Какое масло заливать в вольво хс40 дизель

Масло для ТО и подарки от деда Ravenol

Уже не за горами межсервисное ТО 10000, начал задумываться о приобретении расходников.
Какое масло лить вопроса не возникало, во все свои машины заливаю исключительно масла фирмы Ravenol, оставалось только определиться с типом. Необходимо соответствие спецификации VOLVO VCC RBS0-2AE 0W-20, по этому показателю выпало масло EFS 0W-20

Из мануала узнал, что необходимо 5.6 литра. А тут ещё и акция от Ravenol -25% в честь чёрной пятницы, в итоге был куплен набор

Канистра имеет многоступенчатую защиту от подделки

Но по привычке выполняю ряд проверок, дабы совесть успокоить.
Если ультрафиолетовым фонариком посветить на лицевую сторону этикетки, проявляется следующая надпись

Далее проверка на официальном сайте Ravenol через код покупателя, который надо стереть на задней стороне этикетки

Вбиваем код и видим, что приобрели подлинный продукт

Если вбить код ещё раз, то выдаст вот такое сообщение

Крышка любой канистры имеет такую конструкцию, что если ее выдвинул вверх, то обратно до конца ее уже не задвинешь

P.S. Кому интересно больше узнать о Ravenol и не пропускать интересные акции и скидки, переходите по ссылке www.drive2.ru/o/RAVENOLsince1946/

P.S. Как то в начале декабря приходит мне на почту письмо от Ravenol, а внутри приглашение принять участие в акции к Новому году

Выполнил ряд условий для принятия участия (подписаться на блог, разместить отзыв и т.д.) и начал ждать.
Через пару дней на почту приходит заветный купон

В итоге выбрал подарки, на обозначенную в купоне сумму, и через 5 дней получил их. Это из основных:

Масло в двигателе Volvo XC40, 1 поколение, 2018 — 2023, кузов

1.5 л, 150 л.с., бензин, передний привод, АКПП, 2020 — наст. вр.

• Комплектации: 1.5 T3 Inscription, 1.5 T3 Momentum, 1.5 T3 R-Design
• Двигатель: B3154T2

• Тип масла: синтетика

2.0 л, 150 л.с., дизель, передний привод/полный привод (4WD), АКПП, 2018 — наст. вр.

• Комплектации: 2.0 D3 Base, 2.0 D3 Momentum, 2.0 D3 Momentum Core, 2.0 D3 R-Design, 2.0 D3 Inscription, 2.0 D3 AWD Base, 2.0 D3 AWD Inscription, 2.0 D3 AWD Momentum, 2.0 D3 AWD R-Design, 2.0 D3 AWD Momentum Core
• Двигатель: D4204T16

• Тип масла: синтетика

2.0 л, 190 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2018 — наст. вр.

• Комплектации: 2.0 T4 AWD Inscription, 2.0 T4 AWD Momentum, 2.0 T4 AWD R-Design, 2.0 T4 AWD Base
• Двигатель: B4204T47

• Тип масла: синтетика

2.0 л, 190 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2018 — наст. вр.

• Комплектации: 2.0 D4 AWD Inscription, 2.0 D4 AWD R-Design, 2.0 D4 AWD Base, 2.0 D4 AWD Momentum
• Двигатель: D4204T12

• Тип масла: синтетика

2.0 л, 249 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2018 — наст. вр.

• Комплектации: 2.0 T5 AWD Inscription, 2.0 T5 AWD R-Design, 2.0 T5 AWD Momentum
• Двигатель: B4204T36

• Тип масла: синтетика

* — указан сервисный объем масла.

** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Масло в двигатель Volvo XC40

Volvo XC70 первого поколения был построен на базе универсала Вольво V70 второго поколения, который, в свою очередь, имел платформу от седана S60 того времени. Одноименный универсал уже имел своем семействе внедорожную версию V70 XC, которая отличалась увеличенным клиренсом, улучшенной подвеской и некрашеными пластиковыми обвесами по периметру кузова. Именно эта модификация в 2002 году стала отдельной моделью под названием XC70. Машину предлагали с пятицилиндровыми бензиновыми моторами объемом 2.4 и 2.5 л (200-210 л. с.), а также дизелями 2.4 л (163-183 л. с.). Кросс-универсал имел полный привод и оснащался двумя типами КПП – МКПП или АКПП.

Дизельные двигатели 2002-2007

2.4 D5244Т, объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CF+EC I, CG+EC I, CG-4+EC I, CH+EC I, CH-4+EC I; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40

Второе поколение Type P24, 2007-2016

ХС70 второго поколения был построен на платформе флагманского седана S80, как и в случае с новым универсалом V70. Его кросс-версия, как и прежде, получила доработанную подвеску, пластиковые обвесы и увеличенный клиренс.

Моторная гамма состояла из рядных шестицилиндровых бензиновых ДВС объемом 3.0 (285-304 л. с.) и 3.2 л (238 л. с.). Еще были актуальны пятицилиндровые дизели объемом 2.0-2.4 (163-220 л. с.). В 2013-м начались продажи обновленного кросс-универсала с экономичными 4-цилиндровыми турбомоторами объемом 2.0 л. Бензиновый агрегат «выдавал» 245 л. с., а дизельный – 181 л. с.

Самые топовые версии XC70 оснащались восьмиступенчатым «автоматом». В России полноприводный универсал конкурировал с Ауди А4 Allroad и Субару Аутбек. В 2016-м на смену XC70 пришел V90 Cross Country, построенный на базе флагманского седана S90.

Масло в коробку

Вольво 60 поставляется на рынок с тремя типами трансмиссионных блоков. Каждый модуль индивидуален и требует заливки собственного лубриканта.

В автомате с завода используется смесь Volvo 31256775. Для коробок AISIN она подходит наилучшим образом. В качестве аналога можно использовать подобные смеси с допуском ATF 3 или выше.

Для полной замены потребуется 12 литров жидкости, при этом в самой коробке находится всего 8 л. Обслуживание выполняется каждые 80000 километров пробега.

МКПП и Робот

Для механики и роботизированной коробки производитель рекомендует покупать масла с допуском API GL-5. Внутри модулей нет элементов из цветных металлов, что позволяет заливать в них жидкости, содержащиеся агрессивные чистящие компоненты.

Стандартный межсервисный интервал установлен на отметке 40000 километров.

Бренды и масла. В чем отличие производителей?

Моторные масла отличаются по следующим характеристикам:

• наличие либо отсутствие присадок;
• для дизельных или бензиновых двигателей;
• для эксплуатации в условиях низких температур;
• синтетическое, полусинтетическое, минеральное.

Дешевое масло, как правило, не содержит большую часть присадок, которые препятствуют потере смазывающих свойств.

Большинство известных брендов выпускают масло, рассчитанное для определенного типа двигателей. Не рекомендуется смешивать масло разных марок, так как это приводит к свертыванию смазочной массы из-за несовместимости химических формул.

Присадки являются определяющим фактором характеристик моторных масел. Каждый бренд владеет патентом на свой, индивидуальный пакет присадок.

Минеральное масло благодаря своей основе и определенному компонентному составу присадок будет обладать своими индивидуальными свойствами. “Синтетика” будет содержать присадки, которые взаимодействуют только с синтетической основой. Полусинтетическое масло представляет собой смесь предыдущих типов. Тем не менее, не получится в обычных условиях сделать “полусинтетику”, смешав минеральное и синтетическое масло. “Полусинтетика” производится при соблюдении сложной промышленной технологии.

Учитывая все эти факторы, следует ответственно выбирать моторное масло для своего автомобиля.

Какое масло использовать для двигателя Volvo ХC40

Оригинальное

Производитель автомобиля Volvo XC40 рекомендует оригинальное моторное масло Volvo с европейской классификацией ACEA C5, которая рекомендована для двигателей с катализаторами восстановления отработанных газов. Также в характеристиках продукта должна быть спецификация Volvo VCC RBS0-2AE. Что касается вязкости, для российских условий эксплуатации больше подходит всесезонное масло с параметрами SAE 10W-40, 10W-30 или 5W-40. Преимущественно зимой рекомендуется SAE 0W-40, 0W-30 или 5W-30, а для жаркой погоды подойдет «летнее» масло 20W-40 или 25w-50.

Неоригинальное

Многие владельцы автомобилей Volvo XC40 предпочитают заливать недорогое моторное масло-аналог от известных производителей: Kixx, Shell, Mannol, Valvoline, Mobil, Castrol, Motul, Liqui Moly и т. д

Не менее важное значение имеет подходящий допуск API-SN, который подходит для бензинового XC40. Предпочтительный тип масла для РФ – всесезонная полусинтетика

Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для Volvo XC40.

• Castrol Edge Professional V Titanium FST 0W-20
• Ravenol EcoSynth EFS 0W-20.

Другие статьи:

Моторное масло для двигателя Volkswagen Passat

Моторное масло для двигателя Citroen C3

Моторное масло для двигателя BMW F30

Моторное масло для двигателя Volkswagen Transporter

Расшифровка маркировки и описание

Каждая разновидность моторных масел обладает своими особенностями и индивидуальными техническими свойствами.

Для удобства выбора наиболее подходящих смазочных жидкостей, все они классифицируются на группы, с присвоением каждой из них идентификационного индекса

Учитывая особые условия, в которых приходится работать смазке, и важность её функций для двигателя, нужно уделить особое внимание правильности выбора моторного масла

Существует несколько систем классификации, применяемых к моторным маслам. В России это ГОСТ, в Америке — API, в Европе — ACEA.

И только одна классификация на сегодня признана в качестве международной в большинстве стран, производящих смазочные материалы для двигателей. Это система классов Society of Automotive Engineers, сокращённо SAE. Стандарт SAE классифицирует все смазки для ДВС в соответствии с их показателями вязкости при определённых температурах. В соответствии с ней обозначение 15w40 расшифровывается следующим образом:

• W — сокращение от английского слова Winter, что значит «зима». Эта литера в обозначении даёт понять, что данная разновидность масла может использоваться в зимнее время.
• Число 15, стоящее перед W, означает, что зимний предел температур для этого вида ГСМ составляет -20ºC.
• Обозначение 40 говорит о показателе вязкости при 100ºC, лежащем в пределах от 12,6 до 16,3 сантистокса.

Многие автолюбители по ошибке считают, что число перед W означает температурный минимум, при котором допустима эксплуатация масла, но это вовсе не так.

В международной классификации SAE цифровая маркировка начинается с -35ºC. Всем пределам, лежащим ниже этого температурного показателя, соответствует маркировка 0. Далее цифровая маркировка идёт в обратном направлении:

• 5 W означает минимальный эксплуатационный предел в -30ºC;
• 10W соответствует -25ºC;
• 15W -20 градусам.

Самое большое цифровое обозначение для минусовых температур по шкале SAE, 25W, означает, что моторное масло сохраняет свойства текучести при t не ниже -10ºC. Соответственно, запустить холодный двигатель, в котором залито масло с маркировкой 15W, при температуре воздуха ниже -20 градусов будет проблематично.

Цифра 40 напротив, показывает, что масло класса 15w40 сохраняет свои заданные параметры текучести только до +40ºC. В реальности температура внутри работающего двигателя транспортного средства зачастую выше этого показателя. Поэтому все масла, относящиеся к моторным, могут эксплуатироваться и при температуре +150 градусов. Правда, в этом случае показатель динамической вязкости 15w40 снижается до 3,7 мегапаскалей в секунду.

Моторные масла для Вольво XC 90

Для силовых агрегатов Volvo XC90 модели B/D рекомендуется использовать:

1. заводское синтетическое автомасло с индексом вязкости 0w30;
2. в качестве альтернативного варианта могут заливаться смазки с вязкостью 5w30, 5w40.

Объем автомасла при замене для двигателей составляет от 5,9 л до 7,5 л. Масляный расход – около 700 мл на 1000 км. Интервал замены – от 10 до 15 тыс. км пробега.

Mobil Economy Fuel 0w30

Это ММ рекомендовано для многих двигателей, установленных на автомобилях Вольво. Мобил 1 с вязкостью 0w30 полностью соответствует ACEA A5/B5 и A1/B1.

Синтетика Mobil намного легче минералки, благодаря чему обеспечивает быструю циркуляцию по масляной системе ДВС. При этом увеличиваются показатели мощности движка, уменьшается топливный расход. Смазки Mobil Economy Fuel рекомендованы для заливки в автомобили:

• Volvo XC 60, XC 70, XC 90;
• Volvo S60, S70;
• Volvo 850.

При попадании в систему ДВС Вольво Мобил 1 начинает моментально смазывать поверхности трущихся деталей и уменьшать их износ, способствуя быстрой прокачке масла и сокращению топливного расхода.

Как показали испытания, Mobil Economy 0w30 на 15 секунд быстрее функционирует в системе ДВС, за счет чего улучшает качество смазывания и циркуляцию по масляной системе Volvo.

Моментальное воздействие на механизмы и детали силового агрегата позволяет уменьшить риски сухого трения и увеличить длительность эксплуатации мотора. Многие владельцы Вольво предпочитают использовать Мобил 0w30 благодаря надежной защите двигателя и уменьшению затрат на ТО.

Масло Castrol Edge 0w30

Синтетическая моторная жидкость Кастрол Эдж 0w30 рекомендована для использования в автомобилях Вольво. Новая технология Titanium FST придает защитной пленке дополнительную прочность и силу благодаря титановым соединениям.

Таким образом уменьшается износ механизмов движка и продлевается его эксплуатационный ресурс. Благодаря циркуляции масла по насосной системе ДВС обеспечивается экономия расхода горючего на протяжении всей эксплуатации.

Castrol 5w30 соответствует категории ACEA A5/B5, что говорит о ее применении и совместимости с двигателями Volvo CX70, 90, S60 и 850.

• обеспечение защиты механизмов и деталей двигателя на протяжении 12-15 тыс. км пробега в независимости от перепадов температур;
• его функциональная работоспособность на протяжении краткосрочной и длительной эксплуатации;
• сокращение нагарообразований и твердых отложений на клапанах цилиндропоршневой группы;
• увеличение скорости реакции ДВС при нажатии на педаль акселератора.

Тотал Кварц 9000 0w30

Рекомендовано для автомобилей Volvo, поскольку отвечает нормам и допускам от шведских производителей. Total Quartz представляет собой продукт на базе синтезированных веществ, обеспечивающий защиту механизмов ДВС от износа в различных условиях эксплуатации, таких как езда по дорогам с регулярными пробками и агрессивному стилю вождения.

Присадки в моторной смазке Тотал устраняют твердые отложения и копоти на клапанах и других важнейших узлах силового агрегата. Благодаря индексу вязкости 0w, она остается текучей даже при морозных условиях. Total с вязкостью 0w30 рекомендуется для Volvo:

V50, S40, C30 – двигатели 2,4i до 2008 года и T5 с 2007 года;

C 70 – 2.4i, начиная с 2008 года и T5 c 2009 года;

S60, XC70, XC90, S80, V70, XC60 – 3,2i 2,4D c 2005 года;

S60, S70, S80 – с объемами 2,0; 2.4; 2.5T; T5;

V40 – моторы, выпущенные с 2012 года XC40, T5, D2, T4, T3, D3.

Сколько масла требуется для Volvo V40

Рассмотрим подходящий объем моторного масла, необходимого для Volvo V40.

Поколение 1 (2000-2004)

• Для мотора 1.6 109 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2000-2004) требуемый объем масла составляет 4,0 л.
• Для мотора 1,8 122 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2000-2004) требуемый объем масла составляет 4,3 л.
• Для мотора 1,9 136 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2000-2004) требуемый объем масла составляет 4,3 л.
• Для мотора 1,9 163 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2000-2004) требуемый объем масла составляет 5,5 л.
• Для мотора 1,9 200 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2000-2004) требуемый объем масла составляет 5,5 л.

Поколение 2 (2004-2011)

• Для мотора 1,6 100 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2006-2011) требуемый объем масла составляет 4,0 л.
• Для мотора 1,8 125 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2004-2007) требуемый объем масла составляет 4,3 л.
• Для мотора 2,0 145 л. с. (бензин, робот, г. в. – 2007-2012) требуемый объем масла составляет 4.3 л.
• Для мотора 2,4 140 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2004-2007) требуемый объем масла составляет 5,8 л.
• Для мотора 2,4 170 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2004-2007) требуемый объем масла составляет 5,5 л.
• Для мотора 2,5 220 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2004-2007) требуемый объем масла составляет 5,8 л.

Когда менять

Производитель установил межсервисный интервал в пределах 20000 и 30000 километров пробега для дизеля и бензина соответственно. Длительный срок эксплуатации актуален исключительно на территории стран западной Европы, где имеется оптимальное качество дорожного покрытия и топлива. В СНГ пользователи выдерживают промежуток максимум 10-15 тысяч километров. Здесь не действителен допуск Long Life и продается горючее низких сортов с высоким содержанием серы.

Отдельные водители советуют вовсе сократить интервал обслуживания до 8000 и 10000 км, отмотанных спидометром, соответственно для солярочных и бензиновых моторов.

Характеристика

Все масла, помимо степени вязкости, подразделяются по сезону их использования на:

• Зимние, в обозначении которых присутствует только одна цифра, стоящая перед W. Такие ГСМ специально разработаны для использования при минусовых температурах.
• Летние. Обозначаются по системе SAE только цифровой маркировкой, без добавления буквы W.
• Всесезонные. В их маркировке используются две цифры — одна перед W, другая — после. Соответственно, моторное масло 15w40 относится к всесезонным, использовать которые можно как зимой, так и летом.

Поскольку нижний предел эксплуатационных температур рассматриваемого моторного масла лежит не ниже -20ºC, использовать его можно в регионах с относительно мягкими климатическими условиями.

Масло 15w40 идеально подойдёт для южных и центральных регионов России. А вот в Сибири и в северных районах страны оно может использоваться лишь до наступления настоящей зимы. Также оно рекомендовано для применения в двигательных установках, находящихся на грани выработки своего моторесурса.

Если температура воздуха опустится ниже установленного техусловиями SAE предела, показатель текучести смазки снизится. Из-за возросшей вязкости масла запустить двигатель автомобиля станет затруднительно. Но даже, если машина заведётся, загустевшее от мороза масло не сможет заполнить все зазоры между трущимися узлами и механизмами. Это, в свою очередь, ведёт к ускоренному износу деталей двигателя и его перегреву.

Особенности 15W40

Разные виды смазки 15w40 могут различаться между собой набором дополнительных присадок, добавляемых производителем в исходный материал. Это могут быть такие добавки:

• Антивспенивающие.
• Противозадирные.
• Повышающие показатель текучести.
• Антикоррозийные.
• Противоокислительные.

В зависимости от ассортимента и пропорций используемых в маслах 15w40 присадок, они предназначаются для карбюраторных или дизельных двигателей. При выборе нужного варианта, следует ориентироваться на дополнительное буквенное обозначение, указываемое на таре после основной маркировки:

• А или В — предназначается для заливки в бензиновые и дизельные ДВС легковых автомобилей.
• С — заливается в двигатели, оснащенные катализаторами.
• Е — масла предназначаются исключительно для дизельных моторов грузовых автомашин.

Сколько масла в двигателе Вольво

Эту тему мы подробно разбираем в нашем Видеоблоге.

Разбираясь в данном вопросе, надо понимать, что на щупе уровня масла в двигателе есть отметка min и max — разница между нижней и верхней границей допуска 1 литр .

Каждый двигатель Вольво, а большинство из линейки турбированные, расходуют масло в разном количестве, зависящем от эксплуатации автомобиля и его пробега. Даже при небольшом пробеге и бережной эксплуатацией Volvo приходится каждые 5000 тыс. км доливать 0,5–1 литр.

Считается, что при замене масла уровень на холодном моторе должен быть по середине, но если он будет у верхней границе max — плохого так же не будет, а зато владельцу авто у которого залито масло под максимум можно будет проехать без доливки лишние 3–5 тыс. км.

Исходя из выше сказанного на автомобиле с двигателем у которого заправочный объем масла считается 5,8 литров, можно залить 5,5, а так же и 6,2 литра и та и другая величина будет в приемлема и в допуске. Мы считаем, что при рассмотрении донного вопроса стоит заливать, чуть ниже отметки max.

Акция на замену масла и фильтра.

Модель	Тип двигателя	Масло Mobil	Объем литр.	Масло стоимость за один литр	Фильтр масляный №детали	Фильтр масляный оригинал	Фильтр масляный не оригинал	Замена масла работа
S60, C70, C70 Coupe, S70, V70, XC70, S80, XC90	B5244S2 , B5244T5 , B8444S, B5244S, B5234T7, B5204T4, B6294S2, B6294T, B5254T2, B5254T9.	SAE 0W-30 A5/B5	5,4 — 7,9	580 ₽	1275810	520 ₽	350 ₽	500 ₽
C30, S40, V40,V50, S60, V60, XC60, C70, V70, XC70, S80.	B5244S5, B5244S4, D5244T, D5244T4, D5244T5.	SAE 0W-30 A5/B5	5,4 — 7,9	580 ₽	8692305	650 ₽	300 ₽	500 ₽
C30, S40, V40 Cross Country, V50, S60, C70, V70, S80, XC60, XC70.	D5244T10, D5244T14,D5244T16, D5244T19, D5204T, D5204T4, D5204T5.	SAE 0W-30 A5/B5	580 ₽	30788490	730 ₽	400 ₽	500 ₽
S60, V70, S80, S80L, XC60, XC70, XC90.	B6324S, B6304T2, B6304T4.	SAE 5W-30 A5/B5	6,8-7,8	450 ₽	30750013	720 ₽	340 ₽	500 ₽
V40, V40 Cross Country,V60, V60 Cross Country, S60 Cross Country, S80, V90, S90, XC60, XC70, XC90.	B4204T11, B4204T38, B4204T23, B4204T27, D4204T8, D4204T14	SAE 0W-20 A5/B5	750 ₽	31372212	800 ₽	—	500 ₽
C30, V40, V40 Cross Country, S40, V50, V60, S60, V70, S80.	B4164T, B4164T2, B4164T4, B4164S3.	SAE 5W-30 A5/B5	4,5-5	400 ₽	31339023	530 ₽	250 ₽	500 ₽

Стоимость замены масла указана без учета стоимости снятия/установки защиты.

Цена на масло и фильтры актуальны до 01.04.2017

Это интересно: Какое моторное масло заливать в двигатель Volvo S90, сколько литров

Обзор смазки от производителей

Сегодня масла 15w40 выпускают различные производители во всём мире. Рассмотрим кратко наиболее популярные марки, представленные на российском рынке ГСМ.

Lukoil API SF/СС. Популярная среди российских автолюбителей минералка отечественного производства. Согласно отзывам, несмотря на маркировку, 15w40 от Lukoil сохраняет свою текучесть даже при морозе в -30ºC.

Total Quarz 5000. Данный французский продукт разработан специально для дизелей, оснащённых турбонаддувом. Обеспечивает для турбированных ДВС идеальный режим работы.

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf. Эти масла от немецкого производителя содержат в качестве присадки молибденовый дисульфат. Благодаря добавке повышается моторесурс двигателей с солидным пробегом, увеличивается срок дальнейшей «жизни».

Shell Helix Ultra. Один из наиболее универсальных вариантов. Можно использовать в любых типах ДВС, как в дизелях, так и в карбюраторных.

Shell Rimula. Разновидность предназначается для использования в двигателях, оснащённых системами очистки выхлопа, что является обязательным требованием в некоторых странах Европы.

ROLF. Производитель выпускает 3 варианта масла 15w40. «Оптима», предназначенный для использования в любых типах двигателей. «Крафтон», специально разработанный для дизелей, эксплуатируемых с высокой степенью нагрузки. «Крафтон» отлично подойдёт для грузовой, строительной, дорожной дизельной техники. М5 — подходит для турбированных дизелей и инжекторных двигателей.

Моторное масло 15w40 относится к классу недорогих, но достаточно эффективных смазочных материалов для двигателей. Главная отличительная черта — универсальность. Но, несмотря на это, при выборе масла, следует ориентироваться, прежде всего, на рекомендации специалистов и спецификацию от производителя авто техники.

Оригинальные немецкие автобаферы Power Guard

Зеркало-видеорегистратор FUGICAR FC8

Солнцезащитные шторки Трокот на магнитах.

Масло моторное вязкостью 75w140

Масло моторное 0w40

Моторные и трансмиссионные масла для Volvo S80

Представительский седан S80 является флагманом модельного ряда Volvo. Автомобили первого поколения производились с 1998 по 2006 год и имели пятицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели объемом от 2.0 до 2.5 л или поперечно расположенные рядные шестицилиндровые бензиновые моторы на 2.8/2.9 л. S80 комплектовались 4- или 5-ступенчатыми автоматическими и 5- или 6-ступенчатыми коробками передач и могли быть передне- или полноприводные. Автомобили второго поколения, производимые с 2006 года, получили обновленный дизайн, а так же новые двигатели: бензиновый и дизельный 4-цилиндровые объемом 2 литра, 3.2-литровый 6-цилиндровый, и разработанный совместно с компанией Yamaha 4.4-литровый V8. Также появились новые коробки передач – 6-ти и позднее 8-ступенчатые автоматы Aisin. Это поколение S80 с небольшими обновлениями внешности и комплектаций производится по настоящее время. В 2016 году компания Volvo планирует заменить S80 на новую модель S90, построенную на платформе SPA. Какое масло заливать в двигатель Volvo S80 зависит от модификации и года выпуска автомобиля.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Моторное масло QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 создано по синтетической технологии и предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, особенно мультиклапанных, с прямым впрыском или турбонаддувом. Оно соответствует международным стандартам ACEA A5/B5 и API SL/CF и рекомендуется специалистами TotalEnergies для замены масла в Volvo S80 второго поколения с двигателями 2.0, T4, T4F, T5, 1.6 D Drive, 2.0D. Это масло гарантирует высокую степень защиты двигателя от износа и вредных отложений даже в тяжелых условиях эксплуатации. Его энергоэффективность подтверждена испытаниями Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA: по результатам теста M111FE расход топлива при использовании масла QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 оказался на 3% ниже стандартного значения.

QUARTZ 9000 0W30

Полностью синтетическое масло QUARTZ 9000 0W30 отвечает международным нормам ACEA A5/B5 и API SL/CF, а так же требованиям автопроизводителя Volvo к смазочным материалам. Это масло является универсальным и подходит для любых условий эксплуатации, в том числе спортивного вождения и городской езды с частыми остановками. Его противоизносные свойства надежно предохраняют мотор от износа и сохраняют чистоту его деталей. Благодаря высокой текучести при низкой температуре оно гарантирует уверенный запуск двигателя в любую погоду. QUARTZ 9000 0W30 рекомендуется компанией как моторное масло для Volvo S80 второго поколения с моторами 2.5T, T6, V8, D3, 2.4D, D5.

QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

Моторное масло QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 производится по синтетической технологии и обеспечивает надежную защиту двигателя от износа при любой нагрузке. Оно соответствует стандартам качества ACEA A3/B4 и API SL/CF и может использоваться как масло для Volvo S80 первого поколения (до 2006 г. в.) как с бензиновыми, так и с дизельными моторами. Зимний класс вязкости 0W- гарантирует пуск мотора при любой температуре, а его высокая стойкость к окислению позволяет придерживаться максимальных рекомендованных производителем интервалов замены.

Трансмиссионное масло для Volvo S80

В АКПП Volvo S80 рекомендуется использовать трансмиссионные масла FLUIDE XLD FE (для автомобилей до 2010 г. в.) и FLUIDMATIC MV LV (для автомобилей с 2010 г. в.). За счет улучшенных фрикционных характеристик они обеспечивают плавную работу коробки передач и предохраняют ее элементы от износа и коррозии, продлевая таким образом ее ресурс и снижая затраты на эксплуатацию автомобиля.

FLUIDMATIC MV LV

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TotalEnergies.

Период замены масла в двигателе Volvo XC60

Масло в двигателе автомобиля Volvo XC60 рекомендуется менять каждые 10 тыс. км или раньше. Это зависит от того, насколько хватит полезных свойств масла. Как правило, оно быстрее приходит в негодность при серьезных нагрузках на автомобиль: например, при частой буксировке тяжелых прицепов, ежедневных поездках по бездорожью или в городских светофорных пробках. В данном случае возможны резкие старты и торможения, активные перестроения и частые переключения передач. Все это дополнительно нагружает двигатель и снижает срок службы масла, которое в испорченном состоянии не может эффективно смазывать и охлаждать детали ДВС. Поэтому в данной ситуации масло необходимо менять каждые 10 тыс. км.

Моторное масло для двигателя Volvo XC40

Volvo XC40 – самый компактный и доступный кроссовер в модельном ряду шведской компании Вольво. Выпускается с 2017 года на заводе в Бельгии. Имеет передний или полный привод в зависимости от версии. Прообразом серийного XC40 является концепт-кар 40:1, представленный в 2016 году. В основе кроссовера лежит модульная платформа CMA, позаимствованная у других последних моделей Volvo. К ближайшим конкурентам XC40 можно отнести Audi Q3 и Фольксваген T-Roc.

Период замены масла в двигателе Volvo ХC40

Производитель автомобиля Volvo XC40 рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км или раньше. Это зависит от того, насколько быстро испортится масло. Как правило, его полезные присадки в наиболее благоприятных условиях начинают ухудшаться после 8-9 тыс. км. В гораздо более суровых условиях (частая езда по бездорожью, постоянное нахождение в городских пробках, резкие старты и торможения, буксировка тяжелых грузов и т. д.) моющие присадки приходят в негодность гораздо быстрее. В результате смазочный материал необходимо менять каждые 6-7 тыс. км, не дожидаясь выраженных признаков ухудшения качества жидкости (помутнение, продукты износа в виде осадка, запах гари, недостаточный уровень масла и т. д.).

Сколько масла заливать в двигатель Volvo ХC40

Первое поколение с 2017

Volvo XC40 разработан совместно с китайским концерном Geely, который владеет шведской маркой. При этом платформа CMA, на которой основан маленький паркетник, является самостоятельной разработкой Volvo, знаменующей полный отказ от устаревших фордовских технологий того периода, когда американцы владели компанией Volvo. Дизайн автомобиля стал одной из дебютных работ молодого британского специалиста – 31-летнего Иэна Кеттла. По его словам, в результате у него получился «маленький крепкий робот». Несмотря на компактные габариты, кроссовер выглядит достаточно строго и даже ассоциируется с флагманским кроссовером Volvo XC90 за счет идентичного оформления передней части кузова. Автомобиль доступен с экономичными турбомоторами объемом 1.5 и 2.0 л (156-247 л. с.).

Бензиновые двигатели с 2017

1.5 150 л. с. (B3154T2), объем масла – 5,6 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40 (цена), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (цена), 5W-30 (цена)