Как сделать из карбюратора инжектор на ниве

Инжектор вместо карба в ниву ч.1

Всем привет.
со сменой колес заметил, что нива ехать перестала. я имею ввиду, что по говнам то она побежала отлично, а вот с асфальтом теперь проблема… 4-я передача еще как то едет, а 5-я только в натяг и разгоняться не желает. при всем при этом жор топлива увеличился. раньше по асфальту был расход меньше. теперь не едет и жрет! в общем мотор не тянет. с мотором все в порядке, да и карб работает хорошо без претензий. все нравиться, нравилось… но колеса имеют оборотную сторону медали. они просто задушили весь мотор.
начал "курить драйв". как форсировать мотор 1,7 нива. смотрел, вплоть до СВАПА мотора на Тайотовский. тема отличная. есть несколько нив на сайте. но переделок… нужно все выкинуть и собрать заново. проект отличный, но дорогостоящий и получиться долгострой. нужно что то быстрее по времени и для начала попроще. дунуть в карб? тоже вариант, турбо таз ;)))
оставим это. инжектор от 21214 и всего делов. тем более, как сказал мой лучший друг Sergofanof, -"ты все к этому и вел с самой покупки нивы". сначала электрокарлсон 21214, потом приборка, потом охлаждение 2123, да переход на поликлиновой ремень. инжектор сам собой и напрашивался! жаль лишь усилий на 2-х контурное зажигание. этот комплект теперь в продаже
задумано — заказано!
весь перечень для инжа писать думаю не стоит. таких записей достаточно много
из главного.
1. ресивер
2. коллектора (впуск\выпуск), дросель
3. мозги
4. проводка с батчиками
5. ДМРВ
7. бак инж в сборе + магистрали
8. и еще целый пакет мелочевки. такие как крепления того или иного, заглушки и подобная хрень без которой будет сложно собрать

Фото в бортжурнале Lada 4x4 3D как то так . . бак. теперь датчик топлива мне врать не будет ))))

я начал с самого простого. закинуть проводку под капот и прикинуть все по датчикам, чтоб понимать для себя.

Фото в бортжурнале Lada 4x4 3D было. все норм. но дальше нам не по пути закидываю проводку. на моей ниве есть даже место для доступа под проводку в салон

что касается датчиков

Фото в бортжурнале Lada 4x4 3D разъем д скорости Запчасти на фото: 21231148010. Фото в бортжурнале Lada 4x4 3D а вот тут выявилась проблема, точнее 2 варианта развития событий с инсталяцией инжектора

на фото видно косу датчиков. а именно. разъем на датчик температуры (желтый), разъемы на дросель и разъем на д. положения распредвала (самая грязная фишка)! чтоб его! этот датчик ставиться на доп отлив в ГБЦ, а 1994 году про инжектор в ниву знали только на бумаге, а может и нет. соответственно у моей нивы этого места под датчик не предусмотрено. значит есть такие варианты
п.с. блоки 21213 и 21214 в целом похожи. но есть различие. на 21213 нет штатного отлива справа под датчик детонации, зато есть подобный выступ слева ниже свечи 3-го цилиндра. снимаем ВУТ (будет мешать). и сверлим шуруповертом на глубину 4-5 мм. им же нарезаем резьбу М6. прикручиваем датчик. эту процедуру не сфоткал. тел-н был на зарядке
1. заменить ГБЦ на 21214.
это самое простое. купить башку с номером 21214 и поставить. свою допиливать не придется, т.к. впускной коллектор инжа отличается от карба. но и тут не все так просто. назовем это подпункт
1.1. ГБЦ с номером 21214 ставилась на классику и на ниву (шнива в том числе). в чем же отличия скажете. а все просто. разница в объеме камер сгорания. башка на классике и самых ранних нивах с инжом не имеет датчика распредвала. топлива льется в 2 цилиндра всегда (а это расход + нормы токсичности). такая машина имела мозг Январь. на ниву и шниву поставили такую же башку, но со своим распредвалом и датчиком. нужен для распознования фаз ГРМ. т.е. подача топлива осуществляется раздельно (а не парно) в каждый цилиндр на своем такте. это добавляет крутящего момента, снижает токсичность (все топливо сгорает). такие машины получили мозг БОШ. вот именно такие мне и достались. просто заменить башку не выйдет. нужна именно от нивы\шнивы. + добавляется гемор в замене механизма ГРМ. на ниве\шниве идет однорядная цепь и свои звезды. верхняя звезда как раз и имеет метку для этого самого датчика.

Запчасти на фото: 21214141102030. Фото в бортжурнале Lada 4x4 3D вот они. при чем эти мозги не смогут работать в нормальном режиме без датчика распредвала. обманку не прошить…

мда.
2. заменить ГБЦ и механизм ГРМ на ниву/шниву. не скажу, что просто. но работать будет как родное.
так заканчивается часть 1 и начинается 2-я