Как снять руль на акцент тагаз

Замена руля

собственно купленный руль Вот такой он был(((((

В полном обьеме описывать процесс не буду, думаю и не обезательно, в этом нет нечего трудно, откручиваем с левой и с правой стороны болты, снимаем подушку …

правая сторана левая сторона Далее откручиваем головкой на 19 или 22 не помню точно какой, беремся руками за руль, и плавно дергаем вперед, назад … перекидываем руль местами и затягиваем вот в принципе нормальный руль)

Хендай акцент тагаз как снять руль

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, головка торцовая «на 19», вороток, удлинитель.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Ослабьте гайку крепления рулевого колеса.

Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте полностью гайку крепления колеса: при резком ударе во время снятия рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Для удобства обратной установки…

…промаркируйте положение ступицы рулевого колеса относительно вала.

Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поверните рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.

4. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев вала. Окончательно отверните гайку, снимите шайбу…

5. …и снимите рулевое колесо.

6. Установите рулевое колесо и демонтированные детали в порядке, обратном снятию.

Как снять руль на Хендай Акцент (без подушки)

Иногда возникает необходимость демонтировать рулевое колесо (снять руль), на автомобиле Хендай Акцент. Причин может быть несколько, невозможность добраться до нужного узла в котором возникла неисправность, необходимость перетянуть руль оплеткой. и.т.д.

Это не так сложно как может показаться на первый взгляд. Выберете подходящее место, лучше проводить данную процедуру там где возле машины достаточно свободного места и достаточная освещенность, так как демонтаж предполагает занятие неестественного положения тела занимающегося демонтажем, для снятия креплений.

Из инструментов необходимо подготовить: Вороток с удлинителем, ключ на «десять», головку на «девятнадцать» и крестовую отвертку. Все.

Инструкция в картинках с последовательностью действий как снять руль Хендай Акцент

В первую очередь необходимо обесточить автомобиль. Откройте капот и снимете с аккумуляторной батареи минусовую клемму.

Используя крестовую отвертку отверните два винта, которые крепят корпус выключателя звукового сигнала, сначала справа, затем слева. (рисунок 1 и 2)

Аккуратно приподнимаем крышку выключателя сигнала. Затем отсоединяем два разъёма устройства подачи звукового сигнала (два проводка)

Берем вороток и удлиненную головку на 19, с их помощью необходимо открутить гайку которая крепит рулевое колесо.

Чтобы рулевое колесо не прокручивалось, в то время когда вы откручиваете гайку, возможно зафиксировать его при помощи системы противоугонного механизма. Для этого необходимо, достать ключ из замка зажигания, затем при помощи керна, простого карандаша или маркера отметить ровное положение рулевого колеса, относительно шлицевой части рулевого вала. Данное действие необходимо для того, чтобы в последствии ровно установить рулевое колесо на место.

Для надежности рулевое колесо специально подгоняют очень плотно к рулевому валу. Чтобы при сдергивании не травмировать себя (модно весьма сильно зарядить себе в нос, глаз или по лбу). Настоятельно рекомендуем наживить гайку на несколько оборотов.

Начинаем тянуть на себя рулевое колесо, делать это нужно сильно, но без резких движений. Возможно при усилии, немного расшатывать колесо из стороны в сторону, дабы ускорить процесс схождения со шлицов рулевого вала. Когда колесо будет свободно, отворачиваем гайку.

Рулевое колесо должно остаться у вас в руках.

Снятие подушки безопасности и рулевого колеса

Отсоединяем тягу от рейки рулевого механизма.

Устанавливаем новую тягу в обратной последовательности. Наносим на шарнир смазку.

При снятии рулевого колеса будьте осторожны: под кнопкой звукового сигнала установлена подушка безопасности!

Перед снятием рулевого колеса отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи. После этого необходимо выждать не менее 5 мин. для того чтобы разрядился конденсатор активатора подушки безопасности.

Ключом «Тогх» Т-40 отворачиваем винт крепления накладки звукового сигнала, выполненной заодно с подушкой безопасности.

Аналогично отворачиваем винт с противоположной стороны.

Отводим накладку звукового сигнала с подушкой безопасности от рулевого колеса.

Разжав два фиксатора, вынимаем колодки проводов подушки.

Сдвинув запорную пластину, разъединяем колодки проводов.

. и снимаем накладку звукового сигнала с подушкой безопасности. Для снятия рулевого колеса нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку проводов звукового сигнала.

Маркером помечаем положение рулевого колеса относительно вала.

Головкой «на 19» отворачиваем (не до конца) гайку крепления рулевого колеса к валу.

Покачивая, тянем на себя рулевое колесо и снимаем его со шлицев рулевого вала. Окончательно отворачиваем гайку.

. и снимаем рулевое колесо, выводя колодку проводов подушки безопасности из отверстия ступицы.

Установку рулевого колеса проводим в обратной последовательности, ориентируясь по ранее уста-

новленным меткам. Подсоединяем колодки проводов подушки и звукового сигнала. Устанавливаем накладку с подушкой безопасности в обратной последовательности.

ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

При остановленном двигателе открываем крышку бачка гидроусилителя рулевого управления и доливаем жидкость в бачок до отмст ки «МИМ» (см. «Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления», с. 36). Пускаем двигатель и на холостом ходу проверяем уровень жидкости в бачке. При падении уровня жидкости доливаем ее до отметки «M!N».

Несколько раз поворачиваем рулевое колесо влево и вправо до упора, следя при этом, чтобы уровень жидкости в бачке находился на отметке «MIN».

Возвращаем управляемые колеса в положение прямолинейного движения автомобиля и даем поработать двигателю еще две-три минуты.

Нормальная работа гидроусилителя не должна сопровождаться шумом Вновь поворачиваем рулевое колесо до упора влево и вправо и при необходимости доливаем жидкость в бачок до отметки «MIN». Останавливаем двигатель и снова проверяем уровень жидкости в бачке.

После прогрева и стабилизации температуры рабочей жидкости ее уровень должен находиться на отметке «МАХ», а в холодном состоянии — не опускаться ниже отметки «MIN».

Закрываем крышку бачка гидроусилителя рулевого управления.

Хендай акцент тагаз как снять руль

26 Июн 2014

Для снятия рулевого колеса, без модуля подушки безопасности ( AIRBAG), нам потребуется : ключ на >,отвёртка с крестообразным лезвием, головка на >, вороток с удлинителем.

• открываем капот
• устанавливаем упор капота
• отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи
• с помощью отвёртки с крестообразным лезвием отворачиваем два винта крепления корпуса выключателя звукового сигнала с левого и правого бока рулевого колеса

• приподнимаем корпус выключателя сигнала
• разъединяем два разъёма проводки

• с помощью головки на > и воротка с удлинителем отворачиваем гайку крепления рулевого колеса

• зафиксировать рулевое колесо от проворачивания во время откручивания гайки крепления рулевого колеса, можно с помощью механизма противоугонной системы, вынув ключ из замка зажигания
• с помощью маркера или керна отмечаем положение рулевого колеса относительно шлицевой части рулевого вала

• рулевое колесо плотно сидит на шлицах рулевого вала, во избежании травмы во время снятия рулевого колеса, необходимо наживить гайку
• с усилием тянем на себя рулевое колесо, слегка покачивая из стороны в сторону до тех пор, пока рулевое колесо не сойдёт со шлицов
• до конца отворачиваем гайку
• снимаем рулевое колесо

• Устанавливаем рулевое колесо в порядке обратном снятию.

замена стандартного руля – Hyundai Accent Club

Не стоит злоупотреблять с запениванием, ведь она увеличивается в объеме примерно раза в четыре.

Бибикалка готова. Болтами М6х20 можно закрепить её на штатное место. Теперь перейду к внутренностям руля.

Штатный жгут, соединяющий пульты, пришлось переделать. Отрубаем общий конец, так как к имеющейся улитке он не подходил. Левый и правый пульты я заустил по отдельным каналам.

Как снять руль на Хендай Акцент (без подушки)

Там имеется специальный лепесток. Остаётся ещё 4 свободных канала в шлейфе. В какой последовательности подключать их к улитке — нет ни какой разницы, главное другом конце улитки соблюсти последовательность.

Теперь разъем. Методом проб и ошибок был найден донор контактов. Разъем положения коленвала от ВАЗ Сам контакт необходимо немного подправить. Так вот торчащую грань я сточил на точиле, откусил лепестки, замена руля хендай акцент держали резинку-уплотнитель и вставил в разъем.

Если разъемов нет — не беда. Можно использовать другой способ.

Найти подходящие клеммы-мамки, подпаять к ним провода, надеть поверх термоусадку. Побрызгать внутрь разъема WD, замена руля хендай акцент маслом обязательно смочились все внутренние стенки разъема, остатки слить. Далее надеть полученные мамки на штекеры в разъеме и только после этого залить эпоксидным клеем, поксиполом или другим жидким клеем на основе эпоксидных смол.

После застывания получается готовый, почти фирменный разъем. Со стороны руля всё готово. С другой стороны улитки подключаем соответствующие провода к необходимым электрическим цепям. Сигнал — к сигналу, масса — к мессе и.

Главное не перепутать. Теперь очередь пластмасски, на которую одевается улитка и подрулевые переключатели.

Переключатели для удобства надо снять. На этой пластмасске есть шайба — втулка. Её высоту надо укоротить со стороны “зубьев” примерно на миллиметр.

Главное не переусердствовать. Теперь надо подружить руль с улиткой. С обратной стороны на руле есть 2 внешних шлица. Изначально они не влезают в акцентовскую улитку.

Поэтому вооружаемся замена руля хендай акцент и немного уменьшаем их ширину примерно на пару миллиметров. В итоге шлицы должны быть уже внутреннего отверстия улитки миллиметра на 4. Конусность надо сохранить. Теперь очередь улитки.

Зашкуриваем внутреннюю стенку отверстия, вытираем и обезжириваем, а заднюю часть руля смачиваем WD-шкой. Извлекаем шайбу, пружину. Ставим на место белую пластмаску, прикручиваем улитку. Готовим эпоксилин смешиваем 2 компонента до однородного цвета и лепим в дырку улитки.

Снятие и установка рулевого колеса

Надеваем аккуратно руль. Снимаем руль. Hyundai Accent ТагАЗ. После этого необходимо выждать не менее 5 мин. Аналогично отворачиваем винт с противоположной стороны. Отводим накладку звукового сигнала с подушкой безопасности от рулевого колеса.

Разжав два фиксатора, вынимаем замена руля хендай акцент проводов подушки. Сдвинув запорную пластину, разъединяем колодки проводов Для снятия рулевого колеса нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку проводов звукового сигнала. Маркером помечаем положение рулевого колеса относительно вала.

Как снять руль на хендай акцент

Иногда возникает необходимость демонтировать рулевое колесо (снять руль), на автомобиле Хендай Акцент. Причин может быть несколько, невозможность добраться до нужного узла в котором возникла неисправность, необходимость перетянуть руль оплеткой. и.т.д.

Это не так сложно как может показаться на первый взгляд. Выберете подходящее место, лучше проводить данную процедуру там где возле машины достаточно свободного места и достаточная освещенность, так как демонтаж предполагает занятие неестественного положения тела занимающегося демонтажем, для снятия креплений.

Из инструментов необходимо подготовить: Вороток с удлинителем, ключ на «десять», головку на «девятнадцать» и крестовую отвертку. Все.

Инструкция в картинках с последовательностью действий как снять руль Хендай Акцент

В первую очередь необходимо обесточить автомобиль. Откройте капот и снимете с аккумуляторной батареи минусовую клемму.

Используя крестовую отвертку отверните два винта, которые крепят корпус выключателя звукового сигнала, сначала справа, затем слева. (рисунок 1 и 2)

Аккуратно приподнимаем крышку выключателя сигнала. Затем отсоединяем два разъёма устройства подачи звукового сигнала (два проводка)

Берем вороток и удлиненную головку на 19, с их помощью необходимо открутить гайку которая крепит рулевое колесо.

Чтобы рулевое колесо не прокручивалось, в то время когда вы откручиваете гайку, возможно зафиксировать его при помощи системы противоугонного механизма. Для этого необходимо, достать ключ из замка зажигания, затем при помощи керна, простого карандаша или маркера отметить ровное положение рулевого колеса, относительно шлицевой части рулевого вала. Данное действие необходимо для того, чтобы в последствии ровно установить рулевое колесо на место.

Для надежности рулевое колесо специально подгоняют очень плотно к рулевому валу. Чтобы при сдергивании не травмировать себя (модно весьма сильно зарядить себе в нос, глаз или по лбу). Настоятельно рекомендуем наживить гайку на несколько оборотов.

Начинаем тянуть на себя рулевое колесо, делать это нужно сильно, но без резких движений. Возможно при усилии, немного расшатывать колесо из стороны в сторону, дабы ускорить процесс схождения со шлицов рулевого вала. Когда колесо будет свободно, отворачиваем гайку.

Рулевое колесо должно остаться у вас в руках.

26 Июн 2014

Для снятия рулевого колеса, без модуля подушки безопасности ( AIRBAG), нам потребуется : ключ на >,отвёртка с крестообразным лезвием, головка на >, вороток с удлинителем.

• открываем капот
• устанавливаем упор капота
• отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи
• с помощью отвёртки с крестообразным лезвием отворачиваем два винта крепления корпуса выключателя звукового сигнала с левого и правого бока рулевого колеса

• приподнимаем корпус выключателя сигнала
• разъединяем два разъёма проводки

• с помощью головки на > и воротка с удлинителем отворачиваем гайку крепления рулевого колеса

• зафиксировать рулевое колесо от проворачивания во время откручивания гайки крепления рулевого колеса, можно с помощью механизма противоугонной системы, вынув ключ из замка зажигания
• с помощью маркера или керна отмечаем положение рулевого колеса относительно шлицевой части рулевого вала

• рулевое колесо плотно сидит на шлицах рулевого вала, во избежании травмы во время снятия рулевого колеса, необходимо наживить гайку
• с усилием тянем на себя рулевое колесо, слегка покачивая из стороны в сторону до тех пор, пока рулевое колесо не сойдёт со шлицов
• до конца отворачиваем гайку
• снимаем рулевое колесо

• Устанавливаем рулевое колесо в порядке обратном снятию.

Руль у меня в плохом состоянии, и я понимаю что это временная мера, тем не менее результатом доволен.

UPD 08.07.2018
Уже спустя пару месяцев краска начала стираться. Но не на всем руле а тех местах где он был сильно протерт. Там где руль был гладким, краска держалась даже спустя три года. Смотрите фото ниже.

Что-бы снять руль нужна головка на 19″, (я использовал ключ, об этом ниже.) и крестообразный шестигранник (как на фото, размер не помню).

По инструкции нужно снять минус с аккумулятора. Я просто вытащил предохранитель подушки безопасности в салоне.
Открутив шестигранником два болта слева и справа на руле, снимаем подушку безопасности.
Затем отключаем провода.

На фото плохо видно, я нацарапал вертикальную черту на металле основания руля и на центральном болте, чтобы потом точно поставить руль.

Итак, нужна головка на 19″ с трещоткой, которой у меня нет. Я использовал обычный ключ.

Открутил гайку но руль крепко сидит. Взявшись руками за обод вверху и внизу, я раскачивал руль на себя/от себя, получилось легко. Снял руль.

Вместо обезжиривателя растворитель:)

Покрасил, руль весь в пятнах.

Подождал 20 мин пока подсохнет и покрасил второй раз, потом третий.
Оказалось что суть в том, что-бы не лить слишком много краски. Там где я переливал, остались светлые пятна. На фото видно, на неделе задую, не снимая руль.

Постараюсь сфотографировать днем без вспышки.

Фотографии с вспышкой показывают все дефекты покраски, в живую смотрится как на фото выше.

Инструкция Как снять руль на Хендай Акцент

Иногда возникает необходимость демонтировать рулевое колесо (снять руль), на автомобиле Хендай Акцент. Причин может быть несколько, невозможность добраться до нужного узла в котором возникла неисправность, необходимость перетянуть руль оплеткой. и.т.д.

Это не так сложно как может показаться на первый взгляд. Выберете подходящее место, лучше проводить данную процедуру там где возле машины достаточно свободного места и достаточная освещенность, так как демонтаж предполагает занятие неестественного положения тела занимающегося демонтажем, для снятия креплений.

Из инструментов необходимо подготовить: Вороток с удлинителем, ключ на «десять», головку на «девятнадцать» и крестовую отвертку. Все.

Инструкция в картинках с последовательностью действий как снять руль Хендай Акцент

В первую очередь необходимо обесточить автомобиль. Откройте капот и снимете с аккумуляторной батареи минусовую клемму.

Используя крестовую отвертку отверните два винта, которые крепят корпус выключателя звукового сигнала, сначала справа, затем слева. (рисунок 1 и 2)

Аккуратно приподнимаем крышку выключателя сигнала. Затем отсоединяем два разъёма устройства подачи звукового сигнала (два проводка)

Берем вороток и удлиненную головку на 19, с их помощью необходимо открутить гайку которая крепит рулевое колесо.

Чтобы рулевое колесо не прокручивалось, в то время когда вы откручиваете гайку, возможно зафиксировать его при помощи системы противоугонного механизма. Для этого необходимо, достать ключ из замка зажигания, затем при помощи керна, простого карандаша или маркера отметить ровное положение рулевого колеса, относительно шлицевой части рулевого вала. Данное действие необходимо для того, чтобы в последствии ровно установить рулевое колесо на место.

Для надежности рулевое колесо специально подгоняют очень плотно к рулевому валу. Чтобы при сдергивании не травмировать себя (модно весьма сильно зарядить себе в нос, глаз или по лбу). Настоятельно рекомендуем наживить гайку на несколько оборотов.

Начинаем тянуть на себя рулевое колесо, делать это нужно сильно, но без резких движений. Возможно при усилии, немного расшатывать колесо из стороны в сторону, дабы ускорить процесс схождения со шлицов рулевого вала. Когда колесо будет свободно, отворачиваем гайку.

Как снять руль на акцент тагаз

У меня тоже такой руль есть, купил у соседа за 300 рублей, но только без центральной части(подушки).Не знаю где взять замену ей.На просторах интернета фальш подушки дорогие, и на разборках ох… цену просят.

сколько за руль отдал?

сигнал работает в рулем МТ3? Ведь много кто писал, что там еще нужна замена улитки, т.е. этой штуки на чем подрулевые переключатели держатся.

Кожей обшил бы и все. А с подушкой чего делали, чтоб она так стерлась?

…наверно головой об нее бились)))
мне достался руль куда с более худшим видом*(

Как снять руль на хендай акцент

Иногда возникает необходимость демонтировать рулевое колесо (снять руль), на автомобиле Хендай Акцент. Причин может быть несколько, невозможность добраться до нужного узла в котором возникла неисправность, необходимость перетянуть руль оплеткой. и.т.д.

Это не так сложно как может показаться на первый взгляд. Выберете подходящее место, лучше проводить данную процедуру там где возле машины достаточно свободного места и достаточная освещенность, так как демонтаж предполагает занятие неестественного положения тела занимающегося демонтажем, для снятия креплений.

Из инструментов необходимо подготовить: Вороток с удлинителем, ключ на «десять», головку на «девятнадцать» и крестовую отвертку. Все.

Инструкция в картинках с последовательностью действий как снять руль Хендай Акцент

В первую очередь необходимо обесточить автомобиль. Откройте капот и снимете с аккумуляторной батареи минусовую клемму.

Используя крестовую отвертку отверните два винта, которые крепят корпус выключателя звукового сигнала, сначала справа, затем слева. (рисунок 1 и 2)

Аккуратно приподнимаем крышку выключателя сигнала. Затем отсоединяем два разъёма устройства подачи звукового сигнала (два проводка)

Берем вороток и удлиненную головку на 19, с их помощью необходимо открутить гайку которая крепит рулевое колесо.

Чтобы рулевое колесо не прокручивалось, в то время когда вы откручиваете гайку, возможно зафиксировать его при помощи системы противоугонного механизма. Для этого необходимо, достать ключ из замка зажигания, затем при помощи керна, простого карандаша или маркера отметить ровное положение рулевого колеса, относительно шлицевой части рулевого вала. Данное действие необходимо для того, чтобы в последствии ровно установить рулевое колесо на место.

Для надежности рулевое колесо специально подгоняют очень плотно к рулевому валу. Чтобы при сдергивании не травмировать себя (модно весьма сильно зарядить себе в нос, глаз или по лбу). Настоятельно рекомендуем наживить гайку на несколько оборотов.

Начинаем тянуть на себя рулевое колесо, делать это нужно сильно, но без резких движений. Возможно при усилии, немного расшатывать колесо из стороны в сторону, дабы ускорить процесс схождения со шлицов рулевого вала. Когда колесо будет свободно, отворачиваем гайку.

Рулевое колесо должно остаться у вас в руках.

26 Июн 2014

Для снятия рулевого колеса, без модуля подушки безопасности ( AIRBAG), нам потребуется : ключ на >,отвёртка с крестообразным лезвием, головка на >, вороток с удлинителем.

• открываем капот
• устанавливаем упор капота
• отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи
• с помощью отвёртки с крестообразным лезвием отворачиваем два винта крепления корпуса выключателя звукового сигнала с левого и правого бока рулевого колеса

• приподнимаем корпус выключателя сигнала
• разъединяем два разъёма проводки

• с помощью головки на > и воротка с удлинителем отворачиваем гайку крепления рулевого колеса

• зафиксировать рулевое колесо от проворачивания во время откручивания гайки крепления рулевого колеса, можно с помощью механизма противоугонной системы, вынув ключ из замка зажигания
• с помощью маркера или керна отмечаем положение рулевого колеса относительно шлицевой части рулевого вала

• рулевое колесо плотно сидит на шлицах рулевого вала, во избежании травмы во время снятия рулевого колеса, необходимо наживить гайку
• с усилием тянем на себя рулевое колесо, слегка покачивая из стороны в сторону до тех пор, пока рулевое колесо не сойдёт со шлицов
• до конца отворачиваем гайку
• снимаем рулевое колесо

• Устанавливаем рулевое колесо в порядке обратном снятию.

Руль у меня в плохом состоянии, и я понимаю что это временная мера, тем не менее результатом доволен.

UPD 08.07.2018
Уже спустя пару месяцев краска начала стираться. Но не на всем руле а тех местах где он был сильно протерт. Там где руль был гладким, краска держалась даже спустя три года. Смотрите фото ниже.

Что-бы снять руль нужна головка на 19", (я использовал ключ, об этом ниже.) и крестообразный шестигранник (как на фото, размер не помню).

По инструкции нужно снять минус с аккумулятора. Я просто вытащил предохранитель подушки безопасности в салоне.
Открутив шестигранником два болта слева и справа на руле, снимаем подушку безопасности.
Затем отключаем провода.

На фото плохо видно, я нацарапал вертикальную черту на металле основания руля и на центральном болте, чтобы потом точно поставить руль.

Итак, нужна головка на 19" с трещоткой, которой у меня нет. Я использовал обычный ключ.

Открутил гайку но руль крепко сидит. Взявшись руками за обод вверху и внизу, я раскачивал руль на себя/от себя, получилось легко. Снял руль.

Вместо обезжиривателя растворитель:)

Покрасил, руль весь в пятнах.

Подождал 20 мин пока подсохнет и покрасил второй раз, потом третий.
Оказалось что суть в том, что-бы не лить слишком много краски. Там где я переливал, остались светлые пятна. На фото видно, на неделе задую, не снимая руль.

Постараюсь сфотографировать днем без вспышки.

Фотографии с вспышкой показывают все дефекты покраски, в живую смотрится как на фото выше.

Инструкция Как снять руль на Хендай Акцент

Иногда возникает необходимость демонтировать рулевое колесо (снять руль), на автомобиле Хендай Акцент. Причин может быть несколько, невозможность добраться до нужного узла в котором возникла неисправность, необходимость перетянуть руль оплеткой. и.т.д.

Это не так сложно как может показаться на первый взгляд. Выберете подходящее место, лучше проводить данную процедуру там где возле машины достаточно свободного места и достаточная освещенность, так как демонтаж предполагает занятие неестественного положения тела занимающегося демонтажем, для снятия креплений.

Из инструментов необходимо подготовить: Вороток с удлинителем, ключ на «десять», головку на «девятнадцать» и крестовую отвертку. Все.

Инструкция в картинках с последовательностью действий как снять руль Хендай Акцент

В первую очередь необходимо обесточить автомобиль. Откройте капот и снимете с аккумуляторной батареи минусовую клемму.

Используя крестовую отвертку отверните два винта, которые крепят корпус выключателя звукового сигнала, сначала справа, затем слева. (рисунок 1 и 2)

Аккуратно приподнимаем крышку выключателя сигнала. Затем отсоединяем два разъёма устройства подачи звукового сигнала (два проводка)

Берем вороток и удлиненную головку на 19, с их помощью необходимо открутить гайку которая крепит рулевое колесо.

Чтобы рулевое колесо не прокручивалось, в то время когда вы откручиваете гайку, возможно зафиксировать его при помощи системы противоугонного механизма. Для этого необходимо, достать ключ из замка зажигания, затем при помощи керна, простого карандаша или маркера отметить ровное положение рулевого колеса, относительно шлицевой части рулевого вала. Данное действие необходимо для того, чтобы в последствии ровно установить рулевое колесо на место.

Для надежности рулевое колесо специально подгоняют очень плотно к рулевому валу. Чтобы при сдергивании не травмировать себя (модно весьма сильно зарядить себе в нос, глаз или по лбу). Настоятельно рекомендуем наживить гайку на несколько оборотов.

Начинаем тянуть на себя рулевое колесо, делать это нужно сильно, но без резких движений. Возможно при усилии, немного расшатывать колесо из стороны в сторону, дабы ускорить процесс схождения со шлицов рулевого вала. Когда колесо будет свободно, отворачиваем гайку.