Обзор верхних опор амортизаторов
Всем привет! Сейчас я закупаюсь детальками для капитального перетряса подвески. Перелопатил кучу материалов по разным запчастям, переписывал список для заказа несчетное количество раз, в итоге сформировал окончательный выбор. Для мелочей отдельный пост выделять не буду, а об основных, самых спорных в выборе запчастях заострю внимание.
Сегодня забрал верхние опоры стоек, немного расскажу о их выборе.
Огромная просьба, ребята, если вдруг кто увидит свои строчки в моих постах, без обид! Я перечитал весь драйв2 наверное на эту тему, очень благодарен всем, кто делал подробные обзоры и отзывы, выбор делал на основе ваших аргументированных доводов. Поэтому свое мнение выскажу на основе вашей информации частично.
Выбирая опоры, рассматривал Lemforder, TRW, Hutchinson, позже Сэви и SS20 даже.
Остановил выбор в итоге на оригинальных комплектах под артикулом 543A06915R
Заказывал в фаэтон37 от официального дилера. Цена была на момент заказа 1350 рублей за комплект.
Вот такие коробочки. Производство Румыния
Итак, почему выбрал оригинал. Уже не помню, кто из добрых людей делал аргументированный обзор на эти комплекты, но доводы убедили меня сделать выбор в пользу оригинала.
Кому-то покажется, что дорого. Но содержимое коробок интересное и все встаёт на свои места.
В комплекте непосредственно сама резиновая опора, чашка, подшипник и гайка.
Содержимое коробочки
Опора лежит в упаковке под номером 6001547499, то есть та, что предлагают обычно в магазинах. Цена её 650 рублей. Обратил внимание, что пакеты не запаяны, а внутри лежит опора под номером 8200275528. Отдельно найти я её не смог в продаже, прочитал, что именно она ставилась с завода.
Далее, металлическая чашка опоры (или как она называется правильно) под номером 8200876298. Цена её 550 рублей.
Опорный подшипник SNR M25504, производство Франция. Цена его 250 рублей.
Гайка самоконтр m10. Не знаю, продаётся ли отдельно.
А соль выбора именно этого оригинального комплекта опор вот в чем:
— Банальная математика, комплект брать выгоднее чем по отдельности. 650+550+250=1450. По цене 1350 рублей мы получили набор деталей, тянущий на 1450 без учёта гайки. Выгода налицо.
Даже с учётом подорожания комплект будет все равно дешевле.
— Оригинальная резиновая опора, которую сложно найти отдельно в продаже. Не знаю как оно там, лучше она или не лучше той, что отдельно продаётся, но то что она поставлялась на завод, внушает доверие.
Вот как-то так. Впоследствии также заострю внимание на амортизаторах и пружинах. Ставить все буду разом, как куплю все запчасти, но это очень скоро.