Сколько электромобилей в сша

Доступ к сервису временно запрещён

С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.

Что мне делать?

Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.

Электромобили (рынок США)

4 января 2023 года власти Нью-Йорка сообщили о проекте по закупке более 900 электромобилей для государственных служб. Такие машины придут на смену автомобилям с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Подробнее здесь.

Продажи электромобилей выросли на 54,5%. Лидеры

По итогам 2022 года продажи электрифицированных автомобилей в США увеличились более чем в полтора раза по сравнению с предыдущим годом — на 54,5%. Такие данные приводятся в исследовании Counterpoint Technology Market Research, результаты которого были обнародованы 4 апреля 2023 года.

В отчёте учитываются отгрузки полностью электрических пассажирских машин с питанием от аккумуляторов (BEV) и гибридных моделей с возможностью подзарядки блока батарей от электросети. Говорится, что спрос на BEV-автомобили на американском рынке в 2022-м подскочил практически на 70% в годовом исчислении, а их доля превысила 80% в общей массе реализованных электрифицированных транспортных средств.

Рейтинг ведущих игроков рынка электромобилей США возглавляет Tesla с долей 50,58% в 2022 году. На второй позиции находится Hyundai / KIA с 7,81%, а замыкает тройку Ford с 7,56%. В первую пятёрку также вошли Stellantis и группа Volkswagen с результатом 7,08% и 5,24%.

На 10 самых востребованных моделей электрифицированных автомобилей пришлось 69% от общего объёма продаж таких пассажирских транспортных средств в США в 2022 году. В рейтинг в порядке уменьшения доли вошли Tesla Model Y, Tesla Model 3, Jeep Wrangler, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model S, Chevrolet Bolt EUV, Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Х, Toyota RAV4 Plug-in Hybrid и Kia EV6.

Байден выделил из бюджета США $3,1 млрд на производство аккумуляторов для электромобилей

3 мая 2022 года администрация президента США Джо Байдена заявила, что глава государства выделил из бюджета США около $3,1 млрд на поддержку отечественного производства современных батарей для электромобилей. По словам сторонников проекта, который является частью двухпартийного закона об инфраструктуре, принятого в 2021 году, поддержка местных инициатив по производству аккумуляторов смягчит колебания на мировых рынках нефти, в частности, резкий рост цен на газ, вызванный, в основном, началом спецоперации Россией на территории Украины.

Белый дом заявил, что он также выделит отдельные гранты в размере $60 млн. на инициативы по переработке аккумуляторов. Эти гранты поддержат усилия по «снижению нашей зависимости от конкурирующих стран, таких как Китай, которые имеют преимущество в глобальной цепи поставок», согласно заявлению Министерства энергетики.

Это заявление было сделано примерно через месяц после того, как в апреле 2022 года Байден заявил, что его администрация задействует Закон об оборонном производстве для обеспечения безопасности американских источников критически важных материалов, таких как литий, никель, кобальт, графит и марганец, которые используются в батареях для электромобилей и накопителях энергии.

Как пишет TechCrunch в начале мая 2022 года, большинство перечисленных полезных ископаемых обрабатывается в Азии. Только Китай контролирует 80% мировой переработки сырья, 77% мировых мощностей по производству элементов питания и 60% мирового производства компонентов, что обусловлено большим внутренним спросом на аккумуляторы. Сумма в $3,1 млрд поможет американским компаниям построить новые заводы и переоборудовать существующие предприятия для производства аккумуляторов для электромобилей и сопутствующих деталей. [2]

Американский рынок электромобилей вышел на второе место в мире

По оценкам аналитической компании Counterpoint, в первом квартале 2023 года продажи автомобилей с электрической тягой в США подскочили на 79 % по сравнению с тем же периодом прошлого года, что помогло США обойти Германию и стать вторым по величине рынком электрифицированных автомобилей (классические электромобили и подключаемые гибриды) в мире. По её данным, выше продажи таких авто только в Китае.

Источник изображения: Pexels

Согласно Counterpoint налоговые льготы на электромобили сыграли большую роль в стимулировании продаж и, возможно, помогли автомобильной промышленности США в целом. На долю Tesla в этом квартале пришлось 62,7 % продаж электромобилей, причём модели Model Y и Model 3 обе заняли первое место.

Источник изображения: Counterpoint

Что интересно, в первом квартале продажи электромобилей одной лишь Tesla были выше, чем совокупные продажи следующих 18 автопроизводителей, которые в сумме представляют 34 автомобильных марки. GM был далеко на втором месте с Bolt EUV и Bolt — процент продаж автоконцерна составил 7,6 %. Volkswagen занял 6,3 % рынка благодаря модели ID.4.

Источник изображения: Counterpoint

Подключаемые гибриды — это совсем другая история: компания Stellantis лидирует с объемом продаж в 43,9 % благодаря моделям Wrangler и Grand Cherokee от Jeep, а также минивэну Chrysler Pacifica. BMW с гибридным X5 набрал 16,1 %, а RAV4 от Toyota помог бренду подняться до продаж в 15,4 %. Counterpoint оптимистично смотрит на будущее американских электромобилей. Несмотря на то, что пересмотренные правила сузили список автомобилей, которые могут претендовать на налоговые льготы, они все ещё способны повлиять на спрос. Ранние этапы восстановления экономики также могут способствовать росту интереса покупателей.

В определённый момент продажи электромобилей должны были вырасти. Такие штаты, как Калифорния и Нью-Йорк, запретят продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году. В свою очередь, компания GM, уже взяла на себя обязательство стать полностью электрической примерно в это же время.

Сколько электромобилей на дорогах США?

Электромобили сегодня составляют менее 1% транспортных средств на американских дорогах. Однако их число увеличивается. В течение следующего десятилетия электромобили могут доминировать на американском автомобильном рынке.

Сколько электромобилей сегодня на дорогах?

В конце 2021 года чуть более 10 миллионов транспортных средств по всему миру были электромобилями. В то время как общие продажи автомобилей во всем мире снизились на 16% в 2020 году, количество зарегистрированных электромобилей во всем мире увеличилось на 30%, и было продано более 2 миллионов автомобилей.

EV Рост и внедрение

Электромобили — относительно новая технология, но кривая их роста в Америке уже колоссальна. С 2010 года ежегодные продажи электромобилей в США выросли более чем на 19 000%, с 1 191 автомобиля в 2010 году до 231 088 в 2020 году.

Продажи электромобилей на отдельных рынках, 2010–2020 гг

Прорывные технологии, такие как электромобили, обычно следуют S-образной кривой роста и внедрения. Как видно из графика, в отличие от других частей мира, Соединенные Штаты еще не достигли этой взрывоопасной стадии. Это говорит о том, что американский рынок электромобилей готов к быстрому расширению.

По мере развития новых технологий электромобиль все еще находится на ранней стадии внедрения, хотяего доля на рынке увеличивается. В то время как продажи новых автомобилей в США выросли на 36% в период с января по апрель 2021 года, продажи электромобилей в США выросли на 95%.

Бренды электромобилей в США

На рынке электромобилей в США доминирует один игрок: Tesla. В 2020 году Tesla продала в США больше электромобилей, чем все остальные производители вместе взятые. На их продажи пришлось почти 79% всех новых электромобилей, зарегистрированных в США. Однако их доля на рынке может снизиться из-за стоимости. Тесла дорогие, а федеральный налоговый кредит в размере 7 500 долларов США для автомобилей Tesla закончился в декабре 2019 года. Другие бренды, которые еще не продали 200 000 автомобилей, по-прежнему предлагают покупателям федеральные кредиты.

Ряд зарядных станций Tesla

Возможности покупателей электромобилей расширяются: сейчас на рынке представлено 25 новых моделей 2021 года. Устаревшие автомобильные компании, такие как Ford, Volkswagen и GM, взяли на себя обязательство увеличить разработку электромобилей или даже прекратить производство автомобилей с газовым двигателем. General Motors намерена прекратить производство автомобилей, работающих на газе, к 2035 году. Volkswagen поставил перед собой цель произвести 1,5 миллиона электромобилей к 2025 году. Европа) к 2030 году.

Многие из этих обещаний являются желательными, а некоторые ограничены регионом или типом транспортного средства. Но рыночная тенденция к электромобилям очевидна, и варианты будут улучшаться по мере того, как все больше игроков будут предлагать модели электромобилей.

В каком штате больше всего электромобилей?

На долю Калифорнии приходилось 41% всех продаж электромобилей в США в 2020 году. С расширяющимся рынком продажи электромобилей в Калифорнии составили 8% от всех продаж новых автомобилей.

Этот рост частично основан на стимулах. Стимулы для электромобилей в Калифорнии являются самыми высокими в стране, даже выше, чем у федерального правительства: авансовая скидка в размере 1500 долларов США в рамках программы вознаграждения за чистое топливо и до 7000 долларов США в рамках проекта скидок на чистые автомобили. Кроме того, государственные электроэнергетические компании также предлагают льготы. В Калифорнии можно купить Tesla Model 3 за 25 000 долларов, что делает автомобиль конкурентоспособным по стоимости с автомобилями, работающими на газе.

Почему продажи электромобилей в США ниже?

В то время как обучение покупателей и зарядная инфраструктура препятствуют внедрению электромобилей, автосалоны представляют собой ключевое препятствие для продаж электромобилей. Отчасти это связано с превосходством EV.

Электромобили дешевле в обслуживании, чем традиционные автомобили с бензиновым двигателем. Однако техническое обслуживание и запчасти приносят дилерам больше годовой прибыли, чем продажи новых автомобилей. Это лишает дилеров стимулов продавать электромобили.

Несмотря на заявления Национальной ассоциации автомобильных дилеров, в которых говорится, что дилеры «все в» на электромобилях, на сегодняшний день они медлили с продвижением электромобилей и поддерживали юридические препятствия для продаж электромобилей.

Во многих штатах давно действующие законы не позволяют производителям автомобилей продавать автомобили напрямую покупателям, что потребует от стартапов по производству электромобилей открывать дорогие дилерские центры в каждом штате, что является препятствием для выхода на рынок.

Только 22 штата разрешают прямые продажи, в то время как 11 других делают исключение для Tesla,которому приходилось вести переговоры с этими государствами индивидуально. В штатах с законами, запрещающими прямые продажи, дилеры упорно боролись, чтобы сохранить их в бухгалтерских книгах.

Помимо электромобилей: будущее транспорта с нулевыми выбросами

Аномальный успех Tesla и электромобилей в Калифорнии является обнадеживающим признаком для рынка электромобилей в Соединенных Штатах, поскольку он демонстрирует, что передовые технологии продаются и что государственные стимулы работают. Тем не менее, путь к миру транспорта с нулевыми выбросами долог.

BloombergNEF прогнозирует, что к 2025 году продажи электромобилей по всему миру увеличатся более чем в четыре раза, с 3,1 миллиона в 2020 году до 14 миллионов в 2025 году. продажи новых автомобилей в США.

Чтобы поддерживать электромобили в Соединенных Штатах, транспортная инфраструктура должна будет адаптироваться. От сетей зарядки электромобилей до увеличения федеральных стимулов будущее выглядит многообещающим и даже неизбежным. Но остается вопрос, как быстро Соединенные Штаты осуществят переход.

Какой процент автомобилей на дорогах США являются электрическими?

Менее 1% автомобилей на дорогах США являются электрическими, но на электромобили в настоящее время приходится около 2% рынка новых автомобилей.

Кто продает больше всего электромобилей в США?

Tesla является самым популярным производителем электромобилей в США, на долю которого приходится 79% всех новых электромобилей, зарегистрированных по состоянию на 2020 год.

Сколько в мире электромобилей на дорогах?

По состоянию на 2020 год насчитывалось около 7,2 миллионаэлектромобилей на дорогах по всему миру. Это число в 424 раза выше, чем число, которое было в дороге всего десять лет назад.

Рекомендуемые:

Доступность электромобилей для чернокожих и коричневых сообществ необходима для успешного внедрения электромобилей в США

Подробнее об исследовании, которое показывает, что доступ к общественным зарядным устройствам ниже среди чернокожего и латиноамериканского большинства населения

Энергетические компании США планируют сети для зарядки электромобилей от побережья до побережья

Более 50 энергетических компаний в США объединили свои усилия для создания к концу 2023 года сети быстрой зарядки от побережья до побережья

Кто производит аккумуляторы для электромобилей? Рынок аккумуляторов для электромобилей и материалы

Куда движется рынок аккумуляторов для электромобилей? Узнайте, кто производит аккумуляторы для электромобилей и какое место в разговоре занимает переработка аккумуляторов