Как повесить двигатель на кран my summer car
Перейти к содержимому

Как повесить двигатель на кран my summer car

  • автор:

Как повесить двигатель на кран my summer car

My Summer Car

30 окт. 2016 в 12:49
30 окт. 2016 в 12:53
30 окт. 2016 в 12:55
30 окт. 2016 в 12:55
30 окт. 2016 в 12:58
16 ноя. 2016 в 21:30

Attaching an engine is far too hard, i had the whole car done except that, i quit playing because its just too frustrating

(and yes its easier in real life because i’ve done it in real life, you spend 5 minutes tops nudging the engine into alignment, the worst part of a IRL engine is actually going to be the transmission bellhousing bolts because on most cars you’ll be sharing some of those bolts with the starter, and you’ll be doing this while its all IN the car, which means exceptionally tight spaces to work in, the top bolts are the worst bar-none)

All of the parts were snap on up until the engine itself, why change that? why not have it so the engine snaps onto the hoist, and once lowered in you get the same checkmark so it snaps into the car, that would work 300% better and would not deprive anyone of anything.

Как повесить двигатель на кран my summer car

Всем привет! Вы на канале гайдов по My Summer Car! В этом видео я расскажу: ��️ Как установить двигатель в сатсуму?

Как установить двигатель в My Summer Car — продолжаем тематику сбора автомобиля в игре май саммер кар. Подвеску .

Серия прохождения игры My Summer Car, где мы соберем двигатель на пожилой тачке.

Что бы подцепить двигатель, для начала нужно опустить кран примерно так как на видео. Потом нужно переставлять .

Всем привет, друзья. В этом видео мы рассмотрим краткий гайд на тему «Как правильно собрать двигатель в My Summer .

Всем привет! Вы на канале гайдов по My Summer Car! В этом видео я расскажу: Как собрать Сатсуму GT? Как купить .

Революционный способ установки двигателя на ящике пива. Изучаем механику приготовления рыбы. ▻Моя группа в ВК: .

КАК СОБРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ MY SUMMER CAR ГАЙД . АКТУАЛЬНАЯ СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ САММЕР КАР. ПРОХОДИМ .

Прохождение игры под названием My Summer Car на ПК (на русском языке). 2 сезон, 15 серия. ▻Поддержка .

Всем привет! Вы на канале гайдов по My Summer Car! В этом видео я расскажу: Как подключить проводку? Правильно .

Сегодня уже третье видео на канале по игре под названием My Summer Car. Поднимем с вами тему сборки навесного .

Подпишись БРО) МОЯ ИНСТА: Runtig1. Моя печка: I7 3770 GTX 1660ti 16G RAM.

Как в игре my summer car поставить двигатель под капот и правильно его установить, а затем закрепить двигатель что бы .

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

В этом разделе нашего руководства по изготовлению автомобилей для My Summer Car вы найдете пошаговую инструкцию пошаговые инструкции по сборке двигателя.

Кроме того, мы объясняем, как сделать коробку передач и подключить ее к двигателю.

Мы советуем вам, какие ключи необходимы для этого и каков правильный порядок соединения деталей, чтобы двигатель автомобиля работал правильно в My Summer Car.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Установка двигателя происходит в гараже на стенде у стены. Вы найдете все детали на полках и полу в задней части гаража, и вы должны купить ремень генератора и масляный фильтр в магазине.

Помните, что двигатель не сломается, если он случайно упадет. Используйте опцию, чтобы вращать его и часто помещать в разные положения, чтобы получить наилучший доступ к скрытым винтам.

Чтобы переместить двигатель, вы всегда должны нажимать на раздел БЛОК. Поместите ящик для инструментов на стол для легкого и быстрого доступа.

Crankshaft goes inside the block. The bearings will hold it in three places. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Коленчатый вал входит внутрь блока. Подшипники будут удерживать его в трех местах.

You can find Main Bearings on the shelf. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Вы можете найти главные подшипники на полке. Каждый подшипник удерживается двумя гайками размером 9.

The bearings are tightened with a 9mm wrench. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Подшипники затягиваются гаечным ключом на 9 мм.

Стоит вставить распределительный вал в блок и прикрутить его двумя гайками размером 5.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

The camshaft is supported by two bolts. Youll have to tweak it later. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Распределительный вал поддерживается двумя болтами. Вам придется настроить его позже.

Теперь пришло время для четырех поршней. Вставьте их в круглые отверстия в цилиндрах блока цилиндров так, чтобы они были рядом с коленчатым валом.

Каждая из них привинчена двумя гайками размера 7, видимыми со стороны коленвала.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

The valves have two 7mm screws each. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Клапаны имеют два винта по 7 мм каждый.

Затем поместите ГОЛОВНУЮ ПРОКЛАДКУ на блок, не привинчивая ее. Сверху надевается ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА, которую вы привинчиваете с помощью десяти гаек размера 7.

Для прокладки головки не требуются винты. ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА уже их много. Десять штук размером 7 мм.

Клапаны подходят к верхней части головы. Вы можете затянуть пять гаек гаечным ключом на 8 мм.

Открытые клапаны закрыты крышкой ROCKER. Затяните их шестью 7-миллиметровыми гайками.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Подсоедините карбюратор к выпускному коллектору.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Время для редуктора распределительного вала и воды насос. Поверните двигатель вбок и установите редуктор распределительного вала.

Завинтите это с 10-миллиметровым ключом. ПРИМЕЧАНИЕ. Через некоторое время вы должны будете установить его правильно.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Используя ту же клавишу, что и винт (10 мм), медленно поворачивайте мышь, пока отметка на колесе не станет точно так же, как маркировка на блоке цилиндров.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Теперь вы можете надеть ЦЕПЬ ГРМ и покрыть механизм с крышкой ГРМ, которую можно затянуть шестью винтами 6 мм.

Цепь привода ГРМ не требует винтов. Крышка распределительного механизма требует шести винтов 6 мм.

Установите шкив коленчатого вала на крышку и затяните его одним винт размером 11 мм.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Установите НАСОС ВОДЫ над ним и привинтите пятью 7-мм гайками.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Установите на насос шкив водяного насоса и закрепите его четырьмя винтами 7 мм.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Вращайте двигатель более широкой стороной к себе. Установите на него устройство зажигания РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Масляный фильтр не требует ключей, установите его с помощью колесика мыши.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Установите топливный насос рядом с ним и привинтите его с двумя 7мм гайками.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Вставьте свечи зажигания в четыре отверстия в головке двигателя. Вы найдете их в коробке со свечами зажигания, которую можно приобрести в магазине.

Каждый раз открывайте коробку клавишей F, чтобы снять одну свечу зажигания . Вы можете прикрутить их к блоку с помощью специального ключа SPARKPLUG WRENCH.

Нажмите F, чтобы удалить четыре свечи зажигания. Их можно затянуть специальным гаечным ключом.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Поместите ремень генератора на подготовленные детали. Оставайтесь в практическом режиме.

Затяните ролик до его максимального положения, затем «открутите» его двумя щелчками мыши и прикрутите винт отверткой.

Наденьте ремень генератора. Переместите рулон вправо до упора, затем сдвиньте его назад на два щелчка и затяните винт сверху.

Прикрепите МАСЛЕННУЮ КОРПУС к нижней части блок двигателя. Зафиксируйте его восемью 7-миллиметровыми и одной 13-миллиметровой гайками, которые заменяют масло при сливе. Убедитесь, что он затянут как можно сильнее.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Поверните блок двигателя в меньшую сторону и прикрепите ПЛИТУ ДВИГАТЕЛЯ.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Установите колесико. Закрепите его шестью 7-миллиметровыми болтами.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Соедините три детали сцепления вместе без каких-либо винтов: ПЛИТА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ, ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Установите подготовленный комплект на маховик и затяните его шестью 6-мм винтами.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Присоедините СТАРТЕР и закрепите его двумя 7-миллиметровыми гайками.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Пришло время установить МЕХАНИЗМ Прикрепите огромный элемент к блоку двигателя и привинтите его шестью 7-миллиметровыми винтами и одним 10-миллиметровым винтом.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом
Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом

Установите приводную шестерню на коробку передач и затяните ее семью винтами 6 мм.

Этот раздел нашего руководства по My Summer Car содержит подробную информацию о лодке с двигателем, который называется просто Лодка. Мы включили информацию о том, где найти лодку, как ее запустить и как ее использовать.

В конце главы вы узнаете, как заправлять топливный бак и что делать, если лодка застревает слишком близко к берегу.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

My Summer Car - Лодка с мотором

Общая информация
  1. Доступна в непосредственной близости от дома,
  2. Используется двухтактное топливо,
  3. Самый быстрый автомобиль, который доставит вас в город и магазин.

Лодка с двигателем является единственным видом транспорта My Summer Car, который не имеет оригинального названия и отображается просто как ЛОДКА, хотя На двигателе написана Тарья (поклонники готического металла, вероятно, будут знать это имя).

Лодка доступна сразу в начале игры. Вы найдете ее пришвартованным к пирсу на берегу озера рядом с вашим домом.

Лодка является единственным средством передвижения в игре, котороедоставит вас на остров на озере. Это также самый быстрый автомобиль, по крайней мере в начале, для того, чтобы добраться до города и магазина. Соответствующую информацию можно найти в разделах «Шоппинг и дом» в главах острова.

Благодаря этому вы не застрянете посреди озера. В лодке используется двухтактное топливо, которое вы можете найти в магазине.

When you stand in front of the house and look towards the lake, the pier with the boat is at the end of the road. - Boat | Playable vehicles in My Summer Car - Playable vehicles - My Summer Car Guide

Когда вы стоите перед домом и смотрите на озеро, пирс с лодкой находится в конце дороги.

Как запустить лодку?

Двигатель должен запуститься либо сразу, либо после нескольких нажатий. Кнопка ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ находится рядом с ней. Нажмите, чтобы выключить двигатель после стыковки. Переключатель передач следующий:

При швартовке помните, что лодка имеет довольно большой радиус поворота, чем медленнее вы двигаетесь, тем больше радиус поворота.

Как наполнить топливный бак лодки?

Лодка использует двухтактное топливо, которое можно купить в канистрах в магазине в городе. Чтобы снова наполнить бак, открутите крышку бака с помощью колесика мыши. Затем возьмите канистру снизу, поверните колесико мыши, чтобы повернуть канистру, и поместите ее над резервуаром, пока внизу не появится белый индикатор выполнения.

Емкость бака составляет 4 литра, поэтому, если вы хотите наполнить весь бак 5-литровым баллоном, у вас все равно останется 1 литр. У лодки, к сожалению, нет индикатора уровня топлива, но одного бака должно хватить на две поездки туда и обратно в магазин.

Вы всегда должны брать запасную топливную канистру с собой после первой поездки в магазин!

Используйте рулон мыши, чтобы открутить крышку резервуара. Поверните контейнер и наклоните его над резервуаром, чтобы появилась белая заправочная горловина.

Что делать, если лодка застряла слишком близко к берегу?

Как повесить двигатель на кран my summer car

N

Иван Ундалов

Как правильно движку собрать?
И как на подьемник движок поставить чтобы воткнуть в тачку

Никита Сычёв

Что делать я завожу тачку, потом она работает до норм температуры и загорается и все хана двиглу

Назим Айсин

N

Никита, прям так загорается?) я так понимаю ты начинаешь набирать обороты и двигатель глохнет и все больше не заводится, посмотри под двигателем может валятся поршень, а в двигателе его нет, в этом случае ты давил педаль в пол и двигатель не выдержал и поршень вылетел через поддон, могу в этом случае порекомендовать найдти скрытую папку на диске С в которой лежат 4 файла, и зарание сделать копии в отдельную папку, и при этом если что-то сломается сможешь откатить, также двигатель не может работать в таком режиме когда ты давишь педаль на одном месте, не следишь за стрелкой оборотов, и в жизни двигатели горят, можешь попробовать пошаманить карбюратор отверткой чтобы настроить нужные обороты

Никита Сычёв

Я газ в пол не давлю,карб настроил,я в жизни автомеханик,еду по дороге и не с того не сьего загорается и горит,потом тухнет и все больше завести нереально

Назим Айсин

Никита, Никита я тоже в жизни на автомеханика 3 года учился, возможно что ты что-то не докрутил до конца, если очень сложно могу тебе мои сохранение скинуть, если конечно ты знаешь в какую папку их положить, тогда у тебя будет то авто что на фото, когда я собирал двигатель я по окончанию сборки поводил всеми ключами по нему чтобы убедится, игра еще в разработке, все может случится, у меня другая проблема я три раза открываю закрываю багажник, который прикручен, и он улетает очень далеко, можно подумать что кузов чуть помят и крышка по зазорам не совпадает, но нет все гладко только крышка улетает и при этом отваливается бензобак

Sorry, you have been blocked

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.

What can I do to resolve this?

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.

Cloudflare Ray ID: 812f6bbbffbbb34e • Your IP: Click to reveal 45.84.122.21 • Performance & security by Cloudflare

Как подвесить мотор в my summer car

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma — My Summer Car Руководство

В этом разделе нашего руководства по изготовлению автомобилей для My Summer Car вы найдете пошаговую инструкцию пошаговые инструкции по сборке двигателя.

Кроме того, мы объясняем, как сделать коробку передач и подключить ее к двигателю.

Мы советуем вам, какие ключи необходимы для этого и каков правильный порядок соединения деталей, чтобы двигатель автомобиля работал правильно в My Summer Car.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Установка двигателя происходит в гараже на стенде у стены. Вы найдете все детали на полках и полу в задней части гаража, и вы должны купить ремень генератора и масляный фильтр в магазине.

Помните, что двигатель не сломается, если он случайно упадет. Используйте опцию, чтобы вращать его и часто помещать в разные положения, чтобы получить наилучший доступ к скрытым винтам.

Чтобы переместить двигатель, вы всегда должны нажимать на раздел БЛОК. Поместите ящик для инструментов на стол для легкого и быстрого доступа.

Запустите с основной базы — двигателя БЛОКА и КОЛЕНВАЛА. Объедините эти части вместе на вашей рабочей станции. Чтобы скрутить эту пару, вам понадобятся три части, называемые ОСНОВНЫМ ПОДШИПНИКОМ.

Они обозначены последовательно цифрами, и каждый из них помещается только в определенном месте — на внешних частях блока и в середине.

Коленчатый вал входит внутрь блока. Подшипники будут удерживать его в трех местах.

Вы можете найти главные подшипники на полке. Каждый подшипник удерживается двумя гайками размером 9.

Подшипники затягиваются гаечным ключом на 9 мм.

Стоит вставить распределительный вал в блок и прикрутить его двумя гайками размером 5.

Распределительный вал поддерживается двумя болтами. Вам придется настроить его позже.

Теперь пришло время для четырех поршней. Вставьте их в круглые отверстия в цилиндрах блока цилиндров так, чтобы они были рядом с коленчатым валом.

Каждая из них привинчена двумя гайками размера 7, видимыми со стороны коленвала.

Клапаны имеют два винта по 7 мм каждый.

Затем поместите ГОЛОВНУЮ ПРОКЛАДКУ на блок, не привинчивая ее. Сверху надевается ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА, которую вы привинчиваете с помощью десяти гаек размера 7.

Для прокладки головки не требуются винты. ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА уже их много. Десять штук размером 7 мм.

Продольная деталь под названием ROCKER SHAFT должна быть прикреплена к головке. Завинтите его пятью 8-миллиметровыми гайками.

Клапаны подходят к верхней части головы. Вы можете затянуть пять гаек гаечным ключом на 8 мм.

Открытые клапаны закрыты крышкой ROCKER. Затяните их шестью 7-миллиметровыми гайками.

Присоедините выпускной коллектор к коллектору двигателя. Затяните его пятью 8-миллиметровыми гайками.

Подсоедините карбюратор к выпускному коллектору.

Прикрутите его четырьмя 8-мм гайками.

Время для редуктора распределительного вала и воды насос. Поверните двигатель вбок и установите редуктор распределительного вала.

Завинтите это с 10-миллиметровым ключом. ПРИМЕЧАНИЕ. Через некоторое время вы должны будете установить его правильно.

НАСТРОЙКИ — вы найдете специальную маркировку на блоке двигателя, отметину, обозначающее примерно 10 часов. Такую же отметину можно найти на редукторе распредвала.

Используя ту же клавишу, что и винт (10 мм), медленно поворачивайте мышь, пока отметка на колесе не станет точно так же, как маркировка на блоке цилиндров.

Теперь вы можете надеть ЦЕПЬ ГРМ и покрыть механизм с крышкой ГРМ, которую можно затянуть шестью винтами 6 мм.

Цепь привода ГРМ не требует винтов. Крышка распределительного механизма требует шести винтов 6 мм.

Установите шкив коленчатого вала на крышку и затяните его одним винт размером 11 мм.

Установите НАСОС ВОДЫ над ним и привинтите пятью 7-мм гайками.

Установите на насос шкив водяного насоса и закрепите его четырьмя винтами 7 мм.

Вращайте двигатель более широкой стороной к себе. Установите на него устройство зажигания РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом.

Пришло время для масляного фильтра. Используйте новый блок из магазина — не используйте использованную часть из гаража.

Масляный фильтр не требует ключей, установите его с помощью колесика мыши.

Установите топливный насос рядом с ним и привинтите его с двумя 7мм гайками.

Вставьте свечи зажигания в четыре отверстия в головке двигателя. Вы найдете их в коробке со свечами зажигания, которую можно приобрести в магазине.

Каждый раз открывайте коробку клавишей F, чтобы снять одну свечу зажигания . Вы можете прикрутить их к блоку с помощью специального ключа SPARKPLUG WRENCH.

Нажмите F, чтобы удалить четыре свечи зажигания. Их можно затянуть специальным гаечным ключом.

Время для АЛЬТЕРНАТОР. Установите его прямо рядом с водяным насосом. Прикрутите его двумя гайками — один 7 мм, другой 10 мм. Есть регулировочный винт, но пока не трогайте его.

Поместите ремень генератора на подготовленные детали. Оставайтесь в практическом режиме.

Затяните ролик до его максимального положения, затем «открутите» его двумя щелчками мыши и прикрутите винт отверткой.

Наденьте ремень генератора. Переместите рулон вправо до упора, затем сдвиньте его назад на два щелчка и затяните винт сверху.

Прикрепите МАСЛЕННУЮ КОРПУС к нижней части блок двигателя. Зафиксируйте его восемью 7-миллиметровыми и одной 13-миллиметровой гайками, которые заменяют масло при сливе. Убедитесь, что он затянут как можно сильнее.

Поверните блок двигателя в меньшую сторону и прикрепите ПЛИТУ ДВИГАТЕЛЯ.

Установите колесико. Закрепите его шестью 7-миллиметровыми болтами.

Соедините три детали сцепления вместе без каких-либо винтов: ПЛИТА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ, ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ.

Установите подготовленный комплект на маховик и затяните его шестью 6-мм винтами.

Присоедините СТАРТЕР и закрепите его двумя 7-миллиметровыми гайками.

Пришло время установить МЕХАНИЗМ Прикрепите огромный элемент к блоку двигателя и привинтите его шестью 7-миллиметровыми винтами и одним 10-миллиметровым винтом.

Установите приводную шестерню на коробку передач и затяните ее семью винтами 6 мм.

Вот оно что! Сложный двигатель готов к установке в автомобиле.

My Summer Car Установка двигателя в машине

Установка двигателя в автомобиле — My Summer Car Руководство, советы

В этом разделе руководства по My Summer Car вы узнаете, как установить сложный двигатель в машине.

Мы покажем, как использовать автомобильный домкрат, чтобы вставить двигатель в кузов, и какие части подключить, чтобы все работало как надо.

Кроме того, в главе показана окончательная установка двигателя и его других необходимых компонентов.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Примечание. Перед вставкой Двигателя в кузов, необходимо установить: ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ, ЦИЛИНДР МАСТЕРА ТОРМОЗА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА и ТОПЛИВНЫЙ МОТОР. Это может быть сделано позже, но болты будет гораздо сложнее увидеть.

ТОПЛИВНАЯ ЗАГЛУШКА идет на заднюю часть левой стены, затянутую одной 8-мм гайкой.

Установите тормозной цилиндр справа от задней стенки двигателя с помощью двух болтов 8 мм и одного 9 мм.

CLUTCH MASTER ЦИЛИНДР должен быть размещен рядом с ним. Снова прикрепите его двумя болтами 8 мм и одним 9 мм.

ТОРМОЗНАЯ ЛИНИЯ идет к задней стенке моторного отсека. Вам нужно найти семь болтов и по одному на каждое колесо. Все они имеют размер 7 мм.

Чтобы установить двигатель, вам понадобится синий мини-кран, найденный в гараже. Заранее приготовьте ключ размером 10.

Поместите двигатель на пол под рукоятку и используйте РУЧКУ, чтобы опустить рукоятку примерно до половины высоты конструкции двигателя.

Когда вы достигнете правильной позиции, вы увидите два зеленых винта. Затяните их гаечным ключом размера 10.

Установите двигатель на пол и опустите захват. Когда вы увидите два болта, затяните их гаечным ключом на 10 мм.

Теперь поднимите двигатель, чтобы он мог висеть над отсеком. в машине. Переместите его над корпусом и медленно опустите.

Пока вы опускаете двигатель, ищите зеленые болты. Двое находятся спереди, в углу саней, а один сзади. Все они размером 11 мм.

Если вы видите только один болт спереди, попробуйте немного переместить кран или немного опустить его или поднять двигатель.

Задний винт будет посередине.

Когда вы затянете все три, измените гаечный ключ на размер 10 и откручиваем два болта возле ручки крана.Вы можете взять его в гараж, чтобы он не мешал.

Установите ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ в моторный отсек, используя два 8-мм гайки.

Вставьте ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР в верхнюю часть двигателя двумя болтами 6 мм.

Возьмите вытяжную трубу из ямы в гараже и вставьте ее изнутри кабины, где-то рядом с местом для домкрата и ручного тормоза.

Прикрутите его двумя болтами 7 мм к двигателю и одним болтом 7 мм сзади.

Выхлопная труба проходит под автомобилем, но вы можете установить ее изнутри. Два 7-мм болта соединяют выпускной канал с выпускным коллектором. Третий болт находится сзади, рядом с глушителем.

Затем установите РАДИАТОР перед моторным отсеком. Закрепите его четырьмя 7-миллиметровыми болтами.

RADIATOR Шланг 1, 2, 3 (этот шланг состоит из трех частей) идет от радиатора. Установите их в таком порядке без использования винтов. Начните с самого радиатора.

Установите провода сцепления сзади. Два 7-миллиметровых болта находятся рядом с цилиндром и рядом с маховиком и коробкой передач.

Накройте сцепление крышкой осмотра, прикрепленной четырьмя 7мм болты.

Следующие элементы требуют легкого доступа к шасси. Присядьте, перейдите в режим толчка (клавиша J) и толкните машину в гараж на яме. Вы можете легко сдвинуть его со стороны, чтобы отрегулировать направление.

Затяните обе ПОЛОВИНЫ ВАЛА для коробки передач тремя 9-мм болтами.

Зубчатые передачи крепятся к коробке передач тремя 5-миллиметровыми болтами. Ищите зеленые орехи и пользуйтесь правым гаечным ключом.

Вы, вероятно, знаете, куда идет шестеренка. Там есть три 6-миллиметровых болта в кабине.

Размещение ручного тормоза также очевидно. Четыре 8-миллиметровых болта находятся внутри. Один 5 мм находится под автомобилем, сзади, рядом с левым колесом.

ТОПЛИВНЫЙ БАК идет под багажником. Найдите семь 11-миллиметровых болтов и один 12-миллиметровый.

Установите ГЛУШИТЕЛЬ рядом с топливным баком одним 7-миллиметровым болтом.

Подсоедините топливную горловину к ТРУБЕ ДЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА. Примерно в этом месте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *