Защита порогов и другого пластика от царапин.
Шумоизоляция Mazda 6
Прежний хозяин берег все что под ногами от царапин, оклеил пленкой пороги и прочие мелочи.
Я сдер старую пленку так как она имела уже потрепанный вид, но зато детали под ней как новые!
Демонтирую старую пленку 
Пороги хорошо сохранились потому что были в пленке
Почему бы не заклеить их в пленку что бы следующий хозяин машки мне тоже потом спасибо сказал.
Сказано-сделано! )
И снова лента-нож выручает! 
Черная структурная матовая пленка на передней консоли 
Режем пленку без ножа 
Удаляем остатки пленки 
Вуаля! ) 
мелочевку тоже затянул в пленку 
Деталь что под ручкой открытия лючка бака 
Как защитить пороги автомобиля от сколов и царапин: Подкаблучники
Продолжая тему привлекательности внешности автомобиля, обратим внимание на внутренние пороги, которые нередко страдают при контакте с обувью.
Особенно актуален этот вопрос для любительниц высоких каблуков-«шпилек» – сколов краски на порогах их машин значительно больше. В итоге это не только ухудшает внешний вид кузова, но и провоцирует коррозию оголенного неоцинкованного металла.
Стоимость защитной пленки AutoProTech для порогов – 195–295 грн.
Защитить пороги помогут металлические или пластиковые накладки, специальные покрытия либо пленки – защитная прозрачная или цветная декоративная (например, под карбон). Если пороги ничем не укрыты, через 2-3 года их придется красить. А это стоит 1500–2000 грн.
Любой из способов защиты порогов имеет свои особенности. Так, прозрачные покрытия (в аэрозольных баллончиках, 40–100 грн.) требуют аккуратности нанесения и не обеспечивают глянцево-ровную поверхность, из-за чего на ней скапливается грязь. Со временем такое покрытие может желтеть и отслаиваться. Металлические и пластиковые накладки на пороги (300–600 грн.) защищают в основном плоские поверхности, а углы ступенек и скругления остаются открытыми, да и после демонтажа видны следы. Наиболее оптимальный вариант – пленки, но не декоративные (они тонкие и легко рвутся), а специальные защитные полиуретановые. Они прозрачные, высокопрочные и могут быть в двух вариантах исполнения. Их можно наклеить в сети специализированных СТО или же купить готовый комплект под вашу модель. Такие есть, например, у торговой марки AutoProTech. Ее производитель имеет базу точных компьютерных лекал для внутренних порогов и других опасных зон на кузове большинства моделей автомобилей. Комплекты AutoProTech можно приобрести в интернет-магазине или в розничных торговых точках, например, в магазинах АТЛ, автосалонах «УкрАвто», на авторынках.
Рабочие способы защитить пороги в машине от царапин
Каждый водитель сталкивается с такой проблемой, как царапины на порогах автомобиля. При посадке и высадке из машины очень легко задеть порог штанами или обувью, последствия этого контакта – царапины на краске. Через несколько лет эксплуатации пороги могут прийти в удручающее состояние. Посмотрим, можно ли каким-то способом решить этот вопрос?
Дополнительная защита
Многие официальные дилеры предлагают такие аксессуары, как защитные накладки из пластика или алюминия на пороги автомобиля. Они наклеиваются прямо на кузов при помощи двухстороннего скотча и надёжно держатся многие годы. Такие накладки должны принимать на себя контакт с обувью водителя и пассажиров, защищая кузов от повреждений. Однако не обязательно покупать дорогие оригинальные накладки у дилера, можно существенно сэкономить, купив универсальные детали, которые подходят к любой машине.
Бронирование порогов
Ещё один способ надёжно защитить краску на порогах в своей машине – оклеить их толстой виниловой плёнкой. Такая плёнка используется для «бронирования» кузовных деталей и фар автомобилей, так как она надёжно сопротивляется механическому воздействию. Наклеить её можно и собственными силами, только для этого потребуются строительный фен и острый нож. Пороги сначала отмывают от грязи, затем отрезают нужный кусок плёнки от рулона и приклеивают на кузов, нагревая феном для лучшей деформации. Лишнее аккуратно срезается ножом.
Бережем пороги от царапин — очень простой способ
Купив новый автомобиль, хочется надолго защитить его кузов. Особенно подвержена коррозии нижняя часть, – следует беречь, в частности, защитное покрытие на порогах. Они страдают от «пескоструя», да и установка домкрата им не по нраву.
Поэтому при замене колес я подкладываю под порог отрезок пластиковой бутылки, согнутой пополам. Уже более пяти лет на заводском антикоре в месте установки домкрата нет ни сколов, ни тем более коррозии.
Кусок пластика вожу с собой: вдруг придется менять колесо в дороге.
М. Закиров, Республика Татарстан
Приз автору совета – автомобильный компрессор Airline.
Уважаемые знатоки автомобиля! Присылая советы, не забывайте сообщать свой почтовый адрес с шестизначным индексом, фамилию, имя и отчество (полностью), а также телефонный номер для связи. Это существенно упростит и ускорит отправку вам заслуженных призов.
Свои советы вы можете присылать на электронную почту [email protected] . По возможности иллюстрируйте собственные ноу-хау фотографиями и/или схемами.