Семь простых советов по самостоятельной мойке автомобиля.
Автомобиль является отражением своего владельца и может сказать о нем очень многое. Если машина находится в хороших руках, она всегда выглядит чисто и привлекательно, причем неважно, современная это иномарка или поддержанные «Жигули». Сегодня мы затронем тему мойки автомобиля своими руками, благо весенне-летний сезон позволяет это делать.
В летний период времени мойка автомобиля важна не меньше чем зимой. Мыть автомобиль летом необходимо регулярно (не реже одного раза в неделю). Почему? Ответ прост. С чистого кузова быстрее стекает и высыхает вода, а значит, и риск появления коррозии будет минимален.
Многие автомобилисты стараются не мыть машины самостоятельно, даже в теплый период года. Ссылаясь на то, что после такой мойки на стеклах и кузове остаются грязные пятна и разводы. В нашей статье мы расскажем о нескольких простых правилах, при соблюдении которых уход за вашим «любимцем» не доставит серьезных трудностей и хлопот, а полученный результат заставит усомниться в профессионализме большинства автомоек.
▪ ВЫБОР МЕСТА
Правильно подобранное для мойки место – уже половина дела. Обычно в больших городах на автомобильных стоянках или в гаражных кооперативах есть специальные площадки, предназначенные для этих целей. Если о специализированном оборудовании говорить не стоит, то по крайней мере, доступ к воде там всегда обеспечен. Наличие загородного участка – еще одно отличное место.
▪ МОЮЩИЕ СРЕДСТВА И «ИНСТРУМЕНТ»
К вопросу приобретения различных автошампуней и моющих средств нужно подойти максимально ответственно. Лучшим советом при выборе станет известное имя производителя и не самая низкая цена. Мой совет – не скупитесь, покупайте качественную химию, ведь хватает на несколько сезонов (в моем случае, 400 мл шампунь закончился через 3 года).
Кроме собственно химии нам понадобятся:
крупнопористая губка;
щетка с мягким ворсом (но можно обойтись и без нее);
скребок (с силиконовым наконечником);
несколько видов тряпочек (для кузова и стекол), отдельно необходимо приобрести специальную тряпку (на основе замши) которая отлично будет впитывать влагу.
▪ ПЕРЕД НАЧАЛОМ МОЙКИ
Когда вся химия под рукой и место для принятия «водных процедур» определено, необходимо соблюсти несколько важных правил. Во-первых, необходимо дать автомобилю остыть (это необходимо для предотвращения быстрого высыхания жидкости, а также избежание выцветания лакокрасочного покрытия на капоте). Во-вторых, мыть автомобиль необходимо в тени. Если это условие соблюсти невозможно, то лучше отложить начало мойки до захода солнца (в таком случае действовать вам придется максимально быстро). Последнее — не стоит использовать ледяную колодезную воду, лучше всего набрать несколько ведер заранее и дать им немного прогреться — тем самым вы убережете краску автомобиля от появления микротрещин, связанных с резким передом температур.
▪ МОЙКА
Перед началом основного процесса, необходимо как можно лучше намочить кузов. Делается это для того, чтобы засохшие пятна грязи размокли и лучше поддались воздействию моющего средства. Второй положительный момент – это общее снижение температуры кузова и, как следствие, возможность использовать воду более низкой температуры. Если на кузове присутствуют очень загрязненные места, можно воспользоваться крупнопористой губкой. Во избежание появления царапин помните: не старайтесь отмывать грязь, ваша цель — как можно лучше намочить проблемное место!
После того как вы развели автошампунь в ведре, можно смело приступать к его нанесению на кузов автомобиля. Сразу отмечу — мыть автомобиль следует начинать с крыши. Губка должна быть максимально смочена моющим составом, отжимать ее не стоит. Также не следует сильно давить на кузов, движения должны быть максимально плавные и направляться вниз. После того как губка «отдала» всю воду, ее необходимо ополоснуть в ведре, делать это нужно каждый раз во избежание скопления песчинок, которые будут царапать кузов. Грязь и песок, которые собрала губка, будут оседать на дне ведра – по этой причине нельзя выбирать всю воду до конца или просто выливать мыльный остаток на кузов.
▪ ОПОЛАСКИВАНИЕ
Теперь необходимо смыть остатки автошампуня с кузова. Для этого нам необходимо окатить автомобиль несколько раз из ведра или просто смыть при помощи шланга. Затем тщательно прополощите мыльную губку в чистой воде и пройдитесь по самым загрязненным местам кузова еще раз. Как и при использовании шампуня, после каждого «прохода» губку необходимо споласкивать в чистой воде. Дополнительно на этом этапе можно помыть колесные диски — не стоит их мыть вместе с кузовом автомобиля.
▪ СУШКА И МОЙКА СТЕКОЛ
На этом этапе нам понадобится специальная тряпочка и силиконовый скребок. Тряпочка должна быть влажная, в таком случае она (как это ни странно) лучше собирает влагу. Протирать автомобиль следует начинать с крыши, далее плавно спускаться на капот/багажник и боковые части кузова. Если вы заметили, что тряпка начала оставлять разводы – выжмите ее и начните снова. Скребок с силиконовым наконечником отлично уберет потеки воды со стекол.
В случае если стекла были сильно загрязнены, не лишним будет обработать их специальным спреем – лучше всего спиртосодержащим. Но будьте внимательны: во время распыления не допускайте попадания средства на кузов автомобиля.
▪ ФИНИШНАЯ ПРЯМАЯ
Если вы все сделали верно, перед вами должен стоять чистый и блестящий автомобиль. С чем я Вас и поздравляю! Но это еще все. На последнем этапе нужно открыть все двери и багажник и тщательно убрать влагу с порогов и других внутренних поверхностей. После этого мойку автомобиля можно считать завершенной. Не лишним будет обработать кузов автомобиля полиролью, чтобы придать блеск и обеспечить дополнительную защиту и устойчивость к последующим загрязнениям.
Дополнительно рекомендуется проехать на вымытом автомобиле несколько сот метров, с целью выдавливания воды из труднодоступных к вытиранию мест. Убрать появившиеся потеки можно с помощью мягкой тряпочки из микрофибры – она отлично впитывает влагу и не оставляет следов на кузове.
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ОТ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ МОЙКИ АВТОМОБИЛЯ:
-отсутствие риска повреждения лакокрасочного покрытия небрежным мойщиком;
-эффективный мониторинг общего состояния.
Правда некоторые элементы кузова, такие как днище и подкапотное пространство, лучше мыть все-таки на мойке.Уверены, эти несколько простых советов помогут Вам в уходе за автомобилем.
Всем удачи, не гвоздя, ни жезла!
Советы, как правильно мыть авто на мойке самообслуживания
Можно ли на мойке самообслуживания получить такой же чистый и опрятный автомобиль, как и на обычной? Или так можно поддерживать только косметический порядок? Результат зависит от последовательности и правильности действий. Давайте рассмотрим, как правильно мыть автомобиль на мойке самообслуживания летом и зимой.
Программы мойки авто
В вашем населённом пункте наверняка найдётся пара «самомоек», на которых можно быстро очистить автомобиль. Несмотря на различия по стоимости процедуры и названию компании, у большинства автомоек схожие программы:
Первичное ополаскивание водой под давлением (обычно это 140 бар) позволяет снять первую грязь. Для подачи воды используют пистолет №1.
Предварительное замачивание в пене используют при сильных загрязнениях кузова. Программа бывает не на всех мойках. Подаётся средство под низким давлением.
Нанесение активной пены с помощью пистолета №2. Моющее средство борется с загрязнениями и быстро их удаляет.
Мойка с шампунем убирает лёгкие загрязнения, освежает вид авто. Используют как смывку после активной пены.
Мойку со щёткой применяют для удаления сильных загрязнений, с которыми не может справиться напор воды, а также для очистки дисков, обвеса.
Нанесение жидкого воска для защиты ЛКП от органических загрязнений и для придания блеска.
Финишное ополаскивание деминерализованной водой.
Сушка и протирка. Кстати, не все автомойки разрешают протирать авто в боксе, для этого обустраивают отдельные площадки с пылесосом или компрессором.
Часто схожие мойки по функционалу бывают очень разными по удобству. Здесь только пробовать и выбирать своё.
Последовательность очистки авто на мойке самообслуживания
Хорошо, когда на сервисе самообслуживания наглядно показана или написана последовательность шагов. Если же таковой нет, то напоминаем, что:
Сначала намочите машину водой, уберите первую грязь. Если есть время, выньте резиновые коврики из салона и развесьте их на сушке.
Нанесите пистолетом активную химию и дайте ей поработать 2 – 3 минуты. Распыляют средство снизу вверх продольными движениями. Не забывайте про коврики.
Смойте пену водой. Держите пистолет под углом и начинайте мыть авто снизу вверх. Пройдитесь по всем участкам кузова, помойте диски и висящие рядом на сушке коврики.
Нанесите жидкий воск — он придаёт машине блеск и защищает её от сильных загрязнений. Учитывайте, что если плохо уберёте грязь, воск законсервирует её и потом будет сложнее с ней справиться.
Удалите остатки воска деминерализованной водой — функция ещё называется «Осмос» и позволяет избежать разводов, пятен на кузове.
Выдуйте специальным пистолетом воздух, который остался в замках, под дворниками, на дверных резинках.
Обратите внимание, что нельзя сильно обдувать места с коррозией, царапины и сколы, чтобы не снять краску.
Осторожно стоит относиться к мойке двигателя, ведь нельзя направлять струю на электронные элементы, дросселя, патрубки. Аккуратно нужно мыть радиатор, не повреждая ламели.
Зимняя мойка автомобиля
Главное отличие зимней мойки от летней — большой перепад температур на кузове и в воде, хотя при мытье не используют горячую воду. Особенно это актуально при средних и больших морозах, когда авто подмороженное, но требует срочной очистки. Из-за перепада температур могут появляться микротрещинки на лакокрасочном покрытии. Понимая это, при заезде в бокс на мойке самообслуживания, не загоняйте сразу машину «под душ», а дайте ей нагреться. Конечно, лучше мыть авто в отапливаемом помещение, а не в продуваемом месте.
Очистка зимой важна, потому что на дисках, нижней части транспорта скапливаются средние и крупные абразивные частицы, лёд, которые могут повредить лакокрасочное покрытие. Поэтому очищать авто под высоким давлением обязательно, иначе протирка тряпкой или салфеткой принесёт больше неприятностей в виде разводов.
Не забывайте, что низ авто, диски и колёса постоянно взаимодействуют с химическими дорожными реагентами, поэтому тщательно смывайте их.
Одна из проблем, которая поджидает владельца после мойки самообслуживания — удаление нежелательной влаги из труднодоступных мест: замков, дверных ручек, пространств между дверью и кузовом. Ведь после выезда из сервиса, если поставите машину на стоянку, к утру просто не сможете открыть дверь. Чтобы избежать этого, нужно выдуть нежелательную жидкость с помощью сжатого воздуха.
Оптимальным вариантом защиты ЛКП кузова от старения зимой считается обработка его твёрдым воском.
Как мыть авто летом
В тёплое время года ухаживать за автомобилем на мойке самообслуживания надо по-другому, ведь здесь появляются мошки, пыльца и много пыли. Для эффективной мойки машины летом нужно:
охлаждать кузов обычной водой с шампунем;
не наносить пену на горячий капот, иначе он быстро присохнет со всеми загрязнениями;
пена не должна быть на кузове дольше трёх минут;
использовать воск, чтобы не налипали на стёкла, покрытие авто насекомые, пыль.
Не забывайте ополаскивать машину деминерализованной водой, ведь это предотвратит разводы.
Советы, как правильно мыть машину
Зная последовательность шагов на мойке самообслуживания, воспользуйтесь дополнительными лайфхаками для лучшего результата.
Смывайте пену водой под давлением с расстояния 30 – 40 см.
Держите пистолет двумя руками, чтобы избежать пропуска участка кузова.
После обработки деминерализованной водой оставьте машину на 10 – 15 минут для естественного высыхания.
Чтобы исключить примерзание подвижных элементов (замков дверей, багажника) зимой, протрите их универсальной смазкой. Для заботы об уплотнителях после каждой поездки на мойку применяйте силиконовую смазку, хозяйственное мыло.
Зимой коврики стоит протирать насухо, чтобы стёкла в салоне не запотевали.
Перед заездом на сервис самообслуживания разменяйте большие купюры на мелкие, чтобы оплачивать каждую процедуру в отдельности, а не всё целиком. А иногда просто не хватает времени для результативной мойки, поэтому лучше докупить время и сделать всё качественно.
Если возможно, попросите работника мойки помочь вам: он будет нажимать на кнопки, пока вы будете орудовать пистолетами.
Мыть машину в одиночку лучше от терминала по кругу.
Если хотите оттереть грязные участки, то используйте ведро с водой и крупнопористую мочалку в перерывах между программами.
Разберитесь с паузами между программами: не злоупотребляйте ими, ведь помпе после каждого сигнала «стоп-пуск» нужно время для регулирования качественного напора.
Заезжайте на сервис самообслуживания раз в неделю, если хотите постоянно поддерживать нормальный вид автомобиля, при этом «не тратиться» на засохшую грязь, которую не одолеть за один раз.
Надеемся, что наши советы помогут при следующем заезде на мойку самообслуживания, а ваш автомобиль будет красивым и чистым.
Как эффективно и быстро мыть машину на мойке самообслуживания
Вам обещали полную чистоту за 100 рублей, вручили водомет высокого давления, а в итоге вы получили сплошные пятна и разводы? Все дело в том, что такой мойкой тоже надо уметь пользоваться, и мы постараемся этому научить.
Сезон «танки грязи не боятся» открылся практически повсеместно, а это значит, что на мойку отправятся все и, скорее всего, одновременно. Для тех, кто любит все делать быстро, недорого, но по-человечески, работают мойки самообслуживания. Да-да, это там, где ты сам платишь и сам же моешь. Так в чем же здесь секрет успеха?
«Читайте инструкцию», или все по порядку
Это первое, что нам говорили в ответ на вопрос о том, как же правильно и, главное, действительно хорошо помыть машину самому. И правда, ведь практически все владельцы вешают на самом видном месте инструкцию по пользованию оборудованием. Но, видимо, такого инструктажа недостаточно. Так что пройдемся по всем этапам по порядку и поподробнее.
Все автомойки самообслуживания предлагают посетителям как минимум пять опций: предварительная мойка, основная мойка, ополаскивание, покрытие воском, блеск и сушка.
Иногда есть опция мытья дисков, на которое, как считается, достаточно потратить 15 секунд. Но если вы решили ею воспользоваться, помните, что во время мытья не стоит задевать лакокрасочное покрытие.
Итак, отдали вы автомату денежку, вынули пистолет из кожуха и выбираете программу:
Предварительная мойка. Она предназначена для того, чтобы размягчить и приподнять грязь, не повредив при этом покрытие авто. Нужно окатить всю машину сверху вниз. При этом пистолет следует держать на расстоянии 25-30 см.
Как рассказали нам на мойке Splash, на этом этапе не нужно стараться смыть всю грязь, потому что содержащаяся в растворе химия «работает с грязью, но не смывает ее». Предположительно, на этот этап у вас должно уйти 45 секунд.
Основная мойка. Название говорит само за себя. Меняя расстояние и угол наклона пистолета, нужно тщательно промыть горячей водой и пеной все загрязненные места. Здесь вода подается под ощутимым давлением. На эту процедуру должно уйти 120 секунд.
«Для получения лучшего эффекта следует нанесение раствора и смыв производить горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх по бортам автомобиля, сначала вымыв боковины, потом перед и корму, а в конце крышу, багажник и капот», — советуют специалисты мойки Splash.
Ополаскивание. Режим нужен для того, чтобы смыть пену. Здесь можно обойтись и без тщательного усердия, потому как ополаскивание не должно стать последним этапом. На это потребуется 60 секунд.
Воск. Тонкий слой воска защитит машину от грязи, пыли и химических реагентов, которые разъедают на своем пути не только снег и которыми так щедро посыпают дороги. Покрытие воском займет также 60 секунд.
Блеск и сушка. Этот этап, как оказалось, не менее важен для результата, чем основная мойка. Выбрав опцию, водитель сможет ополоснуть машину специальной деминерализованной водой, сдобренной веществом, которое позволяет машине быстрее обсохнуть. При этом вытирать машину после процедуры не потребуется. Помимо защиты, покрытие должно приобрести еще и собственно блеск. На сушку и блеск специалисты отводят 120 секунд.
Татьяна Ракус, генеральный директор BKF Servis (производитель моек самообслуживания)
Роман Мацирин, исполнительный директор компании «Современные технологии» (занимается установкой моек самообслуживания)
Как быстро и качественно помыть автомобиль самому
Самостоятельно помыть машину быстро и качественно вполне реально. Нужно только найти удобное место с доступом к воде и соблюсти определенную последовательность действий. Дарья Данилина, продавец-консультант отдела «Инструменты» гипермаркета «Леруа Мерлен Пенза», предложила оптимальный алгоритм мытья автомобиля и рассказала, что понадобится для эффективной работы.
Провести предварительную подготовку
Чаще всего в качестве площадки для самостоятельной мойки используют специальные места с доступом к воде на автомобильных стоянках или отправляются на дачный участок. Главное — помнить, что в процессе мойки автомобиль должен быть остывшим и находиться в тени, иначе чистящие средства из-за быстрого высыхания потеряют часть своих свойств.
Помыть коврики
Мытье автомобиля стоит начать с открывания всех дверей, удаления с пола и из кармашков сидений всего ненужного и вытаскивания ковриков. Их лучше сразу помыть с помощью автомобильной губки с автошампунем и отложить в сторону, чтобы они успели высушиться к тому моменту, как машина будет полностью чистой. Далее машину можно закрыть и приступить к мытью наружной части. Внутренний салон удобнее очищать в то время, пока кузов будет сохнуть.
Помыть кузов, подвеску и ходовую часть автомобиля
Сначала машину нужно сполоснуть водой. Это касается как кузова, так и подвески, а также ходовой части. Промыть автомобиль снаружи водой можно как вручную, так и с помощью мини-мойки высокого давления.
При выборе первого варианта можно воспользоваться крупнопористой губкой или специальной варежкой, например Axton. Главное — не оттирать проблемные места, а постараться как можно лучше их намочить.
Второй вариант — использование мини-мойки высокого давления, которая позволит быстрее и эффективнее справиться с задачей. Выбирая мини-мойку для личных нужд, лучше обратить внимание на устройство с давлением не больше 140 бар или модель, в которой давление можно регулировать. Более мощные аппараты скорее подойдут для профессионалов.
После ополаскивания автомобиля водой необходимо удалить сильные загрязнения с помощью автошампуня. Этот процесс также можно провести вручную или с помощью мини-мойки. В любом случае наносить чистящее средство лучше сверху вниз, начиная с крыши.
Если вы решили мыть автомобиль вручную, то на этом этапе понадобится та же губка или варежка, которую использовали для ополаскивания машины, только смоченная автошампунем.
С помощью мини-мойки также можно нанести на автомобиль чистящее средство. Есть модели, в которых предусмотрено использование не только воды, но и средства для бесконтактной мойки. Работа с мини-мойкой начинается с расстояния не менее 50 сантиметров от поверхности авто с постепенным приближением до 20-30 сантиметров и под углом 30-45 градусов. Это положение сопла позволит избежать негативного воздействия отходящей грязи на состояние лакокрасочного покрытия кузова. А с помощью дополнительных насадок можно помыть днище автомобиля. Например, у Sterwins есть специальная насадка для мойки под углом 90 градусов.
Далее все просто: нужно любым из вышеперечисленных способов сполоснуть автомобиль от чистящего средства и оставить сохнуть.
Помыть зеркала и стекла
Отдельное внимание стоит уделить мытью зеркал и стекол. Их также можно очистить с помощью мини-мойки со специальным средством, но эффективнее и ненамного дольше сделать это вручную.
Для этого понадобится набор чистых и сухих салфеток из микрофибры и средство для мытья стекол. Салфетки лучше выбирать из тех, которые выполнены по специальной технологии обработки волокон: у них гладкая поверхность, которая не оставляет ворсинок и разводов.
Также не обойтись без средства для очистки стекол и зеркал. Лучше выбирать варианты, не содержащие спирт. Однако если загрязнения сильные, стоит иметь в запасе специальное спиртосодержащее средство. При его использовании нужно следить за тем, чтобы оно не попадало на кузов, иначе можно повредить краску.
Начать мытье стекол лучше с лобового и заднего стекол, а потом перейти к боковым стеклам и зеркалам. Если после первого прохода остаются разводы, нужно повторить процесс с чистой салфеткой.
Навести порядок внутри салона
Пока снаружи автомобиль будет сохнуть естественным путем, нужно пропылесосить потолок, сидения и пол. Для этих целей удобно использовать компактные ручные пылесосы со специальными насадками, которые одновременно еще и достаточно производительны.
После обработки от пыли обивку салона автомобиля стоит очистить с помощью специальных средств в зависимости от материала: велюра, кожи, замши и т. п.
Но больше всего пыли в салоне автомобиля традиционно скапливается на пластиковых деталях, и это здорово портит общий вид салона. Чтобы убрать пыль, каждый элемент протирают влажной салфеткой без ворса со специальным средством для пластика, после чего наносят финишный полироль для пластика.
В завершение процесса нужно не забыть протереть пороги, ручки, карманы и уплотнители. Потом положить чистые коврики и закрыть двери автомобиля.
Высушить кузов и закрепить результат
Во избежание появления разводов остатки влаги на кузове следует удалить с помощью полотенца или салфеток из микрофибры — они хорошо впитывают влагу и не царапают краску.
На вымытую и высушенную поверхность кузова наносят специальныесоставы, которые закрепляют результат, наводят лоск, обладают водо- и грязеотталкивающим эффектом. В результате использования полиролей для кузова, фар и шин, а также холодного воска машина дольше остается чистой.
А на зеркала и стекла стоит нанести антидождь. Особенно это касается лобового стекла и боковых зеркал. Средство заполняет микропоры и микротрещины стекла, образует невидимую пленку, в результате при высокой скорости движения значительно снижается необходимость пользоваться щетками стеклоочистителя