Где найти блок предохранителей Сузуки Сплэш бензин в салоне
Где в салоне блок предохранителей Сузуки Сплэш бензин
В любом автомобиле блок предохранителей играет важную роль, так как он обеспечивает защиту электрической системы от перегрузок и коротких замыканий. Если у вас возникли проблемы с электрикой в автомобиле Сузуки Сплэш бензин, то вам придется найти блок предохранителей. В этой статье я расскажу вам, где точно находится блок предохранителей в салоне Сузуки Сплэш бензин.
Местонахождение блока предохранителей
Блок предохранителей Сузуки Сплэш бензин расположен в салоне автомобиля. Обычно он находится под приборной панелью или рядом с рулевой колонкой. Местонахождение блока предохранителей может незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и конкретной модели автомобиля. Однако, в большинстве случаев, блок предохранителей Сузуки Сплэш бензин можно найти в одном из следующих мест:
- Под приборной панелью рядом с рулевой колонкой;
- В передней части салона, возле пассажирского сиденья;
- Между передними сиденьями.
Если вы не можете найти блок предохранителей в вышеуказанных местах, то вам рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля Сузуки Сплэш бензин или обратиться в специализированный автосервис для получения более точной информации о местоположении блока предохранителей на вашей конкретной модели автомобиля.
Указатель предохранителей
Как только вы найдете блок предохранителей в салоне Сузуки Сплэш бензин, вам потребуется знать, какой предохранитель отвечает за какую функцию. Для этого вам понадобится указатель предохранителей. Обычно он представлен в виде небольшой доски с надписями и цифрами, указывающими на каждый предохранитель и соответствующую ему функцию. Указатель предохранителей может быть прикреплен к самому блоку предохранителей или быть отдельным компонентом, находящимся рядом с блоком предохранителей.
Если вам не удалось найти указатель предохранителей, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля Сузуки Сплэш бензин или обратиться в специализированный автосервис для получения дополнительной информации.
В конечном итоге, блок предохранителей Сузуки Сплэш бензин находится в салоне автомобиля и может быть расположен под приборной панелью, возле рулевой колонки или между передними сиденьями. Для того чтобы правильно использовать предохранители и избежать возникновения серьезных электрических проблем, рекомендуется ознакомиться с указателем предохранителей или обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля Сузуки Сплэш бензин.
Сузуки сплэш где находится предохранитель на бензонасос
Сузуки сплэш где находится предохранитель на бензонасос
Suzuki Splash (2010 год). Неисправности топливного насоса (не качает бензин)
Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.
Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:
плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.
Признаки неисправностей бензонасоса
Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:
автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.
Не качает бензонасос: причины и диагностика
Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.
Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.
Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:
неисправность регулятора давления топлива в рампе;
поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа;
сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);
Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.
Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.
Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.
Добавим, что данный способ определения работы насоса по звуку подойдет не для всех автомобилей. На некоторых моделях (особенно класса «премиум») шумоизоляция находится на высоком уровне и бензонасос включается сразу после открытия водительской двери, а не во время поворота ключа в замке. В этом случае может показаться, что не срабатывает бензонасос при включении зажигания, при этом
звук работы насоса можно попросту не услышать.
Также в общем списке возможных причин, по которым не качает бензонасос, отмечены:
-выход из строя предохранителя бензонасоса;
-поломка реле бензонасоса;
-проблемы с «массой» бензонасоса;
-неисправность электромоторчика бензонасоса;
-окисление или залом контактов и клемм бензонасоса;
-неисправен сам бензонасос;
Проводка к бензонасосу
На большинстве автомобилей проводка на бензонасос представляет собой три провода: «плюс», «минус», а также провод для показания количества топлива в бензобаке. Если бензонасос не качает, тогда причиной может быть отсутствие питания.
Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.
Для проверки внешней проводки следует поочередно осуществить подключение положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема питания топливного насоса, к массе насоса. Контакты нужно также подключать к реле бензонасоса. Если разместить минусовой контакт на массу, после чего включается зажигание и лампочка загорается, тогда это значит, что данный контакт неисправен. В том случае, если загорания лампочки не произошло, тогда очевидны проблемы с «плюсом». Если разместить контакт на реле и лампочка при этом загорается, вероятно произошло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам бензонасос.
Электромоторчик бензонасоса
Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.
Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.
Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что моторчик бензонасоса не работает.
Контакт массы топливного насоса
На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.
Реле бензонасоса
Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.
В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок (реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство. Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.
Предохранитель бензонасоса
Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в переводе и означает топливный насос.
Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме. Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).
Другие причины неисправностей бензонасоса
Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому, что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов или других ошибок подключения.
Также не следует исключать и возможность того, что в автосигнализации или охранном комплексе произошел сбой, после чего происходит блокировка питания бензонасоса. Другими словами, сигнализация блокирует запуск двигателя.
Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его подгорание.
Предохранители и реле Suzuki SX4, 2006 — 2016
Большая часть электрических цепей японского автомобиля защищена плавкими предохранителями. Мощные потребители (фары, двигатель вентилятора системы охлаждения, бензонасос и т.п.) подключаются через реле.
Информация по схемам актуальна для моделей Сузуки СХ4 Классик 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
В салоне
В салоне монтажный блок предохранителей расположен в левой части панели приборов, под ящиком для мелких предметов.
| Схема предохранителей блока в салоне | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Стеклоочиститель окна двери задка | 15 |
| 2 | Система зажигания | 15 |
| 3 | Фонарь света заднего хода | 10 |
| 4 | Панель приборов | 10 |
| 5 | Дополнительные потребители и предохранитель прикуривателя СХ4 | 15 |
| 6 | 15 | |
| 7 | Стеклоподъемники | 15 |
| 8 | Стеклоочиститель ветрового окна | 30 |
| 9 | Цель IG 1 SIG | 10 |
| 10 | Подушки безопасности | 15 |
| 11 | Антиблокировочная система тормозов АБС | 10 |
| 12 | Задние габаритные огни | 10 |
| 13 | Стоп-сигналы | 15 |
| 14 | Дверные замки | 20 |
| 15 | Резерв | 15 |
| 16 | Цепь ST SIG | 10 |
| 17 | Обогрев сидений | 15 |
| 18 | Цель IG 2 SIG | 10 |
| 19 | Задние противотуманные фонари | 10 |
| 20 | Плафон освещения салона | 15 |
| 21 | Обогрев заднего стекла | 30 |
| 22 | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация | 15 |
| 23 | Иммобилизатор | 10 |
| Модули реле на обратной стороне монтажного блока | |
|---|---|
| 1 | Электродвигатель вентилятора кондиционера |
| 2 | Реле звукового сигнала |
| 3 | Очиститель заднего стекла |
| 4 | Обогреватель заднего стекла |
| 5 | Реле аварийной сигнализации |
Видео мануал по замене предохранителей в салоне Сузуки СХ4
В моторном отсеке
Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, выполните следующее.
1. Нажмите на пластмассовые фиксаторы крышки блока.
2. и снимите крышку.
Suzuki Alto / Splash предохранители и реле
Suzuki Alto маленький городской автомобиль выпускается с различными модификациями и изменениями с 1979 года в восьми поколениях. На рынках Европы так же известен под названием Suzuki Cervo / Suzuki Mehran. В нашем материале мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле в Сузуки Альто, поможем разобраться с обозначением их элементов.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Назначение предохранителей в Вашем автомобиле зависит от года выпуска и страны поставки. Актуальная схема будет нанесена на крышку блока. Данное расположение блоков характерно и для автомобилей Сузуки Сплэш.
В данной модели предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один находится в салоне, другой под капотом.
Сузуки сплэш где находится предохранитель на бензонасос
Модель: Suzuki Splash MK 1 — Годы 2008-2015
Часть: Блок предохранителей
эксплуатация: Схема предохранителей в Suzuki Splash.
В этом кратком описании мы объясним, где найти коробку предохранителей на Suzuki Splash и ее схему. Схема, на которую ссылается коробка предохранителей, находится внутри пластика, расположенного непосредственно у руля. Для того чтобы ее увидеть, нужно ее удалить (с помощью острого предмета) и просмотреть схему ее работы и ампераж каждого предохранителя. Коробка предохранителей находится в переднем отсеке, рядом с батареей. Чтобы получить к ней доступ, нужно снять пластик, после чего можно работать с ней в соответствии с ранее просмотренной схемой и, при необходимости, внести изменения.
Как снять свечи зажигания Volkswagen Up
Как снять и заменить свечи зажигания на Volkswagen Up? Давайте посмотрим в этом видео, как поступить с правильной разборкой. Дергаем рычаг открывания моторного отсека и поднимаем передний капот, ставим его в безопасное место. Снимаем пластиковую шумоизоляционную панель, размещенную на головке мотора, сразу после этого отверткой снимаем клеммы питания, предварительно открутив их торцевым ключом. Руками сдергиваем катушки и торцевым ключом выкручиваем свечи, окончательно вытаскиваем их из головы. Берем новые свечи зажигания и сопровождаем их к головке двигателя удлинителем торцевого ключа. Наконец, хорошо закручиваем свечи зажигания и подключаем соответствующие клеммы питания. Наконец: собираем панель шумоизоляции и закрываем капот. — Торцевой ключ с головками — Фиксированная или битая отвертка — Аккумуляторная отвертка — Защитные перчатки.
Схема предохранителей сузуки сплэш
Субкомпактный автомобиль Suzuki Swift производится в трех поколениях с 1984 года по настоящее время. 1 поколение официально не поставлялось в Европу. Поэтому в данной статье мы его рассматривать не будем. 2-ое собиралось в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годах. Далее в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и 2020 году в сборке находилось 3-е поколение Сузуки Свифт. В данной публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Сузуки Свифт, их места расположения, фотографии и схемы. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель.
Назначение предохранителей в блоках может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, уровня оснащения и страны поставки Suzuki Swift. Сверяйте с Вашим описанием на защитной крышке.
Блок под капотом
Находится с левой стороны, рядом со стойкой.
Вариант 1
Фото – схема на крышке
| 1 | 80А Все электрические цепи |
| 2 | 50А Стеклоподъемники, зажигание, стартер, стеклоочиститель |
| 3 | Задние габариты, обогреватель стекла задней двери, центральный замок, звуковой сигнал, освещение салона |
| 4 | Реле вентилятора радиатора №1 |
| 5 | Реле вентилятора радиатора №2 |
| 6 | Реле вентилятора радиатора №3 |
| 7 | Реле стартера |
| 8 | Главное реле |
| 9 | Реле дроссельной заслонки |
| 10 | Реле противотуманных фар |
| 11 | Реле топливного насоса |
| 12 | Реле воздушного компрессора |
| 13 | Резерв |
| 14 | 30А Отопитель |
| 15 | 15А Система впрыска |
| 16 | 10А Реле воздушного компрессора |
| 17 | Резерв |
| 18 | 15А Стоп-сигнал |
| 19 | 30А ABS |
| 20 | 30А Стартер |
| 21 | Резерв |
| 22 | 50А Электроусилитель рулевого управления |
| 23 | 30А Замок зажигания |
| 24 | 30А Вентилятор системы охлаждения |
| 25 | Резерв |
| 26 | 30А ABS |
| 27 | Резерв |
| 28 | Резерв |
| 29 | 15А Противотуманные фары |
| 30 | 15А Фара (левая) |
| 31 | 15А Фара (правая) |
| 32 | 80А Отопитель, электроусилитель рулевого управления |
| 33 | 80А Вентилятор системы охлаждения, противотуманные фары, фары |
Вариант 2
| 1 | 100/120А FL1 |
| 2 | 100А FL2 |
| 3 | 100А FL3 |
| 4 | 50А FL4 |
| 5 | 80А FL5 |
| 6 | 100А FL6 |
| 7 | 50А Замок зажигания -2 |
| 8 | 7,5А ЕСМ |
| 9 | Резерв |
| 10 | 20А F/P (дизель) |
| 11 | 10А Воздушный компрессор |
| 12 | 15А FI (бензин) |
| 13 | 30А FI (ДИЗЕЛЬ) |
| 14 | 60А Усилитель руля |
| 15 | 30А Вентилятор радиатора |
| 16 | 40А мотор ABS |
| 17 | 30А Вентилятор |
| 18 | 30А Запуск двигателя |
| 19 | Резерв |
| 20 | 30А Вспомогательное оборудование |
| 21 | Резерв |
| 22 | 15А Головной свет (левый) |
| 23 | 25А блок управления ABS |
| 24 | 15А Головной свет (справа) |
| 25 | 20А Передний противотуманный фонарь |
| 26 | Резерв |
| 27 | 40А Замок зажигания |
| 28 | 20А Блок управления двигателем / зажигание |
| 29 | 10А FI 2 (ДИЗЕЛЬ) |
| 30 | Резерв |
| 31 | 7,5А Стартовый сигнал |
Блок в салоне
Он расположен под панелью приборов, рядом со стойкой.
Вариант 1
Актуальная расшифровка будет нанесена на крышку блока.
| 1 | 15А Резерв |
| 2 | 10А Катушка зажигания |
| 3 | 10А Фонарь заднего хода |
| 4 | 15А Комбинация приборов |
| 5 | 15А Боковые зеркала заднего вида |
| 6 | 15А Прикуриватель или разъем для подключения дополнительного оборудования |
| 7 | 15А Стеклоподъемники |
| 8 | 15А Стеклоочиститель и омыватель |
| 9 | 10А Электроусилитель рулевого управления |
| 10 | 15А SRS |
| 11 | 10А ABS |
| 12 | 10А Габаритные огни |
| 13 | Не используется |
| 14 | 20А Замки дверей |
| 15 | 10А Фара (левая) |
| 16 | 10А Стартер |
| 17 | 15А Обогреватель передних сидений |
| 18 | 10А Отопитель |
| 19 | 15А Задние противотуманные фонари |
| 20 | 15А Магнитола, освещение салона |
| 21 | 20А Обогреватель стекла задней двери |
| 22 | 15А Звуковой сигнал |
| 23 | 10А Фара (правая) |
| 24 | 20А “Таймер” отключения привода стеклоподъемников |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 6 на 15А.
Вариант 2
| 1 | 30A Ремень безопасности |
| 2 | 20A Таймер электрических стеклоподъемников |
| 3 | 15A Замок рулевой колонки |
| 4 | 20A Обогреватель заднего стекла |
| 5 | 20A Люк |
| 6 | 10A DRL |
| 7 | 10A Обогреватель наружных зеркал |
| 8 | 7,5A Сигнал запуска |
| 9 | 15A Розетка для дополнительного оборудования 2 |
| 10 | 30A Электрический стеклоподъемник |
| 11 | 10A Аварийная сигнализация |
| 12 | 7,5A BCM |
| 13 | 15A Катушка зажигания |
| 14 | 10A Модуль управления системы ABS |
| 15 | 15A Розетка прикуривателя |
| 16 | 10A Контроллер A-STOP |
| 17 | 15A Звуковой сигнал |
| 18 | 10A Стоп-сигнал |
| 19 | 10A Подушка безопасности |
| 20 | 10A Фонарь заднего хода |
| 21 | 15A Очиститель / омыватель |
| 22 | 30A Передний стеклоочиститель |
| 23 | 10A Потолочный плафон |
| 24 | 15A 4WD |
| 25 | 7,5A Задние противотуманные фонари |
| 26 | Резерв |
| 27 | 7,5A Зажигание — 1-й сигнал |
| 28 | 15A Радио 2 |
| 29 | 10A Розетка для дополнительного оборудования 3 |
| 30 | 15A Радио |
| 31 | 10A Задний фонарь |
| 32 | 20A D/L |
| 33 | 7,5A Круиз-контроль |
| 34 | 10A Измерительный прибор |
| 35 | 7,5A Зажигание — 2-й сигнал |
| 36 | 20A Подогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 15А, а за дополнительные розетки номера 9 и 29.
поехали вчера с супругой за покупками. ничто не предвещало беды )
туда доехали нормально, а вот возвращаясь домой, уже возле самого дома решил включить противотуманки, чтобы котов во дворе не подавить. и уж не знаю, совпадение это или связанные вещи, когда нажал кнопку включения ПТФ, автомобиль заглох.
попытки завести автомобиль успехом не увенчались. стартер крутит, но ничего не происходит.
начал проверять электроприборы и оборудование, чтобы понять глобальна ли проблема или точечная.
в итоге не горят фары, при этом работает аварийка. не включается магнитола, но при этом включается свет в салоне. центральный замок работает, сигналка тоже запирает отпирает и включает режим охраны. при включении зажигания ни одна лампа контрольная не горит, зато горит индикация дальнего, несмотря на то, что он выключен )
позвонил своему электрику, описал ситуацию. он обрадовал, что едва ли это что то дорогостоящее вроде мозгов, так как та же самая магнитола от этого зависеть ну никак не должна. навскидку озвучил пару предположений:
1. что то с контактной группой замка зажигания, так как там как раз идет замыкание основных цепей но не всех сразу а через разные провода/реле
2. что то с одним из главных силовых предохранителей, которые на клемме аккума
3. какой то точечный предохранитель из подкапотного пространства
так как было уже темно, свежо, устало и не было с собой предохранителей, а вставлять гвозди не наш метод, было решено докатить машину до места стоянки, использую резервный двигатель мощностью одна человечья сила. машинка маленькая, спору нет, но полтора километра дались мне не так уж и легко 🙂 сегодня утром даже в спортзал не пошел, вчера нормально сжег 🙂
по результатам аналитики напишу ) скоро подъедет электрик посмотрит на месте, если на месте не поймет, дотащит на тросе до бокса.
радует, что случилось все это дерьмо недалеко от дома, но не радует сам факт возникновения подобной ситуации.
выводы делать пока рано, но один напрашивается — знайте места расположения основных предохранителей и имейте запасные для замены ) даже если дело не в них, это все равно урок )
Техническая документация по ремонту автомобилей Suzuki Splash ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Suzuki Splash
— полные технические характеристик
— устранение неисправностей Suzuki Splash
— цветные электросхемы Suzuki Splash
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по эксплуатации Suzuki Splash
— полные технические характеристики Suzuki Splash
— особенности эксплуатации
— цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту Suzuki Splash в фотографиях
— полные технические характеристики
— особенности эксплуатации Suzuki Splash
— устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
— более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Каталог деталей и сборочных единиц Suzuki Splash
— таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Suzuki Splash
— каталог деталей Suzuki Splash
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Подробная электросхема Suzuki Splash
— полное описание электрооборудования Suzuki Splash , подробная интерактивная электрическая схема Suzuki Splash
— подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
— подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Suzuki Splash
— распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Suzuki Splash
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту двигателя Suzuki Splash
— полные технические характеристики двигателя Suzuki Splash
— особенности конструкции и ремонта двигателя Suzuki Splash
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту коробок передач Suzuki Splash
— полные технические характеристики КПП
— особенности конструкции и ремонта КПП Suzuki Splash
— устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Назначение предохранителей в Вашем автомобиле зависит от года выпуска и страны поставки. Актуальная схема будет нанесена на крышку блока. Данное расположение блоков характерно и для автомобилей Сузуки Сплэш.
В данной модели предусмотрены два основных блока с предохранителями и реле. Один находится в салоне, другой под капотом.
Блок в салоне Suzuki Alto / Splash
Находится под панелью со стороны водителя.
Один из вариантов схемы
Предохранитель прикуривателя обозначен как CIG.