Аккумулятор разряжается при вставленном ключе Toyota Avensis
Почему когда оставляешь ключ в замке зажигания, при выключеном зажигании, аккумулятор разряжается?
Может быть ЭБУ не выключается. Крайний случай — это бракованный аккумулятор.
to keko123: За какое время он у Вас разрядился? Может его пора менять?
to keko123: Скорей всего АКБ под замену так как не держит заряд.
А без ключа в замке АКБ не разряжается?
Похоже дело в аккумулятор, вряд ли вставленный ключ как то влияет
to keko123: Проверь амперметром какой ток потребляется на заглушенной машине без ключа зажигания и закрытыми дверями. Была такая же проблема потреблял ток около 0,3А оказалась пробивает обмотка генератора. Так же чтобы исключить возможную проблему с генератором скинь плюсовую клему с генератора и опять замерь потребляемый ток. Нормальное потребление примерно 0,02-0,03А
Тема: Разряжается АКБ в режиме ожидания,когда ключ в замке зажигания.
Разряжается АКБ в режиме ожидания,когда ключ в замке зажигания.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
13 
0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
0 0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
283 268
Сообщение от Жуков Роман
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
733 445
Сообщение от Жуков Роман
Конечно, народ измерял ток утечки при вытащенном ключе. И в той ситуации понятно — нормальный ток или ненормальный.
Но какая утечка тока, если ключ оставлен в замке? Этих измерений (по-моему) никто не проводил.
Измерьте. Тогда станет понятно, сколько потребляет "незаснувшая" электроника.
Ну а дальше — или новый аккумулятор, или оставить привычку оставлять ключ.
Оставил ключ в замке зажигания сел аккумулятор почему
Утром вы спешите на работу, открываете автомобиль, поворачиваете ключ в замке зажигания, а в ответ — тишина… И даже лампочки на приборной панели не горят. Или вовсе подходите к автомобилю, нажимаете на брелоке сигнализации кнопку открытия центрального замка, а машина не реагирует… Сел аккумулятор. Хотя еще вчера все было в порядке, и вы ездили на машине. Бывали у вас такие ситуации?
При этом важно помнить, что в таком случае недостаточно просто зарядить аккумулятор. То, что он сел, — это следствие наличия определенных проблем. Их нужно выявить и устранить.
Давайте рассмотрим основные причины, которые могут привести к подобным неприятным сюрпризам.
Аккумулятор отработал свой ресурс
Любой аккумулятор не вечен и имеет определенный срок службы, на продолжительность которого также оказывают влияние условия эксплуатации и уход за АКБ. Когда ресурс полностью исчерпан, он просто перестает работать. Если аккумулятору несколько лет, вполне вероятно, он просто уже отслужил свое. Единственным правильным решением в таком случае будет покупка новой аккумуляторной батареи. О сроках жизни АКБ мы рассказывали в отдельном посте.
Проблемы с генератором
Если сел аккумулятор, купленный недавно, или разрядка АКБ происходит уже не в первый раз, то одной из причин может быть неисправность генератора. Даже если сам аккумулятор был исправен, но при этом не получал необходимый заряд от генератора во время поездки, он может быстро разрядиться. С такой неисправностью ездить на автомобиле крайне не рекомендуется, АКБ будет разряжаться каждую ночь, что резко сократит срок ее службы. Обязательно проведите диагностику состояния генератора, либо самостоятельно (вам понадобится мультиметр), либо обратившись в автосервис.
Утечка тока
Неправильное подключение потребителей энергии, а также различные повреждения в приборах, устройствах и проводке могут привести к утечке тока в бортовой сети. Это весьма обширная тема, поэтому мы расскажем о ней подробнее в самое ближайшее время.
Климатические условия
Сильный мороз — настоящее испытание для аккумулятора. Вязкость электролита увеличивается, и его способность проводить ток снижается. Если аккумулятор сильно разряжен, электролит при низких температурах может просто замерзнуть. Как решать подобные «зимние проблемы», вы можете узнать из нашего отдельного рассказа. Не забывайте, что сильный перегрев так же негативно влияет на АКБ, как и сильное охлаждение.
Забыли выключить
Самая распространенная причина того, что аккумулятор резко разрядился, — водитель забыл выключить фары автомобиля. Но следить нужно не только за этим. Ушли домой и не обратили внимания на работающую лампу освещения салона. Поставили машину в гараж или сервис и не закрыли дверь, о чем всю ночь напоминала соответствующая включенная лампочка. Зачастую это может быть и обогрев стекол. Поэтому, покидая автомобиль, не забывайте проверить всевозможные потребители энергии, цепь питания которых идет мимо замка зажигания.
Тема: Разряжается АКБ в режиме ожидания,когда ключ в замке зажигания.
Разряжается АКБ в режиме ожидания,когда ключ в замке зажигания.
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
13 0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
0 0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
269 267
Сообщение от Жуков Роман
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр статей
- см. фотоальбомы
726 445
Сообщение от Жуков Роман
Конечно, народ измерял ток утечки при вытащенном ключе. И в той ситуации понятно — нормальный ток или ненормальный.
Но какая утечка тока, если ключ оставлен в замке? Этих измерений (по-моему) никто не проводил.
Измерьте. Тогда станет понятно, сколько потребляет "незаснувшая" электроника.
Ну а дальше — или новый аккумулятор, или оставить привычку оставлять ключ.
Оставил ключ в замке зажигания сел аккумулятор почему
Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 15.3.2017
Город: Салехард
Авто: RAV4 (4) 2,5 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 81 раз(а)
Привет всем. В прощлой машине оставлял ключ в замке зажигания. Приехал, выключил, с брелка закрыл и свободен. Мне так удобно. Брелок в руках, ключ в машине.
Как отнесется к такому рав. Из потребителей на борту старлайн и телестарт (GSM) вебасты. Спросил у ОД, он долго думал и сказал, что мобыть-таки-наверное-вроде-как машина правильно не заснет и т.д!
Есть какие думки?
golosoff
Просмотр профиля
Старожил
Группа: Пользователи
Сообщений: 4261
Регистрация: 24.12.2015
Город: Москва
Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1551 раз(а)
Оставил ключ в замке зажигания сел аккумулятор почему
GMRU
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 468
Регистрация: 20.9.2007
Из: Perth, Western Australia
Пользователь №: 9 500
Реальное имя:Vladimir
НМБ
Просмотр профиля
Член Крайслер Клуба
Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 5 519
Регистрация: 24.6.2005
Из: Москва Черемушки
Пользователь №: 170
Реальное имя:Михаил
Город:Москва
GMRU
Просмотр профиля
Группа: Пользователи
Сообщений: 468
Регистрация: 20.9.2007
Из: Perth, Western Australia
Пользователь №: 9 500
Реальное имя:Vladimir
Термин "КОРОТИТ" ну ни как не может быть здесь применён.
Когда любой плюс "Коротит" или "Замыкает" на массу, происходит всё очень быстро- если есть предохранитель- он сгорает, если его нету( или жучок)- сгорает проводка и может. как повезет.
Ток в таком вот случае, будет очень большой- стремиться к беконечности.
Ток 1.15А и замыкание вещи не совместимые.
Автору топика:
Смущает упоминание Вами, про часы.
Сделайте то, о чем я говорил в предыдущих постах.
Если я не ошибаюсь, часы должны гаснуть. Панель часов вроде не жидкокристалическая и они легко могут тянуть этот ток.