Покраска руля. Снятие руля. Снятие подушки безопасности.

Состояние салона моего авто, меня полностью устраивает. Но 380 000 не прошли бесследно. Кожа руля и ручки КПП были затерты прилично. После чистки кондиционером для кожи руль чуть ли не полностью побелел. И вот я наконец-то замаскировал это дело. Руль я решил снять.
1) Изучаем мануал по эксплуатации и ремонту. Его я давно уже скачал, не помню где, но помню что не мучился с поиском. Чтобы снять руль нужно снять подушку.
Металлические скобы, за которые цепляется подушка. Их три
Для удобства снимаем пластиковый кожух рулевой колонки. Скобы хорошо поддевать плоской отверткой.
Перед этим нужно отсоединить "-" аккумуляторной батареи и по истечении 15 минут можно будет отсоединить фишку подушки.
вот она — подушка. и ее желтая фишка
Болт рулевой колонки (головка на 24). я чирканул его положение, хоть и особой нужды в этом нет. Там вал под шестигранник — так что особо не промажешь. Главное выставить руль ровно.
Сразу за рулем на валу идет бублик со шлейфом, если я не ошибаюсь. Его лучше не трогать и не вертеть, а вертится он легко.
Вот он, с желтой наклейкой.
И так — руль снят. Чистим его кондиционером-очистителем. В состав входят легкие растворители (я так понимаю — легко все растворяют).
После нанесения состав начинает активно взаимодействовать с поверхностью. Протерев чистой ветошью видим вот такую картину
Как я и говорил — почти белая кожа. Осталось только салон в тон перетянуть )). Снимаем кнопки с руля. Нужен длинный торкс или самодельный шестигранник
шикарно все открутилось, а потом закрутилось
Ну и можно приступать к покраске. Красил я обыкновенным черным грунтом. Тем самым, что месяц назад покрасил ручку КПП (и она шикарно поживает, руки не красит и все в этом духе).
Красил тонкими слоями, просушивая над обогревателем. Между двумя — тремя слоями обрабатывал тем самым кондиционером для кожи на основе растворителей. Краска кондиционером слегка поднималась, и уходила на ветошь. А сам очиститель, как написано в инструкции, проникает чистит и пропитывает кожу какими-то там вещ-ми. Поэтому, думаю, краска частично проникла в кожу. А не просто легла на поверхность.
промежуточный результат
конечный
В конце еще раз нанес чистящий состав.
снова обработал и отполировал
Фото до и после
до
после
КАК СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ С РУЛЯ ФОРД МОНДЕО 4
Снять подушку безопасности с руля Ford Mondeo 4 необходимо при замене или ремонте рулевой колонки, панели приборов или других элементов на передней панели автомобиля.
Для начала, отключите проводку батареи автомобиля и дайте ей простоять в течение 15-20 минут, чтобы избежать случайного возникновения статического заряда.
Затем снимите крышку рулевого столба и найдите крепежные болты подушки безопасности на задней стороне рулевого колеса.
Открутите крепежные болты и аккуратно отсоедините провода, которые подключены к подушке безопасности.
После этого вы сможете снять подушку безопасности с руля и продолжить работы по замене или ремонту элементов передней панели автомобиля.
Снятие руля Ford Fusion
Снятие подушки безопасности на Форд Мондео 4 рестаил
замена пробки рулевой рейки форд мондео 4 — ford mondeo 4 —
как снять руль Ford Mondeo 4
Как снять подушку безопасности Ford Mondeo mk4 2010
Как снять руль Ford Mondeo 2007-2014год
Ford Mondeo 2002. Снятие руля и подушки безопасности.
Как снять водительскую подушку на Форд Мондео 4,Ford Modeo 4.ЕСЛИ ВИДЕО ПОМОГЛА ПОДПИШИСЬ.
Снятие и установка подушки безопасности водителя
Подушку безопасности водителя приходится снимать при ремонте элементов рулевого управления и электрооборудования автомобиля, поэтому процесс ее снятия и установки описан в данном руководстве. Во избежание получения травм строго придерживайтесь рекомендуемой последовательности работы.
Вам потребуется отвёртка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 10–15 мин после отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.
2. Снимите кожух рулевой колонки (см. Снятие и установка кожуха рулевой колонки).

3. Используя зеркало для облегчения работы…

4….последовательно отожмите отвёрткой три пружинные скобы, фиксирующие лапки модуля подушки безопасности (для наглядности показано на снятом рулевом колесе).
ПРИМЕЧАНИЕ.

Так расположены пружинные скобы в ступице рулевого колеса (для наглядности показано на снятом рулевом колесе).

5. Аккуратно приподнимите модуль…

6….отведите его от ступицы рулевого колеса и отсоедините два провода звукового сигнала.

7. Сжав фиксаторы колодки жгута проводов…

8….отсоедините её от модуля подушки безопасности и снимите модуль подушки безопасности водителя.
9. Установите подушку безопасности водителя в порядке, обратном снятию.
Ford Mondeo 4. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Вам потребуются: торцовая головка «на 24», отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
3. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. «Снятие и установка подушки безопасности водителя», с. 316).
4. Отожмите фиксаторы..

6. Ослабьте затяжку болта крепления рулевого колеса к рулевому валу удерживая рулевое колесо от проворачивания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_
Болт крепления рулевого колеса не отворачивайте полностью, иначе при снятии рулевого колеса руками можно нанести себе травму в случае его резкого отсоединения от рулевого вала.
Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поворачивайте рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки болта крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению.
7, Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо с хвостовика рулевого вала.