Как на инфинити поменять свечи

Как на инфинити поменять свечи

Модель: Infiniti QX80 J62 — Годы 2013-2022
Часть: Свечи зажигания
эксплуатация: Как заменить свечи на Infiniti Qx80.

Если мы хотим заняться заменой свечей на этом автомобиле, мы можем найти полезные указания для замены в этом описании и использовать видео в помощь. Откройте капот и снимите верхнюю крышку двигателя, а также отсоедините положительный и отрицательный полюс аккумулятора для безопасности. Двигатель этого автомобиля имеет 8 цилиндров, расположенных продольно, поэтому мы находим положение четырех свечей для каждого банка и переходим к отключению зажима питания. Затем, используя трубчатый ключ, мы снимаем катушку и затем откручиваем свечу, чтобы заменить ее на новую. Повторите эту операцию для всех 8 свечей.

другие руководства, которые могут вас заинтересовать

• Infiniti Infiniti Qx80 — прочее техническое обслуживание и ремонт своими руками
• Двигатель — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств

Как установить оригинальную магнитолу на Митсубиси Кольт

Как установить оригинальную магнитолу на Mitsubishi Colt? Давайте внимательно посмотрим в этом видео, как выполнять разборку и сборку. С помощью отвертки открутите винты, расположенные на центральной панели приборов, как показано на видео, затем пластиковым или металлическим рычагом снимите обивку центральной панели приборов, поддев ее. Отсоединяем рамку от торпедо, снимаем пластиковый бардачок вместе с крышкой. Откручиваем стягивающие винты вокруг автомагнитолы, снимаем магнитолу с торпедо с (отсоединяем различные кабели питания). Наконец, мы собираем автомагнитолу в приборной панели, как мы разобрали ранее.

Инфинити FX35: инструкция замены свечей

На Infiniti fx35 замена свечей зажигания немного сложнее, чем на других автомобилях, из-за неудобного расположения свечных колодцев в V-образном двигателе. В этой статье вы найдете подробную информацию о том, как изменить их самостоятельно. Мы также расскажем вам, когда следует менять свечи зажигания и что приводит к их выходу из строя.

Причины естественного и преждевременного износа

Жизнь» этой детали зависит от многих факторов. Например, важную роль играют материал, качество топлива, условия эксплуатации, стиль вождения и даже климат. Обычные свечи зажигания имеют средний срок службы 40 000 — 50 000 км, тогда как срок службы платиновых и иридиевых свечей зажигания составляет примерно 90 000 — 100 000 км. Однако в зависимости от качества топлива и состояния двигателя этот показатель может меняться. Опытные водители советуют менять свечи в своих Infiniti FX 35 через 15-20 000 миль пробега или раньше, в зависимости от состояния автомобиля.

Периодическая очистка продлит срок службы деталей. Однако народные средства не восстановят первоначальное состояние. Наиболее эффективным способом удаления нагара является пескоструйная обработка. Однако этот метод подходит только для одноэлектродных штекеров и требует использования станка в мастерской. Грязь можно удалить, замочив в чистящем средстве или используя тонкую металлическую щетку, которая может быть повреждена.

Процесс замены свечей

В двигателе V6 автомобиля Infiniti FX35 заглушки расположены по три с каждой стороны двигателя. К сожалению, они расположены в довольно неудобном и недоступном месте. Поэтому необходимо проявить немного изобретательности. Для их замены вам потребуется

Пошаговая инструкция замены свечей в Инфинити fx35

Последовательность действий следующая

Повторная сборка выполняется в обратном порядке.

Признаки необходимости замены

Основные признаки неисправности следующие

Все эти причины вызваны тем, что топливо не полностью сгорает в цилиндре или смесь вообще не воспламеняется. Если вы заметили любой из этих симптомов, вам следует как можно скорее заменить свечи зажигания. Несоблюдение этого требования может привести к дорогостоящему ремонту двигателя.

Замена свечей на Infiniti JX JX35 QX60 VQ35DE

Не выдержал я и полез таки сам смотреть как оно там устроено
Первое что стоит сказать — Как же я соскучился по японцам!
Все откручивается, Все просто и доступно. Да может быть надо разобрать побольше элементов но в целом по сравнению с европейской школой автостроения — японцы просто боги удобства.
А это речь то про V6 под капотом.
***
1. проверяем что ключ в кармане и снимаем клему аккамулятора.
Ну а теперь собственно мануал. Простите что грязно — но этож японец тут под капот никто не лазит годами.
2.Открываем капот видим впуск. он держится на 2 болтах (ключ на 10) и опоре-затычке снизу. откручиваем 2 болта выдергиваем. Диаметр впуска кстати для 3.5 сильно задушен =(

3.После впуска снимаем крышку мотора она держится на 4 болтах ключ на 10. и уже видим передние 3 катушки.

4. снимаем корпус воздушного фильтра — 2 защелки. клема с датчика расхода воздуха и хомут на резиновой гофре. фильтр тоже достаем.

Вот более приближенный вид:

5.снимаем нижнюю часть фильтра — она держится на болте под ключ на 10 и на резиновом чепике снизу. Заодно грязь из нее выкинуть можно.

6.снимаем гофру с залонки — для этого откручиваем второй хомут и сдергиваем шланг картерных газов с передней головы(от гофры идет — не перепутаете)

7. Снимаем дросельную заслонку. для этого нужно выкрутить 4 болта шестигранником. Клему и шланги отцеплять не надо — просто вынуть болты и в сторону оттянуть

8.слева над мотором на 2х гайках под ключ на 10 снимаем блок релюшек и отодвигаем чтоб не мешался

9.а теперь самое важное про коллектор. Сначала кажется что это патифон с множеством трубочек.
НО это мать его японцы! все очень просто
но нужно знать нюансы:
9.1. Сзади коллектора подключаются 2 трубки — картерный газы и вакуум.
А еще там есть небольшой такой крючек для проводов.
Суем руку за коллектор слева (возможно понадобятся мини пассатижи или длинногубцы чтобы разжать хомуты самозажимными) и скидываем два шланга.
А так же провод датчика с крючка.
в живую выглядит вот так:

а вот эти трубки и провод который тоже висит на впуске(или уже сдернут ранее)

А вот так выглядит снятый коллектор — вся шарманка трубок остается на нем ( я сначала откручивал потом вернул на место трубочки)

9.2 чтобы снять коллектор достаточно открутить вот эти элементы:

-клапан слева с мотора — не отсоединяя трубок
-трубку справа большую толстую вместе с клапаном сдергиваем и отводим в сторону

Трубку маленькую тонкую — тут очень аккуратно- в идеале какое нибудь шило туда подсунуть под резину пошевелить и тока потом сдергивать — уж больно легко они рвуться — резина там перегретая ни раз. так что очень аккуратно с краю чего нить тонкое суем. получаем зазор между трубочкой и резиной чтоб отлипло и только потом снимать пытаемся

-ну и собственно трубки сзади ( про них уже писал)
4 болта в середине коллектора и 2 гайки по бокам. сдергиваем со шпилек и он у вас в руках.
Само собой электрику клемы отсоеденить заранее
и нам открывается доступ к задним катушкам:

Для того чтоб вынуть свечи используем половинчатый удлиннитель и головку на 14
рекомендую купить вот эту:
ее можно заказать в автодоке/экзисте/все инструменты — с магнитом очень удобно.
Головка свечная, магнитная 12 гранная, 1/2", 14 мм, 70 мм FORCE 807414M

ну и фото старых/новых свечей DENSO IXEH22TT

DENSO IXEH22TT DENSO IXEH22TT DENSO IXEH22TT DENSO IXEH22TT

Важно — затягиваем свечи аккуратно не до усеру — очень легко сорвать тонкие свечи.
если тактильно не знаете момент либо зовите друга- либо берите динамометрический ключ.
я тяну — хватаясь рукой почти за трещетку и как даст кисть таким хватом.
но вес и дурь у всех разная- тут важно и дотянуть и не перетянуть.
Собираем в обратном порядке — можно еще поменять прокладку впуска и на заслонке прокладку — по желанию/состоянию
вот так она выглядит:

***
Замена свечей + опоры сделала мотор мягче.
кажется еще упал расход — но это понаблюдаю отпишусь. было в среднем 16 сейчас 14… (может мало в пробках стоял)
***
В целом все просто но главное:
1.не порвать тонкую резиновую трубку когда снимаете
2.не сорвать свечи при затяжке.
3.не уронить грязь или гайку какую-то во впуск — сразу затыкайте дырки чем то
***
Свечи использовал:
DENSO IXEH22TT — 5500 за 6 штук ( купил до подорожания)

Замена свечей Инфинити FX35

В Infiniti fx35 замена свечей зажигания немного сложнее, чем в других автомобилях, из-за неудобного расположения свечных колодцев на V-образном двигателе. Однако не волнуйтесь, в этой статье мы рассмотрим подробнее посмотрите как заменить их самостоятельно. Также мы расскажем, когда менять свечи и почему они выходят из строя.

Причины естественного и преждевременного износа

Продолжительность этой части зависит от множества различных факторов. Следовательно, важную роль играют материалы, из которых они изготовлены, качество топлива, условия эксплуатации, стиль вождения и даже климатические условия. В среднем срок службы обычных свечей не превышает 40-50 тысяч км, а у платиновых и иридиевых он составляет порядка 90-100 тысяч километров. Однако в зависимости от качества топлива или состояния двигателя эти цифры могут отличаться. Опытные автомобилисты советуют задуматься о замене свечей зажигания на Infiniti fx 35 через 15-20 тысяч километров или даже раньше, в зависимости от состояния автомобиля.

Вы можете попытаться продлить срок службы детали, время от времени очищая ее. Однако восстановить их первозданный вид народными средствами вряд ли получится. Самый эффективный способ удаления нагара — пескоструйная очистка. Однако этот метод подходит только для одноэлектродных свечей зажигания, и вам придется заплатить за использование устройства на заправке. Вы можете попытаться удалить нагар, прокипятив деталь в очистителе или используя тонкую проволочную щетку, но вы рискуете повредить ее.

Процесс замены свечей

На двигателе Infiniti FX35 V6 свечи зажигания расположены с обеих сторон двигателя, по 3 с каждой стороны. К сожалению, они находятся в довольно неудобных и труднодоступных местах. Так что придется немного повозиться. Для замены вам потребуются:

• ключ на 10;
• 16 головка с надставкой;
• трещотка;
• плоская отвертка.

Пошаговая инструкция замены свечей в Инфинити fx35

Последовательность действий следующая:

• Снимите кожух двигателя, отвернув четыре болта крепления.
• Снимаем воздуховод, расположенный с правой стороны. Для этого отсоедините хомут возле дроссельной заслонки и хомуты возле воздушного фильтра. Затем отсоедините разъем датчика воздушного потока.
• Отсоединяем провода от катушек зажигания, откручиваем болт крепления и вынимаем катушки из колодцев. Опытные автомобилисты советуют задуматься о замене свечей зажигания на Infiniti fx 35 через 15-20 тысяч километров или даже раньше.
• Осторожно открутите свечи зажигания и замените их новыми.
• С левой стороны снимаем воздушные трубки. Один расположен в передней части двигателя, а другой — в задней части.
• Разбираем вакуумный усилитель двигателя. Крепится к двигателю двумя болтами.
• Помимо правой стороны разбираем катушки зажигания и заменяем свечи зажигания.

Сборка происходит в обратном порядке.

Признаки необходимости замены

К основным симптомам неисправности можно отнести:

• двигатель время от времени выключается;
• проблемы с закуской;
• тройной двигатель;
• снижение мощности;
• повышенный расход топлива и тд.

Все это связано с тем, что топливо или рабочая смесь не сгорает в цилиндре полностью и совсем не воспламеняется. Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, нужно срочно менять свечи. В противном случае вы рискуете «получить» дорогостоящий ремонт своего двигателя.