Как выбрать автохолодильник в машину отзывы владельцев

Часть5. НАШИ холодильники… да и про автохолодильники вообще

Не собирался отдельно писать про автохолодильники, вроде с ними, все более менее понятно, но почитав блоги других форумчан на нашем сайте, понял, что эта тема не раскрыта полностью, каждый рассказывает только о конкретной модели холодильника, которой пользуется он лично и нет общего понимания, какие они бывают и чем отличаются.

Вкратце про один из них упоминалось в главе
Часть4. НАША кемпинговая полевая кухня
посвященной обустройству нашей кухни на природе.

Итак, в этой части я расскажу:
1. какие бывают переносные холодильники и чем они отличаются
2. какие конкретные модели есть у нас и как мы их используем на природе, на даче, и даже в офисе.

Начнем, теория холодильникостроения 🙂
Когда мы собираемся в длительную поездку и не важно, едем мы путешествовать на автомобиле, отдыхать на море или просто на пикник, или на выходные, мы в любом случае берем с собой продукты, и(или) напитки.
А для того, чтобы продукты не испортились, а напитки были прохладными нам нужен переносной холодильник.

Для начала нам нужно выбрать холодильник оптимально подходящий под наши цели.
Для этого нужно задать себе несколько вопросов:

Какова длительность путешествия или пребывания на отдыхе?
Выезжая на один день, достаточно положить продукты в сумку-холодильник. Она легкая, не занимает много места и когда не нужна, ее можно компактно сложить и убрать.
Сумка-холодильник сделана из теплоизоляционного материала и способна удерживать приемлемую температуру в течение 12 часов.
Более дорогой вариант поддержания исходной температуры – изотермический контейнер. Он может удерживать тепло или холод от 12 до 72 часов.
Если поездка планируется длительная, то нужен холодильник, работающий от автомобильного аккумулятора. Если по прибытии на место будет возможность подключиться к электрической сети, то можно рассматривать холодильники с питанием от сети 220вольт. Также бывают холодильники работающие от газа. При частых поездках на большие расстояния стоит присмотреться к устройствам с возможностью питания от различных источников энергии.
При выборе холодильника необходимо руководствоваться и климатическими условиями региона. Жителям южных широт следует предпочесть более мощные в плане охлаждения устройства, к числу которых относятся модели компрессорного типа. Они смогут поддерживать нужную температуру на протяжении длительного времени.
Если температура воздуха очень высокая, а продукты очень чувствительны к перегреву, то лучший вариант компрессорный холодильник.

Условия работы?
Внедорожные путешествия противопоказаны компрессорным и абсорбционным холодильникам. Они тяжело переносят сильную тряску и вибрации. Велика вероятность, что в скором времени они просто выйдут из строя. В этом случае лучше выбрать термоэлектрический автохолодильник. Однако есть и исключения из правил, существуют модели компрессорных холодильников предназначенных для работы в тяжелых условиях (установка на катер или внедорожник).

Количество продуктов?
Одному человеку достаточным будет объем в 3-5 литров. Семье из трех человек понадобится примерно 30-40 литров. Это конечно примерные цифры, лично по мне так, чем больше тем лучше, главное чтобы в машину влез.

Цена?
Цена зависит от объема холодильника и той разницы температур, которую он может обеспечить между своим внутренним объемом и окружающим воздухом.

Переносные холодильники делятся на типы по принципы охлаждения:
— сумки-холодильники и изотермические контейнеры
— термоэлектрические
— абсорбационные (электрогазовые)
— компрессорные

Сумки-холодильники и изотермические контейнеры.
Такое название связано с тем, что они не могут вырабатывать холод или тепло. Они только поддерживают начальную температуру, в них могут быть добавлены аккумуляторы холода (они при нагреве могут быть и аккумуляторами тепла). Такие устройства являются автономными, то есть не требуют электричества для работы.
Продукты рекомендуется класть внутрь холодными или подогретыми.
Имеет смысл покупать сумку-холодильник (изотермический контейнер), если вам не нужно долго хранить продукты

Плюсы:
—низкая цена
Минусы:
—малый срок хранения продуктов

Термоэлектрические холодильники.
За счет прохождения тока по пластинам из полупроводника образуется эффект Пельтье. Воздух вокруг одной пластины нагревается, а вокруг другой охлаждается. При перемене полярности тока пластины меняют свой режим на противоположный.
Поэтому бывают холодильники как с режимом охлаждения так и с двумя режимами охлаждения-нагрева. Могут иметь самый различный объём, который обычно бывает от 0.5 до50 литров. Встречаются даже холодильники-подогреватели в виде автомобильных кружек. Работают такие холодильники от автомобильного прикуривателя. При подключении через специальный сетевой адаптер могут питаться от бытовой сети 220В
Продукты рекомендуется класть внутрь холодными или подогретыми.

Плюсы:
— минимальная чувствительность к ударам вибрациям (идеально для путешествий по бездорожью)
— надежность и долговечность (отсутствие движущихся частей и хладоносителя)
— возможность подогревания содержимого (не у всех моделей)
— низкий уровень шума
— небольшой вес

Минусы:
— медленное нагревание (охлаждение)
— очень высокое энергопотребление

Абсорбционные(электрогазовые) холодильники.
Роль хладагента в них выполняет водный раствор аммиака, циркуляция которого обеспечивается нагревом прибора от электросети или газового оборудования. Такой принцип функционирования не дает возможности выпуска моделей объемом менее 20 литров. Зато подобные приборы могут работать от газовых баллонов, что особо удобно в тех местах, где отсутствует доступ к электричеству.

Плюсы:
— надежность и долговечность (отсутствие движущихся частей)
— экономичность(при использовании газа)
— быстрое охлаждение (при питании от 220вольт или газа)
— бесшумная работа
Минусы:
— чувствителен к сильным кренам автомобиля (Если машина наклонится на угол порядка 30 градусов, то циркуляция жидкости в устройстве нарушится и холодильник отключится)
— не бывает холодильников маленького объема (минимум 20 литров)
— высокая стоимость
— небольшой выбор моделей</i></b>

Компрессорные холодильники.
По сути это обычные бытовые холодильники, только меньших размеров. . Работают компрессорные холодильники от прикуривателя или от обычной сети 220 В. В аппаратах используются безопасные хладагенты типа фреона.

Плюсы:
— быстрое охлаждение (в некоторых моделях заморозка)
— большая вместительность
— возможность установки определенной температуры (не во всех моделях)
Минусы:
— чувствителен к ударам, вибрации (существуют модели для использования на катерах, внедорожниках)
— высокая цена
— крупные габариты
— тяжелый вес
— шум при работе
___________________________________________

Теперь, когда я рассказал, так сказать про теоретическую часть, приступаем к практической.

Первый нашим холодильником был термоэлектрический автохолодильник Igloo Plentikool

термоэлектрический автохолодильник Igloo Plentikool

Технические характеристики:
размеры 516х372х295vv
общий полезный объем 20.9литра
вес 6.2кг

Вот цитата из рекламы с сайта производителя:
«Первая модель для наиболее комфортного использования в поездке или путешествии. Встроенный откидной съемный столик.»

термоэлектрический автохолодильник Igloo Plentikool

Ну что про него сказать…
за время использования нареканий не было. Рекламируемый откидной столик штука бесполезная, сразу его снял. Плюсы и минусы аппаратов данного типа известны, правда это не спасло нас… 2-3раза аккумулятор на машине он посадил, хорошо что рядом были друзья и помогли завести авто.

Хочу напомнить, что по хорошему продукты и напитки нужно класть охлажденными, если положите теплыми, то он их охладит, но происходить это будет очень долго.

В какую то поезду собралось много народа и в наш автохолодильник все не влезло, так как это обнаружилось накануне выезда, то по быстрому была куплена сумка-холодильник Termos QA24Can C 163565.

Termos QA24Can C 163565

Технические характеристики:
общий полезный объем 24 литра
материал корпуса нейлон
корпус складной

В принципе и сказать то больше нечего. Охлаждаем продукты, кладем туда, если на улице не жара, то держит холод ДО12часов, то есть 12часов это наверное предел.
И вот так мы постоянно мучились на выездах…

ИЛИ нужно следить за тем, чтобы автохолодильник аккумулятор на машине не посадил, ИЛИ по быстрому нужно сьесть продукты из сумки-холодильника.

В какой-то момент времени мне брат рассказал, что видел в интернете холодильники работающие на газу. Я сначала думал, что это шутка какая-то, а голове как-то не совсем укладывалось, вроде газ, огонь, жара, и тут холодильник.
Полез в интернет, нашел, оказалось что моделей таких холодильников не так много на рынке.
Причем из приличных, только одна компания производит. У них несколько моделей, выбирал, у которой максимальное охлаждение относительно температуры окружающей среды.
Выбрал, поехал, купил.

Третьим нашим холодильником стал абсорбционный(электрогазовый) холодильник Dometic RC2200EGR

абсорбционный(электрогазовый) холодильник Dometic RC2200EGR

Технические характеристики:
размеры 500х487х444мм
общий полезный объем 40литров
вес 14кг
Питание 12 В пост. тока / 230 В перем. тока/Сжиженный газ

абсорбционный(электрогазовый) холодильник Dometic RC2200EGR

Более всего интересно питание холодильника от газа, расход газа совсем небольшой
« в инструкции написано — максимум 256 г/сутки, минимум 187 г/сутки.» В СУТКИ, не в час.

Из описания с сайта производителя:
— максимально до температуры на 30 °C ниже температуры окружающего воздуха
— элегантный алюминиевый корпус
— абсолютно тихая работа
— 3-х ступенчатое регулирование пламени при работе на газе, пьезозажигание, термостатическое регулирование при напряжении питания 230 В
— вертикальный отсек для 1,5- и 2-литровых бутылок
— в объем поставки входит емкость для изготовления кубиков льда

В чем прелесть данного аппарата?
Можно перед поездкой включить его в 220 вольт, загрузить в него продукты и пускай лежат, потом переставляем его в машину, включаем в 12вольт, приезжаем на место отдыха включаем или в 220вольт или запускаем его в работу от газа.

Есть конечно минусы, он не морозильник, то есть какое то мясо и все такое надолго взять не получится, ну в общем все как в домашнем холодильнике.

Напоследок пара фото применения в офисе

абсорбционный(электрогазовый) холодильник Dometic RC2200EGR в офисе абсорбционный(электрогазовый) холодильник Dometic RC2200EGR в офисе

Подводя итог.
Используем на данный момент два холодильника:
Постоянно на выездах, на даче у друзей, на работе
абсорбционный(электрогазовый) автохолодильник Dometic RC2200EGR

Иногда, когда основного не хватает или выезжаем просто на пикник, то
сумка-холодильник Termos QA24Can C 163565

15 лучших автохолодильников

«Горячий» рейтинг дорожных «фабрик холода»: выбираем холодильник в машину.

1. Лучшие термоэлектрические холодильники для автомобиля с универсальным питанием
2. Лучшие недорогие портативные термоэлектрические автохолодильники
3. Лучшие компрессорные автохолодильники
4. Лучшие 2-камерные компрессорные автохолодильники
5. Лучшие встраиваемые автохолодильники

Существуют ли люди, которые любят есть бутерброды «с душком», запивая их испорченным соком или тёплым пивом? Вряд ли. Те, кто ездил автомобилем на пикник, рыбалку или путешествовал к морю в летнюю жару, знают, как трудно сберечь продукты в раскалённом пространстве багажника или в условиях палаточного лагеря. К счастью, на дворе XXI век. Автохолодильники перестали быть заморской диковинкой и превратились в привычных спутников многих путешественников. Их ассортимент с каждым годом пополняется новыми моделями, и сориентироваться в предложенном разнообразии бывает довольно сложно. Рассмотрев самые покупаемые лучшие автохолодильники разных типов, мы составили список переносных «фабрик холода», пользующихся в 2023 году наибольшим спросом.

Разновидности автомобильных холодильников по способу охлаждения

Термоэлектрические

Термоэлектрические автохолодильники — самые распространенные и популярные в силу относительно невысокой цены, малого веса, компактности. Принцип действия основан на эффекте Пельтье – через две металлические пластины пропускается электрический ток, при этом одна из них нагревается, другая охлаждается. Простыми словами – холод внутрь, тепло наружу. А если в управлении предусмотрена возможность изменения направления тока, доступен и обратный процесс. Дополнительный элемент конструкции – вентилятор. К недостаткам термоэлектрических моделей относятся: медленное охлаждение и зависимость внутренней температуры от внешней (разница – не более 25°С). Поэтому рекомендуется дополнительно использовать аккумуляторы холода, а продукты заранее охладить дома.

Компрессорные

По сути, компрессорные автохолодильники являются портативной версией классических бытовых холодильников, работающих с использованием хладагента. Эффективность охлаждения таких моделей не зависит от окружающей среды, они считаются экономичными, способны поддерживать широкий диапазон температур вплоть до минусовых, соответствующих глубокой заморозке. Существуют переносные, встраиваемые, двухкамерные разновидности. Из недостатков – высокая цена, большие габариты.

Абсорбционные

Ассортимент этих автомобильных холодильников не широк, но они пользуются заслуженной популярностью. Основной плюс – универсальность. В качестве источника энергии может использоваться электрическая сеть (от автомобильного прикуривателя или бытовой розетки) либо сжиженный газ из баллона, картриджа. Охлаждающая способность – до 30°С ниже температуры окружающей среды, а сам процесс происходит гораздо быстрее и эффективней, чем в термоэлектрических моделях. Однако, ценник понравится не всем.

Выбираем холодильник в автомобиль — лучшие модели.

Само понятие автохолодильник включает в себя сразу три устройства разного типа:

• термосумки и термобоксы (с элементом Пельтье и без него)

• компрессорные холодильники

• абсорбционные или комбинированные

Какой из этих холодильников подойдет именно вам, на что обратить внимание при покупке и как не допустить ошибок при выборе и эксплуатации? Давайте вместе разбираться с этими вопросами подробнее.

Начнем с элементарного – термосумок и термобоксов.

Это, по сути, очень большой термос с мягкими (сумка) или жесткими (бокс) стенками.

Для повышения эффективности таких “термосов” их заполняют аккумуляторами холода.

Это такие небольшие контейнеры с хладогентом – водно-солевым раствором или гелем.

Их можно как купить, так и сделать самостоятельно (добавить в бутылку с водой несколько ложек соли и все это дело заморозить).

Таким образом холод будет равномерно опускаться вниз и охлаждать все вокруг себя. Не зря во многих моделях на крышке под это дело предусмотрены кармашки или спец.крепление.

Эффективный размер аккумулятора рассчитывается по формуле:

1 литр АКБ холода = 10 л объема холодильника

Вот фактические результаты работы аккумуляторов холода, после их помещения в пластиковые термобоксы от разных производителей:

Время сохранения холода также будет зависеть от количества продуктов внутри ящика.

Чем их больше, тем меньше остается воздуха, что позволяет избежать вредного воздухообмена. Измерения, приведенные в таблице выше, производились с пустыми ящиками!

Это не всегда так. По факту все будет зависеть от материала изготовления и начинки стенок.

Реальный опыт эксплуатации говорит, что качественная термосумка по термоизолирующим свойствам может ничем не уступать дешевому пластиковому ящику.

Ниже представлена табличка 5-ти часовых испытаний различных термосумок с аккумуляторами холода внутри.

Как видите, некоторые из них показывают практически одинаковые результаты с термобоксами (смотри испытания выше).

При этом сумки гораздо удобнее, компактнее и легче в транспортировке.

В бюджетных изоконтейнерах изоляция делается в виде тонких пенопластных листов.

Здесь то и будут наблюдаться самые большие потери тепла. Гораздо эффективнее, когда в качестве наполнителя используется жидкий полиуретан.

Он просто заливается между внутренними и внешними стенками и создает равномерную термоизоляцию.

Через них, якобы удобно доставать продукты не открывая крышку целиком. По факту большинство людей в дальнейшем их просто заклеивают герметиком.

Во-первых, они ими не пользуются. Во-вторых, щели превращаются в дополнительные мостики проникновения тепла.

У термосумок смотрите в первую очередь на то, как закрывается ее верхняя часть.

Тем самым, накопленный внутри холод выпускается наружу.

Особенно, если эти швы не проклеены.

Как в магазине проверить качество и толщину термоизоляции у холодильного бокса? Положите ящик плашмя и надавите на стенку пальцами.

Если термоизоляции достаточно, то стенку продавить будет не просто.

Вывод из всего вышесказанного — если у вас будет выбор, то лучше переплатить и купить более дорогую термосумку, чем дешевый термобокс.

Вы получите примерно одинаковое время сохранения продуктов, зато с ней будет комфортнее выезжать на природу или пляж, чем таскать за собой большое, пластиковое ведро.

Чтобы повысить эффективность термобоксов и заставить их охлаждать продукты не только за счет “кубиков льда”, придумали холодильники с элементом Пельтье.

В быту элементы Пельтье чаще всего используют в винных шкафах.

Там не обязательно поддерживать сверхнизкие температуры. То же самое происходит и в сумках.

Как это все работает? Грубо говоря, внутри устройства имеются две металлические пластины, через которые проходит ток.

Одна из пластин нагревается, другая охлаждается. Холод при этом идет во внутрь, а тепло рассеивается наружу.

Благодаря изменению направлению тока (смена полярности) процесс можно легко поменять местами.

Это бывает полезно зимой, когда в холодильнике (как бы это странно не звучало) нужно что-то по-быстрому подогреть или разморозить ��.

Это весьма прожорливые устройства с током потребления 4,5А-5А (батарею на авто высаживают за 10-12 часов).

Коннектор для их подключения через прикуриватель должен быть с запасом до 10А.

Преимущества холодильников с элементами Пельтье очевидны:

• приемлемая цена

• бесшумность

• работа на нагрев

Однако их недостатки полностью перекрывают все достоинства и желание пользоваться такими девайсами в дальнейшем.

Во-первых, без внешнего эл.снабжения холодильники не способны длительно удерживать холод наподобие обычных изоконтейнеров.

Охлаждающее устройство в этом случае будет играть роль двухстороннего радиатора, через который теплый воздух проникает внутрь.

Все слишком быстро растает.

Во-вторых, в отличие от компрессорных моделей они зависимы от температуры окружающей среды (поддерживают разницу максимум 18-20С) и не умеют охлаждать продукты до низких температур.

Допустим, если на улице жара +30С, то внутри такого автохолодильника будет максимум +10С или +12С.

Дабы понизить температуру, еще при выезде вам придется включать холодильник в прохладном помещении дома, дать ему поработать некоторое время, чтобы внутри создать около +2С. Затем загрузить туда холодные продукты и аккумуляторы холода, вынести все это наружу и тут же подключить к сети автомобиля.

Только в этом случае холодильник несколько часов будет держать приемлемую температуру.

Если где-нибудь по дороге вы купите теплую минералку и засунете бутылку в ящик, не ждите что спустя несколько часов вы оттуда достанете ледяные напитки.

Очень часто, дабы придавить крышку и предотвратить выход холода через нее, сверху ставят что-нибудь тяжелое (сумку).

Не забывайте, что часть элемента, которая находится снаружи, постоянно нагревается и если ее чем-то закрыть, это приведет к перегреву и деформации крышки, либо к выходу из строя всего устройства.

Подобным образом стараются выиграть несколько градусов. Благодаря автомобильному кондиционеру, внутри салона температура гораздо ниже, чем на улице или в багажнике.

А значит от холодильника можно будет получить приемлемые +2С. Однако задумайтесь, что произойдет, если вы в дороге попадете в дтп?

Этот массивный ящик просто снесет кому-нибудь голову!

Именно из-за всех вышеперечисленных недостатков для длительных выездов на природу или путешествий следует выбирать ТОЛЬКО компрессорные холодильники, а не их термоэлектрические псевдо-аналоги.

Компрессорный — это неубиваемая и надежная классика. Самый ходовой вариант — это коробка объёмом 30-40 литров, внутри которой встроен настоящий мини-компрессор, не боящийся вибраций и жестких условий эксплуатации.

Холодильник заполнен фреоном и способен реально поддерживать температуру до -20С (независимо от температуры за бортом). Теплые напитки охлаждаются буквально за полчаса.

Если позволяют средства, лучше выбирать двухкамерные автохолодильники с раздельным поддержанием температуры. У этих устройств в одной из камер происходит заморозка до -20С (мясо, рыба, мороженное и другие продукты), а в другой устанавливается температура чуть выше ноля (для напитков).

Это разные вещи. У “настоящих”, деление температуры между отсеками происходит за счет разного расположения хладоэлементов.

Что касается объема, при покупке обращайте внимание на следующий момент:

Делается это, чтобы выиграть в конкурентной борьбе и в характеристиках прописать гораздо лучшие параметры.

При толщине стенок в 2-3см потеря объема будет существенна. Поэтому не ленитесь и прямо в магазине рулеткой перемерьте фактические размеры.

Цвет корпуса также играет немаловажную роль. Темные стенки будут хорошо нагреваться от солнечного света за стеклом автомобиля.

Поэтому белые и серебристые тона должны быть в приоритете.

А еще при покупке автохолодильника желательно с собой взять полуторалитровую бутылку из-под воды. Это самый распространенных предмет, который вы будете помещать внутрь.

Ее невозможно поставить вертикально (не закрывается крышка) или положить горизонтально (не хватает длины). В итоге у вас останется очень мало места для других продуктов.

Старайтесь выбирать универсальные модели, которые одновременно работают как от 12В-24В, так и от 220В.

Недостатка у компрессорных холодильников по сути всего два:

• дорогие

• тяжелые

Еще есть универсальные девайсы, работающие как от электричества, так и от сжиженного газа.

Холодильник “чисто” на газу очень популярная вещь, но не в наших краях. В США в домах на колесах и на уличных тележках по продаже мороженного именно такие и используются.

К данному устройству подключается баллон с газом и поджигается газовый фитиль, подобно газовой колонке.

Фитиль нагревает охлаждающую жидкость и заставляет ее циркулировать по системе. Компрессор в этом случае не работает.

Одного небольшого баллона объемом всего 5 литров хватает минимум на неделю непрерывной работы!

Автономность устройства наголову выше, чем у всех аккумуляторных моделей. Он идеально подходит для продолжительного проживания вдали от цивилизации.

Правда у комбо моделей при работе на газу опять же есть зависимость от t окружающей среды. Они понижают t внутри с максимальной разницей всего в 30 градусов от наружной.

На улице +35С, в холодильнике +5С.

Подводя итог всему вышесказанному, что же вам выбрать? Вот 3 основных правила:

• для разовых поездок на рыбалку или пляж – обычной термосумки или термобокса с аккумуляторами холода будет более чем достаточно

Автохолодильник (минусовой) выбор охотника!

Вчера разговорились с приятелем по поводу автохолодильника, так он мне написал что купил 12вольтовый, для поездок на природу и тд.

Вот что я ему написал, тк у самого точно такой, охлаждает до -18 градусов С от температуры окружающей среды

говорю как ты его будешь юзать:
1 закладываешь в сумку продукты
2 сверху кидаешь аккамуляторы холода
3 включаешь в прикуриватель
4 едешь на машине и кайфуешь! думая как охуенно холодит этот холодильник.

5. аккамуляторы холода разморозились через сутки, ты поновой кидаешь туда бутылки горячего пива и включаешь в прикуриватель
6 через час залазишь в х-ник, а толка никакого «думаешь сука еще наверно немного и начнет остужать»
7 через 2 часа ты опять в холодильнике а пиво только немного остудилось
8 ты кричишь «ДА НУ ЕГО НАХУЙ» и достаешь бутылки и выпиваешь их довольный своей новой игрушкой

Верхние пункты ты более не проделываешь понимая это полная херня

ОН НАЧНЕТ ЧТОТО ДЕЛАТЬ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ 4-5 ЧАСОВ. + нужно чеб он постоянно работал.
а разрядить авто аккамулятор что то не хочеться.

1 нужны солнечные батареи с аккамулятором
2 нужен минусовой холодильник (маленький) чеб замораживать аккамуляторы холода, которые ты будешь ложить в свою сумку.

только тогда будет результат и смысл всей этой . . !
——

ЦЕНА сего девайса от 500 до 1500 енотов в штатах, это то что я нашел
думаю что у многих есть, подскажите и помогите определиться.

——
Double Rifle Shooters Society Member

Может охлаждает на 18 градусов от температуры окружающей среды?
Т.е. имея за бортом/на борту +35, в холодильнике получаем + 17.

и за ночь сажает новый 77 амперный Ак. в НОЛЬ!

В Москве цена даже выше.

Originally posted by BGH:
У меня тоже обычный от прикуривателя, даже без аккомуляторов холода позволяет потрошеную птицу довезти до дома за 1000 верст по жаре.

Приналичии в авто кондиционера/климата и при движении машины (при работающем двигле) вполне реально.

А вобже лучче станцию иметь ват на 700 тоже не дорого 3-5 тыс. И ничего не пропадёт.
а то что продают от 12в холодильники -эт так пиво остудить. .

P.S. Интересует применение только во время движения а/м с остановками до 1.5 часов максимум.

оценили по достоинству автохолодильник при 30гр. жаре при выезде на 3дневную рыбалку на Обское море. классная штука! работает от 220, 12 и от газа! входит почти 2 упаковки пива, холодит довольно хорошо , стоит 13т.р. Кетай канешна.

за подараок спасибо
у кого такой есть или юзал, хотелось бы услыщать мнение обладателя (интересует малек на 50 литров)
московское представительстве не занимается ими больше
владик спит сейчас

1. Сумки и контейнеры. Почему их холодильниками обзывают не знаю, скорее это термосы. Охлажденные продукты кладешь, бутылки пластиковые с замороженной водой — и пока не согреется. Для охоты и путешествий — вещь по мне так — никакая. Довозили дичь по весне до дома 2 суток — на днище машины (где нет глушителя) кладутся теплые вещи (куртки, штаны. ) чем больше тем лучше, на них дичь охлажденная в яме со снегом и льдом (его в сезон всегда можно найти, хоть бывает и далековато. Укрывается яма получше и на две недели хватает). Дичь в пакеты, пакеты на одежду, укутывается получше, сверху накрывается.. . Таким путем отсекаем теплый воздух. Никогда не пропадала дичь, всегда свежая (но домой ехала добытая в последние три дня, чищеная и охлажденная). ИМХО — лучше покупной сумки и контейнера.

2. Автохолодильники термоэлектрические. Самые прожористые по потребляемой энергии. В них ничего не движется и нет хладогента. Входят в режим несколько часов. Охлаждают примерно на 18 градусов от окружающей среды (если в салоне авто 25, то в холодильнике 7 тепла. Положительные стороны — могут работать в любом положении, хоть стоя на углу, и могут разогревать пищу до 50-70 градусов, но неспеша и прожорливо.

3. Абсорционные. Менее прожорливые, но более дорогие. Нет движущихся частей, водный раствор аммиака. Работает от электричества либо от газа. На газу довольно экономичен. Устанавливается в горизонтальном положении и особо не наклонять. 5 литров газа хватает на 5-10 суток непрерывной работы (но столько и не нужно). В машине подключается холодненький к сети и продолжает охлаждать. Температурный режим чуть лучше, при 25 снаружи внутри от +3 до -3.

4. Компрессорные. Сложная техника, потому дорогая ( 1-1,5 тыс долларов за приличный). Самый экономичный и быстродействующий. Температура — как у хорошего предыдущего.

5. Компрессорные морозильники. Температура от -3 до -18. Соответствующее энергопотребление и цена ( от 2 тысяч долларов и выше). Вещь хорошая но не всем по карману.

Установка любого холодильника должна обеспечивать воздушный промежуток между его стенками и барахлом в машине, иначе будет слабо охлаждать. Ну и расход в среднем (чтоб много не писать) — 5А, это значит если на машине АКБ емкостью 50-60 Ач, а реально у ненового 40, то за 8 часов работы на заглушенной машине высосет всю энергию.

Мне больше всего нравится п.1 (самодельный) и п.3 (тот что с питанием 12В + газ).