Как снять переднюю панель на Лада Гранта (центральная консоль)
На центральной консоли автомобиля Лада Гранта располагается блок управления печкой/кондиционером, воздуховоды, магнитола, а также кнопки аварийной сигнализации и обогрева заднего стекла. В статье содержится инструкция, как снять пластиковую облицовку панели/торпедо, а также особенности, которых нет в руководстве по ремонту и эксплуатации.
Потребуется: плоская отвертка обмотанная изолентой или пластиковая лопатка (чтобы не поцарапать), новые клипсы (если в ходе демонтажа одна из них сломается).
Порядок действий:
- Снять магнитолу/заглушку магнитолы, поддевая ее отверткой снизу и сверху.
- Снять регуляторы температуры печки/кондиционера и регулятор направления воздушного потока, потянув их на себя.
- Снять накладку панели, для этого поддеть ее снизу, затем вставить отвертку (обмотанную изолентой, чтобы не поцарапать панель), отщелкивать фиксаторы, передвигаясь к верхней части консоли.

Отвести центральную накладку от панели приборов и отсоединить разъемы с проводами с тыльной ее стороны. Весь процесс снятия центральной накладки панели приборов также показан на видео:
273 Granta
Работу проводим для замены панели приборов, жгута проводов панели и элементов системы отопления и вентиляции.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Сливаем жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
В моторном отсеке снимаем фильтр системы отопления и вентиляции (см. «Замена фильтра системы отопления и вентиляции и прочистка дренажного отверстия водоотводящего короба»).
![]()
Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления к панели приборов кожуха фильтра системы отопления и вентиляции…
![]()
…и снимаем кожух.
Ослабляем затяжку хомутов крепления подводящего и отводящего шлангов отопителя…
![]()
…и снимаем шланги с патрубков 2 радиатора отопителя. Высокой головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем гайку 1 шпильки крепления фланца патрубков радиатора отопителя к щитку передка.
В салоне автомобиля…
![]()
![]()
![]()
![]()
Отсоединяем рулевую колонку от каркаса панели приборов и опускаем ее на пол или демонтируем кнопку полностью (см. «Снятие рулевой колонки с электроусилителем»).
![]()
![]()
Снимаем уплотнители проемов правой и левой дверей в местах установки панели приборов и обивок передних стоек.
![]()
Преодолев сопротивление фиксаторов, снимаем левую боковую накладку панели приборов.
Аналогично снимаем правую боковую накладку панели приборов.
Поддеваем отверткой обивку левой передней стойки и, преодолевая сопротивление пистонов…
![]()
…снимаем обивку.
Аналогично снимаем обивку правой передней стойки.
![]()
Снимаем ручку регулятора направления пучков света фар.
![]()
Головкой «на 21» отворачиваем гайку крепления регулятора к панели приборов…
![]()
…и снимаем гайку.
![]()
Вынимаем регулятор направления пучков света фар из отверстия панели приборов.
![]()
Отверткой отжимаем два фиксатора на вещевом ящике и выводим верхний край ящика из панели приборов.
![]()
Открываем вещевой ящик на большой угол и, приложив необходимое усилие, стягиваем четыре разрезные петли ящика со своих осей.
![]()
Рядом с проемом левой двери головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления наконечника «массового» провода…
…и снимаем его со шпильки.
![]()
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления наконечников «массовых» проводов к правому кронштейну консоли панели приборов…
![]()
…и снимаем наконечники проводов со шпилек.
![]()
Головкой «на 13» отворачиваем болт крепления правого кронштейна консоли панели приборов к кронштейну кузова.
Аналогично отворачиваем болт крепления левого кронштейна консоли панели приборов к кронштейну кузова.
![]()
Сжимаем два фиксатора и отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя сигналов торможения.
![]()
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от модуля педали «газа».
![]()
Отсоединяем колодку жгута проводов панели приборов от колодки жгута проводов датчика положения педали сцепления.
![]()
С правой стороны панели приборов, нажав на фиксатор, отсоединяем одну колодку жгута проводов от контроллера.
![]()
Сдвинув отверткой фиксаторы колодок…
![]()
. отсоединяем две колодки жгутов проводов от монтажного блока предохранителей и реле.
![]()
Отсоединяем две колодки переднего жгута проводов моторного отсека.
![]()
Головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления каркаса панели приборов к кронштейну щитка передка (для наглядности облицовка панели приборов снята).
![]()
Стрелками показаны болты крепления каркаса панели приборов к кронштейну щитка передка (для наглядности облицовка панели приборов снята).
![]()
Головкой «на 13» отворачиваем два болта левого крепления каркаса панели приборов к кронштейну боковой панели.
Аналогично отворачиваем два болта правого крепления каркаса панели приборов к кронштейну боковой панели.
![]()
Вынимаем панель приборов в сборе с каркасом, отопителем и воздуховодами через дверной проем.
Для снятия пластмассовой облицовки панели приборов…
![]()
…крестообразной отверткой отворачиваем два винта под комбинацией приборов.
Под крышкой монтажного блока…
![]()
Панель приборов в сборе с каркасом и отопителем (вид с внутренней стороны)
![]()
Щиток передка (панель приборов снята)
Цифрами на двух фото показаны соединяющиеся между собой колодки жгутов проводов на панели приборов и щитке передка.
![]()
…крестообразной отверткой отворачиваем три винта с левой стороны…
![]()
…и один винт с правой стороны.
![]()
Тем же инструментом отворачиваем пять винтов с правой стороны панели приборов.
![]()
Под центральной накладкой панели приборов отворачиваем два винта в центре…
![]()
…и один винт сверху.
![]()
Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления блока управления отоплением и вентиляцией к облицовке панели приборов.
Отсоединяем колодку жгута проводов от прикуривателя (см. «Снятие прикуривателя, замена лампы подсветки»).
![]()
Отворачиваем два винта нижнего крепления облицовки панели приборов к каркасу.
![]()
Крестообразной отверткой отворачиваем винт левого верхнего крепления облицовки панели приборов к каркасу.
Аналогично отворачиваем винт правого верхнего крепления облицовки.
![]()
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления воздуховода обдува стекол…
![]()
![]()
Тем же инструментом отворачиваем саморез крепления воздуховода правого бокового дефлектора…
![]()
![]()
Отворачиваем саморез крепления воздуховода левого бокового дефлектора…
![]()
![]()
Снимаем облицовку панели приборов с каркаса.
Устанавливаем облицовку панели приборов и панель приборов в сборе с каркасом и отопителем в обратной последовательности.
Заливаем охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
Снятие переднего бампера Гранты

На выходные у меня планы, можно сказать грандиозные и долгожданные. Оооочень долго я не мог выбрать времени на установку противотуманок. Пылились в коробочке они у меня почти пол года. Наконец — то время установки пришло!
Для установки противотуманок необходимо снимать передний бампер. А так как тысячу раз эту процедуру не хочется делать, было решено сразу поменять штатный сигнал ( пукалка одним словом ), и также установить датчик температуры окружающего воздуха. Но обо всём этом напишу в следующих записях.
А сегодня решил накатать подробную инструкцию по снятию переднего бампера лады Гранты. Правда в инете полно всяких мануалов, но всё же. Может кому и пригодится мануал именно от меня)
Итак, что нам потребуется из инструментов:
1. Рожковый или накидной ключ на 10 мм. Также понадобится головка на 10 мм. с трещёткой.
2. Крестовая отвёртка.
3. Ключ TORX T-20. Куда — ж без торксов, на Гранте без них ни как не обойтись))
Снятие бампера выполняем в следующей последовательности:
1. Откручиваем передний номерной знак.
2. Под знаком находятся два болта. Головкой на 10 мм. откручиваем эти болты.

3. Откручиваем шесть болтов, крепящие бампер и решетку радиатора.

4. Ключом TORX T-20, откручиваем 4 самореза (по 2 шт. с каждой стороны), крепящие подкрылки к переднему бамперу. Для удобства можно вывернуть до упора колёса.
Левая сторона
Правая сторона
5. Далее нужно открутить тем же ключом TORX T-20 ещё 4 самореза, находящиеся с низу.
Левая сторона
Правая сторона
6. Затем нужно открутить последние три болта с низу.

Примечание: Если у Вас установлена защита картера как у меня, то она будет мешать. Полностью её можно не снимать. Необходимо просто открутить два болта под бампером, и подставить что – нибудь под защиту, чтоб задние ушки не выгнулись. В моём случае это две пустые коробки из под молока))))
После того, как все крепления бампера выкручены, нужно освободить края бампера от защёлок на крыльях. Для этого нужно аккуратно с краёв, потянуть бампер на себя.
Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то перед снятием бампера необходимо отсоединить от них разъёмы.
Сборку выполняйте в обратной последовательности.
А вот такой страшненький вид открывается без бампера))))

На сегодня всё!) Кому понравился мануал, жмём палец вверх.
ПС: Завтра закончу установку противотуманок, новых волговских сигналов и датчика температуры окружающего воздуха. Постараюсь весь процесс установки всего вышеперечисленного, описать наиподробнейшим образом. В том числе – про прокладку проводки. Всё подробно фоткаю в процессе. Так что кому интересно, ждите новых записей.
Всем искренне желаю удачи, успехов и хорошего настроения!
До скорых встреч!
Снятие и установка панели (торпедо) Гранты
Необходимый инструмент: плоская и крестообразная отвертка, торцовая головка «на 13» и «на 24», маркер.
Отсоедините минусовой провод от аккумулятора.
Снять прикуриватель (отжать фиксатор и извлечь патрон прикуривателя, отсоединить колодку с проводами). Снять головное устройство аудио системы (магнитолу) и отключить от него колодку с проводами. 


Снять центральную накладку панели (торпедо). Снять крышку бардачка (вещевого ящика), и вывернуть винты крепления внутреннего щитка. 

Снять облицовку стоек. Затем снять центральный тоннель. После снять рулевое колесо. Снять кожух рулевой колонки и подрулевые переключатели.
Снять блок управления наружным освещением (сначала демонтировать крышку блока предохранителей, затем отвернуть один винт и отсоединить колодку.) 



Снять регулятор гидрокорректора фар (демонтировать рукоятку, открутить гайку крепления, извлечь регулятор гидрокорректора). 


Снять комбинацию приборов. Затем..
Вывернуть 4 винта крепления блока управления заслонками воздуховодов к панели приборов.
Вывернуть 18 винтов крепления декоративной панели к каркасу (рис 11.13).
Отвести декоративную панель от каркаса, насколько позволяют закрепленные на ее внутренней стороне воздуховоды.
|
Просунуть руку под панель и длинной крестообразной отверткой вывернуть два винта №1 (рис 11.14) (по одному с каждой стороны) крепления к декоративной панели воздуховодов передних боковых стекол. Выведите концы воздуховодов из патрубков сопел №2, после чего выньте внутренние концы воздуховодов из патрубков корпуса отопителя. |
Потяните панель на себя, и отгибая воздуховод №4 ветрового стекла, переведите его через короб №2 (рис 12.1) подачи воздуха в центральные дефлекторы на корпусе отопителя. Снимите декоративную панель приборов.
- Снять воздуховод №4 (рис 11.14) ветрового стекла.
- Снять с кронштейнов панели две гайки-скобы.
- И переставьте их на кронштейны воздуховода — это позволит установить декоративную панель на место без воздуховода, а воздуховод закрепить на панели уже после ее установки, ввернув винты со стороны салона.




Рисунок 11.13. Расположение винтов панели Lada Granta.

Рисунок 11.14. Декоративная панель приборов (вид с внутренней стороны):
Установка панели (торпедо) Лада Гранта
Установка торпедо осуществляется в обратной последовательности, но следует учитывать ряд моментов:
До установки панели наденьте на окно корпуса отопителя воздуховод ветрового стекла.
- После установки панели заведите кронштейны воздуховода на место (для наглядности показано на снятой панели)
- Вверните винты крепления со стороны салона.

Кстати, а Вы знаете, как покрасить панель?