Двигатель Peugeot EP6
1.6-литровый двигатель Пежо EP6 или 5FW собирался на заводе компании с 2006 по 2013 год и устанавливался на многие популярные модели концерна своего времени такие как 207 или 308. С 2010 года производится Евро 5 модификация этого мотора под собственным индексом EP6C.
Технические характеристики двигателя Peugeot EP6 1.6 VTI 120
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1598 см³ |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ход поршня | 85.8 мм |
| Система питания | инжектор |
| Мощность | 120 л.с. |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 4 |
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1598 см³ |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ход поршня | 85.8 мм |
| Система питания | инжектор |
| Мощность | 114 л.с. |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 4 |
Вес двигателя EP6 с навесным составляет 117 кг
Описание устройства мотора EP6 1.6 VTI 16v
В 2006 году дебютировал кабриолет Peugeot 207 CC с 1.6-литровым мотором семейства Prince, который был создан инженерами BMW и PSA. Такой же двигатель ставили на Mini как N12B16A. Конструкция мотора вполне прогрессивна для своего времени: алюминиевый блок цилиндров, алюминиевая 16-клапанная головка, оснащенная гидрокомпенсаторами и цепной привод ГРМ, фазорегуляторы типа Vanos на двух валах, система бездроссельного регулирования Valvetronic. Еще эти агрегаты получили регулируемый маслонасос, а также дополнительную электропомпу.
Номер двигателя EP6 находится спереди на стыке с коробкой
Данный атмосферный силовой агрегат оснащался только распределенным впрыском топлива, однако в линейке имелись и разные по степени форсировки турбомоторы с прямым впрыском.
MANUAL
Русскоязычный мануал для двигателя EP6 вы найдете здесь
FORUM
Немало полезной информации выложено в Peugeot-Club.net
COMPANY
Форум Пежо 308 Клуб
А кто в курсе, защиту снимать не надо, чтобы номер двигла посмотреть?
И про кузов чего-то не очень понял: это в колесную арку нужно лезть? Где подкрылки?
Сообщение Light’s Out » Пн фев 07, 2011 12:14
PzIII H писал(а): Братцы, спасибо огромное!
А кто в курсе, защиту снимать не надо, чтобы номер двигла посмотреть?
И про кузов чего-то не очень понял: это в колесную арку нужно лезть? Где подкрылки?
Где находится номер двигателя на Пежо 308 2011 года хэтчбек 1.6л, 120л.с.? Видео обзор
Местоположение номера двигателя на Peugeot 308 2011 года хэтчбек 1.6л, 120 л.с.
Здравствуйте! Меня зовут Алексей Ковалев, я опытный автомеханик и специалист по автомобилям. С удовольствием отвечу на ваш вопрос о местоположении номера двигателя на Peugeot 308 2011 года хэтчбеке с объемом двигателя 1.6л и мощностью 120 л.с.
1. Поиск номера двигателя
Номер двигателя является важной информацией, которая может потребоваться в различных случаях, например, при заказе запчастей или оформлении автомобильного страхования. Наша задача — найти идентификационный номер двигателя на вашем автомобиле.
На модели Peugeot 308 2011 года хэтчбеке двигательно номер обычно находится на специальной металлической табличке, закрепленной на двигателе или на корпусе его блока. Местоположение этой таблички может варьироваться в зависимости от конкретной версии и комплектации автомобиля.
Вам потребуется открыть капот вашего автомобиля, чтобы приступить к поиску номера двигателя. Обратите внимание на следующие возможные местоположения номера двигателя на Peugeot 308:
2. Возможные места нахождения номера двигателя
- На верхней поверхности блока цилиндров — обратите внимание на переднюю часть двигателя возле воздушного фильтра, так как там часто располагается табличка с номером двигателя.
- На боковой стороне блока цилиндров — проверьте предметы, закрепленные к боковой стороне двигателя, такие как радиатор или водяной насос.
- На задней стороне блока цилиндров — иногда номер двигателя может находиться на задней части двигателя возле коробки передач.
- При отсутствии номера на видимой части двигателя, вам придется обратиться к сервисной документации или обратиться к дилеру Peugeot для получения точной информации о местоположении номера двигателя.
Рекомендуется внимательно просмотреть указанные места на двигателе, чтобы убедиться, что номер двигателя правильно записан.
Если вы все же испытываете затруднения при поиске номера двигателя на Peugeot 308 2011 года хэтчбеке, рекомендуется воспользоваться интернетом для поиска видео-обзоров, которые помогут вам найти идентификационный номер на вашем конкретном автомобиле.
Видео обзоры — отличный инструмент для визуальной демонстрации поиска номера двигателя и помогут вам проследить за процедурой шаг за шагом.
Заводская документация и руководства по эксплуатации также могут быть полезными источниками информации о номере двигателя на Peugeot 308.
Часто задаваемые вопросы
1. Где находится номер двигателя на Пежо 308 2011 года хэтчбек 1.6л, 120л.с.?
Номер двигателя на вашем автомобиле Пежо 308 2011 года хэтчбек 1.6л, 120л.с. находится на левой стороне блока цилиндров. Вы сможете найти его, открыв капот и посмотрев внимательно на заднюю часть моторного отсека возле парника. На блоке цилиндров будет выпуклая металлическая пластинка с нанесенным на нее номером двигателя.
2. Можете ли вы предоставить видеообзор автомобиля Пежо 308 2011 года?
К сожалению, мы не можем предоставить видеообзор именно для вашей модели Пежо 308 2011 года. Однако, вы можете найти множество видеообзоров этого автомобиля на популярных видеохостингах, таких как YouTube. Просто введите в поиск «Пежо 308 2011 год обзор» и выберите наиболее подходящий вам ролик.
3. Как проверить мощность моего хэтчбека Пежо 308 2011 года?
Для проверки мощности вашего автомобиля Пежо 308 2011 года хэтчбек 1.6л, 120л.с., вы можете обратиться к сертификату соответствия или техническому паспорту вашего автомобиля. В этих документах указана конкретная мощность, а также другие характеристики вашего автомобиля. Кроме того, вы можете обратиться к сервисному руководству, которое обычно сопровождает автомобиль. Оно также содержит информацию о мощности автомобиля и может быть полезным для вас.
Техническая информация автомобиля Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года
Citroen C4 (2010-2016) – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ
Чем мне нравятся «французы», так это тем, что их не угоняют, поэтому найти на рынке б/у автомобилей машину с криминальным прошлым будет не просто. Больше всего у соискателей Citroen C4 2-го поколения возникает вопрос где находятся криминалистические маркировки, особенно беспокоит расположение VIN-номера. Производители решили устроить настоящий квест. Для того, чтобы добраться до VIN визуально придется демонтировать часть автомобиля. Так и скажите продавцу.
Как бы не вредничал владелец, снимите часть уплотнителя капота на моторном щите с правой (по ходу движения) части авто. Это возле бачка ОЖ:
Отогните пластиковую панель («жабо»):
VIN-номер нанесен микрофрезой на горизонтальную металлическую панель и закрашен на заводе-изготовителе. Поэтому иногда даже в упор трудно увидеть маркировку до тех пор, пока не очистишь её от грязи:
Дублирующая табличка расположилась на правой центральной стойке и в зависимости от сборки машины имеет соответствующий вид. Зарубежная наклейка:
Под лобовым стеклом производитель также оставил номерок:
Глупо покупать такой автомобиль, не проводя компьютерную диагностику, поэтому не лишним будет заодно сверить VIN, в блоках ЭБУ:
где найти номер двигателя в peugeot 308? EP6
Где находится номер двигателя Пежо 308 #shortsПодробнее
Где находится номер двигателя Пежо 308Подробнее
Где номер двигателя Citroen C4/ Peugeot 308/3008 EP6Подробнее
Как найти номер двигателя Пежо 307Подробнее
Где находиться номер двигателя ЕП6, ситроен, пежо.Подробнее
Где находится vin (код) номер кузова Peugeot 308. (2008) годаПодробнее
Пежо 206, номер двигателяПодробнее
Где находится вин Пежо 308Подробнее
Где посмотреть номер двигателя на Пежо 307Подробнее
Номер двигателя при регистрации. Так разве его проверяют? (2020 год)Подробнее
Peugeot 206 где Vin где номер мотора 1.4 85 tu3Подробнее
Номер двигателя и кузова ПЕЖО-ПАРТНЕР дизель1.6Подробнее
Где находится номер двигателя Ситроен c4 пикассоПодробнее
Номер двигателя Ситроен DS5 (2).Подробнее
Скрытые функции Пежо 308Подробнее
Где №двигателя на ситроен с4 2010.Подробнее
Пежо 308 1.6 АТ | 30 тысяч пробег | номер ДВС PSA | Автоподбор OkAutoПодробнее
Где искать VIN код или номер кузова автомобиля от РДМ-ИмпортПодробнее
Описание устройства мотора EP6 1.6 VTI 16v
В 2006 году дебютировал кабриолет Peugeot 207 CC с 1.6-литровым мотором семейства Prince, который был создан инженерами BMW и PSA. Такой же двигатель ставили на Mini как N12B16A. Конструкция мотора вполне прогрессивна для своего времени: алюминиевый блок цилиндров, алюминиевая 16-клапанная головка, оснащенная гидрокомпенсаторами и цепной привод ГРМ, фазорегуляторы типа Vanos на двух валах, система бездроссельного регулирования Valvetronic. Еще эти агрегаты получили регулируемый маслонасос, а также дополнительную электропомпу.
Номер двигателя EP6 находится спереди на стыке с коробкой
Данный атмосферный силовой агрегат оснащался только распределенным впрыском топлива, однако в линейке имелись и разные по степени форсировки турбомоторы с прямым впрыском.
Мануал для Пежо 308 с этим мотором вы можете найти тут
Где в 308 номер двигателя и кузова?
Модератор: Кузовщик
Где в 308 номер двигателя и кузова?
Сообщение PzIII H » Пн фев 07, 2011 11:24
Сообщение Light’s Out » Пн фев 07, 2011 11:28
Сообщение Rus 404 » Пн фев 07, 2011 11:30
Сообщение Andrej » Пн фев 07, 2011 11:43
Сообщение PzIII H » Пн фев 07, 2011 12:07
Братцы, спасибо огромное!
А кто в курсе, защиту снимать не надо, чтобы номер двигла посмотреть?
И про кузов чего-то не очень понял: это в колесную арку нужно лезть? Где подкрылки?
Сообщение Light’s Out » Пн фев 07, 2011 12:14
PzIII H писал(а): Братцы, спасибо огромное!
А кто в курсе, защиту снимать не надо, чтобы номер двигла посмотреть?
И про кузов чего-то не очень понял: это в колесную арку нужно лезть? Где подкрылки?
Сообщение PzIII H » Пн фев 07, 2011 12:19
Подбор автомобиля
1. Проверка документов удалённо
Выбор автомобиля бывает непрост
Итак, вы нашли отличное объявление и в нём вам всё нравится. Первое, что вы делаете — звоните продавцу, общаетесь с ним, узнаёте всё о машине, после чего просите прислать вам вин-номер, а лучше фото СТС.
После этого проверяете вин-номер на угон, розыск, залог через сервисы ГИБДД, так же можно посмотреть данные на портале Автокод: avtokod.mos.ru — это абсолютно бесплатно.
Вам необходимо обратить внимание на ДТП, залоги а так же, если это вам важно, на пробег по техосмотру, количество владельцев и регистрацию автомобиля в такси.
Если всё устраивает, то переходим к пункту 2.
2. Проверка документов на месте
Сайт федеральных судебных приставов
Если всё совпадает, проверяем продавца на сайте судебных приставов. Если он присутствует там, то машину на учёт вам не поставить.
Важно! Я не даю совет как подобрать машину от и до, я лишь даю совет, как выбрать нормальную машину из кучи хлама на рынке!
Тут всё как у всех — смотрим кузов (толщиномер в помощь, нормальная толщина краски с лаком в районе 120 микрон на внешних элементах и 50-70 на внутренних), смотрим низ кузова – пороги и арки (Пежо оцинкованы и найти гнилой очень сложно, но если были кузовные работы, то сгнивают только в путь), смотрим состояние ЛКП.
Подходим к капоту и открываем его. У Пежо 308 он выполнен из алюминия и очень лёгкий, если он кажется вам тяжёлым – значит на этой машине он из стали, а значит – она была в ДТП. У Пежо 408, напротив, такую проверку выполнить не получится, т.к. из-за локализованной сборки и повсеместной экономии, капот в ней стальной.
3.2 Подкапотное пространство
Смотрим на подтёки масла, основные места утечки отлично показаны вот в этом видео, потому останавливаться на них в тексте не буду:
Если утечек нет, просим продавца завести двигатель и слушаем его работу. Небольшое “дизеление” нормально для него, но если вы слышите стуки и удары – вам он не нужен.
Двигатель оставляем работать.
Кроме двигателя, под капотом надо проверить ВИН-номер, он находится под резинкой, на левой стойке амортизатора:
На этом, в общем-то под капотом осмотр завершён, отдельно хочется посоветовать вам обратить внимание на то, что, разумеется, нигде не должно быть отломанных крышечек, пластика, оголённых проводов и так далее.
После этого советую выйти из машины, не глуша её и поговорить, о чём либо, с продавцом минут 10-15 (а можете пока перейти к пункту 3.3).
И вот тут – самое интересное: спустя это время попросите продавца нажать на газ, подняв обороты до 2-2,5 тысяч и подержать секунд 10, а сами стойте у выхлопной трубы и смотрите на дымок, а так же нюхайте запах (не надо лезть под выхлопную разумеется).
Если вы увидите сильный сизый дым и характерную вонь горелого масла, то, опять же, такая машина вам не нужна. Не потому, что она плохая, а потому, что владелец о ней не заботился.
Если всё нормально, то попросите выполнить тестовую поездку, в которой прислушайтесь к работе коробки передач (не должно быть ударов и толчков на переключении), а так же двигателя.
Материалы отделки Пежо 308 достаточно износостойки, исключением является кожаный руль, который легко облазит уже к пробегу 50 тысяч (менялся по гарантии), потому его во внимание принимать не стоит. Так что я советую просто посмотреть на общее состояние салона, педалей, засаленности и грязи в нём, после чего соотнести это с тем, что вы видите на одометре и тем, что говорит продавец.
Так же, обязательно проверьте то, как греет печка – у этих машин это одна из болячек.
Если у вас есть базовые знания компьютера, то посоветую посмотреть вот этот ролик, в котором я рассказываю, как определить смотанный пробег:
Так же, в багажнике вы можете заметить масло или антифриз. Из моего опыта, ни один из владельцев не признавался в том, что он доливает масло, так что баклажка оного – повод задуматься.
Дешифровка вин
Сегодня попросил у фирмы RAVENOL дать расшифровку комплектации
Номер шасси VF34C5FWF55331442 Модель 308 (T7) DAM 11635 89 1 0282 Заводской код 89 Начало срока гарантии 21.11.2008 Сервисная информация e2*2001/116*0362*01 Кузов 2570176 ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО КУЗОВ 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ СРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА EP6 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 4-СТУПЕНЧАТАЯ АКП ТИП СТРАНЫ (CEI) Содружество независимых государств (СНГ) (бывший СССР) СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОЧИСТКА С НАЛОГОВЫМИ ЛЬГОТАМИ L5 МОДЕЛЬНЫЙ ГОД ГЛАВНЫЙ ИНДЕКС «07» ТИП КРАСКИ ОКРАСКА КУЗОВА МЕТАЛЛИЗИРОВАННАЯ + ЦВЕТНОЙ ЛАК ЦВЕТ КУЗОВА LKR — КРАСКА КРАСНАЯ ВАВИЛОН ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ ТКАНЬ STARTING + OMNI «XW» ЦВЕТ ОБИВКИ «FX» Комплектация: ABS С ТОРМОЗАМИ С СИСТЕМОЙ АБС АДАПТАЦИЯ ОТДЕЛКИ РУЧКА ПЕРЕК.ПЕРЕДАЧ С ХРОМ.ВСТАВКОЙ АНТЕННА КОРОТКАЯ АНТЕННА НА КРЫШЕ АРОМАТИЗАТОР ВОЗДУХА В САЛОНЕ БЕЗ ОСВЕЖИТЕЛЯ ВОЗДУХА БАМПЕР БАМПЕР ПЕР СТАН СС АЛЮМ + ЗАД БАМП СТАНД СС БАТАРЕЯ АККУМУЛЯТОР L2 400 БОКОВОЙ МОЛДИНГ (РАЗМЕРЫ) БОКОВЫЕ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ БОКОВОЙ МОЛДИНГ (ТИП) БОКОВЫЕ ЗАЩИТНЫЕ НАКЛАДКИ ЦВЕТА КУЗОВА БОКОВЫЕ ШТОРКИ БЕЗ БОКОВЫХ ШТОРОК БОРТОВАЯ СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ EOBD САМОДИАГНОСТИКА «EOBD» БЕЗ АКСЕЛЕРОМЕТРА ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА BOSCH 8 1 ВЕНТИЛЯТОР 1 ВЕНТИЛЯТОР 2-СКОРОСТНОЙ, 140 ВТ «AERO» БЕЗ КОВША ВЕЩЕВОЙ ОТСЕК ПОД СИДЕНЬЕМ БЕЗ БАГАЖНОГО ЯЩИКА ПОД СИДЕНЬЕМ ВКЛЮЧЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ НЕАВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ВНУТР. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ДЕНЬ/НОЧЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СТАНД.ФИЛЬТР СТАНД.ВОЗДУХОЗАБОР ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИЗМЕНЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ НИЖНЯЯ ЗАГЛУШКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПЕР. ВОДИТ. СИДЕНЬЕ С РУЧН. УПРАВЛ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ПАСС.ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, РУЧН.РЕГУЛ. ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОР 120 А ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР СТАНДАРТНЫЙ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА С СЕТКОЙ БАГАЖНИКА ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК СТАНДАРТНЫЙ ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК (ФАРТУК) С ЗАДНИМ БРЫЗГОВИКОМ ДАТЧИК ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА БЕЗ ДАТЧИКА ВОДЫ ФИЛЬТРА ДИЗ.ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИПА EP ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОЛЕС (СТИЛЬ) ДЕКОРАТИВНЫЙ КОЛПАК КОЛЕСА «PACAYA» 15 ДЮЙМОВ ДИНАМИК 4 ПЕР. (2 ВЧ+2 ПЕР.)+2 ЗАДН. ГРОМКОГОВ. ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ БЕЗ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ ДИСПЛЕЙ ЧЕРНО-БЕЛЫЙ ДИСПЛЕЙ УРОВНЯ C ДИФФЕРЕНЦИАЛ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ) ДИФФЕРЕНЦИАЛ 84 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НАРУЖ РУЧКА + ОСНОВАНИЕ ЗЕРК ЗАД В + ЗЕРК ЗАД В CC ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ СИДЕНИЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ 5 СИГНАЛ НЕЗАСТ РЕМНЕЙ БЕЗОП + НЕЙТР П Б ПАССАЖИРА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АУДИОУСТРОЙСТВА БЕЗ ДОПОЛН РОЗЕТКИ В ПАКЕТЕ ОБОРУДОВАН PACK AUDIO ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН (ПОД ДВИГАТЕЛЕМ) БЕЗ ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ » БЕЗ ДОПОЛН. ЭМБЛЕМЫ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ РАЗДЕЛЬНОЕ СКЛАД. ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 3 РЕМНЯ БЕЗОП.ЗАДН. СИД. С ПИР. ПРЕДН. + СИГНАЛИЗ. ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР СБОРКА БЕЗ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕР. УСТОЙЧИВОСТИ ЗАДН. ДИАМ. 27 ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ (ПРИНЦИП РАБОТЫ) ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ С АВТОМАТИЧЕСКИМ ПРЕРЫВИСТЫМ РЕЖИМОМ НА ПЕРЕДАЧЕ ЗАДНЕГО ХОДА ЗАДНЯЯ ТРЕУГОЛЬНАЯ ФОРТОЧКА (ТИП) БЕЗ ЗАДНЕЙ ФОРТОЧКИ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО СТАЛЬНОЙ ДИСК + СТАНДАРТНАЯ ШИНА ЗАЩИТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ БЕЗ ЗАЩИТНОЙ ПАНЕЛИ КАБИНЫ ЗАЩИТНАЯ ЗАЩЕЛКА ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ БЛОКИРОВКА ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДЕТЬМИ СЗАДИ ЭЛЕКТРИЧ. ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ СТАНДАРТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ МОТОРНОГО ОТСЕКА ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПЕРЕГОРОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА ШУМОИЗОЛ ЩИТКА ПЕРЕДКА 13 КГ + ПОД ЗАДНИМ СИДЕНЬЕМ ЗЕРКАЛО НА ПРОТИВОСОЛНЕЧНОМ КОЗЫРЬКЕ КОЗЫР.ВОДИТ.+КОЗЫР.ПАССАЖ. БЕЗ ПОДСВЕТКИ ИЗМЕРЕНИЕ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ БЕЗ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ИНДИКАТОР СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ БЕЗ ИНДИКАТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА КЛИМАТ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА) СТРАНЫ С ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ КОЛЕСА КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ С РЕБОРДОЙ 6,5′ КОЛЕСО (ТИП) СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ КОМПАКТ-ДИСК БЕЗ КОМПАКТ-ДИСКА КОМПЛЕКТ КЛЮЧЕЙ 1 ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДУ + 1 ЕДИНЫЙ ГЛАВНЫЙ КЛЮЧ КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ БЕЗ ПАКЕТА ОСНАЩЕНИЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) АКПП AL4 КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ (ТИП) ПЕДАЛЬНЫЙ БЛОК СТАНАДРТНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ КРЫШКА ДЛЯ БАГАЖА ЖУРНАЛЬНАЯ ПОЛКА ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ ПОРОГА ДВЕРИ БЕЗ ПОДСВЕТКИ ПОРОГА ЛАМПЫ ФАР ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА ЛЮК ФИКСИРОВАННАЯ КРЫША МОЩНОСТЬ 1600 CM3 НАБИВКА ПОДУШЕК MATELASSURE ASSIVE AV STANDARD НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА НАКЛЕЙКА С ЭТИКЕТКОЙ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК БЕЗ МАТА НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (РАДИУС СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) СТЕКЛО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ВЫПУКЛОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) НАР. ЗЕРКАЛО ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) НАРУЖН. ЗЕРКАЛО ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТР. РЕГУЛИРОВКОЙ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (С ПОДОГРЕВОМ) НАРУЖ.ЗЕРКАЛО ЗАДН.ВИДА С ПОДОГРЕВОМ НОМЕРНОЙ ЗНАК БЕЗ ГОСУДАРСТВЕННОГО НОМЕРА ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ БЕЗ РЕЗЕРВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ЧЕРНАЯ ИЛИ ТЕПЛАЯ СЕРЕБРЯНАЯ ОКНО (ТИП) ВЕТР СТЕКЛО МНОГОСЛ АКУСТИЧ + ЗАДН СТЕКЛО ЗАКАЛЕНН ОКНО ИЗМЕНЕНИЙ ВТОРОЕ ОКНО 2008 ГОДА ОКНО ИЗМЕНЕНИЙ ПЕРЕД ТРЕТЬИМ ОКНОМ 2008 ГОДА ОКНО ИЗМЕНЕНИЙ ПЕРВОЕ ОКНО 2007 / ПЕРЕД ПЕРВЫМ ОКНОМ 2009 ОКНО ИЗМЕНЕНИЙ ВТОРОЕ ОКНО 2007 Г./ ПЕРЕД ВТОРЫМ ОКНОМ 2009 ГОДА ОКНО ИЗМЕНЕНИЙ 1-Е ОКНО 2008 / ДО 1-ГО ОКНА 2010 ОПОРА ДЛЯ НОГИ ПОДСТАВКИ ДЛЯ НОГИ ВОДИТЕЛЯ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСИСТЕМОЙ ДИСТ.УПРАВЛ. РАДИОПРИЕМНИКОМ ОСВЕЩЕНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ АВТООСВЕЩЕНИЕ БАГАЖ. И ПЕР. НАГРУЗКИ ОСВЕЩЕНИЕ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ НОГ БЕЗ ПОДСВЕТКИ НИЖНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА ОТДЕЛКА БАМПЕРА НАКЛАДКА БАМПЕРА ЦВЕТА КУЗОВА ОТДЕЛКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ БЕЗ ДЕК. НАСАДКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ОЧИСТИТЕЛЬ ФАР БЕЗ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ФАР ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ (ХАРАКТЕРИСТИКИ) ЦИФЕРБЛАТ С ГРАДУИРОВКОЙ НА 230 КМ/Ч (140 МИЛЬ/Ч) БЕЛОГО ЦВЕТА С ХРОМИРОВАННЫМ ОБОДКОМ И МАТРИЧНЫМ ДИСПЛЕЕМ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ CP 20 X 73 ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК СТОРОНА ВОДИТ.+ПАССАЖ. БЕЗ ЭМБЛЕМЫ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМ.БЕЗОП. С ПИРОТ.ПРЕДНАТ. И СИГНАЛ. ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕР. УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕД. ДИАМ. 22,5 ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДВОЙНАЯ ПЕР.БОК. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ ОБЫЧНАЯ АТМОСФЕРА ПОДВЕСКА ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ПОДЛОКОТНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ БЕЗ ЗАДНЕГО ПОДЛОКОТНИКА ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА С ГАЗОВ. КОНТУРОМ КОРП.ОТОПИТ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ В ОБЛАСТИ КОЛЕН БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОП. ДЛЯ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ФУНКЦИЕЙ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОДНЫРИВАНИЯ ПАССАЖИРА БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСН., ПРЕПЯТСТВУЮЩЕЙ ВЫСКАЛЬЗЫВАН ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОСАДКА И ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КЛЮЧА БЕЗ СИСТЕМЫ ДОСТУПА/ПУСКА «СВОБОДНЫЕ РУКИ» ПРЕДСТОЯЩАЯ ОТДЕЛКА СТАРЫЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ РАДИАТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ОСОБЕННОСТИ) РАДИАТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, РАСПОЛЖЕН СПРАВА РАДИОПРИЕМНИК АВТОМАГНИТОЛА С CD-ПРОИГРЫВАТЕЛЕМ RDS «RD4/MP3» РАДИОТЮНЕР ДВОЙНОЙ РАДИО ТЮНЕР РАДИОЧАСТОТА РАДИОЧАСТОТА ДЛЯ АЗИИ РАЗМЕР ШИН/ДИСКОВ МОНТАЖ 15-ДЮЙМОВЫХ ШИН РАЗНООБРАЗНЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА В САЛОНЕ БЕЗ БАГАЖНОЙ СЕТКИ РАЗНООБРАЗНЫЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ЛАМПЫ ДЛЯ ПОДСВЕТКИ КАРТ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПО
Таблица: расшифровка обозначения WMI иномарок, собираемых на территории РФ
Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
Официальное обсуждение вопроса где находиться номер двигателя на Peugeot 308, ответы пяти пользователей имеются на сайте. Инструкции и видео ответ имеется.
Чтобы дать правильный ответ на вопрос нужно посмотреть видео. После просмотра вам не потребуется обращаться за помощью к специалистам. Подробные инструкции помогут вам решить ваши проблемы. Приятного просмотра.