Как сделать динамо машину

Как сделать велогенератор на 12 вольт для велосипеда – собираем педальную динамо машину своими руками

Недавно я купил велосипед, для того, чтобы ездить на работу и по городу, и решил, что ради безопасности мне нужна подсветка. Мой передний фонарь питался от двух батареек АА, а задняя лампочка от 2 батареек ААА, в инструкции было сказано, что передний свет будет работать 4 часа, а задний — 20 часов в режиме мигания.

Хотя это и неплохие показатели, но все же требуют некоторого внимания, чтобы батарейки не сели в неподходящий момент. Я купил этот байк за его простоту, единственная скорость означает, что я могу просто сесть и поехать, но постоянная замена батарей становится дорогой и усложняет его использование. Добавив динамку для велосипеда, я могу подпитывать батарейки прямо во время езды.

Шаг 1: Собираем запчасти

Если вы хотите собрать динамо машину своими руками, то вам понадобится несколько вещей. Вот их список:

1. 1x шаговый двигатель — я достал свой из старого принтера
2. 8 диодов — я использовал персональную силовую установку использовала 1N4001
3. 1x Регулятор напряжения — LM317T
4. 1x Макетная плата с печатная платой
5. 2х резистора — на 150 Ом и на 220 Ом
6. 1x радиатор
7. 1x Разъем для батареи
8. Цельная проволока
9. Изоляционная лента

• 1x держатель для велосипедного отражателя — я снял его с велосипеда, когда подключал свет.
• Алюминиевая угловая заготовка, вам понадобится кусок длиной примерно 15 см
• Маленькие гайки и болты — я использовал винты от принтера и некоторые другие б/у детали — прикрепляется к шаговому двигателю и трется о колесо при его вращении.

• Дремель — он не совсем необходим, но делает вашу жизнь намного проще
• Сверла и биты
• Напильник
• Отвертки, гаечные ключи
• Макетная плата для тестирования схемы до того, как вы поставите всё на велосипед.
• Мультиметр

Шаг 2: Создаём схему

Давайте сделаем схему динамомашины для велосипеда. Неплохой идеей является проверить все перед тем, как спаять все вместе, поэтому сначала я собрал всю схему на макетной плате без припоя. Я начал с разъема двигателя и диодов. Я распаял разъем от печатной платы принтера. Размещение диодов в такой ориентации изменяет поступающий от двигателя переменный ток, на постоянный ток (выпрямляет его).

Шаговый двигатель имеет две катушки, и вам необходимо убедиться, что каждая катушка подключена к одному набору диодных групп. Чтобы узнать, какие провода от двигателя подключены к одной и той же катушке, вам просто нужно проверить контакт между проводами. Два провода связаны с первой катушкой, и два со второй катушкой.

Как только схема будет собрана на макетной плате без припоя — проверьте ее. Мой мотор вырабатывал до 30 вольт при нормальной езде на велосипеде. Это 24-вольтный шаговый двигатель, так что его эффективность кажется мне разумной.

При установленном регуляторе напряжения выходное напряжение составляло 3,10 вольт. Резисторы контролируют выходное напряжение, и я выбрал варианты на 150 и 220 Ом для получения 3,08 вольт. Проверьте этот калькулятор напряжения LM317, чтобы увидеть, как я рассчитал свои показатели.

Теперь всё нужно спаять на печатной плате. Чтобы сделать аккуратные соединения, я использовал маленький калибровочный припой. Он быстрее нагревается и обеспечивает лучшее соединение.

Шаг 3: Установка мотора

Крепление двигателя было выполнено из алюминиевого уголка и кронштейна отражателя. Чтобы смонтировать двигатель, в алюминии были просверлены отверстия. Затем, чтобы освободить место для колеса, была вырезана одна сторона угла.

Колесо было прикреплено путем наматывания изоленты вокруг вала двигателя до тех пор, пока соединение не будет достаточно плотным, чтобы надеть колесо прямо на изоленту. Этот метод неплохо работает, но в будущем его нужно доработать.

Как только мотор и колесо были присоединены к алюминию, я нашел на раме подходящее место, чтобы все установить. Я прикрепил заготовку к трубке сиденья. Рама моего велосипеда — 61 см, поэтому площадь, на которой установлен генератор, довольно велика по сравнению с велосипедами меньшего размера. Просто найдите на своем велосипеде лучшее место для установки генератора.

После того, как я нашел подходящее место, я сделал отметки под алюминиевый кронштейн с установленным кронштейном отражателя, чтобы его можно было обрезать по нужному размеру. Затем я просверлили отверстия в кронштейне и алюминии, и смонтировал конструкцию на байке.

Я закончил сборку велосипедного генератора на 12 вольт, прикрепив двумя стойками проектную коробку к алюминиевому креплению.

Шаг 4: Подцепляем провода

Динамомашина для велосипеда собрана, теперь все что нужно – просто подключить провода к лампочкам. Я протолкнул концы проводов за клеммами аккумулятора к передней фаре, затем просверлил отверстие в её корпусе, чтобы пропустить провода внутрь. Затем провода были подключены к разъему аккумулятора. В проектной коробке также нужно будет сделать отверстия для проводов.

Рассказываю как сделать какую-либо вещь с пошаговыми фото и видео инструкциями.

Динамо машина своими руками: схема и инструкция по сборке

Динамо машина – это устройство, которое позволяет преобразовывать механическую энергию в электричество. Создание динамо машины своими руками может быть увлекательным и познавательным проектом для любителей радиоэлектроники и механики. В этой статье мы рассмотрим подробную инструкцию по сборке динамо машины для начинающих.

Первый шаг – выбрать базовый корпус для динамо машины. Лучше всего подойдет прочная пластиковая коробка или деревянный каркас. Затем необходимо установить основной вал. Для этого используйте крепежные элементы – винты или гайки. Обратите внимание на то, чтобы основной вал был устойчиво закреплен и не имел свободных ходов.

Далее следует установить статор – неподвижную часть динамо машины. Она представляет собой намагниченные постоянными магнитами стальные пластины. Важно правильно расположить и закрепить статор, чтобы создать максимальную магнитную индукцию и обеспечить эффективную работу машины.

Не забывайте о безопасности! Перед началом сборки динамо машины отключите ее от источника питания и обязательно изолируйте провода.

Далее необходимо установить ротор – вращающуюся часть динамо машины. Ротор состоит из намагниченного постоянными магнитами цилиндра, который крепится на основной вал. При вращении ротора вокруг статора возникает электрический ток в обмотках, который можно использовать для подачи электроэнергии.

Когда все части динамо машины установлены и закреплены, проверьте правильность их работы. Убедитесь, что ротор свободно вращается вокруг статора, и что никакие детали не зажаты или перекошены. Включите питание и проверьте, работает ли динамо машина и создает ли электричество.

Вот и все! Теперь вы знаете, как собрать динамо машину своими руками. Не забывайте, что это лишь основная инструкция, и в процессе сборки могут возникнуть сложности и нестандартные ситуации. Не бойтесь экспериментировать и искать решения. Удачи вам в создании вашей собственной динамо машины!

Покупка необходимых материалов

Прежде чем начать сборку динамо машины, вам понадобятся следующие материалы:

• Переменный двигатель, который будет вырабатывать электричество
• Металлические провода различной толщины для подключения динамо машины
• Магниты для создания магнитного поля
• Небольшая пластина из немагнитного материала, на которую будут прикреплены магниты
• Деревянная основа для динамо машины
• Комплект винтов и гаек для крепления всех деталей
• Конструкционный клей или эпоксидная смола для закрепления магнитов и других деталей
• Батарейка или другой источник электричества для проверки работоспособности динамо машины
• Инструменты: отвертка, плоскогубцы, паяльник и припой

Обратите внимание, что качество материалов также влияет на качество и эффективность вашей динамо машины. Поэтому старайтесь выбирать надежных поставщиков и качественные компоненты.

Список необходимых материалов

Для создания динамо машины вам понадобятся следующие материалы:

1. Проводник

2. Магнит

3. Железное ядро

4. Батарейка или источник электричества

5. Соединительные провода

6. Схема подключения

7. Ручка

Убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы, прежде чем начинать сборку динамо машины.

Подготовка рабочего пространства

Перед началом сборки динамо машины важно правильно подготовить рабочее место. Это поможет вам сделать работу быстрее и удобнее. Вот необходимые шаги:

1. Выберите просторное и хорошо освещенное место. Удобно иметь стол, на котором можно разместить все необходимые инструменты и материалы.
2. Очистите рабочую поверхность от лишних предметов. Уберите все, что может мешать вашей работе, чтобы создать комфортное и безопасное пространство.
3. Поставьте светильник или лампу так, чтобы они хорошо осветляли вашу рабочую зону. Яркий и равномерный свет поможет вам видеть все детали и избежать ошибок.
4. Подготовьте все необходимые инструменты и материалы заранее. Убедитесь, что у вас есть все, что нужно для сборки динамо машины: провода, магниты, пружины, катушки, ножницы, кусачки, паяльник и т.д.
5. Разложите все инструменты и материалы на столе, чтобы они были у вас под рукой. Это позволит сократить время поиска нужных предметов и упростит процесс сборки.
6. Убедитесь, что вся рабочая зона чистая и аккуратная. Быть организованным поможет избежать непредвиденных проблем и сделает весь процесс более приятным.

Подготовка рабочего пространства перед сборкой динамо машины — важный шаг, который поможет вам сделать работу более эффективной и приятной. Следующий шаг — сборка самой динамо машины.

Выбор подходящего места для работы

Прежде чем приступить к сборке динамо машины, важно выбрать подходящее место для работы. Хороший выбор места позволит вам максимально комфортно и безопасно собрать машину и избежать ненужных проблем.

При выборе места обратите внимание на следующие факторы:

• Просторность: выберите место, где у вас будет достаточно места для расположения всех необходимых инструментов и материалов.
• Вентиляция: убедитесь, что выбранное место имеет хорошую вентиляцию. Работа с электроинструментами может вызывать выделение тепла и запахи, поэтому важно, чтобы воздух в помещении был свежим.
• Освещение: выберите место, где будет достаточно освещения. Хорошее освещение поможет вам видеть все детали и избежать ошибок при сборке.
• Стабильность: убедитесь, что выбранная поверхность достаточно стабильна, чтобы вы могли работать без проблем. Избегайте наклонных или скользких поверхностей.

Кроме того, при выборе места для работы учтите возможное воздействие на окружающих. Остановитесь на месте, где шум и пыль не доставят дискомфорта соседям или членам семьи.

Обратите внимание на эти факторы и выберите подходящее место для работы. Это поможет сделать процесс сборки динамо машины более эффективным и приятным.

Сборка корпуса динамо машины

Перед началом сборки корпуса динамо машины важно убедиться в наличии всех необходимых компонентов. Вам потребуется корпус, вал, подшипники, катушка и другие детали.

1. Очистите корпус от грязи и пыли. Убедитесь, что он полностью готов к сборке.

2. Установите подшипники на корпус. Вставьте их в отверстия на задней части корпуса и прикрепите с помощью гаек или других крепежных элементов.

3. Установите вал в переднюю часть корпуса. Вставьте его в отверстие и закрепите с помощью гаек или других крепежных элементов.

4. Установите катушку на вал. Убедитесь, что она полностью намотана проводом и прикреплена к валу с помощью специальных крепежных элементов.

5. Закройте корпус. Проверьте, что он надежно закрыт и все детали находятся на своих местах.

6. Проверьте работоспособность собранной динамо машины. Подключите ее к источнику энергии и убедитесь, что катушка начинает вращаться и генерирует электричество.

7. Отрегулируйте динамо машину при необходимости. Проверьте, что все детали работают правильно и не требуют дополнительной настройки.

Теперь, когда корпус динамо машины собран, вы можете использовать ее для различных целей. Убедитесь, что вы правильно подключаете ее к источнику энергии и следите за безопасностью при работе с ней.

Изготовление корпуса из доступных материалов

Для изготовления корпуса динамо машины можно использовать различные доступные материалы. Варианты зависят от ваших предпочтений и возможностей.

Один из самых простых и доступных материалов — это картона. Вы можете использовать обычный карточный картон или немного более плотный картон для упаковки. Этот материал легко обрабатывается и может быть отличным выбором для начинающих.

Другой вариант — использовать пластик. Пластиковые листы изготавливаются специально для ручной работы и доступны в разных размерах и цветах. Они обладают достаточной жесткостью и могут быть легко просверлены или вырезаны для создания нужных отверстий и форм.

Также можно воспользоваться деревом. Обычная фанера или деревянная дощечка могут послужить отличным материалом для корпуса. Древесина довольно легко обрабатывается, и вы можете создать не только прочный, но и красивый корпус для вашей динамо машины.

Важно помнить о том, что корпус должен быть достаточно прочным, чтобы защитить внутренние детали от повреждений. Кроме того, он должен обеспечивать удобство использования вашей динамо машины.

При изготовлении корпуса, не забудьте про отверстия для подключения проводов и вентиляцию. Они необходимы для подключения к динамо машине других устройств или аппаратуры и для охлаждения внутренних компонентов.

Используя доступные материалы и вашу фантазию, вы сможете создать уникальный корпус для вашей динамо машины, который будет соответствовать вашим потребностям и предпочтениям.

Установка компонентов и проводка

Перед началом сборки динамо-машины убедитесь, что у вас все необходимые компоненты: корпус динамо-машины, катушка, магнит, комплект проводов, аккумулятор и вентилятор.

Начните с установки катушки в корпус. Вставьте катушку в отведенное для нее место и закрепите ее при помощи винтов или зажимов, предоставленных в комплекте.

Следующим шагом будет установка магнита. Перед тем как закрепить магнит, убедитесь, что магнитный полюс направлен в нужную сторону. Например, для создания электромотора, магнитный полюс должен быть направлен вверх. Закрепите магнит на корпусе при помощи клея или винтов.

После установки катушки и магнита, приступайте к проводке. Подключите один конец провода к катушке, а другой – к плюсовому контакту аккумулятора. Затем подключите второй провод к минусовому контакту аккумулятора и пропустите его через центральное отверстие магнита.

Важно помнить, что провода должны быть надежно закреплены и изолированы, чтобы избежать короткого замыкания.

Последним шагом будет установка вентилятора. Подключите провода вентилятора к проводам, идущим от аккумулятора. Установите вентилятор в корпусе, обеспечивая свободное вращение лопастей.

После установки всех компонентов и проводки ваша динамо-машина будет готова к работе. Перед использованием проверьте все соединения и убедитесь, что все провода правильно подключены и изолированы.

Подключение катушек и проводов

Шаг 1: После того, как катушки и провода выбраны и приобретены, необходимо проверить их состояние и целостность. Убедитесь, что провода не имеют повреждений и изоляция на них не повреждена.

Шаг 2: Подготовьте катушки к подключению, убедившись в полной отсутствии окисла на контактах. В случае обнаружения окисла, очистите контакты при помощи шлифовальной бумаги.

Шаг 3: Катушки подключаются к динамо-машины с помощью проводов. Один конец провода подключается к катушке, а другой — к соответствующему контакту на динамо-машине. Убедитесь, что провода тщательно закреплены и не имеют возможности отсоединиться.

Шаг 4: Перед подключением катушки и провода, убедитесь, что динамо-машина выключена и не подключена к источнику питания.

Шаг 5: Подключите провода к динамо-машины следуя инструкции производителя. Обычно разъемы или контакты на динамо-машинах имеют маркировку (+) и (-), указывающую правильное направление подключения проводов.

Не забывайте профильтровывать провода через переключатель и другие элементы цепи, если они имеются.

Шаг 6: После подключения катушек и проводов, убедитесь, что все соединения плотно закреплены и не имеют свободного зазора.

Динамомашина своими руками

Всем знакома ситуация — ждешь важный звонок и вот невезуха, аккумулятор телефона разрядился, а вы на улице. Сегодня на рынке конечно можно найти альтернативные зарядные устройства, в частности на солнечных батарейках. Но как правило, солнечные батареи имеют низкий КПД (не более 15-17%) и не успевают заряжать мобильный телефон, а иногда процесс зарядки занимает до 6 часов.

Можно конечно использовать зарядные устройства от одной пальчиковой батарейки, но как правило такие девайсы предназначены только для подзарядки, и батарейка быстро разряжается.

В итоге было решено собрать компактное зарядное устройство со встроенным генератором постоянного тока. Известно, что для зарядки маломощных автономных устройств ( мобильный телефон, приемники, плееры и т.п.) нужно иметь рабочее напряжение не менее 4.5-4.8 вольт, следовательно нужно применить соответствующие аккумуляторы, но они занимают немало места, поэтому было решено использовать DC-DC преобразователь напряжения 1,5-6 вольт. Преобразователь был использован уже готовый, от зарядного устройства на одной батарейке (куплено за 130 рублей). Преобразователь достаточно компактный и имеет высокий кпд ниже параметры преобразователя.

Входное напряжение – 1.2-1.7 вольт
Ток потребления — до 2 ампер
Выходное напряжение — 5,5 вольт
Выходной ток — до 500 мА
Дроссель удобно мотать на кольце от энергосберегающей лампы, содержит 9 витков провода 0.3мм

Динамомашина

Суть работы устройства достаточно проста — генератор вращается, заряжает встроенный аккумулятор, при подключении нагрузки (в нашем случае телефон) на выход преобразователя, последний включается и заряжает его. В процесс зарядки можно подзарядить резервный источник, вращением генератора.

В качестве генератора использовался электродвигатель от кассетного плеера. При 2500 об/мин генератор способен дать до 8 вольт напряжения при токе до 850 мА! Согласитесь немало для такого малыша.

Для того, чтобы обеспечить нужное число оборотов, был использован редуктор. К счастью нашлась старая игрушка со встроенным редуктором, число передач всего 2, но этого хватит для нормальной зарядки резервного аккумулятора. Такую «коробку» передач можно изготовить от дисковода ненужного двд проигрывателя или компьютера, там есть все необходимое, главное обеспечить генератору более 300 об/мин, при таких оборотах он свободно выдает 2 -2.5 вольт, что вполне хватает для зарядки резервного источника.

В качестве резервного источника использовалась одна банка никель металл гибридного аккумулятора с напряжением 1.2 вольт, емкостью 1200 мА, хотя можно использовать аккумуляторы с любой емкостью. На плюс генератора необходимо подключить диод в прямом направлении, чтобы предотвратить подачу обратного напряжения на генератор, в противном случае последний будет работать как электродвигатель.

Преобразователь

Основой является высококачественный DC-DC преобразователь на микросхеме ZHDZ5.

Микросхема достаточно распространенная, можно приобрести в радиомагазине за 1$, хотя можно также купить готовую зарядку от батарейки всего за 3$.

Особенностью данного преобразователя является то, что он включается только тогда, когда на выход подключена нагрузка, об этом говорилось вначале статьи.007G, он же — MMBR5031LT1, высокочастотный кремниевый NPN транзистор. Сама схема проста и обеспечивает высокий КПД, все компоненты в SMD исполнении, поэтому все так миниатюрно.

Готовое устройство следует дополнить гнездом для подключения кабелей зарядки разных автономных устройств. В итоге получилось достаточно компактное универсальное зарядное устройство, который выручит всегда, независимо от погодных условий и других факторов.

Как сделать динамо машину

Введение

Очень часто появляется необходимость найти альтернативный источник питания вместо обычной пальчиковой батарейки. Батарейки стоят довольно дорого и заканчиваются очень быстро. А главное очень часто они нужны тогда, когда нет возможности их сразу приобрести.

Началу нашего эксперимента положила простая необходимость в электропитании напольных весов. Дело в том, что батарейки, от которых прежде работали весы, заканчивались очень быстро, требовался иной источник питания для большего удобства. Одним из вариантов стало USB, но потом пришла идея: почему бы не попробовать запитать весы динамо-машиной. Этот тип источника электрической энергии незаслуженно забыт в настоящее время.

И тут возникло множество вопросов: Как же устроена динамо-машина? На чем основывается принцип её работы? Можно ли вообще собрать динамо-машину в домашних условиях? Что для этого нужно? Будет ли такой вариант питания эффективным?

Такая задача активно стимулировала наш интерес к приобретению новых знаний об окружающем мире, физических явлениях и электрическом токе, в частности. Так проблема бытового уровня положила начало серьезного эксперимента.

Работа проведена с использованием специальной литературы, фотоматериалов, справочной информации, полученной со специализированных сайтов в сети Интернет. В результате проекта собрана информация об особенностях устройства динамо-машин, принципе их работы, отличительных особенностях разных типов прибора. На основании проведенного эксперимента сделаны выводы о возможности сборки и использовании динамо-машин дома.

Проведенный опыт был интересен и познавателен, он способствовал развитию навыков работы со схемами, желания узнавать окружающий нас мир с его физическими законами и явлениями, появлению интереса школьников к научной деятельности и глубокому изучения вопросов физики.

Цель данной работы – доказать возможность изготовления и использования динамо-машин в домашних условиях и сравнить работу прибора от динамо-машины и от обыкновенного источника питания.

Задачи исследования

Собрать динамо-машину с электрическим потенциалом в 3,5 вольт в домашних условиях.

Сравнение работы приборов от созданного генератора тока с их же работой, но от альтернативного источника питания.

Решение задач

Изучение специальной литературы и сбор необходимых компонентов для изготовления динамо-машин.

Поочередное подключение динамо-машины и компьютера к электронным весам и сравнение точности показаний весов с помощью взвешивания тел известной массы.

Этапы работы:

Подбор и изучение литературы о генераторах постоянного тока (динамо-машинах). Поиск ответа на следующие вопросы: что такое динамо-машина, история создания и области ее применения.

Подбор интересных схем и необходимого оборудования для изготовления динамо-машины.

Изготовление и проверка в работе изготовленных моделей динамо-машины.

Сравнение работы домашних приборов (напольные весы) от обычного источника питания и от динамо-машины.

Формулировка выводов практических рекомендаций о возможности применения динамо-машины в качестве источника питания бытовых приборов.

Глава 1. Динамо-машина: определение, устройство, история создания, сферы применения.

Динамо-машина, или генератор электрического тока, — это устройство, которое преобразует в электрическую энергию другие состояния энергии: тепловую, механическую, химическую.

Динамо-машина состоит из катушки с проводом (ротора), вращающейся в магнитном поле, создаваемом статором, или наоборот: вращается магнит, а катушка неподвижна. Энергия вращения, согласно закону Фарадея преобразуется в переменный ток, но поскольку в XIX веке не умели практически использовать переменный ток, то они использовали щеточно-коллекторный узел для того, чтобы инвертировать изменяющуюся полярность (получить постоянный ток на выходе). В результате получался пульсирующий ток постоянной полярности.

В 1827 году Аньошем Йедликом была изобретена первая динамо-машина. Он сформулировал концепцию динамо на шесть лет раньше, чем она была озвучена Сименсом, но не запатентовал её.

В наше время термин динамо используется в основном для обозначения небольшого велосипедного генератора, питающего велосипедную фару, а также небольшого генератора, встроенного в электрические фонарики — т.н. электродинамические или самозарядные фонари, способные работать автономно без батареек или аккумуляторов и не нуждающиеся в подзарядке от стационарной электросети 220 В или в смене элементов питания, и способные работать неограниченно долгое время в полевых условиях.

В современное время динамо также используется в некоторых видах тренажёров серии для неоновой подсветки и также в гироскопических тренажёрах для кистей рук.

Глава 2. Проектирование

Первый опытный образец динамо-машины было решено сконструировать из самых доступных материалов и подручных инструментов:

Электромотор постоянного тока (от детской игрушки)

шкив диаметром 80 мм (сборный из дерева и гетинакса)

ручка из металлической пластины с отверстиями для крепления

приводящий ремень из резины

Кабель электрический с разъемом USB тип А гнездо.

Общий вид конструкции см. Рисунок.1.

Рисунок 1

В соответствие со Схемой 1, крутящий момент с ведущего вала, на котором были закреплены шкив большого диаметра и рукоятка для его вращения, через приводной ремень передавался на шкив маленького диаметра, закрепленного непосредственно на валу моторчика.

Запуск динамо-машины и замер генерируемого тока позволил сделать следующие выводы:

Да, электромотор постоянного тока можно использовать в качестве генератора тока.

Первые пуски дали неутешительный результат – отдача устройства не превысила 0.6 вольт при чрезвычайно высоких физических усилиях. Для питания современных бытовых приборов это явно недостаточно.

Повышение эффективности в такой схеме требовало замены ведущего шкива на другой гораздо большего диаметра или оснащение её сложным редуктором-мультипликатором. Таким образом, первая попытка создания рабочего образца прибора окончилась неудачей.

Так как подходящих материалов для совершенствования первого образца не нашлось, было принято решение взять за основу нового прототипа механическую часть неисправного компьютерного CD-привода, также имеющего мотор постоянного тока и редуктор для передачи момента от него до рейки на лотке для дисков.

Для создание второго образца динамо-машины было использовано:

Механизм выдвижного лотка CD дисков в сборе

Микросема диодного моста

Резистор 500 Ом

Конденсатор емкостью 10000 микро Ф

Кабель электрический с разъемом USB тип А гнездо.

Общий вид второго варианта динамо-машины показан на Рисунке 2.

В этой новой схеме сборки лоток, — наоборот, — выступил в качестве рукоятки, придающей вращение нашему генератору. Этот вариант оказался гораздо удачнее – тестер замерил более 5 вольт на клеммах моторчика.

Рисунок 2

Далее в соответствие со Схемой 2, к выводам электромотора был припаян диодный мостик. Дело в том, что возвратно-поступательные движения лотком в нашем устройстве приводят к генерации переменного тока. А диодный мост – электронное устройство, служащее для его выпрямления. Далее мы смонтировали конденсатор большой ёмкости для сглаживания бросков напряжения и светодиод для визуализации наличия напряжения на контактах разъёма подключения потребителей.

Запуск второго образца динамо-машины показал отличные результаты. При равномерном движении лотка значения вырабатываемого тока соответствовало необходимому уровню (см. Рис.3) для питания бытовых напольных весов, что позволило перейти ко второй части эксперимента – испытаниям.

Рисунок 3

Глава 3 Испытания

Проверка работы динамо-машины была проведена на бытовых напольных весах. Нам потребовались гантели (m=12.5 кг) и человек (неизвестной массы).

Для большей точности, взвешивание каждого тела производилось по 5 раз, для последующих сравнений использовались средние показания (см. Таблица 1).

Сначала подключаем весы через USB-разъём к сети (порт компьютера) и взвешиваем первое тело – гантели,

Затем переключаем весы к динамо-машине, подаем питание и производим измерения.