Как поменять воздушный фильтр в BMW X3
Это подробное руководство о том, как заменить воздушный фильтр двигателя в BMW X3. Автомобиль на фотографиях — модель 2006 года, но процесс одинаков для любого года, и в этом отношении практически для любого кроссовера или автомобиля поздней модели BMW. Только доступ к воздушной камере под капотом, тип фильтра и расположение зажимов будут различаться.
Эта работа должна занять около 10-20 минут и не требует каких-либо инструментов. Заказывая фильтр онлайн (ссылки ниже) и заменяя его самостоятельно, вы сэкономите деньги и будете дышать чистым воздухом.
Как поменять воздушный фильтр в BMW X3
- Отсоедините каждый из зажимов, удерживающих верхнюю и нижнюю части воздушной коробки.
- Поднимите с одной стороны верхнюю часть воздушного ящика, чтобы разделить половинки.
- Используйте тряпку или пылесос, чтобы стереть грязь в нижней половине воздушного ящика.
- Установите новый чистый фильтр обратно в воздушную камеру.
- Повторно прикрепите каждый из зажимов полностью вокруг воздушной коробки.
Это действительно должно быть само собой разумеющимся, но на всякий случай: никогда не делай этого с работающей машиной.
1. Отсоедините каждый из зажимов, удерживающих верхнюю и нижнюю части воздушной коробки.
Обходя боковые стороны воздушной коробки, отсоедините каждый из зажимов, удерживающих верхнюю часть нижней части воздушной коробки.
2. Поднимите с одной стороны верхнюю часть воздушного ящика, чтобы разделить половинки.
Ослабив зажимы, вы можете поднять с одной стороны верхнюю часть воздушного ящика, чтобы разделить половинки. Вы можете получить доступ к воздушному фильтру. Поднимите его и выдвиньте. Обратите внимание, что воздушный поток поступает в нижнюю часть коробки, проходит через фильтр и выходит в верхнюю часть двигателя. Таким образом, под фильтром находится грязная сторона, а сверху — чистая сторона.
3. Используйте тряпку или пылесос, чтобы стереть грязь с нижней половины воздушного блока.
Используйте тряпку или пылесос, чтобы стереть грязь в нижней половине воздушного ящика. Верхняя половина воздушной камеры должна быть чистой, так как туда попадает только отфильтрованный воздух, но если вы видите там какую-либо пыль, идите и вычистите ее.
4. Установите новый чистый фильтр обратно в воздушную камеру.
Установите новый чистый фильтр обратно в воздушную камеру. Убедитесь, что уплотнение из мягкой пены находится сверху, а длинная бумажная часть фильтра опущена. Пенное уплотнение должно легко вставляться в нижнюю половину воздушной камеры. Закройте верхнюю половину коробки, убедившись, что уплотнение полностью установлено правильно и не защемлено и не обжато.
5) Повторно прикрепите каждый из зажимов к воздушной коробке так, чтобы он снова образовал хорошее воздухонепроницаемое уплотнение между верхней и нижней половинами.
Возьмите себе пиво и выпейте за хорошо выполненную работу и почувствуйте себя хорошо, зная, что ваш автомобиль снова дышит свободно и чистым воздухом.
5. Снова закрепите каждый из зажимов вокруг воздушной коробки.
Повторно прикрепите каждый из зажимов к воздушной камере, чтобы он снова образовал хорошее воздухонепроницаемое уплотнение между верхней и нижней половинами.
Возьмите себе пиво и выпейте за хорошо выполненную работу и почувствуйте себя хорошо, зная, что ваш автомобиль снова дышит свободно и чистым воздухом.
Как часто менять воздушный фильтр
Это зависит от ваших условий вождения, но обычно рекомендуется менять фильтр каждые 30 000 миль. Если вы едете с дороги или в пыльных условиях, вы можете чаще проверять свой фильтр. Я заменил свой 8 месяцев назад (около 10000 миль), и я очень удивлен тем, насколько он грязный. Учитывая, как относительно дешево это заменить, я, вероятно, буду менять мой каждые 20 000 миль или около того.
Воздушные фильтры и заказ онлайн
Легко и дешево заказать новые воздушные фильтры онлайн, а я заказываю свои из Амазонки. Они предоставляют хороший инструмент для подгонки, так что вы можете ввести год и модель вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы получите фильтр, который подходит вашему автомобилю. Обратите внимание, что существует разница между фильтром для моделей 2004-2006 и 2007-2010 годов.
Вот некоторые ссылки на некоторые хорошие немецкие воздушные фильтры OEM.
2004-2006 X3 Воздушные фильтры
Я лично использовал этот фильтр Mahle для 2006 X3, и это была хорошая качественная замена, которая идеально подходит.
2007-2010 X3 Воздушные фильтры
Манн также является хорошим немецким OEM воздушным фильтром. Это должно соответствовать вашему 2007-2010 X3.
Самостоятельная замена фильтров
Подскажите как можно самоитоятельно заменить салонный и воздушный фильтры на БМВ Х3 (F25). По-шагово, если можно. И ещё, во время дождя стекло со стороны водителя сильно забрызгивается, в отличии от пассажирского (думаю конструктивная недоработка). Так вот, спасают ли от этого дефлекторы?
Добавлено: 03.09.2015 08:56 Ответить
А двигатель какой? Если 2,0 литровый дизель то B-47 или N-47N, если 2,8 литровый бензин то N-20 или N-52N?
Плдскажите как можно самому заменить фильтр. У дилеров замена стоит драконоских денег.
Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :
Артем,а какая разница при замене? Там что фильтры в разных местах стоят? ,нет я реально не в курсе,спрашиваю на будущее
Ну конечно Серёнь, и снимаются по разному и подлезабельность разная (если речь идет о воздушном ДВС).
Дизельный мотор 2 л., N47T
Мотор 28i n20. По фильтрам информацию нашёл. Теперь вопро по дефлекторам — спасают от забрасывания брызг на стекло со стороны водителя. Особенно теряется обзорность при забросе грязных брызг во время дождя или от встречных авто.
Нет не спасают,толк от них только когда приоткрыто стекло грязь не залетает.
Сильно не спасают, единственное что удобно (если Вы курите), немного приоткрытое стекло водителя (на ширину дефлектора), хорошо вытягивает дум из салона и дождь не летит, но брызги от встречных машин всё равно попадают рекошетом.
Ответ на комментарий № 6 пользователя Eduard058 :
Фильтрующий элемент воздушного фильтра ДВС находится под верхней декоративной крышкой двигателя, подробная схема вот здесь: https://www.bmwcats.com/bmw/F25/53403/L:N:201206/13/13_1405/
Ответ на комментарий № 10 пользователя ap-bmw :
А как заменить самостоятельно салонный фильтр, подскажите?
Ответ на комментарий № 7 пользователя peace :
Можете поделиться информацией, где найти по самостоятельной замене салоного фильтра: F 25 мотор дизельный, 2л., двигатель N47T&
Ответ на комментарий № 11 пользователя Eduard058 :
Вот здесь подробная схема расположения фильтра салона, с номером фильтрующего элемента: https://www.bmwcats.com/bmwX3/F25/56632/L:N:201408/64/64_1845/
Ответ на комментарий № 13 пользователя ap-bmw :
Спасибо. В следующий раз попытаюсь сам заменить. Дилер сообщил что этот фильтр расположен в «бардачке» и его процедура замены происходит очень долго. Однако заметил, что когда был на сервисе мне его заменили за 20 минут.
Ответ на комментарий № 14 пользователя Eduard058 :
Был в советские времена такой анекдот: у бабушки сломался ТВ. , пришел мастер и подкрутил что- то отверткой и он заработал. И говорит бабуле с вас 3-62( цена водки). Бабуля удивилась: милок, так ты только отверткой что-то крутил. А он в ответ: за то, что я крутил я беру 62 коп, а вот за то , ЧТО надо подкрутить- 3 рубля. Так и с мастерами на СТО — у них рука набита, соответствующий инструмент есть. Есть операции, которые можно делать самому.
Ответ на комментарий № 14 пользователя Eduard058 :
Знаете, я человек имеющий отношение к такой сфере услуг, как автосервис, переодический сталкиваюсь с похожими вопросами. И обманывать тут нет необходимости. Работать надо на совесть, не накручивая лишнего, пользуясь своими знаниями и некомпетентностью клиента. Всегда честно отвечаю, что этот автомобиль придумали, разработали и собрали люди. И то что один человек собрал, второй может поломать а третий отремонтировать. Всё делают люди своими руками. Вы можете это сделать сами. Это будет бесплатно. Но если вы хотите чтобы это сделал я, вам придется оплатить мою работу. А дорого или нет, уже решайте сами.
Привет всем владельцам БМВ Х3 28i n20. У меня сейчас пробег 8500км и комп. приглашает на очередное обслуживание через 1,5 тыс.км. Не пойму, ведь у меня бензиновый двигатель и в руководстве по эксплуатации пролисаны нормативы — 15 тыс.км. или 1.5 года (что наступит ранее). Может быть комп. рекомендует на 10тыс.км сделать Oil сервис? А фильтры (воздушный, салонный) — их зачем менять на 10 тыс? Или это по желанию владельца и по состоянию самих фильтров? Что если я масло поменяю на 15 тыс.км как по регламенту. Читаю отзывы владельцев бензиновых БМВ, сделавших Oil сервис на 10 тыс. км и присутствующих при замене масла в рем.зоне, так пишут — масло хорошее по цвету. Понятно, что сейчас будут возражать знатоки, мол чем чаще тем лучше. Тогда зачем прописывают нормы проведения всех ТО в рук. по эксплуатации?
А вы уверены, что вас приглашают именно для замены масла? Зайдите в меню почитайте- может это колодки подошли или торм. жидкость?турбированные двигатели любят Чистый воздух- вот и решайте сами- что лучше для турбины- раз в 15 или раз в 10 ткм менять ВФ.
Воздушный фильтр меняется при каждой замене масла т.е. каждые 15т. км. Салонный фильтр можно менять через каждые 30т. км., но в зависимости от загрязнения окружающей среды интервал может быть сокращён до 15т. км., я меняю при каждом т.о. (не сильно больших он стоит денег), да и меняется легко. Зачем Вам предлогают на 8,5т. заехать не понятно. Колодки вряд ли так быстро стёрлись, масло рано менять, тормозную жидкость и антифриз меняют раз в два года. Может на сервисе перед продажей борт компъютер настроили на такой короткий (первый) межсервисный интервал (такой хитрый ход, чтоб денег содрать), а приедите и его перенастроят на привычные 15т.?
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Замена воздушного фильтра БМВ X3 F25
Осуществить процедуру замены фильтра воздуха на БМВ X3 F25, как и на любом другом автомобиле легко можно самому. Причем стоит отметить, что для этого вам понадобятся только лишь отвертка и немного времени.
Для того чтобы сократить время на осуществление данного процесса стоит заранее приобрести новый элемент, который впоследствии будет установлен на место старого, использованного фильтра.
И так, начиная процедуру нужно открутить болты и разобрать корпус, в котором, собственно говоря, находится фильтр. После того, как вы раскроете корпус постепенно, аккуратно вытащите старый фильтр наружу.
Проделав эту процедуру, стоит уделить время и провести уборку под корпусом двигателя. После того, как вы промоете корпус от скопившейся пыли и грязи, останется только лишь установить новую деталь и собрать корпус, закрепив все болты.
Выполнять данную процедуру нужно через определенное количество пройденных километров. Делать это важно и нужно, поэтому не стоит забывать о замене фильтра.
В случае возникновения вопросов, вы можете предварительно просмотреть видео-инструкцию, которая поможет вам найти на них ответы и быстро выполнить работу.
Как поменять воздушный фильтр на BMW X3 F25 своими руками?
Замена воздушного фильтра на БМВ Х3 F25 – процесс не простой, состоящий из нескольких стадий. Однако имея желание, время и сноровку возможно осуществить процедуру замены воздушного фильтра легко и безопасно. Для того чтобы проверить работу салонного и воздушного фильтра БМВ, необходимо выключить зажигание автомобиля, а также воспользоваться специальной пошаговой инструкцией.
Когда менять?
Функции воздушного фильтра трудно переоценить. В первую очередь, воздухоносный элемент служит для:
- Защиты системы двигателя внутреннего сгорания от попадания грязи, пыли, мусора и конденсата воды.
- Защиты от перегрева двигателя внутреннего сгорания.
- Слаженной работы автомобиля и его внутреннего устройства.
Признаки необходимости замены может диагностировать даже водитель новичок. В первую очередь это отражается на транспортном средстве в целом, а также на отдельных его системах:
- Увеличение расхода топлива автомобиля.
- Понижение общей мощности транспортного средства.
- Увеличение СО2 в системе внутреннего сгорания транспортного средства.
- Общее ухудшение работы автомобиля.
- Слой грязи и пыли, который не способен пропускать воздух через воздушный фильтр системы.
- Проседание автомобиля на холостом ходу.
При появлении данных признаков необходимо незамедлительно провести диагностику воздухофильтра и заменить его.
Как выбрать?
Замена воздушного фильтра БМВ Х3 дизель Е83 должна происходить по всем существующим правилам. Доступные виды фильтров входят в категорию бюджетной цены и не смогут ударить по карману пользователя автомобиля.
Как правильно выбрать воздухоносный элемент? Для того чтобы осуществить указанную процедуру самостоятельно следует обратить внимание на указанные факторы:
- Прочность элемента. На ощупь воздушный фильтр должен быть достаточно прочным и упругим, чтобы не пропускать мелкую грязь и пыль, и не накапливать ненужный мусор.
- Плотность прокладки воздушного фильтра. Прокладка служит своего рода защитным элементом, который способен обезопасить воздухоносный элемент.
- Страна производитель. При выборе воздухоносного элемента необходимо отдавать предпочтение таким странам производителям как Польша, Германия и Австрия. Воздухоносный элемент должен быть сертифицирован и иметь все необходимые детали.
Выбор воздухоносного элемента – процесс ответственный и многоуровневый. В случае, если пользователь не имеет возможность самостоятельно определиться с системой следует обратиться на станцию технического обслуживания.
Как заменить?
Как правильно снять и установить воздушный фильтр знает не каждый владелец БМВ. Для того чтобы осуществить процедуру согласно всем правилам необходимо придерживаться пошагового порядка действий по инструкции:
- Отсоединить провод от датчика в правом верхнем углу.
- Отсоединяем воздушный патрубок от системы воздухоносного элемента.
- Снять корпус фильтра.
- Снять специальные защелки на баке системы.
- Отсоединить старый фильтрующий элемент.
- Прочистить место под старым фильтром от грязи, мусора и пыли.
- Установить новый воздухоносный элемент в системе.
- Закрыть крышку бака и включить зажигание автомобиля.
Для того чтобы транспортное средство работало в нормальном режиме и слаженно, следует вовремя проводить диагностику автомобиля и отдельных систем, в том числе и воздушного фильтра. Категорически запрещено в целях экономии прочищать и продувать воздушный фильтр собственными силами и подручными средствами. Это может не только ухудшить работу транспортного средства, но и вызвать его поломку.
Как часто менять?
Периодичность замены воздухоносного элемента определяет каждый водитель самостоятельно. Опытные специалисты рекомендуют менять воздушный фильтр каждые 10 тысяч километров при езде в нормальных условиях. В тяжелых городских условиях и при экстремальном вождении частота замены должна быть изменена.
Последствия несвоевременной замены воздушного фильтра самые непредсказуемые. Прежде всего это:
- Коррозия двигателя внутреннего сгорания.
- Попадание грязи, пыли и мусора в систему двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
- Проседание транспортного средства на холостом ходу.
- Поломка воздушного патрубка в системе воздухоносного элемента.
- Загрязнение системы внутреннего сгорания автомобиля.
- Отсутствие возможности произвести зажигание транспортного средства.
Поменять воздушный фильтр двигателя на BMW X3 F25 своими руками возможно без подручных средств и специальных инструментов. Поколение новых автомобилей оснащено техническим руководством, в котором поэтапно расписано как поменять воздухоносный элемент собственными руками.