Фобос или клаксон пружины что лучше





| К странице. |
| Страница 1 из 7 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
| Меню пользователя женек856 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные женек856 |
| Найти все сообщения от женек856 |
Давно хотел написать здесь мою переписку с Клаксоном!В итоге купил Фобос!
Здравствуйте Клаксон! Меня интересуют пружины передние и задние на Хундай Солярис!Каталожный номер 14877 и 54877.Ни где не могу найти о них отзывы.Что они из себя представляют?Они с переменным шагом или нет?Какая разница с родными пружинами?Можно выслать фото пружин?Просто не хочется покупать кота в мешке.О вашем со мной общении отпишусь на сайте Солярис клуб в соответствующей теме о подвеске.Заранее спасибо! С уважением Юрий!
Добрый день, Юрий!
Пружины без переменного шага, но чуть жестче и выше, чем оригинал
При возможности вышлю фото
—
С уважением,
Менеджер по работе с клиентами
Чутов Олег
| Меню пользователя Иваныч |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Иваныч |
| Найти все сообщения от Иваныч |
4
| Меню пользователя unknowhost |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные unknowhost |
| Найти все сообщения от unknowhost |
| Эту рекламу можно отключить. |
4
| Меню пользователя Qiro-Pro |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Qiro-Pro |
| Найти все сообщения от Qiro-Pro |
| Просмотр фото |
Сообщение от Иваныч
Давно хотел написать здесь мою переписку с Клаксоном!В итоге купил Фобос!
Здравствуйте Клаксон! Меня интересуют пружины передние и задние на Хундай Солярис!Каталожный номер 14877 и 54877.Ни где не могу найти о них отзывы.Что они из себя представляют?Они с переменным шагом или нет?Какая разница с родными пружинами?Можно выслать фото пружин?Просто не хочется покупать кота в мешке.О вашем со мной общении отпишусь на сайте Солярис клуб в соответствующей теме о подвеске.Заранее спасибо! С уважением Юрий!
Добрый день, Юрий!
Пружины без переменного шага, но чуть жестче и выше, чем оригинал
При возможности вышлю фото
—
С уважением,
Менеджер по работе с клиентами
Чутов Олег
а вот что они мне ответили
Добрый день, Евгений!
Отличие наших задних пружин (каталожный номер 54877) на Hyundai
Solaris от стандартных:
— в стандартной пружине диаметр прутка 11,25 мм / у нашей пружины 12 мм
Т. е. наша пружина жестче, мы учитывали российские дорожные условия и
пожелания автолюбителей. Отзывы положительные. Мы будем благодарны за
любые полезные замечания по нашим пружинам. Всегда готовы доработать
или изменить параметры пружин учитывая пожелания наших клиентов
Исследование металла автомобильных пружин производства «Клаксон», «Фобос» и оригинальных HYUNDAI /KIA

В сети идут постоянные споры о качестве неоригинальных пружин «Клаксон» и «Фобос» в сравнении с оригинальными. В этой статье мы ответим на часть витающих вопросов. Задачи, поставленные нашим Заказчиком, звучали так: из каких марок стали изготовлены пружины, какая у них термическая обработка и прочностные характеристики. Для исследования нам были предоставлены все пружины (см. фотографию): «Клаксон» и «Фобос» новые в заводской упаковке, от оригинальной – виток пружины, уже бывшей в употреблении. Характер работы пружины никак не мог повлиять на определяемые нами характеристики, поэтому примем для всех пружин равные начальные условия.
Химический анализ металла пружин проводили методом эмиссионной спектроскопии. Результаты анализа приведены в таблице №1.

Металл оригинальных пружин и пружин «Фобос» по химическому составу практически совпадают и в целом соответствуют марке стали 60С2ХА по ГОСТ 14959-79.
Металл пружин «Клаксон» по химическому составу можно отнести к стали марки 60С2А по ГОСТ 14959-79. Отличие от двух предыдущих пружин заключается в низком содержании такого легирующего элемента, как хром.

Для того чтобы оценить структуру металла пружин было проведено металлографическое исследование в плоскости, перпендикулярной продольной оси. Металл всех пружин имеет структуру мартенсита отпуска (рисунки 1-6), которая по сечению не меняется.
Измерение твердости проводили в той же плоскости, что и металлографию. Твердость измеряли по методу Роквелла (ГОСТ 9013-59). Результаты твердометрии Вы можете увидеть в таблице №2.

Твердость пружин «Фобос» и оригинальных HYUNDAI/KIA находится на одном уровне и составляет 55 и 53 HRC соответственно. А вот твердость металла пружин производства «Клаксон» значительно ниже – 43 HRC.
Подводя итог, можно сделать следующие выводы:
1. Пружин производства «Фобос» соответствуют оригинальным по всем проверяемым параметрам (марка стали, структура и твердость), исходя из чего, можно спрогнозировать равные эксплуатационные характеристики.
2. Пружины производства «Клаксон» имеют отличную от оригинальных марку стали (практически отсутствует хром). Твердость «клаксонов» ниже твердости оригинальных и «фобосов» на 20%, что может сказаться на общих прочностных характеристиках.
Проведенное исследование не является ни рекламой, ни антирекламой, это просто независимая меалловедческая экспертиза.
Надеемся, что наша работа вызовет отклик, ждем от Вас отзывы в комментариях.
Фобос или клаксон пружины что лучше
Исследование металла автомобильных пружин производства «Клаксон», «Фобос» и оригинальных HYUNDAI /KIA

В сети идут постоянные споры о качестве неоригинальных пружин «Клаксон» и «Фобос» в сравнении с оригинальными. В этой статье мы ответим на часть витающих вопросов. Задачи, поставленные нашим Заказчиком, звучали так: из каких марок стали изготовлены пружины, какая у них термическая обработка и прочностные характеристики. Для исследования нам были предоставлены все пружины (см. фотографию): «Клаксон» и «Фобос» новые в заводской упаковке, от оригинальной – виток пружины, уже бывшей в употреблении. Характер работы пружины никак не мог повлиять на определяемые нами характеристики, поэтому примем для всех пружин равные начальные условия.
Химический анализ металла пружин проводили методом эмиссионной спектроскопии. Результаты анализа приведены в таблице №1.

Металл оригинальных пружин и пружин «Фобос» по химическому составу практически совпадают и в целом соответствуют марке стали 60С2ХА по ГОСТ 14959-79.
Металл пружин «Клаксон» по химическому составу можно отнести к стали марки 60С2А по ГОСТ 14959-79. Отличие от двух предыдущих пружин заключается в низком содержании такого легирующего элемента, как хром.

Для того чтобы оценить структуру металла пружин было проведено металлографическое исследование в плоскости, перпендикулярной продольной оси. Металл всех пружин имеет структуру мартенсита отпуска (рисунки 1-6), которая по сечению не меняется.
Измерение твердости проводили в той же плоскости, что и металлографию. Твердость измеряли по методу Роквелла (ГОСТ 9013-59). Результаты твердометрии Вы можете увидеть в таблице №2.

Твердость пружин «Фобос» и оригинальных HYUNDAI/KIA находится на одном уровне и составляет 55 и 53 HRC соответственно. А вот твердость металла пружин производства «Клаксон» значительно ниже – 43 HRC.
Подводя итог, можно сделать следующие выводы:
1. Пружин производства «Фобос» соответствуют оригинальным по всем проверяемым параметрам (марка стали, структура и твердость), исходя из чего, можно спрогнозировать равные эксплуатационные характеристики.
2. Пружины производства «Клаксон» имеют отличную от оригинальных марку стали (практически отсутствует хром). Твердость «клаксонов» ниже твердости оригинальных и «фобосов» на 20%, что может сказаться на общих прочностных характеристиках.
Проведенное исследование не является ни рекламой, ни антирекламой, это просто независимая меалловедческая экспертиза.
Надеемся, что наша работа вызовет отклик, ждем от Вас отзывы в комментариях.
8 лучших производителей пружин подвески автомобиля
Автомобильные пружины подвергаются сильным нагрузкам, особенно, на плохих дорогах. Зачастую, срок эксплуатации этого элемента составляет два жизненных цикла подвески. Рассмотрим лучших производителей пружин подвески, а также их плюсы и минусы.

Содержание:
Лучшие производители пружин подвески автомобиля
Нижеприведенный рейтинг основан только на личном опыте автовладельцев и их отзывах. Подробная информация о деталях каждого производителя поможет подобрать наиболее оптимальный вариант.
Lesjofors

Описание. На данный момент, бренд специализируется на выпуске рессор, а также газовых и винтовых пружин.
Пружины Lesjofors изготавливаются по европейским нормативам качества ISO/TS 16949, ISO 14001:2004, ISO 9001:2008, поэтому четко подходят по размеру в автомобиль соответствующей модификации.
В каталоге компании можно найти около 3200 позиций для европейских и мировых марок. Автовладельцы отметили, что после установки амортизирующего элемента, ход машины становится более плавным, даже при преодолении неровностей на дороге.
Пружины Lesjofors закручиваются методом холодной навивки. Такая технология гарантирует оптимальную жесткость и большой срок службы детали. Специальная пружинная сталь, из которой сделан элемент, устойчива к многочисленным сжатиям/разжатиям.
Поверхность пружины обработана фосфатом цинка, а затем покрыта защитным слоем порошковой эпоксидной краски. На финальном этапе производства применяется метод поиска пустот.
Lesjofors предлагает газовые и винтовые пружины.
Комплектация. В комплекте поставляется только сама деталь — вся информация об изделии содержится на коробке.
Пружины подвески Фобос или Klakson

У меня печальный опыт использования пружин фобос. Купил по совету, да и отзывов негативных не нашел. В итоге проехал на них 600 км. и заметил что одна сторона просела, примерно на 4см. Не советую брать, крайне низкое качество.
Поставил передние пружины Klakson, сначала все было хорошо, после замены клиренс подрос, подвеску не пробивает, как раньше, но спустя год после установки сломалась правая, левая на 3 месяца дольше продержалась. У знакомого обе сломались, когда проезжал большую яму.
Ставил пружины (клаксон) на заднею подвеску чери тигго, нареканий нет только одни плюсы.
Поставил себе на УАЗ пружины с завышенным клиренсом “+5”. Пружины оказались гораздо жестче. Нужно менять амортизаторами иначе может сломаться вся подвеска. Общее впечатление положительное. Рекомендую к установке.
Поставил передние пружины клаксон 26011 на Volvo S60, они еле залезли и количество витков как у родной, но растянуты больше и жесткость выше. Дорожный просвет увеличился где-то в два раза, из-за этого стали под большим углом работать привода и появилась вибрация на больших скоростях, но решил так-как быстро не гоняю пускай стоят. Единственный плюс, так это парковаться стало легко, если раньше в любой низенький бордюр бампером упирался, то теперь легко парковаться у высоких бордюров (дорожный просвет стал как у кроссовера Volvo XC60). В итоге немногим менее, чем через год лопнула левая пружина!
-
Упругость:
Поставил задние Klakson, длиннее на пол витка, скорее всего из-за того что старые уже просели. Зад стал выше мм на 30 и жестче, поведение на дороге стало лучше.
Купил передние и задние пружины на Форд-Фьюжен. Заменил, езжу уже четвёртый год и нареканий нет. Машина мягко идёт, подрос дорожный просвет, в поворотах не валится и дорогу держит. Короче, я рекомендую.
Ставил на зад на свой Киа церато 2010 года и езжу уже без проблем около 5 лет.
Отходила 60000 поменял на такую же.
-
Упругость:
Поставил задние пружины Klakson, при установке проблем не возникло, встали, как родные. Проехал уже 25 000 км., полтора года день в день, возил грузы, проблем нет. По управлению машина стала плавная и мягкая.
Напишите свой отзыв
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:24
У смазок для ШРУС Gazpromneft только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22
У порогов OEM TUNING только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:20

25 февраля 2022, 20:18
У защитной пленки LLumar только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:17

25 февраля 2022, 20:16

25 февраля 2022, 20:14
У сайлентблоков BLUE PRINT только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 19:56
У опоры амортизатора Boge только 30 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:46
У тормозной жидкости Лукойл только 40 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 18:47
В авторейтинге ШРУСов для Volkswagen Passat участвует уже 20 производителей!

ВАЗ (Lada) Kalina
25 февраля 2022, 17:41
В авторейтинге полиролей для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 17:15
В авторейтинге тормозных колодок для Ford Focus участвует уже 25 производителей!

25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

Камера заднего вида
25 февраля 2022, 16:51
В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 3 производителей!

25 февраля 2022, 16:27
На НЕТ ИЗНОСА написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 15:06
В рейтинге лучшие автоакустики учавствует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 13:52
В рейтинге лучшие автошампуни учавствует уже 8 производителей!

25 февраля 2022, 13:49
На NataNiko написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 11:28
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 11:03
На радиаторы печки NRF написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 08:02
У антифриза TCL уже 150 голосов!

25 февраля 2022, 07:49

25 февраля 2022, 00:04
У магнитолы SONY уже 300 голосов!

24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

Краска для суппортов
24 февраля 2022, 13:12
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

Промывки системы охлаждения
23 февраля 2022, 15:14
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на

- 85
- 1
- 109k

- 53
- 2
- 109k

- 142
- 5
- 228k

- 189
- 2
- 420k

- 66
- 2
- 183k

- 57
- 1
- 109k
Пружины подвески OBK или Фобос
Пружины подвески Фобос или Lesjöfors
Пружины подвески OBK или Lesjöfors
Пружины подвески Фобос или KYB
Пружины подвески Фобос или Kilen
Пружины подвески Фобос или NHK
Пружины подвески OBK или KYB
Пружины подвески OBK или Kilen
Какие пружины подвески выбрать — Фобос или Klakson?
Если выбирать пружины подвески из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение пружин подвески происходит в таких категориях:
- Оценка PR.
- Место в рейтинге.
- Разница голосов.
- Средняя оценка голосов.
- Количество отзывов.
- Оценка свойств.
- Выбор владельцев авто.
Какие пружины подвески лучше — Klakson или Фобос?
В апреле 2022 года на PartReview пружины подвески Фобос в целом оказались лучше, чем Klakson.
- Фобос получили оценку PR в 73 из 100, a Klakson смогли набрать 54 балла.
- Фобос заняли 1 место в рейтинге лучших производителей, a Klakson заняли 25 место.
- Средняя оценка на основе отзывов у Фобос (3.8) выше чем у Klakson (3.1).
- Пружины подвески Фобос имеют лучшие оценки свойств, чем у Klakson:
- Упругость — владельцы считают, что это свойство у Фобос лучше, чем у Klakson.
- Коррозия — автолюбители утверждают, что это свойство у Фобос превосходит Klakson.
Какие пружины подвески популярнее — Фобос или Klakson?
В апреле 2022 года на PartReview пружины подвески Фобос в целом оказались популярнее чем Klakson.
По соотношению голосов пружины подвески Фобос превзошли Klakson:
- У Фобос соотношение положительных голосов (382) к отрицательным (138) составило 244 голоса.
- У Klakson соотношение позитивных голосов (59) к негативным (49) составило 10 голосов.
По количеству отзывов пружины подвески Фобос превзошли Klakson:
- На пружины подвески Фобос написано 160 отзывов: 105 положительных, 32 нейтральных, 23 отрицательных.
- На пружины подвески Klakson написано 34 отзыва: 17 положительных, 3 нейтральных, 14 отрицательных.
Какие пружины подвески выбирают автовладельцы — Фобос или Klakson?
В апреле 2022 года, по данным PartReview, пружины подвески Фобос возглавили больше авторейтингов, чем Klakson:
Пружинам подвески Klakson пока не удалось занять лидирующие места в авторейтингах. Вы можете помочь, если добавите отзыв об этом производителе, с указанием вашего авто.
Другие сравнения пружин подвески
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Также доступны сравнения пружин подвески Klakson c такими фирмами как: OBK, Lesjöfors, KYB, Kilen, NHK, Sachs, SUPLEX, Monroe, IRONMAN, КНК (Орел).
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей пружин подвески: OBK или Фобос, Фобос или Lesjöfors, OBK или Lesjöfors, Фобос или KYB, Фобос или Kilen.
Sorry, you have been blocked
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.
What can I do to resolve this?
You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.
Cloudflare Ray ID: 8126942b8fb1b366 • Your IP: Click to reveal 45.84.122.39 • Performance & security by Cloudflare