Сколько держится керамика на автомобиле

Керамика За или Против.

Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы
Многие владельцы автомобиля стараются сохранить привлекательность машины и ищут способы защитить ЛКП. Еще недавно поверхность авто защищали обычным воском, но такое покрытие требует частого обновления и слишком трепетного обслуживания. На смену предшественнику была разработана формула, которая лучше и дольше справляется с сохранением блеска автомобиля.
Отличным методом защиты лакокрасочного покрытия от нежелательных царапин и повреждений станет керамическое покрытие. Оно улучшает эксплуатационные характеристики авто и защищает от воздействия окружающей среды. Мы обсудим недостатки и преимущества этого способа, но для начала узнаем, из чего состоит эта формула.

Состав керамического покрытия

Керамическое покрытие авто представляет собой микс силикатов, кварцевого песка и полимеров. При нанесении на ЛКП этих элементов образуется защитная пленка, которая оберегает поверхность от механических воздействий.
Керамическое покрытие должно наноситься равномерно, поэтому производители могут добавлять в него органический кремниевый растворитель. Также в составе присутствует оксид алюминия, который увеличивает гидрофобные свойства и диоксид титана – он придает тот самый блеск и сияние автомобилю.
Если собрать все вместе, получается специализированная паста, которая защитит и обновит кузов автомобиля.
Состав не имеет химической связи с краской машины. Однако, беспокоиться о том, что покрытие начнет каким-то образом отслаиваться не нужно. При нанесении образуется механическая связь благодаря молекулам. Они проникают во все имеющиеся углубления и неровности, а после высыхания попросту держатся на поверхности, образуя своеобразный панцирь для кузова машины.
Сегодня мы хотим поговорить о плюсах и минусах керамического покрытия автомобиля.

Плюсы керамического покрытия автомобиля

1. Защита от механических воздействий

Главный плюс – противостояние механическим внешним воздействиям. Защитный слой образует покрытие, которое в несколько раз тверже ЛКП. Следовательно, и поцарапать его намного сложнее. Керамика защищает машину от песка, гравия, примерзшего льда и других мелких вредителей покрытия.
Также покрытие защищает машину от появления царапин, “паутинок”. Кузову больше не страшны повреждения от веток, удары камней, царапины от каблуков и сколы. Гарантирована защита от появления пескоструя.

2. Блеск автомобиля

Второе положительное свойство керамики – то, что она делает глянцево-зеркальной поверхность кузова автомобиля. Диоксид титана, присутствующий в составе защитного покрытия, отражает свет, и поверхность авто блестит. Пожалуй, этот эффект – один из самых заметных. Взглянув на автомобиль после нанесения покрытия и не согласиться с тем, что он выглядит дорого – затруднительно. Благодаря этому эффекту машину можно продать гораздо дороже. Она выглядит новее и ухоженней.

Мойка автомобиля будет даваться легче из-за действия гидрофобного покрытия, создаваемого оксидом алюминия. Образуется эффект поверхностного натяжения. Грязь без особых усилий сойдет с автомобиля при попадании на поверхность моющего средства. Это касается и примерзшего льда. Его можно просто снимать руками.

4. Защита от коррозии

При нанесении керамики – коррозия исключается, так как происходит изоляция заводского покрытия от окружающей среды. Соответственно металл не окисляется и появление “рыжиков” исключено. Несомненный плюс к продлению срока службы кузова.

5. Невосприимчивость к химикатам

Бензиновые, масляные пятна, а также пятна другого рода не страшны покрытию. Химия просто не взаимодействует с керамическим слоем.

6. Защита от ультрафиолета

Шестое преимущество – защита ЛКП от пагубного влияния ультрафиолета. Известно, что ультрафиолетовые лучи имеют альфа излучение, но их воздействие прекращается за обычным прозрачным стеклом. Таким стеклом здесь выступает керамическое покрытие. Солнце не сможет повредить родному покрытию авто своими лучами из-за того, что оно находится под защитным слоем.

7. Эффект нового автомобиля

Автомобиль, который только выезжает из салона и автомобиль, находящийся в эксплуатации хотя бы полгода – это две совершенно разные машины. Даже за такой небольшой срок, как полгода или год, поверхность ЛКП потеряет свой блеск, станет мутной и покроется паутинками. Керамическое покрытие поможет избежать такой участи. Покрыв кузов сразу после покупки, вы продлите “молодость” машины.
Подводя итоги, можно сказать, что нанесенное керамическое покрытие даст такие выгоды:

поверхность ЛКП защищена от механических повреждений;

автомобиль легче мыть из-за гидрофобного покрытия;

кузов имеет зеркально-блестящую поверхность;

автомобиль защищен от коррозии, химикатов, потускнения и выцветания цвета.

В совокупности все положительные факторы от керамического покрытия отсрочат естественное старение ЛКП на 3 года.

Минусы керамического покрытия

Рассказали о плюсах керамического покрытия, теперь необходимо затронуть и минусы.

1. Длительность процедуры

Минус первый – процедура занимает относительно много времени. Это связано со сложной подготовкой к работам. Перед нанесением покрытия на ЛКП необходимо:

идеально вымыть автомобиль;

обезжирить поверхность машины;

тщательно отполировать ее.

Зачем это нужно? Керамическое покрытие прозрачное, т.е. не скроет повреждений на родном слое ЛКП, если таковые есть. Особо тщательно нужно отполировать поверхность, если имеются следы коррозии. Ведь керамическое покрытие само по себе ее не устранит. В противном случае коррозия продолжит разрушать машину под защитным слоем. Идеальным вариантом будет наносить керамику сразу после покупки новой машины.

2. Самому сделать сложно

Купить профессиональную автохимию будет достаточно проблематично, так как в основном специализированные магазины продают ее большими партиями детейлинг студиям. Вдобавок к этому, нужно будет приобрести полировальную машинку, некоторые специализированные средства и аппликаторы. Еще потребуется сушильная техника – высыхание керамического покрытия длится от 14 часов.

3. Есть риск разочароваться в сервисе

Покрытие наносят в несколько слоев, (от 1-7). Все эти манипуляции требуют навыков и знаний технологического процесса, в противном случае можно испортить родное ЛКП автомобиля, что приведет к дополнительным вложениям средств на исправление.

Керамическое покрытие – атрибут дорогого автомобиля и статного владельца. Нанесение керамики не каждый может себе позволить. Этот недостаток складывается из двух предыдущих: специальной автохимии, технических средств и профессионалов, выполняющих работы с машиной. Все это стоит дорого. Следовательно, и керамическое покрытие тоже.

5. Сложно снимать

Керамическое покрытие не вечно. Оно тоже начнет царапаться за годы эксплуатации автомобиля, пусть и намного позже родного ЛКП. Тогда его придется удалить. Удаление устаревшего покрытия – процедура не из легких. Придется сполировать его полностью и только после наносить новый слой защиты.

Уход за керамикой

Теперь поговорим о том, что делать, если вы все-таки решились на процедуру. Как быть с машиной после нанесения керамического покрытия?
Здесь многое зависит от того, насколько качественно и правильно выполнено нанесение покрытия. Например, можно встретить недовольные отзывы о керамическом покрытии автомобиля, в которых говорится о не до конца подсушенном слое керамики. Как следствие, будет безопасней не трогать поверхность машины 12 часов без использования специальных перчаток. Потому что можно испортить поверхность, задев свеженанесенное покрытие, или оставить свой отпечаток.
По той же причине не стоит выезжать с автосервиса на обработанной машине в плохую погоду.
Мыть машину рекомендуется только спустя 2-3 недели на специализированных бесконтактных мойках. Желательно использовать только рекомендованную автохимию, но не агрессивную (запрещается автошампунь с Ph выше 10).
Нельзя мыть кузов автомобиля жесткими губками, только аппаратным способом, потому что можно поцарапать поверхность. Материал губки должен быть мягким.
И последнее – запрещается полировать поверхность после нанесения керамического покрытия. Защитный слой пленкой покрывает ЛКП машины, но не имеет с ним химической связи – только физическую. Следовательно, при полировке керамического покрытия, его целостность нарушится. Через некоторое время оно просто начнет откалываться. В итоге это приведет к тому, что придется снимать весь слой целиком и проводить процедуру нанесения заново.

Коротко о главном

Нанесение керамического покрытия на поверхность кузова автомобиля – процедура, безусловно, не необходимая, но статусная. Зеркально-блестящая машина всегда будет привлекать внимание на дорогах и говорить о своем владельце, как об успешном обеспеченном человеке.
С прагматичной точки зрения, нанесение керамического покрытия может сэкономить деньги, которые необходимо было бы потратить на процедуры по уходу. Например, отпадает необходимость в регулярных полировках.
Еще раз кратко обобщим плюсы и минусы керамического покрытия.
К преимуществам можно отнести:

защиту от механических повреждений (царапин, паутинок);

привлекательный вид автомобиля и его статусность;

гидрофобное покрытие, и, как следствие, легкая мойка;

защита металла корпуса от коррозии, благодаря консервации родного покрытия;

защита от химикатов (бензин, масла) из-за невосприимчивого химического состава;

невосприимчивость к ультрафиолету, т.е. ЛКП не выцветает на солнце;

эффект нового автомобиля (машина выглядит будто только из салона несколько лет подряд)

К недостаткам относится:

длительность процедуры, из-за разного количества слоев для каждой машины процедура может занимать от нескольких часов до 3 дней.

невозможность нанести покрытие самостоятельно. Для нанесения необходимо специализированное оборудование и профессиональная химия, которые не так легко найти и приобрести в обычных розничных магазинах.

риск некачественно выполненного нанесения – непрофессионализм работников сервиса может губительно сказаться не только не нанесенном покрытии, но и на родном ЛКП автомобиля.

высокая стоимость процедуры, как мы уже сказали, связана с предыдущими двумя пунктами, ведь качественные материалы и услуги профессионалов это дорого, следовательно, нанесение керамики тоже.

сложности при снятии покрытия – после истечения срока эксплуатации, его придется снимать целиком и наносить новое, проделывая все необходимые процедуры (мойку, полировку и т.д.).

Данная статья найдена на просторах интернета (не является рекламой����)Чисто взята для рассуждения данной процедуры.Так как есть сомнения нанести ее на новый авто или нет.Жду совета от бывал��

Стоит ли покрывать автомобиль керамикой или жидким стеклом?

Керамика и жидкое стекло — это разновидности составов, предназначенные для защитного покрытия кузова автомобиля. После их нанесения на кузов образуется пленка, которая блестит, защищает от механического воздействия и может давать гидрофобный эффект (отталкивают влагу и грязь). Разбираемся, какое средство лучше выбрать, можно ли им обрабатывать кузов своими руками, а также какая от этого польза.

Эксперты журнала «За Рулем» сравнили несколько распространенных препаратов по ключевым параметрам — защитным свойствам, внешнему виду автомобиля, сроку службы покрытия и стоимости работ (для автомобиля С‑класса). Для ориентира взяли столичные на эти услуги в г.Москва (в регионах они чуть ниже).

Lada Vesta покрыли керамикой и жидким стеклом. Фото baralgin4ick

Чем отличается керамика от жидкого стекла?

Жидкое стекло является более бюджетным вариантом защиты. Индекс жесткости ниже (7Н), срок службы меньше. И, в отличие от керамики, жидкое стекло создает лишь защитную пленку — без пропитки лака.

• Сохраняет свежесть лакокрасочного покрытия.
• Защищает от легких царапин или несильного «пескоструя» (не защищает от камней).
• Гидрофобный эффект, отталкивает влагу и грязь (зависит от средства)
• Придает блеск (зависит от средства)

• Небольшой срок службы покрытий в суровых российских условиях.
• Приличные затраты на их нанесение и уход.

Сколько держится керамика и жидкое стекло на автомобиле?

Сроки службы некоторых покрытий указан в таблице ниже. Стоит учитывать, что в наших суровых условиях он может быть гораздо меньше заявленных производителями. Периодически нужно обновлять верхний гидрофобный слой (например, раз в год).

Некоторые представители защитных покрытий:

Тип	Название	Цена	Срок службы
Керамика	Ceramic Pro	30 000 рублей	до 3 лет
Керамика	Sensha	24 000 рублей	до 8 лет
Жидкое стекло	Hi-Mohs	45 000 или 65 000 рублей	до 2-3 лет
Жидкое стекло	Н7	8000 рублей	до 1 года
Жидкое стекло	Real Glass Coat	13 000 рублей	до 1,5 лет
Жидкое стекло	Cquk (C.Quartz)	—	до 2 лет

Стоит учитывать, что в стоимость не входит цена за подготовку кузова (чистка и полировка). Этот этап потребует от 2000 до 4000 рублей.

Сложно ли самому обработать кузов автомобиля керамикой или жидким стеклом?

Купить средство и нанести его самостоятельно будет в разы дешевле, чем воспользоваться услугой детейлинг студии. Однако работа с жидкими покрытиями требует навыков и опыта. Если зазеваться и пропустить момент начала полимеризации состава, весьма недешевого, то отполировать его уже не удастся, придется убирать абразивной полировкой. Кроме этого, для правильного нанесения многих покрытий потребуются специальные лампы для финишного или промежуточного запекания слоев.

Стоит отметить, что некоторые средства не требуют дополнительного инструмента (например, автокерамика TEKKO Hydrotect).

А вы обрабатывали кузов своего автомобиля керамикой или жидким стеклом? Оставляйте свои отзывы в комментариях, участвуйте в опросе.

Сколько держится керамика на автомобиле

Время полного высыхания составляет – 8 часов. Однако, производитель утверждает, что полноценные защитные свойства покрытие набирает в течение 3-4 недель после нанесения на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля.

Сколько держится керамика на автомобиле?

Срок службы – до трех лет. Наносят минимум четыре слоя. Сначала – так называемую подложку, затем – два слоя керамики. Первый из них благодаря адгезионной подложке пропитывает заводской лак, повышая его прочность, а второй образует поверхностную пленку.

Как правильно мыть машину покрытую керамикой?

По истечении 30 дней после нанесения керамического покрытия ухаживать за автомобилем можно в обычном режиме. Для лучшего результата используйте двухступенчатую мойку: сочетание бесконтактной мойки и бережной мойки кузова автомобиля мягкой губкой со специальным раствором.

Сколько держится жидкое стекло на автомобиле?

Сколько держится «жидкое стекло»? Производители часто заявляют срок службы до 3 лет, но судя по изученным нами многочисленным отзывам, в среднем покрытие нужно обновлять чаще – примерно раз в год, при условии каждодневной эксплуатации автомобиля.

Сколько не мыть машину после керамики?

Что делать в первые 30 дней после нанесения защиты

Избегайте любого вида мойки 2–3 недели спустя применения керамической обработки. По истечении 30 дней допускается чистка с использованием автомобильной химии и мягких губок.

Что лучше жидкое стекло или керамика?

Выводы. Керамика и жидкое стекло – это два основных конкурентных решения в сфере защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Они способны качественно защищать кузов автомобиля. Керамика гарантирует качественную защиту на протяжении длительного периода, в то время как «жидкое стекло» сохраняет бюджет автовладельца.

Можно ли полировать керамику?

Полировка является наиболее надёжным способом удаления керамического покрытия с кузова автомобиля.

Как мыть машину покрытую воском?

Мыть следует в одном направлении: сверху вниз. Чтобы покрытие кузова авто воском принесло желаемый эффект, нужно качественно вымыть поверхность. Для этого идеально подходит перчатка из овечьей шкуры, потому что в сравнении с губкой более эффективно убирает загрязнения. Для кузова и колес нужно иметь разные губки.

Как правильно мыть машину покрытую жидким стеклом?

чтобы химия не сьела стекло, нужно в десятилитровом ведре разбавить 140 мл жидкого стекла и тщательно помыть автомобиль, можно потом его поджечь (авто), чтобы «на солнце аж горел!»

Зачем покрывать авто керамикой?

Керамика же защищает кузов не только от механических воздействий и агрессивной химии, но и предотвращает выгорание краски, а также ее замутнение. Она убережет даже от микроскопических царапин и ультрафиолетовых лучей.

Сколько сохнет жидкое стекло на авто?

После нанесения жидкого стекла на кузов, авто следует оставить сохнуть минимум на шесть часов, чтобы состав полностью кристаллизировался и произошло его полное сцепление с ЛКП.

Сколько моек выдерживает жидкое стекло?

Защита кузова жидким стеклом выдерживает до 40 моек машины, нанокерамика — до 60 моек.

Что такое жидкое стекло для автомобиля?

Жидкое стекло (или полироль) представляет собой щелочной раствор силикатов натрия или калия. Нормальное состояние этих соединений — жидкое, но на воздухе они высыхают и образуют на поверхности пленку. Для придания определенных технологических качеств в него вводятся различные присадки.

Почему нельзя мыть машину после керамики?

Минимум 14 дней после нанесения «керамики» и «жидкого стекла» автомобиль мыть нельзя, так как покрытие не до конца закрепилось. … Эта объясняется тем, что 90% защитных свойств покрытие набирает практически сразу, за первые 12 часов. А остальные 10% в течение 30 дней, и мойка может повредить его.

Сколько сохнет керамическое покрытие?

Время полного высыхания составляет – 8 часов. Однако, производитель утверждает, что полноценные защитные свойства покрытие набирает в течение 3-4 недель после нанесения на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. И Ceramic Pro Light.

Когда можно мыть машину после жидкого стекла?

Некоторые производители рекомендуют ещё более долгий срок отказа от первой мойки 2-3 недели. Эта рекомендация объясняется тем, что 90 % защитных свойств покрытие набирает практически сразу, за первые 12 часов, остальные 10 % в течение 14-20 дней, и мойка может повредить его.

Керамическое покрытие автомобиля: плюсы и минусы, цена, какое выбрать

Керамическое покрытие (керамика) – современный способ защиты поверхности кузова и других частей автомобиля от влияния окружающей среды. Процедура недешевая, поэтому сначала нужно правильно выбрать материал. О том, какими критериями при этом надо руководствоваться, расскажем далее.

Оглавление:

Что такое керамическое покрытие

Нанокерамика («жидкое стекло») – защитный слой, позволяющий уберечь транспортное средство от механических воздействий: царапин, сколов, грязи, воды, гравия, песка, ультрафиолетовых лучей. Название покрытие получило благодаря прочной и твердой пленке, которая образуется после высыхания. Впервые его создал немецкий химик, минералог Ян Непомук фон Фукс в 1818 году. С тех пор рецептура осталась прежней, но с целью улучшения потребительских свойств стали добавлять особые компоненты.

Керамическое покрытие авто: до и после нанесения

Состав керамического покрытия

Принцип нанесения керамического защитного покрытия

Продукт представляет собой смесь кварцевого песка, силикатов и полимеров. Каждый из компонентов способствует образованию невидимой защиты кузова ТС от влияния внешней среды. Для достижения антистатического эффекта и равномерного распределения покрытия производители добавляют органический кремниевый растворитель. Входящие в состав поверхностно-активные вещества, оксид алюминия улучшают гидрофобные свойства, повышают устойчивость к перепадам температур. Диоксид титана придает сияние обработанным частям. Благодаря ему к слову «керамика» добавляется приставка «нано».

Далее рассмотрим, какими положительными свойствами обладает «жидкое стекло».

Плюсы керамического покрытия автомобиля

Популярность нанопокрытия обусловлено следующими моментами:

• Противостояние механическим повреждениям, таким как трещины, царапины, песок и гравий, который летит от колес транспортного средства. Но от сложных повреждений, ударов слой не сможет защитить. Бессильно и при езде на скорости выше 130 км/час.

Автомобиль с нанокерамикой защищен от мелких царапин и трещин. Также он скрывает уже имеющиеся недочеты

Нанокерамика придает изюминку внешнему виду автомобиля — от него очень красиво отражается свет, внося глянцевый оттенок

Керамическое покрытие защищает автомобиль от потери цвета

Керамическое покрытие обладает эффектом «Антиграффити»

Минусы керамического покрытия

К ним относятся:

• Сложность подготовки к монтажу. Перед установкой нужно очень хорошо вымыть, очистить поверхность кузова от всех загрязений, обезжирить и отполировать. В помещении должна быть определенная влажность, температура.

Нанесение нанокерамики — достаточно сложный процесс для непрофессионалов, поэтому рекомендуется доверить этот дело специализированным автосервисам

Уход за керамикой

Мыть кузов можно не раньше чем через 2-2,5 недели после нанесения керамики. Процесс лучше проводить аппаратным способом, без тряпок. Иначе после процедуры могут появляться разводы, пятна. Запрещено применять для очистки поверхности острые предметы – есть риск образования царапин.

Мыть кузов после нанесения «жидкого стекла» рекомендуется через 2-2,5 недели аппаратным способом

Через 12-15 месяцев покрытие теряет блеск, требуется новое нанесение. Стоимость при этом снижается. В большинстве центров предусмотрена гарантия в течение 1-2 лет. Как правило, указанная цифра показывает срок «жизненного цикла» нанопокрытия. Однако если пленка низкого качества, то продолжительность уменьшается до 4-5 месяцев.

Какое «жидкое стекло» выбрать для авто + цены

Нужно учитывать, что долговечное «жидкое стекло» не может иметь низкую цену. При определении детейлинг-центра стоит ориентироваться не только на стоимость средств, монтажа, но и мнение автовладельцев, кто уже пользовался такой услугой. Не лишне почитать отзывы о компании в интернете. Предпочтение следует отдавать организациям с гарантией. В этом случае замена покрытия будет дешевле по сравнению с первоначальной установкой.

Рассмотрим известные бренды защитных продуктов для автомобиля и их особенности.

Популярные модели керамики

К ним относятся:

1. Modesta – японская неорганическая субстанция. Применяется для защиты кузова и дисков ТС от влияния внешней среды. Фирма выпускает серию средств, которые отличаются степенью защищенности. Продаётся в основном для автосервисов. Список основных выглядит так:

• Р-01. Смола, которая заполняет микротрещины ЛКП и придает гладкий ровный вид.
• ВС-01. Обладает водоотталкивающим свойством, насыщает блеском.
• ВС-02. Благодаря диоксиду титана, входящему в состав, защищает от ультрафиолетового излучения, отталкивает грязь, пыль.
• ВС-03. Препятствует образованию царапин, трещин на поверхности кузова. Выдерживает до 700 градусов.
• ВС-04. Неорганика, защищает покрытие от воздействия окружающей среды, моющих эмульсий. Устойчива к высоким температурам (900 0С).
• ВС-05. Нанотитановая защита от следов красок, чернил, смолы. Придает глянцевое сияние, отталкивает жидкость, грязь.
• ВС-06. Жароустойчивое вещество для кузова и дисков ТС. Максимальная температура воздействия 1300 0С.

Нанокерамика и прочие средства Modesta

1. Ceramic Pro 9H. Многофункциональное защитное средство. Производится в Японии. Защищает от воздействия химических веществ, ультрафиолетовых лучей, коррозии. Обладает свойствами «антиграффити», «антилед», «антидождь». Возвращает яркость, блеск ЛКП. Выдерживает 200 моек. Срок эксплуатации – 3 года. Цена — около 5 000 рублей за 50 мл.

Керамическое покрытие Ceramic Pro 9H

1. Gyeon Q2 Prime. Корейское кварцевое покрытие. Способно к самоочищению, т.е. грязь и жидкость не задерживается на поверхности, стекает, при этом не остается разводов. Средство придает блеск, особенно цвету «металлик». Устойчиво к воздействию химических веществ. Цена— 5 000 рублей (30 мл).

Кварцевое защитное покрытие Gyeon Q2 Prime

1. Ceramic Pro Light. Нанокерамика, устойчивая к воздействию ультрафиолета, коррозии. Атмосферостойкая, водоотталкивающая смесь, которая обновляет цвет ЛКП. Наносится на кузов, фары, хромированные, пластиковые поверхности. Выдерживает 50 моек. Срок «жизненного цикла» — от 9 месяцев до 1 года. Выпускается в стране Восходящего солнца. Стоимость — около 5 000 рублей за пузырек (50 мл).

Нанокерамика Ceramic Pro Light

1. EverGlass. Производится в России, имеется несколько версий средства. После нанесения создается тонкая твердая пленка, которая защищает кузов от царапин, сколов, самостоятельно очищается от капель дождя, снега. Возвращает лакокрасочному материалу былой цвет и блеск. Средство повышает устойчивость поверхности к химическим веществам, реагентам. Покрытие сохраняет полезные свойства до 2 лет. Стоимость продукции — от 5 000 до 16 000 рублей за 50 мл.

Продукция EverGlass — нанокерамика и прочие средства ухода за автомобилем

1. Sirius Chroma Ultra Premium Ceramic Coating — японская полироль. Устойчива к царапинам, коррозии, влиянию кислот, солей, абразивов. Делает цвет ЛКП ярким, насыщенным блестящим. Срок службы – 2 года. После нанесения ТС мыть не раньше, чем через 10 дней. В России практически не продается. Стоит около 10 000 за 50 мл.

Нанокерамика Sirius Chroma и Sirius Crystal

1. 58Xcar X9. Защитное средство родом из Поднебесной. Невосприимчиво к ультрафиолету. Благодаря водоотталкивающему свойству на поверхности не задерживаются капели дождя, снег. Стоимость — чуть меньше 5 000 рублей за пузырек.

Керамическое покрытие и прочие средства от 58Xcar

1. Williams F1 Ceramic Coat. При нанесении создается защитный слой, который противостоит влаге, химическим веществам, птичьему помету, ультрафиолету. Производится в Великобритании. Подходит для защиты кузова, фар, бампера, внутренней обивки, панели. Безопасно для здоровья, не вредит атмосфере. При интенсивном пользовании автомобилем менять покрытие нужно раз в полгода. Комплект, как на изображении ниже, стоит около 13 000 — 14 000 рублей.

Нанокерамика Williams F1 Ceramic Coat

1. Vogelchen Ultimate Coat. «Умная» защита от выцветания краски, химического воздействия, осадков в виде дождя, снега. Возвращает обработанной поверхности прежний глянец. 50 мл такого «жидкого стекла» будет стоить около 4 000 — 5 000 рублей.

Керамическая защита Vogelchen Ultimate Coat

1. Aquartz Titanium – полимер из страны утренней свежести. Противостоит реагентам, царапинам, придает ЛКП зеркальный блеск. Цена — от 1 800 руб. за 40 мл, Premium-покрытие — от 2 700 за 60 мл.

«Жидкое стекло» Aquartz Titanium

1. Q² Mohs+. Кварцевая защита южнокорейского производства. Обладает водоотталкивающим свойством, дарит глянцевое сияние. Комплект стоит около 15 000 рублей.

Комплект кварцевой защиты кузова авто Q² Mohs+

1. Opti Coat Pro. Производство США. Износостойкая профессиональная защита кузова автомобиля от механических повреждений, воздействий окружающей среды. Благодаря полиуретану, входящему в состав, после нанесения покрытие становится твердым, прочным, эластичным. Продается в шприцах (20 мл) и преимущественно автосервисам.

Профессиональная нанокерамика Opti Coat Pro

1. ServFaces. Сеть немецкого производства защитных покрытий для автомобиля. Продукт устойчив к царапинам, ультрафиолету, коррозии, отталкивает грязь и жидкость. Продукция стоит примерно от 5 000 до 14 000 рублей. Товары, производимые концерном:

• Ceramic Coat Ultima – полифункциональное средство защиты от сколов, царапин. Срок эксплуатации – 2 года.
• Ceramic Suave – после нанесения поверхность становится гладкой, ровной, блестящей. Сохраняет свойства в течение полутора лет.
• Ceramic Coat Rims – прозрачная субстанция подходит для автомобильных дисков, суппортов, хромированных деталей. Защищает от механических и температурных воздействий. Продолжительность «жизненного цикла» — 1,5-2 года.
• Vitro Ultima – предназначено для стекол, обладает водоотталкивающим свойством. Действует на протяжении 1-2 лет.
• Leather Ultima – подходит для гладкой кожи, замши, велюра. После обработки поверхности легче поддаются очищению.
• Plastic Coat – защищает пластик от накапливания пыли, потери цвета. Срок действия – 1-2 года.
• Textil Ultima — предназначено для тканевых поверхностей ТС.

Нанокерамическое покрытие и прочие средства от ServFaces

Все перечисленные средства расфасованы в баллончики объемом от 30 до 1000 мл. Большие емкости приобретают специализированные центры и СТО.

Некоторые производители выпускают смеси для защиты не только кузова, но и салона. Например, Ceramic Pro предлагает следующие средства:

• Ceramic Pro Leather защищает кожаные сидения;
• Ceramic Pro Rain – для стекол;
• Ceramic Pro Plastic наносят на пластик и резиновые поверхности;
• Ceramic Pro Textile – для текстиля, велюра, замши.

После нанесения средств поверхности меньше загрязняются, дольше сохраняют цвет.

Что лучше защищает кузов — керамика или жидкое стекло?

Защитные покрытия кузова, если не считать стоящих особняком восковых полиролей, делятся на два вида — это так называемые керамика и жидкое стекло. На основе опыта детейлинг-сервисов (они занимаются восстановлением поврежденных деталей интерьера и кузова) сравним несколько распространенных препаратов по ключевым параметрам — защитным свойствам, внешнему виду автомобиля, сроку службы покрытия и стоимости работ (для автомобиля С‑класса). Для ориентира возьмем столичные расценки на эти услуги (в регионах они чуть ниже).

Перед нанесением любого защитного покрытия требуется подготовить кузов. Его слегка полируют, даже если автомобиль новый, используя мягкую пасту. Затем весь кузов обрабатывают подготовительным составом, который убирает всё, что конфликтует с новым покрытием: грязь и остатки предыдущего полироля. Этот этап потребует от 2000 до 4000 рублей. На машинах с пробегом делают полноценную восстановительную полировку абразивными пастами. В среднем такая подготовка обходится примерно в 10 000 рублей.

Жидкое стекло и керамика — это лишь разновидности жидких составов, которые после нанесения на кузов образуют пленку определенной жесткости. Кроме защиты от механического воздействия они часто дают и гидрофобный эффект — отталкивают влагу и грязь.

Реальные сроки службы покрытий в наших суровых условиях гораздо меньше заявленных производителями. Не стоит ждать и выда­ющейся защиты от механического воздействия — толщина наносимых слоев составляет всего пару микронов. Все эти покрытия уберегают лишь от легких царапин или несильного «пескоструя», но пасуют перед камнями и сколами.

Керамическая скорлупа

Керамические покрытия имеют индекс жесткости 9 Н по шкале Кохинора (Koh-i‑Noor). Она до сих пор наносится на карандаши для черчения и характеризует жесткость грифеля. «Девятка» — самый высокий показатель.

Наиболее популярная керамика — покрытие Ceramic Pro. Без учета подготовки кузова нанесение его на автомобиль С‑класса обойдется примерно в 30 000 рублей. Срок службы — до трех лет.

Наносят минимум четыре слоя. Сначала — так называемую подложку, затем — два слоя керамики. Первый из них благодаря адгезионной подложке пропитывает заводской лак, повышая его прочность, а второй образует поверхностную пленку. Завершающий, финишный слой обеспечивает гидрофобный эффект и хороший блеск. Можно положить и восемь слоев керамики, заметно увеличив общую толщину защитной пленки, но цена возрастет до 90 000 рублей. И есть ли в этом смысл? Первый, пропитывающий слой керамики проживет в лаке три года, и примерно к этому времени сточится и защитная пленка, какой бы толщины она ни была.

Другой керамический представитель — Sensha (Япония). Производитель заявляет о сроке службы покрытия аж до восьми лет. Пока нет достаточной статистики, чтобы подтвердить или опровергнуть эти обещания. Такое покрытие обойдется в 24 000 рублей. Технология укладки — как при работе с покрытием Ceramic Pro, разве что в базовом исполнении Sensha не имеет отдельного финишного слоя. Впрочем, эта керамика сама по себе дает отличный гидрофобный эффект и блеск. При этом мастерá всё же предпочитают наносить финишный слой, как у Ceramic Pro. Защитные свойства у этих двух керамик одинаковые.

Окаменевшая слеза

Жидкое стекло — более бюджетный вариант защиты. Индекс жесткости ниже (7Н), срок службы меньше. И, в отличие от керамики, жидкое стекло создает лишь защитную пленку — без пропитки лака.

Один из самых дешевых вариантов жидкого стекла — Н7 (Япония). Собственно говоря, название препарата — это и есть индекс жесткости получаемого покрытия. Срок службы — до года. По защитным показателям средство уступает керамикам, но и цена ниже: около 8000 рублей. H7 создает неплохой блеск, но гидрофобного эффекта не обеспечивает. Многим это не нравится, поэтому сервисмены поверх Н7 наносят дополнительно гидрофобный слой — в итоге цена поднимается до 11 000 рублей.

Среди жидких стекол среднего класса наиболее популярен продукт Real Glass Coat. Формально покрытие имеет индекс жесткости 7Н, но фактически защищает немного лучше, чем средство Н7, хотя и уступает керамике. Срок службы RGC — до полутора лет, а стоимость нанесения составляет в среднем 13 000 рублей. Покрытие имеет гидрофобный слой и придает автомобилю отличный блеск. По этим показателям оно превосходит конкурентов.

За и против

Все жидкие покрытия применяют для того, чтобы как можно дольше поддерживать свежесть лакокрасочного покрытия, а не защищать его от механических воздействий. Вдобавок порой требуется досрочно (иногда раз в год) обновлять верхний гидрофобный слой, чтобы поддерживать блеск. Для керамики такие работы стоят примерно 10 000 рублей, а для жидкого стекла — от 1500 до 2500 рублей. Небольшой срок службы покрытий, приличные затраты на их нанесение и уход, а также слабая защита в суровых российских условиях — не очень практичный вариант.

Как альтернативу предлагают бронирование полиуретановой пленкой (толщина около 200 мкм). Обтяжка всей передней части автомобиля обойдется в среднем в 60 000 рублей. Столько просят за дорогие высококачественные пленки, которые служат не менее десяти лет, обеспечивая полноценную защиту даже от камней и серьезных царапин, и долго сохраняют пристойный внешний вид. Поэтому, если собираетесь эксплуатировать машину долго, имеет смысл навесить именно такую «броню», а не связываться с покрытиями. Изначально дорого, но в итоге выйдет дешевле.

Благодарим за помощь в подготовке материала детейлинг-центр ATDetailing.

Как часто надо обновлять керамическое покрытие и жидкое стекло на автомобиле?

Личное средство передвижения представляет собой недешёвое удовольствие именно в силу технического обслуживания. Промышленность выпускает широкий ассортимент косметических средств, применение которых повышает безопасность езды, продлевает срок службы автомобиля, поддерживает хороший вид авто. Весомую роль играют защитные керамические покрытия, а также японская разработка, которую обычно называют «жидким стеклом».

Проблема заключается в том, что при общей доступности косметических средств по уходу важно знать частоту использования, а также специфические свойства отдельной продукции. Какое средство выбрать, как грамотно использовать, как часто обрабатывать поверхность автомобиля? Об этом мы поговорим в статье.

Обработка керамикой авто

Керамика, или керамическое покрытие – широко распространённый полимер, который наносят вручную на поверхность авто. Покрытие скрепляется с ЛКП автомобиля и образует защитный слой.

Этот современный метод далеко опередил восковые покрытия в автосалонах. Отличается долговечностью и не разрушается во время технического обслуживания и мойки.

Специалисты используют керамические покрытия из-за их превосходной термостойкости, абразивной, химической, водородной и ударной стойкости, что делает керамику идеальным защитным герметиком для многих автомобильных компонентов.

Modesta, Nanolex, CQuartz, Ceramic Pro и IGL Kenzo — на сегодня наиболее популярные бренды керамических покрытий.

Основные преимущества керамики

• Защита от окисления;
• Создание химически стойкой поверхности;
• Водонепроницаемость;
• Глянцевый эффект.

Обработка керамикой поможет сохранить презентабельный внешний вид автомобиля и снизить затраты на техническое обслуживание. В результате вы сможете повысить стоимость вашего авто. Однако это не универсальное средство от всех проблем. Важно знать потенциал керамического покрытия. Поговорим о проблемах, которые данный метод не в состоянии решить.

Что не исправит и не заменит керамика

• Устранение царапин и сколов. Можно минимизировать повреждения, но полностью устранить риск их образования нельзя. Обращайте внимание на техническое обеспечение, особенно это касается сервиса автоматической мойки. В процессе неправильного оказания услуг могут образоваться “вихревые” следы.
• Появление водяных пятен. Керамическое покрытие частично снизит появление водяных разводов, но полностью эту проблему не устранит.
• Необходимость технического обслуживания. Не смотря на водоотталкивающие свойства защитного слоя, всё равно придётся пользоваться услугами автоматической мойки.
• Отталкивание липких субстанций. К машине после обработки будет прилипать меньше смолы и дёгтя, но полностью проблема устраняться не будет.
• Керамическое покрытие имеет ряд преимуществ. Вы сможете подольше насладиться процессом эксплуатации авто и меньше думать о техническом уходе. Керамика помогает бороться с рядом проблем, но не гарантирует стопроцентное избавление от загрязнения и коррозии. Подробнее о том, что такое керамическое покрытие и как его грамотно использовать, читайте в нашем блоге.

Обработка жидким стеклом

Наиболее часто используют для обработки поверхности автомобиля такой подвид керамических покрытий, как жидкое стекло.

Жидкое стекло или силикатный клей — это раствор в воде калиевых или натриевых солей, который создают разными способами. Первый – реакция соединения раствора компонентов натрия или калия с веществами, содержащими кремнезем при определенной температуре. Второй способ – это обжиг смеси, которая состоит из кварцевого песка с содой. В итоге выходит вязкое по структуре вещество, обладающее адгезивными и водоотталкивающими свойствами.

Жидкое стекло — менее продуктивное средство по сравнению с керамикой. Полимер образует плёнку на кузове, которая частично защищает машину от повреждении. В большей степени способствует внешнему блеску и лоску.

Кроме свойств гидроизоляции жидкое стекло отличается:

• Экологической чистотой;
• Огнеупорностью;
• Свойством глубоко проникать в материал;
• Адгезивностью;
• Плохо проводит тепло — можно применять в теплоизоляции;
• После высыхания стекло не теряет эластичности, при усадке остаётся в целости гидроизоляции.

Виды жидкого стекла:

• Соединения в основе которых калий. Такие материалы отличаются пористостью, из-за чего они лучше впитывает влагу.
• Натриевые соединения. Материал отличается низкой гигроскопичностью — плохо впитывает влагу из внешней среды. Также материал обладает огнеупорными свойствами и защищает слои ЛКП от солнечных лучей. Всё это делает такой вид жидкого стекла лидером по защите покрытия автомобилей.
• Соединения на основе лития. Они хорошо регулируют температурные воздействия, но чаще применяются в узкой сфере — изготовление покрытий для электродов.

Ведущими брендами среди производителей являются следующие:

• Willson silane guard;
• Ceramic Pro;
• Gyeon Q2 Prime;
• Soft 99;
• HKC Ceramic.

Обработка керамикой или жидким стеклом имеет ряд преимуществ перед другими методами косметического хода и пользуется широким спросом на рынке. Теперь разберемся, на какой срок действия защиты стоит рассчитывать.

Эффект долговечности двух покрытий

Вопрос, который в первую очередь волнует автовладельцев – как долго держится эффект покрытия. Состояние личного авто так или иначе влияет на статус, однако постоянно заниматься его уходом затруднительно, требует максимальной отдачи. Поговорим об особенностях керамических защитных покрытий и жидкого стекла.

Как долго прослужит защитное покрытие? Все зависит от различных факторов, таких как:

• Качество покрытия и подготовительные работы перед нанесением.
• Частота использования транспортного средства.
• Состояние дороги.
• Погодные условия.
• Частота технического обслуживания.
• Аккуратность использования.

Сколько держится керамика на автомобиле

В хороших погодных условиях керамическое покрытие может прослужить до трёх лет при аккуратном использовании. Покрытие в неблагоприятном климате продержится примерно два года.

Керамическое покрытие — это долговременная мера защиты автомобиля. Вложение выгодно, так как вы платите за процедуру примерно раз в два-три года. Вы также можете самостоятельно нанести керамическое покрытие на автомобиль.

Сколько держится жидкое стекло

Жидкое стекло при условии аккуратного ухода будет держаться год. В первые дни после нанесения машину лучше не мыть, чтобы покрытие лучше закрепилось на поверхности.

Полировка жидким стеклом — более бюджетный метод. Однако, если хотите продлить эффект защиты, лучше наносить керамическое покрытие. Это долговечная мера, которая более года будет обеспечивать привлекательный внешний вид автомобиля.

На сколько хватает жидкого стекла и керамики на авто?

В этой статье мы рассмотрели срок службы керамического покрытия и жидкого стекла, который подтверждают производители покрытий. Сохранение эффекта может варьироваться в зависимости от аккуратности езды, качества дороги, климата и условий ухода за автомобилем. Теперь вы знаете, как долго вам прослужит та или иная защита ЛКП, и как продлить ее жизнь.