Качественные шины по низкой цене — так бывает? Подборка лучших недорогих летних шин 2022

Подборка летних шин по доступным ценам
Дешево купить хорошие шины — совершенно справедливое желание. Мы собрали список из качественных летних шин по доступным ценам как раз для тех, кто ищет колеса в бюджетном сегменте.
В процессе составления рейтинга мы ориентировались на количество покупок в прошлогоднем летем сезоне, отзывы пользователей и оценки наших экспертов. Под описанием позиций публикуем некоторые мнения водителей о той или иной модели (орфография и пунктуациях в них сохранена).
10. Ovation VI-388
Ovation VI-388, легковые автошины для лета
Среди особенностей модели Ovation VI-388 — асимметричный дизайн протектора, составленный из разнонаправленных блоков.
Колеса обеспечены защитой от аквапланирования: дренажная система, состоящая из четырех каналов протектора, успешно удаляет воду из пятна соприкосновения с дорогой. Благодаря своевременному отводу жидкости повышается устойчивость колес на дороге во время дождя.
Модель обладает хорошим запасом прочности. Она достигается за счет мощных блоков в плечевых зонах и состава резины, в которой содержится кремний.
В рисунке протектора присутствуют ламели зигзагообразной формы, с помощью которых колеса обладают низким уровнем шума и надежным сцеплением с влажным дорожным полотном. Для определения степени износа резины на колесах есть цветовой индикатор.
Автолюбители отметили такие плюсы модели:
«Хорошие шины, соотношение цены/качество ! Не шумные»
«Ездил под сильным дождём и по лужам. Не планирует, дорогу держит превосходно»
Недостатки, на которые обратили внимание пользователи:
«Немного шумная, возможно, после обкатки шум снизится»
9. Кама Breeze
Кама Breeze, автошины летние для легковых авто
Легковые Кама Breeze подходят для движения в городе и по небольшому бездорожью за его пределами.
Колеса хорошо управляются на влажном дорожном полотне благодаря улучшенным сцепным характеристикам. Модель способна сохранять свои качества даже при высоких температурах летом благодаря составу резины.
Продуманная конструкция, оптимизированный рисунок протектора делают шины устойчивыми во время маневров и на поворотах. Колеса обладают эффективной системой самоочищения и хорошими водоотводящими свойствами.
Достоинства модели, которые отметили пользователи:
«Цена, прочность, износостойкость»
«Хорошо держит дорогу. Относительно мягкая. Мало аквапланирования.»
Минусы, на которые указали пользователи:
«Шум от шин после 80км/ч слышен, но не назойливо»
«Балансировка и шумность»
8. Tunga Zodiak 2
Tunga Zodiak 2, шины для летнего использования, бюджетный сегмент
Рисунок протектора автошин российского производства Tunga Zodiak 2 направленный симметричный. На поверхности имеются четыре дорожки, за счет которых колеса уверенно ведут себя при маневрах и поворотах. Водоотводящая система, которая включает зигзагообразные канавки и прорези на протекторе, защищает от эффекта аквапланирования и обеспечивает шинам надежное сцепление и торможение на промокшем асфальте.
Благодаря жестким ребрам, расположенным вдоль протектора, шины устойчивы во время езды. За счет жесткой прослойки в резине автошины демонстрируют стойкость к нагрузкам от ударов и ям на неровных дорогах.
Пользователи отметили такие преимущества шин:
«Мягкая, не шумит…»
«Не дорогие, тихие»
Автолюбители обратили внимание на такие минусы модели:
«Шумновата, но я так понял это плата за несущую нагрузку»
«Более скользкая при торможении и разгоне»
7. Viatti Strada Asimmetrico V-130
Бюджетные шины на лето Viatti Strada Asimmetrico V-130
Отечественные Viatti Strada Asimmetrico V-130 хорошо подходят для езды в городских условиях. Не теряют свойств в пределах от +2 до +55. По технологии VSS отлично амортизируют удары на дороге, так как жесткость в колесах переменная.
Достойно ведут себя при маневрировании на сыром покрытии: за счет трех широких канавок вода успешно удаляется из площади соприкосновения с поверхностью. Отведением воды занимаются также эластичные канавки на внутренней зоне протектора — это защищает автомобиль от опасного аквапланирования.
Плюсы модели, на которые указали водители:
«Хорошо держат дорогу, как на сухой, так и на мокрой. Шума особо нет.»
«…воду отводят неплохо из под колеса в сырую погоду»
Недостатки модели, которые отметили автолюбители:
«Балансировка- требует много грузиков»
6. Cordiant Comfort 2
Подборка хороших бюджетных шин: летние Cordiant Comfort 2
При разработке легковых шин Cordiant Comfort 2 использовали специальные COR-технологии, призванные обеспечить автовладельцу безопасное и комфортное вождение.
Крупные шашки на внешней стороне протектора, соединенные единым ребром жесткости, три сплошные ребра на поверхности способствуют курсовой устойчивости модели.
За акустический комфорт отвечают специальные грани «Антишум», которые чередуются с другими элементами протекторного рисунка. За счет боковины повышенной эластичности и легкого каркаса шины отлично «сглаживают» ямы и неровности на дорогах.
Система водоотведения, состоящая из сплошных ребер и канавок, успешно справляется с эвакуацией воды из площади соприкосновения с дорожным покрытием. Эффективная работа системы способствует повышению сцепных показателей на влажной поверхности.
Плюсы модели, на которые указали пользователи:
«Недорогая, мягкая, не шумная»
«Не шумит, управляемость хорошая. Баланс идеальный»
Недочеты, которые отметили автовладельцы:
«После обкатки при темп. больше 20-22 гудят на скорости от 80 до 90»
5. Triangle TE301
Triangle TE301, всесезонные автошины, рейтинг лучших недорогих моделей шин
Следующая модель в нашем рейтинге — Triangle TE301. Это всесезонные автошины, которые имеют ненаправленный симметричный рисунок протектора. Колеса сконструированы так, чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки по всей площади шины во время движения. За счет этой особенности автошины будут изнашиваться равномерно.
Протектор предусматривает 3 жестких ребра по центру и стабилизирующие ребра по бокам, которые позволяют автошинам быть устойчивыми во время маневров и при движении на высокой скорости. Насечки на ребрах в центральной части способствуют цепкости шин во процессе езды по влажному асфальту.
Колеса имеют низкое сопротивление качению благодаря натуральным добавкам в составе резиновой смеси и помогут сократить расход топлива.
Преимущества, на которые обратили внимание автовладельцы:
«Шины очень тихие, мягкие»
«Крепкая боковина, полный размер, хорошо балансируется»
Автолюбители отметили такие минусы модели:
4. Tigar High Performance
ТОП недорогих автошин для лета: Tigar High Performance, легковые автошины
Модель Tigar High Performance отличается увеличенной высотой протектора и имеет жесткие блоки на его поверхности. Эти особенности продлевают шинам срок службы. Благодаря асимметрии протекторного рисунка и его укрепленным ребрам автошины показывают стабильную управляемость на сухих дорогах и влажных поверхностях.
Диоксид кремния, добавленный в состав резины, обеспечивает модели низкое сопротивление качению. Таким образом, шины помогут сэкономить топливо.
С помощью плечевых блоков с заостренными кромками шины отлично сцепляются с сухим дорожным полотном. Быстрый вывод жидкости через поперечные и продольные каналы на протекторе снижает риск возникновения аквапланирования.
Плюсы шин, на которые обратили внимание автовладельцы:
«Цена. Не шумные. Отлично держат дорогу.»
«Достаточно комфортные по дорожным неровностям»
Минусы, на которые обратили внимание владельцы авто:
«Немного валкая — руль менее острый стал»
«Боковина действительно очень мягкая»
3. Nokian Nordman Nordman SX3
Nokian Nordman Nordman SX3, шины для летнего сезона
Новинка 2021 года Nokian Nordman Nordman SX3 пришла на смену популярной Nokian Nordman Nordman SX2.
На колесах комфортно передвигаться и по сухой, и по мокрой поверхности. Они обеспечены защитой от гидропланирования за счет особенностей строения протектора. На шашках внутреннего плеча есть специальный изгиб, который отправляет жидкость из контактного пятна в поперечную канавку. Далее влага эвакуируется наружу. За безопасность на мокрой дороге также отвечают канавки, по форме напоминающие перья — они тоже активно участвуют в эвакуации жидкости.
Шины не боятся плохих дорог. Они имеют крепкую конструкцию и соответствующий состав резины. Элементы протектора расположены таким образом, чтобы уменьшить шум во время движения и увеличить прочность шин.
Здесь скоро будут отзывы о Nokian Nordman Nordman SX3
2. Formula Energy
Рейтинг шин для лета бюджетного сегмента: Formula Energy
Автошины Formula Energy отлично сочетают в себе высокие ездовые характеристики и разумную цену.
На протекторе размещены три широких продольных канала, через которые влага моментально уходит из площади соприкосновения с дорожным полотном. Это защищает шины от эффекта аквапланирования и улучшает управляемость во время дождя.
Массивные плечевые зоны помогают достичь точной управляемости при маневрах, перестроении и вхождении в повороты на скорости. Небольшой вес способствует низкому сопротивлению качению и экономичному расходу топлива.
Сочетание элементов протектора продумано так, что автошины достигают высоких сцепных свойств на сухих и влажных покрытиях и мало шумят.
Плюсы шин, которые отметили пользователи:
«Устойчивость на сырой- мокрой дороге»
«Мягкие и бесшумные в эксплуатации, отлично держат дорогу»
Недочеты, на которые обратили внимание автовладельцы:
«Колейность не переносит»
1. Nokian Hakka Green 3
№1 подборки недорогих летних шин Nokian Hakka Green 3
Автошины для теплого сезона Nokian Hakka Green 3 обладают премиальным качеством и доступной ценой.
Шины можно причислить к разряду экологичных: благодаря натуральным компонентам в составе резины они имеют низкое сопротивление качению и являются топливосберегающими. По результатам тестов издания «За рулем» автошины получили первое место по управляемости и торможению на мокром покрытии. Шины имеют хорошую защиту от аквапланирования — также подтверждено испытаниями экспертов журнала.
Такие высокие показатели поведения на сырой поверхности достигаются благодаря протектору, в котором есть три зоны с разными функциями и ламели специальной формы. Резина с экологичным составом способствует хорошей цепкости на дорогах не лучшего качества.
Срок эксплуатации новой модели увеличился по сравнению с моделью-предшественницей: теперь можно использовать шины в среднем на 10 000 км дольше. Точный срок зависит от манеры вождения.
Пользователи обратили внимание на такие плюсы модели:
«Тихая, хорошая устойчивость»
«Мягкая. Хорошо держит машину на дороге»
Автовладельцы отметили такие недостатки:
«Приходиться переодически выкавыривать из протектора мелкие камешки»
«Очень мягкая боковина»
Так как шины приходится регулярно заменять на новые, при выборе следующего комплекта финансовый вопрос может встать довольно остро. Хорошо, что существует много качественных моделей автошин для лета по доступным ценам. Как определить, какие шины для вас идеальные можно прочитать здесь.
Напишите в комментариях, предпочитаете сэкономить на шинах или ставите на автомобиль только премиальные бренды?
Ставьте лайк, если статья была полезна, и подписывайтесь на блог, чтобы не пропустить следующие публикации.
Лучшие летние шины 2023: выбор «За рулем»
Акустический комфорт и плавность хода мы оцениваем на дорогах, испещренных различными неровностями: кочками, выбоинами, поперечными швами… А еще с разным по шероховатости асфальтом.
Пара самых комфортных шин – Nokian и Sailun. Обе катятся без лишнего шума. К плавности лишь незначительные претензии, поскольку на мелких неровностях они передают рельеф дороги чуть сильнее, чем ожидаешь от покрышек с относительно высоким профилем. Cordiant сумел дотянуться до «комфортабельного дуэта», но только в плавности хода.
Шумнее и жестче всех шины Viatti. Они громко озвучивают все несовершенства полотна, особенно стыки. На грубом асфальте нагрузка на уши ощутимо возрастает. Добавляет дискомфорта постоянное потряхивание на всех неровностях. Кажется, будто покрышки тяжелые и перекачанные.
Сравниваем аппетит
Экономичность оценивали в двух режимах – «загородном» на скорости 90 км/ч (ограничение на большинстве местных дорог) и на 60 км/ч (городской лимит).
Сравнить влияние шин на аппетит автомобиля помогают результаты «выбега» – прецизионно замеренная дистанция, которую проходит автомобиль, катящийся на нейтрали по горизонтальному участку дороги, соответственно, со 100 до 80 км/ч и с 70 до 50 км/ч. После пересчитываем полученные значения в «приведенный» расход топлива.
Самыми экономичными оказались шины Formula и Sailun. Лишь при скорости 90 км/ч к ним присоединились Hakka Blue 3 и Nordman SX3.
Наиболее прожорливой Весту делают шины Viatti, увеличивая аппетит по сравнению с лидерами упражнения на 0,2 л/100 км при «шоссейной» скорости и 0,3 л/100 км при «городской».
Грунтовый эксклюзив
Асфальт – это хорошо, но чуть в сторону от больших городов – и уже полно грейдеров и грунтовок. По ним ездят и легковушки. Готовы ли к этому их шины?
Оцениваем способность тронуться на грунтовом подъеме с уклоном 12%. В зачет эти данные брать не будем – шины все-таки асфальтовые, без маркировки M+S. Но результаты любопытны. Систему контроля тяги отключаем. Стартовать пытаемся по-всякому, внатяг и с пробуксовкой.
Увереннее всех на грунтовке тянет Nordman. Надежно трогает машину внатяг и лишь слегка подвисает, трогаясь с буксом – достойная хватка для шоссейных шин.
Самыми слабыми за пределами асфальта показали себя покрышки Viatti. Они даже при плавном старте то и дело пытаются сорваться в пробуксовку. Момент срыва при этом плохо понятен, что требует от водителя особой чуткости. И это – на сухом грунте.
Итоги
Все участники «основного состава» уложились в диапазон от 850 до 899 итоговых баллов, что по устоявшейся методике «За рулем» дает им право называться «хорошими». А еще мы сравнили среднюю стоимость каждой шины со «справедливой», определенной по нашей собственной методике.
На пятое (последнее) место вписалась шина Viatti Strada 2, заработав 851 балл. По тормозным свойствам на сухом покрытии уступает лишь флагману. На мокром тормоза средние. Остальные характеристики весьма скромные. Курсовая устойчивость – почти проблемная. Экстремальные маневры на дух не переносит, пугая нестабильными реакциями. В комфорте и экономичности похвастать нечем, да и цена на 2% выше справедливой. Это шины для неспешной езды по дорогам с хорошим твердым покрытием. Много ли таких в России?
На четвертой позиции – Formula Energy, набравшая 863 балла. Лидирует в экономичности на пару с Сайлуном, четко держит курс, средняя в комфорте. По тормозным свойствам слабовата, в первую очередь на мокрой дороге. Понравится в дальних поездках – курсовой устойчивостью и экономичностью. Но переплата наибольшая в тесте – 4%.
Марка, модель
Средняя цена в интернет-магазинах на момент подготовки материала, руб.
Индекс нагрузки и скорости
Индекс износостойкости (Treadwear)
Глубина рисунка протектора, мм
Твердость резины по Шору, ед.
Уверенное торможение на сухом асфальте, среднее на мокром
Лучшие экономичность и курсовая устойчивость, стабильное поведение при экстремальном маневрировании на сухом асфальте
Сложные управляемость и курсовая устойчивость, низкая топливная экономичность, самые некомфортные
Самая низкая скорость выполнения маневра «переставка» на сухом асфальте
Вторую и третью строчки делят «россияне» Nordman SX3 и Cordiant Comfort 2 – оба набрали по 875 баллов. Они продаются с выгодой 3–4%, близки по уровню комфорта и несильно различаются в экономичности, но характеры у них разные.
Cordiant лучше по продольному зацепу, но хуже по скорости выполнения резкой смены полосы на мокрой дороге. В целом лучше сбалансирован, потому более универсален.
Nordman сильнее по поведению во время резких перестроений и чуток экономичнее, но слабее в тормозных свойствах. Подойдет тем, кто часто пользуется грунтовкой, а по асфальту ездит аккуратно.
Марка, модель
Средняя цена в интернет-магазинах
на момент подготовки материала, руб.
Индекс нагрузки и скорости
Индекс износостойкости (Treadwear)
Глубина рисунка протектора, мм
Твердость резины по Шору, ед.
Высокая скорость экстремального маневра на мокром покрытии, хорошая экономичность, понятная управляемость
Высокая скорость выполнения маневра «переставка» на сухой дороге, неплохая эффективность торможения,
комфорт
Худшая эффективность торможения на сухой дороге, скромная на мокрой
Худшая скорость выполнения экстремального маневра на мокром асфальте, небольшие претензии к управляемости
Из тех, кого точно можно будет купить в ближайшем будущем, предпочтителен единственный «китаец» – Sailun Atrezzo Elite (880 баллов). Эти покрышки хороши по безопасности, хотя и сложны в управляемости во время экстремального маневрирования. Всё хорошо с комфортом и экономичностью. А главное – Sailun можно приобрести по справедливой цене, тогда как у Nokian по нашей методике обнаруживается переплата в 1%.
Внезачетная Nokian Hakka Blue 3 и ее 941 итоговый балл поднимают планку на значительный уровень. Такой результат, по нашим стандартам, позволяет назвать шины «отличными». Hakka Blue 3 лидирует в безопасности и поведении, вместе с Сайлуном первая в комфорте, средняя в экономичности. Это шина для всех и вся, без ограничений.
Очень хочется надеяться, что с новыми владельцами завода она сохранится в производстве с прежним уровнем потребительских свойств.
Тест бюджетных летних шин 2023: российские или китайские?

Олег Растегаев
Шинный рынок в России сейчас тоже меняет ориентацию с Запада на Восток — дилеры наперебой предлагают китайские покрышки, зачастую не имея никакого представления об их реальном качестве. Попробуем разобраться: какие из них заслуживают внимания и чем они лучше (или хуже) шин российского производства?
В прошлом году штормило не только на автомобильном, но и на шинном рынке. Весной 2022-го многие бросились покупать европейские покрышки впрок. Обладатели крупных размеров поступили правильно: официальные поставки из Европы полностью прекращены, Michelin и Bridgestone ушли, остановив производство на российских заводах. А финны из Nokian Tyres сейчас продают свое предприятие во Всеволожске (крупнейшее в России, мощностью 17 млн шин в год) компании Татнефть, которая обещает сохранить производство, но пока непонятно, чего именно. При этом в массовых 14—17-дюймовых размерностях никакого дефицита не случилось — ведь более чем двукратный спад продаж новых автомобилей привел и к снижению спроса на шины.
Но цены… А что, если вместо покрышек Nokian купить более дешевые шины Nordman так называемой второй линии? Вместо Pirelli — выпускаемые на том же заводе в Кирове шины Formula? Или взять отечественные шины Viatti Strada 2 и Cordiant Gravity?
И наконец, в нашем тесте есть и китайская тройка — это Sailun Atrezzo Elite, Triangle TE301 и Maxxis Premitra 5. Формально последние являются продуктом тайваньской компании Maxxis, но произведены шины на китайском заводе компании, так что называть их китайскими вполне корректно.
Японскую школу представляют покрышки Yokohama BluEarth-Es ES32, выпущенные в Липецке. А честь премиальных брендов защищают шины Nokian Hakka Green 3 (тоже российского производства) — и новая модель Continental UltraContact, которая выступила в роли эталона. В качестве агрегатоносителя — 150-сильный хэтчбек Kia Ceed.
Тест летних бюджетных шин 205/55R16 (Tyre Reviews, 04/2023)
В текущих экономических условиях не каждый может себе позволить купить шины известных мировых брендов, и все чаще возникает вопрос, как не ошибиться при выборе бюджетных шин. Эксперты отраслевого британского сайта Tyre Reviews решили выяснить, что можно выбрать в условиях ограниченного бюджета.

Итак, в новом тесте Tyre Reviews участвует восемь самых популярных моделей летних шин бюджетного сегмента, одна из которых с восстановленным протектором, в том числе:
— Davanti DX390;
— Double Coin DC99;
— King Meiler Sport 1 KM;
— Maxtrek Maximus M1;
— Nankang Econex NA-1;
— Tomket Sport Series 1;
— Triangle SporteX TH201;
— Winrun R330.
А чтобы понять, насколько бюджетные шины отстают от дорогих, в качестве точки отсчета результатов был выбран один участник из премиум-сегмента — шина Continental PremiumContact 7, которая на сегодняшний момент является одной из лучших на рынке.

ТЕСТЫ НА МОКРОМ ПОКРЫТИИ
Ожидаемо, что у шины премиум-класса было огромное преимущество в торможении на мокрой дороге. Тестовый Volkswagen Golf, обутый в покрышки Continental, остановился со скорости 80 км/ч на 7 метров раньше, чем лучшая бюджетная шина, и на 14 метров раньше, чем худшая!

Как и в случае с торможением, Continental на голову опередила всех участниц в тесте на управляемость. Ближайшей преследовательницей оказалась модель Tomket, отставшая от Continental на 4,4 секунды, но худшая бюджетная шина, которой оказалась Double Coin, отстала от Tomket еще на 7,1 секунды! Оказалось, разница в результатах между бюджетными шинами может быть такой же большой, как между премиумом и экономом.

Пусть Tomket не может тягаться с Continental по сбалансированности характеристик производительности, но она позволяет довольно легко управлять автомобилем, у неё хорошие отклики на повороты руля и предсказуемый уровень сцепления с дорогой. Предсказуемость поведения шин на мокрой дороге зачастую недооценивается, поскольку обыватель склонен сосредотачиваться на времени прохождения круга, но знание понятного предела шины, за который не стоит заходить, является очень важным качеством.
Это было очевидно в случае с шинами Nankang, которые были почти так же быстры, но при каждом удобном случае старались сбросить машину с трассы. В предыдущих тестах Nankang уже упоминались, как спортивные шины, подходящие для трек-дней, но им явно недостает баланса на пределе сцепления.

Davanti, Winrun, Triangle и Maxtrek были в следующей группе, где все участницы отчетливо сообщали водителю о потере сцепления и слишком рано начинали демонстрировали недостаточную поворачиваемость, после чего проваливались в снос и вновь цеплялись за асфальт после значительного сброса скорости.
Предпоследнее место на мокром покрытии заняла King Meiler с восстановленным протектором. Удивительно, но данная шина практически не уступила другим участницам теста из второй группы.

И, наконец, проигравшая Double Coin. Она была не только самой медленной, но и самой сложной в управлении. Было сложно понять в какой момент и по какой причине возникает избыточная поворачиваемость. Эта шина стала худшей по торможению, управляемости на мокрой дороге, в продольном и поперечном аквапланировании.
ТЕСТЫ НА СУХОМ ПОКРЫТИИ
Обычно в испытаниях на сухом асфальте шины показывают более близкие результаты. Так было и в этот раз, но все же разница была довольно большой. Разрыв между Continental и лучшей бюджетной шиной, которой снова оказалась Tomket составил около 7 процентов или почти длину целого автомобиля. А это значит, что, когда автомобиль на шинах Continental уже остановился, на Tomket он все еще будет ехать со скоростью 26 км/ч, а на Triangle — со скоростью 34 км/ч!

Результаты прохождения круга по сухой трассе было относительно близки, но это короткая трасса, а тестовый автомобиль VW Golf не обладает большой мощностью, и, хотя Continental была самой приятной в управлении, в группе также было несколько шин, с которыми было удобно работать на спортивной трассе.
Winrun, несмотря на не самый лучший результат, была фаворитом по комфорту — у неё хорошая отзывчивость и стабильная управляемость, с небольшой недостаточной поворачиваемостью, что позволяет довольно быстро ездить по треку. Tomket была хороша во время перестроения и на быстром круге. Nankang ощущается спортсменкой, если об этом можно говорить в случае с 16-дюймовыми шинами. Она быстро проходит повороты, но задняя ось очень нестабильна, что означает избыточную поворачиваемость. Уместно для трека, но, возможно, не самое лучшее качество для дорог общего пользования.

Что касается King Meiler с восстановленным протектором, она показала себя хорошо с точки зрения управляемости и баланса, но состав резиновой смеси явно не соответствовал требованиям автомобиля, что сказалось на времени круга.
Double Coin и Davanti были самыми медленными. Управляемость Davanti лучше, чем у некоторых из конкуренток, но при быстром движении ей не хватает обратной связи. И, наконец, Double Coin — её очень сложно контролировать, а предел сцепления минимален.
ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
Double Coin и Davanti были самыми тихими субъективно и по результатам замеров, премиальная модель Continental показала средний результат. Хотя внешний шум действительно влияет на шум в салоне, между этими показателями нет прямой корреляции, поскольку конструкторы в угоду необходимым показателям могут направить звук внутрь автомобиля или рассеивать его наружу.

У Winrun и Tomket самое низкое сопротивление качению. Continental отстала от лучшего результата всего на 2 процента, а самым неэффективным оказалась Maxtrek с показателем 9,82 кг/т. В целом по экологичности победа за дешевыми шинами.

ИТОГОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА









Другие тесты
Авто: Hyundai Sonata ,
Пробег: 200000 км
Стиль вождения: Смешанный



Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
Пользовательское соглашение
© 2006–2023 ООО «Пауэр Интернэшнл-шины»
Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
Пользовательское соглашение

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;
— адрес электронной почты;
— номер контактного телефона;
— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:
· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;
- для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
- оценки и анализа работы Сайта;
- определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;
· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;
· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.
1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.
2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.