Устраняем свист приводного ремня
С наступлением холодов, многие столкнулись с одной неприятностью, начал свистеть приводной ремень (он же ремень генератора, ремень доп оборудования…). Не путать с ремнем ГРМ, у нас его просто напросто нет!
Ремень этот отвечает за привод генератора, помпы и кондиционера. Его обрыв не так критичен как вышеупомянутого ГРМ. В случае обрыва, мы теряем систему охлаждения автомобиля, зарядку на аккумулятор и отказ кондиционера. Но пугаться не стоит! Все эти угрозы вытекают в:
1. перегрев двигателя, который не должен произойти по причине оповещения системами о повышенной температуре. Главное вовремя среагировать!
2. полная разрядка аккумулятора. В последствии можно будет зарядить.
3. не работает кондиционер.
Мотор G4FG (1.6 л.)
Ну что-то мы сразу о грустном. Из-за чего может начать свистеть ремень? Причин может быть несколько. Это и неправильная натяжка ремня, и поломка подшипника ролика, и поломка любого другого подшипника доп оборудования, загрязнение ремня, подсыхание ремня, загрязнение шкивов…
В наших автомобилях используется современный ремень, отвечающий всем современным требованиям. Состав резины уже не тот, что на отечественных авто 90-х годов выпуска, корд стал более прочным и устойчивым к нагрузкам. Прочности ремня должно хватить на многие десятки тысяч километров. Хотя помнится мне, на своей Четырнадцатой, я менял ремень генератора каждые 15 тысяч километров, а ГРМ — каждые 30. Ремни быстро изнашивались, появлялись трещины, начинал лохматиться корд…
Сегодня же многие проблемы, связанные с прочностью ремней, ушли в прошлое. Зато, появились другие.
Химия! Различные реагенты, льющиеся на наши дороги, шампуни для мытья автомобилей, шампуни для мытья двигателей и прочее… Все это пагубно влияет на срок службы ремня. Основным побочным эффектом является высыхание ремня. Резина теряет свои первоначальные свойства, становится более жесткой и грубой. Увеличивается риск обрыва ремня в случае перегрузок.
Картинки не столь информативны, зато информативно описание к ним
Эта проблема коснулась и моего Сида. На днях у нас тоже засвистел ремень. Свист этот проявляется только на холодном двигателе, при минусовых температурах на улице. После прогрева двигателя свист пропадает и о нем ничего не напоминает.
Как победить?
Достаточно просто. Я, в целях самоуспокоения, поехал к ОД, на беседу с мастером. Мастер поведал мне, что не стоит пугаться раньше времени. И прежде чем подозревать подшипники, ролики и помпу, нужно исключить самую распространенную причину свиста: ремень.
Разновидности ремней
Что сделано:
В ближайшем магазине автозапчастей, я купил баллончик: "Кондиционер и натяжитель приводных ремней" от компании HI-GEAR. Далее взял листок бумаги, свернул его в трубочку, завел мотор и распылил содержимое баллона на ремень. Трубочка в этом случае служит направляющей для потока содержимого баллона, дабы не распылять ее на навесное оборудование, ролики и все остальное, что находится в подкапотном пространстве. Распылять нужно на внутреннюю поверхность ремня, равномерно. Достаточно одного целого прохода ремня по кругу. Далее немного распылить на внешнюю сторону ремня. Дать поработать мотору около минуты, чтобы жидкость равномерно распределилась по поверхности ремня и роликам со шкивами. Все, процедура окончена.
Важно!
Прежде чем заниматься вышеизложенной процедурой, нужно убедится в правильной натяжке ремня, отсутствии на нем дефектов, трещин, надрывов и прочего. Визуально осмотреть ролики, шкивы и навесное оборудование на наличие повреждений, износа и прочих не нормальных факторов.
Если вы выяснили, что ремень провис или у него пропало натяжение. То лучше не подтягивать ремень, а сразу заменить на новый. Подтягивание ремня часто приводит к его обрыву при дальнейшей эксплуатации.
Еще неисправности ремня
На данный момент свист полностью пропал. Но каждое утро я мониторю состояние ремня и роликов со шкивами. Жидкости из баллона, израсходовно очень мало.
Совет из личного опыта:
При мойках подкапотного пространства, обработке разными средствами, замене технических жидкостей… Старайтесь закрывать приводной ремень от попадания этих самых жидкостей на него. Это увеличит срок службы ремня.
О самом средстве:
HI-GEAR "Кондиционер и натяжитель приводных ремней". Каталожный номер — HG5505 . Стоит около 165 рублей.
Ссылка на оф сайт: ссылка
HI-GEAR BELT DRESSING — Кондиционер и натяжитель приводных ремней
Мгновенно прекращает визг и проскальзывание приводных ремней генератора, кондиционера, гидроусилителя руля. Предохраняет ремни от высыхания и растрескивания. Уменьшает шум при работе двигателя. При регулярной обработке продлевает срок службы ремней в 1,5-2 раза. Предназначен для ремней любого профиля. Особенно эффективен для устранения проскальзывания старых ремней в случаях, если нет возможности их замены. Предотвращает снижение эластичности ремней при низких температурах.
Можно использовать и другое средство. Я выбрал это, так как читал положительные отзывы о нем, да и в магазине выбора не было.
Обновление от 05.01.2014:
Свист вернулся спустя неделю. Вылечил заменой ремня и ролика. Данная жидкость создает на шкивах липкий налет, который потом трудно оттереть. В общем выход, но не панацея.
Можно ли смазать силиконовой смазкой ремень генератора?
Можно ли смазать силиконовой смазкой ремень генератора?
Ремни привода навесных агрегатов да можно обрабатывать.
Можно ли обрабатывать ремень генератора силиконовой смазкой?
Ремни привода навесных агрегатов да можно обрабатывать
Чем смазать ремень генератора от свиста?
Попадание посторонних жидкостей, особенно, масла, — наиболее частая причина свиста работоспособного ремня генератора . Есть проверенный способ ремонта – смачивание ремня спиртом либо, на крайний случай, неактивным растворителем, смешанными с водой в пропорции 1 к 2 (для обеспечения пожаробезопасности).
Можно ли брызгать ВД 40 на ремень генератора?
У Вас свистит ремень генератора (помпы,кондея). WD40-это ароматизированный керосин,который ремням совсем не полезен. Лучше подтянуть ремень
Для чего нужна силиконовая смазка?
Силиконовая смазка часто находит применение в быту для смазки замков, петель, малонагруженных редукторов (например, в принтерах). . В зимнее время применяется для смазки резиновых уплотнителей на дверях автомобилей для того, чтоб предотвратить примерзание уплотнителей к дверям.
Можно ли брызгать силиконом ремень генератора?
Не следует обрабатывать канифолью ремень сразу после его диагностики силиконовой смазкой. Нужно дождаться возобновления свиста, что будет означать высыхание смазки, и только после этого обработать канифоль
Чем можно смазать ремень генератора чтобы не свистел?
Чем смазать ремень генератора, чтобы не свистел
Есть проверенный способ ремонта – смачивание ремня спиртом либо, на крайний случай, неактивным растворителем, смешанными с водой в пропорции 1 к 2 (для обеспечения пожаробезопасности). Ни в коем случае не чистым бензином (!).
Почему свистит приводной ремень?
Свист ремня может быть вызван и механическим износом шкива, в том числе выработкой бороздок (и неплотным прилеганием клиньев ремня ), или нарушением соосности шкивов относительно друг друга, что приводит к перекосу ремня . В этом случае нужно заменить повреждённый шкив на новы
Как избавиться от свиста ремня генератора?
Открыв капот и подобравшись к ремню , твердую канифоль нужно растереть в руке, после чего, нанести на ремень по всей его поверхности. Обычно, на выполнение такого процесса уходит не больше минуты. Тоже самое можно сделать и с жидкой канифолью, которая сразу же наносится на ремень и равномерно растираетс
Можно ли смазать силиконовой смазкой ремень генератора?
Ремни привода навесных агрегатов да можно обрабатыват
Что свистит при повороте руля?
Почему возникает свист гидроусилитель руля
Чаще всего свистит ГУР при повороте руля . Это означает недостаточный уровень жидкости в расширительном бачке. Достаточно долить ее до требуемого уровня и свист исчезнет. Необходимо доливать такую же гидравлическую жидкость, которая уже залита в насо
Где можно применить силиконовую смазку?
- уплотнители дверей, крышки капота или багажника;
- уплотнители стекол;
- замки;
- декоративные пластиковые элементы кузова;
- контакты электрической схемы;
- приводные ремни и тросики.
Чем плоха силиконовая смазка?
Плохая смываемость силиконовой смазки водой и различными растворителями может быть как ее достоинством, так и недостатком. На поверхность, покрытую силиконом, плохо ложатся лакокрасочные материалы. Именно по этой причине некоторые автоконцерны отказываются применять силиконовые составы в процессе производства.
Где нельзя использовать силиконовую смазку?
Ее нельзя применять на местах скольжения, подверженных воздействию чистого кислорода. Прозрачная консистентная мульти силиконовая смазка OKS 1110 производится в Германии. Температура использования -40°С. +200°С, класс пенетрации NLGI 3 и вязкость 9.500 мм2/с.
Чем можно убрать силиконовую смазку?
Наиболее безопасный способ – использование солевого раствора. Приготовьте раствор, опустите в него руки и подержите как минимум 10 минут. После этого состав размягчится и его можно оттереть мочалкой.
Как избавиться от свиста ремня генератора в авто за пару минут
Порой звуки издаются на несколько десятков метров, что привлекает ненужное внимание. Далеко не всегда у водителей есть возможность сразу же поменять ремень. Есть достаточно простые способы продлить срок службы ремня без дополнительных затрат, избавившись от неприятного свиста.
Причина свиста. Свист ремня генератора, как правило, связан с его проскальзыванием из-за высокого уровня износа. Сперва неприятные звуки появляются во влажную погоду, но со временем издаются даже в обычных климатических условиях. Когда приводный ремень вытягивается, он постепенно уходит в крайнее положение. В такой ситуации можно либо приобрести и установить новый ремень, либо при помощи простых действий временно продлить срок службы, отодвинув процесс его замены.
Канифоль. В случае, если у водителя нет возможности быстро поменять ремень или нужно доехать до определенного места без его раздражающего свиста, то можно воспользоваться простым способом, для которого понадобится канифоль. Как правило, она есть у каждого водителя, поэтому проблем возникнуть не должно.
Открыв капот и подобравшись к ремню, твердую канифоль нужно растереть в руке, после чего, нанести на ремень по всей его поверхности. Обычно, на выполнение такого процесса уходит не больше минуты. Тоже самое можно сделать и с жидкой канифолью, которая сразу же наносится на ремень и равномерно растирается.
Действие канифоли. За счёт канифоли ремень больше не будет «пробуксовывать» и издавать неприятные звуки. Для того, чтобы полностью избавиться от свиста, необходимо тщательно обработать всю поверхность ремня. Действие канифоли неоднократно проверено производителями, но тем не менее, способ все же временный.
Как показывает практика, такой способ позволяет избавиться от надоедливого свиста примерно на 1000 километров пробега. После чего, ремень все же нужно будет поменять на новый. Выполнить ремонтный процесс можно самостоятельно, заранее купив новый ремень в автомобильном магазине. Причем лучше отдавать предпочтение оригинальному элементу, а не его китайскому аналогу.
Самостоятельная замена ремня. Для того, чтобы самостоятельно заменить ремень, не понадобится много сил и времени. Главное заранее подготовить все элементы, которые нужны для выполнения ремонтного процесса. После замены его нужно натянуть и убедиться в том, что автомобиль работает так как положено и ремень не перетянут, а также не болтается.
Итог. Надоедливый звук свиста ремня может добавить неприятностей в процесс эксплуатации автомобиля. Именно поэтому, водители должны постараться сразу же от него избавиться как только он появился. Отметим, что игнорирование этого свиста может привести к более серьезным поломкам.
В случае если нет возможности сразу же заменить ремень на новый, можно несколько продлить срок работы старого и избиваться от неприятного свиста, воспользовавшись проверенным методом, который на протяжении продолжительного времени выручал многих автомобилистов.
Чем смазать ремень генератора чтобы не свистел
Сообщение сайта
Уважаемые дамы и господа.
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!
И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.
Народ, подскажите, свистит ремень генератора, только ровно на 1к оборотах, только в сырую погоду (особенно щас при нуле градусов).
Читал темы, много споров увидел, кто то смазывает специальными какими то жидкостями "анти-ремене-свистин-мля =)", кто-то силиконом, кто-то вэдэшкой. Кто-то натягивает) У кого то не натягивается. Кто то меняет ремень, кто то ролик.
В общем после НГ финансами почти не располагаю. Из вышеперечисленного в багажнике лежит ВД40. Скажите куда лить WD. Что прям на ремень что ли. Ужас какой, он прокручиваться не будет случаем от этого?
Или как подтянуть ремень самому, в сервисе стопудово скажут, ну все, бегите покупать ремень и ролик, и с вас 3 нормачаса, а через 3 дня приезжайте еще на "подтяжку" и еще нормочасик.
Интересуют не самые плохие но самые эконом варианты решений и мыслей)
pilotage
Просмотр профиля
Член Крайслер Клуба
Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 501
Регистрация: 8.2.2010
Пользователь №: 28 265
Реальное имя:Андрей
Народ, подскажите, свистит ремень генератора, только ровно на 1к оборотах, только в сырую погоду (особенно щас при нуле градусов).
Читал темы, много споров увидел, кто то смазывает специальными какими то жидкостями "анти-ремене-свистин-мля =)", кто-то силиконом, кто-то вэдэшкой. Кто-то натягивает) У кого то не натягивается. Кто то меняет ремень, кто то ролик.
В общем после НГ финансами почти не располагаю. Из вышеперечисленного в багажнике лежит ВД40. Скажите куда лить WD. Что прям на ремень что ли. Ужас какой, он прокручиваться не будет случаем от этого?
Или как подтянуть ремень самому, в сервисе стопудово скажут, ну все, бегите покупать ремень и ролик, и с вас 3 нормачаса, а через 3 дня приезжайте еще на "подтяжку" и еще нормочасик.
Интересуют не самые плохие но самые эконом варианты решений и мыслей)
Спасибо, посмотрю.
Нет ничего более постоянного чем "временное" =) У меня вот свистел раньше моторчик печки салонный. Все мне говорили меняй, на сервисе сказали только менять, на форуме писали меняй-меняй-меняй. я его разобрал, весь пролил вэдэшкой, там где что то трется моторным маслом смазал =) ну и пол года он работает тише травы ниже воды засвистит повторю) все бесплатно, а новый помоему около 5000 руб. стоит.
Не, вроде у меня тьфу тьфу тьфу ничего на него не капает, да и на ощупь (весь конечно я его не прощупывал) но тамк — сухой. попробую всетаки наверное какую спец жидкость, потом деньги заведутся, поменяю.
Иногда может подсвистывать сам натяжной ролик(на V8 и обводные).Временное лечение: откручиваем болт крепления ролика к натяжному механизму,аккуратно шилом поддеваем боковину пыльника подшипника,закладываем немного тугоплавкой смазки(напр.литиевой),пыльник на место,ролик тоже.Для особых случаев можно и промыть подшипник ,сняв оба пыльника.
Сообщение отредактировал DED — 13.1.2011, 2:22
Ну это уже более геморойный метод оставлю на случай если "анти-свистин" не поможет. ) Спасибо.
zmichel
Просмотр профиля
Член Крайслер Клуба
Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 810
Регистрация: 16.4.2008
Из: М.О., Клин
Пользователь №: 13 606
Реальное имя:Михаил
а мож это паразитный ролик ремня ГРМ свистит??
иль ГУР?
с чего взял, что ремень гены?
Петрович
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 607
Регистрация: 26.3.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7 184
Реальное имя:Валерий
Интересуют не самые плохие но самые эконом варианты решений и мыслей)
Loki
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 171
Регистрация: 16.8.2006
Из: Санкт-Петербург\Москва
Пользователь №: 4 108
Реальное имя:Никита
а мож это паразитный ролик ремня ГРМ свистит??
иль ГУР?
с чего взял, что ремень гены?
Ну свист при открытом копоте явно от него отходит. А вот ремень это, натяжитель или подшипник действительно хрен определишь. А ГРМ полностью менял с натяжителем и помпой месяц назад, свистело и до замены и после. Только на сервисе при замене говорил сервисменам, но ничего не свистело как назло, приехал на прогретой машине а в ангаре уже тепло и сухо и нифига тоже не свистит.
P.S. Я тут в какой то теме прочел что у нас ремень ГУР и ременть Генератора — один.
Агрегаты не клинит.
Ну я, как и написал уже выше, попробую сегодня вечером купить какой нибудь анти-скрипин ремня, попшикать или намазать. Если что то поменяется то ремень если нет то не ремень =))
Vestis
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 297
Регистрация: 13.8.2010
Из: Москва, Щелково.
Пользователь №: 32 609
Реальное имя:Илья
Ну вот я тоже не пойму, тут есть темки на форуме где народ избавляется от свиста смазыванием ремня вэдэшкой и моторным маслом =) И какой толк)) Уж проще снять его тогда чтоб не скрепел
Rostik
Просмотр профиля
Группа: Правление Клуба
Сообщений: 11 617
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово
Пользователь №: 27
Реальное имя:Александр
Коли бютжет не позволяет заменить ремень, то идём в ближайший магазин запчатей и покупаем баллончик с жидкостью для очистки ремня. Цена в районе 150 рупий. Заводим машинку и поливаем этой хренью на холостых оборотах на ремень, ручьи шкива и везде, куда сможем попасть. Ремень промоется и свист пропадёт. Ремень станет эластичнее, чище, тише. На сколько времени этого хватит? Х.его з. Но поможет. Сам такой хренью поливаю раз в два месяца ремень в Кольте. Просто хочу дотянуть до планового ТО и заодно с ремнём разобраться. Кстати wd40 действует тоже как промывка в данном случае. И ремень от неё ну никак не проскочит.
Ну а коли не поможет — в сервис к специалистам бабки тратить. Но бабки надо сначало где-то добыть.
СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L
Мои предыдущие Крайслеры — Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd
Black_LX