Масло в двигателе Chevrolet Cobalt, 2 поколение, 2013 — 2015, кузов T250
1.5 л, 106 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2013 — 2015
- Комплектации: 1.5 MT LT, 1.5 AT LT, 1.5 AT LTZ
- Двигатель: L2C
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API-SM, SN
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Двигатель Шевроле Кобальт
На отечественную версию Шевроле Кобальт устанавливали лишь один бензиновый двигатель:
| 1.5 литра B15D2 — 106 л.с. / 141 Нм | простой и надежный цепной силовой агрегат |
Двигатель Шевроле Кобальт 1.5 литра
Наша модификация бюджетного седана Кобальт оснащается одним единственным мотором. Это относительно простой агрегат с чугунным блоком и распределенным впрыском топлива. Из плюсов тут надежный цепной привод ГРМ с ресурсом свыше 200 — 250 тысяч км пробега. Из минусов — отсутствие гидрокомпенсаторов, клапана придется периодически регулировать.
Этот мотор очень надежен, а его немногочисленные проблемы решаются просто и недорого:
— источниками течи масла служат передний сальник коленвала и иногда крышка клапанов
— основным виновником плавающих оборотов на холостых является загрязнение дросселя
— из-за короткого шланга периодически течет пластиковый штуцер расширительного бачка
| 1.5 л B15D2 МКП5 | 1.5 л B15D2 АКП6 | |
|---|---|---|
| Тип | инжектор | инжектор |
| Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 |
| Расположение | поперечное | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Клапана | 16 | 16 |
| Рабочий объем | 1485 см³ | 1485 см³ |
| Мощность | 106 л.с. | 106 л.с. |
| Крутящий момент | 141 Нм | 141 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.7 с | 12.7 с |
| Скорость (макс) | 170 км/ч | 167 км/ч |
| Экологич. класс | Евро 5 | Евро 5 |
| Расход город | 8.4 л | 10.4 л |
| Расход трасса | 5.3 л | 5.9 л |
| Расход смешанный | 6.5 л | 7.6 л |
MANUAL
Онлайн-мануал по обслуживанию и ремонту мотора B15D2 вы сможете найти здесь
Двигатели бразильской версии Шевроле Кобальт
Бразильскую модификацию модели Кобальт оснащали двумя другими силовыми агрегатами:
Моторное масло для Chevrolet Cobalt
Многих интересует, какое масло заливать в Шевролет Кобальт 1.5? Популярная модель выпускается для рынка стран СНГ уже более пяти лет. Автомобиль предлагается лишь с бензиновым 1.5 двигателем. На нашем рынке Казахстана данная машина имеет большой спрос, поэтому в данной статье мы рассмотрим, какое масло предназначено для данного автомобиля.
Интервал замены моторного масла для Chevrolet Cobalt
Заменяйте масло согласно интервалу или периодичности, в зависимости от того, что наступит раньше. Если автомобиль эксплуатируется в ”тяжелых” условиях эксплуатации интервал/периодичность замены масла сокращается в 2 раза при сравнении с обычными условиями эксплуатации. Замену масла всегда производят при прогретом двигателе.
Примечание
Заменяйте масло в соответствии со временем эксплуатации или пробегом, поскольку масло постепенно теряет свои свойства не только из-за работы двигателя, но и из-за старения. Проверяйте уровень масла каждую неделю, а также перед дальними поездками.
Какой расход моторного масла на Chevrolet Cobalt?
Нормальным считается расход масла до 0,18л на каждые 1000 км пробега. Уровень масла проверяют при автомобиле, находящемся в горизонтальном положении, и при заглушенном двигателе (который должен иметь нормальную рабочую температуру). Прежде чем проверять уровень масла, подождите не менее 10 минут после остановки двигателя, чтобы масло, которое находится в двигателе во время работы, стекло обратно в картер. Если масло для проверки уровня масла выньте масляный щуп.
Характеристики моторного масла для Chevrolet Cobalt 1.5
Приобретайте и используйте лицензированные моторные масла, имеющие сертификационную марку соответствия стандарту Dexos.
Этот знак гарантирует соответствие качества масла требованиям спецификации Dexos.
Какое масло заливать в Chevrolet Cobalt 1.5?
SAE 0W-20 — наилучший класс вязкости моторного масла для данного автомобиля, который записан в мануале, при определенных климатических условиях (– 25°C и ниже).
Какое масло заливать в Chevrolet Cobalt при низкой температуре?
При эксплуатации автомобиля в условиях экстремального холода, когда температура опускается ниже – 25°C, необходимо использовать масло с классом вязкости SAE 0W-xx. Масло такого класса вязкости упрощает холодный запуск двигателя в условиях очень низких температур.
До – 25°C: 5W-20, 5W-30.
– 25°C и ниже: 0W-20, 0W-30.
Какое масло заливать в Шевролет Кобальт в Казахстане?
Моторное масло 5W30 с допуском Dexos.
Мы рекомендуем Yacco Lube GDI 5W-30 с допуском Dexos 1 Gen 2, которое идеально подойдет для Chevrolet Cobalt.
100% синтетическое моторное масло, произведенное во Франции, предназначено для современных бензиновых двигателей. Данное масло предназначено для большого спектра американских и азиатских автомобилей.
Можно ли доливать иное масло в Chevrolet Cobalt?
Если моторное масло требуемого качества недоступно, допускается долив не более 1 литра масла категории API SM/SN, ACEA A3/B4, ACEA A3/B3 или ACEA C3 (только один раз в каждый период между заменами масла).
Использование моторного масла только категории ACEA A1/B1 или только ACEA A5/B5 запрещено, поскольку этом может привести к долгосрочному повреждению двигателя при определенных условиях эксплуатации.
Шпаргалка по расходникам Chevrolet Cobalt и Ravon R4
Стоишь в автомобильном ряду супермаркета в надежде вспомнить цоколь лампочки поворотника. Пытаешься загуглить, но связь не пробивает через стены магазина. Знакомая ситуация? Вот и мне надоело по пять минут пытаться выяснить, какой именно расходник подходит для нашего автомобиля. Решился собрать все артикулы и типоразмеры одном месте.
Освещение
 |
Ближний свет | H4 |
 |
Дальний свет | |
 |
Противотуманные фары | H27/881 |
 |
Передние габариты | W21/5W |
 |
Дневные ходовые огни | |
 |
Стоп-сигнал | P21W |
 |
Задние габариты | P21/5W |
 |
Передние поворотники | PY21W |
 |
Задние поворотники | PY21W |
 |
Задний ход | P21W |
 |
Подсветка номера | W5W |
 |
Задний противотуманный фонарь | P21/5W |
 |
Подсветка перчаточного ящика | C8W |
 |
Подсветка багажника | W8W |
Щетки стеклоочистителя
Для крепления дворников используется крепления типа Hook (крючок):
| Водительская щетка | 650 мм (26 дюймов) |
| Пассажирская щетка | 400 мм (16 дюймов) |
Жидкости
| Жидкость | Объем | Тип |
|---|---|---|
| Масло для двигателя | 3.75 литров | GM Dexos SAE 5W30 |
| Масло для МКПП | 2.0 литра | Трансмиссионное масло 75W85, красного цвета |
| Масло для АКПП | 7.8 литра — полная заправка около 4.5-4.8 литров при частичной замене |
Трансмиссионное масло Dexron VI |
| Тормозная жидкость | 0.67 литра — МКПП 0.62 литра — АКПП |
Тормозная жидкость DOT 4 |
| Система гидроусилителя руля | 0.9 литра | Жидкость Dexron VI (аналогичная маслу АКПП) |
| Система охлаждения двигателя | 5.4 литра | Антифриз G12, красного цвета |
| Система кондиционирования воздуха салона | 450 грамм | Хладагент R134a |
| Жидкость омывателя стекла | 2 литра | Соответствующая температуре окружающей среды незамерзайка, простую воду использовать не рекомендуется |
Коды для очередного технического обслуживания
| Код | Фото | Наименование |
|---|---|---|
| 93165556 |  |
Масло GM Dexos2 5W-30 SN/CF C3 4л |
| 226536481 |  |
Трансмиссионное масло Chevron ATF Dexron VI |
| 132630 |  |
Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6 1л |
| 162630 |  |
Трансмиссионное масло ZIC ATF DEXRON 6 4л |
| 96985730 |  |
Фильтр масляный двигателя GM С недавних пор по данному коду стал приходить фильтр производства Узбекистан. Стоит подумать о целесообразности заказа данной позиции. |
| AP1099 |  |
Фильтр воздушный FILTRON (аналог) |
| K1223 |  |
Фильтр воздушный салонный FILTRON (аналог) |
| 3536966 |  |
Уплотнительное кольцо (прокладка) на сливную пробку поддона. Рекомендуется к замене совместно с маслом. |
| DCPR8E |  |
Свеча зажигания NGK 4339 DCPR8E (аналог, популярный среди кобальтоводов) |
| XU22TT |  |
Свежа зажигания Denso XU22TT (аналог, чуть менее популярный среди владельцев Cobalt/R4) |
| 09594682 |  |
Гайка колесная M14 GM (проблема этих гаек описана тут) |
| BG511 |  |
Гайка колесная BANTAJ (аналог, но лучше оригинала за счет монолитного исполнения) |
| SP1481 |  |
Колодки тормозные дисковые SANGSIN (аналог) (только для кобальтов с ABS и для всех равонов) |
| GDB3579 |  |
Колодки тормозные LUCAS/TRW (аналог) (только для кобальтов с ABS и для всех равонов) |
| 13502353 |  |
Крышка расширительного бачка (довольно распространенная болезнь) |
| 94749013 |  |
Резинка подвеса глушителя (заводские ближе к 20-30 тысячам пробега провисают и появляется гул/грохот при разгоне) |
| 94749012 |  |
Если гул ближе к двигателю, то нужны резинки грушевидной формы. |
Параметры колес
На автомобиле применяются следующие колеса (диски, шины):
Параметры ступичных шпилек и гаек:
Шпилька M12 на 1.5 
Ступичные гайки M12 на 1.5
Аккумуляторная батарея
В автомобиле используется АКБ с обратной полярностью (то есть сначала минус, затем плюс).
Размеры штатной АКБ: 207 мм в длину, 175 мм в ширину, 190 мм в высоту.
Ёмкость штатной АКБ: 50 А·ч
Ток холодного старта: 375 ампер
Технология: Ca/Ca (кальциевый аккумулятор)
При замене лучше обратить внимание на аккумуляторы большей ёмкости. Мой заводской был заменён на 60 амперный. По ширине он, разумеется, подходит идеально. А вот в длину придется подогнуть крепление. Но при этом на площадке под АКБ с завода размечено несколько отверстий для крепления, в одно из которых 60 амперник идеально вмещается.
Соответственно, размеры альтернативной АКБ — 242x175x190; ёмкость — 60 А·ч; пусковой ток — 640 ампер.
13 ответов к «Шпаргалка по расходникам Chevrolet Cobalt и Ravon R4»
Спасибо, полезно.
Только вот с резинками под глушитель не соглашусь: был дребезг, заказал, как тут.
Но оказалось, что дребезг из-за других резинок, которые ближе к двигателю, и статистика отзывов по этой проблеме подтверждает это.
Нужны ГРУШЕВИДНЫЕ резинки.
94749012 — оригинал\
RG21081203073 — замена от Приоры.
Кстати, если уж менять резинки, что те, что другие, нужно покупать ПАРАМИ.
А есть аналоги резинок до глушителя? Оригиналов фиг найдёшь.
Мега полезный сайт для кобальтоводов
и равоноводов. Продолжайте дальше дополнять шпаргалку по расходникам.
какой пароль «Бразильский каталог запчастей»?
Для его просмотра пароль никакой не нужен. О чем именно речь?
Файлы для скачивания Бразильский каталог запчастей GM_ChevroletCobalt_RavonR4_Catalog просит пароль при распаковке.
Странно. Это ведь обычный PDF файл, открывается как документ и просматривается. Перепроверил — никаких паролей не просит.
Благодарю от души! Ты настоящий МУЖИК. Жму руку. Очень полезная информация.
BG511 — гайки начали ржаветь в первые 2 месяца, выпало на зиму. Есть вариант нормальных, что не ржаевют?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой, как скрежет впереди машины ближе к двигателю при разгоне, как будто в двигателе что то
Было пару раз но причина и точная локализация не установлена Пока тишина
колесные гайки пишите м14 а колесные шпильки м12
Добрый день мужики появилась актуальная информация по запотевание стёкл ровно Р четыре сделал в багажнике два отверстия и в задней панели запотевание реально ушло