Как сбросить service на бмв k1600gt

Service Message Reset

Is this related to disconnect the battery at all? Since I disconnected mine to hook up my Powerlet cable whenever I turn the key I get a message at the bottom of the display "Service June 2009".

Anyone? Anyone? Bueller? Bueller?

2008 K1200GT * sold
1982 Yamaha XJ550 Maxim (wife's)
2002 Harley XL1200 Sportster * sold
1982 Honda V45 Sabre * sold

• Add to quote
• ShareOnly show this user

Is this related to disconnect the battery at all? Since I disconnected mine to hook up my Powerlet cable whenever I turn the key I get a message at the bottom of the display "Service June 2009".

Anyone? Anyone? Bueller? Bueller?

• Add to quote
• ShareOnly show this user

I dunno, but maybe the GS-911 tool would clear the message?

Might want to Google the GS-911 and see if it has been asked on their forum.. I have one and I did clear one error message that popped up, but it had something to do with a start/kickstand fault.

Tool itself isn't too big, about the size of a couple of packs of smokes. I bought the Bluetooth model and my cellphone can run the program and work in conjunction with the tool.

• Add to quote
• ShareOnly show this user

• Add to quote
• ShareOnly show this user

Steve Sylvester
Paso Robles, Ca

• Add to quote
• ShareOnly show this user

Miles to empty display inaccurate??

From previous BMW car experience I know the old reset ool was a glorified way to connect a couple pins together which reset either the oil change or "service due" indicator. I am talking back in the 90s and even 80s, so I imagine it's different now. BUT would be interesting to find out if it's that simple.

"No problem is so big or so complicated that it can't be run away from"

Dark Graphite: Making bikes faster for over 40 years.

• Add to quote
• ShareOnly show this user

The GS-911 will do it

Hi folks-
I just ran into this issue and made an interesting discovery.
I normally use my GS-911 via bluetooth and my DROID. In this mode, there is no menu item to reset the service reminders or the dates they activate.
HOWEVER, using a laptop (instead of the smartphone app) gives you a "special functions" menu in which it is very easy to reset the reminders and set new reminder dates if desired. Just an FYI.

• Add to quote
• ShareOnly show this user

• Add to quote
• ShareOnly show this user

you could use motoscan as an alternative

Sent from my iPhone using Tapatalk

• Add to quote
• ShareOnly show this user

you could use motoscan as an alternative

Sent from my iPhone using Tapatalk

• Add to quote
• ShareOnly show this user

you’ld need :
Android device
motoscan app from the google play store
( I personally recommend upgrading to the ultimate edition but ymmv)
adapter cable from round to rectangular OBD II plug
bluetooth OBDII reader like OBDlink MX+

gets you there much cheaper than gs911 and offers more option in my opinion.

Sent from my iPhone using Tapatalk

• Add to quote
• ShareOnly show this user

This is what I bought, works very well. The motoscan app is extra cost,around 65 aud.

• Add to quote
• ShareOnly show this user

• Add to quote
• ShareOnly show this user

• Add to quote
• ShareOnly show this user

Home — Hex GS-911

www.hexgs911.com

• Add to quote
• ShareOnly show this user

• Add to quote
• ShareOnly show this user

• Add to quote
• ShareOnly show this user

on all the cars — its not widely known but there are ALWAYS hidden ways to reset service nag without diagnostic tools — I believe its legislation they MUST allow it — never tried on my BM bike — but I would be shocked if there isn't a sneaky trick to do it on the bikes too — few people bother to plug in diagnostics — they just sneak a quick service done via a few buttons.

it has no bearing on the bike, its just a nag — indeed with motorscan and or a GS 911 you can just say I don't want that rubbish irritating me

Как сбросить service на бмв k1600gt

Сбрасываем сервисный интервал на различных моделях BMW

О том, что такое Oil Service и Inspection мы уже писали и подробно рассказывали как интерпретировать эти данные, так что самое время разобраться в том, как же сбросить сервисный интервал не обращаясь в сервис.

Если вы проходите техническое обслуживание в сервисе, то там обязательно сбросят сервисный интервал при помощи специального ключа. Но что делать если вы меняете масло самостоятельно?

Сложность работы:

Примерное время: 15 минут

Вариант первый – затратный. Приобрести устройство для сброса сервисного интервала. Когда я писал этот материал то заглянул на E-bay – первое попавшееся мне устройство стоило 12 долларов, плюс доставка, плюс надо ждать пока почта России доставит его.

Поэтому нам нужен второй вариант. В моторном отсеке расположен многоконтактный электрический разъем. К нему подключается диагностическое оборудование, через него мы и будем сбрасывать сервисный интервал. Обнаружить его легко – он круглый, прикрыт пластиковой крышкой. На обратной стороне крышки разъема размещены номера контактов.

Автомобили до 1987 года

Автомобили после 1987 года

На таких авто разъем имеет уже 20 контактов. Соответственно для того, чтобы сбросить интервал придется замкнуть 7 и 19 контакты.

Процедура сброса

1. Выключаем зажигание

2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.

3. Поворачиваем ключ в положение 2 (когда зажигание выключено – то ключ в положении 0)

4. Ждем до тех пор, пока не загорятся все индикаторы зеленого цвета (приблизительно 15 секунд)

5. Выключаем зажигание, вытаскиваем перемычку.

Вариант 2 – если по первому ничего не получилось.

1. Выключаем зажигание

2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 – то 7 и 1, если 20 – то 7 и 19. Для этого используем обычную перемычку.

3. Поворачиваем ключ в положение 2

4. Ждем 15 секунд.

5. Вытаскиваем перемычку.

6. Выключаем зажигание.

Если после сброса индикаторов через некоторое время они опять загорятся, то придется заменить аккумуляторы, которые находятся в приборной панели (аккумуляторы типоразмера АА, годятся, например, «Varta») и повторить процедуру сброса.

Автомобили после 1999 года

2. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега (кнопка слева).

3. Поворачиваем ключ в положение 1 (удерживая кнопку нажатой).

4. Ждем 5 секунд, пока не увидим на приборной панели одно из следующих слов «Oil Service» или «Inspection» в сочетании с «Reset» или «Re»), после чего отпускаем кнопку сброса;

6. Пока индикатор продолжает мигать, еще одно короткое нажатие на кнопку сбросит сервисный интервал. Если все прошло корректно – на экране на несколько секунд появится надпись «RESET / END SIA».

Повторно сбросить сервисный интервал сразу невозможно, необходимо сначала истратить 10 литров бензина.

Модели E82, E90, E92 и E93

Для начала необходимо попасть в сервисное меню

1. Вставить ключ в зажигание.

2. Никуда не нажимая (не выжимая сцепление и не нажимая на тормоз) нажать кнопку start/stop.

3. Дождаться пока на дисплее не исчезнет напоминание о сервисном обслуживании.

Теперь сбрасываем индикатор Oil Service

5. Используйте переключатель вверх/вниз на рычаге переключателя поворотов, чтобы осуществлять навигацию по сервисному меню.

6. Листайте, пока на центральном дисплее не появится символ масленки.

Обслуживание передних тормозов на 47 000 км.

Обслуживание задних тормозов на 60 000 км.

Замена тормозной жидкости в 2012 году.

А вот и долгожданная масленка

Если вы знаете процедуры сброса сервисного интервала на других моделях – описывайте в комментариях, или пишите нам и мы дополним руководство.

Как сбросить в BMW сервис ТО: E30, E34, E36, E39, Z3, X5, M5

Oil Servise BMW: Сбрасываем индикацию сервиса после замены масла.

Те, кто владеет старыми автомобилями, как правило, забывают дорогу к дилеру для технического обслуживания авто. Естественно, это связано с дорогой стоимостью ТО у официалов. Для большинства автовладельцев старых авто обслуживание в официальном техническом центре – непозволительная роскошь. Тем более что для замены масла ехать на старой машине к дилеру просто не имеет смысла. Как же быть?

Ведь, например, после плановой замены моторного масла во многих автомобилях на приборке горит индикация ТО (Oil Servise BMW), которую дилер после смены масла сбрасывает через свой компьютер. Но не беда, в Сети полно инструкций, как обойти электронику автомобиля и сбросить межсервисный интервал ТО. Сегодня предлагаем вам лайфхак по сбросу индикатора сервисного обслуживания в автомобилях БМВ. Этот способ реально работает на следующих автомобилях:

Сброс индикации «Сервис ТО»: BMW 3-серии (кузов E30), BMW 5-серии (кузов E34), BMW 3-серии (кузов E36), BMW 5-серии (кузов E39), BMW Z3, BMW X5 (E53), BMW M5.

Вот несколько роликов, в которых его авторы рассказывают нам, как можно самостоятельно, без посещения технического центра обойти электронику BMW, сбросив межсервисную индикацию на приборной панели. Один ролик русскоязычный и один, не менее полезный, англоязычный, в котором его автор и указывает на работоспособность лайфхака для вышеуказанных моделей BMW.

Итак, после того, как вы заменили масло в двигателе, слив предварительно старое, все что вам нужно для сброса сервиса ТО, это обычный провод.

В последнем, англоязычном видео его автор демонстрирует нам сброс межсервисной индикации на примере BMW Z3.

Причем заметьте, все шаги очень просты и их может сделать самостоятельно любой автолюбитель.

Правда, мы сразу предупреждаем всех тех, кто решит воспользоваться этим способом по сбросу сервиса ТО: вы будете пробовать все на свой страх и риск, и мы не несем ответственность за риски и последствия подобного автолайфхака. Сами понимаете, что ролики взяты из открытых источников в Сети и нет гарантий, что этот способ не приведет к ошибкам электроники автомобиля или другим проблемам.

Обратите внимание: автор видео показал, что после замены масла в двигателе индикация на приборке Z3 по-прежнему указывает на необходимость скорого технического обслуживания автомобиля (один зеленый бар).

Если ничего в этом случае не предпринимать, то затем индикатор сначала окрасится в оранжевый цвет, а далее на приборке начнет появляться предупреждение о необходимости срочно обратиться в сервисный центр для ТО.

Итак, вот что вы должны сделать, чтобы сбросить индикацию ТО в БМВ:

1. 1. Вставьте ключ в замок зажигания
2. 2. Далее сначала поверните ключ против часовой стрелки (влево), а затем вправо – на второе положение (т. е. повернуть ключ вправо два раза)
3. 3. Затем оставьте ключ в этом положении (на приборке будут светиться некоторые индикаторы / значки /)
4. 4. Теперь возьмите медный провод (обычный электропровод с оплеткой) и откройте капот
5. 5. Под капотом откройте крышку, которая скрывает разъем OBD (диагностический разъем автомобиля)

1. 6. Далее вам нужно вставить провод в контакты номер 7 и 19 (способ, продемонстрированный автором видео из России, канал на YouTube Владимир Кокорин)

1. 7. Способ с канала DutchRingRacing немного иной: провод одним концом нужно вставить в нижний от вас разъем, а второй конец провода прислонить к «земле» (к корпусу автомобиля).
2. 8. В обоих случаях после установки провода в правильное положение необходимо подождать 10 секунд. Обратите внимание, что в способе, предложенном Владимиром Кокориным, порядок действий несколько иной. Так, сначала необходимо установить провод в два разъёма и только затем повернуть ключ зажигания в замке и подождать 10 секунд.

Но в обоих случаях этот способ, судя по роликам, приводит к сбросу сервисной индикации, предупреждающей о техническом плановом обслуживании автомобилей BMW.

1. 9. Не забудьте поставить на место крышку диагностического разъема OBD.

Как утверждает один из авторов лайфхака, этот способ по сбросу индикации ТО в BMW дешев и сердит, а также очень полезен. Особенно для тех, кто не хочет платить лишние деньги за обычный сброс межсервисной индикации.

Сброс сервисного интервала ТО BMW e39

Доброго времени суток всем!
Готовлюсь к плановому ТО, замену масла, фильтров и тд и тп. А значит в скором понадобится сбросить сервисный интервал ТО BMW на приборной панели, а так как у меня дорестайлинговая модель, то сброс интервала производится несколько по-другому, как у меня было на е46, поэтому решил рассказать как я буду производить этот самый сброс, привести еще некоторые варианты, в надежде, что кому-нибудь может пригодится в будущем.)
Сам лично не люблю когда на приборной панели горят какие либо лишние значки, напоминалки, это напрягает и отвлекает, поэтому рекомендую, и сам настоятельно своевременно устраняю поломки или напоминания, чтобы приборка была чистой, как и совесть перед своим родным авто. Вот пример, как будет выглядеть приборка, с предупреждением о необходимом ТО:

Но это все лирика, приступим. Начну с того варианта, которым воспользовался сам.
Повторюсь, имею дорестайлинговую модель, и сбросить интервал на приборке использовав кнопку суточного пробега не выйдет. Для сброса сервисного интервала, воспользуемся 20-пиновым диагностическим разъемом, который находится в подкапотном пространстве, собственно вот он:

Выключаем зажигание, снимаем с разъема защитную крышку, берем в руки пинцет, скрепку или кусок провода в общем что то типо этого, это не столь важно. Я воспользовался проводом:

Замыкаем контакты 7 и 19 в диагностическом разъеме, в принципе контакты подписаны цифрами, ошибиться сложно, но на всякий случай подпишу на фото:

Еще как пример, только с использованием пинцета:

После того, как замкнули контакты, поворачиваем ключ зажигания в положение 2, ждем приблизительно 5-15 секунд, обнулится OIL Servise, потом INSPECTION. После этого на табло загорится пять зеленых лампочек вместо желто-красных, все, зажигание можно выключать, сброс произведен.
Если при данном способе не происходит обнуление/сброс сервисного интервала ТО, то можно воспользоваться несколько иным способом. Проворачиваем ключ зажигания в положение 2, вставляем один конец провода в 7 контакт разъема, а вторым концом провода просто "чиркаем" по массе авто (например по болтам на стойке), приблизительно 10-15 секунд, пока не произойдет сброс интервала и не загорятся желаемые лампочки) Как итог:

Так же, для сброса сервисного интервала используют диагностическое оборудование:

Но, не вижу в них смысла, так как кроме сброса, никакого функционала в них нет. Тем более что на авто с 2000 года, интервал можно сбрасывать используя кнопку суточного пробега.
Ну и раз добрались до рестайлинговых моделей е39 начиная с 2000 года, то сбросить интервал ТО на них проще простого:
— Вставляем ключ зажигания но, не поворачиваем:
— Нажимаем клавишу сброса суточного пробега и удерживаем:
— Поворачиваем ключ зажигания в положение 1, продолжая удерживать клавишу сброса суточного пробега.
На дисплее появиться индикация «Oilservice» или «Inspektion». Клавишу сброса пробега можно отпустить.
— Что бы сбросить «Oilservice» нажимаем и удерживаем клавишу сброса суточного пробега, пока «Reset» не замигает.
— Еще раз коротко нажимаем клавишу сброса суточного пробега для сброса интервала.
Собственно все, счетчик сервисного интервала ТО сброшен. Данный способ работает так же и на рестайлинговых моделях е46 и е38.

Ну и еще один вариант сброса интервала ТО, для тех у кого имеется диагностический кабель BMW, например K+D-Can, как в моем случае, можно использовать естественно и другие. Сброс интервала можно произвести используя программы для диагностики BMW, например INPA, делается это достаточно просто, подсоединяем диагностический кабель, включаем зажигание, запускаем программу, например INPA, выбираем модель своего авто, заходим в приборку (instrument cluster), далее в активацию (F6), и сбрасываем интервалы ТО.

Так же можно воспользоваться сканером BMW Scanner 1.4 (бобром), зайти в блок приборки, выбрать кнопку сервисных интервалов, произвести сброс.

Всем спасибо за внимание, потраченное на прочтение время, надеюсь кому-нибудь пригодится в будущем. Всем всех благ и здоровья!

Сброс интервала между сервисами

Коллеги, есть ли инструкция, как при наличии всех шнурков для подключения мотоцикла к ноуту сбросить межсервисный интервал на водяной РТ? Подходит ТО по сроку, но в ближайшее время посетить ОД нет возможности, а наблюдать за постоянно горящей иконкой желания нет)
RSD смотрел, соответствующий раздел не нашел

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Fеrrum

Активный участник

1. HARLEY-DAVIDSON

• 24 Авг 2018

• #2

korova

Участник

1. BMW R 1200 C
2. BMW K 1300 R

• 24 Авг 2018

• #3

Fеrrum

Активный участник

1. HARLEY-DAVIDSON

• 24 Авг 2018

• #4

korova

Участник

1. BMW R 1200 C
2. BMW K 1300 R

• 24 Авг 2018

• #5

VFazeR

Участник

1. BMW R 1200 RT

1. HONDA

1. KTM 990 Adventure

• 31 Авг 2018

• #6

Почему ни кто не сказал, что можно Дату назад перевести?)

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

morfeantyri

Активный участник

1. BMW R 1200 GS Adv

• 31 Авг 2018

• #7

Sergey &O

Активный участник

1. BMW R 1200 GS LC
2. Gilera Nexus 500

• 6 Сен 2018

• #8

morfeantyri

Активный участник

1. BMW R 1200 GS Adv

• 7 Сен 2018

• #9

Sergey &O

Активный участник

1. BMW R 1200 GS LC
2. Gilera Nexus 500

• 11 Сен 2018

• #10

morfeantyri

Активный участник

1. BMW R 1200 GS Adv

• 11 Сен 2018

• #11

mracer

Участник

1. BMW R 1200 GS Adv

1. YAMAHA

• 17 Апр 2020

• #12

Fеrrum

Активный участник

1. HARLEY-DAVIDSON

• 17 Апр 2020

• #13

Регламент ТО зависит от опции прописаной в комплектации а опции с регламентом 100000 НЕТ

Вопрос что купить аналогичен вопросу что делать!
Купить можно дешманский шинурок но что с ним делать купить ужо не получится

mracer

Участник

1. BMW R 1200 GS Adv

1. YAMAHA

• 17 Апр 2020

• #14

Какая максимальная?
И если мотоцикл только с завода, какой там интервал изначально установлен?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Fеrrum

Активный участник

1. HARLEY-DAVIDSON

• 18 Апр 2020

• #15

Leverrier

Завсегдатай

1. BMW R 1200 RT

• 18 Апр 2020

• #16

А у меня такой пустяк случился (РТ-ха 16-го года выпуска, с 17-го в эксплуатации).
Осенью прохожу у официалов ТО 30 000 при пробеге 29 с мелочью — "сервис" уже горел, до весны откладывать не хотелось — вечно там весной напряженка, да и в конце апреля в Италию собирался. Короче: после ТО сигнал естественным образом погас.
А нынче весной ставлю аккум на место, пускаю двигатель и вижу табло "езжай в сервис на ТО".

Интересно, это исполнитель что-то напутал или нефиг досрочно на ТО являться? Сам думаю, что исполнитель ошибочно поставил следующее ТО снова 30 000. Ибо неисправность как-то иначе горела бы. Понятно, что надо снова к официалам, и само дело минутное, да только от меня до них 150 километров, а дел в той стороне пока нет. )

Как сбросить service на бмв k1600gt

Heritage & Roadster

BMW R18

BMW M1000R

BMW R NineT

BMW R1250R

Sport & Sport-tour

BMW M1000RR

BMW S1000RR

BMW R1250RS