Что входит в гарантию на автомобиль

Гарантия на автомобиль: всё, что нужно знать

Всегда обидно, если новая – гарантийная – машина вдруг начинает «капризничать» и её приходится везти на сервис. И уж совсем неприятно, когда на официальном СТО заявляют: это не гарантийный случай, придётся оплатить. Выясняем, что же это такое – гарантия: забота о клиенте или маркетинговая уловка?

Автомобиль – это сверхсложное технологическое устройство, состоящее более чем из 10 000 деталей. Большое количество механизмов с первых же минут находятся в движении, на них действуют силы трения, тяжести, давления, а так же огромные температуры и много чего ещё.

Вне зависимости от того, новый автомобиль или б/у, купленный минуту назад или отъездивший уже год, немецкий, японский, французский, корейский, русский – ломаются абсолютно все! Потому что обманывать законы физики человечество еще не научилось. Особенно когда они наложены на несовершенство технологий, ошибку конструктора, сбой производственного оборудования или человеческий фактор.

Как бы ни было обидно, не нужно из любой поломки авто устраивать трагедию. А в случае отказа официальным дилером в гарантийном ремонте не нужно устраивать скандалы. Крики, мат, проклятья, истерики, слёзы и тому подобное поведение со стороны клиента редко приводят к положительным результатам.

Разбираться в каждом конкретном случае нужно хладнокровно и внимательно. Дилеры часто пользуются незнанием и невнимательностью клиента, а владельцы машин находятся в полной уверенности в том, что производитель теперь им по гроб жизни обязан. Предупрежден, значит вооружен! Чтобы избежать лишних проблем, попробуем разобраться, что же представляет собой гарантия на автомобиль.

Что такое гарантия

Гарантия – это обязательства производителя в лице официальных представительств и дилерских центров или сервисов производить ремонт или замену деталей, имеющих заводской дефект, в течение оговоренного производителем гарантийного срока. БЕСПЛАТНО!

Нужно знать и понимать, что если на автомобиль есть гарантия – это не означает, что при любой малейшей неисправности, производитель тут же извинится и бросится всё чинить. В таком случае, учитывая всю неимоверную сложность различных механизмов и частоту их поломок, производители давно бы уже разорились. Именно поэтому, подстраховываясь, они и вводят ограничения и условия, к которым нужно быть готовыми.

Гарантийный период

Бывает двух типов: европейского и азиатского. Первый, европейский стандарт, включает исключительно временной показатель – 2 года без ограничения по пробегу. Второй, азиатский – 3 года или 100 000 км. Все остальные обещания – не более чем рекламный ход или временная акция, как правило, российского представительства марки или отдельного дилера, который таким способом заманивает клиентов.

Кстати, в России более удобным и оправданным оказался азиатский стандарт гарантии, поэтому многие российские представительства европейских брендов также перешли на формат 3 года или 100 000 км пробега.

Корейский автоконцерн Hyundai-Kia привлекает покупателей гарантией в 5 лет или 150 000 км пробега. На самом же деле гарантия производителя на автомобили Hyundai и Kia составляет общепринятые 3 года или 100 000 км пробега, а остальную ответственность на себя берет не корейский производитель, а «Хендэ Мотор СНГ» и «Киа Моторс Рус». То есть отечественные компании, являющиеся официальными поставщиками. Само собой, Само собой, на оставшиеся 2 года и 50 000 км накладываются огромные ограничения: так, например, после истечения трех лет, гарантия на всё навесное оборудование двигателя исчезает.

Кроме того, даже в основной гарантийный срок на агрегаты, подверженные естественному износу, гарантия распространяется с ограничениями или вовсе отсутствует. Так, на тормозные диски и барабаны, амортизаторы, аккумуляторная батарея, сальники и уплотнители, прокладки различных типов, сцепление, втулки стабилизаторов передней и задней подвесок, амортизаторы и другие быстро изнашивающиеся части гарантия порой не превышает года или 20-50 тысяч километров.на оставшиеся 2 года и 50 000 км накладываются огромные ограничения: так, например, после истечения трех лет, гарантия на всё навесное оборудование двигателя исчезает.

А на фильтры всех типов, приводные ремни, свечи, тормозные колодки, эксплуатационные жидкости, лампочки и предохранители гарантия не распространяется в принципе.

Ещё одним громким заявлением того же концерна является 7-летняя гарантия на модель Kia Quoris. Это тоже маркетинговая уловка: за общую гарантию выдаётся гарантия на кузов от сквозной коррозии. В остальном – те же 3 года и 100 000 км пробега. Оставшиеся четыре, опять-таки, с большими ограничениями.

Создатели нашумевшего электрокара Tesla Model S заявляют аж 8 лет и 200 000 км гарантии. Но если вчитаться в текст обязательств производителя, можно узнать, что такая гарантия на самом деле распространяется только на батареи.

ВАЖНО! Автомобильные компании обязаны предоставить покупателю информацию обо всех условиях гарантийных обязательств. Уважающие себя и клиента фирмы, как правило, не скрывают эту информацию и часто выкладывают её в публичный доступ, а также расписывают в договорах купли-продажи и сервисных книжках автомобилей.

Проблема гарантийных споров очень часто заключается в том, что российские покупатели эту информацию игнорируют и не всегда вникают в её суть и тонкости. Чем потом и пользуются дилеры, составляя обоснованные отказы в гарантийном обслуживании.

Поэтому, чтобы не было неприятных ситуаций, расстройств, недопонимания и обид на производителя, сервис или сам автомобиль, перед покупкой обязательно ознакомьтесь со всеми нюансами гарантии.

Отдельной строкой прописывается гарантия на лакокрасочное покрытие (ЛКП) (как правило, совпадает со сроком общей гарантии) и, главное, срок гарантии от сквозной коррозии на кузов (в большинстве случаев превышает срок общей гарантии на автомобиль в 2-6 раз в зависимости от производственной подготовки кузова).

Что входит в гарантию на автомобиль

Что нужно знать про гарантию на автомобиль: как она работает и какой бывает Разбираемся вместе с Nissan

Автомобили становятся все совершеннее. Каждый год добавляются новые функции, появляется все больше сложной электроники, поэтому чинить их все труднее и дороже. «Медуза» вместе с Nissan рассказывает, на что обратить внимание, читая обязательства автопроизводителей в отношении гарантии на автомобиль.

Сколько длится гарантия на автомобиль?

Каждый автопроизводитель дает на свои автомобили гарантию, то есть обязуется бесплатно их ремонтировать в определенный срок. Если, конечно, поломка произошла из-за самого производителя. Гарантия начинает действовать в тот момент, когда покупатель забирает свою новую машину из салона. А вот срок у нее может быть разный: у кого-то она длится год, у кого-то два, три и больше. Большинство производителей ограничивают гарантию не только количеством лет, но и километражом. Компания Nissan, вместе с которой мы подготовили этот материал, дает гарантию на 3 года или 100 000 километров пробега — в зависимости от того, что наступит раньше. Такой тип гарантии традиционно называется азиатским стандартом.

На что не распространяется гарантия?

Правила гарантии простые. Ремонт будет бесплатным только тогда, когда поломка произошла из-за производителя. Например, если какая-то деталь вышла из строя из-за ошибки в сборке. А вот расходники под гарантийное обслуживание не подпадают: речь о деталях, которые нужно регулярно менять по регламенту. Это тормозные колодки, лампочки, фильтры, предохранители, технические жидкости и тому подобное. Иногда к ним относят прокладки, сальники и резиновые части подвески, аккумуляторы и ксеноновые фары. А гарантия Nissan все это покрывает. При этом у всех оригинальных аксессуаров и запчастей, которые куплены у официальных дилеров, есть своя гарантия (у аксессуаров и запчастей Nissan она длится год). При покупке шин гарантию на них дает их изготовитель.

Как работает гарантия на окраску и кузов?

Например, бывает, что краска вздувается, появляются царапины и микротрещины из-за нарушения технологии окрашивания на производстве. Под краской же может начать ржаветь железо. Поэтому, когда такие заводские дефекты обнаружены, надо сразу ехать в сервисный центр. Для моделей Nissan на окраску дается гарантия 3 года, а на сквозную коррозию кузова — до 12 лет. Главное, чтобы кузов не пострадал от едких химикатов, при столкновении или от других внешних факторов. Иначе проблемы придется решать за свой счет.

Могут ли отказать в ремонте по гарантии?

В гарантийном ремонте никто не отказывает. Просто есть гарантийные, а есть негарантийные случаи. Как правило, поломка считается негарантийной тогда, когда автовладелец нарушает условия эксплуатации или гарантийной политики автомобиля, предусмотренной производителем. Вот самые распространенные ситуации, когда это происходит:

• Авария. Такими поломками занимаются страховщики, а не производитель авто. Причем речь не только о столкновениях: повреждение могло произойти из-за плохой дороги. Например, вы погнули диск из-за выбоины или в лобовое стекло влетел камень.
• Самостоятельный ремонт и несанкционированное вмешательство и изменение конструкции автомобиля. Автопроизводители доверяют своим официальным дилерским центрам, которые работают строго по стандартам, правилам и регламентами. Но они не могут поручиться за работу сторонних автосервисов и автолюбителей, за качество их расходников и используемых материалов. Поэтому автопроизводитель не готов нести гарантийные обязательства по поломкам, которые случаются из-за ремонта у сторонних сервисов. Кстати, к несанкционированному вмешательству и изменению конструкции автомобиля относится и тюнинг — самостоятельная установка аудиосистемы, дополнительных фар, экранов и прочего.
• Некачественное топливо. Лучше не рисковать и заправляться на заправках, которым вы доверяете.
• Не сделанное вовремя техобслуживание. Обычно плановое ТО делается каждые 15 тысяч километров пробега или один раз в год (смотря что наступит раньше), и рекомендуется его делать в официальном сервисе. Некоторые автопроизводители готовы закрыть глаза на то, что вы перекатали 300–500 лишних километров, но злоупотреблять этим не стоит.

Как быть, если автомобиль заглох и до сервисного центра не доехать?

Специалисты некоторых официальных центров могут выехать, чтобы решить проблему на месте: например, запустить двигатель при разряженном аккумуляторе, разблокировать двери, поменять колесо, привезти топливо и даже помочь с юридическими вопросами в случае ДТП. А если поломка совсем серьезная, то специалисты центра могут помочь эвакуировать машину. Некоторые автопроизводители готовы транспортировать авто бесплатно, только если случай признается гарантийным. Служба Nissan Assistance** бесплатно готова приехать, чтобы довезти автомобиль до дилерского сервиса (в пределах 200 км от места поломки до ближайшего дилера), независимо от того, гарантийный это случай или нет.

Как передвигаться, пока автомобиль на гарантийном ремонте?

Некоторые официальные дилеры могут выдать подменный автомобиль на свое усмотрение. Дилерские центры Nissan предоставляют бесплатную подмену, если гарантийный ремонт машины занимает четыре часа и более. Подменой вы сможете пользоваться все время, пока ремонтируется ваше авто.

Если поломка оставила без колес очень неожиданно, а все подменные машины заняты, то служба Nissan Assistance** может оплатить своему клиенту такси на расстояние до 200 км, приобрести билет на поезд/самолет до пункта назначения или разместить в гостинице до окончания ремонта (в пределах трех дней).

Доступен ли гарантийный ремонт в других странах?

Обычно зона распространения гарантии указана в сервисной книжке автомобиля. Например, гарантийные обязательства Nissan действительны во всех европейских странах, где есть официальные дилеры. А услуги Nissan Assistance**, в том числе подменный автомобиль, доступны на Украине, в Белоруссии, Казахстане, на территории Европейского союза, в Великобритании и еще нескольких европейских странах.

Что делать, когда гарантия заканчивается

Официальные дилеры часто готовы предложить программу постгарантийного обслуживания еще на несколько лет. Для владельцев Nissan такая услуга называется «Nissan Service 3+»* — она позволяет сохранить условия, практически идентичные заводской гарантии, на срок от года до трех (либо на дополнительный пробег от 25 000 до 100 000 км) в зависимости от условий программы.

В программу «Nissan Service 3+»* входят не только ремонтные услуги, но и все услуги Nissan Assistance**, к которым клиент мог привыкнуть за три года пользования машиной. Главное, успеть стать участником этой программы, пока не закончилась заводская гарантия, то есть в течение первых трех лет после покупки, — это одно из условий программы. Срок действия такой программы не может превышать дополнительных трех лет.

И кстати, если вы решите продать автомобиль, то сертификат на программу постгарантийного обслуживания пойдет с ним в придачу, а значит, и стоить машина будет больше.

Есть ли у программы постгарантийного обслуживания отличия от основной заводской гарантии?

По сути постгарантийное обслуживание — это не гарантия на автомобиль и не ее продолжение. Постгарантийное обслуживание — это дополнительная коммерческая услуга, которая предлагает условия, близкие к заводской гарантии. Вы платите за право обслуживаться по условиям программы «Nissan Service 3+»* один раз и потом ремонтируете автомобиль с заменой его запчастей в дилерских центрах в рамках покрытия программы бесплатно — будь то ослабленный ремень ГРМ, вышедший из строя топливный насос или прокладка в коробке передач.

Программа «Nissan Service 3+»* включает в себя работы по устранению механических и электрических поломок двигателя, коробки передач, рулевого управления, топливной системы, отдельных элементов подвески, тормозов, электрооборудования, кондиционирования и отопления.

Сколько стоит программа постгарантийного обслуживания?

Цена программы зависит от желаемого срока постгарантийного обслуживания (один, два или три года), модели автомобиля и возраста авто. Расчет простой: чем дороже модель, тем выше стоимость работ и комплектующих. Например, если вы решите оформить сертификат «Nissan Service 3+»* на год для Nissan X-Trail старше одного года, это будет стоить около 26 тысяч рублей. За дополнительные три года или 100 000 км пробега нового Nissan Qashqai придется заплатить порядка 69 тысяч рублей. Полный список расценок, условий и ограничений программы можно посмотреть по ссылке.

Что включено в обязательное гарантийное обслуживание современного автомобиля

Обычной ситуацией является отправка на автосервис машины после длительной эксплуатации или при выявлении износа каких-либо узлов и механизмов.

Однако автомобилисты вынуждены посещать СТО и с практически новыми машинами.

Зачастую их туда приводит необходимость в гарантийном обслуживании.

Понятие гарантии на авто

Практически для каждого купленного товара в нашей стране установлен обязательный фиксированный гарантийный период. Это правило актуально и для автомобилей.

При выявлении поломки в установленный законом или производителем период времени владелец транспортного средства имеет право обращаться к дилерам или ритейлерам. Продавцы после этого обязаны предоставить бесплатное обслуживание.

Важно! Неоплачиваемые ремонтные работы гарантируются лишь в случае возникновения проблем с авто, если виновником ситуации не оказалась неправильная эксплуатация ТС.

Помимо прочего на автовладельца возлагаются обязанности по прохождению бесплатного техосмотра, предусмотренного автопроизводителем. Основные положения, касающиеся взаимоотношений продавцов и покупателей в подобных случаях, регламентированы Федеральным законодательством, в частности применяется Закон «О защите прав потребителей», а также используются пункты «Положения о гарантийном ремонте мототехнике и легковых авто».

При рассмотрении неисправностей сторона продавца к каждому случаю подходит индивидуально. Для выявления случая, попадающего под условия бесплатного обслуживания, дилеры руководствуются типовым договором. Если указанная поломка прописана, то оплата ремонтных услуг возлагается на сторону, предоставившую некачественный товар.

В практике применяются следующие схемы:

• авто обслуживается согласно действующему законодательству, предусмотрен полугодовой период для машин в РФ;
• свою гарантию дает юридическое лицо – производитель;
• при продаже машины дополнительные услуги может предоставлять дилер.

На объём работ и срок льготного обслуживания влияет тип транспортного средства. Автозаводы стремятся продлевать такой временной интервал и расширять типы работ, чтобы стимулировать продажи.

Покупателям необходимо быть максимально внимательными во время рассмотрения предложений от дилеров. Их рекомендуемые сроки не должны быть ниже установленных законом и компанией-изготовителем.

Что входит в гарантию

Водителю рекомендуется внимательно изучить предложение, чтобы знать, что входит в список обязательного гарантийного обслуживание для конкретного автомобиля данной марки. Часто обязательства распространяются не на все транспортное средство. Это связано с тем, что машина относится к высокотехнологичному оборудованию, состоящему из тысяч элементов и множества взаимосвязанных и независимых систем. При этом происходит их неравномерный износ.

Под гарантийные обязательства подпадают кузов машины с покрытием, силовая установка и некоторые другие элементы. Например, в список входят ответственные части тормозной системы, АКБ, элементы подвески (стабилизаторы), герметизирующие и уплотняющие детали.

Обращаться за бесплатным ремонтом не уместно при поломках или выходе из строя расходников. Список быстроизнашивающихся элементов включает в себя такие детали:

• лампы накаливания;
• приводной ремень любой конфигурации;
• свечи;
• рабочие жидкости;
• плавкие предохранительные вставки;
• колодки для тормозной системы;
• фильтры всех типов.

В процессе рассмотрения повреждений будет учитываться, нанес ли владелец ущерб сознательно. Основные условия прописаны в договорах.

Гарантийный период

Установленный гарантийный срок, который дается на автомобиль по действующему закону, является ограниченным. На этот фактор налагаются разные условия. В практике встречается два типа ограничения гарантии: европейский и азиатский.

Первый вариант дает обязательный двухгодичный период. Также не накладываются ограничения на пробег машины в данное время. Регламентированным остается лишь календарный период, что прописано в Европейском законодательстве. Снижать эту планку самостоятельно запрещено.

Второй вариант ограничивает пробег ТС. Большинство машин теряет льготу после преодоления планки в 100 тыс. км. пробега. Однако и срок предоставления бесплатного обслуживания лимитирован тремя годами.

Важно! Допускается более длительный период гарантии на отдельные узлы и детали, который вправе предоставлять компания-изготовитель.

Не все знают, с какого момента начинается отсчет гарантии на приобретаемый автомобиль. Этот фактор урегулирован нормативами. Обычно период наступает с момента передачи товара покупателю, но в некоторых договорах купли-продажи допускается изменение данного факта.

Требования производителя

Производитель имеет возможность защитить себя от несознательных потребителей. Для этого предъявляются некоторые требования к эксплуатации ТС. Базовым требованием является обязательное посещение автосервиса для проведения регламентных работ, связанных с регулярным ТО. В работах используются исключительно оригинальные запчасти и расходные материалы, купленные на дилерских станциях.

Таким образом автопроизводитель защищается от недобросовестным мастеров и контрафактных материалов. У специалистов, допущенных к работам должны быть соответствующие сертификаты на проведение работ от официального представителя марки.

Современные авто нашпигованы большим количеством электроники, поэтому даже после проведения замены масла необходимо часто вносить коррективы в ЭБУ о сроке его заливки. В противном случае бортовая система может выдавать ошибку, требуя заливки свежего расходника.

Каждое техобслуживание, предусмотренное гарантийными обязательствами по автомобилю, предусматривает использование фирменных запчастей. Доказанное игнорирование данного факта ведет к потере обязательств по дальнейшим бесплатным работам, ведь из-за некачественных материалов авто может попасть на дорогостоящий ремонт.

Частые ошибки потребителей

Перед тем, как купить автомобиль, рекомендуем ознакомиться с типовым договором купли-продажи машины. Там будут прописаны случаи и условия, при каких снимается установленная гарантия на приобретаемый автомобиль. Одной из главных ошибок является игнорирование его пунктов.

Важно ознакомиться с документом, так как там могут быть уточнены сроки установленной гарантии на отдельные узлы и системы. В некоторых случаях прописана потеря гарантии при «сквозной коррозии», а возникновение отдельных очагов на поверхности кузова не регламентировано.

Монтаж нефирменных деталей – недопустимая ошибка автовладельцев. При обнаружении стороннего вмешательства высок риск потери гарантии.

Потребительские права

Покупатели защищаются от недобросовестного сервиса государством. Они имеют право на бесплатный ремонт в течение установленного срока, если поломка произошла по вине производителя. Основные права, помогающие понять, на что распространяется действие договора, для граждан заключены в таких пунктах:

• Дается 15 суток на возврат или обмен ТС у дилера при выявлении неисправностей. Допускается как полный возврат средств, так и эквивалентный обмен на аналогичный автомобиль.
• Гарантия автомобиля распространяется на право требовать от продающей стороны доставку машины на станцию для проведения ремонта.
• Бесплатное проведение работ в указанный гарантийный срок.
• Период безвозмездного обслуживания пролонгируется на срок, в течение которого машина находилась в ремонте.
• Гражданам обязаны компенсировать сумму, затраченную на доставку поврежденного авто к продавцам.
• Когда проявляются частые поломки машины в период льготного обслуживания, то покупатель имеет право требовать замены некачественной машины.

Также на время проведения восстановительных работ автовладельцу по условиям большинства договоров дилеры обязаны предоставить запасной автомобиль, помогающее компенсировать появившиеся неудобства.

Причины обоснованного отказа

Не на все поломки распространяется гарантия. Ее ограниченное действие лимитировано договором, по которому покупается машина. Продавец имеет право обоснованно не предоставлять компенсацию повреждений, если выявятся и подтвердятся факты:

• собственник нового авто не соблюдал установленный регламент технического обслуживания;
• машина в указанный интервал времени обслуживалась на сторонних нефирменных автосервисах;
• в конструкцию транспортного средства вмонтированы неоригинальные детали;
• владелец ТС несанкционированно вносил изменения в технические характеристики.

Обоснованное аннулирование льгот распространяется в случае попадания авто в дорожно-транспортное происшествие. Такие поломки не восстанавливаются бесплатно, как и самовольное причинение ущерба.

О последствиях тюнинга

Следует быть внимательным при желании модернизации машины, находящейся на гарантии. Даже установленной новой сигналки может хватить для отказа в дальнейшем безоплатном обслуживании автомобиля. Влияют и другие элементы тюнинга, наделяющие машину нештатным оборудованием.

Устанавливать ли дополнительную сигнализацию, каждый решает самостоятельно. Однако стоит учитывать, что в каждом случае ситуация разбирается индивидуально. Чтобы исключить возможность неоднозначной трактовки при установке дополнительного оборудования, рекомендуем с этой целью обращаться на официальный сервис, к которому иногда дилер не имеет отношения.

Там смогут легально вмонтировать подобные системы:

• мультимедийный блок;
• передние и задние парктроники;
• фирменная сигнализация и пр.

Не стоит искусственно повышать чипированием мощность автомобилей без дополнительного усиления механической части. Регулировка крутящего момента приводит к сбиванию баланса и возрастанию нагрузок на узлы и системы автомобиля. Страдает не только мотор, но и трансмиссия, подвеска, топливная система.

Какую ответственность несет дилер за превышение сроков ремонта

Действующие в России правила на 2018 год определяют максимальный период ремонта машины по гарантии ограниченный пятью днями. Любые превышения периода являются незаконными. В течение данного отрезка времени все работы должны быть завершены, а транспорт возвращен его законному владельцу в исправном состоянии.

У потребителя есть определенные права, которые он может реализовать в такой ситуации даже, когда у второй стороны отсутствуют необходимые детали или расходники:

• можно требовать замены транспорта на новый;
• допускается возврат средств, затраченных на приобретение машины;
• автовладелец может составить претензию, по которой ремонтники будут отдавать 1% от стоимости транспорта за каждый день простоя.

Необходимо учитывать, что на каждую новую установленную деталь после ремонта обнуляется срок период гарантии, поэтому начисляется новый период.

Продавец отказывается бесплатно чинить авто. Что делать

Некоторые недобросовестные компании ищут причины, чтобы отказать в получении обслуживания по гарантии автовладельцев. Приходится искать способы восстановления справедливости в таком случае.

Начинать необходимо с оформления письменной жалобы в двух экземплярах на имя руководителя. Регистрируем документ с указанием даты и фамилии сотрудника, принявшего его. При отказе таких действий обращаемся к вышестоящим дилерам или непосредственно к представителям завода-изготовителя.

Действенным является метод, когда можно пригрозить широким распространением информации для окружающей общественности. Например, пригласить СМИ, описать ситуацию на всевозможных форумах, профильных интернет площадках, обратиться к конкурентам. Подобные методики зачастую являются весьма действенными.

Отсутствие реакции или слабые ответные действия вынуждают обращаться в суд. Перед составлением иска потребуется собрать документальные подтверждения, свидетельствующие в пользу автовладельца. В такой ситуации рекомендуем воспользоваться помощью профессионального юриста.

Заключение

Добросовестная эксплуатации машины в гарантийный период позволяет получать необходимое обслуживание в полном объёме. Необходимо заранее внимательно читать договор, чтобы не нарушать указанных в нём условий.

Маркетинг что стоит знать о нем? ГАРАНТИЯ.

Я позвонил каждому дилеру в Челябинске, и как НТВшник, вытягивал из них слова) как это было и у какой марки описано ниже) Спрашивал гарантию, на аккумулятор, ходовую(стойки), электрику, и иногда кузов.

Автомобильный маркетинг это зло)) ни капли правды в нем нет! Все нацелено на продажи. И не важно что продавать, главное конечная цель — продать! Вам никогда не расскажут об особенностях моделей, вам не скажут на что именно гарантия, и к какому пробегу она закончится на то или иное… А это нужно понимать. Примеры ниже.

Гарантия на Киа Хундай 150 000 км или 5 лет! И люди ведутся))) что входит в эту гарантию ?
Ответили сразу, не ждал, пока перезвонят или посмотрят бумажки! На кузов 150 000 км от заводских дефектов. что это такое заводской дефект? Я спросил, если краска стала вздуваться это заводской дефект? СКАЗАЛИ, БУДУТ РАЗБИРАТЬСЯ)))) ну да, краска вздулась от того что я что-то сделал)) Это все что Вам нужно знать о КИА ХУНДАЙ. Брал в расчет автомобиль КИА РИО.
На ходовую стойки 70 000 км на остальное 40 000 км.
На электрику 150 000 км
На аккумулятор 1 год. И на Сиде он благополучно умер на 3ий год если не ошибаюсь)

Гарантия Лифан Солано. 5 лет или 150 000 км пробега. Специально взял китайский автомобиль! Ничего внятно слёту не ответили. Перезвонил управляющий салона, а не какой нибудь менеджер.
На ходовку стойки. 1 год или 30 000 км пробега. Много? А написано 5 лет или 150 000 км)))
На электрику. Нет ответа вообще. Цитата — Все смотрится при дефектовке, четких рамок нет вообще ни каких. Я спросил, а как мне понять компетентность отказа? Ответ – ни как, все при дефектовке будет рассматриваться… НО РАЗ НЕТ РАМОК НИ КАКИХ, ЗНАЧИТ ВСЕГДА ОТКАЗ МОЖЕТ БЫТЬ ЛЕГКО И НЕДОКАЗУЕМО С ВАШЕЙ СТОРОНЫ!
На аккумулятор. Очень маленькая. Не знают какая вообще, знают что ОЧЕНЬ маленькая, но обращений не было! ТАК МНЕ СКАЗАЛИ
На кузов. 2 года. От сквозной ржавчины! СТОИТ ОБЪЯСНЯТЬ, ЧТО ТАКОЕ СКВОЗНАЯ РЖАВЧИНА? НО при покупке Вам скажут гарантия 5 лет или 150 000 км пробега))
Я устраивался работать в этот автосалон, и не много знаю как и на что у них гарантия)) И они мне сразу говорили, почти всегда отказ! Тебя на учат это делать… Думаю по гарантии там что-то заменить проблематично…даже очень проблематично… АВС моторс дилер!

Гарантия. Пежо 308. Заявляют что гарантия 2 года без ограничения пробега! Затруднились сразу ответить на мои вопросы. Сказали, что перезвонят. А как выгодно звучит, не правда ли? БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА, МОЖНО 400 000 км намотать, и тебе всегда всё будут менять по гарантии!
ПЕРЕЗВОНИЛИ. Гарантия — На электрику 2 года без ограничений
На ходовку 40 000 км непосредственно на стойки. 40 000 км, это показатель? Это надежность? Это без ограничения пробега? ЭТО ФРАНЦУЗ, вот одно слово про них!
На акуммулятор. 1 год. То есть первую зиму он переживет, а вторую не факт… НА Урале актуально! Что такое бу французы читайте здесь. и здесь Понимаете теперь почему она становится на ликвидом на рынке бу авто?

Гарантия РЕНО. Логан 2 поколения на первое поколения гарантия один в один(специально спросил). ЗАЯВЛЕНО — 3 года или 100 000 км пробега. На мои вопросы Не ответили сразу. Ждал перезвона. Не дождался, позвонил через 2 часа сам мне ответили!
На электрику. 3 года
На ходовку. 60 000 км. Либо 2 года. 60 000 км на ходовую) помните я писал, что на Логане стойки до 100 000 км меняют многие? Вот вам и ответ от дилера. Они рассчитаны на 60 000 км потому что) Более того, либо 2 года. Если ваш пробег за 2 года 30 000 км, но стойки потекли, гарантия ОТКАЗ! Помните я писал что подшипники на Логане меняют до 100 000 км всегда, и шаровые и тд. Так и заложено в конструкции, гарантия это подтверждает! Другое дело что он недорог в обслуге, и их набирали таксисты, и слава пошла от них! Хотя у меня у 6 друзей заменена ходовка на логане к 100 000 км! НЕ ПОДУМАЙТЕ, Я НЕ ХОЧУ ПРИНИЗИТЬ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ! Просто на самом деле про него ходят много слухов, а они на деле просто СЛУХИ! ЭТО ВТОРОЙ ФРАНЦУЗСКИЙ АВТОМОБИЛЬ, и судя по гарантии на ходовую, она слабенькая не так ли?
На аккумулятор. 2 года. Все же лучше гарантия чем на Пежо!

Гарантия Мерседес С-класс.3 года или 100 000 км на все. И на аккумулятор тоже.
На ходовку стойки. На электрику. Честно говоря, это по больше части слова! У меня выложен CLA, чет не зашевелились они менять по гарантии сразу. НО СДЕЛАЛИ! Вопрос в другом, отказать в гарантии легко. ОБ ЭТОМ ЧИТАЙТЕ В ГАРАНТИИ АУДИ!

Гарантия на АУДИ а4. 2 года без ограничения пробега мне сказали слёту! Я спросил – и на ходовку всю? ДА! Если я проеду 400 000 км, а мне Ауди чтобы много ездить нужна и на 380 000 км умрет стойка, Вы ее по гарантии замените если если не пройдет 2 года? Ответ – НУ на таком пробеге конечно нет. А на каком ДА? Ну я не знаю, надо будет смотреть сайлетблок, и если он с маленькой трещинкой, то гарантии не будет…Есть же какой-то норматив по стойкам, , например завод рекомендует менять их после 100 000 км или нет? Не знаю, ответили мне, будем смотреть в конкретном случае! В целом 100 000 км на ходовку точно, и на всю, но как бы не факт и надо смотреть в конкретном случае, могут и до 100 000 км отказать !

В Мерседесе тоже самое, но по телефону мне отказались это говорить! Ни какой конкретики на АУДИ так же нет… Всё будут смотреть и делать выводы, и обжаловать это не будет всегда возможно!
Электрика – гарантия 2 года на все без ограничения, и если Вы сами в нее не полезите! Аккумулятор. Без ограничения пробега гарантия 2 года! Что не плохо!

Гарантия Ниссан Альмера. Недозвонился даже. 2 раз через 15 минут. Еще раз через еще 15 минут. 3 года или 100 000 км пробега; не дозвонился снова. Звонил 5 раз, и в отдел продаж и в отдел сервиса! Останется загадкой их гарантия. Есть только информация взятая с сайта, которая реально ничего не говорит
• Гарантия на новые автомобили — 3 года или 100 000 км пробега;
• Гарантия на окраску — 3 года без ограничения пробега;
• Гарантия от сквозной коррозии — 6 лет без ограничения пробега для Patrol;
• Гарантия от сквозной коррозии — 12 лет без ограничения пробега для всех остальных моделей;
• Гарантия на запасные части и аксессуары — 1 год без ограничения пробега.

Гарантия. Мазда3. 3 года 100 000 км на все. Ответили сразу, не ждал, не перезванивали, даже менеджеру трубку не давали, девушка на ресепшине сразу слёту ответила! 3 года или 100 000 км на все, кроме аккумулятора, на него 1 год! Я спросил, — если я через 33 месяца приеду с потекшей стойкой, это гарантийный случай? Мне ответили, — ДА ЕСЛИ НЕ БУДЕТ 100 000 КМ ПРОБЕГА.
Это я считаю отличной гарантией! Дилер АвтоМИР.

Хонда. Гарантия 3 года или 100 000 км. На что эта гарантия?!
На все! Умер аккум? Гарантийный случай. Умерла стойка, гарантийный случай. И тт и тп. На все, значит на все. Это слету мне ответил менеджер. ХОНДА НИКОМУ НЕ ОТКАЗАЛА В ГАРАНТИИ СРЕДИ МОИХ ЗНАКОМЫХ, хотя наверняка такие случаи были! Гарантия и на АККУМУЛЯТОР, И НА СТОЙКУ СТАБА, И НА ЛЮБУЮ МЕЛОЧЬ, то есть самая полная что может быть! ОТЛИЧНАЯ ГАРАНТИЯ! И не удивительно что у них самые надежные авто в данный момент, и мало автомобилей в наличии, раскупают хорошо в Челябинске!

Если Вы все прочитали, то наверняка понимаете, где более менее надежные машины, а где нет… И почему одни становятся неликвидом. а другие нет! Про неликвид статья будет. Там и опишу разные автомобили!

Нигде не спрашивал про МОТОР и КПП, понятное дело гарантия на них есть всегда, в основном именно на эти узлы гарантия и дается, но проедь на машине с ГАРАНТИЕЙ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА 500 000 км и в ней всё равно откажут)) Кстати на DSG гарантия 5 лет! Даже если на машину гарантия кончилась, на КПП остается!

Из статьи понятно почему Китайцы неликвид?
И почему неликвид Французы?
А так же понятно почему всегда ЛИКВИДНЫ Японцы!

Думайте до покупки! Объясните это друзьям! Чем больше народу знает, тем проще ему будет выбрать автомобиль! Мои подписчики, уже давно знают больше остальных!

А ВЫ ПИШИТЕ В КОММЕНТАРИИ СВОИ СЛУЧАИ. КАКАЯ МАШИНА? ЧТО МЕНЯЛИ? НА КАКОМ ПРОБЕГЕ?