Нокиан или континенталь что лучше на лето

Continental PREMIUM CONTACT 5 vs Nokian Hakka Green 2

В этом году я хотел покупать летние шины, прошлый раз тоже долго мучился с выбором, прошлая покупка была в 2011 году, тогда выбор пал на ХАНКУК (www.drive2.ru/l/288230376152372279/) Шины очень понравились, но вот в прошлом году заметил, что на мокром и даже не на значительно мокром асфальте машина скользит. Также повезло с дисками, за 4800 подвернулся отличный комплект СПАЙДЕРОВ (www.drive2.ru/l/460949085419995550/). Сначала хотел брать резину второго эшелона, но посмотрев на цену решил не экономить, т.к. разница в паре тысяч рублей это ерунда. Да и ещё, в 2011 брал резину Р15, ХАНКУК, в Молдавии по цене намного превышающую сейчас на Р16 ! Так что экономить тут не будем …
Выбор пал на Continental PREMIUM CONTACT 5 и Nokian Hakka Green 2 размерности 205/55 R16. На первую цена 3680 руб., на вторую 3460 руб. Обе марки сделаны в РФ в 2016 году, так по крайней мере заявляет продавец, да и разница в цене ерунда ))). Про Конти слышал про их слабые бочины — поэтому интересно, может кто скажет что-то по этому поводу, про Нокиан слышал только что сделана в РФ — значит не надо брать, но у нас почти вся резя сделана у нас, что теперь деревянные колёса от повозок ставить ? Ещё один плюс в сторону Нокиан — гарантия ! Продавец сказал что она пожизненная или до тех пор пока средний износ шины не будет более 4 мм, а меняют шину даже в случае прокола, пореза, разрыва и вздутия боковины ! т.е. практически иногда не гарантийные случаи у Нокиан ГАРАНТИЙНЫЕ !

Напомню, что цена этих шин практически одинакова и составляет от 3460 до 3680 руб. за шину, плюс у Нокиан гарантия просто сказка … Что посоветуйте ? Может у кого есть опыт покатушек на этих шинах ? Можете предложить что-то своё, но в данном ценовом сегменте ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Вообще бюджет на всё у меня 15000 руб., шины, шиномонтаж, грузики и соски. Более дешёвые или бюджетные шины не предлагать ! т.к. всю жизнь и так покупал шины по ценам космос …

Какие шины лучше: Нокиан или Континенталь?

Без автомобилей сегодня сложно представить себе современный мир. Поездка в соседнюю область за пару часов или поездка в магазин за пару минут. Удобно же, правда? Но весь этот комфорт зависит от многих факторов, включая работу двигателя, состояние шин и т.д.

Мотор автомобиля делают сразу на заводе, и его срок службы измеряется сотнями тысяч километров пробега или десятками лет. С шинами все намного сложнее, надо «обувать» автомобиль по сезону и постоянно следить за состоянием колесной резины. Не менее важным является и выбор шин.

Так, многие автовладельцы задаются вопросом – что же лучше, Нокиан или Континенталь? Чтобы найти ответ на этот вопрос, надо ознакомиться с основными моделями этих брендов, изучить особенности летнего и зимнего варианта резины.

Требования к шинам

Чего мы ожидаем от покрышек? При выборе резины для автомобиля, следует выделить для себ
я таких 4 фактора:

1. Срок эксплуатации. Выбрасывать шины уже после нескольких месяцев езды никто не хочет, поэтому лучше выбрать действительнокачественный вариант.
2. Износостойкость. При условиях некачественного дорожного покрытия этот параметр очень важен. Целостности шин не должен навредить маленький камушек или ветка.
3. Безопасность. Особенно актуально, если речь идет о зимней резине. Из-за экономии на шинах попасть в аварию при гололеде? Далеко не лучший вариант, вы должны быть уверенны в качестве автомобильной «обуви».
4. Соотношение цены и качества. Тут все просто, покупать резину, которую придется скоро выбрасывать – нет смысла, а тратить деньги на самые дорогие шины тоже не хочется. Решить такую проблему можно покупкой покрышек, которые отличаются ценой средней категории и высокими эксплуатационными характеристиками. К таким относят продукцию компаний NokianиContinental.

При выборе покрышек не стоит опираться только на цену. Действительно качественные шины стоят больше, чем продукция неизвестных компаний, но зато по строку службы продукция Nokian и Continental превосходит многих конкурентов.

Преимущества Финской продукции

Компания Нокиан является крупнейшим производителем автомобильных покрышек в Скандинавии, а штаб-квартира находится в финском городе Нокиа, который прославился также благодаря мобильным телефонам.

Нокиан сегодня производят летние, зимние и всесезонные шины. Среди продукции компании есть резина для легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и даже небольших грузовиков. Такой ассортимент позволил компании охватить широкую потребительскую аудиторию.

Также владельцы финской резины отмечают такие преимущества товара:

• Функциональная конструкция шипов. На большинстве моделей шипы имеют сразу шесть граней, по внешнему виду они напоминают ромб. Такая форма позволяет обеспечить качественное сцепление колес с дорожным покрытием;
• Пониженная шумность. Автолюбители, которым приходилось ездить в зимнее время, знают, сколько шума издают колеса. В компании Nokian решили эту проблему благодаря воздушному пространству под шипами;
• Плотная резина. Качественный материал значительно продлевает срок службы покрышек от Nokian. Также на резине есть специальный индикатор в виде снежинки, когда она полностью стирается, нужно менять шины;
• Современная технология RunFlat. Она разработана для ситуаций, когда автомобиль загружен, в таком положении на спущенных шинах машина сможет проехать еще как минимум 50 километров.

Положительные стороны немецких покрышек

Компания Continental занимается производством покрышек, а также переработкой каучука. Заводы этого производителя есть в нескольких европейских странах. Среди продукции есть даже шины для велосипедов, мотоциклов, сельскохозяйственной техники и тяжелых машин. Обычно, товары, которые производят в Германии, известны высоким качеством, и покрышки не исключение.

• Приспособленность резины к погодным условиям. На производстве используют особый состав резины, поэтому шины выдерживают как суровые морозы в зимнее время, так и жаркое лето. При этом эластичность и эксплуатационные качества сохраняются на протяжении всего срока службы шин;
• Высокая износостойкость. Именно эта характеристика определяет качество покрышек;
• Эксплуатационные характеристики. При использовании таких покрышек, водитель и его пассажиры могут чувствовать себя в безопасности, тормозной путь будет небольшим, а управляемость останется на высоком уровне;
• Протектор. Рисунок на покрышках оснащен крпной средней частью, замками и прочными боковинами. Ваша машина будет устойчивой на трассе даже при дождях, благодаря системе отвода воды от колес;
• Как и финские производители, Немцы активно борются с вибрациями и лишним шумом при езде.

Летняя резина в ассортименте производителей

При тестировании летних шин, где участвовали более десятка разных производителей, самые высокие балы получили покрышки Nokian NRHi и Continental PremiumContact. Поэтому необходимо ознакомиться с особенностями этих моделей.

Основные характеристики NRHi:

• Размеры – 185/65 R15;
• Индекс скорости H (210 км/час);
• Глубина протектора – 7,7 мм;
• Производится в Финляндии.

Компания Нокиан относится к небольшим производителям на рынке покрышек, но благодаря высокому качеству, финская продукция обрела известность далеко за пределами Скандинавии. Сейчас специалисты компании занимаются разработкой современных летних шин, и это у них получается, о чем говорит модель NRHi. По сравнению с предшественником NRH2, новые покрышки показывают гораздо лучшие результаты.

На сухом дорожном покрытии финские шины реагируют очень плавно, сохранить контроль над автомобилем несложно даже при самых резких поворотах. А еще больше специалистов удивляет поведение NokianNRHi на мокром покрытии, сцепление настолько мощное, что автомобиль буквально прилипает к дороге. Резкие повороты также не станут помехой для управления, даже при скольжении проблем с управлением не будет. Рисунок протектора покрышек противостоит воде. Если говорить о недостатках, то эта модель шин действительно шумит.

• Размеры – 185/65 R15;
• Скоростной индекс H (210 км/час);
• Глубина протектора – 8 мм;
• Производится в Германии.

Немецкая копания достаточно крупная, и имеет сразу несколько дочерних филиалов, но даже при такой производительности, она занимает лишь четвертое место с обхватом около 7% рынка. Есть заводы в разных странах, в том числе и Московский завод в России.

В разнообразных тестах модель шин PremiumContact принимает участие уже много лет, и практические всегда входит в тройку лидеров. Сегодня многие эксперты считают, что именно эти летние шины лучше продукции конкурентов, и сравнение возможно лишь с продукцией Нокиан.

Модель PremiumContact отличается высокой прочностью и качественным сцеплением с дорогой. Рисунок протектора покрышек быстро отводит воду, как на ровном участке трассы, так и на поворотах. Но больше всего производитель гордится управляемостью, при солнечной погоде или во время дождя проблем с этим не будет. Эти покрышки ничем не хуже продукции Nokian, и даже превосходят их по подавлению шума.

Зимние шины

Среди «обуви» для зимнего времени популярностью пользуются шины Hakkapelitta от финского производителя, и ConticleContackBD от немецкого. Обе эти модели не раз оценивались экспертами в разных испытаниях. Достаточно интересными были результаты при разгоне на льду:

• Hakapelittta от качения к буксу переходит очень плавно;
• ConticleContact, наоборот, быстрее идет в пробуксовку после разгона, и поймать эту тонкую грань весьма сложно.

По управляемость финны оказались немного лучше, но вот по скорости продукция Континенталя превзошла конкурентов. После немецких шин остаются глубокие и большие следы, а после финских такие, будто лед царапали шипами бутс.

Если на ледовом участке ConticleContact вели себя уверенно, то на заснеженном круге сравнение показывает совсем другие результаты. Шины Нокиан позволяют быстрее преодолевать расстояния. А все благодаря управляемости, с покрышками Континенталь на поворотах и ледовых участках приходится немного сбрасывать скорость, а Hakka позволяет преодолевать такие места без особых проблем. Речь идет всего о нескольких секундах разницы, но финны здесь показали себя лучше.

Поведение этих элементов у двух моделей шин достаточно разное:

• На зимней резине Континенталя шляпки шипов встают на один уровень с протектором колес. С такими покрышками можно чувствовать себя безопасно на зимних дорогах;
• У Hakkapetitta при эксплуатации шипы вылезают не так скоро и не так сильно. Но качество сцепление со скользким дорожным покрытием остается на высоком уровне.

Общая характеристика зимних покрышек

• Continental. Модель ConticleContact уверенно чувствует себя на скользкой дороге и позволяет ездить достаточно быстро. Владелец таких покрышек не волнуется, что шипы отпадут и управляемость станет хуже. Это проверенный вариант высокого качества;

Nokian. Возможно, не такие сильные результаты, как у немецких покрышек, но финская продукция далеко не отстает. Если шипы и отлетят, то разве лишь под конец февраля. Для автомобилей средней мощности можно смело покупать шины с красивым названием Hakkapelitta.

CONTINENTAL ContiPremiumContact или Нокиан хака

Машина Ауди А6 кватра, я не гоньщик хотелось бы комфортно ездить. 80% трасса — 20 город, при этом сохранить упровляемость. Где читал что конти быстро изнашивается.

Комментарии: (20)

А какка еще быстрее. Хотите чтоб долго носилась берите экономичные Энерджи, Эккоконтакт, Ефенсигрип, Экопиа, идр.

Купил ContiPremiumContact2 205*60 R15, резиной доволен, на трассе попал в ливень аквапланирования не заметил вообще, по комфорту не хуже Мишки, по износу отпишу после пробега 20000км.

Continental ContiPremiumContact или Nokian Hakka? Интересное сравнение, типа на День Рождения купить торт или селёдку? Конкуренты у Continental — Michelin, Pirelli, GoodYear, тогда как у «Какки» — Matador, Nexen, Marangoni. Ресурс у Конти небольшой, но из-за такого мягкого состава протектора — управляемость супер. Грыжатся одинаково, повреждённую Какку в Вианоре поменяют бесплатно, но из-за специфики Quattro и износе протектора 2-3мм это Вам не особо поможет — на всех колёсах износ должен быть РАВНОМЕРНЫМ.

Континенталь вообще не грыжится по сравнению с Какой. Залетал в такую яму что присрал за подвеску, диск новый покупал литой на ПК2 нет ни намека на грыжу. Ну и к конкурентам отнес бы еще Бридж, но мне он мне нравится менше континенталя.

У Нокиан все таки есть классная летняя резинка: Nokian Z G2 — реальный и очень сильный конкурент премиальным UHP
https://motorshef.ru/nokian/z-g2
И да — она комфортная.
И Контик относительно быстро изнашивается. Но, справедливости ради, все таки ПремиумКонтакт ходит дольше СпортКонтакта.

Да но хакка износится быстрее любого контика. Да еще при увеличении износа она конти не так быстро теряет свои свойства в отличии от какки

Ехал по трассе на такси (Авенсис последний) обутую в хаку z, да мягко и комфортно но на шероховатом асфальте шум как в самолете.

X-Zibit,
Что имеется ввиду не особо Вам поможет?

Что имеется ввиду не особо Вам поможет?
На одном колесе протектор будет выше, чем на других, колесо будет вращаться медленнее остальных. А капризная трансмиссия и электроника этого не любят.

Всем здравствуйте!
Основное отличие Continental или Nokian выразил X-Zibit:
«Continental ContiPremiumContact или Nokian Hakka? Интересное сравнение, типа на День Рождения купить торт или селёдку? Конкуренты у Continental — Michelin, Pirelli, GoodYear, тогда как у «Какки» — Matador, Nexen, Marangoni. Ресурс у Конти небольшой, но из-за такого мягкого состава протектора — управляемость супер. Грыжатся одинаково, повреждённую Какку в Вианоре поменяют бесплатно, но из-за специфики Quattro и износе протектора 2-3мм это Вам не особо поможет — на всех колёсах износ должен быть РАВНОМЕРНЫМ.»
CONTINENTAL Conti Premium Contact 2 — это шина премиум комфорт с довольно хорошо сбалансированными характеристиками.
По поводу износа: честно говоря уже не знаю сколько раз можно объяснять, что этот параметр можно обсуждать и сравнивать только путем установки шин одинакового размера и индексов нагрузки и скорости, на один и тот же автомобиль с одним и тем же водителем (и стилем езды), на примерно одинаковом дорожном покрытии и т.п.
Т.е. меняется только производитель и модель шины, тогда можно корректно проводить сравнение износа.

Норвежский тест летних шин: Continental и Nokian лучше всех.

Норвежский журнал Motor протестировал семь моделей летних шин размера 205/55 R 16. Вкратце: лучшими в этом сезоне оказались Continental и Nokian. Зимние нешипованные шины, также участвовавшие в тесте, по-прежнему не способны составить достойную конкуренцию летним шинам в теплое время года. Continental PremiumContact достигла наивысших показателей в четырех этапах теста из десяти, но защита от аквапланирования оставляет желать лучшего. Финская Nokian Hakka Blue 2 оказалась лучшей на мокрой дороге, но уступила шинам Continental на сухом асфальте, поэтому заняла только второе место.

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6

NOKIAN HAKKA BLUE 2

DUNLOP SPORT BLURESPONSE

Место: 3
Дата выпуска: 33 неделя 2018
Страна производства: Германия

Эта модель ведет себя плавно и надежно во всех этапах теста. Ни в одном из испытаний она не заняла первого места, но и на последнее не скатывалась. Единственное относительно слабое ее место — торможение на мокрой дороге. Dunlop ведет себя лучше своей «сестры» Goodyear, которой требуется больше места для поворотов. Кроме того, у Dunlop ниже уровень шума.

FIRESTONE ROADHAWK

Место: 4
Дата выпуска: 3 неделя 2018
Страна производства: Венгрия

Firestone — американский бренд, принадлежащий японской компании Bridgestone, g своему поведению Roadhawk очень напоминает Bridgestone Turanza T005. Обе хорошо ведут себя в поворотах, у обеих быстрая реакция на повороты руля и нейтральный баланс. При этом у Roadhawk более высокая точность рулевого управления на сухой дороге, но на мокрой задняя часть автомобиля начинает терять сцепление с дорогой. Кроме того, у нее выше расход топлива.
Среди преимуществ — хорошее торможение на мокрой дороге и высокий порог аквапланирования. Из недостатков стоит отметить низкочастотный шум, как и у T005.

MICHELIN PRIMACY 4

Место: 5
Дата выпуска: 14 неделя 2018
Страна производства: Италия

Четвертое поколение Primacy обещает невероятную долговечность и лучшее сцепление с дорогой до последнего дня службы протектора. По естественным причинам проверить эти обещания не удалось.
Зато можно сказать, что по своему характеру шина очень похожа на предыдущие модели Michelin: ходовые качества для нее важнее низкого сопротивления качению. Primacy 4 показала лучший результат при торможении на мокрой дороге, и чуть похуже — на сухой. Поперечное сцепление, хотя и оставляет желать лучшего, но не создает водителю ни проблем ни дискомфорта.

GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE

Место: 6
Дата выпуска: 32 неделя 2018
Страна производства: Германия

EfficientGrip сильна в одних областях и слаба в других. К ее сильным сторонам относятся низкое потребление топлива и хорошая устойчивость к аквапланированию. Кроме того, у нее хороший тормозной путь на мокрой дороге, а протектор отлично сглаживает неровности дорожного полотна.

С другой стороны, она ведет себя довольно слабо в поворотах, ей недостает поперечного сцепления и точности передачи рулевого усилия. Это особенно заметно на сухой дороге. У этой модели самый длинный тормозной путь на сухом асфальте. Кроме того, шина издает довольно неприятный шум.

Именно несбалансированность ходовых качеств привела к тому, что шина оказалась на шестом месте.

BRIDGESTONE TURANZA T005

Место: 7
Дата выпуска: 39 неделя 2017
Страна производства: Венгрия

Последнее поколение Turanza — это шина с превосходной управляемостью и высоким уровнем комфорта. Е005 быстро реагирует на движения руля, у нее хорошее сцепление, как на сухой, так и на мокрой дороге. Кроме того, это самая экономичная из всех шин.
К сожалению, торможение на мокрой дороге оставляет желать лучшего. Защита от аквапланирования на среднем уровне, а на определенных скоростях возникает раздражающий низкочастотный звук. Эта модель понравится тем, для кого в приоритете управляемость и четкое прохождение поворотов.

Зимняя Continental

Место: 8
Дата выпуска: 16 неделя 2017

Модель, выбранная для сравнения, разработана для теплых зим Центральной Европы с плюсовыми температурами. Поэтому она хорошо прошла ряд тестов на мокрой дороге. Более грубый рисунок протектора удаляет больше воды и обеспечивает лучший результат в тестах на аквапланирование. Поперечное сцепление и торможение на мокрой дороге тоже очень хороши.

При этом зимней шине недостает курсовой устойчивости при маневрировании и прохождении поворотов. Тормозной путь на сухой дороге опасно длинный.