Установка В GOLF2 мотор 1.9 TDI AHU
медленно но уверенно начал умирать родной моторчик 1.6 FN бензинка. Плохая тяга, расход масла, упало давление масла (зумер начал срабатывать.) начал думать ремонтировать или установить другой. в итоге пробегав по магазинам подсчитал капремонт обойдется в 20к. на разборке контрактный двиг с навесным 35к. уже было думал покупать, как на Авито выстрелил полностью гнилой CADDY 1997 1.9 TDI (AHU) за 40к! это просто сказка, но на тот момент я еще не знал на сколько мне повезло, ведь Вся передняя подвеска (стойки, балка, рейка, ступицы, привода)а также кпп с гидравлическим сцеплением и тросовой кулисой. полностью подходят на GOLF2! приехав пощупав мотор, понял что он еще вполне живой, не дымит, турба работает, нет сильных потеков.
снял Двиг вместе с КПП
после этого обнаружил, сто подвска полностью подходит от кадика, я решил ее поменять но тут сюрприз:
Обнаружил Гниль вдоль стыка арки и пола по обеем сторонам, после чего было все устранено и обработанно
заменил полностью проводку в моторном отсеке и поменял РБП (пришлось только переделать фишки на фары)
после проделанного обслужил мотор (ремни, масло), поменял опорные и пыльники на шрусах, установил сие на штатное место (без каких либо переделок) опорники от кадика тоже всали как родные.
пришлось немного переделать педальный модуль от кадика (переделать одно ухо крепления и отверстие под гидроцилиндр сцепления). установил коробку рычага кпп с тросами от каддика.
далее запилил щиток приборов в "торпеду" и поменял провода от РБП до щитка. и установил штатный кадиковский ИММО.
тк. щиток больше штатного, пришлось вырезать старые крепления и сделать новые, но щиток выходит за грани (пока не знаю как придумать и устранить недочет)
далее установил радиатор, бампер, телевизор
потом был установлет интеркуллер от мерса номер его A2025001100 (взят с разборки за 1000)
колега на работе подогнал руль от VW tiguan 2012г. был установлен с небольшой доработкой ( просверлил 3 отверстия под крепления токоприемного кольца) 
В итоге получилось вот так.
Какой двигатель можно поставить на гольф 2
Richardspb » 22 мар 2011, 00:34
Re: Выбор двигателя
Владимир 434 » 22 мар 2011, 20:17
советую брать двигатель вместе с коробкой от одной машины.
Re: Выбор двигателя
Richardspb » 23 мар 2011, 23:24
Re: Выбор двигателя
Владимир 434 » 25 мар 2011, 08:32
Дело твоего вкуса.
У меня например гольф дизельный. Я на нём езжу уже 12-ый год. Саляру беру в два раза дешевле.
Re: Выбор двигателя
Richardspb » 26 мар 2011, 15:21
Re: Выбор двигателя
Владимир 434 » 26 мар 2011, 20:25
У меня атмосферник — JP.
Запчастей море так как:
по другой версии:
Уже в августе 1983 года, была представлена на выставке новая модель Golf 2, все той же компании Volkswagen. Она моментально стала лидером продаж. Главной причиной этому факту стало отсутствие каких-либо серьезных конкурентов по тому времени. Модель была настолько востребованной, что ее производство не прекращалось вплоть до 1993 года, несмотря на то, что уже был разработан и поставлен на конвейер Golf 3.
Наступил 1984 год, который стал весьма благоприятным для этой серии машин. Был установлен прямой впрыск топлива в двигатель и продвинутая по тому времени электроника. Это дало еще большей отрыв от конкурентов, тем самым позволив более основательно закрепить свои занятые позиции на рынке.
К марту этого же года было выпущено 7 000 000 экземпляров. Только вдумайтесь в это количество! Ни одна фирма производитель автомобилей не могла даже мечтать о подобном! Это был настоящий прорыв в области машиностроения. Проста, оригинальность и комфорт – вот что являлось визитной карточкой Гольф 2.
Какой двигатель можно воткнуть?
выбирай
#3 buchmac
- Пол: Мужской
#4 People
- Пол: Мужской
- Город: Ыц
#5 D01
- Пол: Мужской
- Город: Москва
- Интересы: VW Golf II GTI, PB
Спасибо всем за участие! Не ожидал такой активности.
так самый мощный или без серьезных переделок? вы уж батенька определитесь,и будте добры уточнить что есть серьезные переделки? ато можед серьезней замены свечей низя ничего делать
Сообщение отредактировал D01: 08 August 2011 — 21:59 PM
#6 People
- Пол: Мужской
- Город: Ыц
#7 lis1978
- Пол: Мужской
#8 gans
- Пол: Мужской
- Город: Питер
#9 People
- Пол: Мужской
- Город: Ыц
#10 used
- Пол: Мужской
- Город: СПБ
Какой самый мощный двигатель можно в него воткнуть без серьезных переделок?
#11 sti814
- Пол: Мужской
- Город: Тверь
- Интересы: mk2
#12 used
- Пол: Мужской
- Город: СПБ
мля, почему если человек покупает г2 у него сразу появляется навящевая идея воткнуть туда ниипический мощный мотор?
#13 vasil
говно и палки моторспорт
- Пол: Мужской
- Город: калининград
- Интересы: старые ведра
#14 sti814
- Пол: Мужской
- Город: Тверь
- Интересы: mk2
интересно че по этому поводу пишут тазоводы?
#15 People
- Пол: Мужской
- Город: Ыц
#16 lis1978
- Пол: Мужской
#17 People
- Пол: Мужской
- Город: Ыц
ну владельцы КР вроде не хотят впихнуть что то мощнее,
#18 used
- Пол: Мужской
- Город: СПБ
#19 Voytik
- Пол: Мужской
кстати да. всегда озадачивался этим вопросом. как мне кажется, этой идеей не страдают только владельцы каких-нить ягуаров или clk500
недавно взялся привести в чувство мотор одного Ягуара . V12, 48v, атмосферник, 300 л.с. в стоке.
когда я первый раз увидел эту жесть подкапотную, первая мысль была "мля, вот сюда бы Январь впихнуть. "
вы бы его трамблер видели
так вот, они ни о каком другом движке больше не мечтают впихнуть, потому что туда ещё бОльше уже никак не влезет
Какой двигатель есть смысл ставить? Если вдруг соберусь делать тюнинг
Спасибо. Ваш совет представляет, несомненно, наибольшую ценность.
P.S. предлагаете сменить на такую, как у вас?
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- 12.04.2008
- #4
spirit88
Постоянный участник
- 12.04.2008
- #5
spirit88
Постоянный участник
- 12.04.2008
- #6
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- 12.04.2008
- #7
Возможно, если перезать и переварить лонжероны
Менять все, в том числе и щиток приборов, и блок педалей и кулису
А по сути-вся эта затея маразм полный
spirit88
Постоянный участник
- 12.04.2008
- #8
Блин, ну странно тогда. мне как-то пару роликов скидывали с ютюба. Ну я так почитал там комментарии.. получилось что-то типа "без проблем", "легко". а оказывается вон как.
и что тогда? G60 всё-таки где-то нарыть?
- 12.04.2008
- #9
Блин, ну странно тогда. мне как-то пару роликов скидывали с ютюба. Ну я так почитал там комментарии.. получилось что-то типа "без проблем", "легко". а оказывается вон как.
и что тогда? G60 всё-таки где-то нарыть?
в Европе G2 можно купить за 200$, до и с з\ч у на G4 проблем нет.. так что для человека владеющего сваркой, это просто хобби.
G60, 9А\2Е, KR\PL..
кстати, может не рыть, а свой до ума довести?!
как? в Поиске всё есть.. 1.8 mono популярный двигатель