Замена масла в АКПП Aisin на 3008
Всем привет. Обслуживаем не обслуживаемую коробку. На сколько она не обслуживаемая судить вам после просмотра этой записи.
Как понять какое масло нужно. Глянуть на пробку.
AW 1 OIL . Допуск тойоты, он же JWS 3324. Вот оно, прописанное производителем масло, вроде как…
Что можно залить из AW1 (3324) Много чего ) Например Тойоту
Или есть даже Тотал. Наконецто спустя 10 лет они подсуетились.
Все масла с допуском AW1 (3324) он же Dextron 6 Будут 100% синтетика, допуски 3309 или тойта 4 или декстрон 4 это все полу синтетика. Что касается характеристик вязкости тут не совсем мне ясно. Синтетические масла вроде как должны иметь меньше вязкость но если посмотреть такие масла в нете то например есть масло
Motul Multi ATF оно имеет оба допуска! и вязкость при 100 °C = 8,5 мм2/с
Ravenol atr t-ws longlife вязкость при 100°C = 7,7 мм2/с
Wolf atf fe вязкость при 100 °C = 7,0 мм2/с
Total FluidMatic MV LV вязкость при 100 °C = 6,0 мм2/с
TOYOTA ATF WS Вязкость при 100°С = 5,32 мм2/с при одном и том же допуске 3324.
Теперь о маслах 3309.
Масло которое выдает экзист (за 55-80$ за 4 литра) по VIN коду 08886-01705 имеет допуск тойота 4 или 3309 а не 3324 как на пробке, и вязкость 7,2 мм2/с.
Так же, в далеком 2009-2011 до того как в 2018 некоторые начали кричать что 3309 лить в эти коробки нельзя было оригинальное масло для PSA от ESSO JWS 3309.
Вот оно на картинке. Сейчас даже картинку найти трудно, не говоря о масле.
Масло Mobil 3309 которое я и залил имеет вязкость при 100 °C = 7,1 мм2/с. Оно полусинтетика.
К какому выводу пришел лично я. Синтетика с низким индексом вязкости будет в сильные морозы быстрее приходить в рабочее состояние, как и масла для ДВС тот же принцип. Высокий же индекс вязкости будет лучше в жару, не превратиться в жижу. Наверное было бы правильно подбирать масла для акпп так же как и в ДВС в зависимости от региона где ездит машина, а не придерживаться именно индекса заданного производителем изначально, и который никому не известен, что же именно было залито там с завода, на мою машину я имею ввиду. Можно ли залить 3309? Я думаю да, ничего критического не произойдет. Если конечно у вас суровые зимы до -30 и ниже то вам его лить не желательно, будет сильнее износ коробки на прогреве в сильные морозы. Ну и синтетика проходит дольше полусинтетики.
Что касается моей замены, это была первая замена на 100 000 и 9 лет эксплуатации, и 3309 по сравнению с тем что там залито и в каком оно состоянии небо и земля.
Мне теперь предстоить отмыть коробку за несколько замен с такого состояние как на картинке с права
И так, 3 литра масла хватило, даже немного вылилось при установке уровня.
Масло Mobil 3309, делают его в разных странах и бутыли есть разные. Даже с Мексики возят к нам на континент.
Вот что слилось, черное полностью, но не густое.
И такое залилось, ярко красное.
После замены я обнулил счетчик старения масла.
Что в итоге? пока все субъективное, легче переключать рычаг переключения и меньше толчки при торможении, точнее они почти не заметны.
Летом пришлось менять еще раз, спустя 2000 пробега. Масло слилось полностью черное! Хотя при первой замене, когда мастер выставил уровень сливалось темно красное! Все таки лучше делать замены после езды хотябы 500км а не сразу. При длительной эксплуатации новое масло лучше вымывает грязь.
Следующая замена через несколько сотен км.
И так третья замена спустя 500 км. Снова тоже масло 3 литра. Слилось уже не черное а темно красное. Думаю больше замен пока не делать.
Какое масло в коробку пежо 3008
Опубликовал admin3008 , 25 февраля, 2018
- слив масла в акпп
- заполнение масла в акпп
- доведение до нормы уровня масла в акпп
В теме 1 сообщение
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Замена масла в МКПП Пежо 3008
Масло в механической коробке этого автомобиля залито на весь сроки службы! Но можно и поменять, кто-то меняет каждые 50 000 км пробега. С завода залито минеральное масло со степенью вязкости 75W80.
Можно заливать синтетическое со степенью вязкости 75w90 или 75w80. Объем для заливки — 2 литра.
Те владельцы, которые меняют масло в коробке, отмечают некоторые улучшения по плавности переключения, а то масло, которое выливается — оно темное, а это означает, что не зря меняли.
Масло для АКПП Peugeot 3008
Серия компактных кроссоверов Peugeot 3008, выпускаемых французским автопроизводителем с 2008 года по настоящее время, получила в свое распоряжение бензиновые и дизельные двигатели, а также механическую и автоматическую трансмиссию. При этом масло в АКПП Пежо 3008 нужно подбирать по заводской спецификации и кардинально отличаться от трансмиссионной жидкости, заливаемой в механику.
Масло в коробку автомат Пежо 3008
Информация о допуске
Peugeot 3008 оснащен:
- 6-ступенчатая АКПП AM6 (TF-80SC)
- aT6 6-ступенчатая автоматическая (TF-70SC)
Что касается трансмиссионной жидкости, то масло для автоматической коробки передач Peugeot 3008 выбрано в соответствии с заводским допуском JWS3324, рекомендованным этим автопроизводителем.
Какое масло заливать в АКПП Пежо 3008 AM6(TF-80SC)/AT6(TF-70SC) (6 передач)
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия модификаций AM6 или AT6, также называемая Aisin TF-80SC / TF-70SC, на Peugeot 3008 работает в тандеме с 1,6- и 2-литровыми двигателями, использующими трансмиссионную жидкость, одобренную JWS3324. Соответственно, в этом случае стоит рассмотреть к покупке как оригинальное масло PSA PRO Huile JWS3324, так и многие его аналоги. Например Idemitsu ATF типа TLS-LV или ADDINOL ATF XN LV.
Средняя цена: 2500 руб
Средняя цена: 2900 руб
1 литр Артикул: 30040096-750
Средняя цена: 700 рублей
Средняя цена: 3500 руб
1 литр Артикул: 4014766073747
Средняя цена: 650 рублей
Сколько масла в автоматической коробке Peugeot 3008
Сколько литров нужно налить?
- AM6 (TF-80SC) — 7 литров трансмиссионной жидкости
- AT6 (TF-70SC) — 6,1 л трансмиссионной жидкости
Как часто менять масло в АКПП Пежо 3008
- AM6 (TF-80SC) — каждые 65 тысяч километров
- AT6 (TF-70SC) — каждые 65 тысяч километров
Как проверить уровень масла в коробке автомат Peugeot 3008
В Peugeot 3008 уровень масла в автоматической коробке передач проверяется через колпачок, так как этот автомобиль не имеет щупа. Нравится:
- прогреваем трансмиссионную жидкость до 60 градусов
- ставим машину на ровную поверхность
- переносим селектор АКПП на парковку
- откручиваем нижнюю контрольную крышку автоматической коробки
Затем дайте излишку масла покинуть автоматическую коробку передач. Если трансмиссионная жидкость не вытекает из-под крышки, нужно долить масло в корпус и повторить эту процедуру.
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Пежо 3008
Чтобы самостоятельно провести частичную замену масла в автомобиле Пежо 3008 автомат, вам понадобятся: