Как открыть land cruiser 200 если сел аккумулятор?
Мы поступили так. Принесли зарядное устройство, потому что розетка была поблизости и на зарядном есть удобные крокодильчики. За передним правым колесом виднеется генератор, на нем есть болт с проводом, самый толстый с резиновым наконечником. Вешаем на него плюс, а минус на кузов и через 10 минут можно открыть машину. Ещё у тойот фары управляются минусом, это значит на фарах и противотуманках постоянно висит плюс, если доступ к ним есть, можно отключив фишку подать питание через неё.
Сел аккумулятор. Машин не открывается.
Здравствуйте, дорогие форумчане!
Прошу простить, не нашел похожей темы тут.
Как открыть крузер со сдохнувшим аккумулятором?
Ключ есть, но к личинкам в дверях не подходит.
Снимать решетку радиатора? И оттуда открывать капот? :shok:
Shaman
Звездный Cruiser
nester05
Гость
Кёрхер Мэн
Бак открывает, перчаточник, а багажник открывал какое-то время назад.
Monolit
Ветеран Движения
Shaman
Звездный Cruiser
Archangel
Ветеран Движения
Снимать решетку радиатора? И оттуда открывать капот? :shok:
Erorr
GT Cruiser
У меня было так, ключ к дверям подходит, вот только без электричества не открыть их. ключ просто в холостую крутиться.
Я уж начил паниковать.
Но залез через багажник, там ключ работает без электричества.
АФОНЯ
Ветеран Движения
через багажник если получиться
и "пупсик" блокировки двери поднять, через стекло отогнутое ,правда надо придумать спец инструмент, можно и линейкой ,но надо тянуть вверх ,а не вниз — надо точить линейку крючком и знать ,за что и как тянуть.
Кёрхер Мэн
Ну немного поломав.
Помню, что нащупывал тросик от капота под решеткой. Его же просто можно дёрнуть, поидее?))
SerhioRamos
Звездный Cruiser
Ну немного поломав.
Помню, что нащупывал тросик от капота под решеткой. Его же просто можно дёрнуть, поидее?))
Monolit
Ветеран Движения
Shaman
Звездный Cruiser
COOL-TM
Член Клуба
Shaman
Звездный Cruiser
Monolit
Ветеран Движения
Shaman
Звездный Cruiser
Кёрхер Мэн
Был как-то случай, ковырялся и с отгибом двери и с линейкой. Муторно конечно, но с линейкой трюк оказался действенней.
Хотя отогнуть, так чтоб просунуть проволоку, в принципе можно.
А как?
Нащупал тросик от капота под решеткой радиатора, думал дернуть, да понял что затея идиотская.
Еще рассказали байку вчера, что есть где-то мифический сервисный вывод плюса на кузове. Но рассказ был про мерседесы))
COOL-TM
Член Клуба
Был как-то случай, ковырялся и с отгибом двери и с линейкой. Муторно конечно, но с линейкой трюк оказался действенней.
Хотя отогнуть, так чтоб просунуть проволоку, в принципе можно.
А как?
Нащупал тросик от капота под решеткой радиатора, думал дернуть, да понял что затея идиотская.
Еще рассказали байку вчера, что есть где-то мифический сервисный вывод плюса на кузове. Но рассказ был про мерседесы))
"""У меня по осени тоже была такая проблема — акум сдох а лички все отключены)
Я её решил поключив другой акум + к проводу на стартер шурупом прикрутил — на движок и всё открылось)
ток один держал провода на стартер и мотор а второй давил на кнопки сигналки)))))
Перед этим пытался капот открыть ( была тема на эту тему) тока руки обцарапал но ничего не вышло)"""(c)
Как открыть ленд крузер 200 если сел аккумулятор
Группа: Джиперы
Сообщений: 50
Регистрация: 31.12.2008
Возраст: 45
Пользователь №: 7127
Иногда возникает необходимость дать прикурить от машины. А в дизеле 2 аккумулятора. Прошу опытных товарищей дать ответ на следующие вопросы:
— От какого аккумулятора можно прикурить?
— Можно ли с 1 аккумулятора сбросить клеммы, вытащть его, без потери памяти автомобиля?
— Розекта 12 вольт в салоне на торпеде — она в состоянии питать мощные потребители (компрессор r20, инвентор) или это типа прикуривателя?
— Где находятся предохранители ?
Спасибо от новичка в джиповождении!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 56
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770
Иногда возникает необходимость дать прикурить от машины. А в дизеле 2 аккумулятора. Прошу опытных товарищей дать ответ на следующие вопросы:
— От какого аккумулятора можно прикурить?
— Можно ли с 1 аккумулятора сбросить клеммы, вытащть его, без потери памяти автомобиля?
— Розекта 12 вольт в салоне на торпеде — она в состоянии питать мощные потребители (компрессор r20, инвентор) или это типа прикуривателя?
— Где находятся предохранители ?
Спасибо от новичка в джиповождении!
Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24650
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 57
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3
Группа: Джиперы
Сообщений: 46
Регистрация: 18.10.2009
Пользователь №: 10197
Группа: Джиперы
Сообщений: 89
Регистрация: 2.11.2006
Возраст: 64
Пользователь №: 2712
Как дать прикурить понятно. А вот мой случай из своей практики. У меня дизель. Раньше все на зажигалках ездил. Машинка стояла в гараже (повезло), сидели, ну выпили. В итоге полностью, в ноль, разрядил оба аккумулятора. Машина вообще ни на что не реагировала. Я не силен в технике. Но по прошлому опыту, взял другой, снял с левого (по ходу машины) клемы, подсоединил, думал прикурю, а дальше все как обычно. Панель загорелась, а вот завестись не фига. Не прокрутил и пол оборота. Ну нам ли унывать. Сходил к соседям, взял еще один аккумулятор, подсоединил его к правому. Черта с два. Не мог он, на двух обычных, полностью заряженных аккумах, прокрутить мотор! Пришлось ставить на зарядку. Но, мало того, пришлось еще и новую, мощную зарядку покупать, т.к. стандартные не тянут зарядку аккумуляторов на наших машинах.
У меня до этого был тахо, так американцы сделали очень умную штуку, если заряд доходит до какого то предела, она отключала все приборы, и на банке всегда хватало заряда для заводки движка.
Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 50
Из: Ufa
Пользователь №: 6841
Давать советы по "прикуриванию" не буду, но выложу инфу с "импортного" сайта, по методам увеличения мощности аккумуляторов, а точнее замены на нестандартные. если появится у кого интерес "разовьем" тему дальше. Для начала "корявый" перевод одного из постов "с зеленого континента" взятый из указаний ОД, потом несколько картинок по переделкам.
Toyota опубликовала информацию, касающуюся изменений:
Новый автомобиль Toyota гарантия не распространяется на любой не оригинальной части или аксессуара, оригинальных комплектующих и аксессуаров в случае неудачи, вызванной изменением или без оригинальной частью.
Дополнительный комментарий:
Toyota, как правило, не указать конкретные изменения в связи с любым "абсолютного запрета" на гарантии, и может дать только конкретная информация и рекомендации в отношении оригинальных автомобилей Toyota компоненты и аксессуары. Это крайне важно, чтобы владельцы рассмотрение изменений к автомобилям Toyota, чтобы гарантировать, что они осуществляются только эксперт поставщиков, которые могут показать полное взаимопонимание, и будет нести ответственность за любые последствия изменения на транспортном средстве, систем и компонентов.
Для оказания помощи членам Форума, необходимо сделать следующие замечания в связи с установкой дополнительных аккумуляторов для LC200 1VD-FTV Common Rail дизельных двигателей версии (Вт / Dual std.equipment батареи)
• пространства в моторном отсеке он является довольно ограниченной, и что особенно важно, двигатель проводка розетки на основной двигатель EKJU находятся на межсетевой экран на задней стороне пассажира. Важно, что любое вмешательство или погрузки находится на жгуте проводов и / или если эти розетки дополнительных батарей в этом очень ограниченном пространстве.
• Другие компоненты в этой области включают электрическое поле, топливный фильтр / sedimenter, EDU реле / инжектор водителей (300V выход) — очень внимательном рассмотрении необходимо, если перевозка этих частей.
• Установка дополнительных батарей на внутренний группы боковой панели применяются значительные дополнительные нагрузки, особенно при работе в сложных условиях — Панели могут возникнуть трещины.
В качестве возможной альтернативы установка дополнительных аккумуляторов в моторном отсеке, в настоящее время считается, на вторичном рынке по промышленности Original LC200 модернизации 55Ah Dual батареи аккумуляторов с аналогичными или более возможностей для одного 65Ah батареи создан на платформе 7 # с основным 1VD -FTV двигателя. (В том же качестве / фактор сжатия, порубок т.д. Тип стартера двигателя, — дополнительных батарей на LC200 состоянии справиться со многими дополнительными электрическими системами). (LC 7 # w/1VD имеет 1560watt генератора — LC200 w/1VD имеет 1800watt.)
Батарея стороны водителей LC200 телеграфирована параллельно на батарею стороны пассажиров, которая связана непосредственно с электрическими системами транспортного средства. Отмеченные предложения полагают, что использование addtitional способности модернизированной батареи на стороне водителей приводит в действие принадлежности, в соединении с выключателем низкого напряжения и подходящим изолятором, чтобы защитить пассажирскую емкость батареи стороны для того, чтобы начаться.
В рассмотрении любых таких модификаций владельцы снова убеждены включить только опытных поставщиков, которые могут гарантировать полное понимание электрических систем транспортного средства и спецификаций.
Как открыть ЛК-200 со снятым аккумулятором
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
by IPSFocus
- Язык
- Стиль
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Форумы
Активность
Магазин
Важная информация
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.