Как снять жабо опель астра h

кожух мотора стеклоочистителей

Сегодня установил купленный уже давно кожух мотора стеклоочистителей, чтобы влага не попадала не него.
Оригинальная запчасть, и почему не ставят с завода их?
Вот так вот он выглядит и номер детали указан на наклейке.

Запчасти на фото: 93193090. Фото в бортжурнале Opel Astra H

установка его заняла у меня максимум 15 минут времени.
Для этого нам понадобится накидной ключ на 16 и все! от кривизны рук здесь уже ничего не зависит…
Итак, для начала снимаем поводки дворников:
каким-либо острым тонким предметом, типа ножа, поддеваем декоративные защитные колпачки гаек

Фото в бортжурнале Opel Astra H

снимаем уплотнитель капота

Фото в бортжурнале Opel Astra H

после этого накидным ключом откручиваем гайки крепления поводков.

Фото в бортжурнале Opel Astra H Совет! Чтобы легче было снять взбрызните ВДшкой и через пару минут гайка легко откручивается, а поводок легко снимается.

Готово! осталось снять жабо. Для этого одной рукой приподнимаем жабо, а другой рукой пролазием в образовавшуюся щель и помогаем высвободить клипсы крепления жабо, чтобы не сломать их крепления. Фото не делал, т.к. было просто нечем… ((
После того, как все клипсы были отщелкнуты вытаскиваем жабо, луше всего поддевать с пассажирской стороны и вытаскивать в водительскую сторону.
Итак, что мы имеем… перед нами мотор стеклоочистителей лобового стекла.

Фото в бортжурнале Opel Astra H

берем кожух и защелкиваем его на моторе стеклоочистителей.

Фото в бортжурнале Opel Astra H никаких иных крепежей и приспособ не надо! Все отлично держится и крепится!

Готово! Можно теперь все собирать обратно! Дождь не страшен теперь мотору…

Датчик качества воздуха опель астра h

установка датчика качества воздуха — бортжурнал Opel Astra H 1,8 АТ COSMO+ 2007 года на DRIVE2

Сегодня при разборе жабо для ремонта заслонки рециркуляции www.drive2.ru/l/3730125/ решил поставить датчик качества воздуха, купленный мною на Алиэкспресс уже давно.Итак, для тех у кого нет автоматической рециркуляции посвящается:Во всех автомобилях Опель Астра Н с завода уже проложена проводка для датчика качества воздуха, но у одних он есть, у других нет. (((Я как раз находился во второй категории, а так как стремлюсь все-таки к лучшему и быть в первой категории решил восполнить этот недостаток установкой датчика качества воздуха.

оригинальный датчик очень дорогой, поэтому смысла его покупать нет, решил благодаря подсказке одного из Драйвовцев воспользоваться Алиэкспрессом и заказать датчик там. ru.aliexpress.com/item/VW…K0-907-659/935680492.html Все датчики качества воздуха мировых автопроизводителей производятся в одном месте и одной фирмой-монополистом PARAGON номер для концерна VW-AUDI: 1K0 907 659

Фольцевские датчики самые дешевые! Хотя все они совершенно одинаковые и ничем кроме шильдиков бренда авто не отличаются, ну и ценой конечно… )))

Итак, после демонтажа жабо (инструкция по его снятию есть по ссылке в начале данного БЖ, видим провод со штекером, подвязанные под направляющей трапеции дворников. Обрезаем стяжку, которой они стянуты и перед нами готовая проводка

вот он, штекер для подключения датчика

Готово!

для датчика на кузове авто предусмотрено отверстие для крепления датчика, но т.к. у меня его нет, а тратить бессмысленно не малую сумму не вижу смысла, поэтому прикрепил датчик при помощи пластиковой стяжки…

Осталось только активировать датчик через ОР-СОМ

В верхнем поле выбираем

и после этого в меню кондиционера появится еще одна строка меню, ставим крестик в пустом квадратике и готово!

Проверяем, ошибок нет! Работает! )))На все про все времени ушло не более получаса…

Цена вопроса: 690 ₽ Пробег: 110268 км

Замена датчика контроля и качества воздуха — бортжурнал Opel Astra GTC Irmscher Style 2008 года на DRIVE2

Старый датчик.Все отверстия напрочь забиты

Как то пару месяцев назад решил проверить педалями наличие ошибок.Ну и выдало мне несколько неприятных цифр.Правда я их не записал.Полез в нэт смотреть, что же это может быть.Оказалось что датчик контроля и качества воздуха накрылся.Поехал в сервис, что бы уж наверняка сделали диагностику и сказали какую функцию он выполняет и сколько будет стоить-замена+сам датчик.В общем оказалось, что датчик срабатывает когда заезжаешь в тоннель и он автоматически закрывает заслонку рециркуляции, чтоб всякая гарь и выхлопы от газов не шли в салон.Вот как.Я даже и не знал о такой фишки.За сам датчик и ремонт попросили 2600р.Написали мне артикул датчика, я им сказал-как время будет-забегу к ним.На Экзисте посмотрел Опелевский 1500,а GM-1900 и 3 недели ждать.Заказал Опелевский, прождал неделю, пришел отказ.Далее заказал GM, прождал 3 недели и снова отказ.Приехал забрал деньги.Потом поехал в отпуск в Ростов, обратился к другу, у него свой сервис и он мне на AVTOTO купил за 550р тот же самый GM.Во!какая разница в цене.Я и не ожидал(порадовало)Сегодня выпал выходной(так как у меня крайне редко они бываю.Решил сменить дохлый на новый.Заняло минут 40 времениСнял пластиковые колпачки с щеток очистителя, аккуратно ножом.(очень хрупкие)Взял головку на 16,так как щетки именно ими прикручены-открутил.Сами щетки на мелких шлицах сидят, пришлось WD несколько раз брызгать, так как прикипели по мелочи.Далее сдернул вверх.Снял резинку уплотнителя, потом пластиковый водосток, он на защелках держится.Сначала тупо пытался тянуть на себя, ни хрена не получилось, потом попробовал вправо-влево и на себя, все получилось!Сам датчик стоял посередине под пластиковым водостоком.Снял его и новый поставил.Забит был наглухо всякой пылью.Все собрал назад.Проверил педалями на ошибки-висит, но со временем сама исчезнет.

astra-h.ru/forsunki.html Здесь все показано поочередно.

Мало ли, может кому пригодится, кто с этим не сталкивался)Новичкам например)

Цена вопроса: 550 ₽

Замена датчика качества воздуха (замыкание ) — бортжурнал Opel Astra H Sedan 2008 года на DRIVE2

Вспомнил о одной из первых неисправностей которую мне пришлось победить САМОСТОЯТЕЛЬНО после покупки машины ! При покупке машины было обнаружено что не работают такие опции как : датчик качества воздуха, датчик света ( ближний свет загорался сразу после заводки машины и гас после выключения зажигания), не работает датчик дождя ( дворники работали как с обычной реле ) зеркало не затемняло ! Начал разбираться и искать причину этого — был обнаружен сгоревший предохранитель на 5А стоящий в блоке предохранителей в багажнике отвечающий за работу всех этих устройств ! замена его на исправный выявила что при включении зажигания он вновь сгорел ! стало понятно что где то замыкание. У старого хозяина я узнал что ему какой то авто-электрик приговорил к замене датчик света и дождя объяснив что в нем замыкание, и я начав искать ему замену решил проверить это путем его отключения от питания и каким было мое удивление что предохранитель вновь сгорел ! стало ясно что дело не в нем ! Решил обратиться за помощью на astra club вот тема astraclub.ru/threads/1230…рит-предохранитель-F17-5A (на драйве был еще не зарегистрирован) с вопросом что может быть но не одного ответа так и не дождался ))) Начал самостоятельно искать замыкание : разобрав левый порог вызвонил провода идущие от этого предохранителя на все перечисленные опции и после проверки на замыкание я обнаружил что замыкает провод питания ДАТЧИКА КАЧЕСТВА ВОЗДУХА (на тот момент я даже не представлял где он находится) ! решил его просто отключить перекусив провод идущий на него, и о чудо предохранитель перестал сгорать и все ЗАРАБОТАЛО ! Через какое то время я нашел где находится этот датчик, купил новый датчик, восстановил провод на его питание ( от этого провода в последствии подключил регистратор) и датчик тоже заработал — сразу закрывает заслонку как только я брызгаю не замерзайкой !

Ремонт заслонки рециркуляции — бортжурнал Opel Astra H 5D Чёрная Lastro’chka 2008 года на DRIVE2

Как и почти на всех астрах, у меня сломалась заслонка рециркуляции.Саму заслонку я починил уже давно (одел железную оправу с болта), а вот стабилизатор я не поставил.Через пару недель тот самый болт разжался и заслонка вновь перестала работать.

Но вот дошли руки и до стабилизатора, собирал по той схеме, что по ссылке выше.Попутно обнаружил ошибку B3843 — Высокое напряжение или обрыв цепи датчика качества воздуха. Решил его поменять, оригинал 9180219 стоит приличных денег. Погуглил, нашёл у Postrel26 запись с аналогом vag

Тот, что слева оригинал. Справа Китайский аналог

Внутренности оригинала, даааа в варвар!

Для стабилизатора разъёмы искать не стал, сделал тупо в обрыв, обмотав всё изолентой) Правильная работа:

Не смог проверить датчик, который поставил. В БК поставил галочку на автоматическую рециркуляцию, завёл авто, зажёг бумагу и около датчика дымил ею, но заслонка так и не закрылась. Ошибка кстати обрыва цепи сбросилась. Буду тестировать за фурами/автобусами.

Когда снял водосток, обнаружил там ракушку но от сигнала она не работает, проверил её, исправная. Может быть она отдельно для штатной сигнализации?

И ещё вопрос: Перегорели у меня лампочки задняя и передняя, по опкому определил, хз сколько так ездил))) Но вот БК мне ничего не говорил! когда должно быть так

MyZafira.ru

Постоянно выскакивает пластик около лобовухи кто как боролся?

Re: Пластик около лобовухи отходит что делать?

Сообщение Ferro » Пн авг 24, 2015 00:09

снимаете жабо.. при открытом капоте..
тряпочку наматываете на шлицевую отвертку тонкую и вычищаете
из паза куда вставляется этот пластик всю грязь.. от и до..
пластик очищаете от грязи, обращайте внимание именно на сторону,
которая и вставляется в этот паз..

одеваете жабо вставляя по длине в паз этот пластик.. и будет Вам счастье..
выскакивает от накопившейся грязи.. вот и все.. чистить надо..

У меня все решилось чисткой паза от грязи.. лобовое все-таки.. и песок.. и вода.. и грязь..

p.s. заполните профиль.. город..

Re: Пластик около лобовухи отходит что делать?

Сообщение Alevs » Пн авг 24, 2015 00:19

ну и само жабо должно быть правильно установлено вставлено не только в этот паз естесственно очищенный от грязи и льда
но и по другим точкам
я после ледяных дождей когда зубилом двери открывао узнал много нового о пластмассовых деталях и ценах на них

PS для интереса смотрел. лёд рубить умею

_________________

Re: Пластик около лобовухи отходит что делать?

Сообщение Sergeyih17 » Пн авг 24, 2015 03:08

Re: Пластик около лобовухи отходит что делать?

Сообщение веерский » Пн авг 24, 2015 09:18

Re: Пластик около лобовухи отходит что делать?

Сообщение Alevs » Пн авг 24, 2015 22:21

приклеить можжно всё что можно, можно и приварить
но как потом отваривать?
отклеивать?
ещё раз : правильно установить, тогда при замене стекла, например, можно будет использовать старую пластмассовую окантовку стекла с пазом в который вставляется край жабо

вот та самая пластмассовая окантовка с пазом к стеклу приклеивается , но и срезается при замене стекла
выковыривать жабо приклеенное из паза — проблематично IMHO

_________________

Re: Пластик около лобовухи отходит что делать?

Сообщение robert » Чт сен 03, 2015 16:19

Re: Пластик около лобовухи отходит что делать?

Сообщение Alevs » Вс сен 13, 2015 19:40

теперь для разного вида ремонта и техобслуживания — например, для того чтобы проверить уровень жидкости в ЭГУР, придется отковыривать как-то этот прозрачный герметик, вместо ого чтобы просто правильно установить жабо

ну, если » ручки шаловливые» и любят и не боятся ковыряться в машине своей, то чем больше ковыряться тем . «бОльшие знания»

кстати и при замене лобовухи, если не дай бог это придется делать раньше чем в ЭГУР лезть или в дворники, трубки, форсунки омывателя, да и просто иногда там помыть-почистить не мешало бы.
придется теперь «отклеивать», но зато после этого, если своими руками делать, узнаете как в каких точках правильно устанавливать жабо без герметиков

. а если не своими руками, то что толку сюда писать — надо просто платить больше, т.е. всем производителям ремонта и ТО, доплачивать еще и за отклеивание, если оно возможно в принципе, или за новые детали, если «отклеивание» невозможно без их повреждения

robert
это вам погарантии переклеивали то же самое стекло. или новое вклеили?
вообще про такое не слышал, это на каком же заводе так «неправильно» стекла вклеивать научились?

_________________

Как снять жабо на опель астра h

Всем привет!
Давно меня раздражало оттопыренное справа жабо, виной тому сломанные ещё до меня два крепления. Пытался восстановить паяльником и скобами для степлера — очень хлипко получалось, и зазор в месте прилегания к стеклу практически не менялся, при снятии всю эту пайку вырывало.

Новое жабо не вариант, так как стоит

135 $. Нашёл за недорого б/у в очень хорошем состоянии, со всеми целыми креплениями и защелками. Зашумил виброизоляцией и в месте контакта с моторным щитом по всей длине — полоса пвх утеплителя для окон/дверей.

Получилось все чётко — зазора теперь вообще нет по всей длине, доволен как слон:))

Всем хорошего дня ;))

Opel Astra 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Opel Astra, 2008

Opel Astra, 2006

Комментарии 4

Цена очень даже ОК

да, очень адекватный продавец, давно с Европы таскает з/ч

и как эффект от шумки?

я думаю что ни один человек на Земле не услышит эффекта от одной детали этой:))) Короб под жабо (вертикальные поверхности), также зашумлен виброй и снаружи (горизонтальные поверхности) под штатной шумкой моторного щита) также. На сколько уменьшился шум двигателя — не замерял. Но, думаю лишним не будет, так как теперь и короб и жабо при постукивании стали "глухими".

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона Opel Astra

Снятие и установка панелей внутренней отделки салона

Перед началом каких-либо работ с передними сиденьями ознакомьтесь с предупреждением в начале Снятие и установка передних сидений.

Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)

1 — Переключатель управления функционированием электропривода зеркала заднего вида
2 — Высокочастотный громкоговоритель

3 — Переключатель управления функционированием электропривода стеклоподъемника
4 — Рукоятка
5 — Трос рукоятки двери

Обивка передних дверей

Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.

На моделях с электроприводными наружными зеркалами заднего вида аккуратно подденьте отверткой и высвободите из выньте из накладки переключатель управления функционированием электропривода, — отсоедините от переключателя электропроводку, на моделях с электроприводными стеклоподъемниками проделайте аналогичную процедуру с соответствующим переключателем (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)).

На моделях с ручным приводом стеклоподъемников извлеките фиксирующую скобу и снимите ручку стеклоподъемника, — постарайтесь не повредить панель обивки. Снимите с панели защитную шайбу-накладку.
Снимите защитный чехол с ручки регулировки положения дверного зеркала, затем снимите треугольную декоративную накладку. Отсоедините электропроводку от высокочастотного громкоговорителя, — если данный громкоговоритель установлен в накладке обивки, высвободите его оттуда и отсоедините проводку (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)).

На моделях Astra аккуратно снимите накладку внутренней ручки двери (см. иллюстрацию Схема установки расположенных на панели внутренней обивки задней двери электрических компонентов (модели Zafira)) и снимите ручку двери.

Выверните винты крепления в нижней секции обивки, — на некоторых моделях винты находятся под накладкой, которую можно снять, вынув заглушку и отдав винт.

Теперь необходимо высвободить пластмассовые фиксаторы крепления панели внутренней обивки из дверной рамы, — воспользуйтесь отверткой с плоским жалом, а лучше — специальным вильчатым приспособлением, позволяющим избежать повреждения фиксаторов. Фиксаторы расположены по всему периметру панели обивки. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия подложите под край панели картон.

Высвободив фиксаторы, отсоедините приводной трос от внутренней ручки двери. Отделите от двери верхний край панели и снимите последнюю с дверной рамы.

Наклеенная изоляционная пластиковая мембрана в случае необходимости может быть отклеена от двери, — действуйте крайне осторожно, постарайтесь не порвать мембрану.
Установка производится в обратном порядке. Заменяйте сломанные пластмассовые фиксаторы. Если снимали мембрану, проследите за надежностью приклеивания ее на место.

Обивка задних дверей

Отсоедините отрицательный провод от батареи. Прежде чем приступать к выполнению предстоящих работ обождите не менее одной минуты, в течение которой должен разрядиться конденсатор автономного источника питания SRS.
На моделях с электроприводными стеклоподъемниками аккуратно подденьте отверткой и высвободите из накладки переключатель управления функционированием электропривода, — отсоедините от переключателя электропроводку.

На некоторых моделях переключатель крепится винтами.

На моделях с ручным приводом стеклоподъемников извлеките фиксирующую скобу и снимите ручку стеклоподъемника, — постарайтесь не повредить панель обивки.

4 — Защитная шайба-накладка
5 — Ручка привода стеклоподъемника
6 — Фиксирующая скоба

В случае необходимости снимите пластмассовую крышку, выверните крепежные винты и снимите с панели обивки карман.

Снимите пепельницу, в случае необходимости высвободите и снимите декоративную решетку высокочастотного громкоговорителя.

Выверните винты крепления нижней секции панели обивки к дверной раме.

Поддевая панель шлицевой отверткой, а лучше — специальным вильчатым захватом, отпустите расположенные по ее периметру пластмассовые фиксаторы.
Отпустив фиксаторы, отсоедините приводной трос от внутренней ручки двери и электропроводку от высокочастотного громкоговорителя. Снимите панель обивки.
В случае необходимости снимите пластиковую изолирующую мембрану, предварительно убрав приводные трос и тягу, — постарайтесь повредить мембрану.
Установка производится в обратном порядке. Не забудьте заменить поврежденные при снятии фиксаторы. Проследите за надежностью фиксации изолирующей мембраны.

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Хэтчбэк)

1 — Нижняя секция панели обивки

2 — Верхняя секция панели обивки

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Универсал)

1 — Нижняя секция панели обивки
2 — Верхняя секция панели обивки

3 — Стоп-сигнал верхнего уровня
4 — Контактный разъем электропроводки стоп-сигнала верхнего уровня

Схема расположения элементов крепежа панелей внутренней обивки двери задка (модели Zafira)

1 — Нижняя секция панели обивки

2 — Верхняя секция панели обивки

Откройте дверь, извлеките пластмассовые заглушки, выверните крепежные винты и снимите верхнюю и нижнюю секции панели внутренней обивки, — обратите внимание, что нижняя секция оснащена выступами, входящими в зацепление с пазами верхней.
Отпустите крепеж и снимите стоп-сигнал верхнего уровня.
Установка производится в обратном порядке.

Задняя боковая панель обивки салона (модели Купе)

Снимите спинку заднего сиденья (см. Снятие и установка задних сидений).

Широкой шлицевой отверткой отпустите фиксаторы и отделите панель от кузовного элемента. Действуйте осторожно, — постарайтесь не ломать фиксаторы.

Установка производится в обратном порядке.

Задняя боковая панель обивки салона (модели Хэтчбэк)

Откройте заднюю дверь и дверь задка, снимите резиновое уплотнение кузовного проема вблизи панели боковой обивки и декоративной накладки дивана, снимите заднюю полку.

Снимите внутреннюю боковую накладку с соответствующей стороны.

Снимите подушку заднего сиденья (см. Снятие и установка задних сидений), затем опустите спинку заднего сиденья вперед.

Выверните крепежные винты и снимите пластмассовую накладку с подушки заднего сиденья.

Отпустите пластмассовые фиксаторы.

Выверните винты крепления верхней секции боковой накладки к кузову.

Выверните болт крепления нижней анкерной скобы ремня безопасности к панели пола.

A — Отпускание фиксаторов крепления панели задней боковой обивки
B — Снятие нижней секции панели задней боковой обивки

Снимите резиновый буфер спинки заднего сиденья.

Отпустите фиксаторы.

Снимите нижнюю секцию боковой обивки.

Установка производится в обратном порядке. При посадке уплотнения в кузовной проем воспользуйтесь киянкой.

Панели отделки стойки С (модели Купе)

Снимите панель задней боковой обивки (см. выше).
Выверните крепежные винты.
Аккуратно поддевая широкой шлицевой отверткой, отпустите фиксаторы крепления панели к стойке, — старайтесь не ломать фиксаторы.
Установка производится в обратном порядке.

Нижние секции отделки панели приборов

Нижние секции отделки панели приборов крепятся в ногах у водителя и переднего пассажира. В первую очередь следует отдать винты крепления секций к боковине отопителя.

A — Выворачивание наружных винтов крепления нижней секции отделки панели приборов
B — Схема установки нижних секций отделки панели приборов

Установка производится в обратном порядке.

Большинство мелких декоративных накладок крепятся пластмассовыми фиксаторами, в просторечье именуемыми «клопами». При отпускании такие фиксаторы легко ломаются. С целью минимизации потерь старайтесь использовать для отпускания фиксаторов специальный вильчатый захват, который следует заводить непосредственно под фланец фиксатора, а не под панель обивки.

Видео про «Снятие и установка панелей внутренней отделки салона» для Opel Astra

Как снять обшивку задней двери на Опель Астра h видео: читаем по порядку

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием и ключ ТОRХ Т25. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите специальным приспособлением стопорную пружину рукоятки стеклоподъемника…

4….а затем опорную шайбу ручки.

Так выглядит специальное приспособления для снятия ручки стеклоподъемника задней двери.

5. Внимательно осмотрите стопорную пружину ручки стеклоподъемника задней двери. Замените стопорную пружину, если она сломана или деформирована.

6. Подденьте отверткой декоративную накладку ручки двери…

7….и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов, снимите накладку.

8. Выверните два винта крепления обивки к панели двери.

9. Поддев отверткой…

10….снимите декоративную облицовку винта крепления обивки к панели двери…

11….и выверните винт.

12. Выверните нижний винт крепления обивки к панели задней двери.

13. Преодолевая сопротивление пистонов, отсоедините от панели двери нижнюю и боковые стороны обивки.

14. Приподнимите панель вверх, выведя верхнюю часть обивки из держателей на внутренней панели двери, и отведите обивку в сторону.

Так расположены держатели верхней части обивки двери.

15. Отсоедините от рычага внутренней ручки замка двери наконечник тяги.

Так расположены пластмассовые пистоны обивки двери.

В случае повреждения пистонов замените их новыми.

16. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку. 17. Установите обивку задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

4….а затем опорную шайбу ручки.

Как снять обшивку?

Для починки понадобятся несколько предметов.

Плоская отвертка.
Ключ т-20.
Изолента.
Ножницы.
Клипсы.

С помощью данных вещей работа с дверью займет относительно короткий промежуток времени. Рекомендуется не пропускать шаги инструкции, плюс придерживаться к советам.

Как снять обшивку задней двери на Opel Astra J

Так размещены пластмассовые пистоны обивки двери. Автозакрываение дверей Opel Astra H В случае повреждения пистонов поменяйте их новыми.

Аналогичным методом извлеките из отверстия в панели двери верхний держатель обивки двери. Отклейте от панели двери влагозащитную пленку. Установите обивку фронтальной двери и все снятые детали в порядке, оборотном снятию. Аккуратненько снимаем накладку дверной ручки, поддев ее сверху и понизу, стараясь не поцарапать отщелкивается туго. Yura Christhild Только вчера избавился от этой проблемы.

Две недели не открывалась одна задняя-левая дверь. И на этойже двери отказал стеклоподьёмник, ручка не работала из салона и с наружи тоже.

Постоянные посетители
Cообщений: 3
Автомобиль: Opel Astra G

@Упоминание

Наверх
Ответить
Цитата

Сев заруль, понял – в душе я пилот Бертолета

Снятие обшивки задней двери Опель астра н видео

Как снять обшивку двери на Opel Astra H

Чиним обрыв проводки двери Opel Astra

Как снять обшивку двери на Opel Astra H

КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ МОЛДИНГ БАГАЖНИКА И ОБШИВКУ НА ОПЕЛЬ АСТРА Н

Снятие дверных карт Opel Astra H

Поведение новой проводки в задней правой двери Opel Astra H

Не открывается задняя дверь левая opel astra h

Косяк левой задней двери

Видео: Как открыть заднюю правую дверь в Opel Astra H?

Краш тест невского и др turbo dismount
Митсубиси л200 видео грязь
Видео про краш тесты булкиным и щербининым новые серии
Ремонт головки блока цилиндров Камаз 740 видео
Рено дастер видео по сугробам
Снятие рулевой рейки Мерседес мл 320 видео
Ниссан делика видео
Honda crf250l тюнинг видео
Недостатки нового Рено Логан 2014 видео
Камаз установка зажигания видео метки
Смотреть новый кроссовер Хендай креста
Hyundai accent турбо видео
Хендай санта фе отзывы тест драйв
Ниссан навара лифтинг видео
Тест драйв от Давидыча Мерседес s класса купе

Главная » Лучшее » Снятие обшивки задней двери Опель астра н видео

Как снять обшивку двери на Opel Astra H

Ойнатқышты басқару элементтерін көрсету

Автоматты түрде ойнату

Вместо того, чтобы писать свои обиженные комментарии, давно бы взял инструмент и все без проблем снял. Руки да, растут биологически у всех из одного и того же места, вопрос в желании приложить не только руки, но еще и мозги, которые чисто теоретически тоже у всех имеются))) Не вижу смысла продолжать этот диалог. Удачи в освоении столь сложной процедуры)))

Снять обшивку двери опель

Дверь машины служит для ветро- и шумоизоляции во время движения, комфорта водителя и пассажиров. Важно контролировать, чтобы элементы дверцы плотно прилегали друг к другу и не шатались.

Во время текущего ремонта может потребоваться снять обшивку двери на Опеле. Это пригодится при ремонте или замене стеклоподъемников, механизма запора, установки шумоизоляции. Также обшивку стоит заменить, если она вышла из стороя, потеряла презентабельный вид. Ремонт потребуется при следующих видах повреждений:

потертости и засаливание материала;
пятна и потеки;
наличие царапин и разрывов на тканевой и кожаной части детали;
прожженные участки (сюда также относятся повреждения от сигаретного пепла;:
заломы (необходима замена материала, даже если видимых повреждений материала еще нет. Ткань и кожа быстро расходится по острым углам на месте загиба);
трещины на коже, поломки и дефекты пластиковых деталей.

Все подобные ремонтные процедуры удобно проводить в сервисе — специалисты компании myopel.by помогут с диагностикой и устранением неисправностей. Но если хочется сэкономить, или неисправности небольшие, можно провести ремонт самостоятельно. Для этого важно точно соблюдать алгоритм действий, рекомендованный производителем.

А нужно ли этим заниматься

Давайте разберемся по порядку:

Шум – громкие посторонние звуки и вибрация, издаваемые мотором, трансмиссией, глушителем, подвеской; помимо этого, снаружи автомобиля в салон доносится все многообразие уличных звуков
Шумоизоляция – защита салона машины от внешних звуков и от шумов, издаваемых агрегатами, в зимний период служит неплохой теплоизоляцией, что немаловажно
Шум – кроме мелких неприятностей – помех в общении и прослушивании музыки, вызывает нервное раздражение, быстрое утомление, снижает рефлексы (для водителя за рулем это опасно для жизни)
Длительное нахождение человека в условиях повышенного шума вызывает так же сужение сосудов, что вызывает повышение давления и головные боли
Нагрузка на сердце вследствие сужения сосудов может вызвать стенокардию со временем и даже инфаркт
Кроме того, купить шикарный автомобиль, но вместо музыки наслаждаться грохотом, никому неприятно
Вариантов немного: в салоне или на СТО заказать полную шуоизоляцию, если цена вас устроит
Либо сэкономить и заняться этим самостоятельно

Не стоит пользоваться линолеумом или строительными материалами, лучше приобретать специализированные, они гарантировано не токсичные и показатели шумовибропоглощения у них выше
Вибропоголотитель – битумный либо мастичный материал, который поглощает вибрации, преобразуя энергию от вибраций в тепло (Вибропласт, Бимаст)
Шумоотражатель – материал, который отражает все звуки в обратном направлении, эффективен при обработке капота, моторного щита и наружной обработки машины (Сплен)
Шумопоглотитель – пористый материал, при прохождении через который шум и звуки затихают, поглощаются (Акцент, Изотон)
Прокладочный (противоскрипный) материал – помогает устранить скрипы обшивки и декоративных панелей, а также элементов торпедо (см. Шумоизоляция торпедо автомобиля всегда необходима)

Opel Astra Z16XER на ручке › Бортжурнал › Вынужденная проклейка задней двери

В один пасмурный день задняя дверь не захлопнулась, как будто пряжка ремня попала в проём (такое часто случается), но нет, оказывается розетка задней двери расфиксировалась и попала между кузовом и дверью. Но мало того — вилка двери провалилось внутрь.

Разборка задней двери Opel Astra H

Обшивка задней двери держится на четырёх винтах с головкой Торкс Т25, на пяти пистонах и скобах под стеклом.

Начиная снизу оттягиваем обшивку преодолевая сопротивление пистонов.

После этого снимаем обшивку поднимая вертикально вверх. Под уплотнителем стекла находятся несколько скоб в которые входят лепестки обшивки. Я начиная снимать со скоб по направлению от петель двери к замку.

Вилку задней двери оказывается очень легко упустить внутрь. Она проворачивается на 90 градусов и всё… При подстыкованной розетке этого не произойдёт

Динамик штатный сгорел, пришлось купить новую акустику. Я выбрал Morel Maximo Coax 5 1/4′

Читал я на официальном сайте Morel про про подделки серии Tempo — так вот, есть у меня ступенька на корзине. По остальным признакам не подделка. В комплект входят клеммы, винты, пластины для винтов, наклейка на стекло и вибрационные наклейки.

Сорванная плёнка защищала салон от попадания воды. К сожалению второй раз её уже не наклеить, придётся проклеивать вибропластом. Для проклейки я взял: — Два листа вибропласта сильвер 1,5 мм — Лист сплэна (хватит на две двери) — Лист визомата (алюмаст подойдет лучше но его не было) листа хватит на все двери.

Протираем и обезжириваем поверхность (она мягко говоря не очень чистая) Внизу, около дренажа есть аникор — я его постарался не трогать. Проклейка задней двери показалась мне более трудоёмким занятием чем передней. Во-первых там отверстия больше, во-вторых там балка прямо проходит.

Проклеил внутри виброплатом, хатем сплэном

После, накладывая плёнку на наклееный вибропласт разметил отверстия под пистоны обшивки и пистоны-хомуты. Под винты не размечал — они дорогу найдут. Отверстие для динамика разрезал вот так (также и на передней двери) для минимизации намокания динамика

Сборка проходила после заката и начал я косячить. Фоток не будет (вообще было не до них уже), да и не нужны они. Сначала кольцом (обнаружил после того как замотал вибропластом) я зажал клеммы для динамика, использовал вторую пару комплекта. Потом не надел силиконовый колпачок на
плюсовую
клемму. Вообщем стал торопиться и… часть работы придётся переделывать — не люблю я брак.

1. Наконец то у меня заработали все динамики (звук стал другой); 2. Музыка заиграла для задних пассажиров более красочно; 3. Дверь стала глухая, но улучшения по щумоизоляции особо не заметно; 4. Потрачено 920 рублей на материалы и 2300 на акустику.

Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода Opel Astra H

Воздушный фильтр в автомобиле Opel Astra снимают, как правило, для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке и при повреждении.

Вам потребуются: ключи «на 7», «на 10», TORXT25.

Для снятия воздушного фильтра выполните следующее.

1. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава к воздушному фильтру.

2. . и отсоедините рукав от патрубка фильтра.

Обратите внимание: на патрубок воздушного фильтра и на край воздухоподводящего рукава нанесены прямоугольные метки для правильной установки рукава.

3. Выверните болт крепления задней части воздушного фильтра.

4. . и снимите воздушный фильтр, вынув патрубок, расположенный на стенке корпуса фильтра, из воздухоподающего рукава, а обрезиненную опору на его днище из пружинного держателя, закрепленного на каркасе моторного отсека.

Так расположена опора на днище корпуса фильтра.

. а так — держатель на каркасе моторного отсека.

5. При необходимости снимите резиновую втулку с нижней опоры фильтра.

6. . кронштейн его заднего крепления.

7. . и извлеките из отверстий кронштейна две резиновые втулки.

Замените резиновые втулки нижнего.

. и заднего креплений фильтра, если они затвердели, сильно деформированы или надорваны.

Опель Астра H- снятие и замена салонного фильтра

Опель Астра H довольно надёжная машина и ремонтируется достаточно просто. Но с воздушным фильтром немного перестарались,- он находится в такой дыре из которой его сложно высунуть, а если даже и получилось высунуть, то не спешите радоваться, ибо засунуть его обратно- ещё более сложная задача. Но мы не ищем лёгких путей, поэтому будем извлекать этот расходник, тем более нам не нужна пыль в салоне.

2569

Оригинальный номер запчасти: 1 987 432 040
Аналоги
Bosch 0 986 BF0 511
Champion CCF0013

Пошаговая инструкция- снятие и замена фильтра салона на Opel Astra H.

Салонный фильтр на Астре H находится в салоне за бардачком, поэтому первым делом нам надо снять бардачок. Его крепят четыре шурупа по углам.

Откручиваем их обычной отвёрткой.

Внутри есть подсветка бардачка, которая будет мешать вытащить сам ящик, надо вытащить плафон- он крепится на защёлках, просто отведите их в сторону, можно пальцами, можно отвёрткой поддеть.

Теперь отсоединяем провод от лампочки подсветки- там обычный опелевский штекер.

Теперь можно вынимать бардачок- тяните на себя, его ничто уже не держит.

Салонный фильтр спрятан под пластиковой крышкой, сбоку. Прикручена на три болта под ключ на 10.

Откручиваем болты и вынимаем крышку.

Вытаскиваем фильтр- тут немцы намудрили, фильтр приходится выгинать, чтобы просунуть по имеющейся траектории, но это не беда если его потянуть чуть сильнее, главное потом не забыть протереть пыль внутри корпуса фильтра.

Вот сколько грязи собрал фильтр- внутри корпуса грязи и пыли не меньше, так что если бороться за чистоту воздуха, так по полной.

Теперь ставим крышку, и прикручиваем. Убедитесь, что она плотно и герметично прижата к корпусу. На этой фотке лучше видно корпус фильтра вместе с болтами.

В общем, замена салонного фильтра на Астре H- геморрой ещё тот, но если заняться больше нечем, то вполне посильная задача.

Как снять обшивку задней двери на Опель Астра h видео: читаем по порядку

2. Отожмите специальным приспособлением стопорную пружину рукоятки стеклоподъемника…

4….а затем опорную шайбу ручки.

Так выглядит специальное приспособления для снятия ручки стеклоподъемника задней двери.

6. Подденьте отверткой декоративную накладку ручки двери…

7….и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов, снимите накладку.

8. Выверните два винта крепления обивки к панели двери.

9. Поддев отверткой…

10….снимите декоративную облицовку винта крепления обивки к панели двери…

11….и выверните винт.

12. Выверните нижний винт крепления обивки к панели задней двери.

13. Преодолевая сопротивление пистонов, отсоедините от панели двери нижнюю и боковые стороны обивки.

Так расположены держатели верхней части обивки двери.

15. Отсоедините от рычага внутренней ручки замка двери наконечник тяги.

Так расположены пластмассовые пистоны обивки двери.

В случае повреждения пистонов замените их новыми.

4….а затем опорную шайбу ручки.