История шин Landsail
Landsail — один из самых молодых брендов на рынке шин. Его история, которая длилась всего несколько лет, началась в Китае. Создатель Landsail — компания, входящая в число 60 крупнейших производителей шин в мире.
Это началось с Sentaida Group
Во-первых, несколько предложений для объяснения структуры собственности и деловых отношений бренда Landsail Tyres. Давайте начнем с вершины, с Sentaida Group Co. Ltd., работающая в резиновой и химической промышленности, основана в 1989 году в Китае. Она принадлежит, в частности, компании Sentaida Tire, зарегистрированной на Шанхайской фондовой бирже, которая занимается в основном импортом каучука, дистрибуцией на внутреннем рынке и экспортом шин на другие рынки.
Частью Sentaida Tire является компания Sentury Tire, прямой владелец, среди прочего, бренда Landsail. Sentury Tire была основана в 2008 году в Циндао, одном из важнейших центров шинной промышленности в Китае. Создание компании было связано с новой политикой в Sentaida Group — созданием собственного бренда. До сих пор компания экспортировала шины других производителей, например, Linglong, Durun, Doublestar, Triangle или Haida.
Разработанная его людьми в Китае дистрибьюторская сеть позволила продавать шины на внутреннем рынке, в том числе такие глобальные магнаты, как Michelin, Yokohama или BF Goodrich, а также местные бренды — Wanli, Warrior, Westlake или Doublecoin. В группу Sentaida входят три региональных распределительных центра в Циндао, Цзинане и Линьи, шины которых охватывают более тысячи дилеров в различных частях Китая.
Landsail — это технологии, которые также будут работать в автомобилях более высокого класса.
Европейские модели
Первая часть нового плана была осуществлена в 2009 году. Sentury Tire представила свой первый бренд и . речь идет не о Landsail. Delinte, сегодня это бренд-близнец Landsail. Последний дебютировал на рынке год спустя. Добавим, что в следующем году к этой паре присоединился еще менее заметный бренд Cenchelyn.
Компания Qingdao хорошо подготовилась к запуску Landsail и Delinte Tyres. Прежде всего с технологической точки зрения — Sentury зарегистрировала семь технических патентов и первые 17 собственных рисунков протектора. TTA — Tire Technology Alliance является основой в области исследований и разработок. TTA была основана в Циндао, она обслуживает технологические решения и исследования, необходимые для производства шин Landsail и Delinte. В его штате в основном немецкие специалисты с большим опытом работы в отрасли, приобретенные на европейских заводах крупнейших шинных концернов.
Шины Landsail будут работать на различных типах транспортных средств.
60 место в мире
В Циндао также находится завод Sentury Tyres, а также международные стандарты. Завод был оснащен машинами и устройствами, импортированными от известных производителей из Европы, США и Азии, в том числе Крупп, Фишер, Родольфо, Бартелл, VMI и RMS. На первом этапе производства, в 2012 году, завод достиг годового уровня в 14 миллионов выпущенных шин для легковых автомобилей. 12 миллионов из них — шины сверхвысокой производительности.
Кроме того, компания производит 4 миллиона радиальных шин для грузовых автомобилей и автобусов и 250 000 ежегодно. индустриальные и сельскохозяйственные шины. Здесь работают 1500 человек. Благодаря этим достижениям, в 2012 году Sentury Tyres, производитель шин Landsail, впервые был включен в список 75 крупнейших шинных компаний мира. На 60 позиции. По словам представителей китайской компании, в начале следующего десятилетия марка Landsail предложит полный ассортимент зимних и летних шин не только для автомобилей, но и для авиации, а производство на Sentury Tyres увеличится до 48 миллионов шин в год.
Сегодня Landsail предлагает линейку шин для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников. Благодаря распределительной сети Sentaida Tire, шины марки экспортируются почти в сотню стран на большинстве континентов: в Европе, Северной Америке, Азии и Африке, а также в таких регионах, как Ближний Восток и Океания. С прошлого года первый филиал Landsail Tyres, расположенный в Майами, работает в Соединенных Штатах.
Шины landsail кто производитель страна
О бренде
Шины Landsail построены по одному простому принципу — использовать лучшие доступные технологии для производства шин высочайшего качества.
Инновации всегда отличали Landsail. От самых современных производственных процессов до творческого подхода к достижению глобальных стандартов производительности, Landsail является пионером в разработке решений, обеспечивающих устойчивое конкурентное преимущество.
Исследовательская группа Landsail разработала специальные возможности для всей модельной линейки, обеспечивающие лучшие в своем классе характеристики и безопасность при соблюдении строгих правил в отношении эффективности, шума и сцепления с дорогой.
Компания SENTURY, производитель шин Landsail, начала свою деятельность в 2007, как международная корпорация с головным офисом в Циндао (Китай).
Компания предлагает широкий выбор легковых, легко-грузовых шин, шин для внедорожников и кроссоверов.
Китайские шинные бренды: “ху из ху”
Ещё до недавнего времени китайские шины большинством автомобилистов не воспринимались всерьёз. Даже сегодня мнения на их счёт у многих автовладельцев кардинально разделяются. Одни отворачиваются только от одного названия бренда, а другие уже нашли для себя подходящую китайскую резину и очень довольны её эксплуатационными свойствами.
Нужно отметить тот факт, что примерно до 2010 года шины китайских марок действительно были низкого качества и не входили ни в какое сравнение с продукцией мирового шинпрома. Но времена меняются… Колоссальный рост автомобильного производства в КНР за последнее десятилетие положительно сказался не только на качестве автомобилей из Поднебесной, но и на всех сопутствующих автотоварах, важнейшими из которых стали шины.
В стране тоже образовалось своё позиционирование шинных марок. Как и положено, есть там и премиальные бренды, и качество среднего диапазона, и огромная (основная) масса бюджетных марок. Правда, с единственной для всех европейцев оговоркой: премиум-класс китайских шин, конечно, не то же самое в отношении маститых марок из Европы, Америки или Японии. Речь здесь может идти о сравнении лучших марок из КНР со средним сегментом, принятым во всём мире.
Позиционирование шинных брендов в Китае
Сегодня в Китае работают десятки шинных заводов, и только собственных шинных марок насчитывается уже более 50-ти. В преддверии летнего сезона мы отметим некоторые бренды китайской шинной индустрии, которые больше остальных представлены на российском рынке в 2023 году, и что они из себя представляют.
Среди бюджетных китайских брендов многие наверняка уже слышали о Sailun, Goodride, Landsail, Doublestar или Rapid. Большинство этих производителей имеют собственные лаборатории и технологические центры национального уровня, а также обладают мощным потенциалом в исследованиях и разработках.
На их фоне в последнее время начала выделяться марка Autogreen, которая за счёт технологического прорыва предоставляет качество получше основной массы. Ассортимент продукции составляют не только модели начального НР-класса для легковых авто и внедорожников, но и шины сверхвысокой производительности (UHP), всесезонные покрышки, а также вседорожные и грязевые шины. У многих летних HP-моделей сцепление на мокрой дороге достигает класса A, а уровень шумности составляет 66-67 дБ.
Шины Autogreen появились не так давно, в 2014 году, а с 2016-го производятся по контракту на мощностях заводов Wanli Tire и экспортируются из Китая компанией Best Choice International Trade Co., базирующейся в Пекине. Компания BCIT также поставляет на международные рынки шинную продукцию многих других известных брендов КНР. В России шины Autogreen являются явными конкурентами отечественной продукции Кама, Viatti и Cordiant.
СРЕДНИЙ ДИАПАЗОН
Имеются в Поднебесной и такие марки, которые позиционируются повыше основной массы бюджетных брендов. К ним можно отнести уже известные многим россиянам Triangle и Linglong. Их продукция уже соперничает с бюджетными суббрендами европейских шинников – Nordman от «Нокиан» или Formula от «Пирелли».
Одного из самых опытных представителей – Triangle – выделяет особая требовательность к качеству продукции. Производитель уже достаточное время использует технологии американской Goodyear и производит шины на современном европейском оборудовании. Марка может похвастаться сотрудничеством с автопроизводителями Nissan, Volvo, Volkswagen, Suzuki и некоторыми другими. А шины для спецтехники Triangle устанавливают на технику Caterpillar.
Представительства, исследовательские центры и заводы компании Triangle Group на карте мира
Triangle Group основана в 1976 году. В 2000 году компания получила первый титул «Знаменитого китайского бренда» в шинной отрасли. Сегодня она занимает 14 место в рейтинге мировых производителей шин и поставляет свою продукцию в 160 стран, имея представительства почти на всех континентах. У компании 4 завода, а также научно-исследовательские центры в США и Китае.
Другая известная марка Linglong принадлежит одноимённой компании Shandong Linglong Tire, занимающейся разработкой и производством высококачественных шин с конкурентной ценой. Производитель многие годы входит в 20-ку крупнейших шинных предприятий мира и в пятерку крупнейших компаний у себя в стране.
Фирма называет себя ведущим китайским производителем шин, имея 7 собственных заводов в КНР, Таиланде и Сербии. Кроме того, у неё открыты научно-исследовательские центры не только в Китае, но и в Северной Америке, а также испытательный офис в Европе для разработки передовых технологий. Продукция Linglong продаётся в 173 странах.
КИТАЙСКИЙ ПРЕМИУМ
Как уже отмечалось, самые “элитные” шинные бренды из Китая, каких немного, по своей премиальности не соответствуют известным маркам из Европы, Америки или Японии. Пока они могут конкурировать только с мировыми брендами среднего сегмента, причём как в технологическом плане, так и по результатам независимых испытаний, где всё чаще тестируют китайские шины.
К таким продуктам можно отнести единичные бренды, например: Maxxis, Nankang и Evergreen. Их шины будут и технологичнее, и стоить подороже. Возможно, эти марки имеют лучшую репутацию потому, что их родиной является не материковый Китай, а Тайвань. Но это не относится к Evergreen, а если быть политически корректными, то Тайвань тоже является Китайской Республикой.
Тайваньская компания Nankang Rubber Tire основана в далёком в 1959 году. С повышением спроса на продукцию этот опытный шинный бренд интенсивнее многих нарастил модельный ряд и количество выпускаемых шин. Уже в 2007 году, открывая своё представительство в России, компания набрала обороты и выставила на витрину целые линейки моделей.
Производитель выделяется на фоне конкурентов не только качеством, но и тем, что делает покрышки любого класса и для большинства автомобилей – компания отслеживает все новинки автопрома и быстро реагирует на выпуск последних моделей, адаптируя под них свои шины в необходимых типоразмерах. А вообще, Nankang выпускает шины для всех видов наземного и воздушного транспорта, и встретить их можно в любом уголке мира.
И ещё одна марка – Evergreen, которая является уже чисто “китайским ответом” брендам среднего сегмента из Европы и Кореи, но пока мало знакомая в России. Она берёт своё начало от компании-производителя – Jinyu Tire, работающей в Китае с 1995 года. “Зелёная марка” появилась как раз на рубеже технологического скачка (в 2008 году), когда в стране начали предъявляться более высокие требования и к технологиям, и к экологии шинных производств. В 2012 году после слияния компании с другим крупным производителем шин – Sailun Tire, производство легковых шин Evergreen принадлежит компании Sailun.
В ассортименте бренда – полные линейки летних, зимних и всесезонных шин для всех видов автомобилей. Продукция обладает высокой износоустойчивостью, качественным сцеплением на любых видах покрытий и гарантированной безопасностью во время вождения. При своих значительных эксплуатационных характеристиках шины Evergreen к тому же отличаются доступной ценой.
Сегодня китайские бренды – это в основе своей крепкие бюджетники, составляющие конкуренцию любым шинам эконом-класса. Но есть и такие, чьи характеристики и показатели мало уступают среднему сегменту. Надеемся, что мы смогли немного сориентировать вас в разнообразии шин из Поднебесной, и многим наверняка стало очевидно, что использовать эту продукцию можно без опасений, тем более в летний сезон.
В нынешнее время для многих это становится особенно актуальным. А чтобы выбор комплекта китайских шин стал ещё более выгодным, в сети «Колёса Даром» запущена акция с бесплатным шиномонтажом при покупке резины упомянутых брендов.*
✋ Отмечайте свой ответ ниже, делитесь материалом и подписывайтесь на блог. У нас много полезного и интересного��
Кто производитель шин Landsail
Автомобильные шины Ландсайл производятся подразделением Senturytire, корпорации Qingdao Sentury Tire Co, запущенной в эксплуатацию в 2009 году. Страна, где обустроено основное производство и штаб-квартира – Китай. Часть мощности находится в Таиланде. Суммарная производительность предприятий 25 млн. единиц в год.
Фабрики выпускают преимущественно радиальные летние колеса, приспособленные под грунтовые либо асфальтные дороги. Также в ассортименте присутствует шипованная и фрикционная зимняя резина. О производителе шин Minerva.
Модели покрышек скопированы из передовых модификаций европейских оригиналов копии.
Официальный сайт Landsail
Официального представительства в РФ у компании нет.
О бренде
Молодая марка обосновалась в городе Циндао (Китай) в 2009 году. С момента открытия заводов, компания выпускает обширный ассортимент высококачественных авиационных и автомобильных покрышек. Секрет добротности изделий заключается в использовании первосортного сырья. Отдельно выделяется мощная техническая база – соучредители заводов закупили Европейское оборудование и приглашали итальянских и немецких инженеров для отладки линий.
Постоянное наращивание темпов развития дало положительные результаты. В 2022 году, бренд представлен в 100 странах мира, как бюджетный и надежный производитель с мощностью конвейеров более 25 миллионов единиц продукции в год.
Улучшение технологичности шин – задача двух конструкторских бюро, расположенных на территории основных предприятий. На счету разработчиков 80 патентов на уникальные модели рисунков и составов. В 80% случаев модификации — модифицированные копии популярной резины европейского или американского производства.
Цены на резину
В большинстве своем, цены покрышек Ландстайл на 30-40% ниже предложений конкурентов, что положительно сказывается на спросе потребителей.
Стоимость топ 3 популярных моделей.
| Наименование | Цена от руб/шт |
| Ice Star IS37 | 4200 |
| LS288 | 2250 |
| LS588 SUV | 4600 |
Страна производитель Landsail Ice Star is37
Продвинутая зимняя модель, оборудованная рядом высокопрочных металлических шипов. Покрышка отличается агрессивной протекторной частью, что позволяет пробираться через переметы и глубокую кашу. Обилие ламелей угольной формы минимизирует вероятность пробуксовки на укатанных покрытиях.
Состав покрышки сочетает первосортный каучук с добавлением передовых присадок. Результатом соединения является достаточная упругость и мягкий ход, а использование современных технологий гарантирует повышенную стойкость к износу.
- легкая балансировка;
- умеренный вес;
- широкий выбор типоразмеров;
- хорошая курсовая устойчивость;
- не шумит.
- при старте на ледяной корке могут проскальзывать.
Производитель шин Landsail Winter Lander
Относительно новая модель, но уже проверенная покупателями. Покрышка представляет стандартную «липучку» с увеличенными плечами протектора. Направленный рисунок дополняется разнонаправленными ламелями, что обеспечивает достаточный зацеп на рыхлом снеге, укатанной дороге и каше. Благодаря мягкому материалу, шина быстро самоочищается – это улучшает проходимость и зацеп. Попав на заметенную трассу можно не волноваться о пробуксовке.
С другой стороны излишняя валкость негативно отражается на поведении машины при скорости 130 км/ч и выше – нос автомобиля начинает рыскать. Но для зимних условий подобные режимы редкость. Также модель страдает от недостатка сцепления с ледяными катками. Однако это касается 90% фрикционных модификаций.
Достоинства:
- не шумит;
- хорошо держит дорогу на поворотах;
- мало изнашивается;
- подходит для областей с обильными осадками.
[ad-pc-mob-pa154]
Недостатки:
- не предназначена для агрессивной езды;
- на гололеде требуется осторожность.
Отзывы о шинах Landsail
Мнение покупателей о продукции бренда.
После покупки машины стоял выбор зимних покрышек. Купил комплект Ice Star IS37 и остался доволен. Дорогу держат хорошо, шумов или вибрации нет, балансировка тоже нормальная (ставили грузики по 30 г).
Жаба задавила на Нокиан, и купил эту фирму. Если не носиться работают отлично, нареканий не вызывают. За свои деньги отличный вариант. Единственный минус, пока были новые в гараже стояла сильная вонь резины.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.