Масло rowe чье производство
Перейти к содержимому

Масло rowe чье производство

  • автор:

Немецкое масло Rowe and Suprotec — заводы Германии

Недавно сходил с дядькой в баню, и там мужики -"пенсионеры" за масло Suprotec начали разговор. Мол как у нас любят – made in GERMANY, все дела, "хорошее раз хорошее" масло, магазины советуют. А я сижу и понимаю, что народ покупает масло дороже, чем его родоначальник ROWE, о чем я писал ранее –

Высказал свою точку зрения окружающим, народ призадумался. Спустя пару дней на работе коллега так же заговорил о масле ROWE, что в одном из всем известных VAG-сообществу месте, стали активно предлагать данную продукцию. Меня это масло опять заинтересовало, что почем, какие допуска, откуда фирма и откуда ноги растут.

ROWE MINERALÖLWERK GMBH (РОВЕ МИНЕРАЛЬОЛЬВЕРК ГМБХ), Германия – новый игрок на рынке смазочных материалов.

Worms

Ассортимент продукции включает в себя: моторные масла, трансмиссионные и гидравлические масла и жидкости, промышленные и металлообрабатывающие смазочные материалы, биомасла, консистентные смазки и охлаждающие жидкости.
Все открыто в публичном доступе, завод огромный и 2 места расположения:

Langgewann 101 D-67547 Worms Borkensteiner Mill 7 D-67308 Bubenheim

Все это есть на оф сайте компании, есть даже 3-D тур по заводу. rowe-mineraloel.com/kontakt/

ROWE начинало производство в городке Флерсхайм-Дальсхайм в 1995 году, в 2000-х годах завод переехал в Бубенхайм. А в декабре 2013 года компания запустила новое современное производство в Вормсе.
Новый завод был построен с нуля в Вормсе в 2013 году на реке Рейн рядом с большими химическими заводами (земля Рейнланд-Пфальц, ФРГ).

Площадь завода составляет 11 футбольных полей, т.е 82 тысячи кв. м, и это один из самых больших заводов по выпуску смазочных материалов в Европе. Установлены 32 контейнера для хранения базовых масел и 46 контейнеров для присадок.
Годовой объем производства составляет более 100 тысяч тонн смазочных материалов. (к примеру наш ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ гонит 125 тысяч тонн.

Руководитель и основатель завода — MICHAEL ZEHE (Михаэль Цее)

Michael Zehe

Michael Zehe говорит о философии компании так:
«Секрет высокой репутации ROWE в Германии прост — Вы не только нанимаете на работу самых компетентных специалистов, закупаете ультрасовременное оборудование и премиальные ингредиенты, берете инновационные рецептуры и перевыполняете жесткие немецкие стандарты. Секрет в другом. Вы должны иметь дисциплину слушать в первую очередь требования инженеров, а не маркетологов, потому что вам нужен предмет гордости. Потому что вам нужно доверие экспертов, которых невозможно обмануть ценой или рекламой!»

Лозунг сильный, но смотрим на регистрацию и финансовые составляющие компании.

Прибыль История и сеть управленцев и связей. Фин отчетность

Далее посмотрев, кто был первым управленцем с ген доверенностью (Prokura) у фирмы ROWE Mineraloelwerk GmbH, пришел к личности Immo Kosel — 07.06.2011 и чисто случайно попал на его бывшую организацию — AVISTA OIL GERMANY GMBH (16.03.2011 als Mineralöl-Raffinerie Dollbergen GmbH Nicht mehr Prokura: Immo Kosel)

Immo Kosel

AVISTA OIL GERMANY GMBH она же несколько раз переменованная и прошедшея слияние компания: Avista OIL Refining & Trading Germany GmbH, Mineralöl-Raffinerie Dollbergen GmbH, Uetze-Dollbergen, Avista Mineralöl GmbH.

Avista прибыль и переименование

Продукция немецкого нефтеперерабатывающего завода AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH (ART DE) – смазочные материалы ТМ MOTOR Gold.
Завод ART DE – высокотехнологичное нефтеперерабатывающее производство, находящееся в городе Долберген, недалеко от Ганновера. Продукция завода удерживает около 7% рынка автомобильных смазочных материалов Германии, примерно 25% продукции завода идет на экспорт.
Производят такие масла как SUPREMA, MOTOR Gold, Pennasol.

Avista (Dollbergen) славиться своей переработкой собранного отработанного масла, что она прямым текстом заявляет на своем сайте: www.avista-oil.de/
КЕРНСОЛЬВАТ ®: ЛУЧШЕ, ЧЕМ СЫРАЯ НЕФТЬ!
Базовое масло является центральным компонентом многих смазочных материалов — и редким, ценным ресурсом. Перерабатывая наше базовое масло премиум-класса Kernsolvat ®, мы вносим решающий вклад в ответственное и эффективное использование природных ресурсов.

Переработка Avista

Замечу, что в 13 году на оил клаб поднимался данный вопрос и быстро утих — www.oil-club.ru/forum/topic/7388-masla-avista-oil/. А на дворе 19 год и одни только слухи, сплетни и предположения.

Но в 2000-х годах Немецких заводов и фирм, брендов становиться как грязи. Сюда же можно отнести соседние страны как Бельгия, Нидерланды. У меня как обывателя, встает реальный вопрос, а хватает ли на всех базовых масел 3, а то и не дешевой 4 группы масел или Avista пользуется случаем? И на сколько их очищенное лучше и стабильнее земельных очищенных нефтепродуктов или же созданных путем катионной олигомеризацией олефинового сырья и получения того самого PAO, за которым мы пытаемся гоняться?

Из разных источников приходят разные мнения. Одно из них:

«к примеру РАО — дорогая штука. РАО бывает разным. На пример у CP (Шеврон-Филипс) два ПАО одной вязкости 4cSt разные по характеристикам. У одной лучше НОАК в полтора раза а у другой пурпоинт.
У СР и самый дорогой ПАО, а самый дешевый у ВР и качество посредственное.
Но ПАО при селективном отборе можно очищать и тоже пускать в работу) всякие компрессорные масла, турбинные, гидравлические, отпахавшие не один год потом станут ПАО 4cSt )
Так же с гликолями. Все недорогие антифризы, если это вообще не подделка, используют регенерированное сырье. Сначала оно было теплоносителем на каком то заводе, а потом станет японским антифризом в железной банке с приятной ценой)»

Другое мнение Автомаркет "КАР-ГО", с немецкого:

Про отработку на Avista

"А что касается его ПОВТОРЯЮЩИХСЯ ОШИБОЧНЫХ высказываний в адрес ДРУГОЙ продукции завода MRD-Dollbergen GmbH, я только могу его настоятельно попросить ( так же во второй раз wvn), непременно удалить эти ложные высказывания!
Долльберген выпускает регенерированные базовые масла = Это так! Потом я уже объяснял, что их реализуют под маркой «Terra». Но они НЕ продаются в Долльбергене, а также НЕ используются для других продуктов. Но у завода MRD-Dollbergen есть также ГОТОВАЯ продукция под маркой «Motor Gold”, “Pennasol” и планируется “Westol” . А при производстве ЭТОЙ продукции Не используются НИ регенерированные продукты, НИ даже собственные базовые масла. А базовые масла ДРУГИХ нефтеперерабатывающих заводов, у которых, конечно, СВЕЖЕЕ очищенное масло (нефтепродукт)!
Даже на главной странице сайта завода Долльберген указывается: «Наши марки Motor Gold, Pennasol, Westol производятся из базовых масел известных нефтеперерабатывающих заводов!» Если бы здесь использовались собственные регенерированные продукты, тогда вместо этого было бы написано: « Для наших марок… используем мы также свои очищенные отработанные масла.
Но так как это НЕ тот случай, они и не пишут это. Кроме того я их хорошо знаю и знаю, что это действительно так. Кроме того я уже до этого объяснял, что смазочные материалы (всё равно какие: моторные, трансмиссионные масла или гидравлические жидкости), которые имеют допуск, НЕ могут содержать и НЕ содержат регенерированные продукты — ни капельки!
Поэтому, действительно, в последний раз говорю: ПРЕКРАТИТЕ ЛГАТЬ!
Кроме того, ты, действительно, думаешь, что ты сможешь что-то рассказать мне о смазочных материала, что я не знаю?
Также до этого постоянно называемый Type-IV завод MRD-Dollbergen ( ведь другое то предприятие он и не называл) работает как и прежде по методу « Основная переработка» (когда сначала перегоняют = дестиллируют воду и маловязкие частицы), «Мгновенная переработка» (когда, например, удаляются частицы сажи, продукты износа = истирания материала, а также присадки, и затем, собственно говоря, базовое масло готово) и затем ещё «Контактная переработка» (когда масло ещё обрабатывается отбеливающей глиной).
Я знаю также новый метод, который будет применяться в будущем, когда вместо отбеливающей глины базовое масло ин6тенсивно смешивают со специальным растворителем — который в отличие от отбеливающей глины можно постоянно использовать.
Однако новое оборудование завода MRD-Dollbergen, на котором затем будет применяться этот метод, не заменит все три этапа, а только лишь последний, итак этап обработки отбеливающей глиной.
Но на ДАННЫЙ МОМЕНТ всё делается в точности так, как это было описано выше.
И кроме того, почему мы, собственно говоря, ведём речь о вещах, которых никогда не было в Германии.
И почему, ты, Type-IV, не ответил на заданные тебе вопросы, касающиеся других твоих резких и абсолютно нелепых утверждений?
Но мы все, конечно, же знаем, почему!
Твои запутанные рассказы и твоё отношение позволяют, между прочим, сделать вывод не только о твоей эрудированности, но и о твоём характере!
P.S. Специально для wvn: Порекомендовал бы по меньшей мере удалить высказывания, касающиеся марок «Motor Gold” и др., что они изготавливаются якобы из отработанных масел- я могу заверить, что это НЕВЕРНО.»

Вернемся на землю

Не будем клеветать за отработку, это мой собранный материал к размышлению. Рассмотрим допуски и одобрения институтов нефти и производителей авто. Думаю химики разрулят домыслы.

По API всего 4 масла

Не густо. А как же получение одобрений автоматом, если ты используешь базы и пакеты присадок от известных химических гигантов Lubrizol Corporation, Infineum, Oronite Company LLC (Chevron), ТСМ Afton Chemical? Или это как всегда мифы из сети.

ROWE SYNT RS 0w40

Опять НЕТ Approval — утверждения производителем, нет прохождения радионуклидного теста на износ, масло становится нонейм коктейлем которых на рынке пруд пруди

MB229.5 — нет

Да, масла Rowe есть, но не для нас. Мы с коллегой именно хотели себе 0w40 брать с MB229.5 и с заявленой Фулл синтетикой (Full sintetik, vollsynthetisches).
По MSDS в открытом доступе для ROWE SYNT RS 0w40 от 30 до 60% ПАО.

Но возьмем, к примеру, популярную вязкость 5W40 и то самое масло, что есть в списке MB229.5 — Rowe HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 или же то, которое по API имеет лицензию SN — Rowe HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 и MB229.3.

Rowe HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 и Rowe HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40

HC-Synthetic, т.е. нет уже полной синтетики!, и собственно зачем оно нам, если таких масел пруд пруди и можно пойти Mobil 3000 купить со всеми допусками и многолетним опытом использования. Немцы объясняют это не рентабельным, получать допуски на все продукты, особенно на те, что идут для сурового климата России и Канады, типа масел 0w40.

Но почему тогда для синтетического Rowe HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 с очень популярной вязкостью — rowe-russland.ru/product/…ightec-synth-rs-sae-5w-40 тоже нет одобренных допусков? У меня крышу снесло, когда их все пробивать стал.

Rowe HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 — vollsynthetisches

Про Супротек можно промолчать, там 4 литра официально стоят 4200р в ACEA C2, С3 лезут, а допусков реальных нет.

SUPROTEC ATOMIUM 5w30

И ни одного масла с Full sintetik, vollsynthetisches у ROWE с вязкостью 5w30 так и не нашел, хоть выкали мне глаза, смотрел два раза — rowe-russland.ru/sae-5w30.

HC-Synthetic с C3 от Rowe

Что мешает Супротек на заводах ROWE MINERALÖLWERK GMBH в итоге за такую цену я даже гадать не буду.

ROWE

Лимит фото подошел к концу, думаем, решаем, делимся информацией. 100% доказательств порочащих, чью то честь и достоинство здесь думаю не приведено, все в рамках законодательств тех стран где продукция продается и реализуется. Делать выводы Вам!

Масло rowe чье производство

Мы являемся представителем официального дистрибьютора компании ROWE, поэтому сотрудничая с нами,
вы не будете переплачивать посредникам и сможете купить лучшие смазочные материалы по доступной цене.

Рекомендуем

HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 4л

HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 4л

Моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе HC-Synthese. Применяется в бензиновы..

HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 4л

HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 4л

Всесезонное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами премиум-класса на основе технологи..

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 4л

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 4л

Рационализированное моторное масло премиум-класса на основе технологии HC-Synthese для бензиновых и ..

HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF SAE 10W-40 HC-O 4л

HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF SAE 10W-40 HC-O 4л

Современное всесезонное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе HC-Synthese.

Смазочные материалы и масла ROWE

Традиционное немецкое качество по лучшим ценам!

Немецкая компания ROWE профессионально занимается производством широкого спектра технических жидкостей для обслуживания множества разнообразной техники от автомобилей и мотоциклов до коммерческого транспорта, а также строительных и сельскохозяйственных машин. Вся предлагаемая продукция изготовляется исключительно из сырья самого высокого качества на высокотехнологичном оборудовании с использованием самых современных и эффективных формул.

Какими преимуществами обладают смазочные материалы ROWE?

  1. Гарантия качества. Все представленные товары полностью соответствуют существующим стандартам.
  2. Экономия. Использование уникальной запатентованной технологии HIGHTEC минимизирует износ обслуживаемых узлов и агрегатов, а также обеспечивает экономию на каждом литре топлива.
  3. Огромный ассортимент. Компания ROWE предлагает большой выбор смазочных материалов для любых категорий транспорта.
  4. Удобная тара. Вы можете приобрести как 1 литр масла, так и заказать бочку на 200 литров. Выберите наиболее подходящий для себя вариант.
  5. Доступная цена. Прямые поставки и отсутствие значительных расходов на рекламу позволяют предлагать под торговой маркой ROWE качественную продукцию по предельно приятной стоимости.
  6. Полный цикл производства. Все линейки масел и смазочных материалов разрабатываются и изготовляются в одном месте. При этом тщательный контроль производится на всех стадиях производства.

Мы являемся официальным представителем дистрибьютора Rowe в России.

На страницах нашего сайта представлен полный ассортимент продукции Rowe.

Вы имеете возможность на самых выгодных условиях приобрести:

  • Моторные масла;
  • Трансмиссионные масла;
  • Гидравлические жидкости;
  • Масла для пильных цепей;
  • Масла для направляющих скольжения и направляющих станин;
  • Охлаждающие жидкости;
  • Консистентные смазки.

Только лучшие смазочные материалы и масла!

Немецкая компания ROWE дорожит своим имиджем и заработанной репутацией, поэтому предлагает исключительно высокосортные и однородные масла. Все представленные Вашему вниманию смазочные материалы могут похвастаться крайне стабильным составом и минимальным содержанием примесей. Дополнительно многие продукты обогащаются специальными высокоэффективными присадками, которые значительно увеличивают эксплуатационный срок и качество работы Вашей техники.

Мы открыты к сотрудничеству как с крупными оптовыми клиентами, так и частными заказчиками. Гарантируем лучшие цены, оперативную доставку и предельно ответственный подход к выполнению каждой поставки. Обращайтесь!

ROWE: немецкое качество и русские морозы

Сегодня россияне вообще не смотрят на календарь, садясь за руль. Что касается немцев, то они с уважением прислушиваются к треску далеких крещенских морозов и честно пытаются сделать зимние поездки россиян максимально комфортными и безопасными. Пример такой деятельности демонстрирует основанная в 1995 году компания ROWE MINERALÖLWERK GMBH, поставляющая в Россию моторные и трансмиссионные масла, охлаждающие жидкости и многое другое. С подробным перечнем товаров можно ознакомиться на официальном сайте https://rowe-russland.ru.

Разумеется, трудно давать советы тем, кто осмелился садиться за руль русской зимой. За окном темно, дорога скользкая, двери примерзают, во дворах сугробы, в салоне холодно, мотору тяжело… Но россияне прекрасно знают, что необходимо поменять резину на зимнюю, залить морозостойкую стеклоомывающую жидкость, проверить жидкость в системе охлаждения, оценить состояние аккумуляторной батареи – это тоже азбучные истины…

А вот какое бы применить моторное масло? Ведь это – одно из главных «блюд» в меню двигателя. Моторное масло должно смазывать и охлаждать двигатель внутреннего сгорания, мыть его и удалять загрязнения. Но в зимний период времени первое, о чем следует задуматься, это поведение моторного масла при низких температурах. Ведь зимой оно сильно густеет, а потому, при неверном выборе, двигатель может и не завестись. Для этого нужно подобрать вязкость моторного масла согласно рекомендациям производителя автомобиля. Также важно понимать, что моторное масло должно быть синтетическим. А еще, когда все технические нюансы учтены, обязательно стоит обратить внимание на производителя моторного масла, на его репутацию и уровень технического оснащения, страну производства и родословную. У немецкого производителя смазочных материалов ROWE все это есть. Два собственных современных завода расположены в западной части Германии. На одном из них производят фирменные канистры – для потребителя это верный способ отличить оригинал от подделки. А в целом ROWE – это заведомо большой ассортимент синтетических продуктов, которые уже зарекомендовали себя хорошо в условиях русской зимы.

Масла Rowe оптом и в розницу

ROWE ESSENTIAL MULTI LLP SAE 5W-30 4л

Всесезонное моторное масло, разработанное в качестве продукта для усовершенствования сортов для совр..

HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 1л

HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 1л

Всесезонное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами премиум-класса на основе технологи..

HIGHTEC XPERT II SAE 5W-30 1л

HIGHTEC XPERT II SAE 5W-30 1л

Высокоэффективное синтетическое моторное масло для современных легковых автомобилей с бензиновыми и ..

HIGHTEC XPERT II SAE 5W-40 1л

HIGHTEC XPERT II SAE 5W-40 1л

Высокоэффективное синтетическое моторное масло для современных легковых автомобилей с бензиновыми и ..

О компании

Наша компания является официальным дистрибьютором торговой марки ROWE в РФ.

Направив все свои действия на работу c брендом Rowe, мы добились отличных результатов, предлагая нашим партнёрам лучший сервис.

В качестве поставщиков нас выбрали крупнейшие федеральные торговые сети, официальные авто и мото дилеры, независимые СТО и магазины, автопредприятия, спортивные команды. За каждым партнёром закрепляется персональный менеджер компании, который оперативно выехав непосредственно в магазин или СТО, на месте проконсультирует по продукции Rowe, поможет сформировать первоначальный ассортимент, даст рекомендации по мерчендайзингу и подберёт оптимальные рекламные материалы для оформления.

Имея собственный автопарк мы доставляем заказы наших партнёров в самые сжатые сроки, ежедневно, кроме выходных дней.

Подбор Rowe

Компания Rowe является одним из мировых производителей моторных масел и смазочных материалов для любого вида техники. Собственный огромный завод с производительностью в 3 000 ёмкостей в час позволяют компании Rowe представлять широкий ассортимент товаров для легковых, грузовых и коммерческих авто. Один из самых больших подборов масел и жидкостей Rowe представлен ниже.

Подбор Рове

Сертификаты и декларации масла Rowe

Компания Rowe – это эталон немецкого качества и лидер в разработке самых современных смазочных материалов и технических жидкостей.

Все смазочные материалы Rowe отвечают самым современным международным стандартам и имеют соответствующие сертификаты, которые являются мировым эталоном высокого качества масел.

Сертификат Rowe

Сертификат Rowe

Сертификат Rowe

Сертификат Rowe

Дилерам

Наша компания является официальным дистрибьютером торговой марки Rowe в РФ ООО «Омникомм Столица».

Заказывая у нас, Вы получаете 100% сертифицированную продукцию Rowe и лучшие условия сотрудничества. Мы сотрудничаем как с маленькими магазинами и сервисами, так и с крупными оптовыми компаниями, сельхозпредприятиями, производственными компаниями и т.д.. Обращаясь к нам, Вы всегда получите квалифицированную консультацию, лучшие условия сотрудничества, своевременную доставку продукции Rowe.

Для получения оптового прайс листа, пройдите регистрацию в личном кабинете или заполните заявку ниже :

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *