Пост о «Тёплых опциях»
В связи с ночными заморозками вот что понял. Я так привык к отсутствию скребка для льда в Йети, что сегодня утром все ждал, когда начнёт оттаивать стекло��.
Кстати, (бо, неохота лезть в мануал) у нас подогрев форсунок включается вместе с зеркалами и задним стеклом?
И, вероятно, пересев на йети обратно, созреет пост об отсутствии обогрева руля, это вообще конечно, очень дельная опция) ну, и подогрев сидений у нас лютый к слову) жарит, будь здоров. В шкоде трёхуровневый, но разогревается значительно дольше.
А так, все норм, машинкой довольны. Жена освоилась уже окончательно, на выходных езжу теперь с личным водителем и не в качестве инструктора ����
Где находится электрический отопитель. Kia Soul
Приобрёл себе этот замечательнейший автомобиль, в комплектации прочитал что есть электрический отопитель,подскажите пожалуйста где он установлен и как его включать.
Включается он, насколько мне известно автоматически при необходимости, а вот где он находится не знаю.
Его наличие можно заметить только зимой (время прогрева салона 5-7 минут до 20градусов).
Электрический отопитель салона (PTC).
Это устройство, которое при запущенном двигателе, производит подогрев охлаждающей жидкости и направляет ее в радиатор печки салона. Т.к. дизельный двигатель (а указанный выше отопитель устанавливается только на версии с дизельным двигателем) очень долго прогревается, то обычная печка работать нормально не будет. Проще говоря, зимой без этого отопителя можно замерзнуть.
Включается он сам, вы только действуете ручками управления, как на обычной печке.
Замечено, что наиболее эффективный обогрев достигается при движении автомобиля.
При включении отопителя на еще холодной машине вся нагрузка по работе ложится на генератор. Отопитель имеет мощность 1 Квт и нагружает генератор почти на максимум, отсюда и может появляться вибрация.
Rain:
Электрический отопитель салона (PTC).
Это устройство, которое при запущенном двигателе, производит подогрев охлаждающей жидкости и направляет ее в радиатор печки салона. Т.к. дизельный двигатель (а указанный выше отопитель устанавливается только на версии с дизельным двигателем) очень долго прогревается, то обычная печка работать нормально не будет. Проще говоря, зимой без этого отопителя можно замерзнуть.
Включается он сам, вы только действуете ручками управления, как на обычной печке.
Замечено, что наиболее эффективный обогрев достигается при движении автомобиля.
При включении отопителя на еще холодной машине вся нагрузка по работе ложится на генератор. Отопитель имеет мощность 1 Квт и нагружает генератор почти на максимум, отсюда и может появляться вибрация.
Дополнительный электрический отопитель салона киа соул как работает
Замечали, что отрицательных комментариев к любой статье или видео обычно больше, чем позитивных? И вовсе не потому (вернее – не только потому), что видеоролик, или текст, или фотография плохие. А потому, что желание высказаться гораздо сильнее, когда человека что-то не устроило. Если же ожидания оправдались, то и говорить не о чем: воспринимаешь как должное. Так и с машиной, которая у нас на длительном тесте. От Kia Soul трудно ждать комфорта бизнес-класса, но, если разобраться, разница невелика, особенно для водителя и переднего пассажира.
Комфорт в автомобиле – штука сложная, каждый для себя решает, что это такое, что ему важно. Но если в двух словах, то это когда ничего не раздражает.
Специалисты корейской компании уже давно оснащают автомобили так называемыми «теплыми» опциями. Даже у младшего в линейке Kia Picanto есть подогрев руля и форсунок стеклоомывателя, что уж говорить о моделях классом выше. Кроссовер Soul «укутан» по полной программе:
- подогрев передних сидений
- подогрев задних сидений
- подогрев рулевого колеса
- электрообогрев лобового стекла
- дополнительный электрический отопитель салона
- подогрев форсунок омывателя лобового стекла
- боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
Но вчера вы взяли на трассе омывайку noname, и она оказалась разбавленной. На этикетке маркировка —30°C, а по факту жидкость застыла уже при —10°C. Бывает. Но бачок стеклоомывателя вскоре прогреется в тесном подкапотном пространстве Соула от двигателя, форсунки к тому моменту уже оживут благодаря электроподогреву.
А вообще часть «теплых опций» полезна не только зимой. Я включаю подогрев заднего стекла даже в дождливую погоду летом просто этой же кнопкой активируется и подогрев боковых зеркал. Капли воды, мешающие обзору, быстро испарятся с поверхности зеркал.
И еще: помимо «теплых» у Соула есть и «холодные» плюшки. Вентиляция сидений – опция, которая еще пять лет назад встречалась, разве что на задних сиденьях седанов бизнес-класса. Теперь она есть у передних кресел Kia Soul в исполнении Premium+ (1 649 900 руб.).
Сегодня большинство из нас не выпускает из рук смартфон. Было бы глупо не учесть это. Для смартфона появилась полочка с беспроводной зарядкой. Кстати, согласно опросам, многие даже не подозревают, что их телефон поддерживает беспроводную зарядку. Проверьте свой, кстати! В любом случае, такой тип зарядки рано или поздно вам пригодится. Мобильные устройства эволюционируют очень быстро, а зарядка «по воздуху» – очевидный тренд.
А еще у вас же в смартфоне вся жизнь! Номера телефонов, переписка, закладки, адреса в «избранном» навигации. Было бы круто иметь все это под рукой и в автомобиле, не так ли? Для этого используются протоколы связи Apple Carplay и Android Auto (в зависимости от операционной системы вашего смартфона) со штатной мультимедиасистемой. У Соула есть эти функции начиная с версии Luxe (от 1 219 900 руб.). Просто синхронизируете телефон с автомобилем, и все нужное появляется на экране. В чем плюс? Можно заранее прокладывать маршруты на компьютере, планшете или телефоне, а затем использовать их, как только вы сядете в машину и смартфон автоматически подключится к штатной мультимедиа. А еще доступно потоковое воспроизведение музыки или переписки в мессенджерах. Каждый месяц в Google Play и App Store появляется все больше приложений, которые поддерживаются системами Android Auto и Apple Carplay.
Но если за рулем бывают и другие водители, то, может, и не стоит пока делиться с автомобилем всем. Тогда синхронизируем телефон по старинке, с помощью Bluetooth. Эту функцию поддерживают все штатные мультимедиасистемы Соула в любой комплектации. Тогда с экрана на центральной консоли появится возможность управлять стандартными функциями телефона: звонки, СМС. Помните фразу с двумя взаимоисключающими действиями, в которой смысл меняется в зависимости от того, куда поставить запятую? Так вот, водителю в экстренной ситуации зачастую приходится ставить ту самую запятую, выбирая между «тормозить» и «объехать». Конечно, с появлением антиблокировочной системы тормозов (ABS) можно делать и то, и другое с одинаковой эффективностью. Это в теории. Проблема в том, что мозг среднестатистического водителя не может в опасной ситуации одновременно заставить ноги тормозить, а руки — интенсивно вращать рулем. Для этого нужен навык, который прививают в школах контраварийного вождения.
Новые электронные системы не будут объезжать за вас внезапно возникшее на дороге препятствие, а вот предупредить и даже затормозить – способны. В этом случае водителю несколько проще: остается понять, хватает ли тормозного пути, и если нет, то попытаться объехать. Шансов избежать незапланированной «встречи» на дороге — больше.
Тема: Дополнительный отопитель салона
У меня есть.
Работает от +5 (когда ниже опускается, напримет +4 уже работает)
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- View Gallery Uploads
Эта "приблуда" называется "Нагреватель с позитивным температурным коэффициентом" PTС HEATER,в простанородье ТЭН.
Устанавливался с начала пр-ва KIA Cerato 3 (YD) ,на все комплектации,кроме Comfort.
Проверить можно по VINу,открываем список опций,ищем PTС HEATER
Или посмотреть наглядно,ищем со стороны педального узла,за радиатором печки, (фото из интернет)
Принцип работы:включается/выключается в автоматическом режиме.
Включается при следующих условиях:
— температура "на улице" ниже +10С;
— температура двигателя(ОЖ) ниже 65С;
Выключается при следующих условиях:
— температура "на улице" выше +12С;
— температура двигателя(ОЖ) выше 80С;