Castrol EDGE 5W-30 VS Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Уже 3 месяца я проездил на масле Mobil 1 ESP Formula, а значит пришло время поделиться впечатлениями.
Почему выбрал именно Mobile 1? Изначально хотел всеми рекомендованный Motul, но в итоге пришёл к мнению, что это просто разрекламированный бренд. Да и не гоняю я так, чтобы лить подобные масла. Liqui moly под заказ ждать не хотелось. Соответственно выбирал из имеющегося в магазине ассортимента. В этот раз решил попробовать данное масло. И остался более чем доволен.
1. Наверное самое главное — пропал звон гидрокомпенсаторов на холодную.
2. Двигатель стал работать ровнее, чище, прекратились потряхивания автомобиля, которые раньше замечал стоя в пробках.
3. За 3 месяца эксплуатации, ни разу не доливал масло. То есть масло в отличии от Castrol не выгорает. Хотя иногда и притапливал.
Исходя из вышеперечисленного — разница между маслами колоссальная. Хоть VW и рекомендует Castrol, но у меня сложилось мнение, что лучше переплатить 700 руб. и перестать отслеживать темы о потряхиваниях, выгораниях масла и звоне гидриков.
Mobil 1 Vs Castrol: Which One Should You Pick?
Engine oil is basically the lifeblood of any vehicle. Like our body, our engine needs clean and free-flowing oil that helps prevent the engine to wear and helps it cool during high-pressure situations. So how do we identify a good engine oil?
WBasically, they are no longer just standard oils to lubricate your engine, but they have added components that will also help prevent your engine to damage itself, create a protective barrier for engine parts, clean and flush out the gunk that is present in your engine, nd improve engine performance to have better fuel mileage.
All of which while ideal temperature regardless of stress levels and climate factors. You can say, it’s a smart oil.
We will compare the two specific synthetic oils. Castrol Edge vs Mobil 1 and we will identify their strengths as well as how each one differs in technology, protection, and future innovation. As well as looking into different types of motor oils that may be ideal for your vehicle’s needs.
Different Types of Motor Oils
Before we dive into the difference between Castrol Edge and Mobil 1, we must first understand the types of motor oils that are being used right now in the market, as well as how the development and innovation of newer oils may protect your engine further.
It is also crucial to educate ourselves on these types of motor oils as we differ in engine types, displacements, as well as oil consumption. We also need to consider the age of the engine, and how older oils will not be efficient for the new engines.
There are different institutes that conduct testing and refinement levels of a motor-oil. like the American Petroleum Institute (API) and the International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC), which conducts physical and chemical tests from multiple refined motor-oil samples.
These samples are categorized into groups and identified based on the quality of the refinement. Groups 1 and 2 are motors- oils with fair amounts of filtration and just enough to remove wax. They are commonly called mineral oil. Group 3 is similar to the high filtration level of group 2, but is far denser in liquid terms.
They may be categorized as synthetic oil, but not as much as group 4. Group 4 is essentially pure synthetic oil, with no chemicals or waxes. Group 5 may not be categorized as they are the core components of an oil or better known as the foundation chemical or base oil.
We will focus on two main types of motor oils: mineral oil and synthetic oils. As well as the mixture of both mineral and synthetic oil. Let’s explore each oil type and what are the uses and benefits of each one.
Mineral Oil
Mineral oil or conventional oil is a product of filtered or refined crude petroleum. The initial process of refining the oil is by eliminating natural contaminants (wax and unwanted hydrocarbons (methane, propane, butane, etc.), that are harmful to the engine.
Although mineral oils are cheaper, they do not provide the best protection, lubrication, performance, as well as fuel efficiency for an engine. They can still be effective on older engines that do not require technologically advanced lubricants to work properly, an ideal low-cost substitution for old delivery trucks, private busses or vans for companies, or any old model car that you rarely use.
The other downside of mineral oil is that it has a denser or higher viscosity grade, which means it travels slower in your engine, causing performance issues that will lead to more fuel consumption.
Mineral oil also requires to be replaced more frequently, around 2,000 to 3,000 miles, compared to fully synthetic oil which can be replaced around 7,000 to 10,000 miles. This is due to impurities that are still evident in mineral oil as they are not fully filtered. These impurities tend to burn faster and cause clog or damage to your engine.
Fully Synthetic Oil
Synthetic motor-oils are a combination of base oils (fully filtered crude oil), with added chemicals such as carbon polymers or polyolefins, and synthetic esters to create motor oil that much flows more efficiently in low and high temperatures, performs better, and last longer than mineral oil.
A brief history of synthetic motor oils. It originated in World War II Germany, where the Germans find that crude oil and petroleum created challenges in the battlefield as they pushed toward colder-climate countries. Most of their vehicles and aircraft, would not perform well and would cost German lives in the frontline.
So they drove their scientist in developing a motor-oil that would be efficient in all types of climates. They ended up with a process of converting a mixture of carbon monoxide and hydrogen into liquid hydrocarbons. Americans also adapted to the innovation and used this mixture with their vehicles and aircrafts.
Eventually in the 1960s, it was tested and introduced into automotive racing and it handled well in long, harsh conditions inside a racing engine. Now. most of the vehicles, including motorcycles, aircrafts, and ships, run in synthetic motor-oil.
Full synthetic oil is highly guarded as the ultimate motor-oil as they have advantages such as:
- Having better flow inside the engine even at low temperatures, while maintaining high ideal temperature so it won’t burn faster.
- It also has components that will prevent wear on your parts. Some conventional oils have harmful components that may lead engine parts to degrade. This happens when the engine is kept stagnant for so long and the harmful elements start to corrode the parts.
- Better at fuel consumption. Since it promotes better engine performance, it coincides with the engine requiring less or only the required fuel to power it. On the other hand, if you have a dirty engine internal caused by poor oil quality, it will tend to require more fuel as it no long powering at its normal level.
- Protects engines and increase their lifespan. Technologically advanced fully-synthetic oils out in the market right now have components in them that will help protect your engine from corrosion and damage. This means that even with a high mileage vehicle, synthetic motor- oils will keep your car and engine in top shape.
Semi-Synthetic Oil
Semi-synthetic motor oil is just a mixture of conventional oil and fully synthetic oil. They are a cheaper variant of fully synthetic oils but still better than regular mineral oil. This is a common selection for car owners who do not push their engines to the maximum limit and would use it for their daily workhorses such as getting to and from work and a few other errands over the weekend.
Manufacturers also follow their own blend of semi-synthetics, which means that there is no base formula that other scientist and researchers can base on. all of which are unique to their specific brand.
Motor-oil Viscosity Codes
Viscosity is a measurement on how the thickness of a fluid is. However in its formal term, it measures how resistive the fluid is to deformation at a given rate, or resistance to flow. You may notice that there are numbers and letters written in motor-oil labels.
These alphanumeric characters are actually viscosity levels of the engine oil. Engines differ in displacement, load, or structure, which means that the engine oil that you are using for your car.
Let’s take a closer look at the codes, and better understand the meaning of it. It is crucial that we properly identify the right type of level for your car for it to run in optimum rate. You may find the information from your car manufacturer’s manual, or you may contact the manufacturer for updated codes.
We will start with the second two characters as it will explain the first two much easier. The second two numbers mean how oil performs at 100 degrees Celsius.
Expert Tip: How it is measured is by heating the oil at 100 degrees Celsius (the ideal temperature that a common engine should have to perform normally), then have it flow on a viscometer, a device on how fast the flow of fluid is. and identify the rate of speed when it passes through the device.
They are graded from 20 to 60, with 20 having the fastest rate of flow and 60 being the slowest. The common rule is that having a low viscosity means that it will get to the engine faster and making it effectively flowing at a higher rate. The challenge is getting to that viscosity with a cold engine. Then we now look at the first two characters.
First two characters pertains to how the oil performs when the oil is cool. The ‘W’ is constant as it pertains to winter conditions. Which generally means that even at cold weather, you normally start your engine like you start it in warmer conditions.
The number is actually the same as how the last two numbers are described. But how are they graded with very low viscosity numbers even at cold temperature? This is where the innovation and technology stands out from synthetic oils, as they can be at low viscosity even without having any heat applied to it.
With the low viscosity rate it will easily get to your engine, even from a cold start. Which means that you don’t necessarily need to ‘pre=heat’ your engine before travelling.
Castrol Edge vs Mobil 1 – Differences & Similarities
Castrol Edge
Castrol has come a long way with innovations and breakthroughs with engine lubricants. It has been decades of outstanding testimonies from manufacturers, racing teams, racing drivers, aircraft maintenance, and even Rovers in space, that game meaning to their brand slogan. “It’s more than just oil. it’s liquid engineering.”
With newer, smaller, higher horse-powered engines coming from car manufacturers to meet fuel efficiency and emission standards, it is essential for Castrol to develop a fully synthetic oil. that will maximize engine performance as well as protect it for long lasting use.
Castrol Edge 03084 Advanced Full Synthetic Oil now has a new Fluid Titanium Technology. which transforms the molecular structure of the fluid during high pressure to create a thin barrier between engine surfaces.
By doing so, the lubricant reduces performance robbing friction by up to 20 percent, that will not only let your engine to its peak performance, but by unlocking other engine performance which will result in higher horsepower with less fuel consumption.
In doing so, it also prevents wear from parts as they are likely to cause friction. It also performs 10 times better at high temperature, and has 6 times better at wear protection compared to other synthetic oil brands based on testing made through Sequence IVA vs API SPI limits.
Mobil 1
Mobil 1 is a world-renowned lubricant manufacturer which made an impact in the motor-oil industry with its highly advanced synthetic oil line. It was originally developed by Mobil in 1974, but it is now marketed and sold by ExxonMobil since their merger in 1999.
ExxonMobil also leads its research and development with the ExxonMobil Research and Engineering Company (EMRE), to further break through lubricant boundaries and set standards for future lubricants in the future.
Their aim is to adapt with newer engines and different conditions, and apply their experiments on different testing levels for a new product discovery. Hoping that a new lubricant will further validate their roles as standards of synthetic engine oils.
On the top of their list is the Mobil 1 Extended Performance 5w-30 fully synthetic oil. Having a great anti-wear system that will keep your engine reliable and in excellent condition even after 20.000 miles.
Their trick is controlling oxidation forming in the lubricant that causes corrosion and degradation to engine parts. Made from high grade compound chemicals that creates their Supersyn Technology, it will keep the oil at optimum temperature regardless of how harsh the engine is pushed, or how cold the outside temperature is.
Temperatures that can reach up to 260 degree Celsius, and negative 35 degree Celsius. With the lubricant in your engine, it will help resist contaminants that form into dangerous sludge, if not treated, will cause damage to your engine, or worse, will render your engine incapable of working.
It also holds a GF-6 license, which is granted by American Petroleum Institute and International Lubricant Specification Advisory Committee Standards, to specify that the highest quality of lubricant has been met by running through tests and comparisons with other brands.
It is such a reliable engine oil that it is used by specific car manufacturers such as Porsche and Mercedes-Benz, and racing platforms such as formula 1 and NASCAR to lubricate their technologically superior engines.
- Both can withstand extreme low and high temperatures without affecting engine performance
- Both can create a layer of protection between engine parts to prevent friction and wear. Castrol Edge has the Fluid Titanium Technology, while Mobil 1 has the Supersyn Technology.
- Both can have your engine perform at its peak level or better. In turn, better fuel consumption.
- Mobil 1 is recommended for high horsepower or air-induced powered engines like turbos and turbochargers.
- Mobil 1 has oxidation stability to keep corrosion and degradation to occur while the engine is not in use. This is ideal for consumers who wanted less maintenance in their cars and will let the oil do their job for them
- Castrol Edge has detergent components which means that it can clean any unwanted buildup in your engine an will be flushed out after every replacement
Is Castrol better than Mobil 1?
This may be subjective to some, but if we factor in consumer points such as technological advancements and standards, cost efficiency, as well as high mileage protection, then Mobil 1 has a slight advantage over Castrol Edge.
It may be a bit expensive compared to the Castrol Edge, but the benefits that you can get from it outweighs the route on going cheap on oils. As a testament to its quality, top German automotive manufacturers as well as racing teams prefer Mobil 1 than any other product in the market, even if they are not sponsored.
Conclusion
With all things considered with Mobil 1 and Castrol Edge, both of which are created with the high standards to protect prevent degradation, and preserve your engine. There might be slight differences of each oil. but it may or may not benefit your vehicle. All in all. both are excellent choices that will save you money and save your engine.. Do you have any suggestions in mind? Feel free to leave a comment below. Cheers!
About Matthew Webb
Hi, I am Matthew! I am a dedicated car nerd! During the day, I am a journalist, at night I enjoy working on my 2 project cars. I have been a car nerd all my life, and am excited to share my knowledge with you!
Какое масло лучше Castrol или Mobil?
Если говорить о большем, то надо отметить, что Мобил в конкуренции на первом месте, хотя и у этого масляного вещества много подделочек, чем у Кастрол. Потому за Мобилем закрепилось множество неоправданных и неправильных суждений, которые создают плохую славу данной фирме.
Убеждения такого типа, как пользовался Мобилем с вяжущими свойствами 5W-40 и движок подох, действительно так, но отчасти из-за того, что в автомашина попала подделка. Потому будьте очень осторожны, когда приобретаете масло, и лучше это делать в магазинах, которые проверены вами.
Расскажем все по очереди, и познакомимся. Будем знать, состав каждого масляного вещества, для каких целей оно сделано, какое масло лучше приобрести и какие технологии в них главные.
Синтетическое моторное масло 5W-30 Castrol Edge
Нужно узнать, что осенью в прошлом году, линеечка масло для моторов Кастрол, которое было протестировано исключительно для условий России, которые считаются самыми жесткими в мире, была от начала до конца обновлена. На сегодняшний день на емкостях этой фирмы стоит новенькая этикетка. Как она уверяет, еще внесены в нее новенькие защитные компоненты в дополнение.
Характеристики
Конкретно, масляное вещество Кастрол новенького образца имеет отличие такими свойствами:
- В смазочке присутствует увеличенная защита от изнашивания при прогревании механизма при холодах (наши владельцы авто это ценят и считают большим преимуществом).
- Улучшились характеристики изнашивания масла при долгой деятельности мотора при первой передаче/хода в холостую, которые подтверждены итогами испытаний в заторных условиях (Это радость для обитателей мегаполисов).
- Если низкое качество у бензина (на наших заправках это бывает), в масляных веществах Кастрол не образовываются отложения.
Технологические свойства
Полезная информация, что эти масляные вещества, исходя из той инфо, что у нас имеется на сайте фирмы, специально разработали для агрегатов силы каров из-за границы (здесь бывают и масляные вещества таких марок, которые предназначены исключительно для авто из Японии и Кореи). Технологический процесс, который задействован в производительности масляных веществ, в переводе на наш язык, будет как «умненькие молекулы». Она включает защиту активизации и долготе, что увеличивает ресурс ДВС.
Разберемся с технологией ИНТЕЛЛЕКТ Молекул (умненькие молекулы) в подробностях, так как конкретно в ней есть главные преимущественные свойства масляного вещества Кастрол:
- По утверждению производителей, частицы это масляного вещества особо оказывает действие на внутреннюю поверхность моторчика, образуя очень прочный щит защиты.
- За весь срок работы масляное вещество будет обладать большой надежностью свойств вязкости, и поддерживать к тому же мощности агрегата силы и его прием, топливную экономность и прочие важные показатели.
В целом масла на синтетике Кастрол обеспечат скорый холодненький запуск моторчика, даже если очень холодно.
Свойство вязкости
Одна их качественных смазочек для движка, Кастрол, со своей вязкостью и температурные свойствами. Ка правила, масляные вещества этой марочки различают по виду ДВС — 2 и 4-тактных. Внизу мы приводим табличку разных марочек этого масляного вещества по вязким свойствам и виду масляного вещества.
Марочка масляных веществ 0 и 5W, которая есть в таблице, с самой маленькой вязкостью и нужна лишь для отличных и дороговатых моторов. Лить это масляное вещество в простые движки не нужно, так как она с большой текучестью, будет утекать из ДВС.
Вязкостные свойства SAE
Марочка
Для чего нужно
Кастрол Эдж Титаниум F-S-T (с полимерами из титана) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек A-P (сделано исключительно для автомашин азиатских, японских, корейских и китайских) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек A5 (специально предназначено для моторов автомобилей Форд) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек A-P (стандарт) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Эдж Профессионал (с более усиленной защитной пленкой) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Эдж Кастрол Эдж Профессионал OE (нужен для бенз/диз движков) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек A-3/B-4 СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек Дизел (для дизеля) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек Дизел B4 (для дизеля) ПСНТ**
Для 4-тактного движка
Кастрол Вектон Лонг Драйн (в таре под 20 литров) ПСНТ**
Для 4-тактного движка
Кастрол Поуэр 1 Расинг 2Т (в таре под 1 литр) ПСНТ**
Для 2-тактного движка
Кастрол Эдж (проверяли под сильным нажимом) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Вектон (в емкости с 208 литрами) ПСНТ**
Для 4-тактного движка
Кастрол Акт E v o 4-T МНР***
Для 4-тактного движка
Синтетическое моторное масло 5W-50 Mobil Super 3000
Эта фирма берется за дело сразу, рекламирует везде о своих положительных сторонах. Хотя, почему бы не рекламировать свои плюсы, если они существуют, и хватить их. И по-другому, многих водителей это отпугивает.
Но мы остановимся на главных положительных чертах этого масляного вещества, как утверждает сама фирма:
- Хорошие качества при холодах. ДВС хорошо защищается и простенько запускается даже если сильнейший мороз.
Надо отметить, что каждое масло на синтетике с малыми вяжущими свойствами, бывает таким, дабы не загустело в холод.
- Защищает ДВС эффективно при жаре. Нынешние машины очень часто бывают оснащены компрессорами с турбо (которые обеспечивают наддув турбо), позволяющие хорошо улучшить свойства автомашины, но функционируют они при сильной жаре. Потому, чтобы защитить ДВС в жару, советуется приобретать масло с высоким качеством, такое как Мобил.
- Высокие и эффективные свойства мойки. Частицы и присадочки масляного вещества Мобил могут справиться со шлаками какими угодно. Отложения шлаков бывают в результате сложных условий работы, которые есть в нашей России.
- Защищает движок полностью. По времени работы ДВС бывает долгим, которое гарантирует фирма Мобил (при постоянном заливании водителем этого масла, а не прочего). Это для слуха приятно, так как многие жители России на покупку машины копят годами.
- Мало расходуется топливо, это объясняется свойствами синтетики. Как правило масло на минерале не так действует, делая больше эффективность деятельности агрегатов силы (на дизеле и бензине), что к тому же способствует увеличению расходования бензина.
- Эффективные свойства доказаны разными опытами.
Это бесспорно, если учесть и то, что Мобил 1 широко используется в автомобильном спорте, где мелочам уделяют большое внимание.
- Признают среди производителей машин, которые советуют пользоваться масляным веществом Мобил для механизмов своих машин. И это говорится не только о фирме МЕРС, машины которой с 95 г. участвуют в состязаниях «Формулы 1» под маркой Мобил.
Секреты и технологичные свойства
Читатель вспомни, что Мобил масляные вещества стали делаться еще в то время, когда только добывали нефть в Америке. Компания и сегодня делает масляные вещества разного характера: на синтетике, полусинтетике и минерале.
Не будем скрывать, что такой разрекламированный продукт, есть свои секретные ингредиенты. Едва только что-то придумывается, а Мобил уже готовит право на покупку прав на научные разработки.
Технологически масло производится таким образом:
- Нефть из недр земли попадет на завод.
- Тут она проходит очистку, обессоливание, нагревание и расщепление на части.
- После добавляются разные присадочки, но обязательно нужно учесть требования всех регионов.
Много внимания уделяется готовке масла на синтетике, в которой есть необыкновенные компоненты углеродов. Они бывают вначале расщеплены на части этилена, а после выстроены снова в молекулярные цепи, но с плюсом водорода и углерода, части самозочки Мобил есть сверх масляное вещество, которое отличается хорошей чистотой и позволяет работать ДВС на пределе возможностей.
Важно, что качественные характеристики масел марок, которые выпускаются, проходят тесты в союзе с гонщиками- профессионалами. Эти масляные вещества в трудных условиях испытывают на спортплощадках, и после испытания, они продолжают деятельность в движках машин.
Вяжущие свойства
Как и прочее масляное вещество, у Мобила свои вяжущие свойства.
Вяжущее обозначение SAE
Марочка
Мобил 1 Адванс Фул Экономит энергосбережение (отлично подойдет для автомашин Форд и Крайслер) СНТ* — это масляное вещество есть специальное и в каждую машину не пойдет.
Мобил 1 FE (сделано, чтобы его применить в современных версиях на бензине и дизеле ДВС) СНТ*
Мобил SHC Формула LD (всесезонная высшего класса, разработано специально для моторчиков Ауди современной версии VAG с механизмом WIV) СНТ*
Мобил 1 (масло стандарт для сложных и трудных условий работы) всесезонное СНТ*
Мобил 1 энергосберегает (нужен для ДВС с нормами ILSAG GF-4)
Мобил Супер FE Специальное (нужен Форду и другим маркам авто)
Мобил Супер 1000 X1 (всесезонное для механизмов на бензине и дизеле) МНР***
Мобил Супер S (масло стандарт со специальным выбранным пакетом присадочек) намешанное МНТ*** СНТ*
Итоги
Вы видите, у обеих фирм свои плюсы. Но наверху — это заявленные характеристики и мнения лишь производств, и оставили на сейчас самый смак. Как на опыте, в России проявили себя эти масляные вещества.
Первому досталось Кастролу, его считают (и не без оснований) наполненным всякими присадочками (определяется это и по окрасу масляного вещества). У нас им пользоваться не советуем, потому что быстренько выгорает, что несложно узнать, если убрать ГБЦ автомашины, в рационе которого только Кастрол. А вот Мобил по этим качествам только в плюсе.
При внимательности, можно увидеть такое: почти во всех машинах на гарантии у дилеров льют именно Мобил, хотя в советах ясно написано — Кастрол.
Хотя отыскиваются и такие водители, которые выбирают именно Кастрол. И это население Севера, где холодновато и мотор запускается с большим трудом. Так именно Кастрол проявил себе по этому качеству лучше, чем Мобил. К тому же масляное вещество Кастрол стоит меньше чем Мобил, а это для людей большой плюс.
Какое масло лучше мобил или кастрол
Если говорить о большем, то надо отметить, что Мобил в конкуренции на первом месте, хотя и у этого масляного вещества много подделочек, чем у Кастрол. Потому за Мобилем закрепилось множество неоправданных и неправильных суждений, которые создают плохую славу данной фирме.
Убеждения такого типа, как пользовался Мобилем с вяжущими свойствами 5W-40 и движок подох, действительно так, но отчасти из-за того, что в автомашина попала подделка. Потому будьте очень осторожны, когда приобретаете масло, и лучше это делать в магазинах, которые проверены вами.
Расскажем все по очереди, и познакомимся. Будем знать, состав каждого масляного вещества, для каких целей оно сделано, какое масло лучше приобрести и какие технологии в них главные.
Синтетическое моторное масло 5W-30 Castrol Edge
Нужно узнать, что осенью в прошлом году, линеечка масло для моторов Кастрол, которое было протестировано исключительно для условий России, которые считаются самыми жесткими в мире, была от начала до конца обновлена. На сегодняшний день на емкостях этой фирмы стоит новенькая этикетка. Как она уверяет, еще внесены в нее новенькие защитные компоненты в дополнение.
Характеристики
Конкретно, масляное вещество Кастрол новенького образца имеет отличие такими свойствами:
- В смазочке присутствует увеличенная защита от изнашивания при прогревании механизма при холодах (наши владельцы авто это ценят и считают большим преимуществом).
- Улучшились характеристики изнашивания масла при долгой деятельности мотора при первой передаче/хода в холостую, которые подтверждены итогами испытаний в заторных условиях (Это радость для обитателей мегаполисов).
- Если низкое качество у бензина (на наших заправках это бывает), в масляных веществах Кастрол не образовываются отложения.
Технологические свойства
Полезная информация, что эти масляные вещества, исходя из той инфо, что у нас имеется на сайте фирмы, специально разработали для агрегатов силы каров из-за границы (здесь бывают и масляные вещества таких марок, которые предназначены исключительно для авто из Японии и Кореи). Технологический процесс, который задействован в производительности масляных веществ, в переводе на наш язык, будет как «умненькие молекулы». Она включает защиту активизации и долготе, что увеличивает ресурс ДВС.
Разберемся с технологией ИНТЕЛЛЕКТ Молекул (умненькие молекулы) в подробностях, так как конкретно в ней есть главные преимущественные свойства масляного вещества Кастрол:
- По утверждению производителей, частицы это масляного вещества особо оказывает действие на внутреннюю поверхность моторчика, образуя очень прочный щит защиты.
- За весь срок работы масляное вещество будет обладать большой надежностью свойств вязкости, и поддерживать к тому же мощности агрегата силы и его прием, топливную экономность и прочие важные показатели.
В целом масла на синтетике Кастрол обеспечат скорый холодненький запуск моторчика, даже если очень холодно.
Свойство вязкости
Одна их качественных смазочек для движка, Кастрол, со своей вязкостью и температурные свойствами. Ка правила, масляные вещества этой марочки различают по виду ДВС — 2 и 4-тактных. Внизу мы приводим табличку разных марочек этого масляного вещества по вязким свойствам и виду масляного вещества.
Марочка масляных веществ 0 и 5W, которая есть в таблице, с самой маленькой вязкостью и нужна лишь для отличных и дороговатых моторов. Лить это масляное вещество в простые движки не нужно, так как она с большой текучестью, будет утекать из ДВС.
Вязкостные свойства SAE
Марочка
Для чего нужно
Кастрол Эдж Титаниум F-S-T (с полимерами из титана) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек A-P (сделано исключительно для автомашин азиатских, японских, корейских и китайских) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек A5 (специально предназначено для моторов автомобилей Форд) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек A-P (стандарт) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Эдж Профессионал (с более усиленной защитной пленкой) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Эдж Кастрол Эдж Профессионал OE (нужен для бенз/диз движков) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек A-3/B-4 СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек Дизел (для дизеля) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Магнатек Дизел B4 (для дизеля) ПСНТ**
Для 4-тактного движка
Кастрол Вектон Лонг Драйн (в таре под 20 литров) ПСНТ**
Для 4-тактного движка
Кастрол Поуэр 1 Расинг 2Т (в таре под 1 литр) ПСНТ**
Для 2-тактного движка
Кастрол Эдж (проверяли под сильным нажимом) СНТ*
Для 4-тактного движка
Кастрол Вектон (в емкости с 208 литрами) ПСНТ**
Для 4-тактного движка
Кастрол Акт E v o 4-T МНР***
Для 4-тактного движка
Синтетическое моторное масло 5W-50 Mobil Super 3000
Эта фирма берется за дело сразу, рекламирует везде о своих положительных сторонах. Хотя, почему бы не рекламировать свои плюсы, если они существуют, и хватить их. И по-другому, многих водителей это отпугивает.
Но мы остановимся на главных положительных чертах этого масляного вещества, как утверждает сама фирма:
- Хорошие качества при холодах. ДВС хорошо защищается и простенько запускается даже если сильнейший мороз.
Надо отметить, что каждое масло на синтетике с малыми вяжущими свойствами, бывает таким, дабы не загустело в холод.
- Защищает ДВС эффективно при жаре. Нынешние машины очень часто бывают оснащены компрессорами с турбо (которые обеспечивают наддув турбо), позволяющие хорошо улучшить свойства автомашины, но функционируют они при сильной жаре. Потому, чтобы защитить ДВС в жару, советуется приобретать масло с высоким качеством, такое как Мобил.
- Высокие и эффективные свойства мойки. Частицы и присадочки масляного вещества Мобил могут справиться со шлаками какими угодно. Отложения шлаков бывают в результате сложных условий работы, которые есть в нашей России.
- Защищает движок полностью. По времени работы ДВС бывает долгим, которое гарантирует фирма Мобил (при постоянном заливании водителем этого масла, а не прочего). Это для слуха приятно, так как многие жители России на покупку машины копят годами.
- Мало расходуется топливо, это объясняется свойствами синтетики. Как правило масло на минерале не так действует, делая больше эффективность деятельности агрегатов силы (на дизеле и бензине), что к тому же способствует увеличению расходования бензина.
- Эффективные свойства доказаны разными опытами.
Это бесспорно, если учесть и то, что Мобил 1 широко используется в автомобильном спорте, где мелочам уделяют большое внимание.
- Признают среди производителей машин, которые советуют пользоваться масляным веществом Мобил для механизмов своих машин. И это говорится не только о фирме МЕРС, машины которой с 95 г. участвуют в состязаниях «Формулы 1» под маркой Мобил.
Секреты и технологичные свойства
Читатель вспомни, что Мобил масляные вещества стали делаться еще в то время, когда только добывали нефть в Америке. Компания и сегодня делает масляные вещества разного характера: на синтетике, полусинтетике и минерале.
Не будем скрывать, что такой разрекламированный продукт, есть свои секретные ингредиенты. Едва только что-то придумывается, а Мобил уже готовит право на покупку прав на научные разработки.
Технологически масло производится таким образом:
- Нефть из недр земли попадет на завод.
- Тут она проходит очистку, обессоливание, нагревание и расщепление на части.
- После добавляются разные присадочки, но обязательно нужно учесть требования всех регионов.
Много внимания уделяется готовке масла на синтетике, в которой есть необыкновенные компоненты углеродов. Они бывают вначале расщеплены на части этилена, а после выстроены снова в молекулярные цепи, но с плюсом водорода и углерода, части самозочки Мобил есть сверх масляное вещество, которое отличается хорошей чистотой и позволяет работать ДВС на пределе возможностей.
Важно, что качественные характеристики масел марок, которые выпускаются, проходят тесты в союзе с гонщиками- профессионалами. Эти масляные вещества в трудных условиях испытывают на спортплощадках, и после испытания, они продолжают деятельность в движках машин.
Вяжущие свойства
Как и прочее масляное вещество, у Мобила свои вяжущие свойства.
Вяжущее обозначение SAE
Марочка
Мобил 1 Адванс Фул Экономит энергосбережение (отлично подойдет для автомашин Форд и Крайслер) СНТ* — это масляное вещество есть специальное и в каждую машину не пойдет.
Мобил 1 FE (сделано, чтобы его применить в современных версиях на бензине и дизеле ДВС) СНТ*
Мобил SHC Формула LD (всесезонная высшего класса, разработано специально для моторчиков Ауди современной версии VAG с механизмом WIV) СНТ*
Мобил 1 (масло стандарт для сложных и трудных условий работы) всесезонное СНТ*
Мобил 1 энергосберегает (нужен для ДВС с нормами ILSAG GF-4)
Мобил Супер FE Специальное (нужен Форду и другим маркам авто)
Мобил Супер 1000 X1 (всесезонное для механизмов на бензине и дизеле) МНР***
Мобил Супер S (масло стандарт со специальным выбранным пакетом присадочек) намешанное МНТ*** СНТ*
Итоги
Вы видите, у обеих фирм свои плюсы. Но наверху — это заявленные характеристики и мнения лишь производств, и оставили на сейчас самый смак. Как на опыте, в России проявили себя эти масляные вещества.
Первому досталось Кастролу, его считают (и не без оснований) наполненным всякими присадочками (определяется это и по окрасу масляного вещества). У нас им пользоваться не советуем, потому что быстренько выгорает, что несложно узнать, если убрать ГБЦ автомашины, в рационе которого только Кастрол. А вот Мобил по этим качествам только в плюсе.
При внимательности, можно увидеть такое: почти во всех машинах на гарантии у дилеров льют именно Мобил, хотя в советах ясно написано — Кастрол.
Хотя отыскиваются и такие водители, которые выбирают именно Кастрол. И это население Севера, где холодновато и мотор запускается с большим трудом. Так именно Кастрол проявил себе по этому качеству лучше, чем Мобил. К тому же масляное вещество Кастрол стоит меньше чем Мобил, а это для людей большой плюс.
Какое масло лучше Castrol или Mobil?
Забегая наперёд, Мобил в соперничестве побеждает, но у этого масла больше подделок, чем у Кастрол. В результате этого, за Мобил тянется вереницей много необоснованных и ложных фактов, создающих дурную славу этому производителю.
Заявления типа: залил Мобил с вязкостью 5W-40 и двигателю пришел конец, полностью оправдываются, но только потому, что автомобилист имел дело с палевом или подделкой, как кому удобно называть. По этой причине надо быть очень внимательным, покупать масло только в проверенных центрах продажи.
Обо всем по порядку, начнем с ознакомления. Узнаем, из чего состоит каждое из масел, для чего конкретно оно разработано, какое масло выбрать и какая технология в них основополагающая.
Синтетическое моторное масло 5W-30 Castrol Edge
Кастрол
Полезно будет знать, что в сентябре прошлого года линейка моторного масла Castrol, протестированного специально для российских условий, считающихся чуть ли не самыми суровыми в мире, была полностью обновлена. Сегодня на всех канистрах этого производителя нанесена новая этикетка. По его заверениям, внедрены также и новые дополнительные компоненты защиты.
Особенности
В частности, масло Кастрол нового образца отличается следующими особенностями:
- в смазке задействована повышенная защита от износа в процессе прогрева агрегата при минусовых температурах (для нашего водителя это расценивается, как большое преимущество);
- заметно улучшены показатели износа масла при длительной работе мотора в режиме первой передачи/холостого хода, подтвержденные результатами полевых испытаний в условиях заторов (что порадует жителей крупных городов);
- даже в условиях низкого качества топлива (это для наших АЗС не в новинку), в маслах Кастрол предотвращается образование отложений.
Технология
Полезно будет знать, что это масло, согласно имеющейся информации на сайте производителя, специально разработано для силовых агрегатов заокеанских каров (хотя, в ассортименте масел встречаются марки, предназначенные специально и для японских, корейских машин). Технология, задействованная в производстве масла, переводится на русский язык, как «умные молекулы». Она подразумевает активную и длительную защиту, что сказывается на увеличение ресурса ДВС.
Рассмотрим технологию Intelligent Molecules (умные молекулы) подробнее, так как именно в ней и заключаются основные преимущества масла Кастрол:
- Как утверждают производители, молекулы этого масла по-особому взаимодействуют с внутренними поверхностями мотора, образуя сверхпрочный защитный щит.
- На протяжении всего срока эксплуатации масло обладает высокой надежностью вязкостных характеристик, поддерживая, тем самым, мощность силового агрегата и его приемистость, экономию топлива и другие важные показатели.
Вязкость
Одна из лучших смазок для двигателя, Castrol, имеет свою вязкость и температурные характеристики. Как известно, масла этой марки принято различать по типу ДВС – двух- и четырехтактных. Ниже приводится таблица различных марок этого масла по типу вязкости и виду масла.
Марка масел 0 и 5W, приведенная в таблице, является самой малой вязкостью и используется только в хороших дорогих моторах. Заливать такое масло в обычные двигатели не имеет смысла, так как обладая высокой текучестью, оно будет уходить из ДВС.
| Вязкость SAE | Марка | Предназначение |
| 0-W/40 | Кастрол Эдж Титаниум F-S-T (с титановыми полимерами) СНТ* | Для 4-тактного двигателя |
| 5-W/30 | Кастрол Магнатек A-P (специально разработано для автомобилей из Азии – Япония/Корея/Китай) СНТ* | Для 4-тактного двигателя |
| 5-W/30 | Кастрол Магнатек A5 (специально предназначено для моторов автомобилей Форд) СНТ* | Для 4-тактного двигателя |
| 5-W/30 | Кастрол Магнатек A-P (стандарт) СНТ* | Для 4-тактного двигателя |
| 5-W/30 | Кастрол Эдж Профессионал (с более усиленной защитной пленкой) СНТ* | Для 4-тактного двигателя |
| 5-W/30 | Кастрол Эдж Кастрол Эдж Профессионал OE (предназначено для бенз/диз двигателей) СНТ* | Для 4-тактного двигателя |
| 5-W/40 | Кастрол Магнатек A-3/B-4 СНТ* | Для 4-тактного двигателя |
| 5-W/40 | Кастрол Магнатек Дизел (для дизеля) СНТ* | Для 4-тактного двигателя |
| 10-W/40 | Кастрол Магнатек Дизел B4 (для дизеля) ПСНТ** | Для 4-тактного двигателя |
| 10-W/40 | Кастрол Вектон Лонг Драйн (в таре под 20 литров) ПСНТ** | Для 4-тактного двигателя |
| 10-W/50 | Кастрол Поуэр 1 Расинг 2Т (в таре под 1 литр) ПСНТ** | Для 2-тактного двигателя |
| 10-W/60 | Кастрол Эдж (проверено под высоким давлением) СНТ* | Для 4-тактного двигателя |
| 15-W/40 | Кастрол Вектон (в таре под 208 литров) ПСНТ** | Для 4-тактного двигателя |
| 20-W/50 | Кастрол Акт E v o 4-T МНР*** | Для 4-тактного двигателя |
Синтетическое моторное масло 5W-50 Mobil Super 3000
Мобил
Этот производитель сразу берет быка за рога, рекламируя здесь и там о свои преимущества. С одной стороны, почему бы откровенно не пиарить свои достоинства, если они на самом деле есть, и не восхваляться ими. С другой стороны, некоторых автомобилистов это настораживает.
Как бы то ни было, приведем основные преимущества этого масла, по утверждениям самого производителя:
- Отличные результаты при низких температурах. ДВС надежно защищен и запуск его даже в сильный мороз проходит легко и быстро.
В принципе, любое синтетическое масло с низкой вязкостью должно быть таким, чтобы не густеть при самых сильных морозах.
- Эффективная защита ДВС при высоких температурах. Современные автомобили все чаще оснащаются турбокомпрессорами (обеспечивающими турбонаддув), которые позволяют значительно улучшить характеристики авто, но работают они при высоких температурах. Для защиты ДВС в таких условиях и рекомендуется применять высококлассное масло, типа Мобил.
- Высокоэффективные моющие характеристики. Компоненты и присадки масел Мобил справляются со шлаками любого свойства. Избыточные отложения (шлаки) образуются, в основном, в экстремальных условиях, характерных для нашей страны.
- Защита двигателя обеспечивается на полную. Длительность эксплуатации ДВС даже гарантируется производителем Мобил (если, конечно, владелец будет постоянно заливать это масло, а не какое-нибудь другое). Звучит это весьма неплохо, ведь для многих из россиян покупка авто является одной из самых важных финансовых затрат или вложений в жизни.
- Меньший расход топлива, что объясняется, опять же, синтетическими свойствами. Обычное, минеральное масло не так действенно в увеличении эффективности работы силовых агрегатов (дизельных и бензиновых), что, в свою очередь, повышает расход топлива.
- Доказанная различными тестами и практикой эффективность.
Никто с этим не спорит. Достаточно вспомнить, что Мобил 1 нашло широкое применение в автоспорте, где нет места мелочам.
- Признание в среде автопроизводителей, которые сами рекомендуют применять масло Мобил для моторов своих детищ. И это касается не только корпорации Мерседес-Бенц, автомобили которой с 1995 года выступают на гонках «Формулы 1» под эгидой Мобил.
Секреты и технология
Напомним читателю, что Mobil масла стали производиться еще во времена первой добычи нефти в США. Компанией выпускаются до сих пор масла различных типов: синтетические, полусинтетические и минеральные.
Не секрет, что в производстве такого «распиаренного» продукта, используются свои секреты. Передовые технологии едва успевают придумывать, а Мобил уже подготавливает права на их приобретение.
Технологию производства масел Мобил можно представить так:
- добытую нефть доставляют на заводы;
- здесь ее очищают, обессоливают, нагревают и расщепляют на составляющие;
- затем добавляют различные присадки, но обязательно с учетом требований к тому или иному региону.
Особое внимание стоит уделить производству синтетического масла, в основе которого лежат специальные углеродные компоненты. Расщепленные сначала на частички этилена, а затем выстроенные заново в цепочки молекул, но уже с добавлением водорода и углерода, составляющие смазки Мобил представляют собой сверхмасло, отличающееся идеальной чистотой и позволяющее эксплуатировать ДВС на грани возможного.
Интересно, что качество выпускаемых марок масла возможно тестировать в тесном сотрудничестве с профессиональными гонщиками. Эти масла проходят тяжелые испытания на спортивных полигонах и, «понюхавши пороха», затем продолжают свою миссию в двигателях серийных автомобилей.
Вязкость
Как и любое другое масло, Мобил имеет свои категории вязкости.
| Вязкость SAE | Марка |
| 0-W/20 | Мобил 1 Адванс Фул Эконом энергосберегающее (идеально подходит для автомобилей Форд и Крайслер) СНТ* – это масло является специальным и в каждый автомобиль не идет. |
| 0-W/30 | Мобил 1 FE (разработано для применения в последних версиях бензиновых и дизельных ДВС) СНТ* |
| 0-W/30 | Мобил SHC Формула LD (всесезонка премиум класса, разработанное специально для моторов Ауди последней версии VAG с системой WIV) СНТ* |
| 0-W/40 | Мобил 1 (стандартное масло для экстремальных и тяжелых условий эксплуатации) всесезонка СНТ* |
| 5-W/20 | Мобил 1 энергосберегающее (предназначено для ДВС с нормами ILSAG GF-4) |
| 5-W/30 | Мобил Супер FE Специал (предназначение Форд и другие марки авто) |
| 10-W/40 | Мобил Супер 1000 X1 (всесезонка для бензиновых и дизельных агрегатов) МНР*** |
| 10-W/40 | Мобил Супер S (стандартное масло со специально подобранным пакетом присадок) смешанное МНТ*** СНТ* |
Подводя итог
Как видим, у обоих производителей свои достоинства. Но мы привели выше только мнение самих производителей, оставив напоследок самое вкусное. Как на практике, в наших российских условиях показали себя эти масла?
Первый удар по самолюбию пришелся на Кастрол, который считают (и не безосновательно) заполненным всевозможными присадками (определить это можно по темноте масла). У нас такое масло к замене не рекомендуется, так как оно быстро сгорает, в чем нетрудно убедиться, если снять ГБЦ автомобиля, рацион которого составляет исключительно Кастрол. А вот Мобил в этом плане только хвалят.
Если немного быть внимательным, то наблюдаешь следующую ситуацию: практически во все гарантийные автомобили в дилерских центрах льют не что иное, как Мобил, хотя в рекомендациях и значится черным по белому – Кастрол.
С другой стороны, находятся автомобилисты, которые обеими руками за Кастрол. В основном, это жители северных регионов России, где очень холодно и запуску мотора уделяется большее внимание. Так вот, Кастрол в этом плане показал себя лучше Мобил. Кроме того, масла Кастрол дешевле Мобил, а это, порой, расценивается, как явное преимущество.
Моторное масло Castrol или Mobil
Castrol Magnatec Diesel 5w40 DPF — выбираю только это масло, уже 5 лет заливаю в MB VITO (W638, 110CDI) и никаких проблем, а двигатель просто поёт. Угар минимальный, можно сказать, что практически отсутствует. На этом масле довелось пройти достаточно жёсткие морозы до -30 С и проблем с двигателем не наблюдал он всегда запускался без проблем.
Castrol Vecton очень крутое масло за свои деньги, у нас ГАЗельки с Cummins моторами по 400000 км + уже без капиталки.
Отличное масло, остался очень доволен. Для зимы хорошо подходит потому, что не замерзает при низких температурах, что очень облегчает пуск двигателя. Судя по всему и базовая основа весьма качественная плюс образцовый пакет присадок, что обеспечивает значительный стабильный ресурс этого продукта. Меня вполне устраивает.
Масло я считаю очень качественное, имеет хорошие смазывающие свойства, да и машина с ним зимой заводится замечательно, взял и не пожалел о покупке. Теперь покупаю только его тем более, что цена вполне приемлемая и характеристики меня полностью устраивают.
Качество масла Castrol под вопросом. лично у меня много уходит на угар, двигатель не такой чистый, как все описываю, остается налет, да и цена не совсем демократичная, есть подешевле и получше масло. Стоимость не оправдала ожидания.
Комментарии к отзыву
Ты о чем дядя? Ты масло правильно подобрал? А купил у паленщиков? Смотрю на этом сайте в топе такое фуфло втирают" Инженеры БМВ,Фолькса,Тойоты и тп автогигантов" уж они то знают что надо заливать лучше, чем Автопроизводитель!
))))))))))))))
Очень давно пользуюсь этим маслом, доволен.
Шмобил обос****я с ГТЛ или в 4+1 льют откровенный шлак — бизнес и ничего личного…
Было залит кастрол магнатек 10в40, не понравился залачиванием под крышкой гбц.
-
Работа двигателя:
Буквально неделю назад начали стучать гидрокомпенсаторы. До этого все время масло было 10w40 и 5w40. Потом решил перейти на Castrol 5w30… И проехав на нем 4 500 км резко застучали гидрокомпенсаторы. При высоких оборотах двигателя стук пропадает, но если немного проехать на средне низких то звук снова появляется.
Пришлось впервые за 10 лет вызвать отогрев — масло за 2 неполных месяцев почернело и по консистенции напоминало гуталин. Видимо, попался не очень настоящий Мобил…
Напишите свой отзыв
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 20:24
У катушки зажигания Asam появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:22
У масел МКПП JB GERMAN OIL только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:21
25 февраля 2022, 20:20
У чернителей SAPFIRE появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:17
У жидкостей ГУР LUXE только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:16
У автошампуней LIQUI MOLY только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:16
У вентиляторов NRF только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:06
В авторейтинге накладок для Ford Focus участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 19:46
В авторейтинге детских автокресел для Kia Ceed участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 19:43
У капота API только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:41
У воздушного фильтра MILES только 25 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:03
В рейтинге лучшие антизапотеватели учавствует уже 6 производителей!
25 февраля 2022, 18:45
В авторейтинге ковриков для Ford Fiesta участвует уже 20 производителей!
25 февраля 2022, 18:27
В рейтинге лучшие тормозные жидкости учавствует уже 11 производителей!
Датчик давления масла
25 февраля 2022, 17:46
В рейтинге лучшие датчики давления масла учавствует уже 3 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 12:44
На стартеры VALEO написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 11:40
25 февраля 2022, 11:11
25 февраля 2022, 10:55
На зарядные устройства Вымпел написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 10:32
У антидождя 3ton уже 100 голосов!
25 февраля 2022, 06:36
На антидожди LAVR написанно уже 25 отзывов.
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
23 февраля 2022, 21:19
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
Промывки системы охлаждения
23 февраля 2022, 11:51
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
Краска для суппортов
20 февраля 2022, 05:30
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
- 47
- 5
- 105k
- 316
- 25
- 401k
- 56
- 10
- 89k
- 45
- 5
- 188k
- 113
- 5
- 146k
- 100
- 10
- 184k
Моторное масло Shell или Лукойл
Моторное масло Лукойл или Castrol
Моторное масло Лукойл или Mobil
Моторное масло Лукойл или LIQUI MOLY
Моторное масло Лукойл или ZIC
Моторное масло Castrol или Shell
Моторное масло MOTUL или Лукойл
Моторное масло Shell или Mobil
Какие моторные масла выбрать — Castrol или Mobil?
Если выбирать моторные масла из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение моторных масел происходит в таких категориях:
- Оценка PR.
- Место в рейтинге.
- Разница голосов.
- Средняя оценка голосов.
- Количество отзывов.
- Оценка свойств.
- Выбор владельцев авто.
Какие моторные масла лучше — Mobil или Castrol?
В апреле 2022 года на PartReview моторные масла Mobil в целом оказались лучше, чем Castrol.
- Castrol получили оценку PR в 62 из 100, a Mobil смогли набрать 78 баллов.
- Castrol заняли 71 место в рейтинге лучших производителей, a Mobil заняли 4 место.
- Средняя оценка на основе отзывов у Mobil (4) выше чем у Castrol (3.5).
- Моторные масла Mobil имеют лучшие оценки свойств, чем у Castrol:
- Расход масла — владельцы считают, что это свойство у Mobil лучше, чем у Castrol.
- Работа двигателя — автолюбители утверждают, что это свойство у Mobil превосходит Castrol.
- Температура — по отзывам понятно, что это свойство у Mobil предпочтительнее, чем у Castrol.
Какие моторные масла популярнее — Castrol или Mobil?
Моторные масла Castrol оказались равносильны по популярности с Mobil, по данным полученым в апреле 2022 года на PartReview.
По соотношению голосов моторные масла Mobil превзошли Castrol:
- У Castrol соотношение положительных голосов (917) к отрицательным (542) составило 375 голосов.
- У Mobil соотношение позитивных голосов (1036) к негативным (290) составило 746 голосов.
По количеству отзывов моторные масла Castrol превзошли Mobil:
- На моторные масла Castrol написано 454 отзыва: 251 положительный, 80 нейтральных, 123 отрицательных.
- На моторные масла Mobil написано 412 отзывов: 298 положительных, 62 нейтральных, 52 отрицательных.
Какие моторные масла выбирают автовладельцы — Castrol или Mobil?
В апреле 2022 года, по данным PartReview, моторные масла Mobil возглавили больше авторейтингов, чем Castrol:
Castrol выбирают владельцы таких автомобилей как: Seat Leon, BMW 5er, Daewoo Nexia, Toyota Venza, и другие.
Другие сравнения моторных масел
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей моторных масел: Shell или Лукойл, Лукойл или Castrol, Лукойл или Mobil, Лукойл или LIQUI MOLY, Лукойл или ZIC.