Отзыв: Рессора задняя ЧМЗ для Toyota Hilux — Значительно лучше Китая, но не помешало бы доработать некоторые моменты 482100K251
Не секрет, что с нашими дорогами подвеска автомобиля является расходником.
Что касается пикапов, то для них это правило вдвойне актуально, тем более если сзади имеется рессорная подвеска.
Очень ярким примером является Toyota Hilux.
Данный отзыв я посвящу отечественной рессоре производства Чусовского металлургического завода. Он же идет под малоизвестным названием Springer.
Оригинальный номер этой рессоры 482100K251.
Под него и изготовлен мой образец.
По номенклатуре ЧМЗ он имеет маркировку 600805TY-2912012-10 и стоит такое удовольствие 5 000 руб. Цена достаточно адекватная и немногим дороже, чем ее китайские аналоги.
На фото ниже можете увидеть как маркировка дублируется на рессоре.
Обратите внимание на цвет рессоры, он матовый.
Так выглядит специальная краска с антикоррозийными свойствами.
На фотографии ниже есть центральный болт, на который накручена гайка. По этой гайке можно определить разбиралась ли данная рессора или нет.
С обратной стороны центральный болт не имеет граней, чтобы подцепить ключом так как его форма округлая.
Выглядит это так.
Рессора не везде однородно покрашена и это периодически бросается в глаза.
Между листами стоят антинакипные проставки округлой формы.
Сделал дополнительное фото, чтобы Вы могли разглядеть их в рессоре.
И конечно же сайлентблок с краю рессоры.
С обратной стороны рессоры стоят резиновые втулки.
Их изначальный цвет желтый. Судя по всему их красили вместе с рессорой, иначе как объяснить то, что они такого же цвета, причем эта краска очень здорово облезает с них, что смотрится далеко не самым лучшим образом.
Если честно было бы проще их просто закрутить уже после того как краска на рессоре высохнет. Но производитель почему-то до этого не догадался.
Вот еще один ракурс. Облезает конечно здорово.
Из недостатков, которые мне удалось обнаружить помимо «колхозной» окраски втулок и общей неоднородности того как покрашена сама рессора я заметил еще один неприятный момент.
Если рессору поставить на землю втулкой вниз, то листы первый и второй можно немного разогнуть в разные стороны и тогда появится возможность не просто разглядеть а достать антинакипные пластины, которые фиксируются на листах. Дело в том, что при работе рессоры есть высокая вероятность того, что эти самые пластины могут просто вылететь по причине того, что производитель пожалел поставить дополнительные стягивающие хомуты. Но это только предположение.
На самом деле посмотрим как покажет себя данная рессора, а пока ставлю четыре звезды из пяти.
В целом рессора ЧМЗ достойна вашего внимания и в любом случае будет лучше, чем китайские собратья. Поэтому я все же буду рекомендовать ее.
Какие рессоры подойдут на тойота хайлюкс 2012
Сообщение BLUD » 23 мар 2016, 10:17
Ищу аналоги рессор (задних) для Тойота Хайлакс! родные — дорогие. Нужен 3-ий лист (со скобами)
Отправлено спустя 2 часа 4 минуты 56 секунд:
подскажите, если кто знает: от советского автопрома какие рессоры подойдут к Хайлюксу? чьи листы подойдут по размеру?
Оптимист это не тот кто первым крикнул "УРА", а тот кто последним сказал Пи. ец
Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 9 256 |  |
| Репутация: +9 |  |
Ищу аналоги рессор для Тойота Хайлакс
Сообщение Zavodnoy » 23 мар 2016, 16:22
категорически советую купить все это дело в ИМП-РЕСС
imp-ress.ru
это чусовской завод.
покупал у них на митсу л200 -все было ничтяк- лучше родых
кстати там на сайте есть контакты тюменского представительства — может у них в наличии.. или в ебурге в нале. короч звони им
Отправлено спустя 11 минут 42 секунды:
у них есть и отдельные листы и целиком пакеты
С УВАЖЕНИЕМ, ДЕНИС.
ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00
Сообщения: 458 Зарегистрирован: 03 июн 2008, 00:00 Награды: 1 
| Рейтинг: 658 | |
| Репутация: +1 | |
Ищу аналоги рессор для Тойота Хайлакс
Сообщение lexus576 » 23 мар 2016, 19:19
Сообщения: 2020 Зарегистрирован: 11 июн 2006, 00:00 Награды: 1 
| Рейтинг: 6 720 | |
| Репутация: +15 | |
Ищу аналоги рессор для Тойота Хайлакс
Сообщение Гражданин » 23 мар 2016, 21:44
Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 9 256 | |
| Репутация: +9 | |
Ищу аналоги рессор для Тойота Хайлакс
Сообщение Zavodnoy » 24 мар 2016, 07:39
С УВАЖЕНИЕМ, ДЕНИС.
ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00
Сообщения: 346 Зарегистрирован: 04 дек 2008, 00:00 Награды: 1 
| Рейтинг: 346 | |
| Репутация: 0 | |
Ищу аналоги рессор для Тойота Хайлакс
Сообщение BLUD » 07 апр 2016, 14:01
Оптимист это не тот кто первым крикнул "УРА", а тот кто последним сказал Пи. ец
Рессоры для Toyota HILUX
Toyota Hilux имеет репутацию автомобиля с эталонной надежностью
В задней подвеске Toyota Hilux используется обычное решение –рессорные листы, что позволяет сделать различные варианты усилений рессор, из высококачественной стали ведущего Российского производителя рессор. Есть практика замены штатных рессор на более мягкие рессоры .
Так же Вы можете установить, усилить, либо отремонтировать рессоры в нашем сервисе.
Лист коренной для Тойота Хайлюкс после 2016 года выпуска.
Рессоры параболические для Toyota Hilux
Рессоры для Toyota Hilux после 2015 года выпуска.
Рессоры усиленные, из листов большей толщины. В комплект входят 2 рессоры, 4 стремянки с гайками, втулки кронштейна серьги
Toyota HILUX 4WD KUN25/KUN26 10/08
Оригинальный номер:
482100K251
Toyota Hilux усиленная четырех листовая
Лист коренной рессоры Toyota Hilux
Лист подкоренной рессоры Toyota Hilux
Лист усиления/восстановления прогиба рессоры Toyota Hilux . Толщина 9 мм.
Рессора Toyota Hilux параболическая.Сочетает мягкость хода и отличную грузоподъёмность
рессоры на рычаги Hilux LN-106
Прошу подсказки и помощь в переделке своего рессорного Хайлюкса. Основная задача перемещение по проселкам и пересеченке с скорость 90-100 км/час не обращая внимания на дорогу. Говнолазанье в приоретете не стоит.
Я себе представляю переделку таким образом — на перед клюшки от 80 TLC, зад оставлю на рессорах (езжу с шмурдяком на 200-300 кг) и по кругу байпасы. Всё ли я правильно задумал? И может мне кто подскажет где можно качественно переделать передок. И какие байпасы брать — на сколько труб? Спасибо.