Когда менять масло в коробке киа соренто

Замена масла в коробке

Доброго времени суток, подскажите кто и на каком пробеге менял масло в АКПП, какое масло заливали. Дилер рекомендует замену в АКПП на 90000 км и на 105000 в раздатке и заднем редукторе.

KIA Sorento 2017, двигатель бензиновый 2.4 л, 175 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Kia Sorento, 2012

Kia Sorento, 2018

Kia Sorento, 2011

Kia Sorento, 2011

Комментарии 27

В своей поменял на 35000 км. Заливал zic sp4.

Я на первых 30 т.км поменял все жидкости в трансмиссиях, слилось заводское говницо и не где не было нормального уровня, залил везде Зик синтетику а да у меня МКПП ����! ����

Посмотри в инструкции по эксплуатации раздел: " тяжёлые условия эксплуатации" там все пополам от "нормальных условий" вот по этому графику и обслуживай бегимота!

менял на 30т.км. частично. масло X-teer. и как выше было сказано, манера езды, тяжести сильно влияют на экспл свойства жидкости.

Дели пополам, не прогадаешь!

И про частоту замены сказано в видео

На 60 тыс менял частичной заменой, на 95 тыс тоже частичная замена, на 160 т полная замена.

В коробке должно быть масло чем свежее тем лучше. Манера вождения, перегревы масла, состояние коробки все учитывается. Масло главное не маннол.))) Я полную (ну хорошо 98%ную) делаю раз в 50ткм.

А вы говорите вкладыши, вкладыши, люди вон по 700 тыс. Проезжают и ничего��

Привет везде на 70000 поменял. Масло Зик в коробку, в муфте равенол.

Я первый раз на 60 тысячах поменял масла везде. В заднем редукторе надо было бы пораньше, масло слилось очень чёрное. Затем дилер на 90 тысячах что-то менял, точно в АКПП, а по редукторам не помню, и на 140 тысячах сам и везде поменял.

Это реальный пробег? ��

Так в БЖ надо исправить, а то я стал завидовать БЕЛОЙ завистью бензиновому ДВС)))

Замена масла в АКПП Киа Соренто

В автоматическую 6-ступенчатую коробку передач Kia Sorento нужно заливать оригинальное масло Hyundai/kia ATF SP-IV. Всего в АКПП 7,1 литра масла, однако, при частичной замене понадобится всего 4 литра. Если делать частичную процедуру два раза, то можно выгнать много старого масла и заменить его практически полностью, и масла, нужно больше в два раза.

Если поменять жидкость через аппарат методом вытеснения, то, потребуется 12 литров масла.

Периодичность замены по регламенту — каждые 80 000 км. На деле можно менять и каждые 60 000 км.

Замена выглядит следующим образом:

1) на подъемнике или смотровой яме подставляет тару под сливную пробку АКПП, откручиваем ее — сливается масло.

2) Когда масло перестанет течь, закрываем сливную пробку, заливаем новое масло через заливное отверстие до уровня. Заводим авто, переключаем передачи, и доливаем если того требуется.

Киа Соренто Прайм масло в АКПП

Киа Соренто Прайм – третье поколение популярного кроссовера, представленное в 2014 году. Машина заменила предыдущую модель (кузов XM, 2009-2014), получила стильный дизайн экстерьера и интерьера, а также модернизированные силовые установки. Приставка Prime в названии модели актуальна только для российской модификации Sorento, поскольку первое время автомобиль продавали одновременно с предшественником. Версия для РФ сходила с конвейера в Калининграде.

У нас автомобиль был доступен с пяти- или семиместным салоном, а также передним или полным приводом. Моторная гамма включала бензиновые двигатели 2.4 (188 л. с.) и 3.5 л (249 л. с.), а также дизельный агрегат 2.2 л (200 л. с.). Все моторы сочетались с автоматом. Автомобиль покинул конвейер в 2020 году, когда началось производство Sorento четвертого поколения.

Какое масло

Кроссовер Kia Sorento Prime оснащается 6-ступенчатым автоматом Hyundai A6MF2/A6LF2, для обслуживания которого необходимо масло с допуском SP-IV.

Рекомендуемое масло

Для Kia Sorento Prime с АКПП требуется оригинальное трансмиссионное масло Hyundai ATF SP-IV.

Какое масло залито с завода

С завода в 6-ступенчатый автомат Hyundai A6MF2/A6LF2 заливалось трансмиссионное масло с официальным допуском SP-IV.

Что выбирают водители. Топ 5

1.Total Fluidmatic MV LV

199475 – 890 р за 1 л

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 28/6
• Плотность при +15 гр. – 0,850
• Температура застывания/вспышки – минус 45/222

2.GT ATF SP-IV

8809059408742 – 650 р за 1 л

Характеристики:

• Тип – синтетика
• Индекс вязкости – 156
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 29,19/5,86
• Плотность при +15 гр. – 0,847
• Температура застывания/вспышки – минус 47/216

3.Idemitsu ATF Type HK4

30040100-750 – 860 р за 0,95 л

Характеристики:

• Тип – гидрокрекинг
• Цвет – красный
• Индекс вязкости – 154
• Вязкость кинематическая при 40/100 гр. – 24,83/5,31
• Плотность при +15 гр. – 0,850
• Температура застывания – минус 47 гр.

4.Fuchs Titan ATF 6400

601425585 – 715 р

Характеристики

• Тип – полусинтетика
• Цвет – янтарный
• Допуски – Dexron VI, ATF SP-IV (Hyundai), Mercon LV, ZF TE-ML 09, Toyota WS

5.Ravenol ATF SP-IV Fluid RR

1211138-001-01-999 – 1000 р за 1 л

Характеристики:

• Тип – синтетика, гидрокрекинг
• Плотность при +15 гр. – 845
• Температура застывания – минус 56 гр.

Когда менять

Регламент замены масла в автомате Kia Sorento Prime составляет 60-70 тыс. км. Чем хуже условия эксплуатации, тем быстрее масло приходит в негодность и ухудшает работоспособность АКПП. Так, при плохом масле ухудшается плавность работы трансмиссии, а также возможен перегрев и другие неполадки.

Со временем ситуация усугубляется тем, что при тяжелых нагрузках или в экстремальной ситуации неисправный автомат может стать причиной серьезного ДТП. Ведь рывки и подергивания, запинки при переключении передач – все это будет негативно влиять на комфорт управления автомобилем. В связи с этим в суровых условиях эксплуатации желательно почаще проводить регулярные проверки ATF, поскольку в данном случае может потребоваться досрочная замена. Таким образом, можно будет избежать капитального ремонта АКПП.

Частичная замена масла

Плюсы

• не требуется глубокого вмешательства в конструкцию коробки
• требуется в два раза меньше масла, чем при частичной замене
• это более доступная процедура, не требующая специального оборудования

Минусы

• старое масло удаляется не полностью
• в некоторых случаях требуется двух- и трехкратная частичная замена
• в некоторых случаях не предусмотрена замена масляного фильтра
• интервал замены значительно меньше, чем при полной замене

Частичная замена масла

Частичная замена ATF бывают двух видов:

1. Щадящая – данная процедура не предусматривает снятия поддона АКПП и замены масляного фильтра, из-за чего удается слить лишь 2-3 л отработанной жидкости. И все же, такой метод распространен среди старых поддержанных машин, владельцы которых зачастую не осведомлены о сроках проведения замен ATF предыдущими владельцами. Для них важно побыстрее и с минимальными затратами заменить все расходники. Поэтому щадящий способ замены ATF в данном случае выглядит наиболее оптимальным вариантом. Такую замену желательно проводить в два этапа с интервалом 1000 км
2. Обычная – более эффективная «частичная» замена, при которой можно слить до 4-5 литров отработанной жидкости. Процедурой предусмотрено снятие поддона и установка нового масляного фильтра. Для наилучшего очищения коробки передач данный метод целесообразно проводить после щадящей замены. Таким образом, это позволит никогда не обращаться в сервисный центр для полной замены ATF.

Полная замена масла

Полная замена ATF является самой эффективной и дорогостоящей. Данный способ требует специальной аппаратуры, которая подключается к магистральной системе трансмиссии для последующего продавливания старого масла новым. Таким образом, происходит полное удаление отработанной жидкости. Однако из-за глубокого вмешательства в конструкцию АКПП велик риск повредить механизмы коробки передач. К тому же, велика вероятность засорения соленоидов и гидроблока металлической пылью. В связи с этим полную замену лучше проводить не чаще одного раза в 100 тыс. км.

Плюсы

• длительный межсервисный интервал
• это единоразовая процедура
• старое масло удаляется в полном объеме
• предусмотрена замена масляного фильтра и других расходников

Минусы

• слишком большой риск повредить узлы АКПП
• это дорогостоящая процедура, требующая наличия специальной аппаратуры
• требуется в два раза больше масла, чем при полной замене ATF

Сколько заливать

Заправочный объем для 6-ступенчатого автомата A6MF2/A6LF2 составляет 7,5 литров трансмиссионной жидкости. Столько нужно для полной замены, а при частичной замене уйдет 4 литра масла.

Замена масла АКПП КИА Соренто

Замена масла АКПП на КИА Sorento производится раз в 60 тыс./км. Работа по замене масла проводится в нашем автосервисе Респект Авто.

Своевременная замена масла в АКПП киа соренто, выбор качественного масла – это условие бесперебойной работы автомобиля. АКПП считается дорогостоящим узлом, поэтому намного дешевле обойдется диагностика и обслуживание в автосалоне.

Замена масла в акпп киа соренто 2.4 : популярные способы

Можно выделить три популярных способа того, как проходит замена масла акпп киа соренто 2.2 дизель .

1. Нужно залить новое трансмиссионное масло.
2. Следующий вариант заключается в том, что замена масла в акпп киа соренто прайм происходит только после того, как слита старая жидкость.
3. Еще один вариант – это комплексная замена масла акпп киа соренто 2014 . В этом случае нужна дополнительная промывка коробки передач. Настоятельно рекомендуется замена масляного фильтра. Этот способ выбирают при большом пробеге, но он отличается большей стоимостью. Лучше доверить процедуру мастерам автосалона, не рискуя проводить замену в гараже, например.

Стоимость замены масла АКПП

Наименование	Кол-во	Стоимость
Замена масла АКПП на КИА Sorento	1	2800

Почему замену масла акпп лучше делать в автосервисе

При полной замене масла производится тщательная промывка АКПП путем применения специальных приспособлений. Во втором случае используется определенный объем смазочного материала.

Специалисты автосервиса подбирают расходный материал в зависимости рекомендаций от компании-производителя, климатических условий региона, характерных особенностей автомобиля.

Во время проведения процедуры замене подлежит масляный фильтр, по мере необходимости профессионалы задействуют промывочные препараты.
Благодаря наличию современного оборудования и инструментов, большому опыту и навыкам, работа производится оперативно и качественно. По окончании процесса автовладельцу предоставляется гарантия.

Чтобы продлить эксплуатационный период автомобиля, стоит следить за его техническим состоянием и своевременно выполнять основные процедуры.

Когда нужна замена масла акпп киа соренто 2.5

Первая замена масла акпп киа соренто 2.5 дизель проходит при пробеге 60 тысяч км. После процедуру нужно повторять каждые 40-60 тысяч км. Это касается автомобилей, которые эксплуатируют в тяжелых условиях.

При поездках преимущественно на трассе в киа соренто 2 замена масла акпп проходит каждые 80-100 тысяч.

Как происходит замена масла акпп киа соренто 2011

Объем заливаемого масла в данную модель с акпп составляет примерно 14 литров. Сама же замена масла акпп киа соренто 2013 , например, проходит в несколько этапов:

• автомобиль устанавливают на эстакаду, чтобы обеспечить доступ к нижней части;
• сначала автомобиль хорошо прогревают до рабочей температуры;
• под область сливной пробки нужно подставить поддон для слива отработанного масла. Старая жидкость вытекает с грязью, примесями металлической стружки;
• далее мастера снимают поддон коробки передач, получают доступ к масляному фильтру. На этом этапе его заменяют аналогом, если фильтр находится в плохом состоянии;
• поддон перед установкой промывают и обезжиривают;
• следующий этап – замена масла акпп киа соренто 2012 , залив свежего масла.

Мастера нашего автосалона выполнят процедуру действительно быстро и по доступной цене. Нужно не забывать менять с точной периодичностью масло в автоматической коробке передач. Причем лучше доверить эту процедуру профессионалам.