Замена зеркального элемента
Где-то полгода назад произошла нежданная встреча с бортовой газелью, задел на скорости зеркалом, результат ниже на фото.
Заказал зеркальный элемент с подогревом (правый) код:
876211C400 HYUNDAI/KIA 800 руб.
комплект
Снимается боковое зеркало очень просто: штекер(4), 3 крестовых винта(1-3), и что-то типа клипсы (5).
Кладем зеркало, зеркальный элемент(его нижнюю часть) поднимаем максимально вверх, чтобы можно было увидеть его крепление. Далее нужно отжать 2 нижних крепления (показал на фото) и снять зеркальный элемент.
Чтобы одеть новый я просто выровнял площадку для установки и сверху ровно надавил зерк. элемент до щелчка.
Зеркало заднего вида Хендай гетц
Примечание
Снятие и установка наружного зеркала показаны на примере
левого зеркала, правое зеркало снимают аналогично.
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи.
1. Подденьте отверткой обивку наружного зеркала в месте расположения держателя (на фото место расположения держателя показано стрелкой) и снимите обивку. 
2. Выверните три винта крепления наружного зеркала к панели двери… 
3. …придерживая зеркало, ослабьте винт, сожмите фиксатор… 
4. …и снимите зеркало.
5. Установите зеркало в порядке, обратном снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА 
1. Преодолевая сопротивление фиксатора, снимите с кронштейна внутреннее зеркало. 
Примечание
Так выглядит фиксатор крепления внутреннего зеркала к кронштейну.
2. Установите зеркало в порядке, обратном снятию.
Ремонт зеркал hyundai getz
вышел сегодня за забытой в бардачке мелочью, машина прям напротив подъезда — а у меня зеркало левое висит на проводочках.
почитал форум — примерно понял что и как.
но! есть вопрос — обломано крепление — как я понимаю «силуминовое» — покупка нового зеркала в сборе решит этот вопрос или нет?
если кто знает, поделитесь) я в горести и замешательстве ))
gets 1.4 2002 GLS
спасибо!
осталось дело за деталью)
резюмирую —
в ССМ — Авто было найдено новое зеркало за 4300 (в кореане около 4500)
там же мне дали визитку покрасочного сервиса — позвонил, еще 1500
поговорил со своим страховщиком — так как у меня ОСАГО — если бы нашел виновника можно было бы проплатить, а так нет.
в принципе новое зеркало хорошо, оно наверное будет складываться нормально — старое не складывалось — только после нового года с этой ситуацией пришлось уйти в долги, что неприятно.
Закисло насмерть правое зеркало. Капание вэдешкой, маслом и прочим не помогло. В эти выходные снял и разобрал полностью зеркало.
Полностью зеркало снимается элементарно. Не понимаю почему люди не могут его открутить. Если не получается отверткой, возьмите ключик на 10. Не понял сначала нафига маленький винтик с распоркой какой-то.. Потом понял, чтобы не отвалилось зеркало, когда все три винта выкручиваешь ��
Снятие зеркального элемента и корпуса описывать не буду.
Самая сложная часть это снятие и установка пружины. Из подручных средств у меня была только столярная струбцина. С ее помощью сжал пружину с одного бока, и снял скобу. После снятия скобы пружина выстрелила выскочив из под струбцины. Но обошлось без травм �� Далее, отскоблил все что мог от окисла. Поворотный кронштейн устроен таким образом что одна трубка одевается на другую трубку. И все это сделано из силумина. Трубки между собой сцепились намертво. выбить одну из другой не получилось, повернуть с помощью молотка и грубой физической силы тоже. Было принято решение выломать маленький кусочек из внешней трубки и попытаться разжать оставшуюся часть. Для чего было просверлено два отверстия сверху вниз в зазоре между трубками на расстоянии 5 мм друг от друга. После чего кусок между отверстиями выломан стаместкой. В итоге разжимать особо ничего не пришлось развалилось все само собой. Все было почищено и обильно смазано.
Установка пружины заняла гораздо больше времени чем все остальное. В итоге поступил следующим образом. Сжал пружину в тисках, обмотал капроновой веревочкой. В таком сжатом состоянии установил ее обратно и забил обратно скобу. Веревочку потом разрезал просто и оставил зажатой между пружиной и корпусом.
В общем теперь у меня оба зеркала складываются. Самое интересное, что правое зеркало не имеет вообще никаких следов коррозии.
Как снять правое зеркало на хендай гетц
13.57 Снятие и установка наружного зеркала и стекла зеркала
Снятие и установка наружного зеркала и стекла зеркала
При установке стекла зеркала обязательно пользуйтесь перчатками или подложите чистую тряпку.
Корпус зеркала может быть снят без снятия зеркала в целом.
Вследствие этого стирается информация из электронных блоков памяти, как например, код радиоприемника. Без кода радиоприемник может быть включен на СТО AUDI. Поэтому ознакомьтесь с указаниями в подразделу Ввод кода радиоприемника .
При наличии паяных соединений их необходимо отсоединить по отдельности прямо у корпуса. Запишите расположение присоединений перед их расстыковкой.
Активизируйте высотную автоматику электрического стеклоподъемника, а также установите часы и введите код магнитолы, обратитесь к подразделу Ввод кода радиоприемника .
Зеркало заднего вида Хендай гетц
Примечание
Снятие и установка наружного зеркала показаны на примере
левого зеркала, правое зеркало снимают аналогично.
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи.
1. Подденьте отверткой обивку наружного зеркала в месте расположения держателя (на фото место расположения держателя показано стрелкой) и снимите обивку.
2. Выверните три винта крепления наружного зеркала к панели двери…
3. …придерживая зеркало, ослабьте винт, сожмите фиксатор…
4. …и снимите зеркало.
5. Установите зеркало в порядке, обратном снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА
1. Преодолевая сопротивление фиксатора, снимите с кронштейна внутреннее зеркало.
Примечание
Так выглядит фиксатор крепления внутреннего зеркала к кронштейну.
2. Установите зеркало в порядке, обратном снятию.
Ремонт зеркала.
После небольшой аварии, двери были восстановлены (заменены на «новые»), а вот зеркало восстановить не получилось. Было куплено Тайваньское зеркало, полный функциональный аналог. Но по конструкции оно отличается от оригинала. У оригинала силовая рама сделана из металла (не то силумин, не то дюраль), а копия полностью сделана из пластика. В этом, в принципе, нет ничего плохого. А работа механизма привода зеркального элемента даже во много раз лучше чем у оригинала. Зеркало двигается плавно и бесшумно. У оригинала же движение дёрганное и шумят моторы привода очень даже здорово. И всё бы даже ничего, но при движении по хорошей гладкой дороге, всё хорошо, а вот на шероховатом асфальте и, особенно, на «стиральных досках», коими щедро усыпаны наши дороги, зеркало вибрировало, что вызывало мутность изображения, и корпус копии чёрный, матовый, не в цвет. Разбирать что бы покрасить, не хотелось, так как пружина там мощная, а пластик хлипкий и второго чёрного зеркала у меня нет. Когда одно зеркало в цвет машины, а второе чёрное, как то не по феншую. Поэтому искал правое зеркало — оригинал.
Удалось купить новое зеркало с дефектом (лопнут обтекатель). Новые зеркала поставляются чистыми, под покраску.
Единственное несоответствие, у него не было подогрева. Только привод зеркала (3 пина).
Так как у меня есть хорошие праворукие зеркала, то факт дефекта меня не огорчил. Как оказалось, новое зеркало по состоянию оказалось хуже чем зеркало от пруля 2004 года выпуска. Как так ему удалось сохраниться, загадка.
Кроме обтекателя, нужно ещё добавить провода подогрева.
Сняв обтекатель, обратил внимание на разные фиксаторы пружины:
Машины одного года выпуска (для разных рынков), а фиксаторы разные:
Что бы добавить провода, необходимо распиновать разъём (разбирается так же как и разъём актуатора замка двери, с помощью иголки).
Вытащить провода в сторону привода зеркального элемента. После чего протащить в кембрик пару проводов подогрева (взял из своего зеркала):
Далее вернуть проводку на своё место (протащить через центральное отверстие механизма поворота) и собрать разъём. Штатно, место выхода проводов из кембрика замотано красной изолентой. У меня не нашлось красной, замотал «земляной»:
Он упорно не хотел садиться на своё место. Я даже заподозрил, что обтекатели разные на прулях и наших машинах. Но они абсолютно одинаковые и посадить обтекатель мне, всё таки, удалось. Собрав зеркало, проверил цепь подогрева. Всё отлично, звонится. Сопротивление 8,5 Ом.
Мягкие прокладки оказались тоже разные:
На моём зеркале рокладка была приклеена по периметру. От пруля, просто надета на направляющие (разъём и направляющий/фиксирующий выступ). И с одной стороны покрыта плёнкой. Я так же, просто надел прокладку от пруля. Всё, зеркало готово:
На пластиковом молдинге зеркала есть маркировка:
LHD-RH и пусть не говорят, что зеркала от пруля «идеально» подходят на леворукие машины.
После чего заменил тайваньское зеркало на это:
Теперь всё по феншую, первозданный вид.
Результатом проделанной работы очень доволен.
Хендай гетц как снять боковое зеркало
Вчера я разбил об автобус правое зеркало: зеркальный элемент вдребезги, в корпусе трещина, отломился один крепежный элемент, в механизме управления положением поломка, рама цела. Дальнейшее путешевствие мое превратилось в мучение.
Приобрел зеркальный элемент с подогревом 1300 р., примотал его, временно, на изоленту.
Сачала изучил разбитое зеркало и тему ремонта на гетзклубе.
Снял зеркало. Оно крепится на трех винтах, за пластиковым треугольником. Треугольник на одной клипсе – сверху.
Отвалившийся элемент крепления рамы приклеил на суперклей и облил моментом.