«Армтек» запустил продажи аккумуляторов под брендом Wezer
Как сообщают представители компании, ассортимент нового бренда покрывает более 70% структуры рынка аккумуляторов стран Восточной Европы и Таможенного союза. Фирменные аккумуляторы представлены в корпусах L2, L3 и L5 для легковых автомобилей и в корпусах D4 и D5 для грузовиков.
Тест бюджетных аккумуляторов на 60 Ач: Аком, Dominator, Forse, Gigawatt и TAB
В аккумуляторах Wezer применяется технология ExMET (Expanded Metal): при производстве электродной пластины лента из металла (свинцовый сплав с добавлением кальция) лента прокатывается и перфорируется, что позволяет сделать решетку электрода компактнее (а значит, уместить в корпус АКБ больше пластин), при этом сила пускового тока у таких аккумуляторов выше примерно на 30%.
Среди прочих особенностей кальциевых АКБ представители «Армтека» называют устойчивость к саморазряду, более длительный период хранения, высокий показатель стартовых токов при любой погоде и простоту эксплуатации. Кроме того, «катаные» электродные пластины более устойчивы к вибрациям и ударным нагрузкам, утверждают в компании. Также все фирменные батареи оборудованы устройствами взрывобезопасности и эко-защиты.
Замена аккумулятора на Wezer
Всем привет)
С момента покупки машины прошло совсем немного времени… ну и как обычно не вся правда о машине является действительной) Так и в этот раз случилось с аккумулятором)
Еще зимой уже были предпосылки на смерть АКБ, каждый мороз был квест а сможет ли…ну так вышло что зиму аккумулятор то прожил, а вот ближе к лету сдох…При этом я его уже подзаряжал, но видимо емкость он уже не держит…
И вот в один прекрасный день, я забыл выключить габариты в машине, день был обычный и не предвещал беды)
У нас приехала машина на установку линз, мы занимались своей работой, спустя 3 часа когда все закончили я выхожу и при нажатии на кнопку открытия машины не услышал никаких сигналов…
Первая мысль, села батарейка в ключе…меняю и никакой реакции снова! а самый главный момент, что личинка в двери видимо так давно не трогалась, что открыть машину ключем не получилось…
И тут я замечаю что габариты включены…до меня доходит что аккумулятору п(18+)а…
Всё бы ничего, но машину не открыть, капот не поднять…
Ну тут приходит на ум смекалка)
так как подсветка включена то все цепи по подсветке замкнуты! Мы взяли блок питания на 12в, сняли крышку багажника где стоит подсветка номера, вытаскиваем лампочку и подаем туда напряжение! вуаля и можно быстро открыть двери)
Далее попытка зарядить аккумулятор…Но все тщетно. он сдох окончательно, автоматическая зарядка в режиме восстановления видит как мотоциклетный акум в 6в, а мультиметр показал и того меньше 4.2…глубокий разряд…
пусковое устройство тоже не потянуло, пришлось прикуривать от машины. Друг MarAlex96 подогнал свой(на тот момент) орландо и мы прикурили машину! Ну чтож, больше тянуть с таким АКБ нельзя) едем в магазин и берем новый АКБ)
Мой выбор пал на аккумулятор WEZER
Немного выписки с сайта:
О производителе
Аккумуляторы WEZER – это продукт немецкой компании ATH&S GmbH, которая уже более 15 лет осуществляет производство и дистрибьюцию автокомпонентов по всему миру.
Центральный офис и склад компании расположены в городе Билефельд в Германии, а распределительные автоматизированные склады – в странах Восточное Европы, России, Средней Азии.
Аккумуляторы WEZER производятся на заводе, расположенном в центре Восточной Европы. Производство стартерных батарей WEZER характеризуется глубокой степенью автоматизации, что в значительной степени гарантирует стабильное качество продукта.
Ну что ж) пишут они все красиво, но по факту покажет время) Кстати говоря гарантия на него 2 года, что не мало) посмотрим как проживет зиму)
Характеристики:
Тип АКБ:необслуживаемая, кальциевая Ca/Ca
Тип корпуса:LB3
Габариты, мм: 276 x 175 x 175
Полярность: ® ETN0, обратная легковая
Емкость: Ah: 74 Ah
Пусковой ток: A: 680
Масса, кг: 17
Типоразмер клемм:
«европейский» – мощные конусные токоотводы высотой 18,1 мм
«Плюс» – 19,5 мм
«минус» – 17,9 мм
Тип крепления АКБ: B13
Номинальное напряжение: 12V
Срок эксплуатации: мин 3 года
Диапазон рабочих температур, С: -40С + 60С
Технологии: Кальцевая технология Ca/Ca,
Аккумулятор пришел как и положено заряженый при хранении не до конца (судя по вольтажу)
если опираться на среднестатистические данные из интернета то практически по 100%
Сам АКБ достаточно свеженький)
Вытаскиваем свой старый АКБ, фирмы доминатор. если верить предъидущему хозяину, то прослужил он не долго…чуть больше года
По установке все достаточно просто) размер не большой, поэтому можно без съема корпуса фильтра, надеваем клему минуса и заталкиваем его на место
Что касается нюансов.плюсовая клема стояла самая дешевая свинцовая, которая толком не зажимается)
Благо старая валялась в багажнике) Проблема у них стандартная…когда человек думает, что чем туже тем крепче… То сорвать резьбу не сложно)
Поэтому беремся за восстановление) Для этого высверливаем ровно по центру родную шпильку и нарезаем резьбу в фиксаторе
Далее вкручиваем на самый сильный фиксатор резьбы LOCTITE 270, обычно после него только сломать можно…ну или сильно греть!
Вуаля и оригинальная клемма востановлена)
Ставим ее на место и радуемся надежной фиксации и креплению)
В завершении что хочу сказать) вариантов аккумуляторных батарей сейчас очень много, брендовые не всегда хорошо) как показывает практика ходят они у многих 2-3 года! Не знаю что сказывается на такой короткий срок службы) Аккумуляторы сильно убивают короткие поездки и частые пуски двигателя, особенно зимой!
В идеале необходимо подзаряжать аккумулятор перед зимой и после зимы)
Кто пользовался данной фирмой расскажите впечатления?
Всем спасибо за внимание и поддержку)
WEZER
WEZER – стартерные аккумуляторные батареи для легковых и коммерческих автомобилей.
Применение:
Аккумуляторные батареи WEZER созданы для комфортного и безопасного использования в автомобилях легкового и коммерческого транспорта. Являются мощной движущей силой при пуске двигателей и надежным источником питания бортовых систем современного автомобиля.
Особенности производства
Аккумуляторы WEZER – это продукт немецкой компании ATH&S GmbH, которая уже более 15 лет осуществляет производство и дистрибьюцию автокомпонентов по всему миру. Центральный офис и склад компании расположены в городе Билефельд в Германии, а распределительные автоматизированные склады – в странах Восточной Европы, России, Средней Азии.
Аккумуляторы WEZER производятся на заводе, расположенном в центре Восточной Европы. Производство стартерных батарей WEZER характеризуется глубокой степенью автоматизации, что в значительной степени гарантирует стабильное качество продукта. На заводах компании производство аккумуляторов выполняется на оборудовании известных производителей: La Pneumatica, TBS, Accurate product, Digatron и др.
Weezer аккумуляторы кто производитель
Аккумуляторы WEZER – это оптимально подобранная линейка современных стартерных аккумуляторных батарей с наиболее востребованными техническими характеристиками для легковых и коммерческих автомобилей. WEZER представляет сегодня свою продукцию на рынках Европейского союза, России, Беларуси, Казахстана.
Аккумуляторы WEZER – это продукт немецкой компании ATH&S GmbH, которая уже более 15 лет осуществляет производство и дистрибьюцию автокомпонентов по всему миру.
Для аккумуляторов WEZER используются только лучшие импортные комплектующие ведущих мировых брендов. Производство сертифицировано по всем европейским стандартам: Менеджмент качества ISO 9001:2015, эффективная система экологического менеджмента ISO 14001:2015, спецификация и стандарты управления качеством ISO 16949:2016.
Преимущества WEZER:
Официальный сайт бренда: by.wezerbat.com
Наличие и ассортимент уточняйте на сайте и у наших консультантов по телефону 7600.