Чем смазать личинку замка двери автомобиля
Перейти к содержимому

Чем смазать личинку замка двери автомобиля

  • автор:

Перебрал замки дверей. Чем смазать?

Главный вопрос записи в самом низу, а пока можете почитать очередную небольшую историю из жизни перфекциониста.

Есть сигнализация, она все делает за тебя, а потому зачем пользоваться ключем и замками? Правильно, вот и я не пользовался уже почти 4 года, а сколько до этого не пользовался предыдущий хозяин — я даже не знаю. Как результат — абсолютно все личинки замков закисли вусмерть.

Ну закисли и закисли, делов-то. Но два года назад я забыл выключить габариты, ушел на работу в офис, а вечером аккум уже высажен �� Благо я сумел просунуть руку под бампер и изнутри нащупать замок и открыть капот. А друг приехал и подкурил. Выкрутились. Но после того случая я решил, что хотя бы одна личинка замка должна быть рабочей. До личинки в багажнике добраться проще всего, поэтому её и решено было менять.

На авторынке купил китай, свою достал, пытался сварить в лимонной кислоте, никакого успеха, в итоге распилил, достал сувальды, хотел переставить в китайскую — а фиг там. Сувальды размерами и толщиной разные. Ну и ладно, у меня хотя бы есть второй ключ, котым можно открыть машину в любой ситуации. И эта возможность меня не раз выручала во время постройки автомобиля!

А раз уж сейчас машина окончательно разобрана, самое время перебрать личинки замков дверей, что бы совсем все красиво было. Приехал к маляру, нужные детали забрал, почистил, перебрал, отвез обратно. Никаких дополнительных усилий��

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 В таком состоянии я их забрал от маляра

Поехал на разборку, хотел купить две личинки с ключами, что бы разобрать было легче. Разборщик как узнал, что я все равно буду перебирать, переубедил и сказал, что разобрать личинки можно и без ключа (Он был прав). В итоге купил две личинки по цене одной с ключем.

Одну я без проблем разобрал с помощью отвертки и ключа от багажника.

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Разобранная

А вот во второй никак не мог достать две последние сувальды. Пилить вторую дырку напротив заводского сливного отверстия не хотелось, туда будет попадать влага и опять все закиснет. Сначала попытался сделать отмычку из скрепки, но безуспешно:

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4

По совету ключного мастера на своем районе я поехал в Гиппо на Горецкого (Минск), и там, уже другой ключный мастер доразобрал мне замок. "Не знаю, сколько должно стоить. Рублей 5-10 наверное". Я дал 10.

Дальше пошел черед мои родных замков. Помня опыт с замком багажника, я даже не надеялся что-то там откипятить в лимонной кислоте. Сразу пошел в бой. Первую, не церемонясь, распилил ножовкой:

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4

Задолбавшись пилить первый замок ножовкой, вторую поехал пилить дрёмлем:

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Вы все еще кипятите?

Дальше личинки все же следует прокипятить. У меня раствор был "100гр лимонной кислоты на литр воды". Кисленький бульон с личинками, скажем так ��

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Варятся

После полутора часов кипячения одна все же поддалась и все сувальды стали ходить свободно. А вторая вроде и стала чище, но сувальды как стояли намертво, так и стоят. Пролежала еще часов 5 в горячей воде с лимонной кислотой — ноль эффекта, хотя судя по позырькам — реакция все это время шла. ШТОШ. Сама напросилась! Берем Dremel в руки и погнали пилить ��

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Очень закисшая личинка после кипячения Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Пилим с помощью гравера и начинаем доставать сувальды Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Вот такая картина внутри, даже после очень долгой реакции с лимонной кислотой Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Решил сделать гармошку ��

Ты — не ты, если не накосячишь! Распиливая вторую личинку, я потерял одну сувальду. Да, очень обидно! Я пол часа в траве пытался её найти, но безрезультатно. В итоге решил что ладно, либо возьму ее из комплекта сувальд замка багажника (уже два года храню, надеюсь найти ориг замок багажника в приемлемом состоянии), либо может посмотрю среди сувальд замков с разборки. Вдруг будет такая же. И НАШЕЛ! Я этого не знал, но на каждой сувальде номер. Сначала я думал — это порядковый номер в замке. А потом понял, что количество сувальд было ограниченно и все они пронумерованы и стандартизированы. Среди сувальд от замков с рзборки я нашел нужную�� А заодно решил часть "отварных" сувальд поменять на полностью живые.

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Если присмотреться то видно, что потерянная мной сувальда — №2 Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 В процессе замены сувальд. Красные — отварные, более золотистые — заводские, которые я достал с замков с разборки Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Рассортировал все лишние сувальды по номерам

В итоге я собрал пассажирский замок. Но вот с водительским произошла загводзка — одна сувальда сломалась внутри личинки, и никак её не достать. А она не дает вставить ключ. Завтра придется ехать за еще одним замком на разборку и, возможно, потом опять к ключному мастеру, что бы её разобрать��

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Новая личинка, старые сувальды. Родной ключ идеально подходит Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Родной ключ вставлется Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 И проворачивается

А еще заодно решил поменять микрики дверей. Водительский работал с перебоями. Микрики были куплены еще года два назад тут на драйве. Просто не было желания разбирать всю дверь, что бы их поменять. Да и отдельной записи они не заслуживают, слишком уж все несложно выглядит:

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4 Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4

Осталось лишь найти именно тот самый ящик с гольфохламом, куда я эти микрики засунул����

А теперь главный вопрос: какую водоотталкивающую, гидрофобную, долговечную и надежную смазку использовать, что бы смазать личинки замков? Поделитесь, пожалуйста, советом и опытом!

Чем лучше смазать личинку замка автомобиля?

Это одно из самых популярных средств для смазки личинки замков дверей автомобилей . Его температурный рабочий диапазон составляет -40°С… +150°С. Смазка абсолютно безвредна для человека, и не выделяет в атмосферу вредных веществ.

Чем смазывать личинку замка авто?

Для удаления будем использовать быстрый очиститель Liqui Moly Schnell-Reiniger, который, как и в первом случае, распыляем внутрь личинки замка . После того как очиститель испарится, смазываем личинку замка при помощи Liqui Moly Turschloss-Pflege.

Чем смазывать личинки замков?

  • отработанным машинным маслом — безотходный вариант для автовладельцев;
  • силиконом — оптимальное скольжение и защита от коррозии личинок цилиндрового типа;
  • графитовой пылью для сухой обработки сувальдного замка ;

Чем смазывать замки автомобиля на зиму?

WD-40. Да, старая добрая смазка WD-40 тоже может использоваться для впрыскивания в личинку замка , но ни в коем случае не на все трущиеся его механизмы. Дело в том, что основным компонентом этого средства является уайт-спирит (50% объема), у которого температура замерзания составляет -60°С.

Можно ли смазывать замки силиконовой смазкой?

Как правильно смазывать замок

Смазывание замка выполняется в несколько этапов и первое с чего желательно начинать – это очистка механизма. Силиконовые составы штука хорошая, но если уже есть проблемное закрывание, силиконовая смазка для замков дверей ситуацию не исправит, здесь необходим WD-40.

Можно ли смазывать замки авто силиконовой смазкой?

Оптимальный вариант для обработки петель и замков автомобиля — это силиконовая смазка , которая выпускается многими известными компаниями, включая ХАДО, Forsters, TurtleWax и другие.

Какую смазку использовать для личинки замка?

Чаще всего, для смазки личинки замка используют аэрозольную проникающую смазку «жидкий ключ» или WD-40. Эти вещества прекрасно влияют на работу личинки , но имеется несколько нюансов. Такие смазки отлично задерживают влагу.

Чем смазать замок чтобы он не замерз?

  1. Литиевые смазки. Вяжущие гелеобразные субстанции, образующиеся при соединении нефтяных масел с литиевым мылом стеариновой кислоты. .
  2. Графитные смазки. Продукт образуется из загущенного кальциевым мылом минерального масла с добавлением графита. .
  3. Силиконовые смазки.

Нужно ли смазывать сувальдный замок?

Сувальдные механизмы отличаются повышенной прочностью. Эти конструкции лучше обрабатывать сухой смазкой, идеально подходит для профилактики графит. Чтобы смазать замок , нужно сначала полностью повернуть ключ в скважине, чтобы его механизм вышел наружу. Именно на «секрет» и наносится графитовая стружка или пыл

Чем лучше смазывать уличные замки?

  • Подсолнечное масло. Многих волнует вопрос, можно ли использовать его для промазывания механизмов на входной двери. .
  • «Отработка». Оптимальный вариант для стандартных простых конструкций.
  • Силиконовые составы. Обеспечивают хорошее скольжение. .
  • Солидол. .
  • Литол.

Можно ли использовать силиконовую смазку для замков?

Смазывание замка выполняется в несколько этапов и первое с чего желательно начинать – это очистка механизма. Силиконовые составы штука хорошая, но если уже есть проблемное закрывание, силиконовая смазка для замков дверей ситуацию не исправит, здесь необходим WD-40.

Какая смазка лучше для замков?

Силикон. Отлично подходит для цилиндровых личинок, обеспечивает плавное скольжение деталей и предохраняет их от коррозии благодаря сдерживанию влаги. Графитовая пыль. Используется для сухой обработки, именно таким способом прорабатываются замки сувальдного типа.

5 лучших смазок для замков автомобиля 2023 года

Максим Неверов

У автомобиля, только что сошедшего с конвейера, все замки и петли тщательно смазаны. Но рано или поздно любая, даже самая лучшая смазка стирается и ее нужно обновлять. Если не смазывать дверной замок на машине, однажды он может просто перестать работать. В него неизбежно попадает влага и пыль, которые негативно сказываются на работоспособности механизмов. Качественная смазка должна:

  • не замерзать;
  • не выветриваться;
  • не засыхать;
  • не разрушать металл;
  • не окисляться.

Конечно, ничего вечного не бывает, и в какой-то момент любая смазка потребует обновления. Но качество тут играет очень важную роль, так как от него зависит насколько долго она будет работать и как часто будет требоваться обновление. В наш рейтинг попали лучшие продукты от топовых брендов, которым можно доверять. Выпускаться они могут в виде спрея или густой пасты. Мы рассмотрим спреи, так как для их нанесения не нужно разбирать дверь. Достаточно вставить в отверстие для ключа тонкую трубку и распылить жидкость. Благодаря особой консистенции такая смазка не стекает с деталей, а обволакивает их. При этом распределение по всему механизму должно быть максимально равномерным.

Самая известная жидкость для автомобилей – WD-40. Ее тоже часто используют в качестве смазки для замков, но делать это не рекомендуется. В составе жидкости много активных реагентов, которые разрушают структуру металла. При единовременном нанесении никого вреда не будет, но, если применять ее регулярно, детали замка начнут разрушаться.

Чтобы найти лучшую смазку для дверных замков, мы внимательно изучили рынок и отзывы от реальных пользователей. В наш рейтинг попали товары, собравшие наибольшее количество положительных комментариев. Они могут быть в самых разных ценовых сегментах, но тут уже все зависит от производителя и его ценовой политики.

Дверные замки, личинка замка

Ну и, после нагрева можно резко охлаждать этим самым средством.

29 мая 2017
Закисла личинка, ключ вставляется но не крутится.
Вынул личинку, промывал, продувал, замачивал. Все бестолку. Заметил, что при вставленном ключе одна из пластинок не опускается. Если толкнуть ее острым, она опускается и замок поворачивается. Все по той же инструкции http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/11-10-4. ri.html разборка оказалась стремной. Решил варить в лимонной кислоте.
Варка результатов не принесла, одна пластинка не опускается.
Проблема первая, после варки все делали "пылят". Они в неком налете, который постоянно пачкает салфетку и руки, ни чем не смывается (я мало что пробовал), если только оттирать руками.

posted image

Чем это можно смыть.

Решил разобрать.
В процессе разборки из личинки вышло два вот таких стопора.

posted image

posted image

posted image

Вопрос, как его обратно там закрепить. В руководстве вообще про него ничего не сказано.

В результате нашлось проблема, кривая пружинка.

posted image

Это я ее выпрями, а так часть витков была как бы внутрь, как будто один конец вывернули и вставили внутрь пружины.

Осталось только это все отмыть, непонятно только чем. И непонятно как закрепить второй стопор.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *