Проверка уровня трансмиссионной жидкости и заправка
Audi A6 C5 Allroad. Трансмиссия. Автоматическая коробка
Внимание! Уровень трансмиссионного масла в автоматической коробке передач зависит от его температуры. Для точного измерения температуры требуется диагностическое оборудование, поэтому эту работу рекомендуется выполнять на станции технического обслуживания. Обычно уровень трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач остается постоянным и, если при визуальном осмотре не установлено утечек, то нет необходимости проверять уровень.
При проверке уровня температура трансмиссионного масла в коробке должна быть не выше 30-45°С. Для определения температуры к диагностическому разъему в специализированных мастерских подсоединяют тестер. В противном случае температуру жидкости в АКПП можно определить лишь ориентировочно.
Проверка уровня масла
Проверять уровень масла в АКПП надо на автомобиле, установленном горизонтально. Трансмиссионная жидкость должна быть разогрета до температуры 30°С, а рычаг управления должен находиться в положении Р.
Заправка трансмиссионной жидкости
1. Вывинтите пробку 1 сливного отверстия и слейте масло из коробки передач, разогрев его примерно до 30° (см. иллюстрацию).
5.1. Вывинтите пробку 1 сливного отверстия и слейте масло из коробки передач
2. Ввинтите на место пробку 1 с новой прокладкой и затяните ее моментом 40 Нм.
3. Вывинтите пробку 2 маслоналивного/контрольного отверстия (см. иллюстрацию 5.1).
4. Закрепите контейнер V.A.G 1924 с трансмиссионным маслом G 052 162А выше коробки передач, например, на решетке радиатора.
5. Залейте трансмиссионное масло из контейнера V.A.G 1924 вровень с нижним краем маслоналивного отверстия, вставив наконечник шланга в отверстие 4 (см. иллюстрации 5.5. и 5.5а).
5.5. Залейте трансмиссионное масло из контейнера V.A.G 1924 вровень с нижним краем маслоналивного отверстий, вставив наконечник шланга в отверстие 4
5.5а. Приспособление V.A.G 1924
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на оборотах холостого хода, а затем проверьте уровень трансмиссионной жидкости и долейте ее.
7. Снимите контейнер V.A.G 1924, ввинтите пробку в маслоналивное отверстие и затяните ее от руки.
8. Запустите двигатель, выжмите педаль тормоза и переместите рычаг управления АКПП поочередно во все положения с задержкой в каждом положении примерно на 2-3 секунды.
9. Заглушите двигатель, выключите зажигание и проверьте уровень масла в автоматической коробке передач, дав жидкости остыть. Температуру можно проверить диагностическим тестером V.A.G 1551.
При температуре АКПП+35-40°С вывинтите резьбовую пробку 2 маслоналивного отверстия (см. иллюстрацию 5.1). Уровень масла нормальный, если после вывинчивания пробки масло вытекает из коробки в небольшом количестве.
Если уровень недостаточен, долейте масло.
Проверка состояния трансмиссионной жидкости
При проверке уровня жидкости в автоматической коробке передач проверьте также ее состояние. Сравните ее по цвету, запаху и вязкости со свежей жидкостью. Если жидкость в коробке передач темная или почти черная с жженым запахом, значит, изношены фрикционные накладки.
Если жидкость в коробке передач молочного цвета, значит, в нее попала охлаждающая жидкость.
Если при проверке уровня масла или замене в нем обнаружены частицы грязи или металлическая стружка, то АКПП следует отдать в специализированную мастерскую для ремонта.
Ауди А6 С6 АКПП какое масло и сколько залить
Ауди А6 С6 – третье поколение автомобиля премиум-класса, одного из конкурентов БМВ 5 и Мерседес Е-класса. Машина поступила в производство в 2004 году. По сравнению с предшественником модель стала больше и роскошнее, получила новые мультимедийные опции и более экономичные турбомоторы, а также еще были доступны атмосферные ДВС.
Моторная гамма состояла из двигателей 2.4-4,2 л (177-335 л. с.). После рестайлинга 2008 года стали доступны турбомоторы 2.0 и 3.0 л (170-290 л. с.). Коробки передач – механическая, автоматическая или вариатор.
Какое масло
Для Audi A6 C6 с 6-ступенчатым гидроавтоматом ZF 6HP26 рекомендуется масло с допусками G 052 911 A2 или M-1375.4.
Оригинальное
Для Audi A6 C6 с 6-ступенчатой АКПП рекомендуется фольксвагеновское масло G 052 911 A2.
Допустимое
Ниже представлены подходящие трансмиссионные жидкости для Audi A6 C6 с автоматом.
- Liqui Moly ATF Top Tec 1200
- Pentosin ATF
- Mobil 3853 LT71141
- Shell ATF M-1375.4
Объем масла
Заправочный объем для 6-ступенчатого гидроавтомата ZF 6HP26 составляет 9 литров трансмиссионного масла.
Период замены
Масло в автомате Ауди А6 С6 рассчитано на период замены в 60 тыс. км. Если условия эксплуатации невозможно спрогнозировать, тогда указанный регламент можно увеличить или уменьшить в зависимости от того, когда масло утратит свои полезные свойства. Это будет очевидно по характерным признакам: низкий уровень, запах горелого, помутнение и темный цвет, наличие грязевых отложений (металлической стружки, сажи и т. д.).
Все это указывает на плохое качество рабочей жидкости, которая вместе с этими отложениями циркулирует по коробке передач. При этом дело может дойти до перегрева и преждевременного выхода КПП из строя. Не допустить этого можно путем регулярных проверок и более ранней замены масла, если машина находится в тяжелых условиях.
Белорусский Audi Клуб
Test Новичок
Сообщений: 3 Зарегистрирован: 12 июн 2009, 20:55 Темы: 1 Авто: test Имя: Контактная информация:
Проверка уровня масла в АКПП
Сообщение Test » 09 окт 2009, 15:40
DIA Аццкий поломастер
Сообщений: 9306 Зарегистрирован: 27 июн 2009, 13:35 Темы: 13 Авто: Кузнечик корчваген. 1.9 TDI ALH. Имя: Игорь. Откуда: Минск. Статус: Не в сети
Сообщение DIA » 09 окт 2009, 15:57
maho Механик
Сообщений: 1488 Зарегистрирован: 13 июн 2009, 18:41 Темы: 43 Авто: Бульбовоз Имя: Андрей Откуда: Город на Днепре Контактная информация:
Сообщение maho » 09 окт 2009, 16:33
DIA Аццкий поломастер
Сообщений: 9306 Зарегистрирован: 27 июн 2009, 13:35 Темы: 13 Авто: Кузнечик корчваген. 1.9 TDI ALH. Имя: Игорь. Откуда: Минск. Статус: Не в сети
Сообщение DIA » 09 окт 2009, 16:33
Вот так это должно происходить по корекции и заливке масла.
Добавлено спустя 18 минут 45 секунд:
А вот еще интересная инфа, и считаю очень актуалная, лично у меня когда на магнитиках ежики были большие, как правило те коробки умирали через какой то промежуток времени.
Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:
maho Механик
Сообщений: 1488 Зарегистрирован: 13 июн 2009, 18:41 Темы: 43 Авто: Бульбовоз Имя: Андрей Откуда: Город на Днепре Контактная информация:
Сообщение maho » 09 окт 2009, 19:17
Gater Специалист
Сообщений: 1990 Зарегистрирован: 22 сен 2009, 09:19 Темы: 17 Авто: А8L Quattro 4,2 BVJ 2009 м.г. VIN: WAUZZZ4E89N007931 Имя: Женя Откуда: Минск Статус: Не в сети
Сообщение Gater » 09 окт 2009, 20:44
Уровень проверяется только на РАБОТАЮЩЕМ двигателе, т.к. при этом уровень масла под воздействием давления понижается ниже заливной горловины, при заглушенном двигателе оно просто польется, что может создать неверное мнение о нормальном уровне.
Василич Любитель
Сообщений: 66 Зарегистрирован: 27 янв 2011, 16:38 Темы: 0 Авто: A6 4B20RK 2,5 TDI 2000 AKN ETZ Имя: Статус: Не в сети
Сообщение Василич » 31 янв 2011, 13:47
Agat-75 Любитель
Сообщений: 108 Зарегистрирован: 27 мар 2011, 22:23 Темы: 1 Авто: A6 2,5TDI BDG VIN: WAUZZZ4B63N109158 Имя: Статус: Не в сети
Сообщение Agat-75 » 28 мар 2011, 22:07
arhivarius Любитель
Сообщений: 152 Зарегистрирован: 25 апр 2011, 21:14 Темы: 0 Авто: А8 D2 2.5 TDI 1998 Имя: Админ БелКома Откуда: Минск Контактная информация:
Сообщение arhivarius » 31 янв 2012, 23:26
Добрый вечер! Вопрос к специалистам.
AUDI AllRoad 2.5 TDI
Адрес 02: Электроника КП Label: 01V-927-156.clb
Номер блока управления: 4Z7 927 156 H
Компонент и/или версия: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2121
Кодировка: 00001
Код мастерской: WSC 00000
VCID: 4B9E9B355105
5 Найдены неисправности:
18265 — Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 — 35-10 — — — Непостоянно
17125 — Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
P0741 — 35-00 — —
17118 — 4. передача: неправильное передаточное отношение
P0734 — 35-00 — —
17195 — сильное проскальзывание сцепления/муфты
P0811 — 35-00 — —
17114 — Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
P0730 — 35-00 — —
———————————————————————————————-
Как себя проявляют: заводим двигатель, включаем D — машина едет без рывков, а потом словно включается N и коробка никак не отзывается, не смотря на положение селектора. Однако, если заглушить двигатель и подождать несколько минут, а потом завести — процесс повторяется.
Ошибки удалил, они снова не появились, но работа коробки не восстановилась.
Может быть есть способы адаптировать АКПП, как в случае с мультитроником? Похоже ли это на низкий уровень масла или без хирургического вмешательства не обойтись?
VAG — COM 761 44 69 (мтс/вел) ЕГОР
Масло в АКПП Ауди А6 (С6, С7, С5), порядок замены
Audi — автомобили премиум-класса. В 1997 году концерн Volkswagen представил миру Audi A6 (кузов С5), а с 2004 ее сменила Audi A6 C6. Обе машины выпускались с бензиновым или дизельным двигателем, несколькими вариантами трансмиссии: 5- и 6-ступенчатой автоматической или вариаторной (бесступенчатой) коробкой передач. Какое масло заливать в АКПП Ауди А6 вопрос, волнующий многих автовладельцев, ведь проведение замены это профилактика неполадок трансмиссии автомобиля.
Оригинальные масла в АКПП Ауди А6:
- VAG G 052 145 S2. Средняя цена — 2 000 руб.
- VAG G 052 911 A2. Средняя цена — 1 500 руб.
- Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5). Артикул: 3945. Объем: 1 литр. Средняя цена — 900 руб.
- Liqui Moly ATF TOP TEC 1200. Артикул: 7502. Объем: 1 литр. Средняя цена — 900 руб.
- Mobil 3853 ATF LT71141. Артикул: 152648. Объем: 1 литр. Средняя цена — 500 руб.
- SWAG 30 91 4738. Объем: 1 литр. Средняя цена — 650 руб.
Подходящее масло по допуску в АКПП
Оригинальные масла в АКПП Ауди А6
Трансмиссионное масло VAG
Артикул: G 052 145 S2
Трансмиссионное масло VAG
Артикул: G 052 911 A2
Масло в АКПП Ауди А6 (будь то с6 или с7 кузов) необязательно должно быть оригинальным. Автомобильный рынок предлагает на выбор качественные аналоги масла Фольксваген Групп для обновления в АКПП Ауди А6 С5 Quattro и других машин серии.
Аналоги
Данные масла отлично подходят в АКПП Audi A6 C5 и C6, классические автоматы 5 и 6 скоростные.
Артикул: 30 91 4738
Масло в робот DSG Audi A6 C7 (S-Tronic)
Масло в S-Tronic Audi A6 C7 кузове подбирается по оригинальной жидкости.
Так же можно рассмотреть и аналоги, к примеру отличными маслами будут:
- Motul Multi DCTF
- Wolf Ecotech DSG Fluid
Масло в вариатор (Мультитроник) Ауди А6 С6 и С7
Отдельной темой для разговора будет трансмиссионная жидкость в вариаторы Ауди А6.
Существует 2 типа бесступенчатых трансмиссий на этой модели:
01J (устанавливалась на C6 кузов);
0AW (устанавливалась на C7 кузов);
Масло G 052 180 A2 (в вариатор С6)
Масло G 052 516 A2 (в вариатор С7)
Объем масла в АКПП
Количество заливаемой жидкости в коробке передач зависит от типа двигателя автомобиля. На объем влияет и вид процесса обновления (полный — неполный).
Сколько масла заливать в АКПП Ауди А6 С5, С6:
| Двигатель | Объем (л) |
| 1.8 | 9 |
| 2.0 | 3 |
| 2.4 | 9 |
| 2.5 | 9 |
| 2.8 | 2,7 |
| 3.0 | 9 |
| 4.2 | 9 |
Периодичность замены
Как ступенчатая, так и бесступенчатая коробка-автомат Audi A6 любого поколения не является обслуживаемой. Замена масла в АКПП Ауди А6 С6 производителем не предусматривается на весь срок работы коробки передач. Изначально автомобиль предназначался для эксплуатации на европейских территориях. Поэтому не существует как такового листа допуска трансмиссионного масла АКПП Ауди А6 С5, С6 и С7.
Проводить обслуживание коробки опытными владельцами автомобилей 2-го и 3-го поколения рекомендуются каждые 40-50 тыс. км после первых 5 лет эксплуатации машины. Если не обновлять регулярно, то ресурс коробки-автомат равен 150-200 000 км. Своевременное проведение процедуры позволяет автомобилю проехать свыше полумиллиона км без проблем.
Как проверить уровень масла в АКПП
Обязательно проверяйте уровень масла в АКПП Ауди А6 самостоятельно можно лишь приблизительно. Ведь для проверки понадобится специальное диагностическое оборудование, подъемник. Допускается работа на смотровой яме, но многие владельцы отмечают, что это неудобно.
- Прогреть автомобиль.
- Загнать на подъемник.
- Переключить рычаг селектора автоматической коробки передач на режим «паркинг».
- Включить ручной тормоз.
- Поднять автомобиль на подъемнике.
- Установить контейнер под пробкой коробки передач.
- Определить уровень трансмиссионной жидкости.
В АКПП Ауди А6 С5 при достаточном уровне масло, достигнув температуры от +35 °С до +45 °С, незначительно покапывает. Признак нехватки нефтепродукта — отсутствие подкапывания при созданных условиях.
Как заменить масло в АКПП самостоятельно
В домашних условиях замена масла в АКПП Ауди А6 С6 проводится на смотровой яме или подъемнике с заранее купленным новым фильтром для коробки-автомат, необходимым количеством трансмиссионной жидкости, шприцом, шестигранником «17», контейнером для отработанной жидкости.
- Загнать автомобиль на смотровую яму или подъемник.
- Открутить сливную пробку.
- Слить отработанный продукт.
- Осторожно снять поддон (там остается небольшое количество жидкости).
- Поменять фильтр.
- Установить поддон.
- Шприцом залить свежую трансмиссионную жидкость через сливное отверстие.
С5 кузов (ZF5HP19) 5 передач
Ауди А6 С6 ZF6HP19 (6 передач)
Если Вам нужна замена масла в АКПП Ауди А6 в Москве под ключ, то можем порекомендовать данный сервис.
В вариаторной КПП
Процедура в вариаторе практически не отличается от процесса в коробке-автомат. Единственное отличие в том, что нет необходимости снимать поддон и менять фильтр. В остальном алгоритм остается таким же.
После выполнения всех действий по замене масла в АКПП необходимо завести Audi A6 (C5, C6, C7), при работающем моторе продолжить заливать нефтепродукт и параллельно переключать передачи для промывки системы.