Ремонт ключа
Если на рестайле стоит чип в ключе, то на дорест чипа в ключе нет и он деактивируется инфракрасной системой самого ключа.
Сижу и думаю как заводить зверя с v12
Стартер глубоко в недрах кузова к которому просто не подобраться ни как, на подъемнике то сложновато.
В общем покрутив ключ в руках, посмотрев на него через камеру понял что он «сдох»
Подумал про батарейки, сходил купил(благо в торговом центре остановился)
Поставил новые батарейки и ничего не произошло����
Тогда точно понял что ключа больше нет!)
Поломав погнув в руках с возможностью разобрать, не получилось, еще раз взглянул в камеру горит, горит постоянно!
Странно… должна же при нажатии моргать, поломал его всяко в руках еще раз.
Вышел направил на дверь ключ и держу нажатой кнопку, сам не понимая зачем, если он не работает ��, что-то моргнула красное я еще раз подержал еще раз моргнуло, пошел вставил ключ и повернул зажигание, двери все открылись, и я понял заведётся!))
Приехав домой я стал его разбирать)
И вот что я увидел!
Разломалась кнопка, видимо при падении.
Собрал, аккуратно поджав края и собрал обратно.
Как разобрать брелок?
Подскажите пожалуйста как разобрать ключ-брелок от W140? с инфракрасной кнопкой для открытия дверей. а то нажимаешь и никакого результата, иногда очень редко лампочка загорается. Хочу вот разобрать почистить там всё, но ковырял ковырял, а вскрыть не смог. Если можно лучше с фотками конечно ))) а то вычитал тут на одном сайте «вскрыть и почистить» а как вскрыть, где чистить ни слова (((
#2 ОФФЛАЙН ksa
- Город: г. Волжский, Волгоградская обл.
А у тебя какой брелок? У меня вот такой http://foto.mail.ru/. vsa/avto/6.html
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
#3 ОФФЛАЙН Utka
- Город: Москва
Я ножом просто подцепил крышку . надо было пружинку менять.
вдоль брелка ,если приглядеться -есть щель.
И потом на клей посадил -главное не залить место со съемной
крышкой для замены батареек.
ex 201 /190Е Мкпп. 1985.
ex 124 /300Е Акпп. 1991.
ex 210 /230Е Акпп. 1995.
W163 /ML 320 2002.
#4 ОФФЛАЙН W126_280SE
- Город: Москва
http://foto.mail.ru/. ankist_ts/W140/ у меня другой немного, прямоугольный. пробовал его ножом подцепить, не идёт ((( сломать боюсь, новый как я понял стоит около 250 еврорублей.
W140 320SE, Jaguar XJR 4.0 i (363 Hp), SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa RRRRRRRRRRRaketa.
#5 ОФФЛАЙН Александр amg126
- Город: Москва
поменяй для начала батарейки и скорее всего дело в них
#6 ОФФЛАЙН hurtman
- Город: spb
- Автомобиль:
246/451
W126_280SE
кнопка отваливается. например.
разбирается — по периметру.
— бесплатный совет может оказаться шуткой
#7 ОФФЛАЙН W126_280SE
- Город: Москва
поменяй для начала батарейки и скорее всего дело в них
Батарейки поменяны (((
вот буду «ломать» по периметру неужели никто не сфоткал процесс разборки? страшно ломать-то.
W140 320SE, Jaguar XJR 4.0 i (363 Hp), SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa RRRRRRRRRRRaketa.
#8 ОФФЛАЙН E250D
- Город: РБ, г.Минск
Ножиком по контуру обойди, он и откроется. Я так разбирал свой ключик.
ex 190D (W-201) ОМ601.911 5МКПП 1986г.в.
ex 250D (W-124) ОМ602.912 5МКПП 1989г.в.
E250D (W-124) OM605.911 5МКПП 1994г.в.
#9 ОФФЛАЙН W126_280SE
- Город: Москва
Блин никак не открывается уже весь исковырял. жаль «товарный» вид портить. тут фотки выложил где смог подлезть, выделил красным, может секрет есть какой? Надо ли сам жедезный ключ отсоединять от брелка? если да, то как?
W140 320SE, Jaguar XJR 4.0 i (363 Hp), SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa RRRRRRRRRRRaketa.
#10 ОФФЛАЙН Arif
- Город: Москва
Сорри за оффтоп — а эти ключи с иммобилайзером или без?
#11 ОФФЛАЙН W126_280SE
- Город: Москва
по-моему без. хотя не знаю, другим ключом заводить не пробовал.
W140 320SE, Jaguar XJR 4.0 i (363 Hp), SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa RRRRRRRRRRRaketa.
#12 ОФФЛАЙН rusnakav
- Город: Москва
ключ разбирается очень просто, надо аккуратно поддевать отверткой по всему контуру и откроется (когда первый раз открывал потратил много времени, но все получилось)
у меня только одна просьба как откроете сфотографируйте в каком положении находиться сама кнопка, а то у меня перестал работать брелок, вскрыл, оказалось что кнопка отпаялась, а в каком положении ее припаять обратно не пойму
#13 ОФФЛАЙН hurtman
- Город: spb
- Автомобиль:
246/451
Arif
смотря какая машина. могут быть с иммо (он отдельно внутри)
— бесплатный совет может оказаться шуткой
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Изменить стиль
- OldMerin
- Memory Mobile
- Форумы
- Объявления
- Файлы
- Галерея
- Пользователи
- Магазин
- Гараж
- Blogs
- Отметить все как прочтенное
Решение проблем с чип-ключом Мерседеса
Судя по многочисленным вопросам, приходящим на наш форум Мерседес у многих владельцев Мерседесов возникают проблемы с ключом-«выкидушкой», оснащенным инфракрасным устройством дистанционного управления или чип ключом. Мерседес выпускает не одну модель с подобного вида ключами: W 124, C 202, S 140, E 210, ML, хотя ключи иногда немного различаются внешне.
Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.
Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.
Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.
Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.
При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.
Скорее всего ключ «потерялся» и его необходимо заново «привязать» или синхронизировать систему.
Синхронизация чип ключа Мерседес.
Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.
В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".
Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.
Отпустить кнопку закрывания, нажать кнопку открывания. Третий вариант: Включить зажигание, выключить, потом направить ключ на зеркало и открыть-закрыть Мерседес.
Если светодиод не загорается, скорее всего «батарейки сели» и необходимо заменить элементы питания. Если светодиод загорается вяло и /или через раз, то скорее всего проблема в брелке и он нуждается в небольшом ремонте. При этом с другим ключом проблем нет.
Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.
1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).
2.Крышку над элементами отожмите.
3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.
4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.
Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.
Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами , нужно:
1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.
2. Кнопка , впаянная в плату,- разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё — саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.
3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.
4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.
Если ничего из вышеперечисленного не помогло «оживить» ключ, то остался еще один путь: заказать новый ключ.
Новый ключ (ключи) можно заказать только в дилерском сервисе. Обычно это долгий дорогой и сложный процесс, но, как показывает практика обращение к «народным умельцам» обходится дороже. Потому что «народные умельцы», в основном, работают с «грязными» Мерседесами, о которых дилер будет обязан заявить в правоохранительные органы.
Информация ниже касается московских дилеров.
Требование официальных дилерских сервисов:
Для того что бы заказать ключ дилеру необходимо предоставить: автомобиль, ПТС, Свидетельство о регистрации ТС и хозяина автомобиля.
В том случае, если Мерседес находится не в Москве, а «в горах Казахстана», его следует отвезти в ближайший дилерский сервис на эвакуаторе.
В случае невозможности присутствия хозяина необходима нотариально заверенная доверенность, в тексте которой обязательно должна быть фраза о том, что лицо, получившее доверенность "имеет право на заказ и получение деталей, связанных в противоугонной безопасностью".
Время выполнения заказа от 2х недель до 2х месяцев. Все это время Мерседес может стоять на станции техобслуживания бесплатно. Вам придется заплатить за диагностику, сам ключ (ключи) и синхронизацию полученного ключа(ключей).
Как открыть ключ Мерседеса для замены батарейки?
В данной статье мы разберём, что нужно для того, чтобы в ключе Мерседес заменить батарейки и как открыть ключ для Мерседеса, чтобы поменять батарейку. На самом деле, для начала следует определиться с типом ключа, так как существует более пяти различных модификаций. Нужно понять, чёрный, либо хромированный у вас ключ и какого он поколения. От этого будет зависеть, какая батарейка в ключе установлена.
Для того, чтобы открыть ключ Мерседес рыбка, можно вооружиться инструментом в виде пинцета, острого ножичка, какой-нибудь пилочки для ногтей, либо воспользоваться штатным ключом, которым предусмотрено надавливание на защёлки внутри ключа. У маленькой рыбки защёлка серого цвета, её можно нажать жалом. У большой рыбки защёлка представляет из себя тоненький паз, примерно размером с торец железного жала, вставляемого в ключ. Этим жалом также нажимается защёлка в том месте, где находится верхняя часть металлического жала с кольцом, когда ключ собран, то есть, в задней части ключа. Нужно нажать на защёлку, поддеть острым предметом отсек с батарейками и оттянуть его назад.
Как разобрать ключ Мерседес рыбка хром?
В этом случае замена батарейки ключ рыбка Мерседес отличается от предыдущего тем, что ключ изготовлен более крепко и батарейный отсек чаще всего выходит с трудом. Аналогия примерно такая же, жалом ключа или острым предметом поддеть в том месте, где находится отверстие в жале для кольца, находится защёлка. Её нужно отвести в сторону, поддеть батарейный отсек, и поменять батарейку в ключе рыбка Мерседес хром не составит труда. После того, как вы вытащили батарейный отсек, осталось только достать батарею из ключа Мерседес и поменять её на новую. В ключах 1-го поколения стоят две батарейки.
В ключах 2-го поколения установлена одна и способ открытия отличается. Теперь рассмотрим, как вынуть батарейку из ключа Мерседес следующего поколения. В этих ключах уже нету защёлки, которая отводится в сторону, а защёлка пластиковая, выполненная как единое целое с задней крышкой ключа. Там уже используется одна батарейка и специнструмент не нужен. Торцом жала ключа следует нажать на защёлку и задняя крышка сама открывается вверх. Остаётся только вынуть батарейку из ключа Мерседес и заменить на аналогичную. Если достать батарейку из ключа не получается, подденьте её острой иголкой или постучите ключом обо что-то мягкое, не прилагая при этом особых усилий, чтобы не повредить ключ.