Что делать если заглохла машина

Что делать если машина заглохла на ходу и не заводится?

Как часто мы, как автомобилисты, сталкиваемся с тем что авто заглохло или у нас, или у знакомых/друзей. Вот краткий перечень моментов из-за которых авто может заглохнуть и не заводиться.

Если машина еще едет и вы уверены что такое бывает, можете переключится на вторую или третью передачу и отпустить сцепление. Это при условии что у вас ручная коробка автомат. Если это так, то велика вероятность что авто таки заведется и толкать его не придется. Если вы не уверены в причине по которой заглохли, лучше остановиться у обочины и дальше:

— Проверьте загорелась ли приборка. Если нет — проверяйте клемы АКБ.
— Проверьте крутит ли стартер. Если крутит с напрягом — значит пытается завести, если без напряга — пропала компрессия и возможна поломка двигателя.
— Если стартер крутит нормально, но не заводиться, возможно закончилось топливо и нужно бежать на заправку или тормозить проезжающие машины с просьбой вдруг у кого есть канистра с бензином. Попробовать залить бензин и покрутить стартер чтобы накачало.

Если и это не помогло, вполне вероятно что вышел из строя топливный насос или проверяйте нигде ли нет течи топлива, может оно не доходит до двигателя.

Так же убедитесь что датчик температуры не вылез за норму, так как в противном случае могла заклинить движок.

Еще одной причиной может быть умерший АКБ, на вид и по напряжению он может показывать норму и даже датчик плотности (шарик) может быть нужного цвета, но сам АКБ не даст нормального пускового тока, при том что приборка может гореть.

Никто не застрахован: что делать, если вы заглохли на ходу

Первое и главное – не паниковать. Дело в том, что при остановке двигателя перестают работать усилители – а значит, руль и тормозная педаль становятся заметно жестче. Тем не менее, машина остается управляемой и может тормозить – просто для этого придется прикладывать большие усилия.

А значит, пока сохраняется инерция, не теряем время, включаем аварийную сигнализацию и начинаем уходить вправо на обочину. И не пытайтесь на ходу снова завести автомобиль – с этим разбираться будем позже.

Также ни в коем случае не вынимайте ключ – иначе при попытке поворота руль заблокируется, а машина действительно станет неуправляемой. На "механике" лучше выжать сцепление, а на "автомате" – перевести селектор в нейтраль: так мы поможем транспортному средству прокатиться лишние метры.

Но как быть, если вы все-таки не дотянули и встали посреди проезжей части? Владельцам автомобилей с механикой здесь повезло немного больше.

"Поворачивая ключ, мы можем проворачивать стартер несколько раз и небольшими толчками дотянуть до обочины самостоятельно, не выходя из автомобиля", – говорит инструктор автошколы Александр Выдрин.

Обладателям "автомата" придется выходить. Даже если на улице светло, все равно надеваем светоотражающий жилет, осторожно покидаем машину и выставляем знак аварийной остановки. А уже после пытаемся оттолкать машину.

И вот, когда мы покинули проезжую часть, можно попытаться разобраться с причинами внезапной остановки двигателя. Иногда она проста до банальности.

"Многие водители по своей невнимательности забывают следить за уровнем топлива в автомобиле. И чаще всего автомобиль глохнет на ходу из-за того, что заканчивается бензин", – отмечает Александр Выдрин.

Также в такой ситуации могут быть виноваты неполадки в топливной системе либо проблемы с электрикой – и в этом случае устранить неисправность на обочине, скорее всего, не выйдет. Особенно если вы не дружите с техникой.

Вызывайте эвакуатор или знакомых, которые смогут взять на буксир. И еще один совет: если вы вынуждено встали там, где остановка запрещена и при этом висят камеры, сделайте фотографии своей машины с включенной "аварийкой" и выставленным знаком. Это поможет обжаловать возможный штраф.

И, конечно, старайтесь помогать другим водителям, попавшим в подобную ситуацию. Не проезжайте мимо: однажды помощь может понадобиться и вам.

Что делать, если автомобиль заглох

Заглохший на ходу автомобиль — это проблема. Проблема как для того, кто сидит за рулём, так и для тех, кто едет рядом по дороге. Именно поэтому никогда не стоит останавливаться там, где у вас заглох мотор. Не существует таких поломок, которые могут безвозвратно уничтожить автомобиль, поэтому всегда старайтесь съехать на обочину.

Если двигатель заглох, то машина не остановится мгновенно — пользуйтесь инерцией, чтобы свернуть из своей полосы на обочину. Включите аварийную сигнализацию и осторожно съезжайте в сторону. Главное — не выключайте зажигание, чтобы не заблокировать руль!

Ну а если автомобиль всё-таки встал, то его придётся отталкивать своими силами на обочину, предварительно облачившись в светоотражающий жилет — это не только требования ПДД, но и поведение благоразумного человека.

Выставить знак аварийной остановки

Чтобы обезопасить себя и окружающих от неприятных сюрпризов, выставьте знак аварийной остановки. ПДД требуют оставлять его в городе в 15 метрах от неисправной машины, а за городом — в 30 метрах, но всегда исходите из ситуации. Логично, что расстояние не должно быть меньше указанного, но иногда для пущей безопасности можно его увеличить — например, когда машина стоит в зоне ограниченной видимости.

Вызвать техпомощь

Если понимаете, что самостоятельно устранить поломку и продолжить движение нет возможности, стоит привлечь к помощи специалистов. В случае, когда починить автомобиль на месте не могут даже они, остаётся только одно — эвакуировать автомобиль с дороги в ближайший сервис. Либо на буксире, либо на эвакуаторе.

Не ожидайте помощи в машине или на дороге

Случаются ситуации, когда заглохший автомобиль не откатывают на обочину, а оставляют прямо на дороге. Неважно, по какой причине это случилось, но не оставайтесь в такой машине — максимально быстро и аккуратно доберитесь до обочины и уже там ожидайте подмогу. Невнимательные водители могут врезаться в стоящий автомобиль и сидящим в салоне в этот момент придётся несладко.

Тем более никогда — совсем никогда! — не стойте по ходу движения перед заглохшим автомобилем (со стороны багажника) и не выходите в соседние полосы. Если добраться до обочины возможности нет, то наилучшим выходом в сложившейся ситуации будет выйти из машины и пройти вперёд, остановившись на достаточном удалении от автомобиля со стороны его капота.

Машина заглохла на ходу и не заводится: 7 причин и что делать

Автомобиль, двигатель которого остановился во время движения, может создать довольно опасную аварийную ситуацию, и не имеет значения в городе вы находитесь или на трассе.

Что делать, машина заглохла на ходу и не заводится:

1. Включить аварийную сигнализацию;
2. Если аварийная остановка произошла в темное время суток надеть жилет со светоотражающими элементами;
3. Выставить знак аварийной остановки;
4. Попытаться своими силами или с помощью других участников движения убрать автомобиль с проезжей части;
5. Попытаться устранить неисправность самостоятельно.
6. Если устранить неисправность не удалось, необходимо отбуксировать автомобиль в ближайший автосервис или же воспользоваться услугами эвакуатора.

7 причин почему заглохла машина на ходу

Ниже приведены 7 самых распространённых причин остановки двигателя, как диагностировать проблему и решить ее, прежде чем вызвать эвакуатор.

Наиболее распространенные причины, по которым ваша машина заглохла на ходу:

Причина №1: Низкий уровень топлива или утечка в топливной системе

Конечно, первое, что вы должны проверить после остановки двигателя, это указатель уровня топлива.

• Заливка бензина под вашим транспортным средством.
• Постоянный запах бензина, даже когда машина в движении.
• Указатель уровня топлива не точный или резко падает.
• Видимые трещины на топливных шлангах.

Причина №2: Проблемы с аккумулятором

Плохая батарея является одной из самых распространенных причин, по которым автомобиль может заглохнуть. Большинство людей думают, что севший аккумулятор является причиной остановки двигателя. Но это не совсем так, на самом деле, если ваша батарея разряжена, автомобиль будет работать, но с высоким шансом появления неисправностей. Когда ваша батарея не выдает достаточное количество энергии, генератор берет на себя большую нагрузку, чтобы поддерживать работу двигателя. Когда генератор перегружен, он, соответственно, нагружает двигатель автомобиля. Именно нагрузка на двигатель вашего автомобиля на самом деле приводит к его остановке, так что это эффект домино.

Или, может быть, что клеммы аккумулятора подверглись окислению и должны быть очищены с помощью подручных средств или заменены. Аккумулятор — это то, что питает электрическую систему вашего автомобиля, поэтому, если она плохая, система не получит достаточное напряжение, или аккумулятор может даже замкнуть и вызвать периодические проблемы.

Проверьте насколько заряжен ваш аккумулятор. Это можно сделать, используя цифровой вольтметр.

Сначала выключите двигатель автомобиля, и включите ближний свет. Далее откройте крышку капота, и подключите вольтметр к соответствующим выводам с вольтметра к плюсу и минусу на аккумуляторе.

Автомобильные аккумуляторы в исправном состоянии выдают 12,66 вольт. Если показания вольтметра ниже 12,45 В, аккумулятор необходимо перезарядить.

Причина №3: Неисправность топливного насоса (ТНВД)

К сожалению, обычно автомобиль не имеет предупреждения на панели приборов о неисправности топливного насоса. Поэтому впервые вы обнаружите эту проблему после того, как машина заглохнет.

Во время работы ТНВД издает слабый жужжащий звук. Если при включении зажигания вы не слышите характерного шума с задней части автомобиля, то скорее всего, имеет место неисправность ТНВД. Поскольку вы не можете завести свой автомобиль, единственным вариантом будет его буксировка в автосервис.

Причина №4: Топливо с избытком влаги

• Первый — это слить все топливо из бензобака. После этого наполните бак на другой заправке.
• Второй способ – продолжить движение не сливая топливо. В таком случае есть риск навредить двигателю, но, если у вас нет другого выбора, продолжайте движение, пока машина не израсходует все плохое топливо. Затем снова заполните бак на другой заправке.

Причина №5: Проблемы с электропроводкой

Если вы исключили приведенные выше причины, виновата плохая проводка.

Чтобы выяснить, не повреждена ли проводка, проверьте систему управления холостым ходом. Вы должны убедиться, что провода подключены верно. Вы также должны убедиться, что провода не начинают искрить при включении зажигания. Если вы заметили коррозию, самое время заменить провода.

Причина №6: Проблемы с давлением топлива

Если ваш автомобиль останавливается только при движении вверх или вниз по склону, причиной является низкое давление топлива. Без достаточного давления топлива ваш автомобиль будет работать ненадежно.

Если у вас низкое давление топлива, ваш автомобиль может нормально работать на ровной поверхности, но как только вы поднимитесь в гору, ваш автомобиль, вероятно, заглохнет без достаточного давления. К счастью, это одна из самых простых проблем. Решается она путем добавления очистителя топливной системы в бензобак.

Причина №7: Проблемы с распределителем зажигания

Распределитель зажигания играет жизненно важную роль в здоровье вашего двигателя. Он подает напряжение на свечи зажигания. Если проводка плохая или роторы забиты, это может привести к сбою синхронизации. Свеча зажигания будет пропускать зажигание на своем такте, если она сработает в неправильное время. Эти пропуски зажигания приводят к остановке работы двигателя.

Визуально проверьте распределитель зажигания и убедитесь, что он чистый и не имеет следов коррозии.

Если вы не уверены, где находится распределитель зажигания. Лучшим решением в данном случае является буксировка автомобиля в ближайший автосервис.

Решить проблему можно самостоятельно, следуя списку выше, или можете обратиться к специалистам. Помните, что нужно действовать быстро, чтобы не попасть в аварию и не лишиться автомобиля.

Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!