Как называется пластиковая защита над колесом?
Крыло — ограждающее сверху покрытие над колесом автомобиля, велосипеда, мотоцикла и т. п. Служит для защиты транспортного средства, его водителя, пассажиров и окружающих от грязи и камней, разбрасываемых колёсами.
Как называется защита вокруг колеса?
В нашей стране эти детали называются подкрылками или просто защитами, иностранными производителями часто используется название «локеры» (locker, в переводе с английского — запирающийся ящик).
Как называется резинка над колесом?
При движении автомобиля из-под его колес возможен вылет камней, воды и грязи, что может доставить неприятности другим участникам дорожного движения.
Как называется подкрылок на машине?
Подкрылки (более звучное название – «локеры») – это специально отформованные металлические или пластиковые кожухи, которые призваны защищать колесные арки от различных воздействий. Они полностью повторяют форму колесных ниш, прилегая к ним, и не препятствуют движению колеса.
Как называется защита у машины?
Защи́та ка́ртера — кузовной элемент автомобиля. Закрывает снизу двигатель, в частности его картер, иногда вместе со сцеплением и коробкой перемены передач. Защищает от ударов, попадания грязи и инородных предметов.
Как называется пластиковая защита под бампером?
Данные аксессуары называют по-разному, например, в США – Bull Barв, в Германии – Front Schutz Bugel, в России они прижились под наименованием «кенгурины», которое было позаимствовано у австралийцев.
Что такое Флиппер в колесе?
Автолюбители, отслеживающие модные тенденции всё чаще употребляют слова «вайтволл» и «флиппер». Вайтволл – это шины с внутренним боковым белым кольцом, а в наше время устанавливают флиппер на колеса. Так что флиппер — это белая накладка установленная по краю обода резины и закрепленная на диске.
Зачем нужны Флипперы?
Флиппер нужен для: Защиты камеры от заусениц и острых краев спицевых отверстий внутри обода и от протирания её об края спиц Герметизации обода в бескамерных шинах. Увеличения трения между камерой и ободом. Резина по резине скользит гораздо хуже, чем резина по металлу.
Как называется пластмасса на дверях автомобиля?
Среди декоративных элементов для украшения автомобиля особое место занимают дефлекторы двери — гнутые пластиковые детали, положительно влияющие на аэродинамику и внешний вид транспортного средства. Все о дефлекторах дверей, их типах и конструкции, а также об их выборе и монтаже — читайте в статье.
Что защищает колесо от грязи?
Практически каждое колесное транспортное средство имеет важную деталь, обеспечивающую защиту от грязи, воды и камней — брызговики колес.
Как называется пластиковая защита над колесом? Ответы пользователей
Хоккейная клюшка — это элемент дизайна автомобиля, который можно увидеть почти на всех автомобилях Saab. Это кривая C-стойки от основания заднего пассажирского .
Как называется деталь, которая защищает корпус автомобиля и находится над колесом. дугообразной формы.
Как называется пластик над колесом автомобиля. kak nazyvaetsya plastik nad kolesom avtomobilya Блог. Автор autoalektrik. Защита арок кузова автомобиля, .
Защита колёсных арок позволяет защитить специальной панелью ниши над колёсами. С течением времени отсутствие такого важного агрегата может .
У нас в России это еще называют «локер». Или, по-английски, wheelhouse (fender) splash shield (guard).
Защита колёсной арки, как неотъемлемая часть кузова, позволяет защитить ниши и днище . Эти панели над колёсными арками выступают в качестве защитного щита .
Главное их предназначение, как уже понятно из определения, защита кузова, а именно колесных арок, которые считаются наиболее уязвимыми зонами днища машины.
Как называется пластиковая арка над колесом?
Как называется пластиковая защита над колесом? Видео-ответы
Проверка ВСТАВКИ в пружины автомобиля.
Проферка рекламы. автобаферы Протестируем что лучше поднимает автомобиль автобаферы, вкрутки или .
Что это за шины, с которыми не страшно притираться диском к бордюру
Каждый видел в кино, как сдвигается челюсть и одновременно отлетает капа, если зазевавшийся боксёр пропустит .
Почему МАСТЕРА не говорят про это? СЕКРЕТ ГАЗОВОЙ ГОРЕЛКИ! Отличная идея своими руками
КЛАССНАЯ и ПРОСТАЯ ИДЕЯ из газовой горелки! Полезная самоделка своими руками! Девайс! Для гаража! В этом видео .
Монтаж пластиковых колец AlloyGator (Аллигатор). Защита литых дисков от царапин, сколов и трещин.
Защищаем обод литых дисков от царапин, колов и трещин специальными пластиковыми кольцами AlloyGator (Аллигатор) .
Защити свои литые диски. Устанавливаю пластиковую защиту ободов литых дисков от бардюров.
Всем привет друзья! В данном видео я показываю и устанавливаю пластиковую защиту на обода литых дисков , на свой .
Об авторе
Иван Быстров
Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!
Защита арок кузова автомобиля, пластиковые или "жидкие" подкрылки
Проблема выбора: пластиковые или жидкие подкрылки как средство защиты арок кузова автомобиля.
Все больше и больше продуктов можно найти на полках магазинов для защиты кузова автомобиля от коррозии, таких как популярные сегодня «жидкие подкрылки». Всем нам хорошо знакомы пластиковые подкрылки, их можно назвать классикой. В данной статье мы затронем тему использования подкрылков в жидком и пластиковом виде, а также постараемся собрать все за и против для окончательного принятия вашего выбора технологии защиты арок автомобиля.
Подкрылки или локеры что же это такое и зачем они нужны? Ответ на этот вопрос окажется излишним стоит вспомнить качество дорожного покрытия, его чистоту. Что только не вырывается из-под бешено вращающихся колес и не ударяется о части кузова нашего автомобиля, неизбежно повреждая его, изнашивая и сокращая срок эффективного использования различных средств коррозионной защиты. Огромное количество споров ведется вокруг применения подкрылков.
Кузов автомобиля изготовлен из стального листа, поверхности которого требуют особенной антикоррозийной защиты от агрессивных факторов среды, в которой приходиться существовать нашим автомобилям. На автомобильный кузов воздействуют и большие нагрузки, и вибрация, а усугубляется это воздействием влаги, грязи, песка и солевыми растворами.Учитывая качество и чистоту наших дорог, насущной необходимостью становится защита кузова от всего, что летит из под колес (грязь, камни, песок, реагент). На автомобиле с незащищенными арками, как правило, уже через 1-1,5 года видны первые признаки ржавчины.
Некоторые автомобилисты считают, что автомобиль, приобретенный в магазине, полностью готов к эксплуатации и никакая антикоррозийная обработка и установка дополнительных защитных деталей (локеров и брызговиков) не требуется. Это мнение ошибочно.
Конечно, кузов авто не совсем беззащитен. Существует много средств, направленных на защиту кузовного железа. Возможно, что эта категория наших сограждан уже давно перешла на какие-нибудь аэромобили или же пользуются неизведанными всем остальным идеально чистыми дорогами. Что ж, у каждого есть свои секреты.
Остальная же часть сообщества автомобилистов, не испытывающих иллюзий по поводу наличия посторонних предметов на дорожном полотне и качества и долговечности заводских антикоррозионных покрытий, тоже не может придти к одному мнению, что же лучше – классические пластиковые подкрылки или новомодные «жидкие»?
Основным доводом приверженцев пластиковых подкрылков является иллюзия, что жидкие аналоги больше подвержены износу. Однако качество применяемых материалов, технология производства позволяет утверждать обратное. Каждый вправе сделать свой выбор, но неоспоримым является факт, что жидкие подкрылки имеют право на существование и успешное применение.
Пластиковые подкрылки защита арок способны обеспечить хорошую защиту, плюсы и минусы.
1
Пластиковые подкрылки изготовляют из полиэтилена низкого давления. Пластиковые подкрылки устанавливаются непосредственно в арку автомобиля при этом расправляются по месту и крепятся к кузову саморезами либо заклепками.
Плюсы пластиковых подкрылков, защиты арок
-Пластиковые подкрылки долговечнее и менее подвержены износу.
-Устанавливаются без применения специализированного оборудования.
Минусы пластиковых подкрылков, защиты арок
-Зачастую установка твердых подкрылков сопровождается высверливанием дополнительных отверстий и креплением их на саморезы. При установке приходится сверлить лишние отверстия в кузове автомобиля.
-Арочное пространство уменьшается, и, например, зимние шины могут задевать подкрылок при поворотах.
-Может возникает неприятная дробь камешков о пластик.
-Полиэтиленовые подкрылки не универсальны, они производятся специализированными предприятиями соответственно к каждой модели автомобиля. Площадь, защищаемая пластиковым подкрылком ограниченна его размерами и особенностями установки.
Жидкие подкрылки защита арок, технология нанесения и особенности эксплуатации плюсы и минусы
Жидкие подкрылки наносятся непосредственно на поверхность колесных арок, что делает их защиту гораздо более надежной особенно от пескоструйного воздействия и попадания мелкодисперсной водяной пыли в пространство между подкрылком и корпусом автомобиля. «жидкий локер» — специальный состав, который наносится на внутреннюю поверхность арки колес и днище кузова, обеспечивая прекрасные антикоррозийные и противошумные свойства. Жидкие подкрылки, наносятся распылителем слоем 2-3 мм на очищенный и отмытый кузов арок.
Плюсы жидких подкрылков, защиты арок
-Звук ударов мелких камней, гравия или щебня о пластик, конечно же, тише чем о «голую» поверхность колесных арок. Но применение пластичной массы делает эти звуки еще тише чем при использовании пластика, снижает шум от колес до 45%.
-Отсутствие необходимости в сверлении кузова
-Площадь нанесения жидких подкрылков, ограничивается только рамками Вашей благоразумности.
-Универсальны для всех моделей автомобилей
Минусы жидких подкрылков, защиты арок
-Как показала практика «жидкие локеры» непрактичны для наших снежных зим — снег набивается в арку и при перепадах температур замерзает в лед, что становится опасным для подвесок.
-Кроме того нанесение жидких подкрылков требует тщательной очистки арок от грязи соблюдения строгой технологии их нанесения и специального оборудования. Распылителя и компрессора.
-Постоянно нуждаются в осмотре и уходе в случае частичного повреждения влага попадает под плотный слой защиты и долго не высыхает тем самым еще более усугубляя коррозию кузова.
Материалы используемые для жидких подкрылков, защиты арок
Материалы используемые для жидких подкрылков, защиты арокКак альтернатива — для жидких подкрылок можно использовать материал Динитрол 479 предназначен для защиты от коррозии днища автомобиля, колесных арок и порогов, обладает шумопоглащаящим эффектом. Густой антикоррозионный материал на основе синтетической резины, образующий очень эластичную, надёжную, резинообразную плёнку, обладающую устойчивостью к износу и шумопоглащающим эффектом. Образованная плёнка отличается исключительной устойчивостью к механическому воздействию, очень хорошей адгезией у Dinitrol 479, не меняет своих свойств и при низких температурах, материал совсем не стекает и не капает во время нанесения.
Что выбрать жидкие или пластиковые подкрылки (защиту арок)
Как это не парадоксально, но видимо ответ будет таков — одно не противоречит другому. Если у вас есть возможность применить и ту и другую технологию (жидкие и пластиковые подкрылки), то это будет идеальным вариантом
Дополнительная защита элементов кузова автомобиля
Следует отметить, что в защите от механического воздействия нуждаются и пороги кузова автомобиля. Такую защиту производят установкой защитных декоративных накладок или нанесением антигравийных средств.
Как называется пластик под аркой?
Обычно в качестве такой зашиты используются пластиковые детали, выполненные по форме арки , и вставленные с наружной стороны. В нашей стране эти детали называются подкрылками или просто защитами, иностранными производителями часто используется название «локеры» (locker, в переводе с английского — запирающийся ящик
Как называется пластиковая арка над колесом?
Крыло — ограждающее сверху покрытие над колесом автомобиля, велосипеда, мотоцикла и т. п. Служит для защиты транспортного средства, его водителя, пассажиров и окружающих от грязи и камней, разбрасываемых колёсами .
Что такое подкрылки?
Локеры или подкрылки (защита колесных арок) являются неотъемлемым элементом кузова абсолютно любого автомобиля. Подкрылки — это необходимость для автомобиля, так как они служат защитой автомобиля от коррозии. Подкрылки Новлайн производится из полиэтилена низкого давления (ПЭНД).
Где находится подкрылок у машины?
По сути это кусок пластика загнутый под ваш кузов, который «запечатывает» верхнюю часть крыла. Устанавливают на все четыре колеса, на два передних и два задних.
Как защитить колесные арки?
В настоящее время ушла в прошлое защита колесных арок в виде металлических подкрылок с резиновой окантовкой, не обеспечивающая надлежащую защиту боковой части. На смену пришли подкрылки из таких материалов как: полиэтилен низкого давления; оцинковка и алюминий; стеклопластик и пластик; пленка бронирующего тип
Как называется защита арок?
Среди всех видов защиты колёсных арок наибольшим спросом пользуются пластиковые подкрылки или как их называют на профессиональном сленге — локеры.
Как называются подкрылки на авто?
Подкрылки (более звучное название – «локеры») – это специально отформованные металлические или пластиковые кожухи, которые призваны защищать колесные арки от различных воздействий. Они полностью повторяют форму колесных ниш, прилегая к ним, и не препятствуют движению колеса.
Что такое арка на машине?
Арка колеса — элемент кузова колесных транспортных средств; цельная или составная деталь в виде арки , образующая открытую с наружной стороны нишу для размещения колеса и связанных с ним деталей подвески.
Сколько стоит поставить подкрылки?
Установка подкрылков (локеров)
Наименование работ | Стоимость (руб.) |
---|---|
Установка передних подкрылков (локеров) 2 шт. | 900 |
Установка заднего подкрылка (локера) 1 шт. | 500 |
Установка задних подкрылков (локеров) 2 шт. | 900 |
Установка комплекта подкрылков (локеров) 4 шт. | 1600 |
Нужно ли снимать подкрылки?
Несмотря на их пользу, подкрылки периодически следует снимать . Подкрылки устанавливают почти все автомобилисты, так как их пользу нельзя недооценивать. Однако, в процессе эксплуатации этот защитный элемент начинает накапливать за собой грязь и песок. Именно это становится причиной не самых приятных последстви
Как защитить кромки арок?
- пластиковые локеры;
- бронированная пленка;
- алюминиевый и оцинкованный варианты;
- защита при помощи жидких элементов;
- стеклопластиковые и полиэтиленовые локеры.
Как защитить арки колес?
- установка подкрылков. Пластиковый кожух крепится к крыльям и внутренней полости брызговиков;
- жидкая защита . Арка обрабатывается специальным антигравийным материалом на основе битумных и антикоррозионных компонентов.
Чем защитить арки авто?
Пластиковые подкрылки защита арок способны обеспечить хорошую защиту, плюсы и минусы. Пластиковые подкрылки изготовляют из полиэтилена низкого давления. Пластиковые подкрылки устанавливаются непосредственно в арку автомобиля при этом расправляются по месту и крепятся к кузову саморезами либо заклепкам
Чем обработать арки автомобиля перед установкой подкрылок?
Поэтому одним из лучших средств считается жидкий локер, напоминающий по своей структуре очень прочный и тягучий пластик. Толстый слой такого материала будет выполнять функции каучука. У такого способа есть сразу несколько очевидных преимуществ перед установкой обычных пластиковых подкрылок : Невероятно прочны
Рейтинг лучших подкрылков и расширителей колёсных арок на 2023 год
Важным компонентом любого автомобиля являются колёсные арки. Эти полукруглые ниши в кузове транспортного средства, где установлены колёса, при движении играют заметную роль. Прежде всего, защищают машину от грязи, принимая на себя мелкие камешки, летящие из-под колёс и отбивающие мелкие частицы лакокрасочного покрытия. В результате со временем образуется коррозия, ухудшающая эксплуатационные свойства кузова. Для предотвращения таких неприятностей применяются специальные приспособления, аксессуары или внешний тюнинг, включающий установку подкрылков или расширителей колёсных арок.
- 7.1.1 Autofamily для Ford Focus 3
- 7.1.2 Novline для Mitsubishi Outlander
- 7.1.3 TOTEM NLL.53.03.002
- 7.1.4 TOTEM S.02188.12
- 7.2.1 ТОТЕМ NLL.48.53.003
- 7.2.2 ТОТЕМ NLL.52.28.003 для Chevrolet Niva
- 7.2.3 Rival 46002001 для Lada Vesta
- 7.3.1 Toyota Hilux Revo
- 7.3.2 «Fenders» для «УАЗ-Патриот» (ТКУ-3163)
- 7.3.3 ZZTruck для Volvo FH 4 серии (сокр.)
- Модельные – учитывают конструктивные особенности конкретной модели и идеально подходят к колёсным нишам, обеспечивая надёжную защиту от мелкого мусора, грязи, снега.
- Универсальные – подходят для установки на любую машину с возможностью подрезки для плотной посадки.
- Пластиковые – из специальной эластичной водостойкой пластмассы, полиэтилена, стеклопластика или АБС-пластика с повышенной чувствительностью к воздействию камушков. Срок службы не ограничен.
- Волоконные – из специального водостойкого нетканного материала, не впитывающего грязь, с хорошими шумопоглощающими качествами, а также устойчивостью к механическому воздействию. Срок службы до семи лет с возможным провисанием из-за постоянной работы во влажных условиях.
- Твёрдые – устанавливаются при наличии отверстий для закрепления металлических или пластиковых локеров.
- Жидкие – используются при отсутствии отверстий для монтажа.
- Передние – для установки на колесные арки передней оси.
- Задние – для монтажа на заднюю ось.
- С левой стороны.
- С правой стороны.
- Пластиковые – популярные недорогие декоративные накладки для разных марок автомобилей. Изготавливаются под покраску или с чёрным тиснением. Отличаются повышенной хрупкостью.
- Резиновые универсальные – для амортизации боковых ударов, а также защиты колёс и кузова от повреждений. В продаже сразу для всех колёс в форме рулона. Изготавливаются в чёрном или сером цветах, что не подходит для всех автомобилей. Подходят под любую модель автомобиля, не требуют покраски, легко устанавливаются.
- Стекловолоконные – для самостоятельного изготовления оригинальной накладки из прочного упругого материала. Используется монтажная пена, пенопласт или скульптурный пластик с нанесением нескольких слоёв стекловолокна.
- «Дюрафлекс» – из стеклопластика с высокой прочностью и устойчивостью к внешнему воздействию или перепадам температуры, но по большой цене.
- до 25 мм – для легковых автомобилей или паркетников при совпадении шины с крылом;
- до 50 мм – для кроссоверов при незначительном выступе колёс за пределы кузова с дополнительным укреплением проволокой через специальные пазы;
- до 100 мм – для внедорожников с большим выносом с обязательным армированием.
- Точное соответствие ширины размерам кузовной ниши для эффективной защиты лакокрасочного покрытия кузова.
- Наличие заводской маркировки на внешней поверхности с информацией о марке и модели транспортного средства предназначения, сведениями о производителе с указаниями о местах установки.
- Плотность и твёрдость подкрылков для защиты от больших комков грязи или крупных камней, принимая во внимание опасность деформации на сильной жаре слишком мягких и тонких пластиковых изделий.
- Без необходимости сверления отверстий для крепления дополнительных фиксаторов, чтобы не повредить кузов.
- подкрылки по цене от 53 рублей (Autofamily пластиковый без борта Cherry Tiggo 5 FL) до 15 830 рублей (комплект ТОТЕМ с шумоизоляцией Mazda CX-9);
- расширители – от 1 500 рублей (Traxxas NRX-4) до 45 000 рублей (Toyota Hilux 2018-EGR).
- отличная защита арки колеса;
- без повреждения ЛКП при установке;
- долгий срок службы;
- высокая прочность;
- устойчивость при низких температурах.
- уменьшение арочного пространства.
- установка на штатные места;
- плотное прилегание к поверхности;
- повышение чистоты отсека с двигателем;
- предотвращение налипания снега в арке;
- высокая надёжность;
- долгий срок службы;
- стильный дизайн.
- неприятные звуки от попадания камешков в пластик.
- препятствование налипанию грязи или снега;
- повышение безопасности вождения;
- сокращение тормозного пути;
- надёжная защита от реагентов и солей;
- предотвращение образования коррозии;
- хорошая морозоустойчивость;
- долгий срок службы;
- небольшая цена.
- не выявлены.
- высокая степень защиты колёсной арки;
- снижение шумности работающего колеса в салоне;
- долгий срок службы;
- простой монтаж;
- небольшой вес;
- широкий температурный диапазон эксплуатации;
- ремонтопригодность.
- не обнаружены.
- обеспечивает надёжную защиту корпуса в любых дорожных и погодных условиях;
- оригинальный крепёж;
- простой монтаж в соответствии с подробной инструкцией;
- штатные места крепления;
- сохранение технических характеристик до -50⁰С;
- долгий срок службы.
- большая цена.
- плотное прилегание к поверхности;
- надёжная защита корпуса;
- оригинальный крепёж;
- подробная инструкция по монтажу;
- штатные отверстия для установки;
- повышенная морозоустойчивость;
- долгий срок службы.
- не обнаружены.
- отличная защита колёсной арки;
- улучшение уровня шумоизоляции;
- точное соответствие геометрии кузова;
- экологически чистый материал изготовления;
- сохранение физических свойств в широком температурном диапазоне;
- небольшая цена.
- отсутствие крепежа в комплекте.
- защита кузова от механических повреждений и коррозии;
- повышение проходимости благодаря увеличению размеров колёс;
- улучшение эстетического вида;
- подробная пошаговая инструкция монтажа;
- простота самостоятельной установки.
- удержание и улавливание частиц грязи;
- повышение устойчивости, проходимости транспортного средства;
- защита кузова от веток и камней;
- улучшение внешнего вида;
- стильный дизайн.
- не выявлены.
- крепёжный комплект в полном объёме;
- подробная пошаговая инструкция установки;
- высокая прочность материала;
- сохранение эксплуатационных характеристик в широком диапазоне температур.
- не обнаружены.
Что это такое
Подкрылок (локер) – приспособление в виде кожуха, повторяющего контур колёсной арки конкретной модели автомобиля, для защиты от попадания под крыло грязи.
Обычно устанавливаются на все колёса – два спереди, два сзади. В собранном виде закрывают часть кузова, а также частично или полностью верхнюю область крыла. Как правило, устанавливаются при производстве на заводе, перед продажей у дилера или после покупки самостоятельно.
Главной функцией является предотвращение коррозии кузова, вызванной негативным воздействием пыли, грязи или снега. Кроме того, во время движения автомобиля передней частью подкрылка происходит захват воздушного потока с последующим продувом по всей колёсной арке, вентилируя тормозной диск с колесом, не допуская перегрева.
В случае прикрепления специальных шумоподавляющих материалов, можно использовать подкрылки в качестве звукоизолирующего компонента для уменьшения слышимости работы колёс в салоне машины.
Кроме того, косвенным признаком безаварийной эксплуатации автомобиля и сохранения геометрии кузова является точное попадание в пазы при установке «родных» деталей на свои места. В случае ремонта такого добиться весьма сложно.
Расширитель колёсной арки (фендер) – приспособление, увеличивающее площадь крыла транспортного средства, для предотвращения повреждения или загрязнения кузова.
Представляет собой элемент тюнинга для придания машине гармоничного плавного очертания, а также сокрытия колёс, выступающих за края кузова. Имеет практический функционал, защищая ЛКП от летящих из-под колёс камушков и грязи, а также скрывая следы ремонта. Кроме того, зрительно расширяет кузов, делая авто более привлекательным.
Какие бывают локеры
По предназначению
По типу материала
По способу крепления
По месту и стороне установки
Какие бывают фендеры
По материалу
По ширине выноса
Вынос фендера в зависимости от вкуса владельца, стиля и дизайна авто может быть любым!
Лучшие производители
Самую хорошую и дорогую продукцию, подходящую для конкретных моделей, выпускают крупные предприятия.
К популярным торговым маркам, выпускающим подкрылки, относятся:
1. Novline – российская компания с более 15-летней историей производства автомобильных аксессуаров для «MITSUBISHI MOTORS Corporation», «GM-Автоваз», «KIA MOTORS Corporation» и др. Фирма открыла представительства в более 100 городах страны.
2. ATEK Group – китайский концерн, объединяющий несколько десятков предприятий по производству лицензированных комплектующих для автомобилей популярных моделей CHEVROLET, FORD, Hyundai и др.
3. TYG – крупная компания из Тайваня, владеющая предприятиями по производству комплектующих для кузовов в Италии, США, Таиланде, Китае. Продукция отличается высоким качеством изготовления при достаточно небольшой цене.
4. ПЕТРОПЛАСТ – российский поставщик комплектующих аксессуаров для тракторов, спецтехники и автомобилей. Имеет сеть региональных представительств по всей стране для оперативного реагирования на рыночные потребности и сокращения временных затрат для доставки продукции. Выпуск подкрылков осуществляется высококвалифицированным персоналом на производстве, оснащённом самым современным оборудованием, из высококачественного материала.
К известным брендам расширителей колёсных арок относятся:
1. РИФ – отечественная марка производителя комплектующих для тюнинга. Выпускает накладки из резины, подходящие к любому внедорожнику. Изготовлены из термопластичного эластомера, сохраняющего пластичность в широком температурном диапазоне. Комплектация включает саморезы и крепёжные пластины.
2. Стократ – российское предприятие по производству различных запчастей для автомобилей. Несколько моделей расширителей разной ширины и длины представлены в чёрном цвете. В комплекте идут саморезы, монтажные пластины.
3. Bushwacker – компания из США с 40-летней историей производства комплектующих для пикапов и внедорожников известных марок Chevrolet, Jeep, Hummer, Toyota, Nissan, Volkswagen. На всю продукцию из высококачественного материала сохраняется долгосрочная гарантия.
4. Fenders (бывш. Lapter) — российское предприятие по выпуску широких накладок для резанных и стандартных колёсных арок, а также кромок для внедорожников иностранного и отечественного производства. Изготовлены из прочных полимеров, устойчивых к внешним воздействиям, а также ультрафиолетовому излучению.
Критерии выбора
Специалисты советуют, на что обратить внимание, чтобы не допустить ошибки при выборе подкрылков.
Где купить
Популярные модели локеров и фендеров в различных ценовых сегментах продаётся в салонах или магазинах, торгующих комплектующими и аксессуарами. Самые хорошие бюджетные товары там можно проверить руками, а консультанты дадут полезные советы и рекомендации – какие бывают модели, их виды, какой фирмы лучше купить, как выбрать, сколько стоит.
При отсутствии по месту жительства достойного выбора новинки можно заказать онлайн в Интернет-магазине дилеров производителей автозапчастей. Предварительно их выбирают на страницах популярных агрегаторов, типа Яндекс.Маркет, после изучения и сравнения характеристик, описания, фото.
В Москве можно приобрести:
Лучшие подкрылки и расширители колёсных арок
Рейтинг качественных подкрылков и расширителей составлен по отзывам и мнению покупателей, которые купили их для установки на свои машины. Популярность моделей определялась по надёжности, эффективности, долговечности, цене.
ТОП-4 лучших передних подкрылков
Бренд – Autofamily (Россия).
Страна-производитель – Россия.
Модель для надёжной защиты передней левой колёсной ниши на автомобиле Ford Focus 3 (рестайлинг). Изделие из высококачественного, экологически чистого пластика обеспечивает точную повторяемость арочной поверхности благодаря использованию цифровых технологий в процессе разработки. Монтируется без повреждения лакокрасочного покрытия. Для каждой модели имеется подходящий крепёж.
Продаётся по цене — от 778 рублей за один локер.
Бренд – Novline (Россия).
Страна-производитель – Россия.
Комплект полного аналога оригинального изделия для Mitsubishi Outlander, изготовленный из пластика низкого давления. Индивидуальная разработка для конкретной модели. Устанавливаются на штатные места с обеспечением закрытия до 90% арки. В комплект из четырёх подкрылков включён соответствующий крепёж.
Цена — от 5 000 рублей.
Бренд – ТОТЕМ (Россия).
Страна-производитель – Россия.
Модель для установки в передней правой нише коммерческого автомобиля Газель Next. Изготовлена с применением технологии 3D-сканирования для точного соответствия форме арке колеса. Монтаж выполняется в специально оборудованные места крепёжными элементами, входящими в стандартный комплект поставки.
Средняя цена – 730 рублей.
Бренд – ТOTEM (Россия)
Страна-производитель – Россия.
Модель с шумоизоляцией для установки спереди справа на седане TOYOTA Corolla Е210. Почти полностью повторяет колёсную арку. Для изготовления используется специальный пластик, обеспечивающий сохранение формы без растрескивания с устойчивостью при воздействии растворов щелочей или кислот в большом температурном диапазоне. Надёжно защищает корпус от попадания мелкого щебня, снега и воды, а также реагентов зимой. Предотвращает возникновение коррозии, попадание грязи в моторный отсек.
Цена — от 2 250 рублей.
ТОП-3 лучших задних подкрылков
Бренд – ТОТЕМ (Россия).
Страна-производитель – Россия.
Модель подкрылка, устанавливаемого сзади слева на Toyota RAV4, для защиты от отрицательного влияния дорожных реагентов, повреждений, возникновения ржавчины кузова. Разработана с применением 3D-технологии сканирования и в точности повторяет форму арки колеса машины. Монтаж производится в подготовленные места ниши. Стандартный комплект поставки включает крепёжные элементы.
Цена — от 1 450 рублей.
Бренд – ТОТЕМ (Россия).
Страна-производитель – Россия.
Модель заднего левого подкрылка изготовлена с помощью технологии 3D-сканирования для точного соответствия форме арки колеса. Предназначена для недопущения налипания грязи или снега, повышения безопасности вождения и сокращения тормозного пути. Предотвращает образование коррозии, а также негативное воздействие дорожных реагентов в зимних условиях. Изготовлена из высокопрочного материала, устойчивого к резким перепадам температуры и стиранию в процессе эксплуатации.
Цена — от 450 рублей.
Бренд – Rival (Россия).
Страна-производитель – Россия.
Левый задний подкрылок для защиты автомобиля от отрицательного воздействия реагентов в зимних условиях. Форма из экологичного пластика низкого давления в точности соответствует геометрии арки колеса. Повышает степень шумоизоляции.
Цена — от 860 рублей.
ТОП-3 лучших расширителей колёсных арок
Бренд – Maxliner (Таиланд).
Страны-производители – Таиланд, ЮАР.
Модель тюнинг-детали, покупаемой вместе с большими колёсами для повышения внедорожных качеств транспортного средства. Используется для защиты арок колёс от коррозии и механических повреждений, а также вылетающего из-под колёс мелких камней. Изготавливается из прочного АБС-пластика с повышенной гибкостью, а также ударопрочностью. Предотвращает загрязнение зеркал и боковых частей. Имеет отличную термическую и химическую устойчивость. Комплект включает элементы для установки – двустороннюю клейкую ленту 3М, крепёж, профиль для уплотнения.
Цена — от 14 100 рублей.
необходимость просверливания отверстий в крыльях при монтаже.
Установка расширителя на Toyota Hilux Revo:
Бренд – «Fenders Lapter» (США).
Страна-производитель – Россия (ООО «Пром-Деталь»).
Модель универсального приспособления для защиты от негативного воздействия гравия, щебёнки, грязи. Позволяет устанавливать колёса с большим диаметром и расширение колеи. Создаёт эффект усиления элементов кузова, а также улучшает внешний вид транспортного средства. Изготовлена из материала на основе полиэтилена ПНД с эластичными добавками «Эластон».
Цена — от 10 700 рублей.
Бренд – ZZTruck (Россия).
Страна-производитель – Россия.
Сокращённый комплект расширителей колёсных арок для грузового автомобиля Volvo FH 4-й серии. Устанавливается на передней оси справа и слева для защиты от внешнего воздействия в виде гравия, щебня, грязи. Изготовлен из надёжного высокопрочного полиуретана.
Цена — от 6 000 рублей.
Видеообзор комплекта ZZTruck:
Таким образом, в процессе эксплуатации автомобиля, особенно внедорожника или кроссовера, зачастую приходится расширять колёсные арки. Применяемые конструкции не только защищают кузов от деформаций и загрязнений, но также улучшают внешний вид транспортного средства. Смонтировать их не очень сложно. Накладки можно сделать самостоятельно, затратив на ремонт несколько часов. Однако при отсутствии времени или навыков лучше купить готовые комплекты подобных приспособлений в автомагазине и доверить специалистам их установку. Положительный эффект от достигнутого результат не заставит себя долго ждать.