Какую зимнюю резину лучше выбрать на весту

Зимняя резина: наблюдение, изучение, рост цен

С приближением зимы начал присматриваться к зимней резине. Обзоры, цены в интернете, отзывы.

Итоговый список для выбора составляли:
1. Hankook rs w429
2. Nokian norman 8
3. Nokian hakkapiliitta 10p
4. Michelin x-ice north 4
На прошлой машине, калина-2, стояли pirelli formula ice в размерности 185/55/r15 на штатном литье, в целом нормальная резина, но слишком шумная. На третьем году влетел в ямку — получил грыжу, благо к концу зимы дело было.
На весту хотелось более тихую резину, но в разумных пределах, выше 20т.р. отдавать не планировал.
Именно поэтому 3 и 4 варианты были быстро отметены, Нокиан к концу лета стоила 5350, а Мишлен так и вовсе все 6т.р.
Из двух оставшихся вариантов выигрывал хэнкук в частности ценой. Комплект шин выходил в 14800 если постараться поискать. На нем и остановился.
Брать планировал ближе к похолоданию, что бы сразу переобуться.
Но время внесло свои коррективы.
Цены мониторил переодически, вчера заметил резкий скачок цен на резину. За хэнкук уже просят 4530 (4100 если хорошо поискать). Нокиан уже выстреливал в 6т.р., а Мишлен в 6,5т.р.
Было решено не затягивать покупку резины и сегодня выехал по магазинам. Был в колесах-даром, выбор крайне скудный, все на штампах в основном забортовано, цены от интернет магазина +300 отличаются.
Поехал дальше, в другом магазине был сильно удивлен условиями хранения — под открытым небом, палящим солнцем, холодным ветром, обильными осадками на стеллажах хранилась резина. Цена от предыдущего магазина отличалась не сильно.
Дальше заехал в шинный центр "Форсаж". Здесь был удивлен, ценники ещё переписать не успели, и все шины были по старой цене, хэнкука не было, предлагали Nordman 8 и pirelli winter zero. Случайно зацепился взглядом за Мишлен, его и взял.
Цена — 5003р. за шину. Значительно дешевле чем в других местах, гарантия так же как и везде — год по чеку, с учётом что летом не будешь на зиме летать — за полгода вполне можно найти заводской брак.
Оплатил наличкой, получил скидку в 150 рублей с шины. Все же несколько смущал ценник, думал может старая, уже задубела. Но нет, дата изготовления 21 неделя 21 года — конец мая, свежак.
Отвёз в гараж, будем ждать похолодания и переобуемся на штатные штампы.
На лето планирую взять новую в размерности 205/60 r16 с новыми дисками, а зима останется на заводских штампах с колпаками.
Летние шины, что стоят с завода, Pirelli Centurato P1 185/65 r15, планирую выставить на продажу после переобувки.

Кстати, не смог расположить 4 покрышки в багажнике, может у кого то есть особый секрет как это сделать, поделитесь)

Какую зимнюю резину выбрать на Ладу Весту

Зима вступает в свои права, встает выбор зимних шин для автомобилей. В частности, рассмотрим вопрос для Лады Весты, так как наш канал посвящен ей. Хотя многие советы в статье подойдут для других машин. Будем брать комплектацию «СВ» с мотором 1,8 на механике.

Кстати, недавно нашел одну неплохую компанию ПЭК Молл, которая доставляет шины по всей России. Там можно купить шины на Ладу Весту.

Важные моменты

Выбор – дело непростое, много производителей на любой вкус и кошелек, шипованные, липучка. Разные типоразмеры резины и дисков. Попробуем разобраться в сложной теме на конкретном примере. Покажу, какие шины выбрал я, размер резины – ширина, высота, типоразмер дисков. Расскажу, почему я решил выбрать именно такие шины, чем мотивировал и сколько это стоит.

Я не рекламирую никакие товары, не сотрудничаю с магазинами. Покупал колеса за свои деньги. Все советы личные, вы можете с ними не соглашаться. Вопросы и мнения прошу высказывать в комментариях.

Маркировка и обозначение шин

Наверняка не все водители знают, какие цифры что обозначают на покрышках. Например, заводская резина на Ладе Весте 185/65 R15.

Высота профиля в % от ширины. То есть, в нашем случае 65% от 185 мм (около 120). Тип шины – радиальный, обозначается буквой «R». Есть и диагональные шины, но сейчас они чаще используются для специальной техники.

Дальше указывается диаметр, а не радиус, как многие ошибочно считают. Их сбивает с толку как раз буква «R». Диаметр пишется в дюймах (25,4 мм).

Параметры диска

Диаметр должен совпадать с указанным на покрышке. Диск также должен подходить по ширине.

Ширина обода измеряется в дюймах (в нашем случае 6 дюймов). На такой диск можно устанавливать шины шириной от 175 до 205 мм.

Но в идеальном случае 185-195 мм. Диск также должен подходить к машине (Лада Веста). Должно совпадать количество крепежных отверстий на диске и ступице (4 шт.). Также имеет значение диаметр расположения крепежных отверстий (100 мм).

Диаметр центрального отверстия колеса также должен соответствовать (для нас 60,1 мм). Если он больше, то можно купить специальные вставки.

Вылет диска

Это важный параметр, обозначаемый латинскими буквами «ET», измеряется в мм. Он означает расстояние между осью симметрии диска и осью крепления диска к ступице.

Чем это расстояние меньше, тем больше диск выносится наружу, и больше колея автомобиля.

Например, на Ладе Весте на 15-16 колесах вылет 50 мм, а колея 1510 мм.

Если взять версию «Кросс», то в ней устанавливаются 17 диски с вылетом 43 мм. По сравнению с обычной версией, колесо вынесено на 7 мм больше. Колея составит уже 1524 мм – добавляется по 7 мм на каждое колесо.

Этот параметр изменять больше 5 мм не рекомендуется, изменяется управляемость машины и нагрузка на подвеску.

Все допустимые типы колес указаны в руководстве по эксплуатации. Поэтому лучше придерживаться рекомендаций АвтоВАЗа.

Это 185/65 R15 или 195/55 R16. Первый размер – самый распространенный. Второй выпускается не всеми заводами и стоит дороже, чем 205/55 R16. Хотя по размеру немного меньше. Он без проблем ставится на штатные 16 диски и нигде ничего не цепляет на Весте.

Как выбрать шины

По некоторым параметрам я определился заранее – точно решил, что буду покупать шипованную резину. Живу в небольшом городе, в котором дороги чистят не всегда, иногда выезжаю за город. Если вы живете в регионе, где настоящая русская зима, то альтернативы шипам нет.

Липучка показывает себя намного хуже на льду, чем шипованные шины. Конечно, она тише и комфортнее, но если делать выбор между комфортом и безопасностью, то второе важнее.

Я точно решил, какую марку покрышек буду покупать. На прошлой машине стояла Мишлен Икс Айс Норт 2.

За 7 лет проехал на ней 65 тысяч км, до сих пор выглядит нормально. От времени она потеряла свойства, но основная часть шипов сохранилась. Шины комфортные, хорошо показали себя на скользкой дороге, асфальте.

На Ладу Весту решил поставить тоже Мишлен, в прошлом году вышла новая модификация Икс айс Норт 4.

Перечитал много обзоров, отзывов, комментариев. Это одна из лучших шин, которые есть сегодня. На резине не стоит экономить. Если сравнивать тормозной путь при 100 км в час на хороших покрышках и дешевых, то разница получается 30-40 метров.

Конечно, покрышки не могут дать гарантию, и улететь с трассы можно на любых шинах. Но качественные колеса помогут избежать ДТП, и шанс в этом намного выше.

Часто у людей не хватает денег, покупают ту резину, на которую заработали. Непонятно другое – дешевая резина на литых дисках. Лучше купить качественную резину, но на штамповках. Красота и тюнинг – хорошо, но безопасность важнее.

Отдельные диски

Зимние шины лучше хранить на отдельных дисках. Утром проснулся, а ночью был снег. Пришел в гараж, переставил колеса и поехал. Диски я выбрал от компании «СКАД», судя по отзывам, они неплохие.

Многие скажут, что резину надо менять заранее, а не ждать выпадения снега (при средней суточной температуре +7). Но в жизни не всегда все получается.

Сколько нужно денег

У меня было 30 тысяч рублей, поездил по магазинам, сравнил цены.

Совет: не покупайте покрышки и диски в первом попавшемся магазине, цены сильно отличаются.

В соседних магазинах цена за комплект может отличаться на 6-8 тысяч. Например, я нашел в самом дешевом магазине резину Мишлен для Лады Весты стоимостью 3950 рублей. В самом дорогом – 4900 рублей. Диски «SKAD»: дешевые – 4000, дорогие – 4500.

Комплект можно было купить за 32 тысячи, и точно такой же в другом магазине за 38. Это при условии, что диаметр R15. Если сравнивать 16 колеса, то шины Michelin 195/55 R16 я не нашел, другие варианты – от 5500 рублей. Самый близкий размер к заводскому – 195/60 R16, но ценник на него слишком завышен – от 6800 рублей.

Более крупная покрышка 205/55 R16 стоит от 5500 рублей – разница 1300. Цена на 16 диски СКАД – 5000 рублей, комплект вместе с резиной выходит около 42 тысяч.

Нашел диски и шины в интернет-магазине, название указывать не буду, чтобы не рекламировать. Там получилось дешевле, заказ привозят в течение недели, шиномонтаж стоит 600 рублей. По деньгам с литыми дисками хватало только на 15 колеса. Хотел купить 16 на штамповках, но не стал. Также рассматривал покупку 16 колес без дисков, чтобы поставить на заводские. Позже думал накопить денег на хорошие диски.

Плюсы и минусы

Для 15 дисков плюсами можно назвать:

1. Цена (комплект дешевле на 9000 рублей).
2. Машина едет мягче.
3. Колеса практичные, проще найти в магазине.
4. Труднее получить боковой порез.
5. Меньше вероятность помять диски.

На 16 колесах Лада Веста выглядит красивее, лучше управляемость. В результате я остановился на 15 размере – 195/65 R15. В этом размере наружный диаметр, по сравнению со стоковыми колесами, больше на 13 мм. Колесная арка больше заполняется, но диск визуально кажется меньше. Дорожный просвет поднимается на 6,5 мм.

Такой вариант подойдет и на комплектацию Cross. Разница по внешнему диаметру со штатными покрышками получится всего 2 мм.

Я переживал, не будут ли задевать передние колеса во время поворота. Поэтому купил диски с вылетом не 50, а 45 мм. Это ни на что не влияет, а для «Кросса» вылет вообще 43 мм.

Отличается ли скорость по спидометру

Многими компаниями проводились тесты, в которых сравнивались показания спидометра с реальной скоростью. Погрешность при 100 км в час 3-5 км – нормальное явление, и есть почти на всех автомобилях. Обычно спидометр показывает больше, чем нужно. Чем выше скорость, тем больше ошибка, которая может достигать 20 км в час.

На обычной Ладе Весте и версии «Кросс» разница в наружном диаметре колеса около 15 мм. На машинах с одинаковыми КПП и равными оборотами мотора скорость движения различается. Vesta Cross будет ехать на 2.5 км/ч быстрее. Но вряд ли кто-то корректировал и настраивал спидометр на «Кроссе». Если я не прав, напишите в комментариях, возможно все не так.

Если вы замеряли реальную скорость машины, обязательно напишите. Узнаем, у кого насколько отличается скорость обычной Весты от Кросс комплектации. Также укажите, какие колеса установлены на вашей машине, их вылет. Если вы поставили какой-то размер, и возникли трудности (например, колесо стало задевать), напишите нам. Это предостережет других водителей. Ваш опыт может быть полезен, поделитесь им.

Слетает ли машина с гарантии

Если вы не поставите на машину что-то совсем необычное, то проблем с дилером не будет. Они сами продают и ставят колеса, которые не всегда соответствуют размерности АвтоВАЗа. Если вам отказали в гарантии из-за размера колес, обязательно напишите, обсудим вопрос. Пока таких случаев мне не известно.

В результате я заказал Michelin X Ice North 4 размером 195/65 R15, они немного дороже, чем 185. Заплатил за них по 4040 рублей. Диски купил СКАД Самурай с вылетом 45 мм — 3590 рублей. Плюс 600 рублей – шиномонтаж. Немного превысил свой бюджет, всего потратил 31120 рублей. Диски были упакованы в коробках, ничего не повреждено.

Если публикация понравилась, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал, пишите комментарии. Чтобы вы еще хотели узнать про Весту? Если поделитесь этой статьей в социальных сетях, то будет очень здорово для развития канала!

10 лучших шин для Лада Веста

За поведение на дороге Лады Весты или Кросса во многом отвечает резина. От степени износа протектора, его рисунка, а также давления в шинах зависит управляемость авто. Какие покрышки ставит завод, наглядно демонстрирует таблица:

Давление, атм (перед/зад)

Размерность и давление в шинах на Lada Vesta седан/универсал

Размерность и давление в шинах на Lada Vesta Кросс/Спорт

Владелец вправе выбрать и другие размеры, в том числе и с заменой штатных дисков:

Параметры/вылет диска, мм

Высота колеса, см

Как видим из таблицы, есть возможность немного увеличить клиренс авто без конструктивных изменений в подвеске. Владельцы Весты часто приобретают узкие зимние покрышки – они обладают хорошей проходимостью по снегу. В то же время на летней дороге широкий профиль демонстрирует лучшую устойчивость и управляемость. Какую модель и размер поставить на авто, каждый владелец решает сам. В свою очередь мы провели анализ доступной информации в сети и смогли выяснить наиболее частые предпочтения пользователей.

Лучшие летние шины для Лада Веста

Топ-5. КАМА Breeze

КАМА Breeze – самая доступная летняя резина в рейтинге. Ближайший конкурент, белорусская покрышка Белшина Artmotion, стоит на 12 % дороже.

• Цена: 2350 руб.
• Страна: Россия
• Нагрузка: 475-670 кг
• Скорость: 190-210 км/ч
• Рисунок протектора: симметричный

При выборе летней резины для Лады многие владельцы отдают предпочтение модели КАМА Breeze благодаря доступной цене. В целом шина оправдывает все ожидания и не отличается выдающимися характеристиками. Наблюдается умеренная шумность, хорошая проходимость и нетребовательность к дорожному полотну. Рисунок протектора модели демонстрирует отличное сцепление с дорогой и высокие скоростные характеристики. Резина обеспечивает курсовую устойчивость на сухом и мокром асфальте. Отзывы о быстром износе шин КАМА разнятся – бывает, что встречается явный брак.

• Низкая цена
• Предсказуемое торможение
• Хороший разгон

• Встречается брак

Топ-4. Белшина Artmotion

Покрышки Белшина Artmotion благодаря конструкции корда и составу резиносмеси устойчивы к образованию грыж. Резина легко переносит удары о выбоины, бордюр и другие дорожные препятствия.

• Цена: 2670 руб.
• Страна: Беларусь
• Нагрузка: 475-750 кг
• Скорость: 190-210 км/ч
• Рисунок протектора: асимметричный

Бюджетная резина Белшина Artmotion пользуется популярностью у владельцев легковых авто, в том числе и Лада Веста седан. Среди преимуществ выделяют продолжительный срок службы и устойчивость к появлению грыж. По отзывам пользователей, средний пробег этих шин до замены составляет 35-40 тыс. км. Резина очень мягкая и комфортная, но не для скоростной езды. Благодаря крупным продольным канавкам на протекторе шины модель демонстрирует лучшую устойчивость к аквапланированию. Предсказуемо ведет себя на мокрой дороге. На скорости больше 90 км/ч начинает шуметь.

• Плавность хода
• Износоустойчивость
• Управляемость на высоких скоростях

• Шумит на скорости

Топ-3. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Самый востребованный шинный продукт на отечественном рынке, которому больше всего отдают предпочтение владельцы Весты седана или Кросса.

• Цена: 2950 руб.
• Страна: Россия
• Нагрузка: 475-875 кг
• Скорость: 190-240 км/ч
• Рисунок протектора: асимметричный

Виатти Страда Асиметрико В-130 позиционируются как одни из самых востребованных на рынке покрышек. Больше других их предпочитают владельцы Весты Кросс – шины в 17 диаметре имеют очень привлекательную цену. На дороге резина точна в управлении, хорошо держит курс, устойчива к ударам о края выбоин. При этом затяжные повороты не ее конек – машину может занести при неверном скоростном режиме. Те, кто ездит неспешно, удовлетворены на все 100 %, добавляя к преимуществам и отменную износоустойчивость. При этом владельцы дают разные отзывы о балансировке этой резины.

• Справедливая цена
• Медленно изнашивается
• Умеренный шум
• Хорошая курсовая устойчивость

• Могут быть проблемы с балансировкой

Топ-2. Nokian Tyres Nordman SX2

Летняя резина Nordman SX2 пользуется неизменным спросом у автовладельцев. Шины демонстрируют оптимальные показатели сцепления с любой дорогой, износоустойчивость и выгодную стоимость.

• Цена: 3240 руб.
• Страна: Финляндия
• Нагрузка: 387-775 кг
• Скорость: 190-210 км/ч
• Рисунок протектора: асимметричный

Решив выбрать на Ладу Весту седан летнюю резину, многие пользователи отдают предпочтение Nordman SX2. За указанную цену это, по сути, одно из лучших предложений на рынке. Хорошее сцепление делает их предсказуемыми, а короткий тормозной путь – безопасными. При монтаже редко приходится использовать отгрузку более 15-25 грамм. Шины отлично ведут себя на мокрой дороге, чувствительны в управлении и умеренно шумят. На скорости 110 км/час появляется отчетливый гул. Некоторые владельцы также отмечают слишком интенсивный износ при агрессивной манере езды.

• Уверенное маневрирование на любой дороге
• Выгодная цена

• Быстро изнашиваются

Топ-1. Continental ContiPremiumContact 5

ContiPremiumContact 5 обладает лучшими показателями акустического комфорта в рейтинге. С ними шума практически не будет.

• Цена: 6110 руб.
• Страна: Германия
• Нагрузка: 462-900 кг
• Скорость: 190-300 км/ч
• Рисунок протектора: асимметричный

Популярность летней шины ContiPremium у владельцев Лада Веста обусловлена лучшими эксплуатационными характеристиками и безопасностью. Представленная резина подстраивается под любой стиль вождения и демонстрирует отличное сцепление с поверхностью. Усиленная плечевая зона обеспечивает уверенное вхождение в повороты. Значительно улучшены показатели тормозного пути и управления на мокром асфальте. Пользователи отмечают оптимальный акустический комфорт и плавность хода даже при жесткой подвеске. Уязвимые боковины не портят общего впечатления о резине.

• Отличная управляемость
• Тихая

• Немного мягкая боковина

Лучшие зимние шины для Лада Веста

Топ-5. Nokian Hakkapeliitta 9

Конструкция шипов, установленных на протекторе Хакка 9, содержит воздушный амортизатор, благодаря чему езда по голому асфальту не приводит к их порче.

• Цена: 4840 руб.
• Страна: Финляндия
• Нагрузка: 530-1260 кг
• Скорость: 190 км/ч
• Рисунок протектора: симметричный

Достойное поведение авто как на сухом, так и заснеженном асфальте отмечают владельцы Лады Весты Кросс, которые брали зимние шины Hakkapeliitta 9. Равномерное распределение нагрузки и наличие воздушной подушки под каждым шипом обеспечивают минимальное воздействие на резину и сохранность самих элементов. Модель отличается высокой прочностью, устойчивостью к боковым нагрузкам и ударам. Хакка 9 уверенно входит в повороты на скорости, смягчает неровности дороги. Но, судя по отзывам, резина демонстрирует не лучшие показатели сцепления в снежной каше при нулевой температуре.

• Увеличенное пятно контакта
• Шипы не выпадают
• Устойчивость к заносам

• При нулевой температуре вязнет в талом снеге

Топ-4. Dunlop Winter Maxx

Увеличенное содержание силики в шинах Winter Maxx сделало эту покрышку самой мягкой среди зимних участников рейтинга. Данная характеристика вкупе с асимметричным протектором обеспечивают самый короткий тормозной путь на зимней дороге.

• Цена: 4600 руб.
• Страна: Великобритания
• Нагрузка: 387-1180кг
• Скорость: 170-190 км/ч
• Рисунок протектора: асимметричный

Владельцы Лады ВестыКросс часто выбирают на зимний сезон резину Dunlop Winter Maxx, которая отвечает всем требованиям безопасности. Эта фрикционная модель обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью, в том числе и обледенелой. Водители отмечают уверенное управление и хороший запас тормозного пути. Автомобиль с этими покрышками демонстрирует отличную проходимость по рыхлому снегу и каше. Для лучшей устойчивости к температурным колебаниям производитель увеличил содержание кремния в составе смеси. Шина не дубеет при морозах до -40 ˚C. Однако за счет своей мягкости резина не любит колею и немного уступает в износоустойчивости.

• Хорошее сцепление на обледенелых участках
• Проходимость по глубоко
• Устойчивость к износуму снегу

• Не любит колею

Топ-3. Cordiant Snow Cross PW-2

Зимняя шипованная резина Snow Cross PW-2 является самым доступным предложением в данной категории. Ближайший конкурент, Hankook Winter i*Pike RS, обойдется покупателю на 50 % дороже.

• Цена: 2820 руб.
• Страна: Россия
• Нагрузка: 387-1250 кг
• Скорость: 160-190 км/ч
• Рисунок протектора: симметричный

Отечественные шины Snow Cross PW-2 для зимней эксплуатации часто ставят на Весту седан или Кросс городские жители. По своим рабочим параметрам покрышка уверенно конкурирует с более дорогими брендами, почему и пользуется серьезным спросом на рынке. Сцепление с дорожным полотном в условиях наледи или мокрого снега шины обеспечивают на твердую 5-ку. Правда, шипы можно немного растерять и в первую зиму, особенно если гонять на голом асфальте. Протектор заметно шумит, даже после обкатки. Из-за выгодной цены и отличных ездовых качеств на этот недостаток совершенно не обращают внимания.

• Доступная цена
• Хорошо идут по снегу и льду
• Шумные

• Слабая посадка шипов

Топ-2. Hankook Winter i*Pike RS

• Цена: 4610 руб.
• Страна: Южная Корея
• Нагрузка: 365-900 кг
• Скорость: 190 км/ч
• Рисунок протектора: симметричный

При аккуратной манере езды Winter i*Pike RS на зимней дороге ведут себя очень достойно. Шипованная модель хорошо проходит участки с наледью, идет по накатанному снегу и ледяной шуге. Но если чуть прибавить скорость, сразу идут пробуксовки. Если часто приходится ездить на Весте Кросс по голому асфальту, уровень шума и длина тормозного пути приятно удивят. Чтобы потерять шипы в первые два сезона, надо будет постараться – стальные штыри сидят, на удивление, цепко. Владельцы отмечают, что Винтер Ай Пайк при нулевой температуре грешит валкостью при перестроении.

• Уверенно держит на льду
• Малошумная
• Отличное сцепление на голом асфальте
• Прочная посадка шипов

• Валкость при нулевой температуре

Топ-1. Goodyear UlrtaGrip Ice 2

Липучка UlrtaGrip Ice 2 благодаря рисунку протектора демонстрирует отличное сцепление и высокую точность управления на зимней дороге.

• Цена: 4350 руб.
• Страна: США
• Нагрузка: 325-900 кг
• Скорость: 190 км/ч
• Рисунок протектора: симметричный

Со слов пользователей, зимняя резина UlrtaGrip Ice 2 от Goodyear дает им чувство уверенности на дорогах с любым состоянием полотна. Традиционный V-образный рисунок протектора с актуальными доработками обеспечил покрышкам отличные тягово-сцепные характеристики, устойчивость к качению и управляемость. Морозоустойчивость резиносмеси позволяет шинам сохранять свои ходовые качества в условиях снижения температур ниже -25 ˚C. Владельцы Лада Веста Кросс, которые выбрали эту резину, утверждают – она уверенно держит дорогу при самых неблагоприятных погодных условиях. Изредка встречаются комментарии о мягкой боковине и неуверенном старте «под горочку».

Автодиски и зимние шины на Lada Vesta SW Cross: советы и обзор тестов

Большинство владельцев Lada Vesta SW Cross будут встречать этот зимний сезон впервые. Один из пунктов подготовки автомобиля к зиме – покупка сезонных шин. Мероприятие на первый взгляд несложное. Однако обладатели первых внедорожных универсалов так не считают. Проанализируем, в чем сложность выбора покрышек для холодного периода года и оценим финансовую сторону вопроса.

Выбор зимних колес для Lada Vesta SW Cross: сравниваем размеры и цены

Оранжевый «Марс», пластиковый обвес по нижнему контуру и 17-е диски – все красиво и практично. Как оказывается – до определенного момента. Когда нужна зимняя резина на Весту СВ Кросс, рассуждения о привлекательности штатных «катков» уходят на второй план. К тому же возникают сомнения по поводу способности низкопрофильных покрышек «переваривать» укатанную ухабистую дорогу без критических последствий.

В чем проблема

Основная причина мук выбора – дороговизна шин в родной размерности 205/50 R17: об этом говорят отзывы о Lada Vesta SW Cross . Возьмем, к примеру, финскую новинку Nokian Hakkapeliitta 9. В заводском типоразмере один «баллон» стоит около 11 000 рублей. Средняя цена этой же шиповки в размере R15 – 5 500 рублей. Двухкратная экономия.

Если подытожить, то стоимость комплекта 17-й резины аналогична ценнику на четыре 15-х шины, уже обутых в литые диски. Конфигурация автомобиля замену позволяет – ведь родная запаска выполнена в рамках размерности 185/65 R15, да и в отзывах о Лада Веста СВ Кросс есть фотодоказательства о том, что 15-й диск не задевает передние тормозные суппорты.

Выигрыш в начальной цене дополняется еще одним плюсом: второй комплект дисков позволяет не ездить на шиномонтажку каждый сезон. Два раза переобуть и отбалансировать 17-е колеса обойдется в 3 000 рублей, что недешево. Третий аспект – плавность хода: она заметно выше с уменьшением диаметра обода. При всех этих положительных сторонах покрышки R15 отлично смотрятся в арках кроссовской Весты. Другое дело – клиренс… Но и здесь можно избежать катастрофических потерь.

Альтернативный размер

При выборе шин иного типоразмера можно обратиться к руководству по эксплуатации машины. В таблице отмечены рекомендуемые величины для обычного исполнения универсала. Эти же варианты размеров зимней резины актуальны и для Веста СВ Кросс и кроссового седана:

• 185/65 R15.
• 195/55 R16.

Однако владельцы новых машин предпочитают частично отступать от этих рекомендаций и использовать продукцию иных размеров. Сравним эксплуатационные данные различных покрышек и внесем их в таблицу.