ASSO и Polmostrov — лучшие друзья выхлопа
машина безотказная и покладистая. взял ее и заменил постепенно некоторую часть ходовой, двигатель не подводит, а вот выпуск газов стал более утробным и грозным. надо что то заменить — резонатор и катализатор (может уже быть выпотрошен), хвост (глушитель) менял год назад — потерял часть при поездке в горы. запчасти закуплены и ждут с нетерпением занять свое место под днищем и радовать всех тихой работой выхлопа. вот как стало со временем:
еще висит банка катализатора AAZ 
резонатор 92 года 🙂 
входящий патрубок на честном слове держится — годы никого не щадят
А вот то, что приобретено на замену:
пламегаситель — полмостров, труба — ассо резонатор — ассо хомут тоже ассо
Как подобрать глушитель? И какой выбрать?
Мне сегодня прорвало передний глушитель, прорвало сверху причем где то саму банку, заварит можно но мне кажется это несерьёзно.
Списал с банки BOSAL 280 090 0101, но вот беда, такого поиском не находится, ехать орать двиглом до нормально мастерской в Кунцево очень не хотца. Каждый гаишник ведь будет интересоваться а у меня по дороге их с десяток. Да и поменять то я и сам могу было бы что.
Shahabbas
Что-то где-то понимаю
- 29.09.2010
- #2
Triangle
Оракул
- 29.09.2010
- #3
О, надыбал, не сочтите рекламой, просто у них каталоги ASSO лежат. http://www.vema-group.ru/asso_car.html
У меня соответственно Asso 46.6013, оригинальные номера пробил через макспартс 6K6253409(J)
Ну и дальше экзистом
Walker 70504
Klarius 210423
Bosal 227-461
Walker 19100
Koivunen Oy 096-3910
Asso 46.6013
Polmostrow 23.07
Atiho 27.420
Atiho 27.420 S
Кого порекомендуете рассматривать в кандидаты, ASSO вроде смотрю на этом форуме хвалят.
Какой выбрать глушитель?
OFFLINE AlexxPenza
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel-Omega-Caravan, 1993, 20NE, Opel-Omega-Caravan, 1998, x20xev
- Имя: Алексей
- Город: Пенза
Развалилась задняя, конечная, часть глушителя. На Экзисте в диапазоне от 2 до 3,5 тысяч рублей предлагается 10 вариантов 7 различных производителей, а именно: Asmet, Polmostrow, Asso, Bosal, Ernst, Tesh и Walker. Есть еще Eberspecher, но он стоит в 2 раза дороже и мы его в расчет не берем, пусть его покупает Абрамович Итак, чем они отличаются и какой выбрать?
#2
OFFLINE Палыч
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega A,Caravan,1987,23YD,МКПП(была)
#3
OFFLINE AlexxPenza
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel-Omega-Caravan, 1993, 20NE, Opel-Omega-Caravan, 1998, x20xev
- Имя: Алексей
- Город: Пенза
Весь вопрос в том,сколько собираешся ездить на машине.Эстонские,Польские и пр. глушители за 2 рубля больше 2-х лет не выдерживают.Купил на разборке б/у из алюминизированной стали,держится уже 5 лет.
Ездить собирался лет несколько С разборками у нас проблематично, цены ломят, да я и не определю, хороший глушитель или нет "на глаз" За 2 рубля я так понял покупать не стОит, ну мне и 3,5 не жалко в принципе, лишь бы не зря переплачивать.
#4
OFFLINE bush
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1994 , АКПП , X20SE (продана)
- Имя: Сергей
- Город: Талдом М.О.
Значит берем цену оригинала минус 500—1000 рублей,покупаем . 2600 —3000 рублей норма наверно. Только цена ничего еще не значит, бери любой. Учитывая то, что и оригинал для абрамовича с тем же успехом можно оторвать на кочках. А там надо и менять промежуточные части через годик. Бери любой вопщем
#5
OFFLINE AlexxPenza
- Пол: Мужчина
- Характеристики автомобиля: Opel-Omega-Caravan, 1993, 20NE, Opel-Omega-Caravan, 1998, x20xev
- Имя: Алексей
- Город: Пенза
Значит берем цену оригинала минус 500—1000 рублей,покупаем . 2600 —3000 рублей норма наверно. Только цена ничего еще не значит, бери любой. Учитывая то, что и оригинал для абрамовича с тем же успехом можно оторвать на кочках. А там надо и менять промежуточные части через годик. Бери любой вопщем
Польские глушители POLMOSTROW
Я ставил, проблем с ним нет. Ставил среднюю и заднюю часть (от катализатора). А какие сомнения насчет качества? Это же просто расходник, заменяемый раз в несколько лет.
15 лет на сайте
пользователь #112075
Слышал много нареканий на полмостроу, и практически не слышал на босал.
12 лет на сайте
пользователь #315305
Ставил среднюю и заднюю банку на Ford Sierra года 2 назад. Такое чувство, что двигатель переместился назад. Особенно на трассе при долгих поездках стало неудобно. Короче остался недоволен.
12 лет на сайте
пользователь #325355
Спасибо всем за ответы.
zapad3, я не считаю что глушитель — это расходник, если поставить сразу нормальный. Не хочется каждые два года его переваривать. Хотя по цене POLMOSTROW вне конкуренции)
13 лет на сайте
пользователь #217770
POLMOSTROW- обычная низкосортовая сталь,ходит на наших солевых дорогах около 5лет, на порядок лучше и дороже настоящая легированная сталь .
15 лет на сайте
пользователь #143272
Если хотите каждый год-два менять, то можете ставить. Они после того, как прогорают и выгнивают, не подлежат даже сварке. Как говорят продовцы на рынке — если для себя, то ни в коем случае, на продажу ставить — самое оно.
Хотя экономическую целесообразность можете прикинуть: цена глушителя + стоимость замены раз в два года (плюс потерянное время) и стоимость нормального глушителя, который лет 5-7 отходит точно, и даже в случае чего можно будет заварить
alex-2-09:
ходит на наших солевых дорогах около 5лет
Ага, это если ездить по выходным в церковь. Они не столько от соли погибают, сколько прогорают изнутри. Хотя это комплексный процесс, с одной стороны соль, с другой — прогорает. В итоге через 2 года пальцем можно проткнуть, и дыра на дыре, но это если ездить постоянно, а не по выходным
13 лет на сайте
пользователь #217770
POLMOSTROW-обычная низкосортовая сталь, ходит на наших солевых дорогах около 5 лет ,а высоколегированная на порядок лучше и дороже
12 лет на сайте
пользователь #387105
отживают пару лет. Решать ставить/не ставить имеет смысл исходя из следующих моментов: наличие качественных аналогов (зачатсую их просто нет) и стоимость качественного аналога. Если полмостров не дешевле в разы, то лучше купить тот же босал. Его и поставить проще (все подходит ) и отслужит хорошо
12 лет на сайте
пользователь #325355
У меня при покупке машины уже стояла задняя банка этой "компании", не знаю сколько катались до меня, подозреваю, что недолго, затем волокнами забилось выхлопное отверстие, ее вскрыли, все вытрусили, звук при езде стал неприятный) сейчас в мороз не хотела машина заводиться, после того как на тросе потянули, ее попросту разорвало. Наверное попал несгоревший бензин и парочку искр сделали свое дело.
diesel20:
отживают пару лет. Решать ставить/не ставить имеет смысл исходя из следующих моментов: наличие качественных аналогов (зачатсую их просто нет) и стоимость качественного аналога. Если полмостров не дешевле в разы, то лучше купить тот же босал. Его и поставить проще (все подходит ) и отслужит хорошо
Аналоги есть, но банка стоит миллион), против 330 тыс полмостров, сейчас ищу б.у.-шную но пока безрезультатно
Еще думал заодно и пламегаситель поставить, но опять же на рунке польские(
по инету нашел банку фирмы Изовер по цене чуть выше, тоже польская, но инфы про них нету, никто не слышал? или они одинаково плохи?