Автоклуб Hyundai ix35
Приветствую Вас одноклубники! В этой теме я попробую объяснить как вскрывается хадний фонарь. Итак, снимаем и откручиваем все саморезы и лампочки. Для резки нам потребуется паяльник с насадкой. Можно и обычным ножом резать, греть нож и прорезать по чуть чуть. Резать надо по периметру фонаря, примерно 0.5 см от края. Я режу так, чтоб напротив фонаря был источник света, тогда можно на просвет увидеть толщину шва и прорезался ли корпус. Будте аккуратней, просвет должен быть тонким не более 1мм, если будет толще, есть вероятность зацепить паяльником стекло. Тогда весь вид фонаря будет испорчен. Прорезав по кругу , плоской отвёрткой поддеваем и пробуем отделить отрезанную часть. Начинать надо с узкой стороны и так по перриметру. Когда кожух снят, надавливаем на ту часть где поворотник и верхнюю часть основной фары (без фонатизма, т.к хромированная часть очень хрупкая) и снимаем хромированную часть фонаря. Далее отвёрткой через отверстие для лампы выбиваем накладку с имитацией светодиодов. Она держится на фиксаторах.(Выбрасываем). Не пытайтесь отвёрткой поддеть фиксаторы! Ничего не получится! Только хром испортите и поцарапаете. Далее вставляем любой модуль, крепим его или на скотч ZM или на прозрачный клей КАПЕЛЬКА. Собираем всё обратно. Сначала хромированную часть в стекло надо вставить. Далее одеть кожух. Далее надо прихватить кожух паяльником в 3-4 местах. Закручиваем саморезы. И начинаем спаивать. Можно волновыми движениями паяльником спаивать 2 стороны сразу. Но лучше сначала одну сторону остатки пластика загнать в щель а потом второй стороной это всё загладить. Будте предельно внимательны и аккуратны. От Вашей усидчивости будет зависить герметичность фонаря! Всем удачи и всех благ! Думаю всё поймёте из моих фоток. 
Как разобрать светодиодный фонарь задний камаз?
Разборка светодиодного фонаря заднего камаза может показаться сложной задачей, однако с нашей подробной инструкцией и множеством фотографий вы справитесь с этим легко и быстро.
Шаг 1: Подготовка инструментов
Перед началом разборки убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты: отвертки разных размеров, пинцет, ножницы и т.д.
Шаг 2: Отсоединение проводов
Сначала отсоедините провода, соединяющие фонарь с основной электрической системой автомобиля. Будьте осторожны, чтобы не повредить провода.
Шаг 3: Открутите крепежные элементы
Используя подходящую отвертку, открутите крепежные элементы, которые держат фонарь на месте. Обычно это болты или гайки.
Шаг 4: Разборка фонаря
Теперь вы можете начать разборку фонаря. Осторожно отделите заднюю панель от остальной части фонаря, используя пинцет или ножницы, если необходимо.
Шаг 5: Замена светодиодов
Если вам необходимо заменить светодиоды, теперь у вас есть доступ к ним. Отсоедините старые светодиоды и установите новые на их место.
Шаг 6: Сборка фонаря
После замены светодиодов, аккуратно соберите фонарь, следуя обратной последовательности разборки. Убедитесь, что все крепежные элементы надежно закреплены.
Теперь вы знаете, как разобрать светодиодный фонарь задний камаз. Следуйте этой инструкции и вы сможете легко выполнять ремонтные работы на своем автомобиле.
двухцветные красно-желтые светодиоды 3528. ремонтируем задние фонари VAG
Какое-то время назад автопроизводители заморочились переходом на светодиодные фонари. При этом у фольксвагена, в частности, умудрились как-то накосячить в схемотехнике, ну и вроде бы вечные светодиоды оказались нифига не вечными. Они перестают гореть, причем изрядными секторами Скажем, в моём случае в одном фонаре не горело всего два светодиода указателей поворота, а в другом половина, если не больше. выглядит это примерно так (фото из сети):
Особенно поражает тот факт, что в основном перегорают светодиоды указателей поворотов — сколько они проработали-то в сумме?! Проблема стоит достаточно остро, потому что имеет массовый характер, а новые фонари стоят весьма так порядочно.
Выглядят фонари, кстати, примерно так:
В конце концов эта проблема коснулась и меня, пришлось озадачиться поиском решения.
Гуглинг дал вот какие результаты. Предположительно в фонарях используются светодиоды Osram LAY T67B-T2V1-1-1+U2V2-45, либо kingbright KAA-3528SURKSYKC
Это двухцветные, красно-желтые светодиоды в 4-выводном корпусе 3528:
Узнав что именно нужно — начал искать в продаже. в местных магазинах я естественно ничего не нашел, полез на али, где достаточно быстро нашел и приобрел то что нужно.
Поставляются в антистатическом пакете, в ленте. на фото я уже порезал на полоски по 10 шт — мне так удобнее хранить.
Вот как выглядят в сравнении с выпаянным оригиналом:
Проверка распиновки также показала полное соответствие оригиналу.
далее будет «как нарисовать сову».
Разбираем фонарь. Есть разные способы — кто-то пилит корпус ножовкой, кто-то режет паяльником, я же отколол стекло — где ножом, где отвертками. Получилось неидеально, местами заметны трещинки, но если не приглядываться — то и не особо заметно
Откручиваем саму плату с диодами
Отпаиваем старые (я использовал сплав Розе), чистим плату
Припаиваем новые, проверяем, собираем. Стекло я приклеивал на силикон.
Как выглядит собранный фонарь на машине — видно на фото в начале обзора, а вот как выглядит самый страшный дефект:
Как видим с расстояния особо в глаза не бросается, из серии знаешь — найдёшь. Также может показаться, что там трещина на весь фонарь — нет, это отражение кабель-канала на стене 😉
Думается, если этим заниматься — то надо изобретать простой и надёжный способ вскрытия. Я склоняюсь к тому что надо видимо надрезать стекло каким-то резаком, например, из ножовочного полотна, и потом откалывать. Резать корпус мне как-то не нравится.
[ убогие видео ]
Еще раз прошу прощения за качество видео. Повторюсь, снималось всё спонтанно и на телефон, так что уж что получилось то получилось 🙁
подытоживая: светодиоды на вид как родные, стали как родные, светят как родные. точнее, разглядывание в темноте показало, что новые светодиоды чуть менее яркие и чуть более красные. их цвет мне нравится больше родных, если честно. жена сказала что в сравнении с этими — родные ближе к оранжевым.
по надежности — время покажет, если не забуду, то отпишусь через месяцок-другой. в целом по ремонту фонаря — есть высокая вероятность сломать-таки стекло, так что работать очень аккуратно, и лучше потренироваться на чем-то ненужном. работать ОБЯЗАТЕЛЬНО в перчатках, а лучше еще и в белом чистом халате, потому что металлизация на отражателе тончайшая, стирается от любого прикосновения. перепайка светодиодов же — самая простая операция во всём процессе 😉
кроме того для комплекта взял у другого продавца желтые и красные (ну и надо будет к ним заказать стабилизаторы тока на 20мА, для всяких поделок). тут, правда, есть нюансик — у вагов в зеркалах используются светодиодные повторители, и я о них уже писал, дык вот там используются светодиоды в таком же корпусе, и тоже 4-выводные, но одноцветные — желтые. так вот обычные желтые 3528 вместо них к сожалению не поставить, нужно что-то с дорожками мудрить будет, потому что в 4-выводных три из 4 контактов объединены, в том числе и на плате.
Производим замену лампы стоп-сигнала самостоятельно
Задние фонари играют очень важную роль в безопасности водителя и пассажиров. В статье рассматриваются основные неисправности оптики, способы их устранения, как разобрать задний фонарь, тюнинг задних фар, самостоятельная установка светодиодов.
Хромированные накладки на фаре [ Скрыть]
Как снять заднюю фару своими руками
В зависимости от модели автомобиля снятие задней фары может быть осложнено. Для проведения замены нужно снять бампер или просто поднять капот. В этой статье мы подробно расскажем о том, как снять заднюю фару своими руками.
Хочу сразу сказать, что б меня не поправляли все умные читатели, я прекрасно знаю, что является фонарь и что фара, в связи того, что у нас очень богатый Русский язык и не все умеют им владеть в полной мере, многие когда пытаются отремонтировать автомобиль своими руками, в поиске яндекса набирают именно «Как снять заднюю фару своими руками», а правильнее конечно же «Как снять задний фонарь своими руками», и статья у меня написана как раз для того небольшого процента людей которые хотят снять в своем автомобиле именно заднюю «фару»
Как снять задний фонарь Лачетти
На седане самый простой процесс замены ламп в задних фонарях, а также самое легкое и понятное снятие этих самых фонарей. Поэтому на этом сильно зацикливаться не будем.
Достаточно нажать на фиксатор и открыть крышку в обивке багажника. Сразу становятся доступны патроны ламп и три гайки крепления фонаря, открутив которые, фонарь легко снимается вместе с прокладкой
В общем, процесс простой, быстрый и понятный.
Чего не скажешь о хэтчбеке и универсале.
Хотя на самом деле там ничего сложного нет, но у новичков всегда возникают трудности, так как не все знают за счет чего держится фонарь.
Задние фонари Лачетти хэтчбек имеют самую сложную конструкцию. По сути у него не два задних фонаря, а четыре — два в крыльях и два в пятой двери.
Так вот, если с теми, что установлены в пятой двери вопросов не возникает, то с фонарями в крыльях возникают проблемы и вопросы.
Самое большое неудобство заключается в том, что произвести замену перегоревшей лампы невозможно без снятия фонаря. НО. Недостатком это называть не хочу. Так как такая технология позволила сделать багажное отделение более защищённым от попадания воды, нежели на седане. Вот тема на форуме о воде в багажнике.
Чтобы снять задний фонарь, расположенный в крыле, необходимо сначала открутить крестовой отверткой два самореза
Далее необходимо взять плоскую отвертку и обмотать её тряпкой. Вставить в щель…
…и, проворачивая её, сдвигать фонарь назад и, тем самым, аккуратно высвободить штифты фонаря из пластмассовых заглушек в кузове
Примечание! Я привык снимать фонарь таким способом. Но если Вы боитесь отколоть край фонаря, то можно воспользоваться другим способом — взять прочную нить, просунуть её в щель, чтобы она вышла с противоположного конца. Теперь взявшись за оба конца, необходимо дернуть верёвку на себя. Фонарь высвободится. Только не переусердствуйте и не оторвите провода!
Не оторвите провода, они имеют ограниченную длину.
При установке фонаря обратно я всегда смазываю штифты техническим вазелином. Это облегчит демонтаж в будущем
Тоже самое проделываю и в местах под саморезы.
Чтобы заменить лампы заднего фонаря, установленного в пятой двери, снимать фонарь нет необходимости. Достаточно нажать на фиксатор и снять крышку в обивке двери
Сразу откроется доступ к патронам ламп.
Если всё же необходимо снять этот фонарь, то нужно открутить ключом на 8 мм две гайки снаружи фонаря и две изнутри
После этого, отодвинув фонарь, разъединить колодку проводов и снять фонарь с прокладкой. Без надобности лучше лишний раз его не демонтировать, так как прокладка лучше от этого не станет.
На универсале задние фонари демонтируются аналогично фонарям хэтчбека, расположенным в крыльях.
Отворачиваем два самореза
После этого необходимо также извлечь штифты фонаря из пластиковых заглушек. Так как в фонаре универсала штифты расположены на большем расстоянии друг от друга, то можно обойтись без отвертки, а просто дернув сначала верхнюю часть на себя, а затем нижнюю и фонарь окажется в руках.
Причины поломки задней фары
Поломка одной или обеих задних фар, это распространенная проблема, которая встречается на автомобилях Пежо. Причины могут быть самыми разными, начиная от механического повреждения, полученного в результате столкновения с другой машиной, от камня, попавшего в фару на большой скорости.
Есть и более сложные причины. Начиная с неполадок в проводке и банальным износом детали. Как правило в Пежо 308и 408 очень часто окисляется минусовой провод в разъеме заднего фары, в этом случае следует заменить разъем и плату заднего фары.
Так же фару необходимо снять для банальной замены лампочки.
Автолюбитель может самостоятельно устранить такую неполадку, заменив заднюю фару своими руками. Мелкий ремонт не потребует подъемника или специального оборудования, поэтому автомобилист вполне может сэкономить на посещении сервисного центра и произвести замену самостоятельно.
Снятие и установка задних фонарей на CR-V II
Сначала приготовьте нужный инструмент: плоскую и крестообразную отвертку с торцевой головкой на 8 мм. Т. е. понадобится набор, где все это есть. Если планируется замена лампочек, стоит приобрести их заранее. В каждой фаре — изделие на 21/5 Вт в безцокольном виде. Если авто выпускалось для Великобритании – лампочки будут с цоколем!
Снятие заднего левого фонаря
Откройте багажник и найдите сбоку вверху пластиковую заглушку, закрывающую винт крепления. Ее нужно аккуратно снять, используя плоскую отвертку, обмотанную мягкой тканью, чтобы не поцарапать кузов и фонарь. Вторая заглушка – внизу. Открутив винты, приподнимите рейлинг на пару миллиметров.
Теперь можно снимать фонарь. Но учтите, что дополнительно он крепится с помощью клипс, установленных через резиновые шайбы. Поэтому подденьте фонарь плоской отверткой и осторожно тяните на себя, строго перпендикулярно по отношению к кузову.
Замена ламп
Внутри снятой детали вы увидите патроны: для извлечения поверните их градусов на 30 против часовой стрелки. Но сначала освободите жгут с проводами от фиксатора сбоку. Остается вытащить старую сгоревшую лампу и поставить новую.
Установка фонаря идет в обратном порядке. Сначала вставьте его так, чтобы защелкнулись клипсы. Потом вверните нижний винт и верхний, приподняв рейлинг. Заключительный этап – установка заглушек: будьте с ними осторожны: они достаточно хрупкие, а найти новые проблематично.
Снятие и установка правого заднего фонаря
Здесь операция немного усложняется, т. к. дверь багажника открывается именно в эту сторону и тут есть петли. Верхний винт, как и в предыдущем случае замаскирован заглушкой, подобраться к нему несложно. Нижний метиз в открытом виде, но открутить его можно короткой отверткой или инструментом с Г-образной насадкой.
Далее все операции повторяются, как и при демонтаже, установке левой оптики. В заключение – небольшая рекомендация: перед окончательной вставкой фонарей проверьте их работоспособность.
Пошаговая инструкция снятия задней фары своими руками
Процедура снятия задней фары автомобиля не очень сложная. Ее можно произвести без специализированного оборудования. Рекомендуем последовательно выполнить такие действия:
- Поднимите крышку багажника. После этого найдите под крышкой сбоку два барашка или две гайки на 10. Их нужно открутить, а затем извлечь заднюю фару.
- Извлекая фару, потяните ее осторожно на себя, края фары как правило застегнуты в защелки.
- Далее необходимо отстегнуть электрический разъем.
- Для замены лампочки потребуется снятие платы.
- Детали положите в специальную емкость, так они не испачкаются и не потеряются.
Интересно: Подобная работа должна быть выполнена очень осторожно. При слишком сильном механическом воздействии фара просто сломается. Тогда нужно будет заменять фару полностью или производить ее ремонт в мастерской.
На некоторых моделях Пежо для снятия задней фары требуется снятие заднего бампера
- Когда бампер будет снят, вы получите доступ к фарам, как сверху так и снизу. Теперь можно приступать к ее замене. Для начала возьмите гаечный ключ подходящего размера и открутите все болты. Потом возьмитесь за фару, убедившись, что все болты удерживающие ее извлечены, плавно потяните деталь на себя. Важно потянуть ее аккуратно, без рывковых движений, чтобы ничего не повредить. Когда достали ее из корпуса авто, отсоедините все электрические разъемы, соединяющие ее с проводкой автомобиля.
Полезный совет: Если вы боитесь, что после отсоединения не сможете запомнить, как подключить фару, то зарисуйте или сфотографируйте на ее телефон до момента отсоединения. Тогда процесс сборки пройдет быстро и не доставит хлопот.
- В зависимости от модели, на фаре может быть и разъем, отвечающий за работу поворотника. Тогда нужно подцепить отверткой металлическую скобу и просто потянуть ее вверх. Только после этого можно полностью извлечь не работающую или разбитую фару, произвести замену на новую.
- Для ее замены нужно произвести все те же действия в обратном порядке. Подсоединить проводку, вставить фару и при помощи болтов поставить на место бампер .
При отсутствии опыта проведения ремонтных работ, такая замена может занять несколько часов, опытный же автолюбитель сможет справиться за полчаса и меньше. Важно аккуратно производить разборку и не потерять важные болты и саморезы.
Пошаговая инструкция
1. Открываем багажник и видим что есть кармашки в обшивке возле фонарей.
2. Поворачиваем фиксатор против часовой стрелки и открываем кармашек.
3. Лампы идут вместе и вынимаются одним блоком. Отдельно стоит только лампочка габарита.
Отключаем разъем питания с блока ламп. Сжимаем фиксаторы и стягиваем.
Сжимаем по бокам фиксаторы блока ламп и выводим его.
4. Для снятия лампы нажимаем на нее, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем.
Установка в обратном порядке, вставляем, нажимаем и поворачиваем за часовой стрелкой.
Блок ламп устанавливается в обратном порядке. Заводим блок на место посадки до щелчка и подключаем разъем питания.
5. Теперь о замене лампочки габарита. Беремся за корпус и тянем на себя.
6. Беремся за лампу и вытягиваем ее из патрона.
7. Вставляем новую лампу в патрон и монтируем патрон с лампой на место.
Последствия езды с поврежденной задней фарой
Правила дорожного движения четко описывают, что ожидает водителя, который будет ездить по дорогам с разбитой задней фарой. Согласно нормам, без получения штрафа, водитель может передвигаться в таком виде, только направляясь в автосервис, чтобы устранить поломку. Также допустимо передвижение машин, попавших недавно в ДТП и которые еще не успели заменить деталь.
Самовольная езда по дорогам с неработающими или физически разбитыми задними фарами может закончиться для автолюбителя штрафом. Его величина составляет 100 рублей. Поэтому не рекомендуется передвигаться по городу с разбитыми или не работающими задними фарами, особенно в ночное время. Водителю стоит устранить поломку самостоятельно или обратиться в автосервис. Надеемся, что советы из этой статьи помогут вам самостоятельно устранить поломку и вернуть машину на дорогу.
Замена лампы стоп сигнала Рено Логан
Сразу могу сказать, что в замене задних ламп нет абсолютно ни чего сверх естественного. С этим заданием может справиться любой мужчина. Естественно что каждый владелец автомобиля понимает, какую большую роль в жизни водителя играют рабочие передние и задние лампы, особенно в ночное время. Хорошая видимость вашего автомобиля может спасти жизнь от не внимательных водителей. Так как я уже сказал проблем в замене ни каких нет, кратко расскажу как происходит замена задних стоп ламп.
В любой роботе с электричеством, надо начинать с отключения питания, для безопасности своей жизни и здоровья
Процесс замены
1. Отсоедините от аккумуляторной батареи клемму (минус);
2. Снимаете обивку багажника с той стороны, которой собрались менять лампу (Не забудьте вынуть- домкрат, переднюю буксирную проушину, ключ-балонник);
3. Отсоедините от заднего фонаря колодку жгута проводов ( перед этим- отожмите фиксатор);
4. Открутите две пластмассовые гайки заднего фонаря (крепление) и снимите их;
5. Теперь наш фонарь свободен, снимаем его с места крепления;
6. Далее снимаем обивку уже на самом фонаре;
7. На схеме фонаря, нажимаете на фиксаторы, их две штуки (сверху и снизу). Дальше вытягиваете заднюю крышку фонаря вместе с патронами ламп;
8. Ищите лампу стопа, вдавливаете ее не сильно и проворачиваете против часовой стрелки, затем вынимаете из патрона;
9. Когда будете устанавливать новую лампу, выступы на лампе должны обязательно попасть в прорези на патроне. Далее зафиксируйте лампу в патроне, провернув ее до самого упора ( 90 градусов) уже по часовой стрелке;
10. Ну и по такой же схеме, только в обратном порядке, собираете. Все, теперь вы знаете как происходит замена лампы стоп сигнала на Рено Логан
Хотел бы вас предупредить — прежде чем вы сами будете менять лампы, обязательно дайте лампам остыть, если вы ездили с включенными фарами и сразу полезете менять, то можете получить травму. А так же постарайтесь не прикасаться к стеклянной части лампы, так как жир который находится на коже человека повлияет на работу лампы и сократит срок службы. Если вдруг так получилось и вы случайно дотронулись до лампы, протрите ее тряпкой смоченной в этиловом спирте, затем высушите ее и можете ставить.
Операции по снятию заднего фонаря (фары) Лада Гранта
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.2. Отогните обивку багажника за задним фонарем. (держится на липучке)
3. Сожмите фиксатор колодки…
4. …и отсоедините колодку жгута проводов от заднего фонаря.
5. Отверните три гайки крепления заднего фонаря (фары)
Так расположены гайки крепления заднего фонаря Лада Гранта.
6. Потяните назад и, сдвинув направляющую с держателя на кузове, снимите задний фонарь (фару) Установите задний фонарь в порядке, обратном снятию.
При установке заднего фонаря Лада Гранта, для герметизации отверстий, через которые проходят крепежные шпильки фонаря (фары), лучше использовать герметик.
Снятие задних фонарей на автомобиле Лада Гранта производят для их замены в случае механического повреждения или когда наличие фонарей будет мешать проведению различных ремонтно-восстановительных работ. Для выполнения демонтажных работ потребуется торцовая головка на восемь. Проделайте следующую последовательность действий:
- Обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи.
- Отгибаем декоративную обшивку за задним фонарем и отжимаем пластиковый фиксатор разъема с проводами.
- Отсоединяем разъем с проводами от фонаря.
- Далее торцовой головкой откручиваем три гайки крепления корпуса к кузову автомобиля.
- Потянув фонарь на себя и сдвинув направляющую с держателя на кузове, снимаем его.
- Выполните необходимый ремонт или замену, после чего установку проведите в обратной последовательности.
На этом ремонтные работы по снятию заднего фонаря на автомобиле Лада Гранта (Ваз 2190) завершены.
Автомобиль: Лада Гранта. Спрашивает: Лиза.
Приобрела себе автомобиль Лада Гранта. В целом полностью удовлетворена им. С неполадками сталкиваться особо не приходилось ещё. Но в последнее время столкнулась с проблемой запотевания задних фар.
Шевроле Лачетти хэтчбэк. Как снять задние фары для смены лампы?
Процедура снятия задних фонарей на Chevrolet Lacetti хэтчбек.
1. Снять винты заднего габаритного огня в сборе. 2. Сдвинуть задний габаритный огонь в сборе в сторону выреза двери багажника и снять фонарь. 3. Снять лампы.
На форуме владельцев Лачетти, кто-то советует поддеть отверткой (хотя можно поцарапать кузов), кто-то использует пластиковую карточку, кто-то снимал обшивку и изнутри выдавливал фонарь наружу.
Вот еще одна инструкция.
Для этого нужно открутить два самореза (видны при открытой двери задка), а затем дёрнуть фонарь назад (относительно хода движения) и сдёрнуть два пистона. Если просто вынуть не получится, то берём коробок спичек и отвёртку. Разрываем коробок и оборачиваем им отвёртку. Полученный инструмент как раз пролезает в щель между фонарем и кузовом, при этом картон защищает и фонарь и кузов. Лёгкий поворот отвёртки и фонарь у вас в руках.
Может случиться так, что отверстия в корпусе и сферическом отражателе будут смещены и лампа просто так не вынимается. Терпение и аккуратность — и лампочка выйдет (старая) и войдет (новая).
Устранение причин появления воды
Устранение запотевание задних фонарей или передних фар:
- Отключаются кабеля, отсоединяется шланг корректора.
- Вынуть фару, тщательно очистить поверхности, проверить технические отверстия и сапуны.
- Обязательно проверить уплотнительные кольца, которые расположены в разъемах и гнездах ламп – все хоть немного поврежденные кольца надо сразу заменить.
- Внимательно изучить поверхности на образование трещин. Мелкие можно заделать герметиком.
Только специальные герметики могут выдержать подобные эксплуатационные нагрузки, имеют хорошую адгезию, надежно склеивают. Составы очень прочные и эластичные, не пропускают воду, выдерживают высокие и низкие температуры, негативное влияние нефтепродуктов, вибрации.
При этом полиуретановые герметики нельзя применять для склеивания соединений и разборных элементов, а анаэробные предназначены для обработки относительно ровных поверхностей. Могут использоваться для заделывания неглубоких трещин.
Ответ эксперта
Не совсем понимаю, что Вы имели ввиду при фразе «конденсат внутри пары».
Повышенный конденсат (подчеркну слово повышенный) в задних габаритах мог появиться только в результате их негерметичности. Герметичность могла нарушиться, если вы несильно «тюкнули» задним бампером что-нибудь. Вы могли этого и не заметить, например, когда автомобиль сильно грязный, и вы при езде задним ходом ударяетесь в препятствие, то на бампере могли и не остаться никакие следы.
Также в результате естественного износа могли появиться микро-трещинки в стекле или соединительных швах.
Также появление конденсата в задних габаритах — это болезнь автомобиля Лада Гранта. Только у кого-то это выражается сильнее, а у кого-то слабее.
Точной рекомендации здесь нет. Я видел много способов ремонта, начиная от разборки и сборки заднего габарита на новый герметик, а кто-то сверлит дополнительные отверстия в габарите.
Проверьте также наличие конденсата в нише багажника, если он там есть, то у Вас забиты вентиляционные клапана. В этом случае воздух внутри багажника не циркулирует, и от этого сильнее запотевают габариты.
Снятие и замена фонарей заднего хода и «противотуманок» из бампера CR-V
Машину лучше поставить на смотровую яму, эстакаду либо подъемник. Изнутри противотуманные фары крепятся двумя винтами, открутить которые можно крестовой отверткой. Предварительно отсоедините проводную колодку.
Далее снимите кронштейн и вытащите фару из бампера. Точно также демонтируется фонарь заднего хода. Для замены лампы поверните патрон против часовой стрелки и вытащите его. Установка производится в обратном порядке.
Как снять фару ВАЗ 2110, 2111, 2112 демонтаж и установка блок-фары
Если появилась необходимость снять фару. например для замены стекла фары. то эта статья для Вас.
Главная сложность здесь — снять декоративную накладку — «ресничку», чтобы подобраться к нижней гайке крепления блок-фары. На моделях ВАЗ десятого семейства переднюю блок фару достаточно просто снять если слегка ослабить крепление бампера. Процесс этот не такой сложный как кажется на первый взгляд. Стоит помнить, что на морозе пластик очень хрупок, поэтому данную процедуру необходимо проводить в теплом помещении.
Как разобрать фару ВАЗ 2110
Устройство фар десятки в зависимости от производителя может сильно отличаться (см виды фар ). Разборка фары будет показана на двух наиболее популярных моделях: Киржач (Завод Автосвет) и Bosch.
Фары ВАЗ 2110 Киржач
Чтобы снять стекло фары следует аккуратно вставить в угол стекла плоскую отвёртку, а затем в образовавшуюся щель просунуть канцелярский нож, поэтапно срезаем герметик, помогая отверткой.
Если герметик не поддается, тогда его нужно нагреть, используя фен, более подробно об этом рассказано в видео:
После того как стекло фары демонтировано, снимаем отражатель фары, откручивая три болта:
Чтобы снять плату с отражателем и модулем из фары, следует снять прижимную пружину через отверстие гидрокорректора. Затем максимально закручиваем регулировку и подсовываем ручку отвертки, после чего начинаем выкручивать сначала один винт регулировки, затем другой. Вынимаем плату из фары.
Как правильно снимается фара с автомобиля ВАЗ-2110
Если владельцу машины потребуется заменить сгоревшую лампочку в фарах машины, разбирать сам блок не потребуется. А вот если необходимо самостоятельно модернизировать осветительные приборы или снять задние стекла, тогда без разборки фар не обойтись. Кроме этого, процедура демонтажа порой требуется, если необходимо заменить гидрокорректор – удобное приспособление, позволяющее при помощи рычага регулировать уровень светового потока прямо из салона собственного авто.
Зная несложные правила, которые подскажут, как поэтапно можно снять фару на ВАЗ-2110, вам не придется обращаться на станцию технического обслуживания. Справиться с работой можно самостоятельно.
Типичные признаки неисправности системы освещения
Вышеперечисленные признаки указывают на повреждение, деформацию, обрыв электрической цепи системы освещения. Для устранения неполадок понадобится комплексная диагностика, идентификация поломки, последующая замена элементов. Сделать это можно, как самостоятельно, так и обратившись в сервисный центр за помощью к специалистам.