Sp1399 и sp1399in чем отличаются
Перейти к содержимому

Sp1399 и sp1399in чем отличаются

  • автор:

Sp1399 и sp1399in чем отличаются

К странице.
Страница 12 из 277 « Первая < 2 10 11 12 13 14 22 62 112 > Последняя »
Меню пользователя dim0305
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные dim0305
Найти все сообщения от dim0305

1873 111

Меню пользователя Димася
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Димася
Найти все сообщения от Димася

Меню пользователя kia_rio_vod
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные kia_rio_vod
Найти все сообщения от kia_rio_vod
Эту рекламу можно отключить.
Меню пользователя Saprano123
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Saprano123
Найти все сообщения от Saprano123

1

Меню пользователя Korben
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Korben
Найти все сообщения от Korben

1873 111

Лично моё мнение что КИА РИО не тот авто , на котором нужно пыжится-выделываться и ставить супер-пупер колодки.
Главное- безопасность.
Конечно хочется золотую середину: чтобы и не скрипели (т.е. мягкие) и в тоже время не стирались быстро (т.е. не мягкие).
Есть колодки которые нужно нагреть чуть ли не до критической температуры, тогда они начинают правильно работать. а есть которые как огня боятся перегрева, при котором "дубеют" и перестают правильно работать.
Частенько тормозные диски у корейцев мягкие, и если поставить через- чур жесткие колодки, то они быстрее диск сточат нежели сами сработаются. А замена дисков стоит в 5-6 раз дороже замены колодок.
Так что нюансов много.
Вывод: если вас устраивают заводские колодки- берите Сансинг или Мобис (там тот же Сансинг лежит). Если нет-только личный опыт: купили, поставили, не понравилось-купили другие.
Ну и читайте "отзывы" других пользователей, но не забывайте что они очень субьективны. Т.е. если человек ну очень хочет почувствовать положительную разницу-он естественно её почувствует. И не забывайте про волшебную силу рекламы парить мозги за ваши же деньги.

Добавлю что Лукас не использую, т.к. они очень твёрдые и портят диски.

Ещё раз повторю, что это чисто моё мнение которое никому не навязываю. Каждый волен в своём выборе!!

Тормозные колодки на Hyundai Solaris. Выбираем какие лучше поставить

Тормозные колодки на Hyundai Solaris. Выбираем какие лучше поставить

Тормозные колодки на Hyundai Solaris. Выбираем какие лучше поставить

В прошлом году взял себе популярный в России автомобиль Hyundai Solaris. А его популярность заключается в простоте, надежности и недорогом обслуживании. Процесс обслуживания тормозной системы Solaris весьма прост: контроль износа тормозных дисков, замена передних и задник колодок.

Это все простые операции, которые каждый может выполнить своими руками. А вот выбрать какие расходные материалы использовать это уже сложнее, поскольку брендов огромное количество и легко купить что-то плохого качества.

Какие бывают колодки

Словом, любая колодка, независимо от бренда, может быть одного из четырёх типов:

  • Керамическая колодка. Самая дорогая, самая жёсткая, самая бесшумная, самая лёгкая. Их производят из керамических волокон, они практически не пылят и изнашивают тормозной диск.
  • Полуметаллическая колодка. В составе — половина металла, это может быть медный порошок, графит или железный порошок. Их минус в том, что они не переносят морозов и могут работать довольно шумно. Ресурс не очень высокий.
  • Колодка из органики. Состоят из резиновых, стеклянных и полимерных волокон. Тихие и мягкие колодки практически не изнашивают тормозной диск, но быстро изнашиваются сами.
  • Низкометаллическая колодка. В органический состав добавляют около 20-25% твёрдых сталей или меди. Это улучшает теплоотдачу и продлевает ресурс. Прекрасные фрикционные качества, но могут работать шумно и вырабатывать пыль.

Поскольку Солярис далеко не спортивный автомобиль, то дорогие керамические колодки тут будут не уместны.

С точки зрения материальных затрат, не имеет особого значения, насколько жёсткие тормозные колодки — если они мягкие, будет необходима частая их замена, но можно сэкономить на дорогих дисках. Если же колодки жёсткие, то меняются они реже, но диск изнашивается интенсивнее. Все зависит от стиля вождения.

Лучший выбор это оригинальные колодки (Mobis/Sangsin)

  • Оригинальные колодки Mobis, которые устанавливаются с конвейера. Каталожный номер 58101-1RA05 для передних, 58302-1RA30 для задних. Стоимость примерно 2500 рулей. Они продаются в комплекте со скобами, но для рынка запчастей (aftermarket) выходят под брендом Sangsin.
  • Sangsin. Каталожные номера SP1399 для передних и SP1401 для задних. В ходе тестов показали себя отлично, не требуют притирки, для блокировки колёс на скорости 70 км/ч достаточно усилия на педали тормоза около 12 кгс. Износ за 40 км интенсивного теста составил 0,33 мм. Цена передних колодок около примерно 1000 рублей, задних — 900 рублей.

Список совместимых колодок был собран на основе опыта обладателей машин Hyundai Solaris/Accent IV

Колодки передние дисковые

— Оригинал Mobis [в комплекте пружинящие скобы] (артикул 58101-1RA05);
— Sangsin Brake SP1399 [обычные] (артикул SP1399);
— Sangsin Brake HP1399 [премиум кевлар] (артикул HP1399);
— Hankook Frixa FPH27 [обычные] (артикул FPH27);
— Hankook Frixa S1H27 [полуспорт/кевлар] (артикул S1H27);
— TRW GDB 3548 (артикул GDB3548);
— Textar 2534801 (артикул 2534801);
— Mando MPH46 (артикул MPH46);
— Yes-Q ESD7052 (артикул ESD7052);

Колодки задние дисковые

— Оригинал Mobis [дилерские для России] (артикул 58302-1RA30);
— Sangsin Brake SP1239 [обычные, две канавки пылеотведения вместо одной] (артикул SP1239);
— Sangsin Brake SP1401 [обычные] (артикул SP1401);
— Sangsin Brake GP1401 [обычные] (артикул GP1401);
— Sangsin Brake HP1401 (премиум] (артикул HP1401);
— Sangsin Brake ESD8067 [обычные] (артикул ESD8067);
— Hankook Frixa FPH26R [обычные] (артикул FPH26R);
— Hankook Frixa FPH17R [обычные, идентичны FPH26R] (артикул FPH17R);
— Hankook Frixa S1H26R [премиум полуспорт/кевлар] (артикул Frixa S1H26R);
— TRW GDB 3494 (артикул GDB3494);
— Textar 2533701 (артикул 2533701);
— Ferodo FDB 4387 (артикул FDB4387);
— ATE 13.0460-5786.2 (артикул 13046057862);
— HSB HP0046 (артикул HP0046);
— NiBK (JNBK Corp) PN0538 (артикул PN0538);
— YES-Q ESD8067 (артикул ESD8067).

В случае, если ваш личный опыт противоречит информации в посту, прошу отписаться в комментариях.

Тормозные колодки Sangsin Brake

Теперь непосредственно о колодках Sangsin (Sangsin Brake). Выбор пал именно на этого производителя по двум причинам — цена и имя.
Sangsin Brake является крупнейшим Южно-Корейским официальным поставщик тормозных колодок на конвейеры Daewoo, Hyundai и KIA. Линейка Hi-Q (серия SP, см. артикул) — это классические, керамические тормозные колодки и накладки для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и автобусов. Так же у Sangsin

Brake есть кевларовые колодки премиум-класса под торговой маркой Hardron (серия HP, см. артикул), ориентированные на спортивные автомобили. Помимо поставки колодок на автоконвейеры и наличия собственных брэндов Hi-Q и Hardron компания Sangsin Brake является производителем тормозных колодок для компаний MANDO, CARPOS, SPEED MATE (торговая марка нефтяной компании SK Corporation) и BOSCH. По состоянию на 2015 год доля внутреннего рынка компании (Южная Корея) составляет 47%, а это говорит о многом.

В своём выборе я остановился на классических колодках Hi-Q. Для наших авто полностью подходят колодки Sangsin SP1399 (передние) и SP1401 (задние), которые, кстати, и являются официальными колодками Mobis, просто без лишней ценовой накрутки от автоконцерна Hyundai/KIA и без скоб в комплекте.

Тормозные колодки Sangsin SP1399 (передние) и SP1401 (задние)

Впечатления

Впечатления от колодок самые положительные. Ни хруста, ни пыли, тормозят мягко и крепко. Предполагаю, что в городском цикле на автомате износятся за 35000-40000 км, существенно не изнашивая диск.

Тормозные колодки Sangsin SP1399 (передние) и SP1401 (задние)

Sp1399 и sp1399in чем отличаются

К странице.
Страница 417 из 420 « Первая < 317 367 407 415 416 417 418 419 > Последняя »

10

Внимание, в этой теме обсуждаются только коды запчастей, технические характеристики, ресурс и различные аспекты эксплуатации тормозных колодок на Солярис 2011-2016.
Смотрите также аналогичную тему по Solaris 2: Тормозные колодки
Вопросы типа "где купить?" и "сколько стоит?" в этой теме больше не обсуждаются — читайте эту тему (неоднократно обсуждалось), спрашивайте в магазинах или используйте поиск в интернете.

Примечание: в шапке темы указаны не все колодки, которые могут подходить для Solaris. Если вы используете колодки, которых нет в этом списке, напишите об этом в теме.
Если Вы считаете, что что-то надо поднять в шапку, то жмите на "пожаловаться на сообщение" и укажите "В шапку!".

Тема: Выбор колодок на KIA Cerato YD

Партномера неоригинала приведены в голосовании сверху, формат передние колодки — задние колодки. Там же вы можете проголосовать.

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума
  • Личное сообщение
  • Просмотр статей
  • View Gallery Uploads

А почему,в опросе,нет Hankook Frixa(и их знаменитой кевларовой серии "S1")?!

Перед : S1H27 , S1H26 или S1H25
Зад : S1H26R или S1H17R

У меня стоят Sangsin HAGEN — колодки как колодки,не скрипят,и вроде тормозят.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *