Аналоги используемых масел
Когда плотно занялся вопросом замены хпс , нашел вот эту информацию, не помню где.
Смотрим при 100С ИМХО SAE 30 т.е. от 9 до12 мм2/с это оптимально и для раздельной и для предвариловки. SAE20 для разделки нормально, а для предварительной маловато, надо смотреть индекс вязкости, имхо при перегреве может быть не надежно, хотя тоже используется.
ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ больше-лучше, у честной синтетики 160 и выше, индекс параметр вычисляемый указывает на сколько изменяется вязкость под действием температуры, чем он больше тем масло стабильнее, косвенно указывает на силу полярных связей (на кинематику) т.е. устойчивость масляной пленки на разрыв под действием деформации сдвига. Настоящая синтетика плохо смешивается с бензином на холодную, это как раз индекс вязкости.
Температура вспышки: тут сложнее, она же температура испарения в случае с опытом открытый тигель, здесь можно долго развозить, задача чтоб она была не ниже 60С и не выше 150С для разделки, и может быть любой для предвариловки, хотя большая однозначно влияет на октановое число. Около 100С имхо оптимально. По температуре вспышки можно судить о количестве растворителя в масле, взаимозависит с вязкостью при100С.
Щелочное число(TBN) больше-лучше более 8мгр/грамм не встречал,он же пакет присадок, стандартный пакет для двухтактных масел состоит из : Десперсантов, Антиоксидантов, и Депрессанта, кто за что отвечает понятно по названию, других компонентов (поверхностно активных) как правило металлосодержащих и следовательно зольных, не применяется по причине ненадобности по тому что масло работает в движке короткое время.
Сульфатная зольность: меньше-лучше. Это металлический, неорганический несгораемый остаток от присадок ,он твердый и как правило светлого цвета. Чем больше разница между TBN и зольностью тем лучше.
Температура потери текучести: достаточно на 10С ниже температуры эксплуатации, некоторые производители хвастаются низкой температурой замерзания, нужно сразу смотреть вспышку и вязкость при100С температуру замерзания можно сделать очень низкой но это будет голимый алкилнафталин или алкилфенол или растворитель (керосин, газоиль или лигроин) что однозначно повлияет на высокотемпературную вязкость и следовательно на защиту двигателя при перегреве.
(С)
МотоФорум.RU/Форум
Моторное масло MOTUL — есть ли альтернатива?
- 1
- …
Моторное масло MOTUL — есть ли альтернатива?
#1 Сообщение dr_oplet » Пн апр 11, 2022 16:14
Моторное масло MOTUL — есть ли альтернатива?
#2 Сообщение Yggy » Пн апр 11, 2022 16:18
Моторное масло MOTUL — есть ли альтернатива?
#3 Сообщение dr_oplet » Пн апр 11, 2022 16:26
Всем требованиям Сузуки в моем мануале соответствует. Нафига тогда за Мотюль переплачивать?
Моторное масло MOTUL — есть ли альтернатива?
#4 Сообщение Vozarbo » Пн апр 11, 2022 17:08
Моторное масло MOTUL — есть ли альтернатива?
Моторное масло MOTUL — есть ли альтернатива?
#6 Сообщение evil_laugh » Пн апр 11, 2022 19:03
Можно и каждый день, если в ебра. В большинство мотоциклов прекрасно идет фиолетовый лукойл 10-40, очень много людей кто на нем ездит уже. Прекрасное гидрокряковое масло с добавлением пао, менять раз в пять тысяч и вообще пахyй.
А если боярин и достаточно пахyй, то и лукойл люкс 10-40 сойдет.
Моторное масло MOTUL — есть ли альтернатива?
#7 Сообщение evil_laugh » Пн апр 11, 2022 19:08
Всем требованиям Сузуки в моем мануале соответствует. Нафига тогда за Мотюль переплачивать?
Масло следует применять с официально подтвержденными допусками, а не то которое «соответствует требованиям».
Фиолетовый лукойл имеет, помимо официальных API, официальный мерседесовский допуск 229.3, который бьется на сайте бенца, т.е. мерседес официально одобряет использование именно этого масла в своих двигателях. Допуск очень жесткий по качеству, API в сравнении с ним детский лепет и абы кому и на всякое гомно мерс этот допуск не дает. При ценнике в два рубля за банку ящетаю, что это лучший антикризисный выбор.
Чем заменить масло мотюль
сакральная тема выбора масел утомляет… вроде бы столько всего пересказано…
Для выбора нужно: подходящие свойства масла, известный брэнд, приемлимая цена. Всё остальное — религия, а она у каждого своя.
Да, подлинный.
Однако если пробовать другое масло — явится другое воплощение, уже этого масла.
А вот какое масло истинное, а какое — языческое — дело самих верующих. Ничего обсуждать не буду, а то мотюльщики обидятся и устроят мне джихад. Или крестовый поход. 🙂
у мну древний мот с максимальными оборотами до 8500. Раздобыл заводской букварь к нему. Дык там немецким по белому (а ещё — французским, голландским и английским) написано: «масло SAE 10W-40 согласно спецификации API SD или SE». И ни слова про «мотомасло», «мотыль» и прочие непонятные вещи.
Уоттут уже сделали вывод: «лей что хочешь, лишь бы было настоящим (не „крутка“)». Ну и без всяких добавок «уменьшающих трение». Т.е., как правило, минералка и полусинтетика
ЗЫ. Ладно мне, на халяву, досталась канистрочка мотыля — чего же добру пропадать. Но дальше буду, думаю, «автомасло» лить (минералку) — в наших местах нарваться на подделку шансов на порядок меньше, чем для «мотомасел».
ТОП-6 моторных масел для моделей BMW
После введения спецоперации на Украине нарушились логистические цепочки, западные страны ввели санкции против России, в результате чего многие бренды ушли с рынка, а те, что остались, подняли цены. Экономические последствия коснулись всех, в том числе, автовладельцев. Машину нужно обслуживать — менять масло, фильтры и другие расходники. В этом материале поговорим о том, какое моторное масло можно залить в двигатели BMW — бензиновые N13, N20, N26, B38, B48, N55, N63 и дизельные N47, N57, B37, B47, B57 и другие. Масла в этом списке подойдут и для более поздних агрегатов, например, бензиновых N43, N45, N46 и дизельного M47.
Моторные масла для BMW
Прежде чем приступить, нужно понять, какое масло подходит для того или иного мотора. Есть универсальный способ — масло выбирается исходя из допуска и класса. В частности, масло для бензиновых двигателей должно соответствовать допускам BMW LL-98, LL-01, LL-01 FE или классу ACEA A3/B3.
К слову, LL-98 — первый допуск BMW, вышедший в 1998 году. Его полностью заменили более современным LL-01, который появился в 2002 году. А допуск LL-01 FE (Fuel Economy) широкого распространения не получил, поэтому главным остается LL-01.
В дизельные агрегаты рекомендуется заливать масло с допуском BMW LL-04, либо соответствующее классам ACEA C3, API SN.
Стоит сказать, что на практике в дизельные моторы владельцы также заливают масла с допуском LL-01. Негативных последствий пока никто не отмечал.
Вместо оригинальной жидкости BMW Longlife сейчас официальные дилеры предлагают масло Shell. Именно такую информацию мне предоставили в одном из официальных сервисных центров BMW. Стоимость 1 литра масла Shell — 2600 рублей. Итак, перейдем к нашему списку.
1. Motul 8100 X-cess 5W-40 — одно из самых распространенных моторных масел премиум-сегмента. Выпускается на заводе во Франции. Имеет необходимый допуск BMW LL-01. Пока о приостановке поставок никто не сообщал.
Motul 8100 X-cess 5W-40
В настоящее время это масло продается по доступной цене. Литровая упаковка в Metro Cash&Carry стоит 579 рублей. Получается, что 5 литров обойдутся в 2895 рублей. Не сочтите за рекламу, но вчера при мне мерчандайзер поменял ценник. Раньше оно стоило около 1000 рублей за литровую упаковку.
Motul 8100 X-cess 5W-40
2. Motul X-Clean 5W-30 EFE — по характеристикам идеально подходит для дизельных двигателей BMW. Соответствует допуску Longlife-04 и классам ACEA C2/C3.
Motul 8100 X-Clean EFE
Стоимость 4-литровой канистры в Metro Cash&Carry составляет 5859 рублей. На Exist.ru — 7529 руб, на Ozon.ru 5-литровая канистра продается за 8134 руб.
3. Shell Helix Ultra 5W-30 Pure Plus Technology имеет необходимый нам допуск BMW LL-01 и класс ACEA A3/B3. Хоть компания Shell уходит с российского рынка, но завод в Торжке свою деятельность не приостановил, и масла продолжают поступать на прилавки гипермаркетов. К тому же, российское подразделение Shell полностью выкупила компания Lukoil.
Shell Helix Ultra 5W-30
Цена за 4 литровую канистру в Metro Cash&Carry пока составляет 5399 руб. На Ozon.ru — 5248 руб, Exist.ru — 6200 руб.
Допуски и класс на обратной стороне упаковки
Еще предлагается такое же масло, но с приставкой ECT C3, которое имеет допуск BMW LL-04 для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
4. Lukoil Genesis Armotech 5W-40, 5W-30 — популярное у автолюбителей моторное масло. Имеет допуск BMW LL-01 и соответствие классам ACEA A3/B3, API SN/CF.
Lukoil Genesis Armotech 5W-40 API SN/CF
Причины успеха продукции Lukoil серии Armotech, по-моему мнению, следующие. Во-первых, встретить подделку масла Lukoil крайне проблематично. Во-вторых, продукция обладает высоким качеством. В-третьих — цены ниже, чем у конкурентов. Стоимость 4-литровой канистры в интернет-магазине Lukoil составляет 3341 руб.
Допуски на обратной стороне упаковки
Если раньше масла Lukoil владельцы премиальных марок старались обходить стороной, то теперь все чаще делают выбор в их пользу.
5. Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 — премиум-масло, которое изготавливается исключительно в Германии. Соответствует допуску BMW Longlife-01 и ACEA C3. Официальной информации о прекращении поставок в России пока нет. Продукцию можно приобрести в большинстве интернет-магазинах и гипермаркетах.
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Цены на Liqui Moly и без того были не самыми доступными, а теперь еще выросли. Например, 5-литровая канистра в Metro Cash&Carry стоит 8729 рублей. На Яндекс.Маркете есть предложения за 7550 руб, а на Ozon.ru — за 6789 руб.
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 в Metro Cash&Carry
6. Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 — еще одно моторное масло премиального сегмента. Имеет допуск BMW Longlife-01 и класс ACEA A3/B3.
Liqui Moly Special Tec LL 5W-30
В Metro Cash&Carry стоит недешево — 9599 руб, а в других местах можно найти дешевле. Например, на официальном сайте Liqui Moly канистра на 5 литров предлагается за 6310 руб.
Итоги
Изучив цены на масла для BMW, я пришел к выводу, что не все так страшно, как могло показаться в самом начале. Ведь в первые месяцы кризиса нам пророчили голод и невозможность приобрести даже расходники. Но практика показывает, что выбор есть. Никому не хочется переплачивать, и даже для премиального сегмента автомобилей можно найти вполне доступные по цене расходные материалы.
Пишите в комментариях, какое масло вы используете для своего BMW, и что хотели бы добавить в этот список.