Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля
Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер. Если у вас такой проблемы никогда не было за несколько лет, то можно сказать, что вам крупно повезло, так как средняя продолжительности жизни аккумулятора составляет порядка 3 лет. Хотя не исключено, что при бережном отношении и эксплуатации, АКБ может прослужить 4 или даже 5 лет.
Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов
Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.
Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.
Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.
Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.
Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.
Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.
Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.
Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.
Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?
1
Несколько дней назад в одной из предыдущих я рассказывал о покупке зарядного устройства для АКБ автомобиля. Так было несколько слов о параметрах, на которые следует обращать внимание. Но здесь постараюсь все рассказать еще более подробно.
Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д. А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.
Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство. Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.
Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи. Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.
Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?
В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.
Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем. Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука. Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.
2
Многие автомобилисты сильно удивятся тому, что установленный на их автомобиле аккумулятор в данный момент находится в состоянии 75 % заряда. Дело в том, что не всегда генератор способен зарядить батарею полностью по тем или иным причинам. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством до тех значений, которые указаны в таблице выше.
Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?
Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.
Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора. То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.
Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим. Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора. А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.
Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?
Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.
Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва. В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора. Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.
Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?
Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.
Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов. Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше). Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.
Сколько заряжается Айкос: время зарядки всех версий
Система нагревания стиков IQOS была очень популярна с момента своего появления и до сих пор остается таковой. В отличие от сигарет, Айкос не выделяет дыма, поэтому при курении не выделяется характерного запаха табака. Однако, как и все электронные устройства, Айкос необходимо регулярно заряжать. Для этого необходимо понимать не только, как это делается, но и сколько заряжается Айкос. При правильном заряжании, система нагревания табака будет работать полноценно, а срок службы продлится.
Сколько по времени заряжается Айкос каждой версии
Многим людям, которые планируют перейти на IQOS с обычных сигарет, будет интересна статистика времени заряда каждой модели IQOS. На основании этих данных можно определиться с моделью Айкоса и подобрать наиболее подходящий вариант.
Важно отметить, что в каждом Айкосе заряда хватает на использование 20 стиков кроме версии 3 Мульти – ее хватит на 10 раз.
| Версия IQOS | Время заряжания |
| 2.4 Plus | 1 ч. 30 мин. |
| 3 | 1 ч. 46 мин. |
| 3 DUOS | 1 ч. 46 мин. |
| 3 Multi | 1 ч. 15 мин. |
Официальное время зарядки
Может показаться, что Айкос долго заряжается, если сравнивать официальное и реальное время его зарядки. Время зависит от факторов: температуры окружающей среды, деградации аккумулятора, насколько новое у вас устройство. В среднем, процесс отнимет почти 2 часа. Что касается держателя, то сперва важно уточнить модель системы. У 2.4 стик может быть уже заряжен за 5 мин. Более новый IQOS 3 DUOS позволяет выкуривать до 2 стиков подряд и от этого зависит длительность зарядки:
| Один сеанс при условии, что держатель зарядили полностью | 1 мин. 5 сек. |
| От первого до второго сеанса | 3 мин. 25 сек. |
| Если более двух сеансов, но батарея разряжена | 5 мин. 15 сек. |
| Если Айкос используется первый раз | 10 минут |
Как понять, что Айкос зарядился полностью
Iqos имеет ограниченную емкость аккумулятора, поэтому он разряжается после определенного количества использований. Частое использование или длительная сессия курения могут привести к быстрому разряду. Разряд может быть вызван повреждением аккумулятора либо неправильной зарядкой.
Если вы заметили, что IQOS разряжается, лучше зарядите его, чтобы избежать прерываний в курении. Отсутствие зарядки или повреждение зарядного порта могут привести к полноценному разряду. Проблема связана с программным обеспечением гаджета, которое может потреблять больше энергии, чем необходимо. Чтобы понять, почему Айкос долго заряжается, возможно, стоит обратиться в сервисный центр или связаться с производителем для решения этого вопроса.
Есть несколько способов понять, что IQOS разрядился.
- Индикатор первый даст знать о том, что Айкос требуется зарядить. На большинстве моделей IQOS есть светодиодный индикатор, показывающий уровень заряда батареи. Если индикатор показывает красный или мигает красным, это означает, что батарея почти разряжена.
- Отсутствие пара – один из явных признаков во всех моделях Айкоса. Если вы не получаете достаточное количество пара при курении IQOS, то это явный знак низкого заряда батареи.
- Недостаточное время работы. Если нагреватель табака перестает работать в течение обычного времени или работают с перебоями.
Как правильно заряжать Айкос
Производитель Айкоса создал простую инструкцию по заряжанию гаджета. В ней сказано, что важно правильно провести первое заряжание системы для курения. Кабель, подключенный к гаджету, работает через адаптер и электросеть. Кабель соединяют с системой нагревания табака.
Как понять, что Айкос заряжается? Если загорелся индикатор, то Айкос начал заряжаться.
- сперва убедитесь, что устройство полностью выключено. Проверьте, нет ли в нем табачного наполнителя;
- используйте только оригинальные комплектующие, предоставляемые производителем. Использование других аккумуляторов может повредить устройство;
- подключите кабель к блоку питания, вставьте его в разъем на агрегате для курения. Убедитесь, что кабель надежно закреплен;
- подключите зарядное к электрической розетке. Используйте стабильный и надежный источник питания;
- не оставляйте гаджет без присмотра и не допускайте попадания влаги внутрь зарядки. Это может привести к повреждению;
- отслеживайте процесс, чтобы понимать, сколько заряжать Айкос. В большинстве моделей IQOS есть индикатор – он может мигать или гореть определенным цветом, чтобы указать уровень заряда;
- после того, как Iqos полностью заряжен, отключите зарядное устройство от розетки и отсоедините кабель. Помните, что переизбыток заряда также может повредить батарею;
- храните Iqos и его зарядное устройство в сухом месте при комнатной температуре. Важно, чтобы на них не попадали прямые солнечные лучи и влага. Избегайте попадания Айкоса в воду или другие жидкости;
- регулярно проверяйте кабель и зарядное на наличие повреждений. Если вы заметите какие-либо трещины, поломки или проблемы с устройством, немедленно обратитесь в сервис для дальнейшей помощи. Также их можно заменить на фирменные новые аналоги;
- следуйте инструкциям производителя по использованию и заряжанию гаджета. Это поможет вам избежать нежелательных проблем или повреждений.
Особенности зарядного устройства и его использования
Для более полного понимания того, сколько нужно заряжать Айкос, следует разобраться с особенностями самого зарядного устройства. Во время подзарядки батареи от зарядного устройства не нужно вставлять в Айкос стиковый держатель. Когда батарея целиком заряжена, то можно установить держатель и закурить стик спустя 2-5 минут, как только он достаточно прогреется.
Курить Айкос, когда он заряжается не стоит, так как держатель в этом процессе не используют. Также использовать зарядку через Bluetooth не получится. Эта технология не разработана для системы нагревания стиков.
Айкос нельзя подзарядить от автомобильной зарядочной станции. Сторонние кабеля, блоки для зарядки, адаптеры автомобиля можно применить только в крайнем случае. Лучше использовать родное зарядное устройство, ведь применение иного не разрешается производителем системы.
Сколько должен заряжаться Айкос первый раз
Не существует особой разницы при первой или последующими зарядками. Кабель подключают к адаптеру. Остается ждать, когда индикаторы на устройстве перестанут мигать. Это вполне нормально, если в первый раз система заряжается дольше. Также этот нюанс может произойти, если гаджет долго не использовался.
Выводы
Производитель разработал подробную и понятную инструкцию по заряжанию Айкоса. Им удобно пользоваться новичкам, которые курили обычные сигареты. Перед началом использования изучите подробно инструкцию. В ней внятно говорится — сторонние подзарядки применять не рекомендуется. Если все же заряжать его не от родной зарядки, то есть риск, что система выйдет из строя намного раньше.
Зарядка аккумулятора: на сколько ампер ставить и сколько времени заряжать?
Чтобы правильно зарядить аккумулятор своего автомобиля, не обязательно обладать глубокими познаниями и особенными навыками. Достаточно будет базовых знаний физики, которые нам дает школа. Поэтому осуществить все на практике по силам любому водителю. В то же время не следует пренебрегать инструкцией, ведь она не просто так входит в комплектацию к батарее. Это позволит определиться с тем, на сколько ампер ставить аккумулятор на зарядку.
О том, что влияет на заряд АКБ
Хоть большинство аккумуляторных батарей являются необслуживаемыми, они все же нуждаются в зарядке. И во многом это зависит от условий эксплуатации транспортного средства. Если совершать поездки на близкие расстояния с частыми остановками с глушением двигателя и запуском его снова, то это отрицательно сказывается на фактической емкости АКБ – она снижается.
Ко всему прочему ключевая роль отводится и генератору, а точнее его режиму работы. В особенности это касается автомобилей давних лет выпуска. Суть в том, что свои оптимальные характеристики генератор выдает только по достижении 2 000 об/мин. Иными словами, холостой режим работы силового агрегата не способен обеспечить должную зарядку аккумулятора, тем более если задействованы мощные потребители.
Знать, сколько ампер нужно для зарядки аккумулятора, следует в любом случае. И время от времени (как минимум перед наступлением зимы) нужно проводить зарядку АКБ от другого источника электросети. И в этом случае используются специальные устройства.
Общие сведения о зарядке аккумулятора
Сама зарядка обычно производится постоянным током, переменное напряжение не годится. Поэтому большинство зарядных устройств (ЗУ) содержат в себе необходимые выпрямители. Но и здесь могут быть свои нюансы. В то же время можно воспользоваться любым другим прибором, который выдает нужное значение напряжения с возможностью регулировки выходных параметров.
Сразу стоит отметить, что приведенные в статье рекомендации касаются лишь кислотных аккумуляторов. В отношении щелочных аналогов правила немного иные. Но поскольку на автомобилях ставятся в основном кислотные АКБ, то разбор вопроса, сколько ампер нужно для зарядки аккумулятора, в дальнейшем будем проводить, отталкиваясь именно от них.
Подготовка к зарядке
Перед тем как начинать процесс, стоит провести ряд дополнительных и необходимых действий. Для начала следует снять батарею с автомобиля, не забыв открутить его клеммы. Есть мнение, что зарядку АКБ можно проводить, не вынимая батареи, причем даже оставив клеммы на своих местах. Однако этого лучше не делать. АКБ вещь относительно тяжелая, но лучше все же потрудиться и снять аккумулятор.
Теперь следует очистить батарею от загрязнений. Пока она была под капотом, чистой вряд ли смогла остаться. К тому же у любого аккумулятора (даже у необслуживаемого) есть специальный клапан, через который испаряется электролит (он потом конденсируется на крышке). Стоит добавить и другие отрицательные воздействия: налипшая пыль, грязь, масло. В конечном счете может возникнуть токопроводящий слой, приводящий к увеличению саморазряда АКБ.
Знать, на сколько ампер ставить на зарядку аккумулятор автомобиля, конечно, необходимо (об этом немного позднее), но и предварительную подготовку не следует игнорировать. Поэтому во избежание многих неприятностей аккумулятор необходимо хорошо очистить перед зарядкой, а возможно и после. Чтобы избавиться от многих загрязнений, в процессе эксплуатации батареи можно приобрести специальный чехол для нее.
Варианты заряда аккумулятора
Многих водителей интересует такой закономерный вопрос, сколько времени следует отводить на зарядку аккумуляторной автомобильной батареи? Для ответа на него следует знать, что существует четыре основных способа:
- Использование постоянного тока.
- Зарядка с постоянным напряжением.
- Комбинация.
- Ускоренный процесс.
Стоит рассмотреть их подробнее, поскольку у каждого варианта имеются свои особенности. Ко всему прочему не стоит забывать и о технике безопасности! В составе электролита содержится серная кислота. Поэтому необходимо соблюдать осторожность и лучше работать в перчатках и защитных очках.
И не столь важно, сколько ампер ставить для зарядки автомобильного аккумулятора, сколь учесть, что сама процедура должна проводиться в хорошо проветриваемом помещении. Это обусловлено выделением водорода. В связи с чем рядом с этим местом запрещены любые работы, связанные с открытым пламенем и образованием искр (сварка, резка).
Постоянный ток
Данная методика идеально подходит в тех случаях, когда аккумулятор разряжен сильно. Тогда он получит более полный и равномерный заряд. Сам процесс при этом хоть и длительный, но так можно восстановить емкость аккумулятора по максимуму. Суть заключается в том, что манипуляция состоит из нескольких этапов, и при этом сам ток поддерживается на постоянном уровне.
Данный вариант не очень удобен тем, что необходимо постоянной контролировать процесс зарядки, а также менять напряжение и корректировать силу тока. Иными словами, просто взять включить и оставить все на какое-то время не получится. Принцип «включил и забыл» здесь не уместен! Кроме того, зарядное устройство следует приобретать с возможностью регулировки тока.
Сама процедура зарядки
Теперь собственно пора ознакомиться с тем, сколько выставлять ампер при зарядке аккумулятора. Только для процесса придется еще вооружиться мультиметром.
В дальнейшем действовать по такой схеме:
- Ступень I. Сила тока устанавливается 0,1 от емкости АКБ (60 Ач – 6 А, 40 Ач – 4 А). Ее следует поддерживать до тех пор, пока напряжение не достигнет значения 14,4 В. Вот здесь как раз и нужен мультиметр.
- Ступень II. Напряжение в 14,4 вольт выбрано не случайно – в этом случае увеличивается электролиз воды, причем резко. В результате происходит распад молекул на кислород и водород. Следует понизить ток вдвое. То есть для 60 Ач – 3 А, 40 Ач – 2 А.
- Ступень III. При достижении на АКБ 15 вольт ток необходимо понизить еще в два раза (1,5 и 1 ампер соответственно). Причем здесь следует контролировать напряжение каждый час или два. И когда оно станет постоянным, а в банках будет наблюдаться активное выделение газа, процедуру можно считать завершенной.
Как можно заметить, при таком способе зарядки аккумулятора очень сложно сказать, сколько именно это может занять времени. Все главным образом зависит от степени разряда, сульфатации батареи, ее возраста.
Сколько ампер надо для зарядки аккумулятора, нам теперь известно при данном способе. Что касается оседания солей кальция на пластинах, то этого явления просто не избежать. Из-за него как раз и теряется часть емкости аккумулятора. Соответственно, чем меньше этот параметр, тем быстрее происходит зарядка батареи.
Постоянное напряжение
Процесс с использованием постоянного напряжения актуален в случае небольшой дозарядки. Многие устройства с подобным режимом работы функционируют автоматически – это гораздо проще и быстрее, нежели способ, описанный выше. В этом случае уже можно примерно прикинуть, сколько будет заряжаться аккумулятор, поскольку на процесс влияет подаваемое напряжение:
- 14,4 В – аккумулятор 12 вольт зарядится на 80 % в течение 24 часов.
- 15 В – батарея за сутки способна зарядится уже на 90 %.
- 16 В – процент зарядки может достигнуть 95 %.
- 16,3 В – в этом случае аккумулятор заряжается полностью.
Сколько должно быть ампер при зарядке аккумулятора в этом случае? Суть здесь заключается в том, что на протяжении всего процесса изменяется значение тока. Вначале, когда аккумулятор разряжен, величина может доходить до нескольких десятков ампер, но впоследствии ток понижается. Одновременно растет внутреннее сопротивление батареи.
Удобство этого способа – это отсутствие необходимости контролировать силу тока, зарядное устройство способно это делать самостоятельно. И когда АКБ зарядится, прибор также самопроизвольно прекращает процесс.
Комбинированный вариант
Данная методика является самой щадящей и эффективной, поскольку сочетает возможности первых двух способов. В начале процесса постоянным остается ток, напряжение же меняется. В конце зарядки все происходит наоборот – теперь уже разность потенциалов устанавливается постоянной, а ток постепенно уменьшается. Если использовать автоматическое устройство, то можно даже не задумываться над тем, на сколько ампер ставить аккумулятор на зарядку.
К тому же данная методика является оптимальной с точки зрения проведения качественного процесса. Она позволяет увеличить срок службы самого аккумулятора. В конце процедуры ток практически равен 0.
Ускоренный процесс
Данный способ хорош в тех случаях, когда необходимо восстановить емкость аккумуляторной батареи хотя бы для одного запуска двигателя. С этой целью некоторые зарядные устройства имеют соответствующий режим Boost. В этом случае зарядка производится под воздействием увеличенного тока в течение 20 минут.
Если же на приборе нет такого режима, но имеется регулировка силы тока, то завышенный заряд можно установить самостоятельно. Только его величина не должна превышать 30 % от значения при обычной зарядке. Сколько давать ампер при зарядке аккумулятора? К примеру, если обычно это 4 А, то сила тока в ускоренном режиме не должна превышать 5,5 А. В противном случае это отрицательным образом воздействует на пластины АКБ.
Также стоит отметить, что ускоренный режим зарядки следует использовать только в экстренных ситуациях при необходимости срочно завести двигатель. Но после поездки следует в обязательном порядке выполнить полноценную зарядку аккумулятора в штатном режиме.
Гелевые АКБ
В последнее время популярность стали набирать гелевые аккумуляторные батареи. К их главному преимуществу стоит отнести тот факт, что несмотря на степень разрядки, аккумулятор способен выдавать повышенный ток. Это качество просто незаменимо в случае запуска двигателя зимой.
Другое явное достоинство заключается в том, что аккумулятор способен обеспечивать всю электросеть транспортного средства, пока запас АКБ не снизится до 25 % от полного заряда.
У гелевых АКБ емкость по стандарту та же – 60 Ач. Как известно, от многоразовой зарядки практически у всех свинцовых батарей этот параметр снижается, что обусловлено их конструктивными особенностями. Гелевые АКБ отличаются более высокой стойкостью к данной процедуре. Современные батареи способны выдерживать до 1 000 зарядок. Но при этом следует знать, на сколько ампер ставить аккумулятор на зарядку. И об этом как раз далее и пойдет речь.
Особенности зарядки гелевых аккумуляторов
Поскольку гелевые аналоги свинцовых аккумуляторов пока еще находятся в стадии набора популярности, далеко не каждый сервисный центр может взяться за их зарядку. К тому же здесь проявляется еще одно отличие от свинцовых батарей, которые можно заряжать напряжением в пределах 14-16 В. С современными гелевыми источниками питания следует быть предельно осторожными, поскольку для них характерен определенный порог напряжения, который ни в коем случае не следует устанавливать свыше 14 Вольт.
Контроль заряда АКБ
Проводя контроль над процессом зарядки аккумулятора с помощью мультиметра, можно получить лишь посредственное представление о том, что именно происходит. Конечно, знать, на сколько ампер поставить на зарядку аккумулятор необходимо, однако для получения более точных сведений стоит измерить плотность электролита. И для этого не обойтись без другого приспособления, которое должно быть у каждого водителя в любом случае. Речь идет об ареометре.
Плотность электролита необходимо замерять в каждой банке, а степень зарядки оценивается по полученному среднему значению. При этом сама эта характеристика должна быть примерно одинаковой во всех емкостях. Однако незначительные отклонения могут присутствовать, что является нормой.
Необходимость каждого из способов зарядки АКБ
Теперь вы можете себе представить, сколько примерно времени займет вся процедура зарядки. Если конкретно, то все определяется состоянием АКБ, типом используемой процедуры. Напоследок можно дать дельную рекомендацию. На сколько ампер ставить аккумулятор на зарядку, мы теперь знаем. С автоматическим зарядным устройством проблем и вовсе нет.
Но стоит отметить еще один интересный момент – при отключении ЗУ аккумулятор можно оставить в таком режиме на хранение. И пока батарея находится в простое, ток утечки будет способствовать постепенному разряду и как следствие – внутреннее ее сопротивление будет понижаться.
По мере необходимости зарядное устройство будет включаться и восполнять электрические потери. В итоге аккумулятор всегда будет заряжен полностью и готов к дальнейшей эксплуатации.
Сколько должен заряжаться ноут ASUS? Как понять, что он заряжен? Ноутбук ASUS P81IJ Зарядка — ВПЕРВЫЕ!
Как только индикатор зарядки в трее покажет что батарея заряжена на 100 проц. — значит, зарядка окончена. Обычно это занимает около час-двух. Работать можно начинать сразу же — зарядке это никак не помешает. После полного заряда блок питания отключать не надо — система сама за аккумулятором проследит, так что перезарядки не будет. Полезно раза два полностью разрядить батарею и снова её зарядить — наберет полную ёмкость.
Если есть возможность — работать только с блоком питания — это продлит жизни аккумулятору.
Самое главное — если долго ноутбуком не пользуешься — раз примерно в три недели надо подзаряжать, бо если из-за саморазряда батарея разрядится ниже определенного значения, то тогда придется или покупать новую, или топать (с деньгамии) в сервисный центр к алчным дядькам.
я ноут заряжала, когда он был выключен.
Он выключен — я подключила зарядное — зажглась красная кнопочка (или оранжевая) — спустя больше полчаса — индикатор потух.