Багажник на Шевроле Лачетти (и другие автомобили с гладкой крышей — Ланос, авео и др.) + подробнейшая инструкция по установке
Раньше, в советские времена, конструкторы (респект им) предусматривали на советских машинах водосточный желоб на крыше, за который и крепился багажник. Для чего нужен багажник на крыше, думаю, объяснять не нужно: уточню только, что возить в нём можно разные длинномерные и негабаритные, но обязательно НЕ ТЯЖЕЛЫЕ грузы! Чувак (три чувака точнее) на моих глазах забросили как-то в багажник на крыше на своих Жигулях советский же холодильник — а крыша прогнулась. Так что не стоит злоупотреблять!
Вообще про нагрузку см. lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=132345
Всё-таки можно поставить багажник на Лачетти
Но возвращаемся к Лачетти. Никакого желоба там и в помине нет. Нет и специальных дырочек под крепления, как например, на Hyundai i30, и рейлингов нет, как на универсалах, и вообще там ничего не предусмотрено. Но всё равно багажник (только специальный, для авто с гладкой крышей) установить можно.
Багажник для авто с гладкой крышей (крупный план)
По случаю купил в "Эпицентре" вот багажник Camel 126.
Оригинальная упаковка (2 места багажа) Длинную коробку (на 126 см) в кадр не удалось всунуть
В упакованном виде это 2 картонные коробки: из которых одна длинная (126 см) и тонкая для перекладин, и вторая близкий по форме к кубу небольшой ящичек с креплениями. Картон, конечно, слова доброго не стоит: (это по поводу предстоящего длительного хранения в гараже в оригинальной упаковке), но с главной функцией (довезти упаковку от места производства до потребителя справляется.
Ну ладно. Распечатываем.
В длинной коробке — мало что интересного. Две поперечины, выполненные в виде труб черного цвета прямоугольного сечения с пластиковыми накладками (тоже черными) — длиной 126 см. я их отдельно даже не фотографировал, они есть на всех остальных фото. Плюс 4 затычки в концы труб
Пластиковые заглушки в торцы поперечин багажника. Устанавливаются в самом конце монтажа. А можно и вообще не устанавливать, если нужно по быстрячку.
Куда их вставлять в конце монтажа, я думаю понятно. Это чисто декоративные элементы, на функционал багажника они не влияют. Поэтому открываем лучше кубическую коробку. Там находятся 4 узла крепления, составные из нескольких деталей каждый. Их и будем собирать.
Содержимое коробки с узлами креплений
Нам понадобятся следующие инструменты (в штатный комплект багажника не входят, нужно использовать свои, из машины):
1. Ключ на 10 мм (закручивать 12 головок болтов)
2. Ключ на 12 мм (закручивать 4 головки болта)
3. Рулетка (метр, линейка) — не обязательно.
Всего нужно будет закрутить 16 резьбовых соединений + установка (прилаживание на крыше и друг к другу) крепежных узлов и поперечин. Время я не засекал, так что смотрите сами. Ну, в общем, даже с самым длинным перекуром — не более 20 минут. Однако и 16 соединений затянуть всего за 1 минуту скорее всего не удастся?
Скан инструкции я прилагаю
Штатная инструкция по сборке багажника Camel
Поскольку не все может быть понятно, поясняю. Берем 1 крепежный узел. Всего их 4, операции нужно будет повторить абсолютно одинаковым образом еще 3 раза для других узлов.
Крепежный узел в разобранном виде
Отсоединяем (отвинчиваем U — образную гайку поз. 4)
Поз. 4 штатного сборочного чертежа
Только осторожно развинчиваем и держим в руках, чтобы не уронить гаечку или винтик. Упадет в снег — хрен сыщешь?!
Винтик продеваем в "опорную лапу — поз. 3 сборочного чертежа" и заново завинчиваем. Все, теперь крепежный узел в сборе.
Один крепежный узел крупным планом
Теперь открываем дверцу и вставляем крепежный узел в проем двери. Зацепляем захватом (поз. 9) за проем, подкладываем там мягкую прокладочку, чтобы не повредить краску. Где располагаете крепежный узел на крыше — ваше дело, но для симметрии лучше померяйте рулеткой от края крыши до узла и расположите точно так же другой узел по второму борту на таком же расстоянии от края. Можно, конечно, это не делать: я так и написал, что линейка не обязательно. Но иначе поперечина станет на крыше криво — имхо, совсем не феншуйно.
Теперь — внимание. Ослабляем по два соединения на 10 мм (поз. 6) на так называемой "прямоугольной гайке" поз. 5. В поперечине снизу — прорезь, туда и засовываем эту самую поз.5.
Крупным планом по 2 болтика поз 6, а поз 5 уже внутри поперечины
Тоже самое — с другой стороны (борта машины). Имеем поперечину установленную на узлах крепления. Выравниваем её — влево-вправо, чтобы с каждого борта свешивалась одинаково. Здесь опять пригодится рулетка или линейка для симметрии. Все готово, только не затянуто.
Самое важное — соблюсти последовательность действий. Соединения поз. 6 затягиваем. Получается поперечина жестко привинчена к узлам крепления, а сами они ещё болтаются. Не беда. В соответствии с инструкцией затягиваем и их.
Затягиваем болт (поз. 7)
То же и со второго борта.
Располагаем аналогично вторую пару узлов. устанавливаем вторую поперечину. Сначала закрепляем вверху, а потом по бокам внизу. Багажник готов!
Вид сверху
Багажник на крышу ланос от чего подходит
Багажник на крышу Шевроле Ланос – это не просто функциональное устройство для перевозки грузов. Слишком многое автолюбитель ставит на карту, выбирая приоритет внешнего вида автомобиля, нежели доступные характеристики. И он прав, интуитивно чувствуя вклад команды инженеров в модель Lanos. Поэтому неправильно подобранные дуги багажника испортят дизайн и ощущение стиля.
Виды багажников
Сама конструкция собирается из двух поперечин, которые крепятся на крышу при помощи опорных стоек. Стойки в свою очередь бывают:
- Простые. В виде изогнутой металлической шины с отверстием под штатные места фиксации на крыше.
- Составные. В виде кронштейна, закладной шайбы и болта с гайкой. Применяются на водостоках.
- Сложные составные. К ним добавляется упорная пластиковая площадка на плоскую крышу. Универсальный вариант фиксации за дверную арку.
- Неразборные стойки, оснащенные замковым механизмом. Выполняются из композитных материалов.
Виды багажных систем
Для понимания необходимо рассказать и о видах багажных систем на крышу:
- Рейлинги. Аэродинамические продольные дуги.
- Поперечины на:
- Водосток.
- Дверную арку (универсальная система).
- Штатные места.
- Грузовая алюминиевая корзина;
- Экспедиционный багажник-корзина.
На гладкой крыше Chevrolet Lanos не предусмотрены специальные места крепления багажного устройства. Также крыша не оснащена заводскими рейлингами и водостоками. Поэтому для установки багажника на крышу Шевроле Ланос потребуется универсальный способ крепления. Суть работы заключается в прижимной площадке, которая прилегает к крыше. Поверхность площадки выполнена из резины или полимерного материала, который не нарушает слой краски автомобиля. Это важно, потому, что универсальный багажник – это открытая система, подверженная воздействию неблагоприятных факторов:
- Дождь.
- Снег.
- Перепады температуры.
- Диапазон светового спектра.
Нарушение слоя краски кузова приводит к коррозии металла. Далее верхняя часть площадки выполнена из оцинкованной прочной стали для:
- Крепкой сцепки с кронштейном.
- Длительного сопротивления нагрузке.
А для устойчивости перед внешними неблагоприятными факторами применяется антикоррозийное покрытие (оцинковка).
Со стороны двери применяется прочный металлический кронштейн, с загибом под профиль дверного проема. Он покрыт жестким полимером. Но для предотвращения царапин арки в качестве прокладки используется резиновый скотч. Верхняя часть багажника представляет собой две поперечины из:
- Стального профиля с порошковым покровом и пластиковыми заглушками по бокам.
- Аэродинамического алюминиевого профиля. Облегченная версия обладает наименьшим сопротивлением воздуха на скорости.
От выбора поперечин зависит удобство, стиль, возможность дополнительных аксессуаров.
- При скорости 140 км/ч перекладины неизбежно «шумят». С другой стороны, такая скорость не уместна с крупногабаритным грузом. Поэтому выбор зависит от назначения грузоперевозки: легкие обтекаемые предметы и большая скорость, значит алюминиевые поперечины, тяжелый габаритный груз и безопасность – стальные.
- Цвет багажной системы должен вписываться в цветовую гамму автомобиля. Длина поперечин и пропорциональное разведение стоек опоры, не мешающее весовой нагрузке, также влияет на визуальное восприятие.
- Не ко всем поперечинам присоединяются дополнительные фишки и аксессуары, например, крепления для перевозки лыж, велосипеда, обтекаемого автобокса. Бокс – это оптимальное решение, сочетающее в себе комфорт, дизайн и надежность перевозки лишних вещей. Этот аксессуар легко монтируется и демонтируется, запирается на замок. Для автомобиля Chevrolet Lanos подойдет аэробокс малой и средней вместимости до 300 литров.
Краткий обзор популярных моделей багажников и боксов
- Польская фирма Amos предлагает модели К-7, К-7 Aero, Tramp Am-2. Опорные механизмы оснащены замком и индикатором состояния. Цена от 2 300 до 3 000 рублей.
Багажник на крышу Шевроле Ланос своими руками
Изготовить багажник на крышу Chevrolet Lanos не так-то просто. Конструкция должна повторять округлые изгибы стиля машины. Если мастер не лишен чувства вкуса, то дело остается за приобретением комплектующих:
- Стильный овальный профиль из стали. Мебельные магазины продают трубки с покрытием, цвет которого может сочетаться с авто.
- Заглушки соответствующей цветовой гаммы.
- Опорные стойки. Купленные в сборе надежней, а для самодельных требуется толстый листовой металл, прокладки из полимера, метизы и не один день дизайнерской работы.
Способ установки предполагает исключительно болтовое соединения, но если имеются фиксаторы для дополнительных фишек, стоит задуматься о стальных заклепках для них, нежели о сварке металла.
Установка и крепеж багажника
Стандартная установка предполагает совмещение кронштейна и собранной площадки на болтовое соединение. Поперечины вставляются в проемы стоек. Их торцы закрываются заглушками. Перед тем как произвести окончательную фиксацию, необходимо обратить внимание на точки опоры на кузов. Одна точка располагается посередине задней дверцы или ближе к внутреннему багажнику. Вторая точка над ручкой передней дверцы.
Видео инструкция по установке багажных систем Lux
Chevrolet Lanos достаточно привлекательная и надежная машина, прошедшая модификации. Спрос на нее не падает, как и на багажники на крышу Шевроле Ланос.
Багажник на крышу
Уважаемые драйвовчане, прошу вашего совета по выбору багажника на крышу ланос/сенс.
На примете багажника:
1 — Tramp Am-2
2 — KOALA K-7
Интересует момент установки (не царапается ли ЛКП на крыше) и второе где крепления надежнее (чтобы не сняли когда машина на улице)
Отзовитесь, кто пользуется одним из дивайсов. Заранее спасибо!
Daewoo Lanos 2007, engine Gasoline 1.5 liter., 86 h. p., Front drive, Manual — accessories
Comments 17
Ни кто не ставил terra drive clip wing?
у меня как на 1м фото. хочу менять. не нравится он мне.
У меня Amos Koala K-7. Вожу часто 2 велосипеда. Все норм…ничего не царапает. Только гудит после 130км/час
у меня примерно такой как на фото 2.под крючки подложил подкладочки из тента чтоб не царапали.по прочности — 70 кг держит неспеша.был казус — вез по трассе лист фанеры 1м х1м сдуло вместе с багажником(никто не пострадал, багажник отремонтировал), при разборе стало ясно что конструкция слабовата на отрыв вверх.такой как на фото 1 вроде должен быть получше в этом отношении, но дизайн второго поприятнее.
Так я вот тоже смотрю второй покрасивше, а первый понадежнее)))
у меня тоже как на 2м фото, по факту не очень практично, езжу и боюсь что оторвется в идеале оригинал конечно нужно брать от Thule, я взял бюджетный Китай за 300 грн, тоже из кожи прокладки делал чтоб не царапал крышу
У меня "Tramp Am-2". Ручки которыми болты закручиваются я снял ( небольшая перестраховка от воровства), закручиваю ключем на 10. Место стыковки скоб проклял 2-ух сторонним скотчем (можно подложить резинки) . Держится довольно крепко, я его не слабо нагружал все норм. У " KOALA " плюс в том что он оптикаем, на сколько он крепко держится сказать не могу.
У меня мощный такой, с тросиком который! на опель вектра точно такой же, только крепление там повеселее, в крышу болт М8 под шестигранник вкручивается — удобно так, ILITно!
По сему, такой же на Lanosa брал. Единственное, что с велосипедной камеры вырезал подкладки, чтобы не драло дверной проем…
Постоянно гоняю с лестницей, с двумя, иногда и с тремя… гудит нереально, свыше 120… да, мы иногда, как потерпевшие и 180 гоняем с лестницей, когда настроеньечко есть, когда есть с кем стать на трассе)))
так что, бери, не сцы!
Шумахер)))))180 с лесницей. да да я в шоке
У меня мощный такой, с тросиком который! на опель вектра точно такой же, только крепление там повеселее, в крышу болт М8 под шестигранник вкручивается — удобно так, ILITно!
По сему, такой же на Lanosa брал. Единственное, что с велосипедной камеры вырезал подкладки, чтобы не драло дверной проем…
Постоянно гоняю с лестницей, с двумя, иногда и с тремя… гудит нереально, свыше 120… да, мы иногда, как потерпевшие и 180 гоняем с лестницей, когда настроеньечко есть, когда есть с кем стать на трассе)))
так что, бери, не сцы!
Багажник на крышу ланос от чего подходит
Основная часть оборудования Inter универсальна, то есть подходит для большинства автомобилей. Но все-таки всегда лучше проверять каждую модель на соответствие с конкретной машиной. Не факт, что багажник на крышу Daewoo Nexia так же идеально встанет на Matiz.
Багажник Inter с прямоугольным сечением для Daewoo Gentra
| Название | Inter |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Сталь в пластике |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Прямоугольное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Inter |
| Страна | Россия |
Средняя цена
Идеальный баланс цены и качества для тех, кому важно и то, и другое.
4 место. Багажник D-LUX 1 для Daewoo Kalos хэтчбек 2003-2014
Багажник D-LUX 1 для Daewoo Kalos
Все точки соприкосновения прокладываются мягкой резиной так, чтобы еще лучше фиксировать крепление и не царапать краску машины. Дуги сделаны из алюминия и тоже проложены резиной сверху, чтобы груз по ним не скользил. Все стыки и края закрыты уплотнителями, что минимизирует шум при движении на высокой скорости. К багажнику можно добавить дополнительную защиту от снятия, но она приобретается отдельно.
| Название | D-LUX 1 |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Крыловидное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
3 место. Багажник Inter с крыловидным сечением для Daewoo Gentra седан 2013-2019
Это еще одна модель производства компании Inter для седанов Daewoo Gentra, но дуги-поперечины здесь уже с другим сечением. Они также сделаны из стали и покрыты пластиком, но применяя законы аэродинамики, дуги высечены в виде крыла. Это намного сокращает шум движения и сопротивление ветра, что сказывается и на расходе топлива, но одновременно и на цене комплекта.
Багажник Inter с крыловидным сечением для Daewoo Gentra
| Название | Inter |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Сталь в пластике |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Крыловидное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Inter |
| Страна | Россия |
2 место. Аэродинамический багажник для Daewoo Matiz
Аэродинамический багажник LUX для Daewoo Matiz
Lux Аэро изготовлен из пластика и сплава алюминия. Все детали выдерживают любые погодные условия, воздействие солнца, соли и прочего. Резинки для опор и креплений, которые призваны защитить краску автомобиля от царапин, создаются с учетом неровностей кузова и прилегают к крыше очень плотно.
Перекладины LUX Аэро имеют овальное аэродинамическое сечение 52 мм. Это помогает снизить шум дороги, а дополнительно по краям они закрываются заглушками, пазы в опорах закрываются плотными резинками.
Верхняя часть дуги имеет Т-паз 7 мм для монтажа дополнительного оборудования, который тоже закрывается уплотнителем из резины. Помимо снижения шума это предотвращает и скольжение груза. В набор входит пошаговое описание монтажа и ключи.
| Название | Lux Аэро |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,1 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Овальное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
1 место. Багажник D-LUX 1 для Daewoo Gentra 2 седан 2013-2016
Знакомый многим багажник D-LUX 1 подходит и на крышу седана Daewoo Gentra второго поколения модельного года 2013-2016. Он состоит из 2 дуг-перекладин, которые предлагается устанавливать на гладкую крышу, цепляя конструкцию скобами за дверные проемы. В этом помогают специальные опоры. Для защиты от повреждений слоя краски и покрытия скобы изначально обработаны полиуретаном. Опоры делают из атмосферостойкого пластика, который не боится экстремальных погодных условий и может эксплуатироваться в любых климатических регионах.
Багажник D-LUX 1 для Daewoo Gentra 2 седан
Дуги-поперечины алюминиевые с овальным сечением, шириной 52 мм. Имеется и Т-паз, и все заглушки, и уплотнители. Сверху на такой багажник легко встают любые дополнительное крепления, если они нужны.
| Название | D-LUX 1 |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Овальное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
Конструкция, состоящая из поперечных дуг прямоугольной или аэродинамической формы. Она монтируется на рейлинги или кузов и служит основой для установки отсека для груза или крепежей для спортивного оборудования. Дуги покрываются защитным составом, предохраняющим от коррозии.
- модель и год выпуска автомобиля;
- вид груза и частоту перевозки;
- скоростные характеристики машины.
Багажники бывают трех типов, каждый из них имеет свои особенности.
Конструкция, состоящая из поперечных дуг прямоугольной или аэродинамической формы. Она монтируется на рейлинги или кузов и служит основой для установки отсека для груза или крепежей для спортивного оборудования. Дуги покрываются защитным составом, предохраняющим от коррозии.
Экспедиционный багажник с погрузочной корзиной в виде стальной рамы с сетчатым дном. Ее можно использовать не только для транспортировки грузов, но и в качестве основы для крепления тросов или ламп. Конструкция имеет повышенную грузоподъемность – до 200 кг, но снижаются аэродинамические характеристики машины.
Герметичный автобокс с внутренними отсеками. Его популярность для поездок объясняется очевидными преимуществами:
- овальная форма автобокса не снижает скоростные параметры и устойчивость машины;
- кейс достаточно вместителен;
- он плотно закрывается, защищая вещи от непогоды и посторонних.
- крепления для установки веткоотбойников;
- площадка под лампу и задние фонари.
Для предотвращения коррозии стальная корзина покрыта двойным защитным слоем. Нижний состоит из цинковой грунтовки на органической основе, верхний – из термоотверждаемой полиэфирной краски, которая образует прочную пленку, устойчивую к ультрафиолету и атмосферным осадкам.
Багажник свободно вмещает снаряжение, необходимое в дальней поездке. Мелкоячеистая сетка прочно удерживает любой груз.
2 место – багажник ATLANT для CHEVROLET NEXIA 4-ДВ. СЕДАН 1995-2014 на штатные места (эконом-класс, алюминий)
- легкостью монтажа;
- удобством эксплуатации;
- надежностью;
- привлекательным внешним видом.
Модель представляет собой стальные дуги прямоугольной формы, которые крепятся в штатные отверстия с помощью винтов. Пластиковое покрытие предохраняет трубы от коррозии. Резиновые накладки на концах опор предназначены для защиты лакокрасочного покрытия авто.
Багажная система поставляется без фиксирующих замочков на винтах.
К комплекту прилагается инструкция с подробным описанием самостоятельной установки.
Характеристики конструкции Д-2:
- материал изготовления – высококачественная сталь;
- длина поперечин с резиновыми подушечками на концах – 120 см;
- диаметр труб – 120-130 мм;
- предельная нагрузка – 75 кг;
- место установки – дверной проем;
- срок гарантии – 2 года.
Перед установкой системы надо внимательно прочитать инструкцию, где подробно, с пояснительными рисунками, описывается порядок действий.
Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию багажника, рекомендуется регулярно проверять прочность креплений и следить за равномерным распределением нагрузки на крышу.
Средняя цена
3 место – багажник на крышу CHEVROLET CRUZE J300 седан 2009-2015, с дугами 1,2 м аэро-тревэл, скобой за дверной проем
Багажник на крышу CHEVROLET CRUZE
2 место – багажник на крышу CHEVROLET NIVA внедорожник 2002-классические рейлинги, на рейлинги с просветом, черный
Багажник на крышу CHEVROLET NIVA
1 место – багажник на крышу CHEVROLET CRUZE J300 седан 2009-2015, с дугами 1,2 м аэро-классик, скобой за дверной проем
- автобоксов;
- фиксаторов для закрепления груза, спортивного снаряжения;
- зажимов для багажных корзин.
Багажник на крышу CHEVROLET CRUZE J300
Вдоль профиля тянется 7-миллиметровый паз для жесткой фиксации креплений. По всей его длине проходит резиновая вставка, которая предотвращает скольжение груза.
| Технические характеристики | |
| Тип и код кузова | Седан, J300 |
| Тип крепления | Дверной проем |
| Изготовлен | Из алюминия |
| Цвет | Серебристый |
| Форма | Аэродинамические дуги |
| Длина дуги | 1,2 м |
| Грузоподъемность | 75 кг |
| Сечение дуг | 52 мм |
| Комплектация | 4 опоры и 2 дуги |
| Уровень шума | Средний |
| Способ запирания | Без замков |
| Совместимость | Chevrolet Cruze |
| Производитель | LUX, Россия |
| Цена | 5700 руб. |
Снизить уровень шума в салоне при движении автомобиля помогают пластмассовые заглушки, установленные с торцов.
Изделия премиум-класса
Компания Yakima известна на рынке багажных аксессуаров с 70-х годов. Разнообразие видов, универсальность и качество принесли ей популярность во всем мире. Сегодня эта марка одна из лучших в рейтинге багажников.
Международным стандартам безопасности и качества соответствуют багажные системы марки Taurus. Бренд популярен в странах Восточной Европы и СНГ.
3 место – багажник на крышу Yakima (Whispbar) Chevrolet Orlando 5 Door MPV c 2010
Багажник на крышу Yakima (Whispbar)
| Технические характеристики | |
| Артикул | 57YK730 |
| Место установки | Штатные отверстия |
| Цвета | Черный, серебристый |
| Форма поперечин | Аэродинамическая |
| Длина дуг | Регулируется телескопическим механизмом |
| Грузоподъемность | 75 кг |
| В комплекте | 4 опоры и поперечники, установочный комплект Whispbar |
| Уровень шума | Бесшумный |
| Способ запирания | Замок |
| Совместимость | Chevrolet Orlando |
| Производитель | Yakima, США |
| Цена | 17900 руб. |
Багажная система соответствует международным стандартам безопасности и надежности.
2 место – багажник на крышу Yakima (Whispbar) Chevrolet Traverse 5 Door SUV c 2018
Конструкция устанавливается в штатные места и способна выдерживать габаритные вещи. Алюминиевые дуги аэродинамической формы плотно прилегают к поверхности, тем самым снижая сопротивление воздушному потоку и уровень шума.
Багажник на крышу Yakima (Whispbar) Chevrolet Traverse 5 Door SUV c 2018
| Технические характеристики | |
| Артикул | 556Y |
| Место установки | Рейлинги с просветом |
| Цвета | Черный, серебристый |
| Форма поперечин | Аэродинамическая |
| Длина дуг | Регулируется телескопическим механизмом |
| Грузоподъемность | 75 кг |
| Комплектация | 4 опоры и поперечники, установочный комплект Whispbar |
| Уровень шума | Бесшумный |
| Совместимость | Chevrolet Traverse |
| Производитель | Yakima, США |
| Цена | 16900 руб. |
В комплекте – все необходимые крепежи для установки вместе с инструкцией.
1 место – багажник Taurus на крышу Chevrolet Orlando 5 Door MPV c 2010
Taurus – универсальный багажник, имеющий один вид опоры для всех типов крыши:
- на гладкую крышу;
- на рейлинги с просветом;
- на стандартные или интегрированные рейлинги;
- в штатные места.
Багажник Taurus на крышу Chevrolet Orlando 5 Door MPV c 2010
Марка является совместным проектом польской компании Taurus и американской Yakima.
| Технические характеристики | |
| Артикул | Т723Л730 |
| Материал | Алюминий |
| Место установки | Рейлинги с просветом |
| Цвет | Серебристый |
| Форма поперечин | Аэродинамическая |
| Длина дуг | Регулируется телескопическим механизмом |
| Грузоподъемность | 75 кг |
| Комплектация | 2 дуги, опоры и установочный комплект Whispbar |
| Способ запирания | Набор замков Taurus T/701, приобретается отдельно |
| Совместимость | Chevrolet Traverse |
| Производитель | Taurus, Польша |
| Цена | 13886 руб. |
Для установки используется монтажный комплект фирмы Yakima (Whispbar). На оборудование дается гарантия сроком 3-5 лет.
На авторынке огромное количество моделей багажных систем, среди которых порой нелегко выбрать нужную модель. Узнать о совместимости багажника с крышей автомобиля лучше у производителя.
Багажник на крышу Шевроле Ланос – это не просто функциональное устройство для перевозки грузов. Слишком многое автолюбитель ставит на карту, выбирая приоритет внешнего вида автомобиля, нежели доступные характеристики. И он прав, интуитивно чувствуя вклад команды инженеров в модель Lanos. Поэтому неправильно подобранные дуги багажника испортят дизайн и ощущение стиля.
Виды багажников
Сама конструкция собирается из двух поперечин, которые крепятся на крышу при помощи опорных стоек. Стойки в свою очередь бывают:
- Простые. В виде изогнутой металлической шины с отверстием под штатные места фиксации на крыше.
- Составные. В виде кронштейна, закладной шайбы и болта с гайкой. Применяются на водостоках.
- Сложные составные. К ним добавляется упорная пластиковая площадка на плоскую крышу. Универсальный вариант фиксации за дверную арку.
- Неразборные стойки, оснащенные замковым механизмом. Выполняются из композитных материалов.
Виды багажных систем
Для понимания необходимо рассказать и о видах багажных систем на крышу:
- Рейлинги. Аэродинамические продольные дуги.
- Поперечины на:
- Водосток.
- Дверную арку (универсальная система).
- Штатные места.
- Грузовая алюминиевая корзина;
- Экспедиционный багажник-корзина.
На гладкой крыше Chevrolet Lanos не предусмотрены специальные места крепления багажного устройства. Также крыша не оснащена заводскими рейлингами и водостоками. Поэтому для установки багажника на крышу Шевроле Ланос потребуется универсальный способ крепления. Суть работы заключается в прижимной площадке, которая прилегает к крыше. Поверхность площадки выполнена из резины или полимерного материала, который не нарушает слой краски автомобиля. Это важно, потому, что универсальный багажник – это открытая система, подверженная воздействию неблагоприятных факторов:
- Дождь.
- Снег.
- Перепады температуры.
- Диапазон светового спектра.
Нарушение слоя краски кузова приводит к коррозии металла. Далее верхняя часть площадки выполнена из оцинкованной прочной стали для:
- Крепкой сцепки с кронштейном.
- Длительного сопротивления нагрузке.
А для устойчивости перед внешними неблагоприятными факторами применяется антикоррозийное покрытие (оцинковка).
Со стороны двери применяется прочный металлический кронштейн, с загибом под профиль дверного проема. Он покрыт жестким полимером. Но для предотвращения царапин арки в качестве прокладки используется резиновый скотч. Верхняя часть багажника представляет собой две поперечины из:
- Стального профиля с порошковым покровом и пластиковыми заглушками по бокам.
- Аэродинамического алюминиевого профиля. Облегченная версия обладает наименьшим сопротивлением воздуха на скорости.
От выбора поперечин зависит удобство, стиль, возможность дополнительных аксессуаров.
Краткий обзор популярных моделей багажников и боксов
- Польская фирма Amos предлагает модели К-7, К-7 Aero, Tramp Am-2. Опорные механизмы оснащены замком и индикатором состояния. Цена от 2 300 до 3 000 рублей.
Багажник на крышу Шевроле Ланос своими руками
Изготовить багажник на крышу Chevrolet Lanos не так-то просто. Конструкция должна повторять округлые изгибы стиля машины. Если мастер не лишен чувства вкуса, то дело остается за приобретением комплектующих:
- Стильный овальный профиль из стали. Мебельные магазины продают трубки с покрытием, цвет которого может сочетаться с авто.
- Заглушки соответствующей цветовой гаммы.
- Опорные стойки. Купленные в сборе надежней, а для самодельных требуется толстый листовой металл, прокладки из полимера, метизы и не один день дизайнерской работы.
Способ установки предполагает исключительно болтовое соединения, но если имеются фиксаторы для дополнительных фишек, стоит задуматься о стальных заклепках для них, нежели о сварке металла.
Установка и крепеж багажника
Стандартная установка предполагает совмещение кронштейна и собранной площадки на болтовое соединение. Поперечины вставляются в проемы стоек. Их торцы закрываются заглушками. Перед тем как произвести окончательную фиксацию, необходимо обратить внимание на точки опоры на кузов. Одна точка располагается посередине задней дверцы или ближе к внутреннему багажнику. Вторая точка над ручкой передней дверцы.
Видео инструкция по установке багажных систем Lux
Chevrolet Lanos достаточно привлекательная и надежная машина, прошедшая модификации. Спрос на нее не падает, как и на багажники на крышу Шевроле Ланос.
Перед владельцем, пусть даже немаленького, седана, рано или поздно встанет вопрос о перевозки крупногабаритных грузов: будь то телевизор, холодильник или материалы для ремонта. Заказывать грузовой автомобиль для каждой мелочи – весьма накладное занятие. В этом случае решить проблему с минимальными затратами поможет автомобильный багажник, устанавливаемый на крышу. И не беда, если ваш автомобиль не оснащен интегрированными рейлингами, даже для таких автомобилей конструкторы давно придумали технологичные решения проблемы.
В комплектации SX Lanos не оснащался дверными ручками и зеркалами заднего вида в цвет кузова (просто черный пластик). Поэтому я решил не переплачивать за сомнительные аэродинамические качества и серебряный цвет более дорогих моделей и приобрел систему с прямоугольными дугами, которая гармонично вписалась во внешний вид автомобиля.
Поставляется багажная система в картонной упаковке. Имеется картонная же прокладка внутри в виде слотов для аккуратного размещения составляющих багажной системы.
В комплект поставки входят:
1. Четыре пластиковых стойки, у которых съемное основание.
2. Четыре резиновые прокладки на основания стоек – для лучшей фиксации и защиты лакокрасочного покрытия автомобиля.
3. Четыре металлических упора для закрепления системы за кузов.
4. Четыре заглушки на поперечные балки.
5. Две поперечины длиной 110 см.
Ширина их составляет около 3 см.
Кроме того, в комплект также входит подробная инструкция и резиновая заглушка, которая вставляется в прорезь дуг снизу.
В описании на сайте указано, что имеется защита от кражи – заглушка. Заглушка с легкостью снимается двумя пальцами даже в собранном состоянии, скорее просто является декоративным элементом.
Упоры для закрепления багажной системы за корпус автомобиля для передней балки отличаются от упоров для задней балки – размерами и расположением крепежных отверстий.
Чтобы потребителю не надо было искать измерительные инструменты при монтаже, в комплекте имеется бумажный метр.
Основные характеристики багажной системы:
Масса системы: 14 кг;
Максимальная нагрузка: 75 кг;
Материал перекладин: сталь, покрытая пластиком;
Система пригодна для использования в диапазоне температур: от +50 до – 50 градусов Цельсия.
Производитель советует использовать багажник только для перевозки грузов, после эксплуатации сразу снимать с крыши, так как он создает дополнительный шум при езде, ухудшает аэродинамику автомобиля (вследствие чего увеличивается расход топлива). Кроме того, попадающая грязь между креплениями и кузовом может привести со временем к порче лакокрасочного покрытия. Хранить багажник необходимо в сухом месте, резьбовые соединения периодически смазывать.
В целом, багажная система вызывает только положительные эмоции. Собрал без дополнительного инструмента и помощников. Очень пригодится в дачный сезон.
Как выбрать багажник на крышу Ланос: от чего подходит
Багажник на крышу является полезным аксессуаром для владельцев автомобилей, которым не хватает места в салоне или багажнике. При выборе багажника для вашего Ланоса, необходимо учесть несколько факторов, чтобы получить максимальное удобство и безопасность при перевозке груза.
1. Тип крыши
Перед покупкой багажника необходимо определить тип крыши вашего Ланоса. Существуют два основных типа крыш: с рейлингами и без рейлингов. Рейлинги представляют собой продольные балки, установленные на крыше автомобиля. Если ваш Ланос имеет рейлинги, то выбор багажника будет проще, так как большинство багажников предназначены именно для такого типа крыши. В случае отсутствия рейлингов, необходимо выбрать багажник, который крепится на крышу с помощью специальных крепежных систем.
2. Весовая нагрузка
При выборе багажника для Ланоса также необходимо обратить внимание на весовую нагрузку, которую он может выдерживать. Каждый багажник имеет свою максимальную допустимую нагрузку, которая обычно указывается производителем. Прежде чем перевозить груз, убедитесь, что он не превышает максимально допустимый вес багажника. Иначе, это может привести к повреждениям вашего автомобиля или даже потере груза во время движения.
3. Удобство использования
В процессе выбора багажника на крышу Ланоса, обратите внимание на его удобство использования. Это включает в себя механизмы крепления, возможность складывания и снятия багажника, а также наличие дополнительных функциональных элементов, таких как фаркопы или держатели велосипедов. Выберите багажник, который будет наиболее удобным для вас в использовании.
4. Бюджет
Бюджет также является важным фактором при выборе багажника на крышу Ланоса. Стоимость багажников может значительно варьироваться в зависимости от их качества и производителя. Перед совершением покупки, определите свой бюджет и выбирайте багажник в пределах его рамок. Не забывайте, что качественный багажник обеспечит надежную и безопасную перевозку груза.