Зачем нужна шумоизоляция авто

Шумоизоляция — Что? Зачем? Куда?

Рано или поздно большинство владельцев автомобилей начинают думать о том, как бы сделать их не такими шумными. Какая-то информации об этом вам периодически встречается в интернете, на автофорумах, что-то вы слышите от знакомых, а может быть иногда вам случается ездить в автомобиле, который уже обесшумлен.

В интернете автомобильные сайты пестрят фото- и видеоотчетами счастливчиков, которые уже сделали шумоизоляцию. Они хвалят свой автомобиль, рассказывая, как стало комфортнее ездить, насколько уменьшился шум внутри, как улучшился динамический диапазон их акустики «на низах». И вам это нравится. Вы тоже этого хотите!

Какие же преимущества получает человек, сделавший шумоизоляцию в своем автомобиле?

В автомобиле действительно становится тише! Самое главный плюс в том, что уровень шума в авто снижается, как при движении по трассе, так и по неровной дороге, гравию, по лужам, при переезде рельсов и неровностей на асфальте. Пропадает или становится почти неслышимым звук от капель дождя по крыше. Это самые приятные и заметные эффекты от шумоизоляции.

Улучшается качество музыки. Для улучшения звучания акустической системы «шумка» — обязательный этап. При установке хорошей акустики шумоизоляция просто необходима! Иначе от нее не удастся получить того, на что она способна. Даже старые динамики в правильно обработанной двери зазвучат поновому.

Теплоизоляция и «антикор». Это приятные бонусы, которые вы получите, сделав звукоизоляцию в автомобиле. Он будет медленнее охлаждаться зимой и дольше нагреваться летом. Полностью обработав пол, вы получите мощное антикоррозионное покрытие, которому не страшна влага.

В общем, вопрос о том, нужна ли, в принципе, шумоизоляция вашему автомобилю, уже не стоит. Он больше риторический. Но, как только вы задумываетесь над тем, как ее сделать, перед вами появляются несколько основных вопросов, которые могут стать настоящей головной болью, если неправильно подойти к их решению.

СТОИТ ЛИ САМОМУ ДЕЛАТЬ ШУМОИЗОЛЯЦИЮ?

Первое, что приходит в голову – это отдать автомобиль в руки профессионалов. Вроде все просто – оставить машину, погулять пешком день-два или поездить на такси. Ну, и заплатить определенную сумму денег. А потом все будет готово. Но, как только вы узнаете цены на шумоизоляцию вашего авто, которые предлагают мастера, в голове появится другая мысль – а не сделать ли всю работу самому? А если нет, то где найти этих самых профессионалов, которым можно доверить свой автомобиль?

Вы можете сделать ошибку, как начав работу в одиночку, так и отдав ее другим. В первом случае, есть риск просто не рассчитать свои силы, если вы никогда ничем подобным не занимались. Можно сделать что-то неправильно или бросить процесс на половине пути.

Отдав машину профессионалам, вы тоже можете ошибиться. Ведь не все профессионалы такими являются 😉 На что обратить внимание, читайте дальше.

Чтобы такого не случилось, тщательно взвесьте плюсы и минусы обоих вариантов. Для этого нужно всего лишь немного разобраться в теме шумоизоляции: как ее делать, насколько это ресурсоемко для вас, кто у вас в городе занимается оказанием такой услуги и сколько это стоит.

Прочитав эту книгу, просматривая фото- и видео на автомобильных сайтах, читая отчеты тех, кто уже обесшумил свое авто, вы можете примерно представить, какой объем работы вам предстоит сделать и сколько вам нужно будет за это заплатить. А после этого вы сможете решить — стоит ли браться за такую работу самому, а может, лучше будет отдать автомобиль в тюнинг-центр или в какой-нибудь гараж, например 🙂

Могу сказать одно: если вы возьметесь за шумоизоляцию автомобиля своими руками, вы не только сэкономите около 50 % от суммы, которую заплатили бы в мастерской, но и получите удовольствие от хорошо сделанной работы, которой занимались сами.

КАК ВЫБРАТЬ КОМПАНИЮ, КОТОРАЯ СДЕЛАЕТ ШУМОИЗОЛЯЦИЮ ЗА ВАС?

Допустим, вы поняли, что у вас нет времени, возможности или желания обесшумливать автомобиль своими руками. И вы остановились на первом варианте – поручить сделать всю работу другим людям. Сразу же возникает другой вопрос – к кому обратится? Как выбрать компанию, которая сделает работу качественно, с ощутимым результатом. Как не стать жертвой обмана хитрых и жадных «мастеров»? Ведь материалов для «шумки», после того как соберут салон авто, уже не будет видно. Как понять, что же вы получили в итоге?

Неправильный выбор компании-исполнителя — еще одна ошибка, которую совершают люди на пути к тихому автомобилю. Неверный выбор мастерской грозит вам браком, плохо выполненной работой, потерей денег и, самое главное — отсутствием нужного эффекта от шумоизоляции. И, что еще неприятно, в этом случае вы раз и навсегда сделаете для себя неверный вывод— что шумоизоляция не работает.

Чтобы не ошибиться с выбором мастерской, которая будет шумоизолировать вашу машину, ориентируйтесь на отзывы в интернете, рекомендации друзей и знакомых, которые воспользовались услугами этой фирмы. По одним только отзывам часто можно составить довольно четкое мнение о компании. Причем очень хорошо видно, где реальные впечатления людей, а где необоснованный негатив и черный пиар. Очень хорошо, если компания, в которую вы планируете обратиться, имеет портфолио с фотографиями автомобилей в процессе шумоизоляции. По ним вы можете оценить качество и аккуратность работы.

Большой плюс интернета в том, что вы можете походить по блогам или страничкам в социальных сетях, на которых люди размещают свои отзывы и фотографии работ по «шумке», посмотреть фото и почитать реальные отчеты о проделанной работе.

Не лишним будет ориентироваться также на личные впечатления от общения с мастерами или менеджерами компании, которая будет работать над вашей машиной. Причем лучше съездить к ним, пообщаться вживую, заодно посмотреть их работу, материалы, которые используются, оценить отношение к потенциальным клиентам.

КАК ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО РАБОТЫ?

Самыми болезненными вопросами, после стоимости шумоизоляции, является ее качество и эффективность. Сколько раз у нас спрашивали: «Насколько станет тише?» Ведь снижение шума, определяемое на слух, достаточно субъективная вещь. Уровень шума может казаться разным в различных условиях. А хочется еще каких-нибудь веских подтверждений, а не только слов и обещаний персонала. Впрочем, оценить качество работы можно, и это вполне реально.

Постоянное присутствие в боксе, где работают над вашей машиной — будет ошибкой. Кроме случая, когда они — ваши друзья, или хорошие знакомые.

Мастера не очень любят, когда клиент постоянно наблюдает за их работой. По крайней мере — большинство наших знакомых. А во многих фирмах или компаниях — вообще запрещают находиться в сервисной зоне, что очень правильно, ведь там обычно находится много недешевых инструментов.

Даже когда просто стоять возле человека и смотреть ему под руки во время работы, часто можно ожидать неприязненной реакции. Мало кто из мастеров любят, когда постоянно спрашивают: «А когда все будет готово?», путаются под ногами, смотрят, мешают, или, еще хуже — дают советы. Это само по себе создает атмосферу нервозности, что не лучшим образом сказывается на результате.

Иногда приходилось наблюдать парадоксальные ситуации. Часто случаются ситуации, когда при снятии дверных карт или пластиковых элементов салона что-нибудь ломается. Обычно это бывают пистоны, защелки и прочее. Не всегда это вина мастера. Но, в отсутствии владельца, нормальный мастер старается как-нибудь исправить это: заменить пистоны, подклеить или как-нибудь восстановить сломанное. Если же хозяин автомобиля сидит рядом, сломанная защелка выбрасывалась куда-то в сторону, «по-тихому». Видели такие случаи неоднократно.

Чтобы быть более уверенным в качестве работы, выберите компанию, предоставляющую фотофиксацию или измерение уровня шума.

Если вы хотите отдать машину на шумоизоляцию, но все-таки еще в чем-то сомневаетесь, узнайте, делают ли исполнители фотографии процесса работы. Сейчас множество компаний фотографируют результаты своей работы, а потом предоставляют клиенту фото на диске, или на карте памяти. И для вас приятно, и для них — дополнительная реклама, к тому же это практически ничего не стоит.

Кроме того, договоритесь о присутствии рядом с машиной, хотя бы на начальном этапе. Обычно это не проблема. Но также это не означает, что вы должны два или три дня подряд находится в боксе, не отходя ни на минуту.

Чтобы визуально проконтролировать качество работы, вам хватит фотосессии, на которой вы увидите, какие материалы были смонтированы и как. Чтобы оценить, насколько хорошо была прикатана вибра и приклеены шумоизоляционные материалы, после работы посмотрите на те места, где вы сможете это увидеть: капот, багажник (под штатным покрытием), пол (под задним сиденьем).

Если вы, узнав цены на работу по шумоизоляции, или не найдя подходящих мастеров, а может — просто захотев получить новый опыт, предпочли сделать все своими руками, то у вас появляются новые вопросы, на которые не всегда можно найти конкретные ответы в сети. Вы можете оказаться в растерянности от обилия неполной и противоречивой информации. Посидев день-два на форумах по автозвуку или тюнингу, в голове получается такая каша, что хочется, чтобы кто-то помог вам в этом разобраться 🙂 Надеемся, что помощью этой статьи вам все станет намного понятнее.
Начинать работу без плана, хотя бы примерного, в спешке — еще одна ошибка. Если вы сильно увлеклись темой шумоизоляции и хотите немедленно приступить к работе, то начало работы без планирования чревато потерей времени и, опять же, денег. Потому что, возможно, вам придется поехать за инструментом, или материалами, которых не хватает. Может быть, не один раз. Или, что хуже, вам придется переделывать работу заново.

Тем более, шумоизоляция делается не слишком быстро, поэтому надо рассчитать свое время и силы, а не только материальные ресурсы. Вам понадобится настойчивость и трудолюбие. Особенно тем, кто будет делать это впервые.

Составьте план и рассчитайте примерные затраты. Подсчитайте примерные расходы на материалы, инструменты, расходные материалы. Добавьте к этой сумме еще 10-20 % 🙂 Хотя бы у себя в воображении представьте все, что вы будете делать, в какой последовательности и сколько времени. А еще лучше — запишите. Добавьте еще один-два дня про запас.

Шумоизоляция — не настолько простая штука, как может показаться, читая оптимистические отчеты в блогах. Но и не настолько сложная, чтобы нельзя было сделать ее самому, без опыта. Новичку, который и отвертку держит в руках раз в год, может быть трудно, в некоторых моментах, которые человек с опытом делает интуитивно. Но, опять же, это не значит, что от шумоизоляции надо отказаться. Препятствия и трудности будут преодолеваться по ходу дела. Сначала может быть сложно, но потом будет все легче и проще.
Выбор неправильных материалов — одна из самых неприятных ошибок. Ведь хорошие, качественные материалы для шумоизоляции стоят таких же хороших денег. А попытка сэкономить запросто может привести к еще большим расходам. Лучше купить проверенные шумо- и виброизоляторы, потратив $400, чем дешевые и малоэффективные, но за $300. Некачественные материалы могут плохо приставать к металлу, хуже справляться со своей задачей, а со временем могут и вовсе отвалиться или привести к коррозии металла. Не говоря уже о том, что они просто могут быть вредными для здоровья. А ведь дышать их испарениями — вам, вашим детям и пассажирам.

Даже купив самые лучшие материалы для шумоизоляции, потратив пару дней на разборку/сборку машины и сам процесс оклейки, вы можете получить очень плохой результат. Шум станет не намного тише, а двери, как гремели от музыки, так будут греметь… Такого можно добиться, просто оклеив не те места не тем материалом. Самый яркий пример, причем достаточно распространенный, это применение вибропласта «Silver» или М2 от StP в самых вибронагруженных зонах авто — на полу, арках и моторной перегородке.

Чтобы потом не было мучительно больно за потраченные на ветер деньги, определитесь с производителем материала. Не покупайте первое, что попадется на глаза, или то, что предложат продавцы на рынке. Изучите доступный ассортимент. Узнайте, что из него можно купить у вас городе или заказать через интернет-магазины.

Почитайте, что это за материал, кто его выпускает, какие у него показатели вибро- и шумопоглощения. Посмотрите, какими материалами пользуются профессионалы, участники и чемпионы соревнований по автозвуку — и вы будете лучше понимать, на чем остановить свой выбор 😉

Мы работали, в основном, с материалами компании Standart Ural, Шумоff и StP. Их и рекомендуем. На нашей памяти случае брака почти не было. Что было — единичные случаи. В остальном — стабильное хорошее качество, которому можно доверять. По крайней мере, на момент написания этой книги.

Есть еще несколько неплохих производителей, но они нам не подошли либо в виду географической недоступности, либо ценовой. Конечно, что выбрать, решать вам. Но не подходите к этому вопросу спустя рукава. И не покупайте материалов для строительной звукоизоляции!

Похоже, что каждый производитель шумоизоляционных материалов поставил себе за цель запутать конечного покупателя 🙂 В их ассортименте часто не меньше 15-20 товаров с разными свойствами, характеристиками и предназначением. Причем все материалы отличаются еще и по размерам, толщине и эффективности. Угадайте, какие нужны именно вам? 😉

Ошибки в расчете нужного вам количества материалов болезненно ударят по вашему кошельку. Потому что, если вы купили его слишком много, вернуть оставшиеся листы может быть проблематично, так как часто магазины делают возврат только по целым пачкам. А в пачке может 4 м² или больше. Куда это все потом девать?

Если купили слишком мало, вроде бы не очень страшно. Достаточно съездить в магазин и взять еще. Но если машина уже наполовину разобрана, еще и стоит на даче, или в деревне? А если в городе магазина вообще нет, а «шумку» вы заказывали через интернет? Надо ждать не один день, а в это время тоже надо на чем-то ездить…

Чтобы такого не случилось, сразу подсчитайте нужное вам количество материала. Понятно, что сделать это с точностью до сантиметра не получится. Все равно надо будет взять с небольшим запасом, зато вы будете уверены, что его хватит.

Нужное вам количество будет сильно зависеть от программы обработки и типа авто. Худший вариант — спросить об этом продавца в магазине. Лучше поискать в интернете, сколько и чего вам нужно, на сайтах компаний, которые продают шумозоляционные материалы, обычно указано, какой тип материала нужен для определенной зоны автомобиля, также часто есть готовый расчет или онлайновый калькулятор, который вам позволит посчитать, сколько материала надо именно для вашего автомобиля.

А еще лучше — измерить свое авто рулеткой и просчитать нужную площадь. На основе этих данных вы сможете узнать, сколько и чего вам надо. А потом, посмотрев в интернет-магазинах, определитесь с ценой.

Стандартная усредненная схема нанесения шумоизоляции: первый слой — вибропоглотитель, второй слой — шумоизолятор (в некоторых вариантах — и/или шумопоглотитель). То есть, если вы померили общую площадь вашего авто, на которую нужно монтировать «шумку» и она составила 10 м², то к ней нужно добавить еще 8-9 м², это шумоизоляционный материал, плюс 1-2 м полосок «антискрипа». Повторимся, это средние цифры, количество материалов может быть и меньше, так и больше, в зависимости от автомобиля и программы шумоизоляции.

Фирмы, занимающиеся шумоизоляцией автомобилей, обычно предлагают на выбор несколько стандартных программ шумоизоляции. Например: минимальная, оптимальная и максимальная. Если избавляться от шума своими руками, вам тоже надо будет выбрать программу для себя. Ведь от этого напрямую зависит количество материала, общая цена и, конечно же, эффективность.

Как могут выглядеть программы для шумоизоляции дверей? К примеру, программа «минимальная» может включать в себя: вибропласт М1 от StP (Изопласт Плюс 2мм от Стандарта) на внешнюю филенку двери, сплэн 4 мм (тивиплен) и битопласт (изоскрип) под дверную карту. В программе «оптимальная» уже может использоваться вибропласт М2, сплен 8 мм и битопласт под обшивку. А в максимальном варианте обработки могут применяться более толстые вибропоглотители, алюминиевые листы для закрытия технологических отверстий, толстые шумопоглотители и прочее. Вариантов обработки много.

Ошибка в выборе программы шумоизоляции — тоже достаточно распространенная. Часто она происходит от незнания и непонимания того, что вы хотите получить в результате. А также — из желания сэкономить.

Если вы решили шумоизолировать машину, но стараетесь экономить, клеите материала по-минимуму, вам потом может не давать покоя мысль, что можно было сделать еще лучше, дороже, толще и так далее. Особенно, если вы не ощутили того эффекта, которого ждали.

Какую программу шумоизоляции выбрать? Надо помнить, что процедура обесшумливания авто достаточно дорогая. Один только материал может стоить $300-400. Если у вас нет таких денег, не стоит искать дешевые аналоги. Лучше правильно обработать одну зону автомобиля. Например, двери. А когда появятся средства — взяться за остальные.

Если вы делаете шумоизоляцию сами, то за счет экономии на работе, за которую должны были бы заплатить мастерам, вы сможете позволить себе более дорогую и мощную программу обработки авто. Я не рекомендую выбирать минимальную программу, чтобы вас потом не терзали мысли, типа: «Может можно было сделать лучше. » 🙂 Выберите лучшее из того, что можете себе позволить.

Следующий вопрос, над каким стоит подумать – где сделать всю работу? Особенно это важно в холодное время года. Очень хорошо, если у вас есть теплый гараж с электричеством, водой, туалетом и пивом. А если его нет? Если обычно машина ночует под подъездом, или на стоянке? Что делать тогда?

Неудачный выбор места для шумоизоляции может испортить вам все удовольствие от работы, это в лучшем случае. Мы встречали описания и фотографии процесса шумоизоляции, которая проводилась в самых неожиданных местах: на улице, возле офиса и так далее. Наверное, людям было совсем невтерпеж. Или у них не было другой возможности это сделать?

Проблема в том, что если вы неправильно выберете место, где будете делать шумоизоляцию, то вам может быть просто неудобно работать в таких условиях. Вы можете себе представить, как это — разобрать машину на стоянке возле офиса или в своем дворе? Куда складывать обшивки, болты, шурупы, пистоны? Где держать инструменты? Куда подключить фен?

Мы не говорим уже о том, что таком случаете можно потерять половину винтиков и гаечек, а инструменты кто-то может утащить во время работы.

Обязательно определитесь с помещением! Выбор места, в котором вы проведете ближайшие пару дней, когда будете обесшумливать автомобиль, важен и для вашего удобства, и для качества работы. Естественно, лучше делать все манипуляции в теплом большом гараже, где есть место, чтобы разместить внутренности автомобиля после разборки, а также электричество и хорошее освещение. Или на даче, где можно остаться после долгого трудового дня, изрядно накачавшись пивом 🙂

Очень желательно, чтобы там, где вы будете работать, температура воздуха была выше 15° С. Если она будет ниже, то вибропоглотители будут хуже приставать к металлу, перед этим больше времени придется потратить, чтобы их нагреть, а остывать они будут быстрее.

Также для новичка может быть не совсем понятно: какие инструменты нужны для шумоизоляции автомобиля? Можно ли обойтись стандартным набором: ключи + отвертки? Или нужны еще какие-то специальные приспособления? При теперешнем широком выборе инструментов запутаться проще простого. На некоторых видео из интернета можно увидеть какие-то металлические валики, специальные съемники… Нужны ли они? Продавцы в магазинах не всегда смогут помочь вам в этом вопросе. А все инструменты перед началом работ должны быть в наличии. Ведь не очень удобно ехать за каким-то ключиком, когда машина наполовину разобрана.

Использование неправильных инструментов — не самая страшная ошибка, но это может привести к затягиванию работы, повреждению частей авто.

Если вы будете делать все только одной отверткой — разбирать автомобиль, прикатывать вибру, то это будет достаточно тяжело, хотя и более-менее реально. Можно забивать гвозди микроскопом, но лучше делать это молотком. Но если вы хотите сделать работу более-менее комфортной, как и разборку/сборку авто, то вам нужны соответствующие инструменты.

Приобретите или одолжите и приготовьте нужные инструменты заранее. Когда у вас есть все, что нужно, то работать легче, удобнее и веселее.

Вам понадобятся инструменты, которые позволят разобрать именно ваш автомобиль. Чтобы узнать, какие именно — читайте пособия по ремонту вашего авто, смотрите в интернете на форуме таких же автомобилей.

Но для большинства вполне сойдет универсальный набор инструментов: с трещотками, торцевыми головками разного диаметра, отвертками с плоскими и крестообразными битами.

Непосредственно для шумоизоляции вам понадобятся: как минимум нож, или ножницы, металлический или пластиковый валик для прикатки «вибры». Если нет валика, подойдет удобный деревянный брусочек.

Желательно, но необязательно иметь специальные лопатки для снятия дверных карт и пистоносниматели из жесткого пластика.

Одна из самых распространенных проблем для новичка – как разобрать автомобиль, ничего не сломав при этом. И как все это собрать обратно, чтобы не осталось лишних деталей? А самое сложное — как разобрать торпедо? Причем видео и фотографии в интернете часто вызывают еще большую путаницу.

Ошибки на этом этапе будут стоить вам денег. И чем более халатно вы отнесетесь к процессу разборки, тем в большую сумму это выльется. В некоторых автомобилях есть свои слабые места, которые повредить легче всего. Чаще всего ломаются пистоны при снятии дверных карт. Это самая меньшая проблема, так как стоит они дешево, а купить их достаточно просто.

Но ведь еще можно сломать пластиковые крепления, заглушки, может треснуть пластик дверной карты или торпедо, можно сорвать грани на болтах, повредить проводку и так далее.

Еще одна ошибка новичков — сваливать все детали, шурупы, болты и пистоны в одну кучу. Когда будете собирать автомобиль в обратном порядке, вы пожалеете, что так сделали 🙂

Чтобы такого не произошло, заранее найдите инструкцию или руководство по ремонту вашего автомобиля. Если не удается, посмотрите в популярных автомобильных сайтах или социальных сетях для автомобилистов, наверняка уже кто-то делал шумоизоляцию такого же автомобиля, как у вас, сфотографировав каждый этап и описав все трудности.

Чтобы не потерять нужные детальки и крепления, а после сборки не осталось лишних, складывайте их в отдельные пакеты, коробки, подписывайте или фотографируйте.

Избегайте поломок. Во время работы действуйте аккуратно и продуманно. Если что-то не пускает, не тяните слишком сильно, не дергайте, посмотрите — может там есть какой-то скрытый шуруп? В разных моделях автомобилей крепления обшивок, пластиковых панелей может сильно отличаться, причем быть совсем нелогичным. И вообще — не применяйте необдуманно грубую физическую силу. Это поможет вам избежать новых ненужных покупок 🙂

Можно ли с помощью шумоизоляции "сделать из Жигулей Мерседес?"

Увы, но практически нет, ибо даже использовав правильно и очень хорошие материалы мы столкнёмся с конструктивными ограничениями такими как недостаточная жесткость кузова, хлипкий металл, слабые оконные уплотнители, не задемпфированные по заводу механизмы и агрегаты передающие шум кузову.
Поэтому существенно повысить комфорт в любом автомобиле реальная задача, но до определенного предела и тут предел у каждого автомобиля свой.

Эффективность шумоизоляции авто на личном опыте — плюсы и минусы

Автолюбители часто жалуются на то, что посторонние внешние шумы мешают сконцентрироваться на вождении, спокойно ехать и наслаждаться любимыми музыкальными композициями. В этой ситуации на выручку придет шумоизоляция авто. Когда вы задумываетесь над тем, изолировать машину от шума или нет, решающими аргументами «за» выступают:

• увеличение безопасности движения, ведь любые посторонние шумы так или иначе воздействуют на нервную систему, поэтому водитель чувствует раздражение, отвлекается, что повышает риск возникновения аварийной ситуации;
• комфортное движение, при котором водитель ощущает умиротворенность и ничто не влияет на него (даже пассажиры авто могут расслабиться и уснуть в машине, если предстоит долгая дорога);
• защита – шумоизоляционные материалы, кроме своей непосредственной функции могут помочь защитить автомобиль от повреждений и ржавчины;
• стабилизация температуры: шумоизоляция помогает задерживать в салоне теплый воздух зимой, а летом наоборот – сохранять прохладу;
• прослушивание качественной музыки: установка в машину мощного сабвуфера может оказаться проблемой, ведь эти звуки слышат все окружающие, вопреки своему желанию.

Шумоизоляция не должна быть слишком масштабной потому что: во-первых, посторонние шумы должны быть хоть немного слышны, ведь по постукиваниям и поскрипываниям можно определить серьезные поломки авто. Во-вторых, изоляция от шума в большом количестве может увеличить вес машины на восемьдесят килограмм и больше, а это повлечет за собой повышение расхода горючего.

Классификация материалов для шумоизоляции

1. Материалы для виброизоляции.

Эти материалы используются больше для изоляции от вибраций. Они изготавливаются из мягкой каучуковой резины и укладываются первым слоем.

1. Шумоизоляционные материалы.

Применяются непосредственно для погашения сторонних шумов в салоне. Они поглощают звуковые волны, которые не могут попасть внутрь автомобиля. Выкладываются вторым слоем после виброизоляции. Могут иметь закрытоячеистую текстуру для перекрытия крыши и пола, или волнообразную структуру для уплотнения дверей, арок колес и багажной крышки.

1. Универсальные материалы.

Сочетают в себе функции двух вышеназванных структур, так что их можно выложить одним слоем. Но используются реже, так как обладают значительным весом, хотяс функцией уплотнения и изоляции справляются на отлично.

Инструменты для выполнения шумоизоляции автомобиля

Важно не только выбрать качественные материалы для повышения эффективности шумоизоляции авто, но и подобрать правильный инструментарий, чтобы работа шла без проблем. В число основных инструментов входят:

• механизмы для разборки салона машины перед изоляцией;
• прикаточные валики для раскатки изоляционного материала и его хорошей стыковки;
• тепловой фен для разогрева материалов;
• ножики, ножницы;
• растворители для обезжиривания типа «уайт-спирит»;
• протирочная ветошь;
• шпатель.

Вооружившись этими инструментами, можно начинать шумоизоляцию, соблюдая основные положения:

• перед наклеиванием изоляционных материалов поверхности следует высушить и обезжирить;
• первый виброизоляционный слой нужно хорошо прикатить по всей поверхности;
• шумоизоляционные элементы должны быть небольшой толщины;
• при разборке деталей салона нужно запомнить их расположение, чтобы потом вернуть все точно на свои места;
• работы проводятся при температуре около двадцати градусов.

Шумоизоляция дверей

Дверная шумоизоляция является наиболее действенной в плане своего поглотительного эффекта. При этом процесс изоляции дверей оказывается наиболее простым. Для его выполнения необходимо:

• снять внутреннюю обшивку двери;
• обезжирить ее поверхность;
• установить виброизоляционный слой (толщина в 2-3 мм);
• прикатать вибропласт валиком для хорошей плотности;
• вторым слоем установить шумопласт, нарезав его небольшими кусочками (около 20 см);
• еще раз пройтись валиком;
• вернуть внутреннюю обшивку на место.

Шумоизоляция пола

Выполняется для того, чтобы чрезмерное гудение двигателя или дребезжание деталей не мешало движению. Эта процедура сложнее, так как на полу находится большее количество панелей, которые нужно будет снять перед работой, а затем вернуть на место. Последовательность действий:

• убрать кресла из салона;
• снять пластиковые фиксаторы стоек и порогов, убрать крепления полового ковролина;
• почистить и обезжирить изолируемые поверхности;
• нанести вибропласт и прокатать его валиком (толщина материала не более 4 мм);
• установить шумоизоляцию с толщиной листов до 10 мм;
• еще раз пройтись валиком, чтобы удалить воздух и обеспечить плотную фиксацию материалов;
• вернуть детали обшивки салона и кресла на место.

Шумоизоляция крыши

Этот процесс поможет нейтрализовать шум от ударов дождя или града по крыше. Выполняется следующим образом:

• снимается потолочная обшивка;
• поверхность обрабатывается обезжиривателем;
• устанавливается вибропластовый материал;
• вторым слоем монтируется звукопоглотитель толщиной в 10 мм, который вырезается по подготовленному шаблону и прикатывается валиком;
• устанавливается материал «Сплен» для теплоизоляции;
• потолочная обшивка возвращается на свое место.

Шумоизоляция багажника

Изоляция багажного отсека поможет устранить шумы, исходящие от глушителя, днища, перевозимых в багажнике грузов. Выполнение процедуры также начинают с демонтажа обшивки багажника, элементов ее крепления. Затем наносится вибропласт с проклеиванием боковых стенок, задних крыльев, крышки багажного отделения. После прокатывания валиком монтируется шумоизоляционный материал. Третьим слоем укладывается «Сплен». В завершении обшивка возвращается на место.

Шумоизоляция капота

Это самый простой процесс из всех, так как нужно удалить минимум элементов обшивки. Закрепляем вибропласт между ребрами жесткости одним слоем и все: изоляция капота выполнена. Главное не клеить изоляционный материал именно на ребра жесткости.

Конечный итог

Шумоизоляция – это процесс, в котором для эффективного результата не следует спешить. Следует внимательно удалять все детали обшивки, крепления, не повреждая их и запоминая, где они находились. Виброизоляцию и шумоизоляцию нужно укладывать плотно, не пропуская участки, и обязательно несколько раз после установки проходясь по ним валиком. При правильном подходе итог порадует – вы раз и навсегда избавитесь от докучающих вам посторонних шумов и будете управлять автомобилем с комфортом.

Зачем делать шумоизоляцию автомобиля

Правильная шумоизоляция необходима для любого автомобиля, будь то старенькая отечественная машина, или новая иномарка. Даже топовые автомобили, уже со встроенной на заводе шумоизоляцией, часто требуют ее улучшения. Для чего нужна шумоизоляция? Можно ли обойтись и без лишних трат?

Можно, но не нужно, если вы любитель комфортной и спокойной езды под качественную музыку. Вот пример того, когда после шумоизоляции только дверей, сразу чувствуется большой эффект за счет улучшения звучания музыки в салоне. Это происходит благодаря тому, что металл, из которого изготовлены двери, часто слишком тонкий, а значит под действием звучания акустики незначительно вибрирует. Сразу после установки изоляции, увеличивается жесткость двери автомобиля, а звучание становится намного качественнее. Т.е. большим ценителям музыки необязательно покупать дорогую акустику, ведь даже недорогая модель, благодаря шумоизоляции, зазвучит яркими красками.

Основной минус шумоизоляции – это увеличение веса деталей. Действительно, вес двери увеличится, но если все сделать правильно, то не критически. На автофорумах можно прочитать, что у некоторых автолюбителей даже проседали петли на дверях и их нужно было менять от чрезмерного веса шумоизоляционных материалов. Так может случится, если изолировать машину от шумов неправильно, поэтому не рекомендуем заниматься этим самостоятельно в гараже, лучше обратиться к мастерам своего дела. Нужна золотая середина: если положить слишком много слоев изоляционного материала, то эффект шумоподавления не улучшиться, а вес увеличится. Поэтому не стоит стремиться окутать каждую деталь в несколько слоев, да еще и разными материалами. Все хорошо в меру.

Качественная шумоизоляция позволяет устранить до 70% общего шума, т.е. вам не нужно будет кричать, чтобы услышать собеседника, а уровень непонятной усталости от продолжительной езды снизится как у вас, так и у пассажиров. Шумоизоляция, это не то улучшение автомобиля, на котором стоит экономить. Если не хватает ресурсов провести полную изоляцию за один раз, тогда делайте постепенно, но качественно, а заодно сможете еще сравнить, какой эффект достигается от изоляции той или иной части автомобиля.

Например, шумоизоляция хорошо справляется со звучанием собственного двигателя, для этого достаточно обработать изоляционными материалами пространство между ним и салоном, ведь это главный источник ненужных шумов.

Также шумоизоляция позволяет утеплить автомобиль зимой, сохранить прохладу летом, создать комфортный микроклимат, а за счет защиты от протекания влаги и образования конденсата, сохранить машину от коррозии.

Правильная шумоизоляция автомобиля: дверей, крыши, пола

В современном мире автомобиль для многих является неотъемлемой частью жизни. Длительные и частые переезды, пробки занимают большое количество времени и важно, чтобы проведенные в машине часы, были комфортными и приятными. Хорошее звучание музыки в салоне, отсутствие посторонних шумов с улицы или скрипов из-под капота обеспечивает правильная шумоизоляция автомобиля.

Часто автопроизводители не уделяют должного внимания шумоизоляции, потому как стараются снизить себестоимость машины и экономят на материалах для уменьшения уровня шума в авто. Чтобы автомобиль приносил только приятные эмоции и не вредил здоровью, автомобилисты дополнительно стараются обесшумить авто и убрать лишнюю вибрацию.

Дабы разобраться с тем, как правильно делать шумоизоляцию авто, нужно знать, чем обесшумить авто и какую шумоизоляцию выбрать.

Шум условно делится на два вида:

1. Воздушный шум появляется из-за действия потока воздуха на кузов машины. По-другому также называется акустическим шумом.
2. Структурный появляется из-за вибраций и трений между кузовными частями машины.

Поскольку автомобилисту создают дискомфорт оба вида шумов, производители разработали шумоизоляционные материалы, с помощью которых эти шумы легко устраняются. Воздушный шум убирается путем использования шумопоглотителей, а структурный — виброизолирующих материалов. Комплексное устранение звуков в салоне и является шумоизоляцией авто.

Какая шумоизоляция лучше

Потому как автомобиль имеет сложную конструкцию и состоит из огромного количества деталей, частичная противошумная обработка должного эффекта не окажет. К тому же, одни части авто должны подвергаться только противошумному обрабатыванию, другие покрываться антивибрационными материалами.

Поэтому, чтобы навсегда избавиться от раздражающих звуков, правильнее делать шумоизоляцию автомобиля в целом, а не отдельных поверхностей.

В комплексную шумоизоляцию авто входит:

• шумоизоляция пола;
• шумоизоляция дверей;
• шумоизоляция потолка;
• шумоизоляция капота;
• шумоизоляция багажника с арками изнутри;
• шумоизоляция днища и арок снаружи.

Только комплексная шумоизоляция позволит улучшить комфортное нахождение в авто и свести уровень посторонних шумов к минимуму.

Шумоизолирующий материал для авто

На данный момент существует огромное разнообразие шумо и виброизолирующих материалов, которые применяются в процессе работ по устранению лишних звуков. Правильная шумоизоляция характеризуется использованием качественных материалов и грамотной установкой. В первую очередь, для шумоизоляции авто не следует покупать дешевый материал, так как недорогая шумоизоляция плохо выполняет функции и не позволяет получить бесшумный автомобиль.

Также не стоит делать шумоизоляцию авто с помощью материалов, которые применяются в строительной промышленности (стройка домов, квартир). Во-первых, не будет достигнут нужный эффект, а во-вторых, такая шумоизоляция попросту может быстро отклеиться.

Какой же лучший материал для шумоизоляции авто? К наиболее подходящим относятся:

1. Жидкая шумоизоляция Noxudol 3100/3101 считается самой оптимальной. Noxudol используют в судостроительной и авиастроительной промышленности, материал эффективно поглощает вибрации и обладает высокими антикоррозийными свойствами.
2. StP Акцент — материал, обладающий хорошими шумопоглощающими свойствами. Убирает среднечастотные шумы, обеспечивает дополнительную теплоизоляцию и отражает звуковые волны.
3. Шумопоглощающие материалы Noisebuster — самоклеящиеся материалы на полиуретановой основе. Обладают высоким сцеплением, благодаря чему не нуждаются в техобслуживании, исключают попадание влаги и образование коррозии в течение периода эксплуатации.
4. StP Битопласт изготавливается из поролона и битумной пропитки. Устойчив к температурным изменениям (-45°C до +100°C), имеет высокую сопротивляемость к морозам, влаге, солнечному излучению и пыли. Срок службы — 15 лет.
5. Изолон выполняет указанные функции, однако считается проще и дешевле Битопласта. Интервал температурного воздействия -60°C до +100°C.
6. StP Bimast Bomb — материал на основе битума и мастики, верхний слой выполнен из алюминиевой фольги. Вибродемпфер имеет высокий коэффициент механических потерь, а при использовании материал разогревается.
7. StP Вибропласт — самоклеящийся материал, легко устанавливается на неровные поверхности, не нуждается в обезжиривании и нагревании. Обладает герметичными свойствами и не разлагается.
8. StP Bimast Standart — самоклеящийся материал, поглощает механические и звуковые вибрации. Добиться максимального результата получается при покрытии материалом 50–60% площади авто.
9. Визомат — вибропоглощающий материал на битумной основе, температурный диапазон использования -45°C до +75°C. Усиливает жесткость металла.

Кроме вышеперечисленных разновидностей существует также внешняя шумоизоляция кузова авто. Стоит выше, чем обычная шумоизоляция, однако обладает преимуществом — исключает появление коррозии на металлических элементах.

Где сделать шумоизоляцию автомобиля

Как было описано выше, только комплексная шумоизоляция позволит добиться нужного эффекта. Такую процедуру лучше доверить высококвалифицированному мастеру в автосервисе либо на СТО. На первом этапе разбирается и очищается от загрязнений салон автомобиля. Далее специалисты обезжиривают поверхности, на которые будет накладываться шумоизоляционный материал. На третьем этапе с помощью специального фена клеится заранее подготовленная “шумка”. Пристальное внимание уделяется местам стыков и пластмассовым элемента обшивки.

Правильная шумоизоляция позволяет автовладельцу наслаждаться качественным звучанием музыки или же тихим, комфортным передвижением в автомобиле.

В нашей новой статье вы можете прочитать о том, как правильно подобрать акустику в автомобиль.